潛江道路改造工程施工技術(shù)交底一、工程概況本工程位于潛江市主城區(qū)，改造路段全長3.8公里，道路等級為城市次干道，設(shè)計時速40km/h。主要施工內(nèi)容包括：舊路結(jié)構(gòu)破除、路基處理、基層施工、面層攤鋪、排水系統(tǒng)改造、交通設(shè)施恢復(fù)及綠化工程。改造后道路標準橫斷面為：2.5m人行道+3.5m非機動車道+2m側(cè)分帶+14m機動車道（雙向四車道）+2m側(cè)分帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道，總寬度30m。二、施工準備技術(shù)要求（一）現(xiàn)場勘查與放線測量控制網(wǎng)布設(shè)采用全站儀按二級導線精度建立平面控制網(wǎng)，每50m設(shè)置一個導線點，閉合差≤1/10000。高程控制采用四等水準測量，每100m設(shè)置一個水準點，閉合差≤20√L（L為路線長度，以km計）。道路中線、邊線放樣需采用雙控復(fù)核制，放樣誤差應(yīng)符合：中線偏差≤15mm，高程偏差≤20mm。舊路結(jié)構(gòu)調(diào)查對原有道路進行鉆芯取樣，每200m取3個芯樣，測定各結(jié)構(gòu)層厚度（允許偏差±10mm）及抗壓強度（C30基層≥30MPa）。采用地質(zhì)雷達探測地下管線分布，標記給水管（DN200-DN600）、燃氣管（PE100，壓力0.4MPa）、電力管（10kV）等關(guān)鍵管線埋深及走向，距路床范圍1m內(nèi)管線需設(shè)置警示樁。（二）材料準備與檢驗原材料技術(shù)指標|材料名稱|關(guān)鍵指標要求|檢驗頻率||----------------|---------------------------------------|----------------||水泥穩(wěn)定碎石|水泥劑量4.5%-5.5%，壓實度≥98%|每2000m3一批||瀝青混合料|馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，空隙率3%-5%|每1000m3一批||路緣石|C30混凝土，抗折強度≥4.0MPa|每500m一批||透水磚|抗壓強度≥30MPa，透水系數(shù)≥1.5×10?3m/s|每1000塊一批|材料堆放要求水泥穩(wěn)定碎石集料需分倉堆放，粒徑5-31.5mm與2.36-5mm集料隔離間距≥1.5m，防雨棚高度≥3m，地面硬化采用200mm厚C20混凝土+防滲膜。瀝青混合料不得露天堆放，儲料罐溫度控制在160-180℃，儲存時間≤72h。三、主要施工工藝流程及技術(shù)標準（一）舊路破除與路基處理破除施工工藝采用液壓破碎錘（功率≥130kW）破除舊路面，破碎粒徑≤300mm，嚴禁使用爆破作業(yè)。破碎前需沿道路中線劃分施工段，每段長度≤200m，采用半幅施工法，保留另一側(cè)作為臨時通道，通道寬度≥4.5m，設(shè)置限速5km/h標識及防撞墩（高度80cm，間距2m）。路基處理技術(shù)要求軟弱路基處理：對彎沉值＞200（0.01mm）路段，采用水泥土攪拌樁處理，樁徑500mm，樁長6-8m，樁間距1.2m（等邊三角形布置），單樁承載力≥180kN。路床整形：采用平地機刮平，橫坡控制在1.5%-2.0%，路床頂面驗收標準：平整度≤15mm/3m直尺，彎沉值≤100（0.01mm）。（二）基層施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪：采用攤鋪機連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min，松鋪系數(shù)1.3-1.35，攤鋪厚度200mm（設(shè)計厚度180mm）。碾壓：遵循“先輕后重、先邊后中”原則，初壓采用18t壓路機（速度1.5-2km/h），復(fù)壓采用22t振動壓路機（頻率30Hz，振幅1.5mm），終壓采用膠輪壓路機消除輪跡，碾壓遍數(shù)≥6遍，表面無明顯輪跡。