2025年起重機司機(限橋式起重機)復審考試題庫附答案一、選擇題1.橋式起重機的大車運行機構通常采用（）驅動方式。A.集中B.分別C.混合答案：B解析：橋式起重機的大車運行機構采用分別驅動方式，這種方式使每個主動車輪都有獨立的驅動裝置，具有結構緊湊、安裝調試方便等優(yōu)點，相比集中驅動和混合驅動更適合大車運行機構。2.起重機工作時，風速超過（）m/s時，應停止工作。A.10B.12C.15答案：B解析：當風速超過12m/s時，風力對起重機的穩(wěn)定性和操作安全性會產生較大影響，可能導致起重機晃動、位移甚至傾翻等危險情況，所以此時應停止工作。3.橋式起重機的起升機構制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的（）時，應報廢。A.20%B.30%C.40%答案：B解析：起升機構制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的30%時，制動輪的強度和制動性能會受到嚴重影響，無法保證可靠的制動效果，因此應報廢。4.起重機的安全防護裝置中，（）是防止起重機超載的裝置。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器答案：C解析：超載限制器的作用是當起重機起吊的載荷超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出報警信號，從而防止起重機超載運行，避免因超載引發(fā)事故。5.橋式起重機的橋架結構主要由（）和端梁組成。A.主梁B.副梁C.支腿答案：A解析：橋式起重機的橋架結構主要由主梁和端梁組成，主梁是承受起升載荷和自重的主要構件，端梁連接主梁并與大車運行機構相連，共同構成橋架結構。6.起重機司機在操作前應檢查吊鉤的（）是否完好。A.表面硬度B.開口度C.材質成分答案：B解析：吊鉤的開口度是一個重要的檢查指標，開口度增大可能會導致重物脫落等危險情況。操作前檢查吊鉤開口度是否完好，能及時發(fā)現(xiàn)吊鉤的磨損和變形情況，確保起吊安全。7.橋式起重機的運行軌道上應設置（），以防止起重機脫軌。A.止擋器B.緩沖器C.防風裝置答案：A解析：止擋器安裝在運行軌道的端部，當起重機運行到軌道盡頭時，止擋器能阻擋起重機繼續(xù)前行，防止起重機脫軌，保障設備和人員安全。8.起重機的電氣設備應具有良好的（）性能。A.絕緣B.導電C.散熱答案：A解析：起重機的電氣設備在運行過程中需要保證操作人員和設備的安全，良好的絕緣性能可以防止漏電事故的發(fā)生，避免人員觸電和設備損壞。9.橋式起重機的起升高度限位器的作用是（）。A.限制起升速度B.防止吊鉤上升超過極限位置C.控制起升載荷答案：B解析：起升高度限位器的主要作用是當吊鉤上升到極限位置時，能自動切斷起升動力源，防止吊鉤繼續(xù)上升而造成沖頂等事故。10.起重機司機在操作過程中，應嚴格按照（）進行操作。A.個人經驗B.操作規(guī)程C.領導要求答案：B解析：操作規(guī)程是根據起重機的性能、特點和安全要求制定的，嚴格按照操作規(guī)程操作可以確保起重機的安全運行，避免因違規(guī)操作引發(fā)事故。個人經驗可能存在局限性，領導要求也應在符合操作規(guī)程的前提下執(zhí)行。11.橋式起重機的大車車輪踏面磨損量達原厚度的（）時，應報廢。A.10%B.15%C.20%答案：A解析：大車車輪踏面磨損量達原厚度的10%時，車輪的承載能力和運行性能會受到影響，可能導致起重機運行不穩(wěn)定、啃軌等問題，因此應報廢。12.起重機的潤滑工作應按照（）進行。A.隨意時間B.規(guī)定的周期和部位C.機械設備的損壞情況答案：B解析：起重機的潤滑工作需要按照規(guī)定的周期和部位進行，這樣可以保證各潤滑點得到及時、充分的潤滑，減少零件的磨損，延長設備的使用壽命。隨意潤滑無法保證潤滑效果，根據機械設備損壞情況進行潤滑則為時已晚。13.橋式起重機的小車運行機構通常采用（）電動機驅動。A.直流B.交流繞線轉子異步C.交流鼠籠式異步答案：B解析：交流繞線轉子異步電動機具有調速性能好、啟動轉矩大等優(yōu)點，適合橋式起重機小車運行機構的工作要求，能夠滿足小車頻繁啟動、制動和調速的需要。