懸挑式卸料平臺施工實施一、工程概況與編制依據(jù)

1.1工程概況

本工程為XX市XX區(qū)XX商業(yè)綜合體項目，位于XX路與XX街交叉口，總建筑面積15.8萬平方米，其中地上建筑面積11.2萬平方米，地下建筑面積4.6萬平方米。結構形式為框架-剪力墻結構，建筑高度78.5米，地上18層，地下2層。懸挑式卸料平臺設置于主體結構5層至17層標準層，每層平臺位于核心筒北側，用于裝修階段材料垂直轉運。平臺設計參數(shù)為：懸挑長度3.6米，懸挑梁采用16號工字鋼，錨固端長度4.5米，平臺尺寸為4.0米（長）×2.0米（寬），額定荷載800kg（含自重）。平臺周邊與建筑物間距1.2米，下方為裙房屋面，距地面高度18米，周邊無重要地下管線及相鄰建筑物。

1.2編制依據(jù)

1.2.1國家規(guī)范

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015

《鋼結構設計標準》GB50017-2017

《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012

1.2.2行業(yè)標準

《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-2016

《建筑施工懸挑式卸料平臺技術標準》JGJ/T300-2013

《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ276-2012

1.2.3技術文件

本工程施工圖紙（建施-08、結施-15）

本工程施工組織設計

XX工程勘察院《巖土工程勘察報告》（2023-05）

1.2.4其他

《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部令第37號

本企業(yè)《懸挑式卸料平臺施工工法》（QB/XX-2021）

二、施工準備階段管理

2.1技術準備

2.1.1專項方案交底

項目部技術負責人組織施工班組進行專項方案交底，結合工程實際情況，對懸挑式卸料平臺的設計參數(shù)、安裝工藝及安全控制要點進行詳細說明。交底采用“理論講解+現(xiàn)場示范”相結合的方式，重點明確懸挑梁錨固端的固定方法、鋼絲繩的張拉標準及平臺使用荷載限值。針對作業(yè)人員文化程度差異，技術部門編制了圖文并茂的《操作指南》，通過漫畫形式展示關鍵工序的操作流程，確保每位施工人員理解并掌握技術要求。交底過程留存影像資料，參會人員簽字確認，形成閉環(huán)管理。

2.1.2圖紙會審與優(yōu)化

在施工圖紙下發(fā)后，技術部聯(lián)合設計、監(jiān)理單位進行圖紙會審，重點核對卸料平臺與主體結構的銜接節(jié)點。原設計中懸挑梁錨固端采用預埋螺栓固定，經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)5層至17層核心筒北側存在預留管線，可能影響錨固效果。經(jīng)多方研討，將錨固方式調(diào)整為預留孔洞后植筋處理，并增加鋼墊板分散應力。同時，根據(jù)裝修材料運輸需求，將平臺寬度由原設計的1.8米調(diào)整為2.0米，滿足鋼管、瓷磚等長尺寸材料的堆放要求。優(yōu)化后的設計方案經(jīng)設計院確認后，作為施工依據(jù)。

2.1.3測量放線定位

測量班組依據(jù)主體結構控制線，采用全站儀進行卸料平臺位置放線。首先在樓板表面標出懸挑梁安裝軸線，確保每層平臺位置上下對齊，偏差控制在10毫米以內(nèi)。錨固端位置采用墨線彈框標識，并標注植筋鉆孔深度（150毫米）及間距（200毫米）。對于平臺吊點位置，使用紅外線水平儀復核鋼絲繩張拉后的水平度，確保平臺面層傾斜度不大于1:500。放線完成后，監(jiān)理工程師進行復測，確認無誤后方可進入下一道工序。

