船舶行業(yè)常用英文縮寫大全船舶行業(yè)作為全球化貿(mào)易的核心支撐，涉及船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、管理等多領(lǐng)域，專業(yè)術(shù)語(yǔ)與英文縮寫貫穿于技術(shù)交流、商務(wù)談判、法規(guī)遵循等環(huán)節(jié)。掌握這些縮寫是從業(yè)者提升效率、精準(zhǔn)溝通的關(guān)鍵。本文梳理船舶行業(yè)核心英文縮寫，涵蓋船舶類型、設(shè)備、航海術(shù)語(yǔ)、船級(jí)社、航運(yùn)組織、港口物流及法規(guī)公約等維度，為行業(yè)人士及相關(guān)研究者提供實(shí)用參考。一、船舶類型相關(guān)縮寫1.VLCC（VeryLargeCrudeCarrier）中文釋義：超大型原油運(yùn)輸船應(yīng)用場(chǎng)景：主要用于長(zhǎng)距離原油運(yùn)輸，載重噸通常在20萬(wàn)至30萬(wàn)噸級(jí)，是石油貿(mào)易海運(yùn)的核心運(yùn)力之一，典型航線如中東至東亞、歐洲的原油運(yùn)輸。2.TEU（Twenty-footEquivalentUnit）中文釋義：20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱單位應(yīng)用場(chǎng)景：集裝箱運(yùn)輸中統(tǒng)一的運(yùn)力計(jì)量單位，1個(gè)TEU對(duì)應(yīng)1個(gè)20英尺集裝箱（長(zhǎng)6.096米、寬2.438米、高2.591米），40英尺集裝箱計(jì)為2TEU，廣泛用于港口吞吐量、船舶運(yùn)力（如“萬(wàn)箱船”即運(yùn)力超____TEU的集裝箱船）統(tǒng)計(jì)。3.LNG（LiquefiedNaturalGas）Carrier全稱：LiquefiedNaturalGas中文釋義：液化天然氣運(yùn)輸船應(yīng)用場(chǎng)景：運(yùn)輸液化天然氣（經(jīng)-162℃液化處理），船體需特殊低溫防護(hù)設(shè)計(jì)，是清潔能源海運(yùn)的關(guān)鍵裝備，如卡塔爾至亞洲的LNG貿(mào)易航線大量使用此類船舶。4.Ro-Ro（Roll-on/Roll-off）Ship中文釋義：滾裝船應(yīng)用場(chǎng)景：通過(guò)跳板實(shí)現(xiàn)車輛（汽車、卡車等）、輪式設(shè)備的“滾動(dòng)裝卸”，常用于商品車運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)（如歐洲至北非的汽車海運(yùn)），艙內(nèi)設(shè)計(jì)為多層甲板以容納車輛。二、船用設(shè)備與系統(tǒng)縮寫1.AIS（AutomaticIdentificationSystem）全稱：AutomaticIdentificationSystem中文釋義：自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景：船舶導(dǎo)航與避碰核心設(shè)備，實(shí)時(shí)向周邊船舶、岸基交管中心發(fā)送本船船名、位置、航速、航向等信息，也接收他船信息，有效減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)，是SOLAS公約強(qiáng)制要求的設(shè)備（300總噸及以上船舶需配備）。2.GPS（GlobalPositioningSystem）全稱：GlobalPositioningSystem中文釋義：全球定位系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景：提供船舶高精度定位（經(jīng)緯度、時(shí)間），輔助航線規(guī)劃、錨地定位，結(jié)合電子海圖（ECDIS）可實(shí)現(xiàn)智能化導(dǎo)航，民用領(lǐng)域定位精度可達(dá)米級(jí)。3.ECDIS（ElectronicChartDisplayandInformationSystem）全稱：ElectronicChartDisplayandInformationSystem中文釋義：電子海圖顯示與信息系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景：替代紙質(zhì)海圖的導(dǎo)航設(shè)備，可疊加本船位置、航速、水深等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算安全航距、潮汐影響，是現(xiàn)代船舶必備的導(dǎo)航系統(tǒng)，SOLAS公約要求500總噸及以上船舶配備。