2025年塔式起重機(jī)司機(jī)(建筑特殊工種)培訓(xùn)試題模擬操作附答案_第1頁
2025年塔式起重機(jī)司機(jī)(建筑特殊工種)培訓(xùn)試題模擬操作附答案_第2頁
2025年塔式起重機(jī)司機(jī)(建筑特殊工種)培訓(xùn)試題模擬操作附答案_第3頁
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2025年塔式起重機(jī)司機(jī)(建筑特殊工種)培訓(xùn)試題模擬操作附答案_第5頁
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文檔簡介

2025年塔式起重機(jī)司機(jī)(建筑特殊工種)培訓(xùn)試題模擬操作附答案一、模擬操作場景一:預(yù)制混凝土疊合板吊裝作業(yè)(分值:30分)操作要求:在15m×15m作業(yè)區(qū)域內(nèi),將3.5m×1.8m、重2.8t的預(yù)制疊合板從堆放區(qū)(坐標(biāo)A點(diǎn):X=100,Y=100,Z=0.5m)吊裝至安裝區(qū)(坐標(biāo)B點(diǎn):X=120,Y=120,Z=8.5m),過程需完成吊具檢查、試吊、變幅/回轉(zhuǎn)/起升協(xié)同操作、精準(zhǔn)對位及松鉤作業(yè)。1.操作前準(zhǔn)備階段(8分)請列出作業(yè)前需檢查的關(guān)鍵項目及標(biāo)準(zhǔn):(1)吊鉤防脫裝置:檢查是否完好,閉合間隙≤2mm,彈簧復(fù)位靈敏;(2)鋼絲繩:查看有無斷絲(單股斷絲數(shù)≤5根)、磨損(直徑減少≤7%)、變形(無扭結(jié)、壓扁),繩端固定壓板數(shù)量≥3個且無松動;(3)吊具(專用吊梁):檢查焊縫無裂紋,吊點(diǎn)耳板無變形,銷軸與耳板間隙≤1mm,開口銷完全插入并劈開;(4)力矩限制器:空載狀態(tài)下觸發(fā)試驗(起升高度2m時,超載5%應(yīng)報警,超載10%應(yīng)切斷上升/變幅/回轉(zhuǎn)電源);(5)作業(yè)環(huán)境:確認(rèn)吊裝半徑內(nèi)無高壓線(水平距離≥6m)、無交叉作業(yè)人員(警戒區(qū)設(shè)置紅白繩,半徑≥1.5倍起重臂長度),風(fēng)速儀顯示當(dāng)前風(fēng)速4.5m/s(≤6級,符合JGJ196-2010要求)。2.試吊操作(6分)請描述試吊的標(biāo)準(zhǔn)步驟及合格判定:步驟:①起升高度至0.3m時暫停,持續(xù)3分鐘;②觀察塔機(jī)大臂、塔身是否有異常晃動(前后/左右偏差≤0.5%塔身高度);③檢查鋼絲繩是否跳槽(繩槽內(nèi)鋼絲繩應(yīng)居中,無跳出滑輪現(xiàn)象);④確認(rèn)吊物水平度(疊合板四角高差≤20mm);⑤下降至原位置,重復(fù)試吊1次,無異常后正式起吊。合格判定:兩次試吊過程中,力矩限制器未報警,各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)無異響,吊物無傾斜、擺動超限(擺幅≤0.5m)。3.吊裝過程操作(10分)請按順序描述從起吊到精準(zhǔn)對位的關(guān)鍵操作要點(diǎn):①起升階段:低速起升(≤0.5m/s),待吊物完全脫離地面(≥0.2m)后,觀察吊索與疊合板吊環(huán)夾角(應(yīng)≥60°,若<60°需調(diào)整吊點(diǎn)間距);②回轉(zhuǎn)階段:先鳴笛示警,以0.3r/min低速回轉(zhuǎn),待大臂穩(wěn)定后逐步加速至0.6r/min(不超過額定回轉(zhuǎn)速度的70%),過程中保持吊物高度≥障礙物頂部1m以上;③變幅階段:接近安裝區(qū)時切換為微動變幅(≤0.1m/s),同時配合小幅度起升/下降調(diào)整高度,使吊物底面與安裝位置頂面垂直距離保持在0.8-1.2m;④對位階段:通過聯(lián)動操作(變幅+回轉(zhuǎn)+起升)微調(diào)位置,聽從信號工“前/后/左/右”指令(每次調(diào)整幅度≤0.2m),最終使疊合板四個預(yù)留孔與安裝位置預(yù)埋螺栓偏差≤10mm;⑤松鉤階段:確認(rèn)疊合板完全落在支撐架上(四角支撐點(diǎn)接觸密實,無懸空),緩慢下降吊鉤至吊索松弛,檢查吊物穩(wěn)定后再完全松鉤(避免突然卸載導(dǎo)致塔機(jī)后傾)。