應(yīng)急反應(yīng)第五章在在船舶溢油：操作性溢油和事故性溢油。發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生油污事故，按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》為指南制定的油污應(yīng)變部署程序采取相應(yīng)的油污應(yīng)急行動(dòng)。第三節(jié)要大貨物裝卸或加裝燃潤(rùn)料過(guò)程中，誤操作不當(dāng)或設(shè)備故障；船舶碰撞、擱淺、觸礁等導(dǎo)致船體破損，使貨油或燃潤(rùn)料油流入江中造成的污染。溢油應(yīng)變部署程序：二、溢油應(yīng)變部署溢油污染：（一）溢油事故的報(bào)告要求報(bào)告時(shí)機(jī)：船舶已經(jīng)發(fā)生油污事故或可能將要發(fā)生油污事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)立即向最近海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。應(yīng)向海事報(bào)告的情形：已經(jīng)造成水污染：操作性泄漏；船體泄漏；海損事故性泄漏及違規(guī)、超標(biāo)排放?？赡軙?huì)發(fā)生油類(lèi)物質(zhì)泄漏：影響船舶安全的故障，失靈或受損；造成橫向安全性下降的機(jī)器或設(shè)備的故障和受損。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署要大報(bào)告時(shí)機(jī)：1在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（一）溢油事故的報(bào)告要求要大報(bào)告程序：2初始報(bào)告：按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》中初始報(bào)告格式內(nèi)容進(jìn)行報(bào)告。補(bǔ)充報(bào)告：隨著污染情況的變化，船舶應(yīng)盡快和盡量提供更詳細(xì)和最新的事故動(dòng)態(tài)；所需的援助；格式盡可能與最初報(bào)告格式相同。船舶發(fā)生污染事故，應(yīng)立即就近向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告；發(fā)生船舶污染事故的船舶，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地的海事機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》。

法規(guī)對(duì)船

舶污染事故

報(bào)告要求：3在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（一）溢油事故的報(bào)告要求

《船舶污染

事故報(bào)告書(shū)》

內(nèi)容：4船舶的名稱、國(guó)籍、呼號(hào)或者編號(hào)；船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人的名稱、地址；發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)以及相關(guān)氣象和水文情況；事故原因或者事故原因的初步判斷；船上污染物的種類(lèi)、數(shù)量、裝載位置等概況；事故污染情況；應(yīng)急處置情況；船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn)情況。向周?chē)熬瘓?bào)：通告發(fā)生地點(diǎn)以及航經(jīng)船舶注意事項(xiàng)。立即向船公司報(bào)告：事故情形和事故動(dòng)態(tài)，需要的援助。

在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（一）溢油事故的報(bào)告要求要大其它要求：5營(yíng)運(yùn)、作業(yè)中因管系、閥門(mén)泄漏、艙柜滿溢、船員的誤操作以及違規(guī)、超標(biāo)排放含油污水等原因而發(fā)生的溢油。立即采取的行動(dòng)：警報(bào)。最初的行動(dòng)包含：

