培訓時間：2025年11月25日培訓講師：XXX盾尾刷、盾構管片螺栓及盾構設備狀態(tài)檢測技術培訓課件

禁止吸煙手機靜音這不是要求，是個人習慣我們需要一個安靜的環(huán)境—【3】—盾尾刷、盾構管片螺栓及盾構設備狀態(tài)檢測技術2025/11/29—【4】—交流內容盾構管片螺栓盾構設備狀態(tài)檢測“中鐵盾安牌”盾尾刷2025/11/29—【5】—“中鐵盾安牌”盾尾刷ChinaRailwayShieldtailbrush2025/11/29交流資料一交流主要內容一二三中鐵盾安牌盾尾刷的研發(fā)背景及優(yōu)勢性能對比主要產品型號和規(guī)格盾尾刷的安全使用盾尾刷的應用原理及重要性四五六合作與共贏2025/11/29—【6】—盾尾刷的應用原理及重要性2025/11/29—【7】—一—【8】—

在盾構施工中，在盾殼和管片之間通常環(huán)形設置三道刷形密封裝置稱之為盾尾刷。在三道盾尾刷之間形成兩個油脂腔，油脂腔通過管路與油脂供應設備聯(lián)通，可自動加注油脂，利用油脂腔內建立起來的壓力，防止地下水、盾尾管片背后同步注漿的漿液等流入隧道內部，起到密封作用，保證隧道掘進安全，工程順利進行，凸顯盾尾刷的重要性。2025/11/29—【9】—圖.盾尾刷的應用原理示意圖2025/11/29—【10】—基座鋼板銷子保護板鋼絲篩網壓緊板鋼絲包片鋼絲壓緊片盾尾刷主要由基座鋼板、鋼絲束、壓緊板、保護板、篩網、固定銷等部分組成，盾尾刷產品如圖所示。2025/11/292025/11/29—【11】—盾尾刷的安全使用二2025/11/29—【12】—質量性價比服務專業(yè)性口碑如何正選選擇盾尾刷2025/11/29—【13】—

目前，國內盾尾刷生產的廠家眾多，盾尾刷產品型號和技術標準不一，質量參差不齊，價格也有很大差異。根據(jù)施工經驗，盾尾刷性能優(yōu)劣主要由其彈性和耐磨性性能決定，判斷彈性和耐磨性好壞是選擇之根本。選擇質優(yōu)價廉的盾尾刷對工程經濟性和安全性有著重要意義。2025/11/29—【14】—

盾尾刷的安全正確使用涉及到盾構機的掘進姿態(tài)、地質狀況、盾尾油脂、注漿壓力、注漿量等多種因素。盾尾刷安裝及施工過程中注意事項：

（1）盾構機始發(fā)前需要將盾尾刷每根鋼絲上涂滿油脂（建議涂抹WR90NG盾尾油）。如果涂抹不到位，直接會影響尾刷的密封效果。2025/11/29—【15】—

（2）拼完第一環(huán)管片后進行長時間的油脂注入，保證油脂倉內完全充滿油脂后再進行盾構機的推進，特別是在盾體完全進入土體時一定要保證油脂倉內充滿油脂并具有一定的壓力，防止進入土體時有害物質進入油脂倉內對盾尾刷造成破壞。2025/11/29—【16】—

（3）保證足夠的盾尾油脂注入量。在盾構掘進過程中，盾尾刷與管片的摩擦消耗的油脂與掘進速度成正比，速度過快則注入盾尾的密封油脂在單位時間內不能滿足其消耗量，若不及時調整油脂泵注脂率，則盾尾刷內的油脂量和注入油脂的壓力不能及時密封盾尾，勢必造成尾刷的密封效果減弱，形成盾尾滲漏造成對尾刷的破壞。2025/11/29—【17】—

（4）在盾構機的姿態(tài)調整過程中，應盡量控制糾偏量。盾構機的姿態(tài)調整過量容易使盾構機出現(xiàn)“蛇形”前進現(xiàn)象，致使盾尾間隙一邊大一邊小，間隙大的一邊容易漏漿，間隙過小則容易擠壞盾尾刷，造成尾刷鋼絲超過其彈性變形，密封失效造成對漏漿。同時間隙變化較快的話，油脂不能及時充滿油脂倉，很容易使泥水、砂漿竄入形成硬塊從而造成對盾尾刷的損壞。2025/11/29—【18】—

在盾構機的姿態(tài)調整過程中，應盡量減小糾偏量，密切關注PPS的數(shù)據(jù)，同時積極測量各點位的盾尾間隙，推測管片與盾構機的相對位置用以調整糾偏方式，盡最大努力使盾尾間隙均勻一致。2025/11/29—【19】—中鐵盾安牌盾尾刷的研發(fā)背景及優(yōu)勢三2025/11/29—【20】—