養(yǎng)護：碾壓完成后4h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期7d，養(yǎng)護期間表面濕潤度≥80%，禁止車輛通行。透層與粘層施工透層油采用乳化瀝青（PC-2型），用量0.7-1.5L/m2，噴灑后24h內(nèi)禁止行人進入。粘層油采用改性乳化瀝青（PCR型），在基層養(yǎng)生結(jié)束后、瀝青面層施工前噴灑，用量0.3-0.6L/m2，確保均勻覆蓋，無空白區(qū)。（三）瀝青面層施工AC-20中粒式瀝青面層攤鋪溫度：瀝青混合料到場溫度≥165℃，攤鋪溫度≥150℃，碾壓終了溫度≥80℃。接縫處理：縱向接縫采用梯隊作業(yè)熱接縫，搭接寬度5-10cm；橫向接縫采用平接碾壓法，先采用3m直尺檢查平整度，切除不平整部分，涂刷粘層油后攤鋪新料，壓路機橫向碾壓（速度2km/h）。質(zhì)量標準：厚度偏差±5mm，壓實度≥96%，平整度σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）。SMA-13改性瀝青上面層纖維添加：每噸瀝青混合料摻入0.3%木質(zhì)素纖維，采用專用投料機在拌合過程中均勻添加，分散度≥90%。碾壓工藝：采用鋼輪壓路機（10-12t）靜壓，碾壓溫度170-180℃，碾壓速度1.5-2km/h，禁止使用膠輪壓路機，防止集料被粘起。（四）排水系統(tǒng)施工雨水管道安裝采用DN600HDPE雙壁波紋管，環(huán)剛度≥8kN/m2，橡膠圈接口，安裝前需檢查管口橢圓度≤3mm，接口間隙≤1mm。管道基礎(chǔ)采用150mm厚C15混凝土，管頂500mm范圍內(nèi)回填采用級配砂石（粒徑5-20mm），壓實度≥95%，胸腔部位采用人工分層夯實（每層厚度≤200mm）。檢查井施工井身采用C30混凝土預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)，井筒直徑1000mm，蓋板厚度150mm，安裝時井筒與管道間隙采用膨脹混凝土填塞（微膨脹率0.02%-0.05%）。井口周邊采用“井筒周圍50cm范圍回填C25混凝土+井筒與路面高差≤5mm”的防沉降措施，井蓋采用重型球墨鑄鐵井蓋（承載力≥400kN）。四、質(zhì)量控制要點（一）關(guān)鍵工序質(zhì)量驗收標準路基工程路床頂面驗收：高程偏差±20mm，中線偏位≤30mm，寬度≥設(shè)計值，橫坡±0.3%。壓實度檢測采用灌砂法，每1000m2檢測3點，極值不得低于標準值1個百分點。路面工程瀝青面層厚度采用鉆芯法檢測，每200m檢測1點，厚度代表值允許偏差-5mm，單點極值-10mm?？够阅埽簶?gòu)造深度TD≥0.55mm（鋪砂法），摩擦系數(shù)SFC≥55（擺式儀）。（二）質(zhì)量通病防治措施瀝青路面裂縫防治控制瀝青混合料油石比±0.3%，避免油石比過大導致泛油或過小產(chǎn)生干縮裂縫?；鶎优c面層之間設(shè)置聚酯玻纖布（抗拉強度≥8kN/m），寬度2.0m，搭接長度150mm，采用乳化瀝青粘結(jié)。檢查井沉降防治井筒周圍采用液壓同步升降裝置安裝，確保井筒與路面高差≤2mm，通車前進行預(yù)壓（加載50kN，持荷1h）。井周回填采用泡沫混凝土（干密度≤600kg/m3），分層澆筑厚度≤300mm，養(yǎng)護28d后進行承載力檢測（≥1.2MPa）。五、安全生產(chǎn)技術(shù)措施（一）施工機械安全控制特種設(shè)備管理瀝青攤鋪機、壓路機等設(shè)備需定期檢查：液壓系統(tǒng)壓力≤25MPa，制動距離≤3m（空載，速度10km/h），燈光照明亮度≥200lux。特種設(shè)備操作人員需持特種作業(yè)證上崗，每日作業(yè)前進行“十字作業(yè)法”檢查（清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐），并填寫《設(shè)備運行記錄表》。