(新版)船舶管理(二/三副)考試題庫及答案【正式版】1.根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,對符合特免證明規(guī)定2.系指依據(jù)《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》附則第11、III、IV或第V11章的規(guī)定向船長、高級海員以及全A、適任證書B、培訓合格證C、書面證明D、專業(yè)訓練證書A、吃水標志B、空船排水量C、空船重心位置D、穩(wěn)性要素答案：D4.根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，載重線標志中的圓圈、線段和字答案：A答案：A6.對氣脹式救生筏檢查較全面的是。①每周對救生筏及降落設備做外觀檢查；年將救生筏、靜水壓力釋放器送至船檢部門認可的檢修站檢修；④每5年徹底檢查救生筏降落設備 。B、確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關的國際和船旗國立法的指令和程序C、船、岸人員的權限和相互間的聯(lián)系渠道D、事故和不符合規(guī)則規(guī)定情況的報告程序少要有且相連的兩段休息時間的間隔不得超過D、海員至少保存一份經(jīng)雙方簽署的就業(yè)協(xié)議副本答案：D10.我國規(guī)定，總噸及以上的中國籍船舶，應配備由國家海事管理機構認可的貨船或客船應變部署表。11.根據(jù)《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》,船舶一般報告包括下列哪幾種?①航行計劃報(SP);②初始報(IR);③船位報(PR);④變更報(DR);⑤終止報(FR)答案：D12.根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定，下列有關黃熱病疫苗接種證書的說法有誤的是_ 。A、證書應由臨床醫(yī)師親筆簽名B、證書必須有英文或法文C、接種證書的有效期應為10年，并從接種之日后10天開始D、證書丟失，重新接種疫苗，則有效期不超過原有效期答案：D13.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》.訓練手冊的主要內(nèi)容應包括①救生衣救生服的穿著法；②集合的路線和地點；③救生艇、筏和救助艇的回收；④救生設應急修理須知答案：D14.以下船舶淺時的應急行動正確的是A、立即全速后退脫淺B、開車使船尾轉(zhuǎn)向深水保護車舵C、操左右滿舵并進車松動船體后再全速倒出D、立即查明情況，然后再行動答案：D15.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,船舶消防安全目標包括。①防止火災和爆炸的發(fā)生；②減少火災造成的生命危險；③減少火災對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險；④將火災和爆炸抑制、控制和撲滅在火源艙室內(nèi)；⑤為乘客和船員提供充分和隨時可用的脫險通道A、150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應備有經(jīng)主管機關認可的員所理解A、露天甲板以上的所有艙室都應保證水密B、露天甲板上的所有開口都應可以關閉C、露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應保證水密D、艙壁甲板上的排水孔應能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外答案：A19.有關自信的說法正確的是。①自信是值班駕駛員對自己成功應付特定情境的能力的估計；②堅持己見，以自己的意愿代替實際客觀事物發(fā)展的規(guī)律是過度自信；③船長發(fā)出的指令有明顯錯誤并危及安全時值班駕駛員應展示自信答案：D20.當船舶在航行途中發(fā)出“三長聲(持續(xù)1分鐘)”應急警報信號時，下列說法正確的包括。①該船舶發(fā)生有人員落水；②該船舶發(fā)現(xiàn)船舶進水，應立即采取堵駕駛員應立即停車，并報告船長和通知機艙答案：B艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生視覺信號C、救生(助)艇每月需檢查確認救生艇操作規(guī)程和救生艇標志的完好性23.根據(jù)我國《船舶及其有關作業(yè)活動污B、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放B、短聲一分鐘+三長聲B、船舶拆解作業(yè)應采取沖灘方式進行機構報告D、防治船舶及其有關作業(yè)活動污染中華人民共和國管轄海域適用本條例2海里的界限為止C、測算領海寬度的正?；€是沿海國官方承認的陸D、測算領海寬度的基線的劃定可采用連接各適當點的直線基線法A、4個C、2個答案：C32.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，B、值班駕駛員；值班輪機員答案：B33.根據(jù)STCW公約附則的規(guī)定，船舶發(fā)生的下列哪種情況不應成為評估船員的值班能力是否滿足公約要求的理由?A、碰撞、擱淺或觸礁B、在航行、錨泊或停泊時違反國際公約非法排放污染物C、以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶D、發(fā)生貨損、貨差答案：D34.散裝有毒液體物質(zhì)對海洋環(huán)境污染的途徑主要有。①含散裝有毒液體物質(zhì)的壓載水和洗艙水的排放；②含有毒液體物質(zhì)的貨泵艙艙底水的排放；③發(fā)生海損事故造成有毒液體物質(zhì)的排放；④裝卸作業(yè)中的有毒液體物質(zhì)跑、冒、滴、漏A、權力性影響力C、強制性影響力與非強制性影響力D、法定影響力A、防火控制圖是船上消防的總布置圖B、防火控制圖應張貼在船上明顯位置41.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,下列有關消防演習的說法做法正常的工作狀態(tài)C、消防演習中使用過的設備應立即恢復到完好的操作狀況答案：D45.開展船上培訓的意義在于①加強專業(yè)知識的理解，提高實習生的實際操作答案：A46.SOLAS公約規(guī)定，對所有救生艇筏、救助艇及降落設備應進行目視檢查，以確保其立即可用。A、每周B、每季度C、每月D、每半年答案：A47.以下人員落水后的操船救助方法不正確的是法B、駕駛臺值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水，但因能見度不良無法跟蹤落水者，使用Williamson旋回法C、駕駛臺值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水，為盡快駛近落水者，使用單旋回法D、有人員失蹤時，使用Scharnow旋回法 著火A、強調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性B、明確團隊以及團隊工作在船舶航行中的必要性51.《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》不適用于。①設計和建造成不承載壓載水的船舶；②在締約國管轄下運營的非締約國船舶；③專門運營于一締約國管轄水域內(nèi)的該締約國的船舶；④船上密封艙柜中的不排放的永久性壓載水答案：D52.海洋由不同的海域組成，包括等.船舶在不同的海域航行，其航行權不同。①內(nèi)海；②領海與毗連區(qū)；③國家管轄海域；④公海答案：B53.船舶的以下.作業(yè)會造成海洋環(huán)境污染，需要采取積極措施以保護海上環(huán)境。①船舶注入壓載水；②船舶機艙污水排放；③船舶生活污水排放；④船舶貨艙洗艙水排放答案：C54.按照IMO的港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，“明顯依據(jù)”包括①存在船體或結備存在嚴重缺陷；④有情報或證據(jù)表明船長或船員不熟悉與船舶安全和防止污染有關的基本操作答案：B55.根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,申請?zhí)孛庾C明應當向海事管理機構提交的申請報告內(nèi)容應包括。①申請理由；②船舶名稱、航行區(qū)域；③停泊港口；④擬申請簽發(fā)對象的資歷情況和相關證明材料答案：D56.根據(jù)MARPOL公約，垃圾記錄簿記錄使用的文字應為A、船上工作語言B、船旗國官方文字C、船上工作語言和英文或法文兩種文字D、船旗國官方文字和英文或法文兩種文字D、付出激勵措施C、海損事故性溢油計劃針對擱淺、觸碰、火災、爆炸、碰撞、A、將海員遣返到目的地的旅費B、從海員離船時起至抵達遣返目的地時止的食宿費C、從海員離船時起至抵達遣返目的地時止的工資D、從海員離船時起至抵達遣返目的地時止的各種消費61.根據(jù)我國2018年7月1日實施的《船舶水污染物排放控制標準》的規(guī)定，下禁止排放62.根據(jù)我國《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》的規(guī)定，對的船舶，經(jīng)船方或者其代理人申請，海關可以實施靠泊檢疫。①未持有有效的船舶衛(wèi)生證書；②因天氣原因無法實施錨地檢疫；③因的貨物為活動物63.