地鐵隧道防火涂料施工質量方案一、總則

1.1編制目的

地鐵隧道作為城市公共交通的重要基礎設施，其消防安全直接關系到人民群眾生命財產安全及社會穩(wěn)定。防火涂料是地鐵隧道結構防火的關鍵措施，通過涂覆在隧道內襯結構表面，在火災中形成隔熱保護層，延緩結構升溫時間，保障隧道主體結構耐火穩(wěn)定性。然而，地鐵隧道施工環(huán)境復雜，作業(yè)空間受限，涂料施工易受基面條件、環(huán)境溫濕度、工藝操作等因素影響，導致施工質量波動。本方案旨在規(guī)范地鐵隧道防火涂料施工全過程質量控制要求，明確質量標準、工藝流程及管控要點，確保防火涂料施工質量滿足設計及規(guī)范要求，提升隧道整體防火性能，為地鐵工程消防安全提供技術保障。

1.2編制依據

本方案編制嚴格遵循國家現(xiàn)行法律法規(guī)、技術標準及工程文件，主要包括：《中華人民共和國消防法》《建設工程質量管理條例》《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2013）《鋼結構防火涂料》（GB14907-2018）《建筑防火涂料工程應用技術規(guī)范》（GB50229-2019）《地鐵工程施工質量驗收標準》（GB50299-2018）及相關設計文件、施工合同等。同時，結合地鐵隧道施工特點及防火涂料產品技術說明書，確保方案的科學性、合規(guī)性與可操作性。

1.3適用范圍

本方案適用于新建、改建及擴建地鐵隧道工程中防火涂料的施工質量控制，涵蓋隧道主體結構（如頂板、側墻、底板）、疏散通道、設備區(qū)等部位的膨脹型與非膨脹型防火涂料施工。施工內容包括基層處理、涂料調配、涂覆施工、涂層養(yǎng)護、質量檢測及驗收等全過程質量控制。不適用于特殊環(huán)境（如腐蝕性氣體、高溫高濕等）下的防火涂料施工，此類情況需另行制定專項方案。

1.4基本原則

地鐵隧道防火涂料施工質量控制遵循以下原則：

（1）質量第一，安全至上：以保障結構耐火性能為核心，嚴格執(zhí)行質量標準，同步落實施工安全措施，確保人員與工程安全。

（2）預防為主，過程控制：強化事前預控（如基面驗收、材料復試）、事中監(jiān)控（如工藝參數(shù)、涂層厚度）及事后檢驗（如性能檢測），實現(xiàn)全過程質量閉環(huán)管理。

（3）標準規(guī)范，技術先進：嚴格遵循國家及行業(yè)現(xiàn)行標準，優(yōu)先采用成熟可靠的施工技術，推廣應用智能化檢測設備，提升質量控制精準度。

（4）綠色環(huán)保，文明施工：選用低VOC、環(huán)保型防火涂料，減少施工過程中的環(huán)境污染，做到工完場清，符合綠色施工要求。

二、施工準備

2.1基層處理

2.1.1基面清理

地鐵隧道施工前，基面清理是確保防火涂料附著力的關鍵步驟。施工人員需使用高壓水槍或鋼絲刷清除隧道表面的灰塵、油污、松散顆粒等雜物。對于油污區(qū)域，采用環(huán)保型清潔劑擦拭，避免殘留影響涂料粘結。清理過程中，應重點檢查隧道接縫處和角落，確保無死角。清理后，基面應達到無塵、無油、無松散物的狀態(tài)，必要時進行二次復查，確保符合設計要求。

2.1.2基面檢查

基面檢查包括平整度、濕度和強度評估。施工團隊使用2米靠尺測量表面平整度，偏差超過3毫米的區(qū)域需進行修補。濕度檢測采用濕度計，基面含水率應低于10%，否則需通風干燥。強度測試通過回彈儀進行，確?；炷翉姸冗_到設計值。檢查過程中，記錄數(shù)據并形成報告，對不合格部位標記整改，直至全部達標后進入下一工序。

2.2材料準備

2.2.1材料采購

材料采購需選擇符合國家標準的防火涂料供應商。采購前，供應商資質審查包括營業(yè)執(zhí)照、生產許可證和產品檢測報告。涂料類型根據隧道部位確定，如膨脹型用于頂板，非膨脹型用于側墻。采購合同中明確技術參數(shù)，如耐火極限、粘結強度等。材料進場前，樣品送第三方實驗室復檢，確保性能符合GB14907-2018標準，避免不合格材料流入現(xiàn)場。

