內(nèi)蒙古開來中學(xué)2026屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量m=0.2kg物體靜止在懸掛輕質(zhì)彈簧下端,彈簧伸長量x=0.02m，重力加速度g=10m/s2．該彈簧的勁度系數(shù)為A.1N/m B.20N/mC.100N/m D.2000N/m2、在下列各選項(xiàng)中，都屬于國際單位制中的基本單位的是（）A.米、秒、千克 B.牛頓、秒、千克C.牛頓、米、秒 D.牛頓、米、千克3、一物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力中，能使物體處于平衡狀態(tài)的是A.4N、7N，8N B.2N、3N、6NC.1N、5N，7N D.1N、8N、10N4、某旅游景區(qū)新開發(fā)了一個(gè)游樂項(xiàng)日，可簡(jiǎn)化為圖示坡道模型，整個(gè)坡道由三段傾角不同傾斜直軌道組成，滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零，不計(jì)空氣的阻力，則A.坡道AB對(duì)滑車的作用力沿坡面向下B.坡道BC對(duì)滑車的作用力為零C.坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上D.坡道CD對(duì)滑車的作用力可能垂直坡道斜面向上5、已知某運(yùn)載火箭的質(zhì)量為2×105kg，點(diǎn)火發(fā)射時(shí)火箭的推力為6×106N，g取10m/s2，則火箭升空時(shí)的加速度為（）A.20m/s2 B.30m/s2C.40m/s2 D.60m/s26、以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程，加速度最大的是（）A.一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB.一輛自行車以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下，經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?2m/sC.一只蝸牛由靜止開始爬行，經(jīng)過0.2s，獲得了0.002m/s的速度D.一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中，用了100s使速度由72km/h增加到144km/h7、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車廂沿水平直軌道向右行駛，此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知A.車廂的加速度大小為B.繩對(duì)m1的拉力大小為C.底板對(duì)物體m2的支持力大小為D.底板對(duì)m2的摩擦力大小為8、光滑斜面傾角為θ，用平行于斜面向上的力F，作用在質(zhì)量為m的物體上，物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后，撤去力F，又經(jīng)t時(shí)間，物體恰回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)物體的速度大小為v.則（）A.v= B.v=gtsinθC.3F=4mgsinθ D.F=2mgsinθ9、如圖所示，材料相同，質(zhì)量分別為M和m的兩物體A和B靠在一起放在水平面上．用水平推力F向右推A使兩物體一起向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（圖甲），A和B之間的作用力為F1，加速度為a1．用同樣大小的水平推力F向左推B加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（圖乙），A和B之間的作用力為F2，加速度為a2．則（）A.F1：F2＝1：1 B.F1：F2＝m：MC.a1：a2＝M：m D.a1：a2＝1：110、如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于光滑水平面上，A、B質(zhì)量分別為，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，開始時(shí)，此后逐漸增加，在增大到50N的過程中，g取，則（）A.當(dāng)拉力F<時(shí)，物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)拉力時(shí)，兩物體間的摩擦力為C.兩物體開始沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力超過18N時(shí)，開始相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.兩物體始終沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)11、物體從某一高度處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，3s后落到地面（g取10m/s2），則下列選項(xiàng)中正確的是A.物體下落處離地面高為30mB.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過程中的平均速度為20m/s12、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降二．填空題(每小題6分，共18分)13、在研究小球平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)(A不是拋出點(diǎn))，建立了如圖所示的坐標(biāo)系，平拋軌跡上的三點(diǎn)坐標(biāo)值：A點(diǎn)的坐標(biāo)為(5，5)，B點(diǎn)的坐標(biāo)為(15，20)，C點(diǎn)的坐標(biāo)為(25，45)．取g=10m/s2則小球平拋的初速度為_____m/s；小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)x=______cm，y=______cm14、探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）圖乙中的_____（填“F”或“F′”）一定和OA共線（3）同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是_____A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C．為了讀數(shù)方便，可以使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面成一定傾角D．橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些（4）實(shí)驗(yàn)中用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)示數(shù)如圖丙所示，則其讀數(shù)為_____N（5）在實(shí)驗(yàn)中如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？