山東省郯城縣美澳學(xué)校2025年物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、幾個水球可以擋住子彈？實驗證實：4個水球就足夠了！4個完全相同的水球緊挨在一起水平排列，如圖所示，子彈（可視為質(zhì)點）在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動，恰好穿出第4個水球，則以下說法正確的是（）A.子彈在每個水球中速度變化相同B.由題干信息可以確定子彈穿過每個水球的時間C.由題干信息可以確定子彈在每個水球中運(yùn)動的時間相同D.子彈穿出第3個水球的瞬間速度與全程的平均速度相等2、一個質(zhì)量為50kg的人，站在豎直向上運(yùn)動的升降機(jī)地板上，他看到升降機(jī)中掛著重物的彈簧秤示數(shù)為40N，已知重物質(zhì)量為5kg，若g取10m/s2，這時人對升降機(jī)地板的壓力（）A.大于500N B.小于500NC.等于500N D.都不對3、如圖所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球．兩小球均保持靜止．當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時，上面小球A與下面小球B的加速度為（）A.aA=gaB=g B.aA=gaB=0C.aA=2gaB=0 D.aA=0aB=g4、如圖所示，一小物塊被夾子夾緊，夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上，小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上，物塊質(zhì)量為M，到小環(huán)的距離為L，其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F．小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動，小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止，物塊向上擺動．整個過程中，物塊在夾子中沒有滑動．小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計，重力加速度為g．下列說法正確的是（）A.物塊向右勻速運(yùn)動時，繩中的張力等于2FB.小環(huán)碰到釘子P時，繩中的張力大于2FC.物塊上升的最大高度為D.速度v不能超過5、廈門地鐵二號線于2019年12月25日上午8：30正式運(yùn)營，標(biāo)志著廈門地鐵從單線到雙線，真正進(jìn)入“換乘時代”，該工程起點位于天竺山森林公園腳下，終點到廈門本島五緣灣，全長41.6公里，列車最高時速80km/h。下列說法正確的是A.8：30是指時間間隔B.41.6公里是指路程C.80km/h是指平均速度D.研究列車全程運(yùn)行的總時間時，不能將列車看成一個質(zhì)點6、如圖所示，物塊1、2間用剛性輕質(zhì)桿連接，物塊3、4間用輕質(zhì)彈簧相連，物塊1、3質(zhì)量為m，2、4質(zhì)量為M，兩個系統(tǒng)均置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將兩木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，物塊1、2、3、4的加速度大小分別為a1、a2、a3、a4.重力加速度大小為g，則有()A.a1＝a2＝a3＝a4＝0B.a1＝a2＝a3＝a4＝gC.a1＝a2＝g，a3＝0，a4＝gD.a1＝g，a2＝g，a3＝0，a4＝g7、如圖所示，有一傾角θ＝30°的斜面體B，質(zhì)量為M。質(zhì)量為m的物體A靜止在B上。現(xiàn)用水平力F推物體A，在F由零逐漸增加至再逐漸減為零的過程中，A和B始終保持靜止。對此過程下列說法正確的是（）A.地面對B的支持力大于(M＋m)gB.A對B的壓力的最小值為，最大值為C.A所受摩擦力的最小值為0，最大值為D.A所受摩擦力的最小值為，最大值為8、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動，下列說法正確的有（）A.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動B.物體在恒力作用下有可能做曲線運(yùn)動C.做曲線運(yùn)動的物體，其加速度方向一定改變D.做曲線運(yùn)動的物體，其速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上9、甲、乙兩個物體由同一地點沿同一直線運(yùn)動，它們的運(yùn)動圖象如圖所示，下列說法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B.若圖象為兩物體的位移一時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)10、機(jī)車A拉著一節(jié)車廂B向右行駛用F1和F2分別代表機(jī)車A對車廂B和車廂B對機(jī)車A的作用力，已知車廂B行駛時受到的阻力為F阻，則（）A.機(jī)車A拉車廂B勻速行駛時，F(xiàn)1＝F阻，F(xiàn)1與F阻方向相反B.機(jī)車A拉車廂B勻速行駛時，F(xiàn)1＝F2，F(xiàn)1與F2方向相反C.機(jī)車A拉車廂B加速行駛時，F(xiàn)1＞F阻，F(xiàn)1與F阻方向相反D.機(jī)車A拉車廂B加速行駛時F1＞F2，F(xiàn)1與F2方向相反11、如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長到點并系住物體，現(xiàn)將彈簧壓縮到點，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動到點，如果物體受到的摩擦力大小恒定，則A.物體從到先加速后減速B物體從到加速，從到減速C.物體在間某點時所受合力為零D.物體運(yùn)動到點時所受合力為零12、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動時,小球恰好對斜面沒有壓力,則滑塊A可能的運(yùn)動情況和加速度a的大小為()A.滑塊A向左減速運(yùn)動,加速度大小為gB.滑塊A向右加速運(yùn)動,加速度大小為C.滑塊A向左加速運(yùn)動,加速度大小為gD.