aopa無(wú)人機(jī)實(shí)操考試規(guī)則

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.無(wú)人機(jī)起飛前，下列哪項(xiàng)操作不是必須的？()A.檢查電池電量B.驗(yàn)證飛行區(qū)域是否受限C.檢查飛行器是否解鎖D.檢查飛行器是否接地2.在無(wú)人機(jī)操作過(guò)程中，遇到以下哪種情況應(yīng)該立即降落無(wú)人機(jī)？()A.無(wú)人機(jī)飛行高度正常B.無(wú)人機(jī)飛行速度異常C.無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域發(fā)生緊急情況D.無(wú)人機(jī)電池電量充足3.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種信號(hào)表示飛行器與地面控制站之間的通信中斷？()A.飛行器發(fā)出警報(bào)聲B.地面控制站屏幕顯示‘通信中斷’C.飛行器失去GPS信號(hào)D.飛行器停止振動(dòng)4.無(wú)人機(jī)失控時(shí)，以下哪種操作是錯(cuò)誤的？()A.立即關(guān)閉飛行器B.嘗試手動(dòng)控制飛行器降落C.等待飛行器自動(dòng)返回起飛點(diǎn)D.立即通知地面控制站5.無(wú)人機(jī)飛行中，出現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)該立即停止飛行？()A.無(wú)人機(jī)飛行高度超過(guò)規(guī)定范圍B.無(wú)人機(jī)飛行速度低于規(guī)定范圍C.無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域發(fā)生天氣變化D.無(wú)人機(jī)電池電量充足6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致信號(hào)干擾？()A.飛行器與地面控制站距離過(guò)遠(yuǎn)B.飛行器周?chē)懈叽蟮慕ㄖ顲.飛行器使用的是最新的通信協(xié)議D.飛行器周?chē)衅渌麩o(wú)人機(jī)7.無(wú)人機(jī)飛行中，出現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)該立即降低飛行高度？()A.無(wú)人機(jī)飛行高度正常B.無(wú)人機(jī)飛行速度異常C.地面控制站顯示‘高度警告’D.無(wú)人機(jī)電池電量充足8.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種情況不屬于緊急情況？()A.飛行器失去GPS信號(hào)B.無(wú)人機(jī)飛行速度異常C.飛行器周?chē)写笮蛣?dòng)物D.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低9.無(wú)人機(jī)飛行結(jié)束后，以下哪種操作是必須的？()A.清理飛行器B.檢查飛行器損壞情況C.充電備用電池D.以上都是10.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種情況可能會(huì)導(dǎo)致失控？()A.飛行器電池電量充足B.飛行器周?chē)袕?qiáng)風(fēng)C.飛行器使用的是最新型號(hào)的飛行控制器D.飛行器飛行高度適宜二、多選題(共5題)11.在無(wú)人機(jī)飛行前，以下哪些準(zhǔn)備工作是必須的？()A.檢查無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)是否正常B.確認(rèn)飛行區(qū)域的天氣狀況C.檢查無(wú)人機(jī)電池電量D.獲取飛行許可12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能影響飛行安全？()A.電池電量過(guò)低B.飛行器周?chē)袕?qiáng)風(fēng)C.GPS信號(hào)丟失D.飛行器重量超過(guò)規(guī)定值13.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪些操作是正確的？()A.保持與飛行器的視覺(jué)聯(lián)系B.遵守飛行高度限制C.在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作飛行器D.使用遙控器進(jìn)行精確控制14.無(wú)人機(jī)飛行結(jié)束后，以下哪些事項(xiàng)是必須處理的？()A.檢查飛行器是否有損壞B.清理飛行器上的雜物C.充電備用電池D.記錄飛行數(shù)據(jù)15.無(wú)人機(jī)操作者在使用無(wú)人機(jī)時(shí)，以下哪些行為是合法的？()A.在規(guī)定的飛行區(qū)域內(nèi)飛行B.在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作飛行器C.遵守飛行時(shí)間限制D.使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)三、填空題(共5題)16.在無(wú)人機(jī)起飛前，操作者需要檢查無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)是否與遙控器通信正常，這是為了確保無(wú)人機(jī)能夠被正確控制，答案為：17.