2.2物資準備

2.2.1主要材料驗收

材料部門對進場材料進行嚴格驗收，重點核查以下內(nèi)容：懸挑梁采用Q235B級16號工字鋼，檢查其規(guī)格尺寸、壁厚及表面質(zhì)量，杜絕使用彎曲、銹蝕超標的構件；鋼絲繩選用6×37+FC型，直徑17.5毫米，破斷力不低于155千牛，進場時提供材質(zhì)證明及檢測報告，并抽樣進行拉力試驗；腳手板采用50毫米厚落葉松木腳手板，檢查其長度、寬度及腐朽、裂紋等缺陷，不合格材料一律退場。驗收合格的材料分類堆放，工字鋼下方墊設方木，避免與地面直接接觸。

2.2.2輔助材料配置

根據(jù)施工方案，提前配置輔助材料：錨固采用M20化學錨栓，其鉆孔直徑、錨固深度符合廠家技術要求；鋼絲繩卡扣選用U型拉馬式，數(shù)量為繩夾總數(shù)的1.5倍，確保每個繩夾間距均勻；防護欄桿采用φ48×3.5毫米鋼管，刷紅白相間警示漆，每層欄桿高度分別為1.2米、0.6米；平臺底部滿鋪2毫米厚鋼板網(wǎng)，防止材料墜落。輔助材料進場前進行抽樣送檢，合格后方可使用。

2.2.3施工機具檢查

施工前對所需機具進行全面檢查：塔吊司機持證上崗，設備經(jīng)第三方檢測機構合格，鋼絲繩無斷絲、磨損現(xiàn)象；電焊機接地良好，一機一閘一漏保，漏電保護器動作電流不大于30毫安；切割機、沖擊鉆等工具的絕緣性能良好，電源線無破損；手動扳手、千斤頂?shù)裙ぞ咝ｒ灪细?，確保使用過程中無卡滯。機具檢查記錄由設備管理員簽字存檔，杜絕“帶病作業(yè)”。

2.3現(xiàn)場準備

2.3.1作業(yè)面清理

在平臺安裝前，施工班組對安裝區(qū)域進行清理，移除樓面上的雜物、鋼筋頭等障礙物，確保作業(yè)面平整。對核心筒北側預留孔洞采用腳手板覆蓋，并設置警示標志，防止人員墜落。清理完成后，監(jiān)理工程師檢查作業(yè)條件，確認符合施工要求。同時，清理平臺下方裙房屋面，清除堆放的建筑材料，為后續(xù)吊裝作業(yè)提供安全空間。

2.3.2人員組織與培訓

項目部成立專項施工小組，明確各崗位人員職責：項目經(jīng)理總體負責，技術負責人全程技術指導，安全員監(jiān)督現(xiàn)場安全措施落實，施工班組長負責具體操作。施工前組織專項安全培訓，結合近年發(fā)生的卸料平臺坍塌案例，分析事故原因及預防措施，重點強調(diào)“超載、錨固不牢、鋼絲繩松動”等常見隱患的識別與處理。培訓結束后進行閉卷考試，不合格人員重新培訓，確保全員具備安全操作意識。

2.3.3安全設施布置

在平臺安裝區(qū)域外圍設置警戒帶，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)；在樓層出入口懸掛“懸挑平臺安裝區(qū)域，注意安全”警示牌；夜間施工配備足夠的照明設備，照度不低于150勒克斯；為高空作業(yè)人員配備合格的安全帶，并系掛在主體結構牢固部位；平臺吊裝時，安排專人指揮，使用對講機保持信號暢通，防止吊裝過程中碰撞主體結構。安全設施布置完成后，由安全負責人驗收簽字。

三、懸挑式卸料平臺安裝工藝

3.1懸挑梁安裝

3.1.1梁體定位與固定

施工人員依據(jù)測量放線標識，將16號工字鋼懸挑梁水平推送至安裝位置。錨固端采用M20化學錨栓固定，鉆孔直徑24毫米，深度150毫米，清孔后注入結構膠植入錨栓，扭矩值控制在40?！っ住姨舳讼路皆O置臨時支撐，使用φ48鋼管搭設門式支架，支架底部墊設50毫米厚木板，確保梁體水平度偏差不超過3毫米。錨固完成后，技術員采用全站儀復核梁體軸線位置，與設計偏差控制在5毫米內(nèi)。