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶應 A、遵守海事管理機構關于航路、航道等區(qū)域性的特殊規(guī)定B、與其他船舶相遇時，應當按照航行和避碰規(guī)則，盡早采取讓路行動C、航行、裝卸或者停泊時應當懸掛專用的警示標志D、航行、裝卸或者停泊時還應按照規(guī)定顯示專用信號答案：B64.以下船舶碰撞后的緊急處理措施，不正確的是A、在任何情況下，應竭盡全力救助對方船的船員及旅客B、應設法盡量減輕對方船舶因碰撞而造成的損失C、如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物，應根據(jù)具體情況及時妥善處理D、如本船有沉沒危險，根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號，并做好棄船準備A、2個月D、4個月B、油渣、油泥C、固體散裝貨物D、生活污水B、不同職務層次下C、不同教育背景下68.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,下列哪個說法不正確?B、船舶安全監(jiān)督管理遵循依法、公正、誠信、便民的原則72.根據(jù)MLC2006,海員就業(yè)協(xié)議可不包括B、帶薪年假的天數(shù)C、提供給海員的健康津貼和社會保障保護津貼不正確?A、對當事人的同一海事違法行為不得罰款兩次或兩次以上B、同一當事人有兩個或兩個以上海事違法行為時應分別處罰并分別執(zhí)行C、對有共同海事違法行為的當事人應分別給予海事行政處罰C、各國確定的領海寬度差異很大，從1~24海里不等基線量起為12海里答案：C《程序和布置手冊》。A、運輸包裝有害物質(zhì)B、使用原油洗艙系統(tǒng)C、散裝運輸有毒液體物質(zhì)D、150總噸以上的散裝運輸有毒液體物質(zhì)答案：C/水界面探測器，以便能迅速而準確地測定污油艙水中的油水分界面。答案：A80.根據(jù)《控制和管理船舶壓載水和沉積物國際公約》,“壓載水管理”系指用 處理方法，單獨或合并使用以清除、鈍化或避免加裝和排放壓載水和沉積物中答案：A81.某海岬型散貨船滿載進入北海區(qū)域駛往鹿特丹港，距離最近陸地約25nmile空玻璃啤酒瓶答案：D82.2006年7月1日生效的SOLAS公約第皿章第32.3條關于保溫救生服的規(guī)定 。①要求貨船上為每個船員配備一件保溫救生服。另外，對于除散貨船以外，且永久航行于溫暖水域的其他貨船，經(jīng)主管機關同意可予以免除；②2006年7月1日以前建造的現(xiàn)有船，應于2006年7月1日及以后的第一次SE檢驗前，為船上每人配備一套保溫救生服；③這些個人救生服配備后熱材料制作的救生服應能保證人體穿著它在0℃到2℃的靜水里浸泡6小時，體溫下降不超過2℃答案：D83.為了保證人員安全，船舶在發(fā)生緊急事件時應遵守的準則包括①檢查有決定是否棄船答案：A84.船舶在大風浪中釋放救生艇時應A、盡量避免前、后鉤同時脫鉤B、盡量爭取前、后鉤同時脫鉤，防止先脫前鉤C、爭取先脫前鉤D、防止先脫后鉤答案：B85.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》,以下有關應變部署表和應變須知，A、應變部署表應指明負責維護的指定的高級船員，以便保證救生設備和消防設備處于完好狀態(tài)，并立即可用的行動A、應禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作B、應禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作C、應禁止18歲以下的海員在夜間工作D、應禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作A、民主型領導B、專制型領導C、制度型領導B、船舶安全監(jiān)督分為船舶現(xiàn)場監(jiān)督、船舶安全檢查和安全管理體系審核手91.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,港內(nèi)值班時交班駕駛員應告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容?①船舶吃水、系纜情況；②大副對積載的要求和裝卸進度；③開工艙口數(shù)；④消防設備的情況答案：A92.根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機構應當在外派海員上船工作前，A、船舶配員服務協(xié)議中涉及外派海員利益的所有條款B、海員外派機構對外派海員工作期間應收取的管理費C、外派海員在境外發(fā)生緊急情況時海員外派機構對其的安置責任D、違約責任答案：B93.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列哪些是駕駛員的停泊值班職責?①注意吃水和龍骨下的富余水深；②注意船舶的總體狀態(tài)；③掌握裝卸進度；④裝卸貨物作業(yè)時應始終在現(xiàn)場監(jiān)督指導A、立即換鎖B、提升保安等級為3級D、啟動保安警報A、機動船B、漁船C、體育運動船艇D、非營業(yè)的游艇98.根據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定.載員 人及以上并且航程在天以上的國際航行船舶應當至少配備1名專職醫(yī)生負責船上的醫(yī)療服務。C、船舶消防站內(nèi)有明顯標志的盒子里D、甲板室(生活區(qū))外有明顯標志的風雨密盒子里控制工程”;④“維護和修理”和“無線電通信”答案：D101.值班駕駛人員發(fā)現(xiàn)有人落水，應。①立即投下專人登高瞭望，并發(fā)出人落水警報答案：C102.當船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后立即行動時，在救助落水者常用的操縱方法中，宜采取下列哪種方法駛近落水者?A、單旋回法D、雙旋回法答案：A103.MLC2006明確規(guī)定，每一海員均有的權利。①獲得體面的船上工作條件；②獲得體面的船上生活條件；③享受健康保護；④享受福利措施及社會保障的保護B、客船系指載客超過15人的船舶記錄簿?A、焚燒開始與結束的日期和時間B、船舶航向、航速C、自由降落式救生艇應每6個月搭載艇員降放，但不必脫鉤D、專用救助艇每3個月至少降落下水一次113.除另有明文規(guī)定者外，《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》第5篇C、國際搜救公約115.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)管管理規(guī)定》,載運危險貨物A、特殊培訓合格證書B、危險貨物申報人員證書B、某些船員對主要操作程序不熟練或不熟悉C、船齡12年以上散貨船D、由于維護不良使得船舶或設備嚴重損蝕A、甚高頻(VHF)海岸電臺的無線電話B、中頻(MF)海岸電臺的無線電話A、60分鐘A、船舶中部C、無吊桿起重設備的部位D、船舶首尾A、12分、8分、4分、2分、1分B、15分、10分、4分、2分、1分C、15分、8分、4分、2分、1分D、15分、8分、5分、2分、1分A、艇落水前B、艇落水后B、防止船舶生活污水污染規(guī)則C、附錄I-國際壓載水管理證書格式D、附錄II--壓載水記錄簿格式答案：B126.根據(jù)我國船舶檢疫管理辦法，海關對應當實施錨地檢疫。①載有非意外傷害死亡且死因不明尸體的船舶；②船方申請實施錨地檢疫的船舶；③來自疫區(qū)的127.根據(jù)SOLAS公約對船上防火控制圖的規(guī)定，以下說法不正確的是A、所有船上應有固定展示的防火控制圖B、防火控制圖中的細節(jié)可編成小冊子，每個高級船員一本C、防火控制圖應盡可能保持與船舶出廠時的實際情況一致D、防火控制圖如有改動，應盡可能立即更正答案：C128.下列有關時間限制的說法正確的是。①時間限制是指在某一時間段內(nèi)完成某一項任務；②裝貨完畢后立即開航，盡快完成綁扎是一項過度的時間限制會導致出錯答案：D129.根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關規(guī)定，對所有救生艇筏、救助艇及降落設備應進行目視檢查，以確保其立即可用。B、每季度C、每月D、每半年A、正式組織是為實現(xiàn)目標而擔當有明確職能的機構B、正式組織對成員不具有強制性C、正式組織會在共同的工作過程中，自然形成一種行為準則D、正式組織以效率和感情的邏輯為重要標準答案：A131.根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,船員用人單位和船員應當按照國家有關規(guī)定參加并依法按時足額繳納各項保險費用。①工傷保險；②醫(yī)療保險；③養(yǎng)老保險；④失業(yè)保險以及其他社會保險C、盡量減少水域污染D、水線下破損時全力排水并堵漏A、船員的需要是由不同層次的需要構成的B、船員的需要依次為生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我實現(xiàn)需要答案：D135.根據(jù)STCW公約，為了防止疲勞，各主管機關應要求船舶制定的休息時間制度。①值班人員；②被指定負有安全職責的人員；③被指定負有防污染職責的人員；④被指定負有保安職責的人員答案：B136.