2025年公路水運(yùn)助理試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程模擬試題集(含答案)一、單選題1.下列哪種土的顆粒級(jí)配曲線較陡，說明土的顆粒（）。A.粒徑相差較大B.粒徑比較均勻C.級(jí)配良好D.以上都不對(duì)答案：B。土的顆粒級(jí)配曲線較陡，說明土的粒徑比較均勻，曲線平緩則表示粒徑相差較大、級(jí)配良好。2.液性指數(shù)\(I_{L}\)是用來衡量粘性土的（）狀態(tài)。A.軟硬B.可塑C.稠度D.塑性答案：A。液性指數(shù)\(I_{L}\)是判別粘性土軟硬狀態(tài)的指標(biāo)。3.擊實(shí)試驗(yàn)中，為了保證土料在最佳含水量狀態(tài)下?lián)魧?shí)，土樣應(yīng)提前浸潤(rùn)，細(xì)粒土的浸潤(rùn)時(shí)間不少于（）h。A.12B.24C.36D.48答案：B。細(xì)粒土的浸潤(rùn)時(shí)間不少于24h，粗粒土可根據(jù)工程需要確定浸潤(rùn)時(shí)間。4.水泥穩(wěn)定土基層采用集中廠拌法施工時(shí)，水泥應(yīng)在攤鋪前（）h內(nèi)摻入被穩(wěn)定材料中。A.1B.2C.3D.4答案：B。水泥穩(wěn)定土基層采用集中廠拌法施工時(shí)，水泥應(yīng)在攤鋪前2h內(nèi)摻入被穩(wěn)定材料中。5.瀝青針入度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)針和針連桿組合件總質(zhì)量為（）g。A.100±0.05B.100±0.1C.100±0.2D.100±0.5答案：A。瀝青針入度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)針和針連桿組合件總質(zhì)量為100±0.05g。6.瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)，升溫速度應(yīng)為（）℃/min。A.5±0.5B.5±1C.10±0.5D.10±1答案：A。瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)升溫速度應(yīng)為5±0.5℃/min。7.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的擊實(shí)次數(shù)為雙面各（）次。A.50B.75C.90D.112答案：B。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的擊實(shí)次數(shù)為雙面各75次。8.水泥混凝土坍落度試驗(yàn)適用于坍落度不小于（）mm的混凝土。A.10B.20C.30D.40答案：A。水泥混凝土坍落度試驗(yàn)適用于坍落度不小于10mm的混凝土。9.路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)方法中，鉆孔取樣法屬于（）檢測(cè)方法。A.無損檢測(cè)B.半無損檢測(cè)C.有損檢測(cè)D.動(dòng)態(tài)檢測(cè)答案：C。鉆孔取樣法需要破壞路面結(jié)構(gòu)，屬于有損檢測(cè)方法。10.貝克曼梁法測(cè)定路基路面回彈彎沉?xí)r，測(cè)試車的后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為（）kN。A.60B.80C.100D.120答案：C。貝克曼梁法測(cè)定路基路面回彈彎沉?xí)r，測(cè)試車的后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kN。二、多選題1.土的三相組成包括（）。A.固相B.液相C.氣相D.膠相答案：ABC。土由固相（土顆粒）、液相（土中水）和氣相（土中氣）三相組成。2.影響土的壓實(shí)效果的主要因素有（）。A.土的含水量B.壓實(shí)功能C.土的顆粒級(jí)配D.壓實(shí)方法答案：ABCD。土的含水量、壓實(shí)功能、顆粒級(jí)配和壓實(shí)方法等都會(huì)影響土的壓實(shí)效果。3.水泥的技術(shù)性質(zhì)包括（）。A.細(xì)度B.凝結(jié)時(shí)間C.安定性D.強(qiáng)度答案：ABCD。水泥的技術(shù)性質(zhì)主要有細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性和強(qiáng)度等。4.瀝青的三大指標(biāo)是指（）。A.針入度B.軟化點(diǎn)C.延度D.閃點(diǎn)答案：ABC。瀝青的三大指標(biāo)是針入度、軟化點(diǎn)和延度。5.熱拌瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)包括（）。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.水穩(wěn)定性D.抗滑性能答案：ABCD。熱拌瀝青混合料應(yīng)具備高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性和抗滑性能等。6.水泥混凝土的耐久性包括（）。A.抗?jié)B性B.抗凍性C.耐磨性D.抗侵蝕性答案：ABCD。