儀表技能考試儀表復(fù)習(xí)題

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.在儀表飛行中，如果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀失效，應(yīng)立即采取什么措施？()A.立即切斷自動(dòng)駕駛儀B.嘗試重啟自動(dòng)駕駛儀C.手動(dòng)接管飛行，降低飛行高度D.保持當(dāng)前飛行狀態(tài)2.在飛行中，當(dāng)飛機(jī)的空速表顯示為負(fù)值時(shí)，表示飛機(jī)處于什么狀態(tài)？()A.飛機(jī)在上升B.飛機(jī)在下降C.飛機(jī)在水平飛行D.飛機(jī)在失速3.在儀表飛行中，如果高度表顯示的高度突然下降，可能的原因是什么？()A.飛機(jī)在上升B.飛機(jī)在下降C.高度表故障D.飛機(jī)進(jìn)入云層4.在儀表飛行中，飛機(jī)的垂直速度表（VSI）顯示正值，表示飛機(jī)處于什么狀態(tài)？()A.上升B.下降C.水平飛行D.失速5.在儀表飛行中，飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀（CDI）顯示偏離中心線，應(yīng)采取什么措施？()A.保持當(dāng)前航向B.向偏離方向拉桿C.向相反方向拉桿D.減小油門6.在儀表飛行中，飛機(jī)的油量指示器顯示油量不足，應(yīng)立即采取什么措施？()A.繼續(xù)飛行至最近的機(jī)場B.減小飛行速度C.增加油門以增加飛行速度D.檢查油量指示器是否準(zhǔn)確7.在儀表飛行中，飛機(jī)的磁羅盤顯示的方向與實(shí)際航向不符，應(yīng)如何調(diào)整？()A.調(diào)整航向與磁羅盤一致B.調(diào)整航向與地面磁北一致C.調(diào)整航向與真北一致D.不進(jìn)行調(diào)整8.在儀表飛行中，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表顯示異常，應(yīng)立即采取什么措施？()A.繼續(xù)飛行至最近的機(jī)場B.減小油門以降低油壓C.增加油門以提高油壓D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表是否準(zhǔn)確9.在儀表飛行中，飛機(jī)的無線電高度表顯示為0英尺，表示飛機(jī)處于什么狀態(tài)？()A.飛機(jī)在地面上B.飛機(jī)在起飛過程中C.飛機(jī)在空中飛行D.飛機(jī)在降落過程中10.在儀表飛行中，飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀（ASI）顯示側(cè)滑，表示飛機(jī)處于什么狀態(tài)？()A.飛機(jī)在水平飛行B.飛機(jī)在上升C.飛機(jī)在下降D.飛機(jī)側(cè)滑二、多選題(共5題)11.在儀表飛行中，以下哪些因素會影響飛機(jī)的飛行性能？()A.飛機(jī)的重量B.飛機(jī)的翼載荷C.飛機(jī)的空氣密度D.飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力E.飛機(jī)的襟翼設(shè)置12.在儀表飛行中，以下哪些情況下需要調(diào)整飛機(jī)的飛行高度？()A.飛機(jī)進(jìn)入云層B.飛機(jī)需要避開障礙物C.飛機(jī)進(jìn)行爬升或下降操作D.飛機(jī)需要保持特定的飛行高度層E.飛機(jī)遇到氣流擾動(dòng)13.在儀表飛行中，以下哪些儀表是飛行員必須時(shí)刻關(guān)注的？()A.空速表B.高度表C.方向舵腳蹬D.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表E.地平儀14.在儀表飛行中，以下哪些措施可以減輕飛機(jī)的顛簸？()A.減小飛行速度B.增加飛行速度C.調(diào)整飛行高度D.使用自動(dòng)駕駛儀E.減小油門15.在儀表飛行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)失效？()A.發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器堵塞D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)問題E.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障三、填空題(共5題)16.