3.1.2節(jié)點加固處理

在懸挑梁與混凝土結構接觸面處，增設200×200×10毫米鋼墊板分散應力。錨固螺栓采用雙螺母緊固，外露絲扣不少于3牙。梁體轉角部位焊接加勁肋板，規(guī)格為100×100×8毫米三角形鋼板，增強整體穩(wěn)定性。施工過程中，電焊工持有效證件作業(yè)，焊縫高度8毫米，咬肉深度不超過0.5毫米，焊渣清理后進行目視檢查。

3.1.3預埋件核查

安裝前檢查5層至17層核心筒北側預埋件，原設計預埋鋼板尺寸為300×150×12毫米，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分預埋件存在偏移。采用植筋補救措施，植入φ25鋼筋長度300毫米，與工字鋼焊接形成剛性連接。監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督植筋過程，使用拉拔儀檢測抗拔力，達到設計值35千牛后方可繼續(xù)施工。

3.2鋼絲繩張拉系統(tǒng)

3.2.1吊點設置與穿繩

在懸挑梁端部上方1.2米處設置吊點，使用φ20圓鋼制作吊環(huán)，與梁體雙面滿焊，焊縫長度100毫米。鋼絲繩穿繞順序為先內(nèi)側后外側，繩頭采用繩夾固定，數(shù)量不少于3個，繩夾間距150毫米。施工人員站在操作平臺上作業(yè)，安全帶系掛在主體結構專用錨環(huán)上，繩夾方向一致，U型卡扣在繩尾側。

3.2.2張拉力控制

采用2噸倒鏈進行鋼絲繩預緊，預緊力達到破斷力的12%即18.6千牛。使用測力計實時監(jiān)測，鋼絲繩與水平面夾角控制在45°至60°之間。張拉過程中安排兩名工人同步操作，倒鏈行程保持一致，避免單側受力過大。鋼絲繩收緊后，在繩中點設置標識，作為后續(xù)檢查基準點。

3.2.3防松措施實施

在繩夾后側增設安全繩，采用φ12鍍鋅鋼絲繩，長度與主繩相同，繩夾數(shù)量為主繩的1.2倍。鋼絲繩與建筑物連接處采用花籃螺栓調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)余量不少于50毫米。大風天氣（風力≥6級）暫停張拉作業(yè)，已張拉完成的系統(tǒng)用彩條布包裹防風。

3.3平臺面板鋪設

3.3.1龍骨安裝

沿工字鋼翼緣方向鋪設50×100毫米方木作為次龍骨，間距300毫米，用鍍鋅鐵絲與懸挑梁綁扎固定。主龍骨采用φ48鋼管，間距1.2米，采用U型螺栓與懸挑梁連接。龍骨鋪設前涂刷防腐涂料，節(jié)點處增加防銹處理。施工員使用靠尺檢查龍骨平整度，間隙偏差不超過2毫米。

3.3.2腳手板鋪設

采用落葉松木腳手板，長度4.2米，寬度220毫米，厚度50毫米。腳手板應滿鋪、鋪穩(wěn)，對接處搭接長度不小于200毫米，搭接部位下方增設一根主龍骨。腳手板與龍骨用8號鐵絲雙股綁扎，每綁扎點間隔500毫米。邊緣腳手板伸出懸挑梁長度不大于150毫米，設置擋腳板高度180毫米。

3.3.3防護設施搭設

平臺四周采用φ48×3.5毫米鋼管搭設防護欄桿，立柱間距1.5米，高度1.2米，中間設0.6米中間欄桿。欄桿刷紅白相間警示漆，每段長度不超過2米。平臺底部滿鋪2毫米厚鋼板網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸20×20毫米，用射釘固定在龍骨上。防護網(wǎng)采用綠色密目式安全網(wǎng)，系繩間距300毫米。