根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機構應當在外派海員上船工作前，與其簽訂上船協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容應當包括。①海員外派機構對外派海員工作期間的管理和服務責任；②船舶配員服務協(xié)議中涉及外派海員利益的條款；③違約責任；④外派海員在境外發(fā)生緊急情況時海員外派機構對其的安置責任答案：D137.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，防火控制圖內(nèi)應標明下列哪些內(nèi)容?①每層甲板的系統(tǒng)的細節(jié)答案：A138.根據(jù)《國際海上人命安全公約》.下列有關棄船演習要求內(nèi)容錯誤的是A、先鳴放警報信號，然后通過公共廣播或其他通信系統(tǒng)宣布進行演習，將乘客和船員召集至集合站，并確保他們已知曉棄船命令B、船員和乘客集合站報到，并準備執(zhí)行應變部署表所要求的任務C、查看乘客和船員穿著是否合適，是否正確地穿好救生衣D、完成任何必要的降落準備工作后，至少降下兩艘救生艇答案：D成污染物沉淀；④破壞大氣臭氧層答案：B140.船舶發(fā)生火災，以下滅火措施不妥的是A、如為初起小火，應立即組織人員進行現(xiàn)場撲救B、如為小面積油類火，可以使用干粉滅火器撲滅C、如為電器火，應立即使用泡沫滅火器撲滅C、暫時停止142.根據(jù)《2006年海事勞工公約》143.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶應C、建立和實施相應的體系或者制度；應急救護、消防和人員防護等設備及器材D、編制安全和防污染應急預案；防污染設備及器材答案：B答案：D145.船舶碰撞后的損害程度與碰撞位置和破損的大小有關.碰撞位置越接近破損碰撞損失越大。答案：B146.以下各項中不屬于船上的“跨文化交流”。A、南方籍船員與北方籍船員的交流B、中國籍船員與外國籍船員的交流C、不同宗教信仰船員的交流D、高職務層次船員與低職務層次船員的交流 地B、查看船員和旅客的穿著是否合適C、啟動和操縱救生艇發(fā)動機150.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，抵港船舶的壓艙、洗艙、機艙等含油污水，在符合我國船舶污染物排放標準的前提下A、可任意排放B、經(jīng)輪機長同意后排放C、經(jīng)船長批準后排放D、應書面向海事主管機關申請并經(jīng)批準后排放答案：D151.根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關規(guī)定，船舶組織每次消防演習時應做到。①消防演習前應制訂消防演習計劃；②船長任消防演習的現(xiàn)場指揮；③船員在火警發(fā)出2分鐘內(nèi)攜帶器材到達指定地點；④演習結束后，演習的內(nèi)容和情況應如實記入航海日志答案：D152.船舶棄船應發(fā)出。A、中華人民共和國海關總署B(yǎng)、中華人民共和國海事局C、中華人民共和國公安部D、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工作部C、低潮基線出我國口岸的國際航行船舶所載的其他物品159.MARPOL73/78附則I“防止油污規(guī)則”要求每艘150D、一類沿海航區(qū)、二類沿海航區(qū)、近岸航區(qū)和遮蔽航區(qū)通163.申請適用于兩港間航程50海里及以上客船三副適任證書者，應當A、應當在其他種類的500總噸及以上海船上擔任三副滿12個月，任職表現(xiàn)和安好C、在相應航區(qū)、船舶等級的海船上擔任三副不少于18個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好D、應當在其他種類的500總噸及以上海船上擔任二副滿12個月，任職表現(xiàn)和安D、在探明火情的基礎上應立即采取措施控制火勢B、溝通是傳遞者-傳達一接受者-反饋-傳遞者的環(huán)回過程C、溝通是用任何方式彼此交換信息的過程A、一臺不依賴于任何動力的標準磁羅經(jīng)B、一臺9GHz雷達C、一臺自動雷達標繪儀D、一個回旋速率指示器舶最大航海吃水和以最大營運前進航速前進時將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°,并在相同條件下在不超過內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。168.船上培訓計劃就是從船舶組織的戰(zhàn)略出發(fā)，在全面、客觀地分析的基礎上做出的對船上培訓各方面的預先系統(tǒng)設定。A、培訓需求B、培訓時間C、培訓內(nèi)容D、培訓對象答案：A169.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,嚴禁船員酗酒，值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于或呼吸中酒精濃度不高于答案：A170.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，貨船上的應變部署表和應變須知應展示在全船各明顯A、駕駛室B、機艙C、舵機間D、船員起居處所答案：C173.船舶發(fā)生油污事故后的需要聯(lián)系的有關當局或人員包括A、掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區(qū)氣象、海況等必要的信息B、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶C、因為信息系統(tǒng)有證書信息，可以不攜帶紙質(zhì)證書上船任職D、參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施答案：C175.根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則，安全檢查發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷不能在檢查港糾正時，①不允許離港；②可以允許該船駛往最近的可以修理的港口；③滯留船舶直到復查合格方可開航；④應當通知修理港口海事管理機構進行跟蹤檢查答案：B176.下列操作中哪項是特殊操作?A、大風浪中航行B、貨物綁扎C、霧航D、裝卸危險貨物答案：B177.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定.應以對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的方式進行。①集合演習；②消防訓練；③救生艇訓入和救助演練答案：A178.根據(jù)MARPOL公約附則VI,以下有關船上焚燒，表述正確的有。①船上焚燒應只允許在船上焚燒爐中進行；②禁止焚燒廢氣清洗系統(tǒng)的殘余物；③禁止焚燒附則1、I或皿規(guī)定的貨物殘余物或有關的被污染的包裝材料；④禁止焚燒含有超過微量重金屬的垃圾答案：D179.當起居處所發(fā)生火災時，采取的下列哪項措施不正確?A、確認有無人員被困，并設法搶救B、迅速打開門窗散出煙霧C、關閉門窗施放滅火劑答案：B180.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,有關對載運危險貨物船舶的船員的要求，下列敘述正確的是①應當了解所運危險貨物的性質(zhì)和安全證；④熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和操作規(guī)程答案：D181.以下各項中不是船員應變?nèi)蝿湛☉膬?nèi)容。A、應變報警信號B、本人應登艇筏的信號C、本人在應變部署中的任務D、救生衣的位置和穿法答案：D182.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,專屬經(jīng)濟區(qū)是以外并與其鄰接的一個區(qū)域。A、內(nèi)水C、毗連區(qū)D、群島水域答案：B183.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列有關靠泊中值班駕駛員職港口環(huán)境造成污染；④對遇難船舶和人員提供援助答案：B184.以下各項中不是導致情境意識變差的因素A、精力分散B、忽視日常項目的檢查C、工作計劃太過具體D、沒按照優(yōu)先順序處理問題答案：C185.在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錨泊船正在走錨，以下采取的措施中不正確的是 oA、立即報告船長D、走錨的船應對造成的損失負全部責任，本船不需采取措施答案：D 答案：B187.根據(jù)《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,以下有關安全作業(yè)的表述正確的有。①從事散裝危險貨物裝卸作業(yè)的船舶，應嚴格按照船岸安全檢查表的內(nèi)容要求進行檢查和填寫；②載運散裝液體危險貨物的船舶裝卸作業(yè)期間，禁止其他無關船舶并靠；③載運危險貨物的船舶在裝貨前，應當檢查貨物的運輸資料就貨物操作、壓載操作、應急等事項達成口頭協(xié)定答案：C188.