為研制中鐵系統(tǒng)自主品牌的質優(yōu)價廉的盾尾刷，中鐵隧道集團通過深入調查研究基礎上，依托科研項目，經過技術人員的艱辛探索和研究，2012年10月成功研制出第一塊盾尾刷，2014年產品正式注冊為“中鐵盾安”商標，產品投入生產后廣泛應用于集團公司在建盾構施工項目，目前已累計加工制造近15000塊，產品優(yōu)勢如下：2025/11/29—【21】—

一是擁有精干、高效的研發(fā)團隊。中鐵隧道集團成立精干高效的研發(fā)團隊，歷經8個月時間，完成了從前期市場調研，產品圖紙設計、產品試制，生產工序及工藝流程確定，到最終產品定型，目前還在致力于產品的升級換代和工藝改進工作。2025/11/29—【22】—

精干、高效的研發(fā)團隊2025/11/29—【23】—

二是強大的技術專家團隊支持。盾尾刷產品研發(fā)和制造過程，受到了我集團公司領導和專家高度重視和支持，多次現(xiàn)場檢查、指導工作。集團各子分公司及相關項目總工也積極參與盾尾刷研制及制造技術交流，結合施工現(xiàn)場實際提出有針對性的建議。2025/11/29—【24】—中鐵隧道集團公司領導多次到盾尾刷加工制造現(xiàn)場檢查指導工作2025/11/29—【25】—2014年10月盾構與掘進技術國家重點實驗室的科研合作基地在中鐵隧道集團盾尾刷生產基地正式掛牌。2025/11/29—【26】—

三是生產設備性能優(yōu)良，具備批量生產能力。盾尾刷制造采用了國內較為先進的生產設備，主要有：全自動鋼絲壓花機、鋼絲切斷機、100T四柱液壓機、100T開式可傾壓力機等，具備批量生產能力。其中，全自動鋼絲壓花機為非標設備，采用了鋼絲齒輪異位壓花技術，鋼絲具有周期性變化規(guī)律，且彈性較好，該設備日產品達600kg，性能優(yōu)良。2025/11/29—【27】—全自動壓花機鋼絲切斷機2025/11/29—【28】—四柱液壓機開式可傾壓力機2025/11/29—【29】—

四是擁有成熟的加工工藝。中鐵盾安牌盾尾刷經歷了五代的工藝改良和技術革新，生產工藝日趨成熟，隨著盾尾刷生產經驗的積累及現(xiàn)場實際應用效果改進，產品質量持續(xù)上升。盾尾刷加工工藝流程圖2025/11/29—【30】—2025/11/29—【31】—

五是產品質量具有可追溯性。2014年中鐵隧道集團盾尾刷的商標成功注冊為“中鐵盾安”，所有盾尾刷均有激光打標編碼，使每塊出廠的盾尾刷均有了獨一無二的“身份證”，編碼如下：中鐵盾安商標-尾刷型號-出產年份-產出序列號,產品質量具有可追溯性。打標好的盾尾刷激光打標機2025/11/29—【32】—2025/11/29—【33】—

六是成熟的制造及檢驗標準。目前，國內盾尾刷生產的廠家眾多，盾尾刷產品型號和技術標準不一，質量參差不齊，業(yè)內盾尾刷的制造及檢驗檢測尚無統(tǒng)一標準，迫切需要制定統(tǒng)一的標準，為盾尾刷制造、采購、檢驗和使用提供依據(jù)。2015年3月中鐵隧道集團完成了盾尾刷的制造標準和檢測檢驗標準的編制工作。2025/11/29—【34】—

七是研制開發(fā)國內首臺盾尾刷檢測設備。我集團自主設計研發(fā)盾尾刷性能測試設備，系國內首創(chuàng)，已經獲得國家實用新型專利，發(fā)明專利也在申報中。盾尾刷性能測試設備主要由液壓泵站、耐磨性實驗設備、彈性實驗設備和PLC全自動控制臺組成，能較好地模擬盾構機的實際工況，可實現(xiàn)不同工況下盾尾刷耐磨性和彈性性能檢測和相同工況下不同型號盾尾刷的耐磨性和彈性性能檢測。2025/11/29—【35】—盾尾刷性能測試設備2025/11/29—【36】—盾尾刷實驗設備實用新型專利2025/11/29—【37】—2025/11/29—【38】—通過第三方檢測機構認證2025/11/29—【39】—