14.起重機的緊急停止開關應安裝在（）。A.司機操作室內B.起重機的任何部位C.便于司機操作的位置答案：C解析：緊急停止開關應安裝在便于司機操作的位置，這樣在遇到緊急情況時，司機能夠迅速、方便地按下開關，及時切斷起重機的電源，避免事故擴大。15.橋式起重機的橋架變形會影響起重機的（）。A.外觀B.起升速度C.運行性能和安全性答案：C解析：橋架變形會改變起重機的結構力學性能，導致大車和小車運行不平穩(wěn)、啃軌等問題，嚴重影響起重機的運行性能和安全性，而不僅僅是影響外觀和起升速度。16.起重機司機在操作過程中，發(fā)現(xiàn)起重機有異常聲響時，應（）。A.繼續(xù)操作，觀察情況B.立即停止操作，進行檢查C.加快操作速度，盡快完成工作答案：B解析：起重機出現(xiàn)異常聲響可能是設備存在故障的信號，繼續(xù)操作或加快操作速度可能會使故障加劇，甚至引發(fā)安全事故。所以應立即停止操作，進行檢查，排除故障后再繼續(xù)工作。17.橋式起重機的起升機構鋼絲繩在一個捻距內斷絲數達到總絲數的（）時，應報廢。A.5%B.10%C.15%答案：B解析：當鋼絲繩在一個捻距內斷絲數達到總絲數的10%時，鋼絲繩的強度會顯著降低，繼續(xù)使用可能會導致鋼絲繩斷裂，引發(fā)重物墜落等事故，因此應報廢。18.起重機的防風裝置主要有（）和夾軌器等。A.緩沖器B.錨定裝置C.限位器答案：B解析：防風裝置的作用是在大風天氣下防止起重機被風吹動、位移甚至傾翻。錨定裝置和夾軌器都能有效地將起重機固定在軌道上，增強起重機的防風能力。緩沖器主要用于減緩起重機的碰撞沖擊力，限位器用于限制起重機的運行位置。19.橋式起重機的司機室應具有良好的（）性能。A.通風和采光B.防水和防潮C.以上都是答案：C解析：司機室需要良好的通風和采光，以保證司機有舒適的工作環(huán)境和清晰的視野；同時也需要具備防水和防潮性能，防止電氣設備受潮損壞，保障司機的安全和設備的正常運行。20.起重機司機在交接班時，應（）。A.簡單交流一下工作情況B.認真檢查設備，并做好交接記錄C.直接下班，不用管設備情況答案：B解析：在交接班時，認真檢查設備并做好交接記錄可以確保接班司機了解設備的運行狀況和存在的問題，避免因信息傳遞不暢而導致事故發(fā)生。簡單交流無法全面準確地傳遞設備信息，直接下班不管設備情況是不負責任的行為。二、填空題1.橋式起重機的額定起重量是指起重機在規(guī)定的工作條件下，允許起吊的__________重量。答案：最大2.起重機的制動裝置通常由制動器、__________和傳動裝置等組成。答案：制動輪3.橋式起重機的小車軌道一般鋪設在__________上。答案：主梁4.起重機的安全防護裝置包括限位器、緩沖器、__________等。答案：超載限制器5.橋式起重機的起升機構由電動機、__________、制動器、卷筒、鋼絲繩和吊鉤等組成。答案：減速器6.起重機司機必須經過專業(yè)培訓，取得__________后，方可上崗操作。答案：特種設備作業(yè)人員證7.橋式起重機的橋架結構應具有足夠的__________和剛度。答案：強度8.起重機的電氣控制系統(tǒng)主要由__________、控制器、保護電器等組成。答案：電源9.橋式起重機的大車運行機構的車輪有__________和從動輪之分。答案：主動輪10.起重機的潤滑方式有手工潤滑、__________和壓力潤滑等。答案：滴油潤滑11.橋式起重機的起升高度是指吊鉤從最低位置到__________位置的垂直距離。答案：最高12.起重機的防風防滑裝置應在__________情況下可靠工作。答案：大風13.橋式起重機的司機室應安裝__________，以保證司機的安全。答案：安全防護欄14.起重機的鋼絲繩在使用過程中應定期進行__________和維護。答案：檢查15.橋式起重機的小車運行機構的制動輪應安裝在__________軸上。答案：高速16.起重機的緊急停止開關應能切斷起重機的__________電源。答案：總17.橋式起重機的橋架變形可能是由于超載、__________等原因引起的。答案：不合理使用18.起重機的起升機構的制動器應具有足夠的__________力。