船舶發(fā)生碰撞后的應急行動不正確的是A、如本船撞入對方船體內(nèi)，應盡量保持姿態(tài)避免破損擴大和大量進水B、碰撞后造船體破損，應減速停車，使破損部位面對風流方向以減緩進速C、大副和輪機長迅速查明碰撞、破損進水、油污染、人員受傷等情況D、演習結束后講評190.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶進行洗(清)艙、驅(qū)191.根據(jù)SOLAS公約對船舶無線電設備的規(guī)定，每艘客船和300總噸及以上的貨A、一臺能在VHF的68頻道上保持守聽的無線電裝置B、一臺能在3GHz頻帶上工作的雷達應答器192.根據(jù)《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，下列哪些中國籍船舶應每日懸掛中航行在香港、澳門地區(qū)的船舶答案：B收設施答案：A194.根據(jù)我國《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,海關對的船舶應當實施錨地檢疫。①來自檢疫傳染病疫區(qū)的；②來自動植物疫區(qū)的；③裝載有活動物答案：A195.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,船舶進行燒焊或明火作業(yè)應滿足下列哪些條件?①承接作業(yè)的單位必須具備船舶修理從業(yè)資格；②從事作業(yè)的人員，必須經(jīng)過相應的專業(yè)技術培訓，取得相應的作業(yè)的條件應符合國家標準GB/T1336-92第三條的有關要求；④明火作業(yè)場所需要進行測爆檢查的，必須清除艙內(nèi)油、氣，取得船舶可燃氣體時向海事管理機構出示；⑤液化氣船、散裝液態(tài)化學品船和油船明火作業(yè)，還應遵守其他有關的特別規(guī)定；⑥測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在6小時內(nèi)開答案：B196.船舶在大風浪中釋放救生艇應①選擇停車后大船余速不大時釋放：②一般應放大船下風舷的艇；③風浪中放艇應防止艇身與大船相碰；④吊艇鉤應盡量A、有關應變的警報信號的規(guī)定C、航行中駕駛臺、機艙、電臺固定人員及其任務D、不應指明哪些高級船員負責保證維護救生和消防設備200.貨船均應附有一份設備記錄報告。①貨船設備安全證書；②貨船無線電安答案：C201.根據(jù)SOLAS公約第IV章附則的規(guī)定，航行在海上的每艘船舶的GMDSS設備的基本功能不包括A、發(fā)送船對岸遇險報警B、發(fā)送和接收船對船遇險報警C、發(fā)送和接收岸對船遇險報警D、發(fā)送和接收搜救協(xié)調(diào)通信答案：C202.根據(jù)港口國監(jiān)督程序，PSCO在進行加演習的船員是否熟悉規(guī)定的警報信號、集合地點、救生衣穿戴；②參加演習的船員是否熟悉放艇準備程序以及放艇程序；③救生艇可用狀態(tài)；④能否在規(guī)定的時間內(nèi)將救生艇釋放人水203.持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》締約國簽發(fā)A、外國適任證書的承認簽證B、外國適任證書的臨時承認簽證C、臨時適任證書A、取得所有參與人員的一致同意B、考慮所有已知信息C、考慮所有人的建議D、利用所有可利用的資源205.依據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》,船長或者經(jīng)船A、每航次C、每月答案：B206.根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則》的規(guī)定，進行壓載水置換的船舶應到達體積壓載水的置換率；對于使用注入頂出法進行壓載水更換的船舶，注入排出量超過每個壓載水艙倍容量的水應被視為滿足標準。答案：A207.MARPOL73/78附則1以及我國相關規(guī)定所定義的“距最近陸地”,指距的距離。A、按照國際法劃定領土所屬領海的基線B、按照各國國內(nèi)法劃定的陸地國境線C、大比例尺海圖上的沿岸高潮線D、大比例尺海圖上的某條等深線答案：A208.我國《海上交通安全法》規(guī)定，發(fā)生碰撞事故的船舶應A、互相通報碰撞后的損失情況B、盡一切可能救助遇難人員C、各自駛離事故現(xiàn)場至安全水域等待事故調(diào)查處理D、立即通報各自船籍港的海事主管機關209.以下各項中不是導致情境意識變差的B、注意力分配不當D、缺乏溝通211.根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,以下有關海船船員②適任證書持有人可以在適任證書適用范圍內(nèi)擔任低A、抵達第一港后向公司遞交書面事故報告書B、接受主管機關的海事調(diào)查與處理C、申請相關部門檢驗與鑒定A、緊張或不安D、飲食不當 須對海洋環(huán)境無害B、海員就業(yè)協(xié)議應包括海員的全名、出生日期或年齡及C、海員就業(yè)協(xié)議必須使用英語D、海員和船東提前終止海員就業(yè)協(xié)議發(fā)出預先通知的最短期限得短于30天情況修219.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，A、全體船員D、必須事先向船公司辦理申報手續(xù)A、500總噸以下的貨船C、制造簡陋的木質(zhì)機動船D、營業(yè)性的游艇B、操縱船舶使溢油部位處于下風C、清除甲板集油文件D、該船員用人單位職工的平均工資的報酬答案：C自由降落入水或模擬降落入水的周期為B、每月C、不超過3個月D、不超過6個月答案：D231.如遇險船能放下救生艇，救助船應行駛到遇險船的側，也可以駛向遇險船首尾近處，使遇險船處于,便于遇險船救生艇來靠本船的舷。答案：D232.根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定，下列說法有誤的是A、船長到港前應親自填寫并簽署海事健康申報單，提交第一個抵達的締約國港口當局B、如有船醫(yī)，海事健康申報單則應當有船醫(yī)的副簽C、應如實填報海事健康申報單D、有些港口可能會不要求提交海事健康申報單 A、航行警告D、航次指令A、處以2000元以上2萬元以下罰款B、吊銷三副適任證書A、IMOC、船公司244.依據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》,下A、適用于中華人民共和國國籍的機動船舶B、不適用于任何外國籍船舶C、船舶安全配員標準是船舶配備船員的最低要求D、船舶所有人為保證船舶安全可以增加必要的船員失B、不同的艇盡可能輪流降放D、所有參與演習的人員均應穿好救生衣C、受雇期短于1年的海員，其休假的權利按1年計算B、信息過載答案：B255.與貨油和燃油系統(tǒng)完全隔絕并固定用于裝載壓載水的壓載艙，稱之為A、清潔壓載艙B、專業(yè)壓載艙C、混有壓載艙D、專用壓載艙答案：D256.根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》的規(guī)定，船舶載重線標志中的“Q”表示A、夏季載重線B、熱帶載重線C、夏季淡水載重線D、熱帶淡水載重線答案：C257.根據(jù)SOLAS公約，符合要求的應變部署表和應變須知應在全船各顯著部位展答案：D258.船員與船員用人單位在履行勞動合同時應該遵循原則和規(guī)定。①船員用人單位和船員應當按照勞動合同的約定履行各自的義務；②船員用人單位應當按照勞動合同的約定及時足額支付勞動報酬；③船員用人單位應當執(zhí)行船員工作和休息時間標準，不得強迫船員加班；④勞動合同一經(jīng)訂立，以變更答案：C259.根據(jù)現(xiàn)行《海上交通安全法》,發(fā)生碰撞事故的船舶、設施，應當互通答案：A答案：A261.下列有關預防船舶污染海洋環(huán)境的說法錯誤的是A、中華人民共和國事局主管我國管轄水域內(nèi)的船舶防污染事務B、船舶防污染立法具有普遍性和強制性C、預防船舶污染海洋環(huán)境的目標是徹底消除船舶污染源D、預防船舶污染海洋環(huán)境需要相應的船外環(huán)境的支持答案：C262.消防應急時，下列說法不恰當?shù)氖茿、船員發(fā)現(xiàn)火災應立即發(fā)出消防警報，并就近使用滅火器材進行滅火B(yǎng)、如貨艙著火，應立即施放二氧化碳C、如采用封閉窒息法滅火，必須封閉足夠長的時間答案：B263.港口國監(jiān)督檢查的作用是。①限制了低標準船的航行；②促進了船旗國履答案：D264.根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》的規(guī)定，船舶載重線標志中的“RQ”表示A、夏季載重線B、熱帶載重線C、夏季淡水載重線D、熱帶淡水載重線答案：D管理和控制要求；③壓載水管理標準；④壓載水管理的檢驗和發(fā)證要求答案：A266.根據(jù)ISM規(guī)則，公司應當建立有關程序，使船上人員能夠獲得以書寫的有關安全管理體系的信息。A、船上工作語言B、船員懂得的語言C、船旗國語言D、船上工作語言或船員懂得的語言的條件貨物報(DG);②放射性物質(zhì)報(RS);③有害物質(zhì)報(HS);④污染物質(zhì)報(MP);⑤爆炸貨物報(EG)269.