2.2.2材料驗收

材料驗收分批次進行，每批涂料檢查包裝完好性、生產日期和合格證。開箱抽樣檢測涂料稠度和干燥時間，使用涂-4粘度計測量，稠度應在70-90秒之間。驗收人員記錄檢測結果，與設計文件比對，確保一致性。驗收合格的材料分類存放于陰涼干燥處，避免陽光直射和潮濕環(huán)境。不合格材料立即退回，并追溯供應商責任。

2.3施工設備準備

2.3.1設備選擇

施工設備選擇基于涂料類型和隧道條件。膨脹型涂料采用無氣噴涂設備，壓力比30:1，噴嘴直徑1.5mm；非膨脹型使用滾筒或刷子，確保均勻覆蓋。設備選型考慮隧道空間限制，選用便攜式型號。采購設備時，優(yōu)先選擇品牌產品，檢查設備功率和流量參數(shù)，滿足施工效率要求。設備清單包括噴涂機、攪拌器、安全梯等，確保數(shù)量充足。

2.3.2設備調試

設備調試在施工前24小時完成。噴涂機空載運行，測試壓力穩(wěn)定性；攪拌器檢查轉速，確保涂料混合均勻。調試過程中，模擬施工環(huán)境，驗證設備在隧道內的可操作性。調試人員記錄參數(shù)，如壓力、流量等，并形成調試報告。設備故障時，立即維修或更換備用設備，確保施工不中斷。調試后，設備清潔保養(yǎng)，防止殘留物影響后續(xù)使用。

2.4人員準備

2.4.1人員培訓

施工人員培訓內容包括涂料知識、操作技能和安全規(guī)范。培訓采用理論講解和實操演練結合方式，重點教授噴涂角度、厚度控制等技巧。培訓時長不少于8小時，考核合格后方可上崗。培訓材料包括施工手冊和視頻教程，確保人員理解防火涂料的重要性。培訓后，頒發(fā)證書，記錄在案，作為施工資質依據。

2.4.2人員資質

人員資質審查包括健康證明、技能證書和施工經驗。健康檢查確保無恐高癥和呼吸系統(tǒng)疾病，適合隧道作業(yè)。技能證書要求持有噴涂或涂裝類資格證書，經驗不少于2年。資質文件由項目部統(tǒng)一管理，定期更新。施工時，人員分組負責不同區(qū)域，每組設組長監(jiān)督，確保責任到人。

2.5環(huán)境準備

2.5.1環(huán)境控制

環(huán)境控制確保施工條件穩(wěn)定。隧道內溫度保持在5-35℃，濕度低于85%，使用溫濕度監(jiān)測儀實時記錄。高溫時開啟通風設備降溫，潮濕時除濕機除濕。施工區(qū)域劃分工作區(qū)，設置警示標識，避免無關人員進入。環(huán)境數(shù)據每日記錄，異常時調整施工計劃，如雨天暫停作業(yè)。

2.5.2安全措施

安全措施包括防護設備和應急預案。施工人員佩戴安全帽、防毒面具和防護服，涂料接觸皮膚時立即沖洗。隧道內設置消防器材和急救箱，位置明顯易取。應急預案涵蓋火災、泄漏等情況，定期演練。安全員全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保施工安全無事故。

三、施工工藝流程

3.1基層處理工藝

3.1.1基面清潔

施工人員首先使用高壓水槍對隧道內壁進行全面沖洗，清除表面的浮灰、泥沙及施工殘留物。對于油污區(qū)域，采用中性清潔劑配合軟毛刷反復擦拭，直至基面無油漬殘留。清潔后的基面需自然晾干，期間避免人員踩踏或二次污染。

3.1.2缺陷修補

對基面出現(xiàn)的裂縫、孔洞等缺陷，采用專用修補砂漿進行填充。修補前將裂縫兩側鑿成V型槽，深度不小于5mm，寬度控制在10-15mm。修補砂漿按1:2.5比例混合，分層填實并壓實，表面抹平后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護48小時。

3.1.3粗糙度處理

為增強涂料附著力，對過于光滑的混凝土表面進行機械打磨。使用角磨機裝配金剛石磨片，以均勻壓力打磨至表面呈現(xiàn)均勻粗糙紋理，打磨紋路方向保持一致。打磨后用壓縮空氣清除粉塵，最后用吸塵器徹底清理。