八是擁有了完善的質量保證體系。為把好盾尾刷生產質量關，我集團編制了《盾尾刷加工質量檢驗辦法》，從原材料檢驗，生產過程監(jiān)控，到成品打標入庫，建立了一整套完善的質量管理體系。原材料進場時，由質檢員根據(jù)合同要求，對材料的數(shù)量、材質、規(guī)格進行檢驗，基座鋼板、彈簧鋼板、鋼絲要求供應商提供材質報告，嚴禁不合格品入庫。生產過程中，質檢員、車間主任、技術室主任、總工程師共同參與盾尾刷質量檢驗工作，作業(yè)人員負責本道工序自檢，同時還負責上一道工序質檢工作，所有盾尾刷半成品及成品均需經過首件必驗(抽檢率不低于100%)，過程抽檢（抽檢率不低于3%），成品檢驗（抽檢率不低于5%），生產過程嚴謹有序，產品質量有效把控。成品檢驗合格后，統(tǒng)一編號入庫，登記臺賬。質量保證體系原材料檢驗首檢檢驗過程抽檢成品檢驗2025/11/29—【40】—原材料、半成品和成品質量檢驗過程2025/11/29—【41】—2025/11/29—【42】—中鐵盾安牌盾尾刷與國內其他廠家

產品性能對比四2025/11/29—【43】—

一是彈性對比。模仿盾尾刷受管片擠壓的現(xiàn)實工況，將盾尾刷壓緊板的角度0°進行擠壓，擠壓1500次。通過壓緊板的角度變化量來判斷三個品牌盾尾刷彈性好壞。2025/11/29—【44】—動態(tài)彈性測試對比記錄表2025/11/29—【45】—壓緊板角度（°）變化對比曲線2025/11/29—【46】—二是耐磨性對比。模仿盾尾刷受管片摩擦的現(xiàn)實工況，此處盾尾刷底板與砼實驗塊(模擬管片)最小垂直距離距離88mm,78mm,68mm分三次推進，摩擦時間均為12h時間，共為36h。通過保護板磨損量來判斷三個品牌盾尾刷耐磨性好壞。2025/11/29—【47】—耐磨性測試對比記錄表2025/11/29—【48】—保護板磨損變化曲線表2025/11/29—【49】—

通過彈性和耐磨性實驗綜合情況可以表明中鐵盾安牌盾尾刷比行內其他廠家盾尾刷性能質量更為優(yōu)越。2025/11/29—【50】—“中鐵盾安”盾尾刷主要產品型號規(guī)格五2025/11/29—【51】—序號適用設備名稱盾尾刷型號規(guī)格（寬×底板長×壓緊板長×厚度）1中鐵號C-L200*235*150*32C-S200*115*150*322小松盾構機K-L150/200*140*190*25K-S150/200*115*190*253海瑞克盾構機S-L200*275*205*32S-S200*115*205*32主營產品的型號規(guī)格注：也可根據(jù)用戶要求，定制其他特殊型號。2025/11/29—【52】—2025/11/29—【53】—200*162型止?jié){板150*132型止?jié){板配套產品盾尾刷成品庫2025/11/29—【54】—盾尾刷銷售業(yè)績2025/11/29—【55】—盾尾刷銷售業(yè)績2025/11/29—【56】—用戶使用意見反饋2025/11/29—【57】—2025/11/29—【58】—選擇中鐵盾安牌盾尾刷，將為您的隧道施工提供權威保障和優(yōu)質的服務，中鐵盾安牌盾尾刷也將在您的支持與幫助下茁壯成長！謝謝大家！

合作與共贏六2025/11/29—【59】—盾構管片螺栓交流資料二2025/11/29—【60】—交流主要內容一二三管片螺栓生產工藝和流程盾構管片螺栓概述四五六原材料、性能指標、標準和試驗管片螺栓加工設備分析及產能介紹管片螺栓檢驗、檢測情況

生產質量保證措施盾構管片螺栓概述2025/11/29—【61】—一2025/11/29—【62】—

盾構隧道掘進機推進過程中，盾構管片連接件即螺栓的采用是隧道順利推進和確保工程質量的前提。管片螺栓連接形狀可分為彎螺栓連接、直螺栓連接、斜螺栓連接和榫槽加銷軸等方式。彎螺栓連接的接頭具有一定的自由度，十分方便安裝。目前彎螺栓在國內地鐵中廣泛應用。我們通常所說的管片螺栓是指彎螺栓而言，管片螺栓螺紋規(guī)格和形式如下表所示：2025/11/29—【63】—強度等級4.8級5.8級6.8級8.8級螺紋規(guī)格M24、M27、M30原材料材質Q23545#鋼40Cr防腐處理形式熱鍍鋅、達克羅、納米滲鋅管片螺栓形式A（B）型弧形雙頭螺栓、A（B）型弧形六角頭螺栓、雙頭螺栓（直）、T型螺紋六角頭螺栓螺栓螺紋規(guī)格和形式管片螺栓生產工藝和流程2025/11/29—【64】—二2025/11/29—【65】—