3.4安裝質(zhì)量驗收

3.4.1外觀檢查

安裝完成后，由施工班組自檢，重點檢查以下項目：懸挑梁無變形、彎曲；鋼絲繩無斷絲、磨損；防護欄桿連接牢固；腳手板無裂紋、腐朽。自檢合格后填寫《卸料平臺安裝自檢記錄表》，報監(jiān)理工程師驗收。

3.4.2荷載試驗

采用砂袋進行靜載試驗，荷載值為額定荷載的1.25倍即1000公斤，分三級加載：400公斤→800公斤→1000公斤，每級持荷10分鐘。測量平臺撓度值，最大撓度控制在懸挑長度的1/400即9毫米以內(nèi)。卸載后檢查鋼絲繩、錨固節(jié)點有無變形，試驗過程由監(jiān)理全程旁站。

3.4.3驗收程序

驗收組由建設單位代表、監(jiān)理工程師、施工單位技術負責人組成，核查以下資料：專項施工方案審批文件、材料合格證、焊接檢測報告、荷載試驗記錄。驗收合格后簽署《懸挑式卸料平臺驗收表》，懸掛驗收合格標識牌，注明額定荷載、驗收日期、責任人等信息。驗收不合格的部位立即整改，重新驗收直至合格。

四、懸挑式卸料平臺使用管理

4.1使用前檢查

4.1.1日常班前檢查

每日作業(yè)前由班組長組織操作人員對平臺進行全面檢查。重點檢查鋼絲繩繩夾是否松動，用扳手逐個緊固確認；防護欄桿連接螺栓是否缺失，補充缺失的螺栓并擰緊；腳手板是否有松動或裂紋，重新綁扎或更換破損板件；平臺底部鋼板網(wǎng)是否完好，修復破損處。檢查發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，記錄在《卸料平臺班前檢查表》中，簽字確認后方可使用。

4.1.2定期專項檢查

每周由項目安全工程師牽頭，組織技術員、設備員進行專項檢查。使用測力計檢測鋼絲繩實際受力，與設計張拉值偏差控制在10%以內(nèi)；檢查懸挑梁錨固端混凝土表面是否有裂縫，觀察錨栓螺母是否銹蝕；測量平臺面層水平度，傾斜度超過1:500時調(diào)整鋼絲繩張拉力；檢查所有焊縫是否有裂紋，采用超聲波探傷儀抽查關鍵節(jié)點。檢查結果形成書面報告，存檔備查。

4.1.3特殊天氣檢查

大雨、大風（風力≥5級）后必須增加檢查頻次。重點檢查鋼絲繩是否被雨水浸泡銹蝕，清除表面污物后涂抹專用潤滑脂；檢查平臺基礎是否有積水，及時排水；觀察錨固區(qū)域混凝土是否有滲水痕跡，必要時進行防水處理；檢查安全網(wǎng)是否被風吹破，及時修補或更換。確認平臺結構安全后方可恢復使用。

4.2材料堆放規(guī)范

4.2.1堆載控制要求

嚴格控制平臺實際荷載不超過設計額定值800kg。單次運輸材料時，需提前計算重量，嚴禁超載。散裝材料使用標準容器盛放，每箱重量不超過50kg；長尺寸材料如鋼管、木方必須分散堆放，單根長度不超過平臺寬度2/3；瓷磚、石材等易碎材料需墊設柔性緩沖層，避免集中受力。堆載位置靠近錨固端，懸挑端禁止堆放重物。

4.2.2堆放方式管理

材料堆放高度不超過1.2米，堆放區(qū)邊緣與防護欄桿間距不小于0.5米。砌塊類材料采用“丁”字形交叉堆碼，增加穩(wěn)定性；袋裝水泥堆放高度不超過10袋，層間放置木板分散壓力；小型工具、配件使用專用料箱存放，防止墜落。堆放完成后，班組長復核堆載位置和重量，簽字確認。