3.2涂料調配工藝

3.2.1配比控制

膨脹型防火涂料按粉料:液料=1:0.8的重量比調配。施工前采用電子秤精確稱量各組分，誤差控制在±2%以內。粉料需過篩（目數(shù)≥80目），液料攪拌至無沉淀后緩慢加入粉料，避免結塊。

3.2.2攪拌工藝

使用低速電動攪拌機（轉速300-500r/min）進行攪拌，先干混3分鐘使粉料充分潤濕，再緩慢加水調節(jié)稠度。攪拌時間不少于10分鐘，直至涂料呈均勻無顆粒的膏狀。攪拌過程中需停機刮擦桶壁，確保混合充分。

3.2.3稠度檢測

采用涂-4粘度計測量涂料稠度，合格值應為80-100s。稠度不足時少量添加增稠劑，過稠時用配套稀釋劑調整。調整后需重新攪拌5分鐘，待靜置2分鐘復測合格方可使用。

3.3涂裝施工工藝

3.3.1底涂施工

基面驗收合格后，先涂刷配套底涂。采用滾筒均勻涂刷，厚度控制在0.1-0.2mm。涂刷方向保持一致，避免漏涂或堆積。底涂表干時間約2小時，期間嚴禁觸碰污染。

3.3.2中涂施工

底涂實干后進行中涂施工。膨脹型涂料采用無氣噴涂，噴嘴直徑1.8mm，壓力0.4-0.6MPa，噴距30-40cm，移動速度保持30-40cm/min。每遍厚度控制在0.8-1.0mm，間隔4小時后進行下一遍，直至達到設計厚度。

3.3.3面涂施工

中涂驗收合格后噴涂面層。采用霧化噴涂工藝，噴嘴直徑1.5mm，壓力0.3-0.5MPa，噴距40-50cm。移動速度均勻，避免流掛。面層厚度控制在0.5-1.0mm，顏色均勻一致，無明顯接茬痕跡。

3.4特殊部位處理工藝

3.4.1變形縫處理

變形縫兩側各延伸50mm區(qū)域，先粘貼耐高溫玻纖網格布（規(guī)格5×5mm），再分層涂刷涂料。網格布搭接寬度≥20mm，壓貼平整無氣泡。涂料施工時需避開縫內填充材料，避免破壞密封效果。

3.4.2管線穿越處處理

管線周邊50mm范圍內采用刮涂工藝。先用密封膠填充管線與基面縫隙，待固化后刮涂涂料，厚度較周邊增加0.3mm。管線密集區(qū)域采用點涂方式，確保各部位完全覆蓋。

3.4.3設備基礎處理

設備基礎表面采用拉毛處理，增強附著力。涂料施工時分兩次涂刷，第一次垂直方向刮涂，第二次水平方向刮涂，交叉形成網狀紋理。邊緣處用毛刷補涂，避免死角。

3.5養(yǎng)護工藝

3.5.1自然養(yǎng)護

涂層施工完成后，保持隧道內通風良好，溫度不低于5℃，濕度不大于85%。養(yǎng)護期間嚴禁踩踏或觸碰涂層，表面干燥前避免水汽侵入。膨脹型涂料養(yǎng)護時間不少于72小時。

3.5.2通風控制

采用軸流風機進行定向通風，風速控制在0.5-1.0m/s。風機布置在隧道兩端，形成對流，避免涂料表面結露。通風口距涂層表面距離不小于2m，防止強風破壞涂層。

3.5.3環(huán)境監(jiān)測

每日定時監(jiān)測隧道內溫濕度，記錄數(shù)據并繪制曲線。溫度驟降時開啟加熱設備，濕度超標時啟動除濕機。監(jiān)測數(shù)據保存至工程竣工，作為質量追溯依據。

3.6質量檢查工藝

3.6.1外觀檢查

涂層實干后，在自然光下目視檢查。表面應平整光滑，無流掛、起泡、開裂等缺陷。用5倍放大鏡檢查涂層均勻性，色差控制在ΔE≤2.0。

3.6.2厚度檢測

采用磁性測厚儀檢測，每100㎡測5個點，取平均值。檢測點隨機選取，避開明顯凸起部位。厚度偏差控制在設計值的±10%以內，最小厚度不小于設計值的90%。

3.6.3附著力測試

采用劃格法檢測，刀具間距1mm，劃格面積100mm2。用膠帶粘貼后垂直撕拉，涂層剝離面積≤15%。測試點選在邊角等薄弱部位，確保全斷面質量達標。

四、質量控制措施

4.1材料質量控制

4.1.1進場檢驗

防火涂料進場時，施工單位需核查產品合格證、型式檢驗報告及防火性能檢測報告。每批次涂料隨機抽取3組樣品送第三方實驗室復檢，檢測項目包括粘結強度、耐水性、耐火極限等關鍵指標。復檢結果需符合設計文件及GB14907-2018標準要求，不合格材料立即清退出場。