滑塊A向右減速運(yùn)動,加速度大小為g二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點計時器使用的交流電頻率為50Hz(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，已知A、B、C三點到O點的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車運(yùn)動的加速度大小為_____m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線不過原點的原因是_____A．實驗中沒有對小車平衡摩擦力B．在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太大C．在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太小D．實驗中沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點計時器14、在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中，打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇6個計數(shù)點A、B、C、D、E、F，相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出，各點到A點的距離依次是：2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm、20.0cm（1）根據(jù)學(xué)過的知識可以求出小車在B點的速度為vB＝______m/s，CE間的平均速度為______m/s；（2）以打A點時為計時起點，建立v-t坐標(biāo)系如右圖所示．請在圖中作出小車運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系圖線_________；根據(jù)圖線可得小車運(yùn)動的加速度為______m/s215、某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律（1）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實驗，實際小車在運(yùn)動過程中所受的拉力________（填“大于”“小于”或“等于”）砝碼和砝碼盤的總重力，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m滿足________的條件（2）該同學(xué)在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）以砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-m圖象如圖丙所示，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，已知本地的重力加速度為g，則小車的質(zhì)量為________三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點時，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個列車只能停在AB段內(nèi)，已知OA=1200m，OB=2000m，求：（1）列車減速運(yùn)動的加速度大小a的取值范圍。（2）列車減速運(yùn)動的最長時間。17、（10分）如圖所示，一個質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上，證明物體對地面的壓力與物體所受的重力大小相等，方向相同。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】BC．設(shè)水球的直徑為d，子彈運(yùn)動的過程為勻減速直線運(yùn)動，直到末速度為零，我們可以應(yīng)用逆過程，相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動．因為通過最后1個、最后2個、以及后3個、全部4個的位移分別為d，2d，3d和4d，根據(jù)知，所以時間之比為1：：：2，所以子彈在每個水球中運(yùn)動的時間不同；由以上的分析可知，子彈依次穿過4個水球的時間之比為：（2-）：（?）：（?1）：1；由題干信息不可以確定子彈穿過每個水球的時間，故BC錯誤；A．子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動，則受力是相同的，所以加速度相同，由△v=at可知，運(yùn)動的時間不同，則速度的變化量不同，故A錯誤；D．由以上分析可知，子彈穿過前3個水球的時間與穿過第四個水球的時間是相等的，由勻變速直線運(yùn)動的特點可知，子彈穿出第三個水球的瞬時速度與全程的平均速度相等，故D正確．2、B【解析】設(shè)彈簧秤示數(shù)為F，重物質(zhì)量為m，對物體應(yīng)用牛頓第二定律得解得方向向下。設(shè)人質(zhì)量為M，地板對人的支持力為FN，對人利用牛頓第二定律得解得根據(jù)牛頓第三定律，人對地板的壓力大小為400N，方向豎直向下，故選B?！军c睛】對重物和人分別應(yīng)用牛頓第二定律即可求出結(jié)論，需要注意的是題目中要求的是人對升降機(jī)地板的壓力，最后要根據(jù)牛頓第三定律來求得人對升降機(jī)地板的壓力。3、C【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為m，懸線剪斷前，以B為研究對象可知：彈簧的彈力F=mg，以A、B整體為研究對象可知懸線的拉力為2mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg，根據(jù)牛頓第二定律得對A：mg+F=maA，又F=mg，得aA=2g對B：F-mg=maB，F(xiàn)=mg，得aB=0故選C。4、D【解析】A．物塊向右勻速運(yùn)動時，則夾子與物體M，處于平衡狀態(tài)，那么繩中的張力等于Mg，A錯誤；B．小環(huán)碰到釘子P時，物體M做圓周運(yùn)動，依據(jù)最低點由拉力與重力的合力提供向心力，因此繩中的張力大于Mg，而與2F大小關(guān)系不確定，B錯誤；C．依據(jù)機(jī)械能守恒定律，減小的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，則有則物塊上升的最大高度為C錯誤；D．因夾子對物體M的最大靜摩擦力為2F，依據(jù)牛頓第二定律，對物體M，則有解得故速度v不能超過，D正確。故選D。5、B【解析】A．8：30開始正式運(yùn)行，表示動作開始的一瞬間，所以為時刻，A錯誤；B．