4.2.3動態(tài)荷載控制

材料裝卸過程中嚴禁沖擊性操作。吊裝時吊鉤與平臺邊緣保持0.5米以上安全距離；材料輕拿輕放，禁止拋擲；裝卸作業(yè)時平臺內(nèi)禁止站人；吊運過程中如遇卡阻，必須先落回地面處理，嚴禁強行拉扯。每日作業(yè)結束后清理平臺雜物，保持作業(yè)面整潔。

4.3操作流程管理

4.3.1吊裝作業(yè)流程

吊裝前檢查吊具完好性，使用前確認鋼絲繩無斷絲；信號工與塔吊司機統(tǒng)一手勢信號，配備對講機保持通訊暢通；材料吊至平臺上方0.5米處暫停，調(diào)整重心對準堆放區(qū)域；緩慢落鉤至平臺，禁止突然制動；材料堆放穩(wěn)固后，吊鉤提升0.2米脫離材料。整個過程由專職指揮人員全程監(jiān)督，其他人員遠離吊裝半徑。

4.3.2人員作業(yè)規(guī)范

作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋，系掛雙鉤安全帶；禁止在平臺上嬉戲打鬧或倚靠防護欄桿；上下平臺使用專用爬梯，禁止攀爬鋼絲繩；多人作業(yè)時保持安全間距，避免碰撞；裝卸作業(yè)時注意力集中，禁止接打手機。每日作業(yè)前進行安全喊話，強調(diào)操作要點。

4.3.3交接班管理

作業(yè)班組交接時，雙方共同檢查平臺狀態(tài)，重點交接鋼絲繩張緊度、防護設施完好性、材料堆載情況；在《卸料平臺交接記錄本》中詳細記錄當班次使用情況、發(fā)現(xiàn)的問題及處理措施；交接雙方簽字確認，確保信息傳遞準確無誤。夜班作業(yè)需增加交接頻次，每兩小時檢查一次。

4.4日常維護保養(yǎng)

4.4.1結構維護措施

每周清理平臺表面雜物，防止積水腐蝕；每月檢查懸挑梁焊縫，除銹后涂刷防銹漆；鋼絲繩每季度潤滑一次，使用鋰基脂涂抹；錨固螺栓每半年更換一次防松墊片；防護欄桿每半年重新刷漆一次，保持警示標識清晰。維護工作由專業(yè)班組執(zhí)行，記錄維護內(nèi)容和時間。

4.4.2防護設施維護

安全網(wǎng)每周檢查一次，破損處立即修補；腳手板每月檢查腐朽情況，深度超過3mm的板件及時更換；鋼板網(wǎng)每季度檢查固定情況，松動的射釘重新錨固；防護欄桿連接螺栓每月緊固一次，扭矩值達到40N·m。維護后由安全員驗收簽字。

4.4.3季節(jié)性維護

雨季來臨前，檢查平臺排水孔是否暢通，清理堵塞物；冬季前檢查防滑措施，在腳手板表面鋪設防滑墊；高溫季節(jié)檢查鋼絲繩是否因溫度變化松弛，及時調(diào)整張拉力；臺風季節(jié)來臨前，用鋼絲繩將平臺與建筑物臨時拉結，增強抗風能力。

4.5應急處置措施

4.5.1日常應急準備

平臺周邊設置應急疏散通道，保持暢通；配備急救箱、滅火器、應急照明設備；每季度組織一次坍塌事故應急演練，模擬平臺變形、鋼絲繩斷裂等場景；建立應急通訊錄，明確各崗位人員聯(lián)系方式。作業(yè)人員熟悉應急程序，掌握自救互救技能。

4.5.2異常情況處置

發(fā)現(xiàn)平臺異響、鋼絲繩抖動、梁體變形等異常時，立即停止作業(yè)，疏散人員；設置警戒區(qū)域，禁止無關人員靠近；技術員評估風險程度，制定加固方案；若平臺變形超過允許值，使用千斤頂臨時支撐，組織專業(yè)人員修復。處置過程全程影像記錄。