4.1.2存儲管理

涂料庫房需保持干燥通風，溫度控制在5-30℃，避免陽光直射。不同類型涂料分區(qū)存放，標識清晰，先進先出。粉料使用前過篩處理，液料定期攪拌防止沉淀。存儲超過6個月的涂料需重新檢測性能，合格后方可使用。

4.2施工過程控制

4.2.1基層驗收

施工班組完成基層處理后，由質檢員使用2m靠尺檢測平整度，偏差不大于3mm；濕度儀測量含水率，混凝土基面不超過10%，鋼結構不超過8%。驗收合格簽署《基層處理驗收單》，不合格部位返工整改直至達標。

4.2.2涂料配比監(jiān)控

專職配料員嚴格按配合比稱量原料，采用電子秤計量誤差控制在±2%。攪拌過程全程記錄時間、轉速及稠度值，每工作班次留存3組試塊檢測濕密度。配比異常時立即停工分析原因，調整后重新驗證。

4.2.3涂層厚度控制

施工員采用磁性測厚儀實時檢測，每50㎡設5個檢測點，厚度偏差控制在設計值±10%以內。對厚度不足區(qū)域補涂，超厚部位打磨平整。每日繪制厚度分布圖，確保全斷面均勻達標。

4.3關鍵工序控制

4.3.1涂裝環(huán)境監(jiān)控

施工期間每小時記錄隧道內溫濕度，溫度維持在10-35℃，濕度≤85%。當環(huán)境條件超出范圍時，暫停施工并啟動通風除濕設備。雨雪天氣禁止作業(yè)，涂層未干前采取防雨措施。

4.3.2特殊部位處理

變形縫、管線穿越處等關鍵部位由技術員旁站指導。采用寬度≥50mm的耐高溫玻纖網格布加強處理，搭接長度不小于20mm。設備基礎根部采用刮涂工藝，確保無死角、無漏涂。

4.3.3涂層養(yǎng)護管理

涂層施工后設置警戒區(qū)域，養(yǎng)護期間保持通風風速0.5-1.0m/s。膨脹型涂料養(yǎng)護72小時，期間禁止踩踏。每日檢查涂層狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)起泡、開裂等缺陷立即標記處理。

4.4檢測驗收管理

4.4.1過程檢測

施工班組每完成2遍涂裝后自檢，項目質檢員每日巡查，重點檢查流掛、針孔等外觀缺陷。每1000㎡取3組試塊進行粘結強度測試，標準值≥0.15MPa。

4.4.2最終檢測

工程完工后，由第三方檢測機構進行專項驗收。檢測項目包括：

（1）厚度檢測：每500㎡測10點，平均值≥設計值

（2）附著力測試：劃格法剝離面積≤15%

（3）耐火性能：按GB/T9978.1進行實體構件耐火試驗

4.4.3驗收程序

施工單位提交完整的施工記錄、檢測報告及影像資料，監(jiān)理組織五方驗收。驗收合格簽署《防火涂料分項工程驗收記錄》，不合格部位制定整改方案并重新檢測。

4.5質量問題處理

4.5.1缺陷分類

按嚴重程度將質量問題分為三類：

（1）嚴重缺陷：耐火性能不達標、大面積脫落

（2）一般缺陷：厚度不足10%、局部開裂

（3）輕微缺陷：表面色差、輕微流掛

4.5.2處理流程

發(fā)現(xiàn)缺陷后2小時內上報，24小時內制定處理方案。嚴重缺陷全部鏟除重做，一般缺陷采用打磨修補，輕微缺陷采用砂紙修整。處理過程留存影像資料，整改后重新檢測驗證。

4.5.3根本原因分析

對重復出現(xiàn)的質量問題組織專題分析會，從材料、工藝、管理三個維度追溯原因。例如涂層脫落問題需核查基面強度、涂料粘結力及施工環(huán)境濕度，形成《質量問題整改報告》并落實長效措施。