從圖中可知路線為曲線，所以41.6公里指路程，B正確；C．80km/h表示列車的最高車速，所以瞬時速度，C錯誤；D．研究列車全程運(yùn)行的總時間時，列車的大小和形狀是次要因素，且列車的長度相比全程的路程長可以忽略，故可以看做質(zhì)點，D錯誤；故選B。6、C【解析】在抽出木板的瞬間，物塊1、2與剛性輕桿接觸處的形變立即消失，受到的合力均等于各自重力，所以由牛頓第二定律知a1＝a2＝g；而物塊3、4間的輕彈簧的形變還來不及改變，此時彈簧對3向上的彈力大小和對物塊4向下的彈力大小仍為mg，因此物塊3滿足mg＝F彈則a3＝0由牛頓第二定律得物塊4滿足a4＝＝g綜上所述，ABD錯誤，C正確。故選C。7、BC【解析】A．對AB組成的整體受力分析，整體受力平衡，豎直方向僅受到重力和地面對B的支持力，所以地面對B的支持力等于，故選項A錯誤；B．對受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，垂直于斜面方向有當(dāng)時，最小，最小為當(dāng)時，最大，最大為根據(jù)牛頓第三定律可知A對B壓力的最小值為，最大值為，故B正確；CD．對受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，假設(shè)靜摩擦力沿斜面向上，則沿著斜面方向有當(dāng)F=0時隨著推力F增大，摩擦逐漸減小，當(dāng)，即時，摩擦力為零；當(dāng)F繼續(xù)增大時，摩擦力反向，沿斜面向下，推力F越大，摩擦力越大，當(dāng)時，最大，綜上分析可得，A所受摩擦力的最小值為0，最大值為，故C正確，D錯誤。故選BC。8、BD【解析】考查物體做曲線運(yùn)動的條件。【詳解】A．如果作用力方向與運(yùn)動方向共線且保持不變，改變作用力的大小，物體做直線運(yùn)動，A錯誤；B．比如自由落體運(yùn)動，受恒定的重力，但軌跡是拋物線，做曲線運(yùn)動，B正確；C．只要力的方向不變，加速度方向就不變，比如平拋運(yùn)動的加速度大小和方向都不變，C錯誤；D．物體做曲線運(yùn)動的條件是物體受到的力與速度不共線，而加速度方向與力的方向相同，所以做曲線運(yùn)動的物體速度方向與加速度方向一定不在同一條直線上，D正確。故選BD。9、BD【解析】A．若圖象為兩物體的位移時間（x-t）圖象，根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知0-2s內(nèi)，甲、乙兩物體同向運(yùn)動。2-4s內(nèi)，甲、乙兩物體反向運(yùn)動，故A錯誤；B．若圖象為兩物體的位移-時間（x-t）圖象，在0～4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，所用時間相等，則平均速度相等，故B正確；C．若圖象為兩物體的速度一時間（v-t）圖象，0-4s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，則甲、乙兩物體在4s末沒有相遇，故C錯誤；D．甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運(yùn)動，在0-4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者距離不斷增大；在4s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離縮短，則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。10、ABC【解析】AB.A拉B勻速行駛，A、B都處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，F(xiàn)1＝F阻，方向相反；F1和F2是作用力與反作用力，它們等大反向；故AB正確；CD.A拉B加速行駛時，F(xiàn)1大于F阻，方向相反；F1和F2是作用力與反作用力，它們等大反向，故C正確D錯誤；故選ABC。11、AC【解析】A、物體從A到O的過程中，開始彈力大于摩擦力，加速度方向向右，向右做加速運(yùn)動，然后彈力小于摩擦力，加速度方向向左，做減速運(yùn)動，所以A到O的過程先加速后減速．故A正確．B、物體從A到O先加速后減速，從O到B的過程中，彈簧后摩擦力均向左，做減速運(yùn)動．故B錯誤．C、在AO間，當(dāng)彈力與摩擦力相等時，合力為零．故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運(yùn)動情況對物體受力分析，求出合力后確定加速度的變化情況，從而最終確定物體的運(yùn)動情況12、CD【解析】支持力為零，受力情況如圖所示：水平方向：F合=Fcos45°=ma豎直方向：Fsin45°=mg解得a=g方向向左；A．滑塊A向左減速運(yùn)動，加速度大小為g，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．滑塊A向右加速運(yùn)動，加速度大小為，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．滑塊A向左加速運(yùn)動，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項C正確；D．滑塊A向右減速運(yùn)動，加速度大小為g，與結(jié)論相符，選項D正確；故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.0.5②.B【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大?。唬?）結(jié)合實驗原理進(jìn)行誤差分析；【詳解】（1）圖中相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，則相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式得：；（2）圖中當(dāng)時，，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時，小車加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是在對小車平衡摩擦力時，長木板傾角太大，故選項B正確，ACD錯誤【點睛】把握實驗原理才能準(zhǔn)確的把握實驗的操作步驟，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用14、①.0.25；②.0.45③.④.1【解析】（1）紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還