水泥混凝土的耐久性包括抗?jié)B性、抗凍性、耐磨性和抗侵蝕性等。7.路面平整度的檢測(cè)方法有（）。A.三米直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車載式顛簸累積儀法D.激光平整度儀法答案：ABCD。三米直尺法、連續(xù)式平整度儀法、車載式顛簸累積儀法和激光平整度儀法都可用于路面平整度檢測(cè)。8.路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.鉆芯法答案：ABC。路基壓實(shí)度檢測(cè)方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度儀法等，鉆芯法主要用于檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度。9.以下屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度試驗(yàn)的有（）。A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)B.劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)C.抗壓回彈模量試驗(yàn)D.抗折強(qiáng)度試驗(yàn)答案：ABC。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度試驗(yàn)有無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)和抗壓回彈模量試驗(yàn)等。10.影響瀝青與集料粘附性的因素有（）。A.瀝青的化學(xué)組成B.集料的化學(xué)性質(zhì)C.瀝青與集料的含水量D.環(huán)境溫度答案：ABCD。瀝青的化學(xué)組成、集料的化學(xué)性質(zhì)、含水量以及環(huán)境溫度等都會(huì)影響瀝青與集料的粘附性。三、判斷題1.土的天然含水量是指土中水的質(zhì)量與土的干質(zhì)量之比。（）答案：√。土的天然含水量定義為土中水的質(zhì)量與土的干質(zhì)量之比。2.擊實(shí)功越大，土的最大干密度越大，最佳含水量也越大。（）答案：×。擊實(shí)功越大，土的最大干密度越大，但最佳含水量越小。3.水泥的安定性不合格時(shí)，可降低等級(jí)使用。（）答案：×。水泥安定性不合格時(shí)，嚴(yán)禁使用，不能降低等級(jí)使用。4.瀝青的針入度越大，表明瀝青的稠度越大。（）答案：×。瀝青針入度越大，表明瀝青越軟，稠度越小。5.熱拌瀝青混合料的空隙率越大，高溫穩(wěn)定性越好，但水穩(wěn)定性越差。（）答案：√。空隙率大有利于高溫時(shí)瀝青混合料的變形，高溫穩(wěn)定性好，但水分容易進(jìn)入，水穩(wěn)定性差。6.水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是根據(jù)立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值來確定的。（）答案：√。水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分。7.路面抗滑性能只與路面表面的微觀構(gòu)造有關(guān)。（）答案：×。路面抗滑性能與路面表面的微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造都有關(guān)。8.用三米直尺檢測(cè)路面平整度時(shí)，以最大間隙作為測(cè)定結(jié)果。（）答案：√。三米直尺法以最大間隙作為路面平整度測(cè)定結(jié)果。9.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)生溫度越高，強(qiáng)度增長(zhǎng)越快，最終強(qiáng)度也越高。（）答案：×。養(yǎng)生溫度過高可能導(dǎo)致強(qiáng)度后期增長(zhǎng)緩慢甚至降低，并非溫度越高最終強(qiáng)度越高。10.瀝青與集料的粘附性等級(jí)越高，說明瀝青與集料的粘附性越好。（）答案：√。瀝青與集料粘附性等級(jí)越高，粘附性越好。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述土的顆粒分析試驗(yàn)的目的和方法。答：目的：測(cè)定土中各粒組的相對(duì)含量，以便分析土的顆粒級(jí)配情況，為土的分類、工程性質(zhì)評(píng)價(jià)等提供依據(jù)。方法：（1）篩分法：適用于粒徑大于0.075mm的土。將土樣通過一套不同孔徑的篩子，稱出留在各篩上的土質(zhì)量，計(jì)算各粒組的含量。（2）密度計(jì)法：適用于粒徑小于0.075mm的土。根據(jù)土粒在懸液中沉降的速度與粒徑的關(guān)系，利用密度計(jì)測(cè)定不同時(shí)間懸液的密度，從而計(jì)算土粒的粒徑和含量。2.簡(jiǎn)述水泥安定性的概念及檢測(cè)方法。答：概念：水泥安定性是指水泥在凝結(jié)硬化過程中體積變化的均勻性。如果水泥安定性不良，會(huì)使水泥石產(chǎn)生膨脹性裂縫，降低建筑物質(zhì)量，甚至引起嚴(yán)重事故。檢測(cè)方法：（1）雷氏法：通過測(cè)定雷氏夾中試件在沸煮后指針的相對(duì)位移來判斷水泥的安定性。