停止作業(yè)，關(guān)閉閥門(mén)及通風(fēng)口，確定溢漏源、清污、報(bào)告。隨后的行動(dòng)：采取防火防爆措施、貨艙轉(zhuǎn)駁或駁載、溢漏貨油回收。進(jìn)一步措施：采取減緩措施、計(jì)算船體強(qiáng)度和穩(wěn)性、轉(zhuǎn)駁貨物或燃油等措施。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（二）操作性溢油應(yīng)急程序要大操作性溢油：要大采取的行動(dòng)：（二）操作性溢油應(yīng)急程序停止作業(yè)，關(guān)閉閥門(mén)并清除泄漏液貨，發(fā)出警報(bào)；向碼頭/港口通報(bào)、向主管機(jī)關(guān)報(bào)告；查明管路泄漏的原因，采取防止溢油擴(kuò)大措施，盡可能控制溢油避免造成水域污染；備好防毒、防污、防火和消防設(shè)備，采取防火防爆安全措施；清除泄漏的溢油，收集的殘油妥善保存；油污難以有效控制時(shí)，請(qǐng)求外部援助，避免油污危害進(jìn)一步擴(kuò)大；如發(fā)生火災(zāi)，采取火災(zāi)應(yīng)急行動(dòng)；并注意防止或減輕貨油對(duì)人體的危害；如人員中毒，采取人員急救應(yīng)急措施；查明溢油原因，修復(fù)相關(guān)設(shè)備；報(bào)告要求：初始報(bào)告和補(bǔ)充報(bào)告；報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、處理過(guò)程。1、貨油泄漏采取的溢油應(yīng)變程序在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（二）操作性溢油應(yīng)急程序停止作業(yè)，關(guān)閉閥門(mén)，清除泄漏燃油，發(fā)出警報(bào)；向碼頭/港口通報(bào)、向主管機(jī)關(guān)報(bào)告；制止燃油流入水域；備好防毒、防污、防火和消防設(shè)備，采取防火防爆安全措施；如發(fā)生火災(zāi)，采取火災(zāi)應(yīng)急行動(dòng)；并注意防止或減輕燃油對(duì)人體的危害；如人員中毒，采取人員急救應(yīng)急措施；查明溢油原因，修復(fù)相關(guān)設(shè)備；報(bào)告要求：初始報(bào)告和補(bǔ)充報(bào)告；報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、處理過(guò)程。2、燃油泄漏采取的溢油應(yīng)變程序在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（二）操作性溢油應(yīng)急程序應(yīng)急人員應(yīng)佩戴人員防護(hù)器具。內(nèi)河禁止使用消油劑。貨油\燃油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，采取措施防止污染事故的發(fā)生和貨物裝卸/加裝作業(yè)安全。使用過(guò)的棉紗、木屑、吸油氈等油污材料應(yīng)及時(shí)處理。溢油應(yīng)變中有任何疑問(wèn)，應(yīng)立即尋求岸基支持與援助。3、溢油應(yīng)變行動(dòng)注意事項(xiàng)在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署由擱淺／觸礁、火災(zāi)／爆炸、碰撞、船殼破損、嚴(yán)重橫傾、圍控系統(tǒng)失靈、淹沒(méi)／沉沒(méi)及有害蒸汽泄漏等事故引起的溢油。立即采取的行動(dòng)：警報(bào)。最初反應(yīng)行動(dòng)：關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口、確定進(jìn)一步的危險(xiǎn)、關(guān)閉所有艙閥及管線主閥、確定是否發(fā)生油類(lèi)溢漏、報(bào)告、測(cè)量確定是否擱淺、請(qǐng)求外部援助、停止或減少油類(lèi)外溢、控制艙面溢出的貨物、清污。進(jìn)—步采取的措施：采取防火防爆安全措施、確定進(jìn)一步受損可能性、計(jì)算強(qiáng)度及穩(wěn)性、轉(zhuǎn)載或駁載等措施，必要時(shí)請(qǐng)求岸上協(xié)助。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大事故性溢油：要大采取的行動(dòng)：（三）事故性溢油應(yīng)急程序（1）發(fā)出警報(bào)。（2）校測(cè)擱淺位置，了解擱淺／觸礁水域地質(zhì)和潮流潮汐情況。（3）測(cè)量液艙、燃潤(rùn)油艙的液位變化。（4）如船底破損，按船殼破損的事故性溢漏處理。（5）如油污難以控制，及時(shí)請(qǐng)求外部援助。（6）自行脫淺前應(yīng)評(píng)估，確保危害降至最小。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署要大擱淺／觸礁：1（1）發(fā)出警報(bào)。（2）力爭(zhēng)控制火勢(shì)；（3）探明火情及火場(chǎng)周?chē)闆r；（4）調(diào)整船舶，使著火部位處于下風(fēng)；（5）切斷管路及電路，關(guān)閉水密門(mén)窗和進(jìn)風(fēng)口，防止火勢(shì)蔓延；（6）注意消防水對(duì)船舶強(qiáng)度和穩(wěn)性的影響，必要時(shí)駛至安全地點(diǎn)搶灘后繼續(xù)施救；（7）如有油類(lèi)外溢，查明“溢漏”源，采取轉(zhuǎn)駁、控制排放等措施；（8）如油污難以控制，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求外部援助，避免油污進(jìn)一步擴(kuò)大。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大火災(zāi)／