管片螺栓的加工包括螺栓加工、螺母加工和墊片加工三大部分；其中螺母和墊片的加工較為容易，螺母加工可以購置標準件來完成，墊片加工可以購置標準件或自已買沖壓機制作。管片螺栓的生產主要通過以下幾個工序來完成：2025/11/29—【66】—

第一步原材料采購。根據(jù)管片螺栓的性能要求、等級要求，管片螺栓4.8級一般采用Q235材質的圓鋼，5.8級、6.8級一般采用45#材質的圓鋼；8.8級一般采用40Cr材質的圓鋼。2025/11/29—【67】—

第二步圓鋼拉拔。由于外購標準圓鋼與管片螺栓外徑有偏差，對圓鋼材料進行減（縮）徑。工作時，軋頭機先對工件端處縮徑以便整根工件可以通過拉拔機模具；拉頭拉著工件（要進行縮徑的圓鋼），通過特制的拉拔機拉模后，使圓鋼的直徑縮小，長度伸長。以達到管片螺栓所需要的直徑要求。2025/11/29—【68】—

第三步棒型圓鋼下料。將拉拔后的圓鋼在磕料機上根據(jù)螺栓所需長度進行下料。

第四步車螺紋段外徑。滾絲部分圓鋼端處需要在微型車床上進行初加工，以滿足加工螺紋直徑要求與精度要求。

第五步鐓六角頭。將車好外徑的工件另一頭放到高頻爐加熱，加熱后放到摩擦壓力機進行鐓六角頭。2025/11/29—【69】—

第六步六角頭切邊。經過摩擦壓力機成型的六角頭經常帶有棱邊，還需將棱邊切掉，因此還需進行沖床切邊。

第七步加工螺紋。加工好六角頭后，便在滾絲機上進行螺紋加工。2025/11/29—【70】—

第八步彎螺栓弧度加工。根據(jù)螺栓需要對螺栓進行弧度加工，一般可用自制工裝進行折彎，同時制作模具進行檢驗。2025/11/29—【71】—

第九步調質熱處理。螺栓在調質爐經過熱處理后才能到達強度與硬度要求。45#鋼經過調質熱處理后最高強度可達到8.8級強度。40Cr鋼經過調質熱處理后最高強度可達到10.9級強度。

第十步除油、除銹。由于螺紋加工因此對螺栓進行除油處理，除油工藝可采用除油機進行，也可用高壓油槍對螺紋除油。除油機將整根螺栓放到除油機里，并且除油時間較長；而高壓噴槍只對有油質的螺紋部分清洗，效果較好。為了保證螺栓質量，必須在拋丸機中進行除銹工藝。2025/11/29—【72】—

第十一步表面防腐處理。螺栓的最后工藝步驟為表面防腐處理，防止螺栓表面氧化生銹，通常處理形式為達克羅處理。2025/11/29—【73】—第十二步包裝發(fā)貨。2025/11/29—【74】—2025/11/29—【75】—2025/11/29—【76】—盾構管片螺栓實物圖

2025/11/29—【77】—管片螺栓制作工藝流程圖管片螺栓加工設備分析及產能介紹2025/11/29—【78】—三2025/11/29—【79】—

我集團管片螺栓加工設備按照1000套管片螺栓/天的加工能力來配置，加工設備及人員配置如下表所示：序號設備名稱及規(guī)格數(shù)量單價（萬元）總價（萬元）人員配置1軋頭機10.10.112拉拔機110103磕料機11114微型車床20.30.62580kw高頻爐14436160T、25kw摩擦壓力機11010740T沖床11.51.52880滾絲機13.23.219弧度加工工裝111210調質爐11010211除油機20.51112拋丸機248113半自動涂覆機12525614網帶爐11010管片螺栓加工設備及人員配置2025/11/29—【80】—原材料、性能指標、標準和試驗2025/11/29—【81】—四2025/11/29—【82】—1.投入的主要原材料：45#材質的圓鋼。2.螺栓的機械性能等級8.8級；螺母機械性能等級6級；墊圈機械性能等級最低為Hv＝140。3.螺母規(guī)格GB41-86，鋅基鉻酸鹽涂層及其復合涂層檢驗技術要求參見上海市企業(yè)標準Q/SOJC2-2003。2025/11/29—【83】—4.管片連接件防腐涂層（即鋅基鉻酸鹽涂層及其復合涂層）檢驗方法：（1）外觀：在自然散射光下（試驗面的光強度大于300勒克司）用肉眼檢查。要求涂層完整、均勻、連續(xù)、不露基材，無明顯粗沉積物、附著物等缺陷。（2）涂層厚度試驗：用磁性測厚儀按《磁性金屬基體上非磁性覆蓋層厚度測量》（GB/T4956-1985）的規(guī)定進行測定。2025/11/29—【84】—（3）附著力試驗：劃格試驗，用劃格刀按《色漆和清漆漆膜的劃格試驗》（GB/T9286-1998）進行測定，不大于3級為合格。（4）耐堿試驗：在23±2°C條件下，以100ml蒸餾水中加入0.12g氫氧化鈣的比例配制堿溶液并進行充分攪拌，該溶液的PH值應達到12～13。按《色漆和清漆耐液體介質的測定》（GB9274-88）規(guī)定進行測定，168小時后涂層無變色、起泡、斑點、脫落等現(xiàn)象。（5）鹽霧試驗：按《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》（GB/T10125-1997）中性鹽霧試驗要求進行，應滿足480小時無紅銹產生。2025/11/29—【85】—（6）抽樣：同一批產品中，按每一種試驗取三件試樣的數(shù)量，進行隨機抽樣檢測，若其中任何一件試樣經檢驗不合格，則隨機再抽取三件試樣再進行相同的試驗，若其中再有任何一件不合格，則該產品判為不合格。管片螺栓檢驗、檢測情況2025/11/29—【86】—五2025/11/29—【87】—