以下各項中不是編制船舶應變部署表應考慮的A、應結合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件及航區(qū)自然條件C、盡量避免一人身兼多職A、有關應變的警報信號的規(guī)定C、航行中駕駛臺、機艙、電臺固定人員及其任務D、一國具有各種主權權利的海域應急警報信號B、航行設備D、自動控制設備D、9~10小時法C、專門管制區(qū)D、領海附屬區(qū)C、外逃的A、適當?shù)某掷m(xù)時間B、高質(zhì)量的睡眠A、將甲板消防水管系與消防總管的其他部分分開B、將機艙消防水管系與消防總管的其他部分分開C、將生活區(qū)消防水管系與消防總管的其他部分分開D、將機艙消防水管系與甲板消防水管系分開A、電氣著火B(yǎng)、氣體著火A、使用英文編寫B(tài)、使用中文編寫C、使用中英文均可A、就近的海事管理機構C、就近的交通運輸主管部門C、在船舶于港內(nèi)航行途中的任何時候均應持運行D、在船舶于海上航行途中的任何時候均應保288.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶進行洗(清)艙、驅(qū)A、可適用于所有船舶C、僅適用于貨船D、不適用于海上移動式鉆井平臺A、包括實際將有害物質(zhì)排放入海的事件C、包括可能將含有有害物質(zhì)的廢液排放入海的事件D、包括實際將任何洗艙水排放入海的事件等。C、集合地點B、為什么不試一試A、對有共同海事行政違法行為的當事人，應當分別處以海事行政處罰B、有海事行政違法行為的中國籍船舶和船員在境外已經(jīng)受到處罰的，回國后可重復給予海事行政處罰C、海事管理機構實施海事行政處罰時，應當責令當事人改正或限期改正海事行政違法行為D、海事違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的，不予海事行政處罰答案：B296.救助遇難船舶人員，若難船不能放艇，本船應行駛到難船從舷放本船救生艇，駛抵遇難船救助遇難船人員。297.使用手提CO2滅火器滅火時，應站在火場,對準火焰噴射。A、上風；中部B、上風；根部C、下風；中部D、下風；根部298.如果海峽水域被沿海國領海全部覆蓋，該海峽稱為。A、內(nèi)海海峽B、領海海峽C、非領海海峽D、國際航行海峽答案：B299.在船長米或載重噸的中國籍船舶上任職的船長和駕駛員應當持有大型船舶操縱特殊培訓合格證?答案：D300.按目前多數(shù)船上配置的船舶應變部署表，船舶應急部署不包括應急部署。但此類應急的應急反應程序應放在船舶安全管理體系文件中。A、消防B、油污答案：C排油監(jiān)控系統(tǒng)。答案：A302.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定，在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的船員需要參加的法規(guī)培訓，以下表述正確的有。①海事管理機構收到船員的報名后，對符合規(guī)定的應在15個工作日內(nèi)組織培訓；②法規(guī)培訓應包括水上交通安全和防治船舶污染管理法規(guī)、安全知識和教育和海事案例等內(nèi)容；③被扣留船員適任證書的船員未經(jīng)考試合格的，不得在船舶繼續(xù)服務；④海事管理機構可收取相關法規(guī)培訓及考試費用答案：B303.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列哪些是港內(nèi)靠泊時值班駕便失火時向消防部門提供可噴灑在船上且不致危及本船的水量；③按船長或大副的指示通知機艙調(diào)整壓載水答案：B304.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶應 A、遵守海事管理機構關于航路、航道等區(qū)域性的特殊規(guī)定B、航行、裝卸或者停泊時，應當懸掛專用的警示標志和顯示專用信號C、發(fā)生水上險情、交通事故、非法排放等事件，應當按照規(guī)定向海事管理機構報告答案：D305.SOLAS公約由組成。①公約正文；②兩個議定書附則的單項規(guī)則答案：A306.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》,應變部署表應在船舶開航前制定308.我國《海上交通安全法》適用于在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的B、垃圾排放的當天由負責的高級船員簽字D、每記完一頁由大副簽字評估或考核不包括下列哪項?311.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,船舶在離泊前應當對船舶安全A、船舶在離泊前應當對船舶安全技術狀況和貨物裝載情況進行自查但一天內(nèi)應當至少自查一次C、填寫《船舶開航前安全自查清單》,并在開航前由船長簽字確認D、《船舶開航前安全自查清單》應當在船上保存至少2年312.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,中國籍船舶進出港報告的手段C、傳真D、短信D、首要工作是搞清擱淺或觸礁部位和損害情況316.根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,申請海船船員適任A、專業(yè)技能適任培訓合格證、適任培訓證明及考試合格證明B、船船員適任證書申請表、海船船員健康證書D、身份證件和船員服務簿D、船上應急反應計劃319.船舶污染對海洋中的生物造成的損害.下列說法中正確的有。①企鵝身上沾滿船舶泄漏到海里的原油，它們無法給自己清洗，只能任由毒素侵入自己的身體，慢慢死去；②海獅的鼻子被船舶所拋棄的食品罐緊緊地套被活活餓死，或者成為其他動物的獵物；③海鳥被船舶拋下的生命進入倒計時答案：A320.根據(jù)我國《海洋環(huán)境保護法》的規(guī)定，海洋環(huán)境污染損害，是指直接或者間接地把物質(zhì)或者能量引入海洋環(huán)境，產(chǎn)生等有害影響。①損害海洋生物資源；②危害人體健康；③妨害漁業(yè)和海上其他合法活動；④損害海水使用素質(zhì)和減損環(huán)境質(zhì)量答案：B321.根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情況時應即向主管機關報告?①損壞助航標志或?qū)Ш皆O施；②船舶遇難時；③航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危322.按照SOLAS公約要求，處于能提供援助位置的船舶船長在接到有關海上人員遇險的信號時，下列做法不正確的是A、立即全速前往救助遇險人員B、通知遇險人員或搜救機構正在前往救援C、如不能前往救助，應將情況報告船旗國主管機關D、將未能前往援助遇險人員的原因載入航海日志答案：C323.在的情況下，船員具有遣返的權利，并且由船員用人單位(船東)支付遣返費用。①海員就業(yè)協(xié)議被海員處于合理的理由終止；②船員用人單位破產(chǎn)或被吊工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后仍不能上船任職，船舶用人單位解除船員勞動合同答案：A324.STCW公約在海員職級和職能塊的劃分方面，提供了適于和充分利用人力資源的可供選擇的方式。A、高度自動化船舶；職能發(fā)證答案：A325.依據(jù)港口國檢查程序，以下可能導致船舶滯留的缺陷有①右舷燈光弧不水專用救生圈重量僅重2.5kg答案：D326.駕駛臺組織的作用包括。①消除由于個人失誤而可能造成災難性局面的危險性；②強調(diào)保持良好視覺瞭望的必要性和執(zhí)行避碰規(guī)則的必要性；③鼓勵利用所有確定船位的方法，以便在一種方法失效的情況下其他方法立即可用；④只有在駕駛臺團隊的每位成員都認識到每個人在船舶安全航行中所起到的很重要作用且安全取決于每位海員盡自己的能力履行其職責答案：D327.SOLAS公約中對船舶識別號應永久性標記位置的描述不正確的是A、要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重線以上B、要求在船舶上層建筑左舷或右舷C、要求在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下D、要求在船舶上層建筑正面的可見位置答案：C328.浸水服的主要作用是A、為求生者提供額外浮力B、因其顏色鮮艷，易于被發(fā)現(xiàn)C、起到保溫作用，防止落水人員的體溫喪失太快D、統(tǒng)一服裝，體現(xiàn)正規(guī)公司的素質(zhì)答案：C329.根據(jù)SOLAS公約，船上培訓的內(nèi)容應包括。①船舶氣脹式救生筏的操作與使用；②營救落水人員的計劃和程序；③在惡劣氣候和惡劣海況中使用船舶救生設備所必需的專門課程；④圍蔽處所的相關風險和安全進入圍蔽處所的船上程序答案：A330.船舶發(fā)生擱淺后，應根據(jù)當時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估，以下各項中不是需要做出的判斷。A、船舶的安全是否受到嚴重威脅B、船舶能否按時完成航次任務C、是否需要請求外來援助D、是否需要棄船答案：B331.根據(jù)STCW公約，船舶在船員配備及值班安排方面存在下列哪些不足可被滯留?①持證船員沒有適當、有效的證書；②不符合安全配員的要求；③駕駛或輪機值班安排不符要求；④未配備能獨立值班的報務員答案：A332.根據(jù)ISM規(guī)則.對干船舶和設備的維護.公司應當建立有關程序.