爆炸：2（1）發(fā)出警報(bào)；（2）探明本船和他船的受損情況；（3）測(cè)定碰撞位置附近艙室液位和水深變情況；（4）如船體破損進(jìn)水，查清破口部位和破損程度，評(píng)估對(duì)船體結(jié)構(gòu)的影響，采取搶救措施；（5）如有油類(lèi)外溢，按船殼破損的事故性溢漏處理；（6）如溢油量大，油污難以控制，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求外部援助，避免油污進(jìn)一步擴(kuò)大。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大碰撞：3在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（1）發(fā)出警報(bào)；（2）查明船體破損情況，測(cè)定破口附近艙室液位和水深情況，觀察周?chē)Ｃ媸欠裼杏?；?）查清船體破口部位和破損程度，采取搶救措施，保持船舶浮力；（4）評(píng)估穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度，通過(guò)適當(dāng)壓載調(diào)整，保持船舶的正浮和靜水平衡；（5）如破口部位有油外溢，查明“溢漏”源，采取控制排放措施；（6）采取轉(zhuǎn)駁油前，應(yīng)考慮破口位置、油比重等因素；（7）如溢油量大，油污難以控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求外部援助，避免油污進(jìn)一步擴(kuò)大；（8）船舶沉沒(méi)危險(xiǎn)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)發(fā)布棄船命令，按棄船應(yīng)急部署程序采取行動(dòng)。（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大船體破損：4（1）停止作業(yè)。（2）發(fā)出警報(bào)，船員集合。（3）航行中調(diào)整航向和航速，減小橫搖。（4）查明橫傾原因，采取糾偏措施。（5）關(guān)閉水密門(mén)、窗和甲板開(kāi)口。（6）機(jī)艙保證主/副機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備處于良好狀態(tài)。（7）如有油外溢，查明溢漏源，采取有效措施。（8）如溢油量大，油污難以控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求外部援助，避免油污進(jìn)一步擴(kuò)大。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大嚴(yán)重橫傾：5（1）停止作業(yè)，關(guān)閉閥門(mén)。（2）在航：中減速或停車(chē)。（3）在港：撤離不必要人員。（4）確定破損范圍，采取控制損壞措施。（5）評(píng)估油污可能性。（6）若發(fā)生污染，按要求報(bào)告有關(guān)各方。（7）如須拋棄貨物，按要求報(bào)告有關(guān)各方。（8）如駁移應(yīng)考慮對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。（9）如溢油控制在船上，用防污器材清除溢油。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大圍控系統(tǒng)失靈：6（1）按要求報(bào)告。（2）關(guān)閉所有油艙和管線閥門(mén)。（3）關(guān)閉所有油艙通風(fēng)。（4）關(guān)閉不必要的通風(fēng)擋板及水密開(kāi)口。（5）按要求采取相應(yīng)的行動(dòng)。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大淹沒(méi)/沉沒(méi)：7立即采取的行動(dòng)：停止作業(yè)，關(guān)閉油艙和管線閥門(mén)，發(fā)出警報(bào)，并報(bào)告海事和公司；控制著火源；在航：調(diào)整航向、減速或停車(chē)；在港：撤離不必要的人員；如發(fā)生人身傷害，按“人員傷病應(yīng)急預(yù)案”進(jìn)行醫(yī)療急救；關(guān)閉生活區(qū)門(mén)窗及通風(fēng)，空調(diào)改為內(nèi)循環(huán)。進(jìn)一步采取的行動(dòng)：確定有害氣體釋放的原因；采取補(bǔ)救措施以改變危險(xiǎn)局面。在在第三節(jié)二、溢油應(yīng)變部署（三）事故性溢油應(yīng)急程序要大有害蒸汽泄漏：8圍油欄定義一、圍油欄圍油欄作用能在水面上將溢油堵圍在一定區(qū)域范圍或地點(diǎn)的物體均可稱之為圍油欄。將溢于水面的油圍堵在一定的范圍內(nèi)，可將水面上較薄的油層收集、集中到一個(gè)地點(diǎn)，便于人力或機(jī)械設(shè)備加以回收。