我集團加工制造的管片螺栓、螺母、平墊圈均由國家金屬制品質量監(jiān)督檢驗中心（中鋼集團鄭州金屬制品研究院材料實驗室）檢驗合格。2025/11/29—【88】—檢驗報告2025/11/29—【89】—螺栓、螺母、墊片性能參數(shù)檢測表生產質量保證措施2025/11/29—【90】—六2025/11/29—【91】—

我集團加工制造的管片螺栓秉承質量第一，用戶至上的方針，對產品質量產生、形成和實現(xiàn)的整個過程，實施分階段的質量控制和實行周密的售后服務，建立完整的盾構管理體系，保證生產的產品滿足用戶要求，產品質量滿足GB/T19000—ISO9000系列標準的要求。在原材料采購、加工制造工程、成品驗收等各個環(huán)節(jié)建立完善的質量監(jiān)控管理制度，明確職責，確保每批次螺栓質量合格。2025/11/29—【92】—盾構設備狀態(tài)檢測交流資料三2025/11/29—【93】—

通俗地說，設備檢測就是給設備體檢、看病。盾構設備在運行過程中出現(xiàn)故障也是不可避免的。人周期性須體檢，生了病需要求醫(yī)就診；設備也要定期監(jiān)測和評估，出了故障也要找“醫(yī)生”診斷病因。醫(yī)生對病人的診斷是基于體征檢查（先看體溫，再進行驗血、X光、心電圖、B超、…、甚至CT等）基礎上的分析判斷；對設備檢測工作同樣也是基于狀態(tài)監(jiān)測（先看總振動值、溫度、聲音、壓力、流量、超聲波檢查等）、油液檢測和參數(shù)分析等的基礎上的綜合性分析判斷。設備檢測技術簡介2025/11/29—【94】—

xx

xxx。xxx。x血液紅細胞白細胞

血漿血小板礦物油復雜的混合從原油中提煉

折衷的特性

潤滑

主要內容2025/11/29—【95】—開展盾構檢測工作的重要性中鐵隧道集團設備檢測工作開展情況設備檢測技術的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀一二三2025/11/29—【96】—設備檢測技術的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀一2025/11/29—【97】—1在設備運行中或在不拆卸的情況下進行2通過各種手段，掌握設備運行狀態(tài)3判定產生故障的部位和原因4預測、預報設備未來的狀態(tài)設備檢測技術的優(yōu)勢

1.技術方面。目前國內外在設備檢測技術方面日趨成熟，但在盾構檢測方面的工作起步較晚，目前盾構狀態(tài)監(jiān)測與評估主要采用油液檢測、狀態(tài)監(jiān)測、故障分析與診斷等技術。在油液檢測項目中除粘度、水分、閃點等幾項油液指標有國家標準（CMA認證）外，其余的油液檢測和設備狀態(tài)監(jiān)測等指標，以及其采樣方式和評價依據(jù)在行業(yè)和國家均沒有標準。2025/11/29—【98】—設備檢測現(xiàn)狀2025/11/29—【99】—2.工作開展情況。設備檢測工作在國內外航空航天、軍事、風電和冶金等領域應用較為廣泛。但在國內盾構施工領域，大部分單位對設備的狀態(tài)監(jiān)測工作更多依靠人員的經驗、個人能力、采用“眼看、手摸、耳聽”等方式對設備進行現(xiàn)場判斷，且工作連續(xù)性不夠，未形成較完整的盾構狀態(tài)監(jiān)測評估管理體系，對機況的監(jiān)控達不到預期效果。2025/11/29—【100】—2025/11/29—【101】—開展盾構檢測工作的重要性二2025/11/29—【102】—