無(wú)人機(jī)操作者在飛行過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)保持飛行高度不超過(guò)多少米？答案為：18.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)當(dāng)立即采取的措施是：答案為：19.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，如果遇到緊急情況需要緊急降落，操作者應(yīng)按照以下哪種順序操作？答案為：20.無(wú)人機(jī)操作者在進(jìn)行商業(yè)飛行活動(dòng)前，必須向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)并獲得：答案為：四、判斷題(共5題)21.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果失去GPS信號(hào)，可以繼續(xù)飛行直到信號(hào)恢復(fù)。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，操作者可以在任何天氣條件下進(jìn)行操作。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無(wú)人機(jī)操作者在進(jìn)行飛行前，無(wú)需了解飛行區(qū)域的法律法規(guī)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)電池電量低于20%時(shí)，應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)。()A.正確B.錯(cuò)誤25.無(wú)人機(jī)飛行中，操作者可以離開(kāi)飛行現(xiàn)場(chǎng)，只要保持對(duì)無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.在無(wú)人機(jī)起飛前，操作者需要進(jìn)行哪些安全檢查？27.無(wú)人機(jī)飛行中，如果遇到緊急情況，操作者應(yīng)該如何處理？28.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如何確保飛行安全？29.無(wú)人機(jī)飛行結(jié)束后，操作者需要進(jìn)行哪些后續(xù)工作？30.在進(jìn)行無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行活動(dòng)時(shí)，操作者需要遵循哪些規(guī)定？

aopa無(wú)人機(jī)實(shí)操考試規(guī)則一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】飛行器是否接地不是起飛前必須的操作，其他三項(xiàng)都是確保飛行安全的基本檢查。2.【答案】C【解析】飛行區(qū)域發(fā)生緊急情況時(shí)，為了確保安全，應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)。3.【答案】B【解析】地面控制站屏幕顯示‘通信中斷’意味著飛行器與地面控制站之間的通信出現(xiàn)問(wèn)題。4.【答案】C【解析】失控時(shí)不應(yīng)等待飛行器自動(dòng)返回起飛點(diǎn)，應(yīng)立即采取行動(dòng)控制飛行器或通知地面控制站。5.【答案】C【解析】飛行區(qū)域發(fā)生天氣變化時(shí)，為避免風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)立即停止飛行。6.【答案】D【解析】飛行器周?chē)衅渌麩o(wú)人機(jī)時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生信號(hào)干擾，影響飛行器的正常操作。7.【答案】C【解析】地面控制站顯示‘高度警告’時(shí)，應(yīng)立即降低飛行高度，避免超出安全飛行范圍。8.【答案】C【解析】飛行器周?chē)写笮蛣?dòng)物不屬于緊急情況，其他三項(xiàng)都是可能導(dǎo)致飛行器安全風(fēng)險(xiǎn)的情況。9.【答案】D【解析】飛行結(jié)束后，清理飛行器、檢查飛行器損壞情況和充電備用電池都是必須的操作。10.【答案】B【解析】飛行器周?chē)袕?qiáng)風(fēng)時(shí)，會(huì)對(duì)飛行器的穩(wěn)定性造成影響，可能導(dǎo)致失控。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】無(wú)人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作包括檢查飛行控制系統(tǒng)、確認(rèn)天氣狀況、檢查電池電量和獲取必要的飛行許可，以確保飛行安全。12.【答案】ABC【解析】電池電量過(guò)低、飛行器周?chē)袕?qiáng)風(fēng)以及GPS信號(hào)丟失都可能影響飛行安全，而飛行器重量超過(guò)規(guī)定值則違反了飛行規(guī)定，也會(huì)影響飛行安全。13.【答案】ABC【解析】保持與飛行器的視覺(jué)聯(lián)系、遵守飛行高度限制和在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作飛行器都是正確的操作，而使用遙控器進(jìn)行精確控制雖然重要，但不是所有情況下都適用。