以保證①按照適當?shù)臅r間間隔進行檢查；②報告已知的不符合規(guī)定的情況；③采取適當?shù)募m正措施；④保存與船舶和設備維護有關的檢查、報告、糾正等活動的記錄答案：C333.如何防止未被授權的人員登輪?A、除船員外，不允許任何人登輪B、用金屬探測器掃描搜查所有登輪人員C、依賴港口設施控制登輪通道D、嚴格控制登輪通道，限制非授權的人員答案：D334.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,船舶在港內(nèi)停泊期間的值班安排應始終。①確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安全：②確保所有與貨物作業(yè)有關的機械的安全操作；③遵守國際公約、國家法規(guī)和當?shù)匾?guī)定；④保持船上工作正常答案：DA、明火作業(yè)B、在受限水域或交通密集區(qū)航行A、任何單位和個人不得阻撓、妨礙海事行政執(zhí)法人員對船舶進行船舶安全監(jiān)督337.下列操作中哪項是關鍵操作?A、大風浪中航行B、海圖改正C、船舶保安339.SOLAS公約附則第11章關于船舶消防安全的功能要求不包括的使用B、探知火源區(qū)域內(nèi)的任何火災以及抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災C、滅火設備的隨時可用性D、火災無法控制后棄船設備的隨時可用性340.根據(jù)我國《海洋環(huán)境保護法》,國家海事管理機構負責污染海洋環(huán)境的監(jiān)督A、所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶B、港區(qū)水域外軍事船舶C、港區(qū)水域外非軍事船舶D、港區(qū)水域外非漁業(yè)船舶A、開航前糾正缺陷可以在缺陷糾正后向海事管理機構申請復查B、開航前糾正缺陷可以在下次船舶安全檢查時由海事管理機構進行復查342.船舶應變部署表的編制應考慮以下哪些原則?①應結合本船的船舶條件、船343.下列哪項不是駕駛臺外部資源?A、港口船舶交通服務系統(tǒng)D、陸上信息支持系統(tǒng)B、船舶保安員D、公司保安員A、非法組織B、沒有法人資格的組織C、沒有合法身份的組織D、沒有自覺的共同目標的任何聯(lián)合的個人活動347.根據(jù)我國2018年7月1日實施的《船舶水污染物排放控制標準》的規(guī)定，B、主管機關349.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列哪項不是港內(nèi)值班應遵守的原則?訟C、臺風臨近A、黑色B、紅色C、綠色D、白色答案：A354.根據(jù)我國《船舶引航管理規(guī)定》,引航員在遇到下列情況之一時，有權拒絕、不能繼續(xù)引領船舶；④其他不適于引航的原因答案：A355.根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關規(guī)定，關于“船上訓練與授課”,下列說法錯誤的是A、根據(jù)SOLAS公約，船員上船后應盡快在不遲于2個月內(nèi)，對其進行有關使用包括救生艇筏屬具在內(nèi)的船上救生設備和使用船上滅火設備的船上培訓B、緊急逃生呼吸裝置的使用訓練應視為船上培訓的一部分C、目前，國內(nèi)船上通常配置由國家海事局組織編寫的訓練手冊，外國籍船上通常配置由國際海事組織編寫的海員手冊，這些手冊應存放在餐廳、娛樂室、船員艙室及其他公共場所D、訓練手冊應包括不同部位消防演習的程序和步驟，棄船、救生演習的程序和步驟等內(nèi)容答案：A356.根據(jù)SOLAS公約，船舶在進入締約國境內(nèi)的港口之前，或在締約國境內(nèi)的港口期間，如果主管機關為其規(guī)定的保安等級低于締約國規(guī)定的保安等級，船舶應符合規(guī)定的保安等級要求。A、締約國B、主管機關C、船旗國政府D、船公司答案：A357.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶發(fā) D、3個月361.根據(jù)我國《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列哪些說法是正確的?①有關船員勞動合同的爭議處理應按照合同中的爭議處理條款進行；②如合同中沒有規(guī)定的，應按照有關國際公約和國內(nèi)法規(guī)的規(guī)定進行；③勞動船員用人單位均可向合同中約定的勞動爭議仲裁委員會申請仲裁；④勞動仲裁一答案：A362.根據(jù)SOLAS公約對谷物裝運的規(guī)定，以下說法不正確的是。A、除另有規(guī)定，裝運谷物的貨船應符合《國際谷物規(guī)則》的要求B、除另有規(guī)定，裝運谷物的貨船應持有1份按該規(guī)則要求的批準文件C、對裝運谷物的貨船的批準文件是強制的D、在船長使托運人確信該船的裝載情況符合要求之前，不應裝載谷物答案：D363.船舶發(fā)生火災，現(xiàn)場指揮應盡快查清以下哪些情況?①火源及火災的類別；②火場周圍情況；③有無人員受困；④是否威脅全船人員的品損壞確的有,①一切塑料制品禁止排放入海；②距離最近陸地或最近冰架至少25nmile以外，方可把漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理入海；③食品廢棄物排放入海應盡可能遠離最近陸地，但距最近陸地或最近冰架應不少于12nmile,且食品廢棄物應業(yè)經(jīng)粉碎或磨碎并應能通過篩眼不大于25mm的粗篩，以及食品廢棄物不應被任何其他類型的垃圾污染；④不允許在南極區(qū)域排放外來的禽類產(chǎn)品，包括家禽和家禽部分，除非其已經(jīng)過無菌處理368.根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,關于船員職責的錯誤說法的是A、參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施B、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶C、一旦發(fā)現(xiàn)危及自身安全的情況，盡快駛離現(xiàn)場D、如實填寫有關船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書答案：C369.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,航運公司應當履行的職責不包A、編制駕駛臺規(guī)則、機艙值班規(guī)則等船舶值班規(guī)則舶航行安全D、做好開航準備并保證船舶和船員處于適航、適任狀態(tài)A、國際勞工組織C、國際海事組織B、個體的收益D、有效的領導D、貨物代理答案：A373.不是造成個人自信過低的原因之一。A、對領導者的職務權力產(chǎn)生的畏懼B、對他人的能力有懷疑C、缺乏與領導者的溝通技巧D、人際關系緊張答案：B374.根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》的規(guī)定，載重線標志中的圓圈、答案：A375.根據(jù)SOLAS公約對貨物資料的規(guī)定，對于集裝箱載運的貨物的毛重應經(jīng)以規(guī)定的方式予以驗證，并確保運輸單證中已載明驗證的毛重。A、托運人B、承運人C、船舶代理A、將要做的事情根據(jù)優(yōu)先程度分先后順序D、盡量完美主義A、其他人也應對此負責C、這項工作很重要其他自動設備380.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,船舶校正磁羅經(jīng)不得在進行。A、不給予優(yōu)惠待遇B、給予優(yōu)惠待遇C、根據(jù)情況決定是否給予優(yōu)惠待遇D、根據(jù)情況決定是否取消優(yōu)惠待遇答案：DA、先脫前吊鉤，后脫后吊鉤D、先脫前吊鉤，后脫中間鉤答案：B384.根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶航懸掛專用的警示標志答案：C385.以下船載危險貨物泄漏的應急措施不正確的是A、避免與泄漏的危險貨物直接接觸，尤其遠離蒸氣和氣體B、操縱船舶使駕駛臺和生活區(qū)處于下風C、確定泄漏貨物的位置和識別貨物D、根據(jù)EmS指南采取相應措施386.根據(jù)我國《國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法》,經(jīng)船方或者其代理人A、信息資源是最為重要的第一資源B、物質(zhì)資源是確保正常航行與操作的基本資源C、信息資源是確保正常航行與操作的必要資源D、其他資源有助于組織目標的實現(xiàn)答案：C392.根據(jù)SOLAS公約.“C”級分隔系指用認可的不燃材料制成的分隔.防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求。A、30分鐘內(nèi)B、15分鐘內(nèi)C、5分鐘內(nèi)D、不必滿足答案：D393.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列哪項符合駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定?