在儀表飛行中，用于指示飛機(jī)水平位置和偏航的儀表是________。17.當(dāng)飛機(jī)的空速表顯示為負(fù)值時(shí)，表示飛機(jī)處于________狀態(tài)。18.在儀表飛行中，用來指示飛機(jī)垂直速度的儀表是________。19.在儀表飛行中，用于測量飛機(jī)高度和垂直速度的儀表是________。20.在儀表飛行中，當(dāng)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)，飛行員應(yīng)首先檢查________，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)失效的原因。四、判斷題(共5題)21.在儀表飛行中，自動(dòng)駕駛儀（AP）可以在任何時(shí)候被飛行員手動(dòng)關(guān)閉。()A.正確B.錯(cuò)誤22.當(dāng)飛機(jī)在云層中飛行時(shí)，飛行員不需要調(diào)整飛機(jī)的高度。()A.正確B.錯(cuò)誤23.飛機(jī)在失速狀態(tài)下，空速表的讀數(shù)會減小。()A.正確B.錯(cuò)誤24.在儀表飛行中，所有儀表的指示都應(yīng)該是同步的。()A.正確B.錯(cuò)誤25.飛機(jī)在水平飛行時(shí)，高度表顯示的飛行高度是不變的。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.在儀表飛行中，如果飛機(jī)的空速表突然下降，飛行員應(yīng)采取哪些措施？27.在儀表飛行中，如何使用高度表來計(jì)算飛機(jī)的飛行高度？28.在儀表飛行中，如果飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓下降，可能的原因有哪些？29.在儀表飛行中，如何使用地平儀來糾正飛機(jī)的偏航？30.在儀表飛行中，如果飛機(jī)遇到氣流擾動(dòng)，飛行員應(yīng)如何應(yīng)對？

儀表技能考試儀表復(fù)習(xí)題一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】在儀表飛行中，自動(dòng)駕駛儀失效時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)接管飛行，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如降低飛行高度，以確保安全。2.【答案】B【解析】空速表顯示負(fù)值表示飛機(jī)處于下降狀態(tài)，因?yàn)榭账俦砩系恼当硎撅w機(jī)向前飛行，負(fù)值表示飛機(jī)向后飛行。3.【答案】C【解析】高度表顯示的高度突然下降可能是由于高度表故障導(dǎo)致的，需要立即檢查和校準(zhǔn)高度表。4.【答案】A【解析】垂直速度表（VSI）顯示正值表示飛機(jī)正在上升，因?yàn)檎当硎久糠昼娚仙挠⒊邤?shù)。5.【答案】C【解析】CDI顯示偏離中心線時(shí)，應(yīng)向相反方向拉桿，以糾正航向偏差。6.【答案】A【解析】油量指示器顯示油量不足時(shí)，應(yīng)立即采取安全措施，如飛往最近的機(jī)場降落。7.【答案】C【解析】磁羅盤顯示的方向與實(shí)際航向不符時(shí)，應(yīng)調(diào)整航向與真北一致，以確保正確的航向。8.【答案】A【解析】發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表顯示異常時(shí)，應(yīng)立即采取安全措施，如飛往最近的機(jī)場降落，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓。9.【答案】A【解析】無線電高度表顯示為0英尺表示飛機(jī)在地面上，因?yàn)楦叨缺碓诳罩酗w行時(shí)會顯示高于地面的高度。10.【答案】D【解析】轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀（ASI）顯示側(cè)滑表示飛機(jī)正在側(cè)滑，需要采取措施糾正側(cè)滑狀態(tài)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】飛機(jī)的重量、翼載荷、空氣密度、發(fā)動(dòng)機(jī)推力和襟翼設(shè)置都會影響飛機(jī)的飛行性能。12.