4.操作后收尾(6分)請說明吊裝完成后需執(zhí)行的安全措施:①將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向(與主導(dǎo)風(fēng)向夾角≤45°),吊鉤升至起重臂下方2-3m處,小車收回至起重臂根部(幅度≤10m);②切斷總電源,鎖閉操作室門窗;③填寫《塔機(jī)運(yùn)行記錄》,記錄內(nèi)容包括:作業(yè)時間、吊裝重量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)(如“起升機(jī)構(gòu)異響”“力矩限制器正常觸發(fā)”等異常情況);④清理操作室內(nèi)易燃物品(如手套、油布),檢查滅火器壓力值(指針應(yīng)在綠色區(qū)域)。二、模擬操作場景二:突發(fā)6級大風(fēng)(瞬時風(fēng)速13.8m/s)應(yīng)急處置(分值:25分)操作要求:塔機(jī)正在吊裝1.5t鋼構(gòu)件(幅度25m,起升高度12m),突然風(fēng)速儀報警,需立即停止作業(yè)并采取防護(hù)措施。1.應(yīng)急響應(yīng)步驟(10分)請按優(yōu)先級排序并描述操作:①立即按下急停按鈕,切斷所有機(jī)構(gòu)電源(避免誤觸操作導(dǎo)致失控);②觀察吊物擺動情況,若擺動幅度≤1m,緩慢松鉤使鋼構(gòu)件落至地面(下降速度≤0.3m/s);若擺動幅度>1m,保持吊鉤高度不變,通過控制回轉(zhuǎn)制動(非緊急制動)使起重臂隨風(fēng)向自然擺動(減少慣性力);③待吊物穩(wěn)定后完全松鉤,收回小車至幅度15m(≤最大獨(dú)立高度時的允許幅度);④將起重臂轉(zhuǎn)至與風(fēng)向平行位置(減少風(fēng)阻面積),鎖定回轉(zhuǎn)制動器(防止大臂自由旋轉(zhuǎn)碰撞);⑤檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓(重點(diǎn)檢查基礎(chǔ)節(jié)與底架連接螺栓,扭矩應(yīng)≥1000N·m),確認(rèn)附墻裝置無松動(附墻桿與建筑物連接點(diǎn)焊縫無裂紋);⑥與項目安全負(fù)責(zé)人溝通,確認(rèn)風(fēng)速持續(xù)>12m/s(6級)時,按《塔機(jī)防臺風(fēng)專項方案》執(zhí)行:加裝攬風(fēng)繩(4根,與地面夾角45°-60°,地錨深度≥1.5m),切斷總電源并懸掛“禁止操作”標(biāo)識。2.大風(fēng)過后復(fù)工檢查(15分)請列出需重點(diǎn)檢查的項目及標(biāo)準(zhǔn):(1)金屬結(jié)構(gòu):檢查起重臂弦桿、腹桿焊縫(無裂紋,可用磁粉探傷儀檢測),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢無變形(彎曲度≤L/1000,L為節(jié)長),連接套與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙≤2mm;(2)機(jī)構(gòu)與電氣:①起升機(jī)構(gòu):空車運(yùn)行3次,檢查制動器制動力矩(制動時滑行距離≤0.1m),減速箱油位(達(dá)到油標(biāo)中線),油溫<80℃;②回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):手動盤車檢查齒輪嚙合(側(cè)隙≤0.2mm,接觸面積≥齒高的40%、齒寬的50%),液壓緩沖器工作正常(制動時無劇烈沖擊);③電氣系統(tǒng):測試各限位器(起升高度限位:吊鉤升至起重臂下方0.5m時切斷上升電源;幅度限位:小車距起重臂端部0.5m時切斷向外變幅電源),檢查電纜無破損(絕緣電阻≥0.5MΩ);