通過設備檢測工作的有效開展，

能夠做到盾構的使用狀態(tài)可控，進而保障工程的順利進行。公司：從設備進場開始，能全過程掌握盾構的真實狀態(tài)，有利于重大工程風險的把控。工程項目：及時掌握盾構的狀態(tài)，做到事前維修（預防維修），節(jié)約成本和工期，能有效規(guī)避重大的設備和工程風險。2025/11/29—【103】—盾構檢測工作的作用監(jiān)測與防護防范風險提升設備管理水平確保盾構機質量

通過日常設備檢測工作，監(jiān)測盾構運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)設備隱性故障的早期征兆，以便采取相應的措施，避免、減緩或減少重大事故的發(fā)生，花小錢防止大的經濟損失。

2025/11/29—【104】—監(jiān)測與防護12025/11/29—【105】—

重慶某單護盾TBM在施工中通過例行的油水檢測發(fā)現(xiàn)主軸承齒輪油存在異常，在濾芯處發(fā)現(xiàn)大量鐵屑。主動停機拆解主驅動減速機排查，發(fā)現(xiàn)了問題并進行處理，避免了小故障擴大引發(fā)更大的機械事故。檢測案例主驅動故障2025/11/29—【106】—2025/11/29—【107】—檢測案例

用于成都地鐵的某海瑞克盾構在2015年4月3日推進至439環(huán)時，出現(xiàn)齒輪油系統(tǒng)分配閥閥芯堵塞現(xiàn)象，流量傳感器檢測不到流量導致刀盤跳停。清洗閥芯發(fā)現(xiàn)有纖維狀雜質堵塞閥芯，之后多次出現(xiàn)此種現(xiàn)象。出現(xiàn)問題后邀請我集團設備檢測技術人員協(xié)助處理，通過加強檢測和維護，于2015年6月2日完成施工任務，期間掘進105環(huán)。主驅動密封故障2025/11/29—【108】—2025/11/29—【109】—

此盾構主驅動密封故障原因：在盾構使用過程中未開展設備檢測工作，主軸承齒輪油早期出現(xiàn)異常未能及時發(fā)現(xiàn)，導致問題擴大進而造成巨大的經濟損失與工期延誤。檢測案例2025/11/29—【109】—2025/11/29—【110】—

為確保盾構的機況符合施工的要求，在施工的關鍵節(jié)點前要做好設備機況的檢查、評估和調整工作，確保設備的運行狀態(tài)良好。需要重點關注的節(jié)點主要有：始發(fā)前、到達前、有重大風險的地段前（穿江、越海、困難地段、重要建筑物等）。防范風險22025/11/29—【111】—檢測案例

東莞某盾構在始發(fā)時因盾構刀盤受偏載導致刀盤結構變形，在處理刀盤變形過程中因擔心主軸承受損，對主軸承進行了檢測。通過對主驅動振動、油液等指標的檢測，結果顯示主軸承存在異常情況。

主軸承故障2025/11/29—【112】—檢測案例驅動小齒輪軸承損壞更換主軸承項目部隨后將盾構機主機后退拆解并拆檢主軸承。拆解過程中發(fā)現(xiàn)6號主驅動減速機驅動小齒輪軸承損壞，主軸承滾道和滾子也存在嚴重壓痕和剝落現(xiàn)象。在修復6號主驅動減速機軸承及更換主軸承后，盾構重新組裝始發(fā)并順利完成工程施工任務。2025/11/29—【113】—檢測案例

南昌某盾構機于2013年3月25日18:30分，中盾位置發(fā)生大量涌砂險情，約3分鐘左右涌砂達10余方。項目立即啟動應急預案，于20:10分處理完成。經檢查涌砂原因為：螺旋機與前盾連接處35cm位置筒體磨穿，形成一條2.5×22cm的裂口。究其原因為項目部未按要求做設備的檢查和檢測工作。螺旋機故障2025/11/29—【113】—2025/11/29—【114】—檢測案例