（2）試餅法：觀察水泥試餅沸煮后的外形變化來檢驗(yàn)水泥安定性。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí)，以雷氏法為準(zhǔn)。3.簡(jiǎn)述瀝青延度試驗(yàn)的操作步驟。答：（1）準(zhǔn)備工作：將瀝青試樣加熱熔化，攪拌均勻后注入延度儀的試模中，在室溫下冷卻后放入規(guī)定溫度的水浴中保溫一定時(shí)間。（2）安裝試模：將保溫后的試模取出，刮平表面，然后將試模安裝在延度儀的滑板上。（3）試驗(yàn)：?jiǎn)?dòng)延度儀，使滑板以規(guī)定的速度移動(dòng)，記錄瀝青試樣拉斷時(shí)的伸長(zhǎng)值，即為瀝青的延度。4.簡(jiǎn)述水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟。答：（1）初步配合比設(shè)計(jì)階段：根據(jù)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性要求、原材料性能等，計(jì)算初步配合比。（2）基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段：根據(jù)初步配合比，試拌混凝土，測(cè)定其工作性，調(diào)整材料用量，確定基準(zhǔn)配合比。（3）試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段：對(duì)基準(zhǔn)配合比進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)一步調(diào)整配合比，確定試驗(yàn)室配合比。（4）施工配合比設(shè)計(jì)階段：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石的實(shí)際含水量，將試驗(yàn)室配合比換算為施工配合比。5.簡(jiǎn)述路面平整度檢測(cè)的意義。答：（1）影響行車舒適性：平整度差的路面會(huì)使車輛產(chǎn)生顛簸，降低乘車的舒適性，增加駕駛員的疲勞感。（2）影響行車安全性：不平整的路面會(huì)影響車輛的操控性能，增加制動(dòng)距離，容易引發(fā)交通事故。（3）影響路面使用壽命：平整度不好會(huì)使路面局部受力不均，加重路面的損壞，縮短路面的使用壽命。（4）影響車輛運(yùn)營(yíng)成本：車輛在不平整路面上行駛時(shí)，燃油消耗增加，輪胎磨損加劇，增加了車輛的運(yùn)營(yíng)成本。五、綜合分析題某二級(jí)公路基層采用水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.5MPa，施工單位在施工過程中進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)。已知水泥穩(wěn)定碎石試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果如下表所示：|試件編號(hào)|無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（MPa）|||||1|3.8||2|4.0||3|3.6||4|3.9||5|3.7||6|4.1|（1）計(jì)算該組試件的平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)差。（2）根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF202015），判斷該水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求（保證率系數(shù)\(Z_{a}\)取1.645）。解：（1）平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度\(\bar{R}=\frac{3.8+4.0+3.6+3.9+3.7+4.1}{6}\)\(=\frac{23.1}{6}=3.85MPa\)標(biāo)準(zhǔn)差\(S=\sqrt{\frac{\sum_{i=1}^{n}(R_{i}\bar{R})^{2}}{n1}}\)\(R_{1}\bar{R}=3.83.85=0.05\)\(R_{2}\bar{R}=4.03.85=0.15\)\(R_{3}\bar{R}=3.63.85=0.25\)\(R_{4}\bar{R}=3.93.85=0.05\)\(R_{5}\bar{R}=3.73.85=0.15\)\(R_{6}\bar{R}=4.13.85=0.25\)\(\sum_{i=1}^{6}(R_{i}\bar{R})^{2}=(0.05)^{2}+0.15^{2}+(0.25)^{2}+0.05^{2}+(0.15)^{2}+0.25^{2}\)\(=0.0025+0.0225+0.0625+0.0025+0.0225+0.0625=0.175\)\(S=\sqrt{\frac{0.175}{61}}=\sqrt{0.035}\approx0.187MPa\)（2）根據(jù)公式\(R\geqR_0g2smsy(1Z_{a}C_{v})\)，其中\(zhòng)(R_iiieqcm\)為設(shè)計(jì)強(qiáng)