(3)基礎(chǔ)與附墻:①基礎(chǔ)沉降:測量四個角點(diǎn)標(biāo)高,沉降差≤5mm,無積水(排水坡度≥3%);②附墻裝置:附墻桿水平度≤1/1000,與塔機(jī)連接耳板螺栓雙螺母防松(扭矩≥500N·m),建筑物連接點(diǎn)混凝土強(qiáng)度≥C25(可用回彈儀檢測);(4)安全裝置:重新標(biāo)定力矩限制器(用2.8t砝碼,幅度25m時,理論力矩=2.8×25=70t·m,限制器應(yīng)在77t·m(110%)時切斷上升/變幅電源),風(fēng)速儀校準(zhǔn)(實測風(fēng)速與顯示值偏差≤0.5m/s)。三、模擬操作場景三:塔機(jī)與施工電梯交叉作業(yè)安全控制(分值:25分)操作要求:塔機(jī)起重臂覆蓋施工電梯(型號SC200/200,導(dǎo)軌架高度30m)運(yùn)行區(qū)域,需制定交叉作業(yè)操作規(guī)范。1.空間隔離措施(8分)請說明需設(shè)置的物理防護(hù)及標(biāo)識:(1)水平隔離:在施工電梯導(dǎo)軌架頂部3m處設(shè)置水平安全網(wǎng)(密目網(wǎng)+大眼網(wǎng)雙層,承重≥100kg/m2),網(wǎng)片延伸至塔機(jī)起重臂下方2m;(2)垂直隔離:沿施工電梯導(dǎo)軌架外側(cè)設(shè)置高度5m的硬質(zhì)防護(hù)欄(鋼管φ48×3.5,間距≤1.5m,掛“起重臂覆蓋區(qū)禁止停留”警示標(biāo)語);(3)標(biāo)識設(shè)置:在塔機(jī)操作室、施工電梯操作室、交叉區(qū)域地面設(shè)置“交叉作業(yè)區(qū)注意避讓”聲光報警器(頻率1Hz,音量≥85dB),起重臂前端安裝紅色頻閃燈(間距2m,亮度≥500cd)。2.操作協(xié)同規(guī)則(10分)請列出塔機(jī)與施工電梯司機(jī)需共同遵守的作業(yè)流程:①班前會確認(rèn):每日作業(yè)前,塔機(jī)司機(jī)與施工電梯司機(jī)通過對講機(jī)(頻道16)確認(rèn)作業(yè)計劃(塔機(jī)吊裝時段:8:00-11:00、14:00-17:00;施工電梯運(yùn)行時段:7:00-8:00、11:00-14:00、17:00-18:00),避免同時作業(yè);②動態(tài)避讓:若臨時需要重疊作業(yè)(如塔機(jī)需吊裝電梯井道材料),施工電梯應(yīng)提前5分鐘停運(yùn)并降至地面(轎廂停在1層,切斷電源),塔機(jī)司機(jī)確認(rèn)電梯轎廂位置后再開始吊裝(吊物通過電梯井道上方時,高度≥導(dǎo)軌架頂部5m,速度≤0.3m/s);③信息傳遞:塔機(jī)司機(jī)每10分鐘通過對講機(jī)通報起重臂位置(如“當(dāng)前幅度30m,回轉(zhuǎn)至東南方向”),施工電梯司機(jī)實時反饋轎廂高度(如“轎廂升至15m,準(zhǔn)備下降”),雙方確認(rèn)無沖突后繼續(xù)操作;④緊急停止:任一設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常(如塔機(jī)大臂異響、電梯導(dǎo)軌架晃動),立即通過對講機(jī)喊停(關(guān)鍵詞“STOP”),雙方同時按下急停按鈕,待隱患排除后重新確認(rèn)再啟動。3.典型風(fēng)險處置(7分)假設(shè)塔機(jī)吊裝模板時,施工電梯轎廂違規(guī)升至20m(未提前報備),此時吊物(模板)與轎廂垂直距離僅1.5m,應(yīng)如何處置?處置步驟:①塔機(jī)司機(jī)立即將起升/變幅/回轉(zhuǎn)操作桿回零,保持當(dāng)前位置(避免吊物擺動加劇風(fēng)險);②通過對講機(jī)緊急呼叫施工電梯司機(jī):“電梯20m高度,立即降至地面!