4.5.3事故響應流程

發(fā)生坍塌、人員墜落等事故時，第一時間撥打120、119報警；現(xiàn)場負責人立即組織自救，止血包扎、固定骨折部位；保護事故現(xiàn)場，防止二次傷害；配合政府部門調(diào)查，提供施工記錄、檢查報告等資料；事故處理后組織全員安全教育，分析原因，完善管理措施。

五、安全監(jiān)控與驗收管理

5.1安全監(jiān)控措施

5.1.1日常巡查制度

安全員每日對平臺進行三次巡查，分別在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)結束后。巡查重點包括鋼絲繩繩夾是否松動，用手扳手逐個檢查扭矩值；防護欄桿連接螺栓是否缺失，補充缺失螺栓并涂標記；腳手板是否有裂紋或腐朽，深度超過3毫米的立即更換；平臺底部鋼板網(wǎng)是否破損，用錘擊檢查固定牢固度。巡查記錄填寫《卸料平臺日常巡查表》，注明檢查時間、發(fā)現(xiàn)的問題及處理結果，巡查人員簽字存檔。

5.1.2技術監(jiān)測實施

每月委托第三方檢測機構進行一次全面檢測。使用全站儀測量平臺懸挑端撓度，最大允許值為9毫米；采用超聲波探傷儀檢查懸挑梁焊縫，不允許存在裂紋；用測力計測試鋼絲繩實際受力，與設計值偏差不超過10%；檢查錨固螺栓扭矩值，確保達到40?！っ?。檢測報告由監(jiān)理工程師審核，不合格項限期整改，整改后重新檢測直至合格。

5.1.3特殊天氣監(jiān)控

大風（風力≥6級）天氣啟動特殊監(jiān)控程序。安排專人值守，每小時記錄一次風速數(shù)據(jù)；觀察平臺晃動幅度，超過5厘米時立即停止使用；檢查鋼絲繩與建筑物連接部位是否位移，位移量超過10毫米時進行加固；雨后重點檢查錨固區(qū)域混凝土是否有滲水，發(fā)現(xiàn)滲漏及時注漿處理。監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳項目安全管理平臺，形成預警機制。

5.2驗收標準與程序

5.2.1主控項目驗收

主控項目必須全部符合設計要求。懸挑梁安裝位置偏差控制在5毫米內(nèi)，用鋼卷尺測量軸線位置；鋼絲繩繩夾數(shù)量不少于3個，間距150毫米，采用目測和尺量檢查；錨固螺栓抗拔力達到35千牛，使用拉拔儀現(xiàn)場檢測；平臺額定荷載800公斤，靜載試驗撓度不超過9毫米。主控項目驗收由總監(jiān)理工程師主持，建設單位代表、施工單位技術負責人共同參與，驗收合格簽署《主控項目驗收記錄》。

5.2.2一般項目驗收

一般項目允許存在不影響使用功能的偏差。防護欄桿高度偏差±10毫米，用鋼卷尺抽查5個點；腳手板鋪設間隙偏差2毫米，靠尺測量；鋼絲繩與水平面夾角45°至60°，用角度儀檢測；防護欄桿立柱間距偏差±20毫米，隨機抽查3處。一般項目不合格率不超過10%，且最大偏差不超過允許值的1.5倍。驗收結果記錄在《一般項目驗收表》中，由監(jiān)理工程師簽字確認。

5.2.3驗收流程管理

驗收分三個階段進行。安裝完成后由施工班組自檢，填寫《自檢記錄》；自檢合格后報監(jiān)理工程師復檢，監(jiān)理隨機抽查關鍵部位；復檢合格后組織三方聯(lián)合驗收，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位共同參與。驗收過程中留存影像資料，包括平臺整體照片、關鍵節(jié)點特寫、檢測儀器讀數(shù)等。驗收合格后懸掛驗收標識牌，注明驗收日期、額定荷載、驗收責任人等信息。

5.3責任與監(jiān)督機制

5.3.1施工單位職責

施工單位項目經(jīng)理是平臺安全第一責任人，組織制定安全管理制度；技術負責人負責編制專項方案并監(jiān)督實施；安全員每日巡查并記錄問題；施工班組長執(zhí)行班前檢查和班后清理。施工單位建立《卸料平臺管理臺賬》，記錄安裝、使用、維護、驗收全過程信息，保存期限至工程竣工后一年。