①輪機部如調(diào)換發(fā)電機，并車或暫時停電，應事應變情況下，值班輪機員應立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號，及時提供所需的水、氣、電；③因機械故障不能執(zhí)行航行命令時，輪機長應通知駕駛臺速報船長答案：A394.根據(jù)《國際海上人命安全公約》,下列有救生設備使用準備狀態(tài)、維護保養(yǎng)與檢查的說法錯誤的是A、船舶裝卸作業(yè)B、船舶過駁作業(yè)C、船舶清艙、洗艙作業(yè)396.《聯(lián)合國海洋法公約》于1982年12月10日在牙買加的蒙特哥灣召開的第397.船舶棄船演習信號是,信號發(fā)出后，人員應在分鐘內(nèi)到達集合地點。答案：B398.根據(jù)SOLAS公約，船舶IMO識別號應永久標記于船尾或船體中部左舷和右舷的或上層建筑的可見位置。A、最深核定載重線以下；正面C、最深核定載重線以下；左舷、右舷或正面D、最深核定載重線以上；左舷、右舷或正面答案：D399.沿海國在其領海以外并鄰接其領海的海域內(nèi)，為保護自然資源具有主權權利和管轄權而設立的管轄區(qū)域被稱為oB、毗連區(qū)C、專屬經(jīng)濟區(qū)答案：C400.根據(jù)我國《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，,確定船舶最低安全配員標準時應綜合考慮下列哪些因素?①船舶種類、噸位、技術狀況；②航區(qū)、航程及航行時401.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度，開航前值班駕駛員應會同核對船鐘和車鐘、試舵等并分別將情況記入A、大管輪；航海日志、車鐘記錄簿B、值班輪機員；航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿C、電機員；航海日志、輪機日志D、輪機長；航海日志、輪機日志答案：B402.根據(jù)有關國際公約和國內(nèi)法規(guī)，有下列哪些情形之一的，勞動合同終止?①船員勞動合同期滿；②船員死亡或失蹤；③船員用船員勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使船員勞動合同無法履行，且船員用人單位已提前向船員通告406.操作性油污染的途徑包括。①艙柜滿溢事故：②船舶擱淺造成貨油艙破損漏油；③為了船舶安全的故意排油；④為了救助海上人命的故意排油答案：B407.根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關規(guī)定，應在救生艇筏及其降落操縱器上或附近置操作須知，以下不是其應滿足的要求。A、有示意圖說明此操縱器的用途及此項設備的操作程序B、提出有關須知或注意事項C、在任何光照條件下都容易看清D、使用符合IMO建議案的符號答案：C408.以下_不是通過附屬于SOLAS公約來強制實施的單項規(guī)則。A、散貨船安全裝卸操作規(guī)則B、貨物積載和系固安全操作規(guī)則C、散裝谷物安全裝運規(guī)則D、防止船舶生活污水污染規(guī)則答案：D409.根據(jù)《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入中國船舶報告系統(tǒng)的船舶應當按照中規(guī)定的報告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進行報告。A、中國船舶報告系統(tǒng)船長指南B、海上交通安全指南D、船長業(yè)務指南410.根據(jù)《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶載運危A、抵港前72小時B、抵港前48小時C、抵港前24小時D、抵港前12小時411.下列哪項符合我國《海洋環(huán)境保護法》的要求?①船舶必須持有防污證書和A、不少于海上速度一半的航速B、不少于4節(jié)的航速C、不少于6節(jié)的航速D、不少于8節(jié)的航速415.一套防火控制圖的復制品應放在下列哪個位置最符合要求?A、駕駛臺外面有明顯標志的風雨密的盒子里C、船舶消防站內(nèi)有明顯標志的盒子里D、甲板室(生活區(qū))外有明顯標志的風雨密盒子里416.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,港內(nèi)值班時交班駕駛員應告知準C、NSM規(guī)則適用于在我國沿海水域內(nèi)航行的所有船舶及其公司D、NSM規(guī)則的主管機關為中華人民共和國海事主管機關419.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列關于航次計劃的錯誤說法B、船長應提前24小時將預計開航時間通知全體船員C、輪機長應提前24小時將預計開航時間通知全體輪機員421.港口國檢查是各港口國的PSCO對掛靠其港口的進行的安全檢查。A、任何本國籍船舶B、任何外國籍船舶C、任何船舶D、任何懸掛方便旗的船舶422.依照MLC2006中規(guī)定，船舶可以通過無線電或衛(wèi)星通信獲得每天24小時提供B、船旗國負擔C、船員派出國家負擔前后吊艇鉤答案：D424.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定.海員有權得到遣返前在船上服務的最長時間應不超過。A、6個月B、8個月C、10個月D、12個月答案：D425.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定.由他人代替參加考試或者答案：A426.船舶發(fā)生火災，以下滅火應急措施正確的有。①在確認著火處無人后應切斷該處通風、關閉防火門窗、切斷通往火場的電源、油路；②轉(zhuǎn)移或隔離火場周答案：DA、先掛前吊鉤，后掛后吊鉤D、先掛前吊鉤，后掛中間鉤答案：A428.根據(jù)MARPOL公約附則皿的明文規(guī)定，以下標志和標簽的敘述正確的有①盛裝有害物質(zhì)的包裝件，應加上永久的標記或標簽；②標志或標簽應能指明該物質(zhì)為有害物質(zhì)；③標記和標簽的方法應符合IMDG規(guī)則的相關規(guī)定；④標志和標簽應在包裝件在海水中浸泡至少三個月后，其標記內(nèi)容仍能清晰可辨答案：A429.根據(jù)MARPOL公約附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)船舶垃圾是A、一切塑料制品B、食品廢棄物C、墊艙物料D、廢紙和破布答案：B430.根據(jù)我國《船員條例》,船員用人單位應當。①為船員提供必要的生活用治職業(yè)疾病；④對船員工作期間患病或者受傷及時給予救治431.船員若有的，海事管理機構可根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的相關規(guī)定對船員進行處罰。①接班駕駛員在視力未完全調(diào)節(jié)到適應環(huán)境條件以前，準時接班；②值班人員在值班前4小時內(nèi)飲酒，且值班期間呼吸中酒精濃度為0.30mg/L;③值班期間發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況及時報告船長；④值班期間按照要求記載航海日志答案：B432.在進行船舶壓載水置換時，最安全的方法是A、溢流法B、排空壓入法C、混合法D、稀釋法433.救生艇所配備的淡水可供滿載人員使用天。434.以下關于“協(xié)調(diào)”的說法不正確的是A、協(xié)調(diào)是管理的重要職能B、協(xié)調(diào)是管理過程中有效利用各種資源，以實現(xiàn)預期目標的活動C、協(xié)調(diào)的對象可以是個人、群體或組織D、協(xié)調(diào)僅是組織內(nèi)部的一種管理活動答案：D435.根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》,海事行政違法行為的當事人的，應當依法從輕處以海事行政處罰或減輕海事行政處罰。①系受他人脅迫有違法行為；②主動消除違法行為危害后果；③主動減輕違法行為危害后果；④配合海事管理機構查處違法行為有立功表現(xiàn)和記錄438.上工作的船員必須符合《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》規(guī)定的要求。A、航行于太平洋水域的軍艦B、航行于印度洋水域的政府公務船C、航行于馬達加斯加水域的私人游艇D、航行于大西洋水域的集裝箱船答案：D439.擁有自信的人，其人格特點通常不包括C、人際關系較差，與人交流有障礙答案：C440.根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，下列哪項不正確?A、船舶必須持有船舶國籍證書或船舶執(zhí)照B、外國籍船舶未經(jīng)我國政府批準，不得進入我國領海C、處于不適航的船舶，海事主管機關有權令其停航、停止作業(yè)D、非經(jīng)海事主管機關的特別許可，船舶不得穿越禁航區(qū)答案：B441.“A級分隔”是指經(jīng)分鐘的標準耐火試驗至結束時，能防止通過。A、60;煙及火焰B、90;煙及火焰C、60;火焰D、90;火焰答案：A442.船舶發(fā)生火災時，以下應急行動不正確的是A、船長親自副操縱船舶，使火場處于下風C、現(xiàn)場指揮實施滅火方案D、自力滅火無望時，應盡早請求外部援助答案：B443.船上可以通過等設備把船舶垃圾做相應的加工處理。①粉碎機；②磨碎機：答案：A444.下列各項中.屬于指揮不當。