答案：制動19.橋式起重機的大車軌道的安裝應符合__________要求。答案：技術20.起重機司機在操作過程中應密切注意__________的變化。答案：載荷三、判斷題1.橋式起重機在運行過程中，可以進行檢修和維護工作。（）答案：×解析：在起重機運行過程中進行檢修和維護工作是非常危險的，可能會導致人員傷亡和設備損壞。必須在起重機停止運行，并采取安全措施后，才能進行檢修和維護工作。2.起重機的超載限制器可以隨意調整。（）答案：×解析：超載限制器是根據起重機的額定起重量進行精確設定的，隨意調整會使超載限制器失去應有的保護作用，無法準確判斷起重機是否超載，從而增加事故發(fā)生的風險。3.橋式起重機的司機可以在操作室內吸煙。（）答案：×解析：操作室內存在電氣設備等易燃物品，吸煙可能會引發(fā)火災事故，同時吸煙也不利于司機保持良好的工作狀態(tài)和操作安全。4.起重機的鋼絲繩可以與金屬銳角直接接觸。（）答案：×解析：鋼絲繩與金屬銳角直接接觸會導致鋼絲繩局部磨損加劇，降低鋼絲繩的強度，容易引發(fā)鋼絲繩斷裂事故，所以應避免鋼絲繩與金屬銳角直接接觸。5.橋式起重機的大車運行機構的車輪可以有輕微的啃軌現(xiàn)象。（）答案：×解析：即使是輕微的啃軌現(xiàn)象也會影響車輪和軌道的使用壽命，增加運行阻力，嚴重時還會導致起重機運行不穩(wěn)定，甚至脫軌，所以不允許有啃軌現(xiàn)象。6.起重機司機在操作前可以不進行設備檢查。（）答案：×解析：操作前進行設備檢查是確保起重機安全運行的重要環(huán)節(jié)，通過檢查可以及時發(fā)現(xiàn)設備的故障和隱患，避免在操作過程中發(fā)生事故。7.橋式起重機的起升機構的制動器在工作時可以發(fā)出異常聲響。（）答案：×解析：起升機構的制動器工作時發(fā)出異常聲響可能表示制動器存在故障，如制動輪磨損、制動瓦與制動輪間隙不均勻等，這會影響制動效果，存在安全隱患，所以不允許發(fā)出異常聲響。8.起重機的防風裝置在正常工作時不需要使用。（）答案：×解析：雖然在正常天氣條件下，起重機的防風裝置可能不需要發(fā)揮作用，但在遇到大風等惡劣天氣時，防風裝置必須能夠可靠工作，以保證起重機的安全，所以平時也應做好防風裝置的維護和檢查。9.橋式起重機的司機室可以不安裝安全防護欄。（）答案：×解析：安全防護欄可以防止司機在操作過程中意外墜落，保障司機的人身安全，所以司機室必須安裝安全防護欄。10.起重機的鋼絲繩在使用一段時間后，不需要進行報廢判斷。（）答案：×解析：鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損、斷絲等，達到報廢標準后繼續(xù)使用會非常危險。因此，需要定期對鋼絲繩進行檢查和報廢判斷，及時更換達到報廢標準的鋼絲繩。11.橋式起重機的橋架結構只要外觀沒有明顯損壞，就可以正常使用。（）答案：×解析：橋架結構的內部可能存在隱性損傷，如裂紋、變形等，這些問題通過外觀可能無法直接發(fā)現(xiàn)，但會影響橋架的強度和剛度，進而影響起重機的安全運行。所以不能僅根據外觀判斷橋架結構是否可以正常使用。12.起重機的電氣設備只要能正常通電，就不需要進行檢查和維護。（）答案：×解析：電氣設備在長期運行過程中會受到各種因素的影響，如溫度、濕度、灰塵等，可能會出現(xiàn)絕緣老化、接觸不良等問題。即使能正常通電，也需要定期進行檢查和維護，以確保電氣設備的安全可靠運行。13.橋式起重機的小車運行機構的制動裝置可以在起重機運行時進行調整。（）答案：×解析：在起重機運行時調整制動裝置是非常危險的，可能會導致制動失靈或起重機運行異常，引發(fā)安全事故。必須在起重機停止運行，并采取安全措施后，才能對制動裝置進行調整。14.起重機的司機可以在操作過程中接聽電話。（）答案：×解析：操作起重機需要司機集中注意力，接聽電話會分散司機的注意力，影響對起重機的操作和對周圍環(huán)境的觀察，容易引發(fā)事故，所以在操作過程中不允許接聽電話。15.橋式起重機的起升高度限位器可以在起重機起升過程中隨意調整。（）答案：×解析：起升高度限位器是根據起重機的起升高度要求進行精確設定的，隨意調整會使限位器失去應有的保護作用，可能導致吊鉤沖頂等事故發(fā)生。