_____（選填會(huì)”或“不會(huì)”）15、某小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖所示的圖（Fˊ與A、O共線），其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)。（1）實(shí)驗(yàn)中需要的器材有：方木板、白紙、橡皮條、細(xì)繩套（兩個(gè)）、三角板、圖釘若干、刻度尺等，還必須要有的器材是_____（2）在實(shí)驗(yàn)過程中，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O點(diǎn)，在同一實(shí)驗(yàn)過程中，前后兩次應(yīng)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到________位置（填“相同”或“不同”）（3）圖中_____是F1與F2合力的真實(shí)值（填“F”或“”）（4）實(shí)驗(yàn)過程中，若共點(diǎn)力F1與F2的夾角小于90°，現(xiàn)改變彈簧測(cè)力計(jì)F2的拉力方向，使α角減小，但不改變F2的大小，那么要使保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，就應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)F1的拉力大小及β角。在下列調(diào)整方法中，不可行的是_____。A.增大F1的拉力，增大β角B.增大F1的拉力，β角不變C.增大F1的拉力，減小β角D.F1的拉力大小不變，增大β角。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與平板車的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦)，t=0時(shí)，車在外力作用下開始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，已知t=12s時(shí)，平板車停止運(yùn)動(dòng)，此后平板車始終靜止．g取10m/s2，在運(yùn)動(dòng)過程中物塊未從平板車上掉下(1)求t=3s時(shí)物塊的加速度；(2)求t=8s時(shí)物塊的速度17、（10分）如圖所示，在箱子頂部和底部各有一個(gè)壓力傳感器，質(zhì)量未知的物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部，靜止時(shí)頂部傳感器的示數(shù)，底部傳感器的示數(shù)，當(dāng)箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?。取。求：?）物塊的質(zhì)量；（2）箱子的加速度大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】物體受力平衡：F=mg，根據(jù)胡克定律，則該彈簧的勁度系數(shù)為：A.1N/m．與結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.20N/m．與結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C.100N/m．與結(jié)論相符，故C正確；D.2000N/m．與結(jié)論不符，故D錯(cuò)誤2、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長度：m、質(zhì)量：kg、時(shí)間：s、熱力學(xué)溫度：T、電流：A、發(fā)光強(qiáng)度：cd、物質(zhì)的量：mol．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位【詳解】千克、米、秒是國際單位制中基本單位，牛頓是導(dǎo)出單位，故A正確；BCD錯(cuò)誤；故選A3、A【解析】A、4N與7N合成最大11N，最小3N，當(dāng)取8N時(shí)與第三個(gè)力合成，得到最小值為0N，能使物體處于平衡狀態(tài)，故A正確；B、2N和3N合成最大5N，最小1N，6N不在這兩個(gè)力范圍之內(nèi)，不能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C、1N和5N合成最大6N，最小4N，不可能為7N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯(cuò)誤；D、1N和8N合成最小7N，最大9N，不可能為10N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故D錯(cuò)誤4、C【解析】A．滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從受力分析角度，受到重力，支持力與滑動(dòng)摩擦力，因此做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力在豎直向上偏右方向，這樣再與重力的合力，才能產(chǎn)生向下的加速度，故A錯(cuò)誤；BC．車在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力與重力等值反向，則坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上，故B錯(cuò)誤，C正確；D．車在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么車受到支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力，即對(duì)滑車的作用力，應(yīng)該在豎直向上偏左方向，這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度，因此對(duì)滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上，故D錯(cuò)誤；5、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a=20m/s2故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】A．飛機(jī)為勻速運(yùn)動(dòng)，因此B．自行車的加速度為C．蝸牛的加速度為D．先把72和144進(jìn)行換算得到20和4，然后進(jìn)行計(jì)算得到動(dòng)車的加速度為然后根據(jù)從大到小的順序排列得出由此可以得出自行車的加速度最大。故選擇B。7、AB【解析】先以物體1為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力．