A、未制定和落實航線設計B、未安排足夠稱職的瞭望人員C、對局面難以確定D、對規(guī)定不熟悉止排放D、油船貨油泵艙的污水應按照來自機器處所污水排放要求排放申請在500總噸或以上的海船上負責航行值班適任證書的高級海員，其年齡要求A、不小于18周歲B、不小于16周歲C、不小于20周歲D、不小于21周歲451.根據(jù)我國《船舶登記條例》的規(guī)定，下列關于船舶煙囪標志的表述不正確的A、船舶煙囪標志可以申請登記B、船舶煙囪標志不得與登記在先的船舶煙囪標志相同或相似C、船舶不得使用其他公司登記的煙囪標志D、同一公司的船舶可以使用不同的煙囪標志答案：D簿中應記錄。①排放的日期和時間；②排放時的船位(經(jīng)緯度);③排放時的已知水深；④各類垃圾的排放估算量(以立方米計)答案：D453.根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》的規(guī)定，“受染”系指受到感染或污染或攜帶感染或污染源以至于構成公共衛(wèi)生危害的。①人員；②行李、貨物、集裝箱；③交通答案：A454.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》.訓練手冊的主要內(nèi)容應包括 括直升機救助、船舶救助、拋繩設備的使用方法；④應變部署表所列的所有職責答案：D455.船舶碰撞后的損害程度與兩船相對運動速度和碰撞角度有關，兩船相對運動速度碰撞角度越接近碰撞損失越大。答案：C456.根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》,對海事行政違法行為的當事人應當從重處罰的情形不包括A、一年內(nèi)曾受到過海事行政處罰的B、脅迫、誘騙他人實施海事行政違法行為C、偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù)D、拒絕接受或阻撓海事管理機構實施監(jiān)督管理間隔期沒有要求C、配置吊架降落式救生筏的船舶應按不超過4個月的間隔期舉行一次該設備用法的船上培訓459.以下各項中不屬于船上“跨文化溝通”時應注意的C、避免文化中心主義D、接受文化上的同類答案：D460.船舶擱淺后，應對擱淺船的態(tài)勢進行初步評估，內(nèi)容包括。①天氣和海況答案：C461.根據(jù)我國《船舶引航管理規(guī)定》,船舶接受引航服務，被引船舶的船長應當遵取必要的措施確保引航員安全登離船舶；③為引航員提供工作便利，并配合引航員實施引航；④回答引航員有關引航的疑問答案：D462.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，除非另有明文規(guī)定，公約適用于①所有船員；②所有海員；③通常從事商業(yè)活動的船舶；④船舶指定的人員或組織使用A、指定的高級船員B、指定的駕駛員D、船長A、有示意圖說明操縱器的用途及其操作程序B、不強制要求提供應急照明C、級分隔D、級分隔答案：A469.SOLAS公約的附則不包括。A、港口國監(jiān)督程序B、極地水域營運船舶的安全措施C、加強海上安全的特別措施D、船舶安全營運管理答案：A470.根根據(jù)我國《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》,船舶發(fā)生污染事故后立即報告的內(nèi)容應包括。①污染事故發(fā)生的時間、地點；②污染事故發(fā)生當時的氣象及水文情況；③已采取的清除污染措施；④準備采取的清除污染措施答案：A471.船舶擱淺后，應對擱淺船的態(tài)勢進473.《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例》適用于A、船舶、設施在中華人民共和國沿海水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故B、以漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故C、沿海水域內(nèi)漁業(yè)船舶之間發(fā)生的海上交通事故C、黃熱病疫苗接種證書的有效期應為6年，并從接種之日后10天開始479.依據(jù)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案》,自2019年1月1日起，B、船舶在排放控制區(qū)內(nèi)所有港口靠岸停泊期間C、船舶在排放控制區(qū)內(nèi)的核心港口區(qū)域靠岸停泊期間D、排放控制區(qū)內(nèi)有條件的港口可以實施船舶靠岸停泊期間船舶的主機各種車速是如何確定的?D、由主機能決定的481.根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關規(guī)定，下列哪些救生設備需要定期維護保養(yǎng)①救生艇及艇架；②救生筏及筏架；③個人救答案：A482.根據(jù)《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約2010年修正案》的規(guī)定，申請液化氣體船貨物作業(yè)基本培訓證書的，應具有至少為期個月的經(jīng)認可的液化氣體船海上服務資歷，并且滿足STCW規(guī)則規(guī)定的相應適任標準。答案：A483.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,確定駕駛臺值班人員組成時，應當考慮因素包括。①保證駕駛臺24小時值守；②是否需要履行無線電職責；③駕駛臺上的無人機艙控制裝置、警報和指示器功能的充分利用；④特殊的操作環(huán)境對航行值班的特別要求A、每2年對C02滅火系統(tǒng)中的鋼瓶(含啟動瓶)進行稱重檢查D、泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定(取時間短者)進行一次性能檢每艘救生艇筏的存放應使3名船員能在5min內(nèi)完成降落和登乘準備艇筏在船舶最輕載航行，不利縱傾達10°及向任何一舷橫傾486.根據(jù)ISM規(guī)則.公司制定的安全管理目標應該包括。①提供船舶營運的安全做法；②為船舶提供安全的工作環(huán)境；③針對已認定的所有風險制定了防范措施；④不斷地提高岸上和船上相關人員的安全管理技能答案：D487.根據(jù)我國《勞動合同法》,如果用人單位,勞動者可以解除勞動合同。①未及時足額支付勞動報酬的；②未依法為勞動者繳納社會保險費的；③未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件的；④其單位規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的答案：A488.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,關于中國籍船舶進出港報告，下列哪個說法不正確?A、中國籍船舶在我國管轄水域內(nèi)航行應當按照規(guī)定實施船舶進出港報告B、船舶應當向港口行政管理部門報告進出港信息C、船舶可以通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、短信等方式報告船舶進出港信息，并在船舶航海或者航行日志內(nèi)作相應的記載D、船舶報告的進出港信息應當包括航次動態(tài)、在船人員信息、客貨載運信息、擬抵離時間和地點等答案：B489.根據(jù)公海自由的原則，以下表述有誤的是A、公海對任何國家開放，不受任何國家的轄和支配B、公海對所有國家開放，不論其為內(nèi)陸國或沿海國C、任何國家在公海內(nèi)都享有主權權利D、公海自由原則是公?；顒拥幕驹瓌t，是公海制度的核心和基礎答案：C490.《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》所定義的“壓載水”,系指為控制船舶縱傾、橫傾、吃水、穩(wěn)性或應力而在船上加裝的。①海水：②河水：答案：B491.大型固定C02滅火系統(tǒng)氣瓶年稱重一次，若稱重低于標準重量的及時充裝。A、總長在20米及以上的船舶B、設計船長在20米及以上的船舶、固定或浮動平臺C、設計船長在12米及以上的船舶D、總長在12米及以上的船舶、固定或浮動平臺應在離港后24小時內(nèi)舉行這樣的演習。理指定的人員或組織使用496.根據(jù)《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》,下列說法不正確的是就免除了船舶所有人為保證船舶安全航行和B、確定船舶最低安全配員標準應綜合考慮船舶的種類、噸位、技術狀況、主推素答案：A如果有可以對船舶證書以及船舶狀況進行檢查或要求船方接A、檢查證件；事故調(diào)查B、足夠證據(jù)；行政處罰D、檢查手段；船舶檢驗答案：C498.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，下列做法正確的是0A、船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應在抵港后立即預計離港時間通知輪機長B、開航前由三副會同大管輪試驗舵機C、開航前船長應督促值班輪機員及時轉(zhuǎn)車和沖車D、航行中調(diào)換發(fā)電機由輪機部自行決定調(diào)換的時機答案：A499.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,接班駕駛員在接班前應核實_。①系泊纜繩或錨鏈狀況是否正常；②本船