長沙某盾構在過湘江前，為了確保機況，進行了盾構機況評估工作。在評估過程中發(fā)現(xiàn)盾構螺旋機筒體磨損嚴重，最嚴重部位磨損至13.91mm（原30mm）。根據(jù)本區(qū)間螺旋機筒體的平均磨損速率為0.142mm/m（1134m磨損16.1mm），螺旋機無法確保安全通過1100m的過江段。為確保過江期間的施工安全，提前對螺旋機筒體磨損較大的部位進行了補焊，避免了險情的發(fā)生。過江前機況評估2025/11/29—【115】—檢測案例檢測部位檢測時間壁厚（mm）備注前部上2013.5.430.27筒體原始厚度為30mm前部左2013.5.429.28前部右2013.5.429.34前部下2013.5.421.83中部上2013.5.430.03中部左2013.5.429.57中部右2013.5.429.51中部下2013.5.413.91后部上2013.5.430.6后部左2013.5.430.53后部右2013.5.430.72后部下2013.5.430.182025/11/29—【116】—

設備檢測工作的有效開展，為盾構維修管理由事后維修向預測維修轉變提供了重要依據(jù)，同時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化趨勢能有效的指導盾構的操作和維護工作，從而能促進盾構管理水平的提升。提升設備管理水平32025/11/29—【117】—

用于成都4號線某盾構在掘進期間出現(xiàn)了6號主驅動減速機損壞現(xiàn)象。通過對其余5臺主驅動部件的加密檢測，發(fā)現(xiàn)其余減速機均存在不同程度的異?，F(xiàn)象，極有可能會出現(xiàn)批量損壞，針對此情況，做了以下安排：一是調整盾構的掘進參數(shù)來適應目前設備的狀況；二是將同型號盾構的減速機運至現(xiàn)場備用。同時為避免減速機供應存在不及時問題，組織進行了減速機國產化開發(fā)并經試驗驗證取得成功。在后續(xù)的盾構掘進中，除4號減速機沒有損壞外，其余減速機均出現(xiàn)嚴重的損壞情況，由于設備檢測預測判斷準確，準備工作充分，對快速有效的問題解決起到了很關鍵的作用。檢測案例

盾構減速機故障2025/11/29—【118】—

通過此次故障的處理，進一步提高了盾構管理水平：

1.對減速機等盾構核心部件的使用工況更加了解，對以后做好盾構的使用和管理積累了經驗。2.進一步驗證了設備檢測工作對設備正常使用的重要性。3.促進了盾構關鍵部件的國產化開發(fā)。檢測案例序號類別金額（萬元）周期備注1國產352.5個月設計和加工2進口986個月只能通過盾構廠家購買2025/11/29—【119】—

在對成都3號線某盾構進行日常檢測時發(fā)現(xiàn)盾構主驅動減速機存在異常，為確保安全完成本標段的施工，檢測中心及時對盾構的使用進行了要求，確保了施工順利完成。本標段施工完成后對減速機進行了送廠檢修，仍花了20多萬進行處理。檢測案例2025/11/29—【120】—2025/11/29—【121】—

在盾構進場前（包括新機、改造維修的設備），通過一系列的檢測手段判定設備的狀態(tài)是否滿足設計要求，查找設備存在的問題。確保盾構制造、維修的質量，為施工提供一臺“健康”的、符合要求的設備。確保盾構機質量42025/11/29—【122】—

海瑞克S217盾構因使用年限久（12年），掘進里程長（10km），武漢地鐵業(yè)主擔心盾構性能不愿使用。在盾構再制造出廠前，檢測中心對盾構機況進行了全面的評估，評估后的數(shù)據(jù)證明盾構性能滿足施工需求。在實際的施工中S217表現(xiàn)非常好，得到了業(yè)主的充分認可，一度想把設備調到武漢其它標段打增援。檢測案例出廠編號使用地區(qū)投入使用時間掘進里程最高進度（日/月）S217盾構武漢地鐵2014-9-291714m28.5m/345m2025/11/29—【123】—中鐵隧道集團設備檢測工作開展情況三2025/11/29—【124】—中鐵隧道集團設備檢測體系1.發(fā)展歷程。我集團一直高度重視盾構設備的狀態(tài)檢測工作，從1997年秦嶺隧道施工就開始成立檢測室，定時開展設備檢測工作，努力變事后追責為事前預防，變被動應對為主動管理。積極支持和推動大型設備運行檢、監(jiān)測工作，尤其是盾構TBM的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術的推廣與應用。2025/11/29秦嶺隧道（TBM880E）狀態(tài)檢測室大型設備使用項目和設備較集中的項目建立檢測室隧道股份成立大型設備監(jiān)測中心中鐵隧道集團公司專用設備中心成立了檢測中心，形成三級檢測中鐵隧道集團成立中鐵隧道集團有限公司設備檢測中心《中鐵隧道集團設備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》《中鐵隧道集團設備狀態(tài)檢測實施細則》成立中國工程機械工業(yè)協(xié)會全斷面隧道掘進機狀態(tài)監(jiān)測與評估中心—【125】—2025/11/29—【126】—2.設備檢測系統(tǒng)化管理。我集團規(guī)劃和建立了三級設備狀態(tài)監(jiān)測體系，分別為集團大型設備狀態(tài)監(jiān)測中心、子分公司設備狀態(tài)監(jiān)測站和項目部設備狀態(tài)監(jiān)測室。集團大型設備狀態(tài)監(jiān)測中心設在專用設備中心，配置有光譜分析儀、鐵譜分析儀、油水檢測和振動監(jiān)測等各類型儀器20臺套，可以覆蓋盾構各個系統(tǒng)和類型的監(jiān)、檢測；子分公司檢測站主要配置除光譜、鐵譜分析儀以外的其他類型檢測儀器；項目部主要配置適合于現(xiàn)場使用的簡便檢測儀器，對盾構、TBM項目和大型設備集中的項目都要求設置工地檢測室。2025/11/29—【127】—目前以集團公司、子分公司和項目部三級機構構成的設備狀態(tài)檢測體系已經初具規(guī)模，三級監(jiān)測機構根據(jù)各自職責和設備檢測頻次開展工作，檢查內容相互補充，對盾構、TBM的設備狀態(tài)監(jiān)測和評估起到了重要作用。2025/11/29—【128】—設備檢測系統(tǒng)三級管理框架圖2025/11/29—【129】—