4.BWTS（BallastWaterTreatmentSystem）全稱：BallastWaterTreatmentSystem中文釋義：壓載水處理系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景：處理船舶壓載水（用于調(diào)整吃水、穩(wěn)性），殺滅其中的外來(lái)生物（如浮游生物、貝類幼蟲），防止生物入侵（如亞洲牡蠣入侵北美海域），是MARPOL公約附則VI及國(guó)際壓載水管理公約強(qiáng)制要求的設(shè)備，新造船舶或舊船改造需安裝。三、航海與航運(yùn)術(shù)語(yǔ)縮寫1.ETA（EstimatedTimeofArrival）全稱：EstimatedTimeofArrival中文釋義：預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間應(yīng)用場(chǎng)景：航運(yùn)調(diào)度、港口作業(yè)、租船合同（如程租船的裝卸港ETA約定）的核心時(shí)間參數(shù)，結(jié)合氣象、航速等因素估算，用于協(xié)調(diào)碼頭泊位、引航計(jì)劃、貨物準(zhǔn)備等。2.ETD（EstimatedTimeofDeparture）全稱：EstimatedTimeofDeparture中文釋義：預(yù)計(jì)離港時(shí)間應(yīng)用場(chǎng)景：與ETA對(duì)應(yīng)，用于船公司班期安排（如集裝箱班輪的ETD決定航線準(zhǔn)班率）、貨代訂艙（確認(rèn)貨物集港截止時(shí)間）、港口聯(lián)檢（海關(guān)、檢疫等提前準(zhǔn)備）。3.B/L（BillofLading）全稱：BillofLading中文釋義：提單應(yīng)用場(chǎng)景：貨物運(yùn)輸?shù)暮诵膯巫C，兼具貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同證明、物權(quán)憑證功能，分為海運(yùn)提單（OceanB/L）、貨代提單（HouseB/L）等，是國(guó)際貿(mào)易結(jié)算（信用證）的關(guān)鍵文件。4.FOB（FreeonBoard）全稱：FreeonBoard中文釋義：裝運(yùn)港船上交貨價(jià)應(yīng)用場(chǎng)景：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（INCOTERMS2020），賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港船上，貨物越過(guò)船舷（或裝船后）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，買方承擔(dān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，常用于大宗商品（如鐵礦石、糧食）貿(mào)易。5.CIF（Cost,InsuranceandFreight）全稱：Cost,InsuranceandFreight中文釋義：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，貨物在裝運(yùn)港船上風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，買方承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)等費(fèi)用，常用于買方對(duì)海運(yùn)保險(xiǎn)不熟悉的貿(mào)易場(chǎng)景。四、船級(jí)社與認(rèn)證相關(guān)縮寫1.ABS（AmericanBureauofShipping）全稱：AmericanBureauofShipping中文釋義：美國(guó)船級(jí)社應(yīng)用場(chǎng)景：國(guó)際知名船級(jí)社，提供船舶入級(jí)（檢驗(yàn)船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備安全以頒發(fā)船級(jí)證書）、海洋工程裝備認(rèn)證、海事法規(guī)咨詢等服務(wù)，在油輪、海工裝備領(lǐng)域認(rèn)可度高，入級(jí)船舶可降低保險(xiǎn)費(fèi)率。