【答案】ABCDE【解析】在儀表飛行中，飛機(jī)進(jìn)入云層、避開障礙物、進(jìn)行爬升或下降操作、保持特定的飛行高度層以及遇到氣流擾動(dòng)時(shí)都需要調(diào)整飛行高度。13.【答案】ABDE【解析】在儀表飛行中，飛行員必須時(shí)刻關(guān)注空速表、高度表、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表和地平儀，因?yàn)檫@些儀表提供飛行關(guān)鍵信息。14.【答案】ACD【解析】在儀表飛行中，調(diào)整飛行高度、減小飛行速度和使用自動(dòng)駕駛儀可以減輕飛機(jī)的顛簸。15.【答案】ABCDE【解析】在儀表飛行中，發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足、過熱、空氣濾清器堵塞、燃油供應(yīng)問題以及機(jī)械故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失效。三、填空題(共5題)16.【答案】地平儀【解析】地平儀是儀表飛行中用來指示飛機(jī)相對于地面的水平位置和偏航的儀表。17.【答案】下降【解析】空速表顯示負(fù)值表示飛機(jī)相對于空氣的運(yùn)動(dòng)方向是向后的，即飛機(jī)處于下降狀態(tài)。18.【答案】垂直速度表【解析】垂直速度表（VSI）是儀表飛行中用來指示飛機(jī)每分鐘上升或下降的英尺數(shù)的儀表。19.【答案】高度表【解析】高度表是儀表飛行中用來測量飛機(jī)相對于地面高度和垂直速度的儀表。20.【答案】發(fā)動(dòng)機(jī)儀表和警告系統(tǒng)【解析】發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)，飛行員應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)儀表和警告系統(tǒng)，以確定具體原因并采取相應(yīng)的措施。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】飛行員可以隨時(shí)手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，以便重新接管飛行控制。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】在云層中飛行時(shí)，飛行員需要根據(jù)需要調(diào)整飛機(jī)的高度，以避免飛機(jī)進(jìn)入云層下方，可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。23.【答案】正確【解析】失速狀態(tài)下，飛機(jī)的升力減小，空速表的讀數(shù)會低于正常飛行狀態(tài)下的讀數(shù)。24.【答案】正確【解析】在理想情況下，所有儀表的指示應(yīng)該是一致的，以確保飛行安全。25.【答案】正確【解析】在水平飛行時(shí)，飛機(jī)的高度不變，因此高度表的讀數(shù)也是穩(wěn)定的。五、簡答題(共5題)26.【答案】飛行員應(yīng)立即檢查空速表是否準(zhǔn)確，同時(shí)觀察其他儀表的指示，如高度表和垂直速度表，以確定飛機(jī)的實(shí)際狀態(tài)。如果懷疑是飛機(jī)失速，應(yīng)立即拉桿增加迎角，并增加油門以恢復(fù)飛行速度?！窘馕觥吭趦x表飛行中，空速表的突然下降可能指示飛機(jī)失速，此時(shí)需要立即采取措施以避免事故。27.【答案】飛機(jī)的飛行高度可以通過高度表上的指示值直接讀取。如果高度表是氣壓式高度表，飛行員需要調(diào)整高度表上的氣壓設(shè)定值，以匹配當(dāng)前的機(jī)場氣壓，然后讀取高度表上的指示值，這就是飛機(jī)的飛行高度?！窘馕觥繗鈮菏礁叨缺硇枰鶕?jù)機(jī)場的氣壓進(jìn)行調(diào)整，以確保讀數(shù)的準(zhǔn)確性。28.【答案】發(fā)動(dòng)機(jī)油壓下降可能的原因包括油路堵塞、油泵故障、油量不足、油壓傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題等?！窘馕觥堪l(fā)動(dòng)機(jī)油壓下降可能是由于多種原因造成的，需要通過檢查油路、油泵、油量、傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部來診斷問題。29.【答案】使用地平儀糾正飛機(jī)的偏航時(shí)，飛行員應(yīng)觀察地平儀上的水平指針，如果指針偏離中心線，則