再對(duì)物體2研究，由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對(duì)象，受力如圖所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；如圖所示，繩子的拉力：，故B正確；對(duì)物體2研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D錯(cuò)誤．故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車廂和兩物體具有相同的加速度，通過整體法和隔離法進(jìn)行求解8、AC【解析】以物體為研究對(duì)象，對(duì)物體受力分析，撤去F前，根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去F時(shí)速度，撤去F后，，物體能回到出發(fā)點(diǎn)聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向，則速度為故選AC。9、BD【解析】分別對(duì)A和B，應(yīng)用整體法可以求得系統(tǒng)的共同的加速度的大小，再采用隔離法對(duì)A或B受力分析，可以求得物體之間的作用的大【詳解】用水平推力F向右推A時(shí)，對(duì)整體由牛頓第二定律得：F﹣μ（M+m）g＝（M+m）a1，對(duì)于B由牛頓第二定律得：F1﹣μmg＝ma1，解得：，，用水平力F向左推B時(shí)，對(duì)AB整體由牛頓第二定律得：F﹣μ（M+m）g＝（M+m）a2，對(duì)于A由牛頓第二定律得：F2﹣μMg＝Ma2，解得：，，所以Fl：F2＝m：M，a1：a2＝1：1，故BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】當(dāng)分析多個(gè)物體的受力、運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，通?？梢圆捎谜w法和隔離法，用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大小，再用隔離法可以求物體之間的作用的大小10、BD【解析】隔離對(duì)B分析，求出AB發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的臨界加速度，再對(duì)整體分析，運(yùn)用牛頓第二定律求出剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力【詳解】當(dāng)AB間摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，由牛頓第二定律對(duì)B：，對(duì)A、B系統(tǒng)：F=（mA+mB）a=（6+3）×6=54N，由此可知，當(dāng)拉力達(dá)到54N時(shí)，A、B才發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確；因地面光滑，當(dāng)拉力F＜18N時(shí)，兩物體保持相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；因拉力小于54N，故兩物體相對(duì)靜止，根據(jù)牛頓第二定律F=（mA+mB）a，代入數(shù)據(jù)解得加速度為：a=4m/s2，對(duì)B可得兩物體間的摩擦力為：，故B正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題，通過臨界加速度求出臨界拉力是解決本題的關(guān)鍵，掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用11、BC【解析】A.物體下落處離地面高為故A錯(cuò)誤B.物體落地時(shí)的速度大小為故B正確C.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為故C正確D.物體在整個(gè)下落過程中平均速度為故D錯(cuò)誤12、BD【解析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無壓力時(shí)，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.1②.-5③.0【解析】[1]在豎直方向上△y=gT2，則則初速度[2][3]B點(diǎn)豎直方向上的分速度為則運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間已運(yùn)動(dòng)的水平位移所以平拋運(yùn)動(dòng)的初位置的橫坐標(biāo)為

15-0.2m=-0.05m=-5cm豎直位移縱坐標(biāo)為

2-0.2m=0cm14、①.B②.③.D④.4.00⑤.不會(huì)【解析】做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力（實(shí)際值）進(jìn)行比較．用平行四邊形畫出來的是理論值，和橡皮筋同線的那個(gè)是實(shí)際值.【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)中利用兩次作用時(shí)的效果相同，故采用了等效替代的方法，故選B；(2)由圖可知，F(xiàn)是根據(jù)作圖得出的合力，F(xiàn)'是實(shí)際實(shí)驗(yàn)得出的，F(xiàn)′一定和OA共線；(3)A、為減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長些，兩根細(xì)繩不需要等長，故A錯(cuò)誤；B、兩細(xì)線拉橡皮條時(shí)，只要確保拉到同一點(diǎn)即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯(cuò)誤；C、為減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行，故C錯(cuò)誤；D、為便于標(biāo)記力的方向，橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D正確；故選D.(4)由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為4.00N；(5)如果將細(xì)線也換成橡皮筋，只要將結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化.【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解.15、①.彈簧測(cè)力計(jì)②.相同③.Fˊ④.D【解析】考查實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”?！驹斀狻浚?）[1]．除了給出的器材外，還需要彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力的大??；（2）[2]．要使每次合力與分力產(chǎn)生的效果相同，每次應(yīng)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置；（3）[3]．用平行四邊形畫出來的對(duì)角線是理論值，與橡皮筋共線的是真實(shí)值，所以Fˊ是真實(shí)值；（4）[4]．如圖：要保持O點(diǎn)位置不