2.CCS（ChinaClassificationSociety）全稱：ChinaClassificationSociety中文釋義：中國(guó)船級(jí)社應(yīng)用場(chǎng)景：中國(guó)唯一的國(guó)際船級(jí)社，服務(wù)國(guó)內(nèi)船舶（如長(zhǎng)江內(nèi)河船、遠(yuǎn)洋貨輪）及“一帶一路”沿線國(guó)家船舶，在綠色船舶（如LNG動(dòng)力船）、智能船舶認(rèn)證領(lǐng)域成果顯著，入級(jí)船舶可享受國(guó)內(nèi)港口政策支持。3.LR（Lloyd'sRegister）全稱：Lloyd'sRegister中文釋義：英國(guó)勞氏船級(jí)社應(yīng)用場(chǎng)景：歷史最悠久的船級(jí)社（成立于1760年），在船舶設(shè)計(jì)規(guī)范制定、海工裝備檢驗(yàn)（如鉆井平臺(tái)）、可再生能源（如海上風(fēng)電安裝船）認(rèn)證領(lǐng)域領(lǐng)先，其發(fā)布的《勞氏船舶年鑒》是行業(yè)權(quán)威參考。4.DNV（DetNorskeVeritas）全稱：DetNorskeVeritas（與德國(guó)GL合并后為DNVGL，后更名為DNV）中文釋義：挪威船級(jí)社應(yīng)用場(chǎng)景：全球領(lǐng)先的船級(jí)社，在船舶能效（如EEDI、EEXI規(guī)范）、海事數(shù)字解決方案（如船舶數(shù)字化孿生）、海上風(fēng)電領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出，為航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支持。五、航運(yùn)組織與機(jī)構(gòu)縮寫1.IMO（InternationalMaritimeOrganization）全稱：InternationalMaritimeOrganization中文釋義：國(guó)際海事組織應(yīng)用場(chǎng)景：聯(lián)合國(guó)下屬專門機(jī)構(gòu)，制定全球海事法規(guī)（如SOLAS、MARPOL、STCW公約），統(tǒng)籌海上搜救、防止海盜、海事安全與環(huán)保合作，是航運(yùn)業(yè)“立法者”，其決議對(duì)全球船舶具有強(qiáng)制或推薦性約束力。2.BIMCO（BalticandInternationalMaritimeCouncil）全稱：BalticandInternationalMaritimeCouncil中文釋義：波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)應(yīng)用場(chǎng)景：全球最大的航運(yùn)組織（會(huì)員含船東、貨代、經(jīng)紀(jì)人等），制定租船合同范本（如GENCON程租合同、BIMCO航次租船合同）、航運(yùn)市場(chǎng)報(bào)告，協(xié)調(diào)船東與貨主利益，推動(dòng)行業(yè)自律。3.ICS（InternationalChamberofShipping）全稱：InternationalChamberofShipping中文釋義：國(guó)際航運(yùn)公會(huì)應(yīng)用場(chǎng)景：代表全球船東利益的組織，參與IMO政策制定，推動(dòng)船員權(quán)益保護(hù)（如MLC2006公約實(shí)施）、航運(yùn)減排（如IMO2020低硫油政策），協(xié)調(diào)船東與港口國(guó)、貨主的關(guān)系。4.IAPH（InternationalAssociationofPortsandHarbors）全稱：InternationalAssociationofPortsandHarbors中文釋義：國(guó)際港口協(xié)會(huì)應(yīng)用場(chǎng)景：全球港口行業(yè)組織，促進(jìn)港口間技術(shù)交流、運(yùn)營(yíng)合作（如自動(dòng)化碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn)分享）、環(huán)保實(shí)踐（如港口岸電推廣），制定港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升全球港口效率。