5.3.2監(jiān)理單位職責

監(jiān)理工程師審查專項施工方案，重點核查計算書和構造措施；旁站監(jiān)督安裝關鍵工序，包括懸挑梁錨固、鋼絲繩張拉、荷載試驗；定期檢查維護記錄，確保保養(yǎng)措施落實；參與事故調(diào)查，分析原因并提出整改建議。監(jiān)理單位每月編制《卸料平臺安全監(jiān)理月報》，報送建設單位和工程安全監(jiān)督機構。

5.3.3監(jiān)督管理機制

建立建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方聯(lián)合巡查制度，每月至少開展一次全面檢查；對發(fā)現(xiàn)的問題實行"銷號管理"，整改完成后由復查人簽字確認；對違反操作規(guī)程的行為，視情節(jié)輕重給予警告、罰款或清退處理；定期組織安全教育培訓，通過事故案例警示作業(yè)人員；建立舉報獎勵制度，鼓勵員工舉報安全隱患，經(jīng)查實給予現(xiàn)金獎勵。

六、拆除與收尾管理

6.1拆除前準備

6.1.1技術交底

項目部技術負責人組織拆除專項交底會，向施工班組明確拆除順序、安全要點及應急措施。交底內(nèi)容涵蓋：先拆防護欄桿和腳手板，再拆鋼絲繩系統(tǒng)，最后拆除懸挑梁；拆除時嚴禁拋擲構件，使用吊運設備垂直運輸；錨固螺栓拆除后用水泥砂漿封堵孔洞。技術員編制《拆除作業(yè)指導書》，圖文說明每步操作流程，確保作業(yè)人員理解拆除工藝。

6.1.2人員組織

成立拆除專項小組，配備持證架子工5名、信號工2名、塔吊司機1名。拆除前進行身體檢查，高血壓、恐高癥患者嚴禁參與作業(yè)。明確分工：1名總指揮負責現(xiàn)場調(diào)度，2名工人拆除防護設施，2名工人配合吊運，1名安全員全程監(jiān)護。作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防滑鞋，雙鉤安全帶系掛在主體結構專用錨環(huán)上。

6.1.3物資準備

準備拆除專用工具：倒鏈2噸2臺、撬棍4根、手拉葫蘆1臺、鋼絲繩卡扣20個。檢查吊具完好性，鋼絲繩無斷絲、變形。設置警戒區(qū)域，用警示帶隔離拆除范圍，懸掛"正在拆除，禁止靠近"標識牌。配備急救箱、滅火器、應急照明設備，夜間作業(yè)增加碘鎢燈4盞。

6.2拆除過程控制

6.2.1防護設施拆除

先拆防護欄桿：松開連接螺栓，兩人協(xié)同將鋼管分段拆卸，傳遞至平臺面層。再拆安全網(wǎng)：從上至下逐片解開，卷成捆后吊運至地面。最后拆擋腳板：用撬棍輕輕撬起，避免損壞腳手板。拆除過程中，構件輕拿輕放，禁止碰撞已拆除部位。安全員全程觀察防護設施穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。

6.2.2面板與龍骨拆除

拆除腳手板：兩人一組抬起，傳遞至平臺邊緣，由塔吊吊至地面。拆次龍骨方木：逐根解綁扎鐵絲，堆放整齊。拆主龍骨鋼管：松開U型螺栓，分段拆除。拆除時注意平衡，防止龍骨傾覆。平臺底部鋼板網(wǎng)采用射釘槍拆卸，收集后分類存放。每拆除一層，清理一次作業(yè)面，保持通道暢通。

6.2.3鋼絲繩系統(tǒng)拆除

先拆安全繩：松開繩夾，緩慢倒鏈卸力。再拆主鋼絲繩：使用手拉葫蘆逐步放松，繩頭