3.行業(yè)認可。中鐵隧道集團在近20年的設備檢測工作中積累了大量的檢測數(shù)據(jù)，培養(yǎng)了一批現(xiàn)場經驗豐富、技術能力強的設備檢測人員，檢測工作不但得到集團上下人員的認可，也得到了行業(yè)的認可。

2025/11/29—【130】—中國工程機械工業(yè)協(xié)會給中鐵隧道集團授牌全斷面隧道掘進機狀態(tài)監(jiān)測與評估中心牌2025/11/29—【131】—4.基礎設施。1）中鐵隧道集團設備檢測中心在洛陽建立了標準化的實驗室，為標準化檢測打下了堅實的基礎。2）中隧二處檢測站在河北燕郊建立，擁有綜合檢測室5間。3）中隧三處檢測站在深圳建立，擁有3間檢測室。4）中鐵隧道股份檢測站在鄭州建立，擁有6間檢測室。2025/11/29—【132】—中鐵隧道集團大型設備狀態(tài)監(jiān)測中心檢測設施2025/11/29—【133】—中隧二處檢測站（河北燕郊）檢測設施2025/11/29—【134】—中隧三處檢測站（深圳）檢測設施中鐵隧道股份檢測站（鄭州）檢測設施。2025/11/29—【135】—2025/11/29—【136】—5.檢測儀器配備。檢測中心、檢測站和檢測室都配備了相應的檢測設備，能夠滿足現(xiàn)行全斷面隧道掘進機油水檢測、狀態(tài)監(jiān)測和機況評估的工作。集團公司設備檢測中心配備光譜儀、鐵譜儀、污染度分析儀、運動粘度分析儀、振動測試儀等30多種設備，價值300萬以上。檢測設備的使用過程中，按照國家標準要求定期進行標定。2025/11/29—【137】—序號名稱型號單位數(shù)量1光譜儀ULTIMA2臺12直讀式鐵譜儀AMCE-8臺13鐵譜分析儀FTP-X2臺14石油產品水分測定儀PLD-260a臺15石油產品水分測定儀JDFVF-119臺16自動微量水分測定儀TP553型臺17工業(yè)內窺鏡VJ-ADV(5.0M)臺18污染度分析儀HQCA-WRD-Ⅲ臺29紅外線測溫儀IT50400臺210油液質量檢測儀H21A臺111故障聽診器JHLS10臺212運動粘度測定儀108A臺213全自動石油產品運動粘度測定儀TP725臺114氣體檢測儀XP-302M臺115發(fā)動機檢測儀CX95臺116數(shù)據(jù)采集故障分析儀HG3604臺1檢測儀器清單17數(shù)據(jù)采集故障分析儀HG3528臺218超聲波測厚儀PX-7DL臺119酸值測定儀HKSZ-706臺120恒溫烤箱DHG-9149A臺121離心沉淀機LXJ-Ⅱ型臺122機械雜質離心機/分析儀5-2B臺223潤滑油快速分析儀YPF-7S臺124電子天平MS205DU臺225濕度計Testo610臺126秒表PC396臺227潤滑脂滴點測定器BF-21臺128開口閃點TP612(GB/T267)臺129閉口閃點TP611(GB/T261)臺130傾點、凝點測定儀TP426臺131機械雜質測定儀TP539(GB/T511)臺132標簽機462東芝臺12025/11/29—【138】—檢測儀器清單2025/11/29—【139】—光譜儀分析式鐵譜儀20