六、港口與物流相關(guān)縮寫1.CY（ContainerYard）全稱：ContainerYard中文釋義：集裝箱堆場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景：港口內(nèi)用于集裝箱存儲(chǔ)、裝卸、交接的區(qū)域，分為重箱堆場(chǎng)（存放載貨集裝箱）、空箱堆場(chǎng)（存放空集裝箱），是集裝箱物流的核心節(jié)點(diǎn)，船公司、貨代在此完成集裝箱的集港、疏港操作。2.CFS（ContainerFreightStation）全稱：ContainerFreightStation中文釋義：集裝箱貨運(yùn)站應(yīng)用場(chǎng)景：處理拼箱貨（LCL）的場(chǎng)所，將不同貨主的零散貨物拼裝成整箱，或拆箱分撥，常見(jiàn)于國(guó)際快遞、小商品貿(mào)易的海運(yùn)物流，是多式聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵樞紐（如與鐵路、公路銜接）。3.VGM（VerifiedGrossMass）全稱：VerifiedGrossMass中文釋義：集裝箱驗(yàn)證總重量應(yīng)用場(chǎng)景：SOLAS公約要求，裝船前需確認(rèn)集裝箱總重量（貨物+集裝箱+襯墊等），防止船舶超載、穩(wěn)性失衡，托運(yùn)人需向船公司提交VGM數(shù)據(jù)，港口據(jù)此安排裝卸。4.FCL（FullContainerLoad）全稱：FullContainerLoad中文釋義：整箱貨應(yīng)用場(chǎng)景：由單一貨主（或關(guān)聯(lián)貨主）租用整個(gè)集裝箱的貨物運(yùn)輸方式，貨主負(fù)責(zé)裝箱、拆箱，船公司按箱計(jì)費(fèi)，常用于大宗貨物（如電子產(chǎn)品、服裝整單）運(yùn)輸，物流效率高、貨損風(fēng)險(xiǎn)低。5.LCL（LessthanContainerLoad）全稱：LessthanContainerLoad中文釋義：拼箱貨應(yīng)用場(chǎng)景：多個(gè)貨主的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱的運(yùn)輸方式，貨代負(fù)責(zé)攬貨、拼裝、拆箱，按貨物體積/重量計(jì)費(fèi)，適合小批量貨物（如樣品、小商品），但物流環(huán)節(jié)多、貨損風(fēng)險(xiǎn)略高。七、法規(guī)與公約相關(guān)縮寫1.SOLAS（SafetyofLifeatSea）全稱：SafetyofLifeatSeaConvention中文釋義：國(guó)際海上人命安全公約應(yīng)用場(chǎng)景：海事安全核心公約，規(guī)定船舶結(jié)構(gòu)（如分艙、防火）、設(shè)備（如救生艇、消防系統(tǒng)）、操作（如航行安全、船員值班）的最低標(biāo)準(zhǔn)，1914年首版，經(jīng)多次修訂（如2004年新增港口國(guó)監(jiān)督條款），是船舶法定檢驗(yàn)的核心依據(jù)。2.MARPOL（MarinePollution）全稱：InternationalConventionforthePreventionofPollutionfromShips中文釋義：國(guó)際防止船舶造成污染公約應(yīng)用場(chǎng)景：分為6個(gè)附則，分別管控油類污染（附則I）、散裝有毒液體（附則II）、生活污水（附則IV）、垃圾（附則V）、空氣污染（附則VI，如2020年低硫油要求），是海事環(huán)保的核心法規(guī)，港口國(guó)通過(guò)PSC（港口國(guó)監(jiān)督）檢查船舶合規(guī)性。3.STCW（StandardsofTraining,CertificationandWatchkeepingforSeafarers）全稱：StandardsofTraining,CertificationandWatchkeepingforSeafarersConvention中文釋義：海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約應(yīng)用場(chǎng)景：規(guī)范船員資質(zhì)（如證書等級(jí)、培訓(xùn)內(nèi)容）、值班制度（如航行值班、休息時(shí)間），確保船員具備安全操作、應(yīng)急處置能力，1978年制定，1995年重大修訂（引入功能發(fā)證、模擬器培訓(xùn)），是船員從業(yè)的法定要求。4.MLC（MaritimeLabourConvention）全稱：MaritimeLabourConvention中文釋義：2006年海事勞工公約應(yīng)用場(chǎng)景：保障船員權(quán)益的