臨時用電安全施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng)（三相五線制），配電箱設(shè)置一級（總配電箱）、二級（分配電箱）、三級（開關(guān)箱）保護，漏電保護器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s。電纜敷設(shè)需架空（高度≥2.5m）或穿管埋地（埋深≥0.7m），嚴禁沿地面明敷，與金屬管道間距≥1m。（二）交通安全防護施工區(qū)域隔離采用2.5m高彩鋼板圍擋（厚度≥0.3mm）全封閉施工，圍擋底部設(shè)置20cm高防溢墻（C15混凝土），圍擋間距3m設(shè)置加強立柱（Φ80鋼管，埋深50cm）。臨時通道設(shè)置交通指示標志（限速、禁停、繞行），夜間照明采用LED燈帶（亮度≥50lux），每50m設(shè)置爆閃警示燈（頻率1Hz，紅色）。地下管線保護機械開挖時，距管線1m范圍內(nèi)采用人工開挖，配備地下管線探測儀（探測深度≥5m）實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)管線破損立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通知產(chǎn)權(quán)單位進行搶修。六、環(huán)境保護措施（一）揚塵控制施工揚塵防治施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺（長15m，寬3m，配置80bar高壓水槍），車輛出場前需沖洗輪胎及底盤，車身附著塵土厚度≤5mm。舊路破除采用霧炮機（覆蓋半徑30m）降塵，PM10小時濃度控制在0.5mg/m3以下，干燥天氣（濕度＜60%）需每2小時對施工便道灑水1次。（二）噪聲與振動控制噪聲限值要求晝間（6:00-22:00）施工噪聲≤70dB（A），夜間（22:00-6:00）禁止高噪聲作業(yè)，確需施工時需辦理夜間施工許可，并采用低噪聲設(shè)備（液壓破碎錘噪聲≤85dB（A））。振動控制：壓路機作業(yè)時，距居民區(qū)50m范圍內(nèi)振動頻率≤30Hz，振幅≤1.0mm，必要時設(shè)置減振溝（深度2m，寬度1m，內(nèi)填級配砂石）。七、驗收標準與流程（一）分部分項驗收要求隱蔽工程驗收路基處理、管線回填等隱蔽工程需留存影像資料（每50m一組，包含全景、細節(jié)、測量數(shù)據(jù)），驗收由監(jiān)理工程師、建設(shè)單位代表、施工單位技術(shù)負責人三方簽字確認?？⒐を炇罩笜说缆饭こ炭⒐を炇招铦M足：瀝青面層抗車轍能力（60℃，0.7MPa）動穩(wěn)定度≥3000次/mm，路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSI≥0.85，平整度IRI≤2.0m/km。（二）驗收資料要求竣工資料編制施工技術(shù)文件需包含：施工日志（每日記錄天氣、進度、質(zhì)量檢查情況）、測量復(fù)核記錄（附全站儀、水準儀打印數(shù)據(jù)）、試驗報告（原材料、混合料檢測）、隱蔽工程驗收記錄等，按《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DB11/T808-2011）組卷歸檔。八、施工組織與管理（一）進度計劃控制關(guān)鍵線路節(jié)點總工期180天，關(guān)鍵線路：舊路破除（30d）→路基處理（45d）→基層施工（30d）→面層施工（25d）→附屬工程（30d）→驗收（20d）。采用Project軟件進行進度管理，每周召開進度協(xié)調(diào)會，延誤≥3d時需制定趕工措施（增加作業(yè)面、延長作業(yè)時間等）。（二）應(yīng)急準備應(yīng)急預(yù)案針對暴雨天氣（日降水量≥50mm），需儲備沙袋（2000袋）、抽水