4.6質量保證體系

4.6.1組織架構

項目部成立質量管理小組，由項目經理任組長，成員包括技術負責人、質檢員、班組長。明確各崗位質量職責，實行“誰施工誰負責”的質量責任制。

4.6.2制度保障

建立《防火涂料施工質量獎懲辦法》，對達標班組給予工程款1%的獎勵，對質量問題頻發(fā)班組處以2%罰款。實行質量保證金制度，預留5%工程款作為質量保障金。

4.6.3持續(xù)改進

每月召開質量分析會，通報檢測數(shù)據及典型案例。應用PDCA循環(huán)原理，針對薄弱環(huán)節(jié)制定改進措施。定期組織施工人員觀摩優(yōu)秀工藝，推廣先進經驗。

五、安全與環(huán)保管理

5.1人員安全防護

5.1.1防護裝備配置

施工人員必須配備符合國家標準的個人防護裝備。進入隧道作業(yè)前，穿戴防靜電工作服、安全帽、防滑勞保鞋。噴涂操作時使用全面罩式呼吸器，過濾元件選用有機氣體/顆粒物復合濾盒，每4小時更換一次。接觸涂料時佩戴丁腈橡膠手套，厚度不低于0.4mm，破損立即更換。

5.1.2健康監(jiān)護措施

建立施工人員健康檔案，上崗前進行職業(yè)健康體檢，重點篩查呼吸系統(tǒng)疾病。作業(yè)期間每日監(jiān)測體溫，超過37.3℃者暫停工作。隧道內作業(yè)每2小時輪換一次，累計連續(xù)作業(yè)不超過4小時。設置臨時醫(yī)療點，配備氧氣袋、急救藥品及AED設備。

5.1.3安全培訓教育

實行三級安全教育制度。項目部每月組織一次防火涂料專項安全培訓，重點講解涂料毒性、火災風險及應急處置。班組每日開工前進行5分鐘安全交底，演示防護裝備正確使用方法。新工人考核合格后方可獨立操作，考核內容包括應急疏散路線、報警程序等。

5.2作業(yè)安全控制

5.2.1有限空間作業(yè)管理

隧道施工前執(zhí)行“先檢測、后作業(yè)”原則。使用四合一氣體檢測儀實時監(jiān)測氧氣濃度（≥19.5%）、可燃氣體（＜LEL10%）、一氧化碳（＜30ppm）及硫化氫（＜10ppm）。檢測點布設于隧道入口、中部及作業(yè)面，每30分鐘記錄一次數(shù)據。作業(yè)時設置專人監(jiān)護，配備正壓式空氣呼吸器作為應急備用。

5.2.2防火防爆措施

涂料儲存區(qū)單獨設置，遠離火源30米以上，配備ABC干粉滅火器及消防沙池。施工現(xiàn)場禁止明火作業(yè)，電氣設備均采用防爆型。涂料調配間安裝可燃氣體報警器，聯(lián)動排風系統(tǒng)。動火作業(yè)需辦理《動火許可證》，作業(yè)點周圍5米范圍內清除可燃物。

5.2.3高處作業(yè)防護

隧道頂部作業(yè)使用移動式腳手架，搭設高度超過2米時設置雙道防護欄桿。腳手架鋪設防滑鋼踏板，固定間距不大于300mm。作業(yè)人員系全身式安全帶，掛點設置在獨立生命繩上。登高使用防滑梯，角度不超過60度，底部放置防滑墊。

5.2.4機械操作安全

噴涂設備使用前檢查接地電阻（≤4Ω），壓力表定期校驗。操作人員站在上風向，噴槍禁止對人。攪拌機運行時禁止伸手清理料斗，清理時必須切斷電源。設備維護時執(zhí)行掛牌上鎖制度，鑰匙由專人保管。

5.3環(huán)境保護措施

5.3.1揮發(fā)性有機物控制

選用低VOC防火涂料，VOC含量≤200g/L。涂料調配在封閉車間進行，配備活性炭吸附裝置。噴涂采用無氣工藝，減少霧化飄散。作業(yè)區(qū)設置圍擋高度不低于1.8米，頂部安裝防塵網，捕捉逸散顆粒物。

5.3.2廢棄物管理

廢涂料桶、沾染涂料的抹布等危險廢物分類存放于專用容器，容器粘貼危險廢物標識?？胀坝晒袒厥绽?，利用率不低于80%。廢棄涂料固化后交由有資質單位處置，轉移聯(lián)單保存三年。施工垃圾每日清理，可回收與不可回收分開收集。