14.【答案】ABCD【解析】飛行結(jié)束后，檢查飛行器是否有損壞、清理飛行器上的雜物、充電備用電池和記錄飛行數(shù)據(jù)都是確保下次飛行安全和積累經(jīng)驗(yàn)的重要步驟。15.【答案】ABCD【解析】無(wú)人機(jī)操作者在使用無(wú)人機(jī)時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的飛行區(qū)域內(nèi)飛行、在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作飛行器、遵守飛行時(shí)間限制，并確保使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)符合相關(guān)法律法規(guī)。三、填空題(共5題)16.【答案】通信正?！窘馕觥客ㄐ耪Ｊ菬o(wú)人機(jī)起飛前的基本要求，以保證飛行過(guò)程中的控制信號(hào)穩(wěn)定，確保飛行安全。17.【答案】500米【解析】根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)操作者應(yīng)遵守飛行高度限制，不得飛越人群密集區(qū)域，保持飛行高度不超過(guò)500米。18.【答案】降落無(wú)人機(jī)【解析】電池電量不足可能導(dǎo)致飛行器失控，因此在電量不足時(shí)應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)，以避免發(fā)生意外。19.【答案】先向地面控制站報(bào)告，然后選擇安全區(qū)域降落【解析】在緊急情況下，首先向地面控制站報(bào)告，然后選擇安全區(qū)域降落，這是為了確保飛行安全并避免對(duì)地面造成損害。20.【答案】飛行許可【解析】無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行活動(dòng)前，操作者必須向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)并獲得飛行許可，以遵守相關(guān)法律法規(guī)。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)失去GPS信號(hào)后，由于無(wú)法確定準(zhǔn)確位置，繼續(xù)飛行可能會(huì)造成安全隱患，應(yīng)立即采取安全措施。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行受到天氣條件限制，強(qiáng)風(fēng)、雨雪等惡劣天氣都可能影響飛行安全，應(yīng)在適宜的天氣條件下操作無(wú)人機(jī)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)操作者在飛行前必須了解并遵守飛行區(qū)域的法律法規(guī)，包括但不限于禁飛區(qū)、飛行高度限制等。24.【答案】正確【解析】電池電量過(guò)低可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控或無(wú)法正常降落，因此當(dāng)電量低于20%時(shí)應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行中，操作者應(yīng)保持對(duì)飛行現(xiàn)場(chǎng)的直接視覺(jué)監(jiān)控，不得離開(kāi)飛行現(xiàn)場(chǎng)，以確保對(duì)飛行器的有效控制。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】操作者需要進(jìn)行以下安全檢查：檢查無(wú)人機(jī)各部件是否完好，電池電量是否充足，遙控器與飛行器通信是否正常，飛行區(qū)域是否受限，以及了解天氣狀況。【解析】起飛前的安全檢查是確保飛行安全的重要步驟，包括檢查無(wú)人機(jī)本身、電池、通信、飛行區(qū)域和天氣條件等。27.【答案】操作者應(yīng)立即采取以下措施：向地面控制站報(bào)告緊急情況，選擇安全區(qū)域降落無(wú)人機(jī)，確保無(wú)人機(jī)不會(huì)對(duì)地面造成損害，并在安全后關(guān)閉飛行器?！窘馕觥烤o急情況下的正確處理可以最大程度地減少損失，保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)確保飛行器的安全。28.【答案】為確保飛行安全，操作者應(yīng)遵守以下原則：遵守飛行規(guī)定，如飛行高度、飛行區(qū)域限制等；保持對(duì)無(wú)人機(jī)的直接視覺(jué)監(jiān)控；確保電池電量充足；在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作飛行器；遇到異常情況時(shí)立即采取措施?！窘馕觥匡w行安全是無(wú)人機(jī)操作的核心要求，通過(guò)遵守規(guī)定、監(jiān)控飛行器、保持電量充足、在視線(xiàn)范圍內(nèi)操作和及時(shí)應(yīng)對(duì)異常情況，可以降低飛行風(fēng)險(xiǎn)。29.【答案】無(wú)人機(jī)飛行結(jié)束后，操作者需要進(jìn)行以下后續(xù)工作：檢查飛行器是否有損壞，清