重復(fù):立即降至地面!”;③觀察轎廂運(yùn)行狀態(tài),若電梯未響應(yīng),按下塔機(jī)急停按鈕(切斷電源),同時鳴笛警示地面人員撤離交叉區(qū)域(半徑10m);④待電梯轎廂降至地面并確認(rèn)安全后,塔機(jī)重新啟動,將吊物升至≥25m高度(超過電梯導(dǎo)軌架頂部5m)后再繼續(xù)吊裝;⑤作業(yè)后,向項目安全部提交《交叉作業(yè)違規(guī)報告》,記錄違規(guī)時間、電梯編號、處置過程,配合調(diào)查責(zé)任(對電梯司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)并處罰)。四、模擬操作場景四:塔機(jī)液壓頂升加節(jié)(分值:20分)操作要求:塔機(jī)型號QTZ80(獨(dú)立高度40m,當(dāng)前高度36m),需頂升加1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(重2.2t,高度2.8m)。1.頂升前準(zhǔn)備(6分)請列出需確認(rèn)的關(guān)鍵條件:(1)人員資質(zhì):頂升人員需持《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》(起重機(jī)械安裝拆卸工),現(xiàn)場配備1名安全員(持C類安全考核證);(2)環(huán)境條件:風(fēng)速≤4級(≤7.9m/s),無雨雪天氣,夜間作業(yè)需照明充足(照度≥50lx);(3)設(shè)備狀態(tài):①液壓系統(tǒng):油缸無漏油(活塞桿表面無油跡),液壓油牌號正確(L-HM46抗磨液壓油),油位在油標(biāo)2/3位置,油溫15-60℃;②頂升套架:導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢間隙2-3mm(用塞尺測量),防脫擋塊安裝牢固(螺栓扭矩≥300N·m);③塔機(jī)平衡:將小車移動至頂升平衡位置(根據(jù)說明書,QTZ80頂升平衡位置幅度為14.5m),吊1.8t配重(使塔機(jī)前后力矩差≤2t·m)。2.頂升操作步驟(8分)請按順序描述頂升加節(jié)流程:①拆除回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8顆連接螺栓(保留2顆對角螺栓暫不拆除,防止套架失穩(wěn));②啟動液壓泵站,緩慢頂升套架至超過1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度(2.8m+0.1m),停止頂升并檢查套架水平度(前后/左右傾斜≤3mm);③插入定位銷(套架上的4個定位銷需完全插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷孔,深度≥80mm),緩慢收回油缸使套架重量由定位銷承擔(dān);④用塔機(jī)自身起升機(jī)構(gòu)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入套架內(nèi)(吊點(diǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)專用吊耳,鋼絲繩夾角≥60°),調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置使其與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢對齊(錯位≤2mm);⑤退出定位銷,緩慢頂升套架使新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸(用銅錘敲擊對齊),安裝8顆連接螺栓(分兩次緊固:初擰扭矩500N·m,終擰扭矩1000N·m);⑥收回油缸至初始位置,檢查所有連接螺栓扭矩(用扭矩扳手抽檢20%,合格率100%),測試塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅功能(無卡阻,運(yùn)行平穩(wěn))。3.頂升后檢查(6分)請說明需驗證的安全性能:(1)垂直度:使用全站儀測量塔身四個方向垂直度(獨(dú)立狀態(tài)≤4/1000

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