在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)圍油欄的要求一、圍油欄能有效地將油圍在某一區(qū)域或地點(diǎn)。在各種水面情況下均能有效地工作。具有一定的強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)。便于保存、運(yùn)輸、施放、回收和水上拖帶。不易被水、陽(yáng)光和風(fēng)所腐蝕。容易修理。耐高溫并防火。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)圍油欄的使用一、圍油欄長(zhǎng)江、珠江、黑龍江水系干線作業(yè)量（非船舶總噸）超過(guò)300噸和其他內(nèi)河水域超過(guò)150噸的，港口、碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)采取布設(shè)圍油欄的防污染措施：散裝持久性油類(lèi)的裝卸和過(guò)駁作業(yè)，但船舶燃油供應(yīng)作業(yè)除外；比重小于1（相對(duì)于水）、溶解度小于0.1%的散裝有毒液體物質(zhì)的裝卸和過(guò)駁作業(yè)；其他可能造成水域嚴(yán)重污染的作業(yè)。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)集油器二、集油器小型集油器中型集油器大型集油器污油回收能力<10t/h

污油回收能力10~200t/h污油回收能力>200t/h定義二、吸油材料是一種內(nèi)部孔隙多，比重小，能漂浮在水面，通過(guò)吸收和吸附作用捕集回收海面浮油的材料。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)分類(lèi)價(jià)格便宜，但吸油性能差。適用于吸著風(fēng)化的原油或重質(zhì)油，不宜用來(lái)吸著低粘度的油。長(zhǎng)時(shí)間留在水中會(huì)下沉。纖維型：聚丙烯纖維、聚乙烯纖維、尼龍纖維、聚酯纖維等。泡沫型：聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氯乙烯泡沫塑料、聚丙烯泡沫塑料、酚醛等。無(wú)機(jī)材料天然有機(jī)材料人造高分子材料二、吸油材料在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)吸油材料的性能要求二、吸油材料吸油重為自重的6倍。吸水重低于自重的1.5倍。保存過(guò)程中不變質(zhì)、不腐爛。吸油后較長(zhǎng)時(shí)間保持原形。容易回收。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)吸油材料的應(yīng)用場(chǎng)合二、吸油材料吸附油未擴(kuò)散時(shí)清除圍油欄內(nèi)、外油以及兩道圍油欄之間的油。吸附較薄油層的油。吸附不易處理的狹窄水域溢油。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)吸油材料處理溢油過(guò)程二、吸油材料分幾個(gè)階段：投入→收集→搬運(yùn)→回收。前三個(gè)階段是在溢油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的。吸油材料最好在24h內(nèi)回收。由有資質(zhì)回收部門(mén)接收與處理。使用吸油材料注意事項(xiàng)不失時(shí)機(jī)使用和回收。選擇使用不同種的吸油材料。密集使用吸油材料。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)三、防污泵用于收集甲板上的溢油到污油艙。常用防污泵：隔膜式往復(fù)泵。隔膜泵防污泵在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)集油槽四、集油槽油船和岸上管匯接頭下方應(yīng)安裝固定的并備有適當(dāng)排放設(shè)施的集油槽。集油槽內(nèi)的油應(yīng)通過(guò)重力或氣動(dòng)泵將其泄放至貨油艙或污油艙。集油槽在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)其它防油污材料五、其它防油污材料鐵桶、鐵鏟、破布、鋸末、拖把、黃沙、水泥等存放在規(guī)定艙室，定期檢查，隨時(shí)可用。在在第三節(jié)三、船上各種防污器材使用方法及注意事項(xiàng)第三節(jié)

知識(shí)點(diǎn)測(cè)