16.起重機的潤滑工作可以不按照規(guī)定的周期和部位進行。（）答案：×解析：不按照規(guī)定的周期和部位進行潤滑會導致潤滑不足或過度潤滑，都不利于設備的正常運行。潤滑不足會增加零件的磨損，縮短設備使用壽命；過度潤滑則可能會造成油污污染和浪費。17.橋式起重機的大車運行機構的緩沖器可以不安裝。（）答案：×解析：緩沖器可以在起重機與止擋器或其他障礙物碰撞時，減緩碰撞沖擊力，保護起重機和設備不受損壞，所以必須安裝緩沖器。18.起重機的安全防護裝置只要安裝了就可以，不需要進行定期檢查。（）答案：×解析：安全防護裝置在長期使用過程中可能會出現(xiàn)故障或損壞，如果不進行定期檢查，就無法及時發(fā)現(xiàn)這些問題，當遇到危險情況時，安全防護裝置可能無法正常工作，失去保護作用。19.橋式起重機的司機可以根據自己的心情調整操作速度。（）答案：×解析：起重機的操作速度應根據工作任務和安全要求進行合理控制，不能根據個人心情隨意調整。隨意調整操作速度可能會導致起重機運行不穩(wěn)定，增加事故發(fā)生的可能性。20.起重機的鋼絲繩在使用過程中可以隨意彎曲。（）答案：×解析：隨意彎曲鋼絲繩會使鋼絲繩內部的鋼絲受力不均勻，加速鋼絲繩的磨損和疲勞，降低鋼絲繩的使用壽命，還可能導致鋼絲繩局部損壞，引發(fā)安全事故。四、簡答題1.簡述橋式起重機操作前的檢查內容。(1).檢查起重機的外觀，包括橋架結構、端梁、支腿等是否有變形、裂紋等缺陷。(2).檢查吊鉤的表面是否有裂紋、磨損，開口度是否符合要求，吊鉤的保險裝置是否完好。(3).檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，鋼絲繩的固定是否牢固，滑輪的轉動是否靈活。(4).檢查起升機構和運行機構的制動器的制動性能，制動輪和制動瓦的磨損情況，制動間隙是否合適。(5).檢查各機構的減速器的油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象，聯(lián)軸器的連接是否牢固。(6).檢查電氣設備的絕緣性能，各控制開關是否靈活可靠，緊急停止開關是否有效。(7).檢查安全防護裝置，如限位器、超載限制器、緩沖器、防風裝置等是否完好。(8).檢查運行軌道是否有障礙物，軌道的固定是否牢固，軌道的平整度是否符合要求。2.橋式起重機在運行過程中出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象的原因有哪些？(1).車輪制造或安裝誤差，如車輪的直徑偏差、車輪的垂直度偏差、車輪的水平度偏差等，會導致車輪在運行過程中與軌道的接觸不均勻，從而產生啃軌現(xiàn)象。(2).軌道安裝誤差，如軌道的跨度偏差、軌道的高低差、軌道的直線度偏差等，會使起重機在運行時車輪與軌道的配合不良，引起啃軌。(3).橋架變形，如主梁下?lián)?、橋架對角線偏差等，會改變車輪與軌道的相對位置，導致啃軌。(4).傳動系統(tǒng)故障，如電動機轉速不同步、減速器的齒輪磨損、聯(lián)軸器的連接松動等，會使起重機的運行速度不一致，造成啃軌。(5).起重機的負載不均勻，會使車輪的受力不均，導致車輪在運行過程中發(fā)生偏移，產生啃軌現(xiàn)象。3.簡述起重機鋼絲繩的報廢標準。(1).鋼絲繩在一個捻距內斷絲數達到總絲數的10%（對于交繞鋼絲繩）或5%（對于順繞鋼絲繩）時，應報廢。(2).鋼絲繩的磨損量達到原直徑的7%時，應報廢。(3).鋼絲繩出現(xiàn)嚴重的變形，如波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小等，應報廢。(4).鋼絲繩的表面有嚴重的腐蝕現(xiàn)象，如麻坑、銹皮等，當腐蝕面積達到一定程度時，應報廢。(5).鋼絲繩的繩芯損壞或擠出，影響鋼絲繩的性能時，應報廢。(6).鋼絲繩在使用過程中出現(xiàn)整股斷裂的情況，應立即報廢。4.橋式起重機的安全防護裝置有哪些作用？(1).限位器：包括起升高度限位器和運行限位器。起升高度限位器可以防止吊鉤上升超過極限位置，避免沖頂事故；運行限位器可以限制起重機的運行