5.3.3噪聲與粉塵控制

噴涂設備加裝消聲器，噪聲控制在85dB以下。隧道內作業(yè)時開啟軸流風機，形成定向氣流減少粉塵積聚。打磨作業(yè)采用濕法工藝，同步噴淋降塵。施工區(qū)域設置隔音屏障，臨近敏感區(qū)域時禁止夜間施工。

5.4應急管理

5.4.1應急預案編制

制定《防火涂料施工專項應急預案》，涵蓋火災、中毒、高處墜落等六類事故。明確應急組織架構，項目經理任總指揮，下設搶險、醫(yī)療、疏散等小組。預案每半年修訂一次，結合演練效果持續(xù)優(yōu)化。

5.4.2應急物資儲備

在隧道進出口設置應急物資柜，配備正壓式空氣呼吸器2套、擔架1副、應急照明設備4套、防毒面具10個。涂料倉庫配備消防沙池2立方米、滅火器20具。應急物資每月檢查一次，確保完好有效。

5.4.3應急演練實施

每季度組織一次綜合演練，重點演練氣體泄漏處置流程。演練前發(fā)布通知，模擬真實場景設置障礙。演練后評估響應時間、物資使用等指標，形成《應急演練評估報告》。施工班組每月開展桌面推演，強化應急意識。

5.5監(jiān)督檢查機制

5.5.1日常巡查制度

安全員每日對作業(yè)面巡查不少于3次，重點檢查防護裝備佩戴、消防器材狀態(tài)、通風設備運行情況。建立《安全巡查日志》，記錄隱患位置、整改責任人及期限。對重大隱患立即停工，經復查合格方可復工。

5.5.2專項檢查

每月由項目經理組織安全、環(huán)保、技術部門開展聯(lián)合檢查。檢查內容包括：有限空間作業(yè)許可執(zhí)行情況、危廢管理臺賬、應急預案準備情況等。檢查結果納入班組績效考核，與工程款支付掛鉤。

5.5.3第三方監(jiān)測

委托有資質機構每季度進行一次職業(yè)危害因素檢測，檢測項目包括苯系物濃度、噪聲強度、粉塵濃度等。檢測報告在項目部公示，超標項目制定整改方案并跟蹤落實。

5.6安全文明施工

5.6.1施工現(xiàn)場布置

按功能劃分材料區(qū)、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)，設置明顯標識牌。涂料存放區(qū)設置防滲漏托盤，地面鋪設防油污墊布。隧道內設置導向標識，標明逃生路線及集合點。施工區(qū)域每日清掃，保持通道暢通。

5.6.2節(jié)能降耗措施

采用LED節(jié)能照明燈具，隧道內照明功率密度不超過3W/㎡。優(yōu)先使用太陽能供電設備為檢測儀器供電。施工用水循環(huán)利用，沉淀后用于場地清潔。

5.6.3社區(qū)關系維護

在隧道出入口設置公告欄，公示施工時間及環(huán)保措施。夜間施工前24小時通知周邊社區(qū)，減少噪聲影響。定期走訪沿線商戶，及時處理投訴建議。

六、驗收與交付管理

6.1驗收標準

6.1.1外觀驗收

涂層表面應平整光滑，無明顯流掛、起泡、開裂、針孔等缺陷。顏色均勻一致，與色板對比色差不超過ΔE=1.5。陰角、陽角部位線條順直，無漏涂現(xiàn)象。檢查在自然光下進行，觀察距離為1.5米，目測無明顯瑕疵。

6.1.2性能驗收

耐火性能需滿足設計文件要求，按GB/T9978.1標準進行實體試驗。涂層在規(guī)定耐火時間內，背火面溫度不超過初始溫度180℃。粘結強度≥0.15MPa，采用劃格法檢測，剝離面積不超過15%。耐水性試驗中，涂層浸泡24小時無起泡、脫落。

6.1.3厚度驗收

設計厚度為3mm的部位，每500㎡檢測10個點，平均值不小于設計值90%，最小值不小于設計值85%。采用磁性測厚儀檢測，測點隨機分布，避開焊縫、螺栓等凸起部位。厚度不足區(qū)域需補涂并重新檢測。

6.2驗收流程

6.2.1施工單位自檢

施工班組完成每道工序后進行自檢，填寫《工序質量檢查表》。重點檢查涂層連續(xù)性、厚度均勻性及特殊部位處理情況。自檢合格后提交監(jiān)理工程師復核，提供施工日志、材料合格證及檢測報告。

6.2.2監(jiān)理驗收

監(jiān)理工程師核查自檢資料