任務(wù)引入一輛行駛里程為2000多公里的速騰轎車，發(fā)現(xiàn)在使用暖風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，右側(cè)出風(fēng)溫度明顯比左側(cè)高。這是空調(diào)溫度異常的一種現(xiàn)象，該如何排查故障。任務(wù)三：空調(diào)左右溫度有差異故障診斷主講老師：梁康松目

錄一、確認(rèn)故障現(xiàn)象三、排除故障二、分析故障原因確認(rèn)故障現(xiàn)象PART01分析故障原因PART02二、分析故障原因（一）線路故障（二）部件故障二、分析故障原因出風(fēng)口溫度傳感器出風(fēng)口溫度傳感器伺服電機(jī)二、分析故障原因出風(fēng)口溫度傳感器屬于NTC型傳感器，也叫負(fù)溫度系數(shù)傳感器。會(huì)隨著溫度的上升，正常阻值會(huì)發(fā)生明顯下降。分別有一條信號(hào)線和搭鐵線。J255：空調(diào)控制單元G150、G151：左、右側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器G261、G262：左、右側(cè)腳部出風(fēng)口溫度傳感器243、L7：傳感器搭鐵線T20c/13、T20c/14、T16g/8、T16g/9：傳感器信號(hào)線。二、分析故障原因暖風(fēng)水箱暖風(fēng)水箱的熱量是來自發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液。當(dāng)我們開啟空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)將常溫的氣流吹向暖風(fēng)水箱進(jìn)行加熱，加熱后的熱氣流再經(jīng)過風(fēng)道吹入車內(nèi)。二、分析故障原因伺服電機(jī)對(duì)于雙區(qū)控制的空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)中有兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)器，以使駕駛室內(nèi)左右兩側(cè)實(shí)現(xiàn)不同的溫度控制，該調(diào)節(jié)閥正是由溫度翻板伺服電機(jī)來控制的。伺服電機(jī)接收來自空調(diào)控制單元的信號(hào)來轉(zhuǎn)動(dòng)，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)來調(diào)整溫度調(diào)節(jié)閥的工作。再由電位計(jì)將閥開度位置信號(hào)反饋給控制單元，以實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)的閉環(huán)控制。因此，存在控制線路故障和伺服電機(jī)故障兩種可能性。排除故障PART03三、排除故障左右溫度有差異讀取故障代碼是否有故障碼根據(jù)引導(dǎo)型故障診斷進(jìn)行檢查檢查部件是否維修/更換更換/維修復(fù)驗(yàn)復(fù)驗(yàn)三、故障排除實(shí)操學(xué)習(xí)-線路故障排查三、排除故障三、排除故障由于右側(cè)溫度傳感器線束故障，導(dǎo)致左右出風(fēng)口溫度差異較大，修復(fù)線束后，故障排除。結(jié)論1三、故障排除實(shí)操學(xué)習(xí)-部件故障排查·暖風(fēng)水箱故障三、排除故障得出結(jié)論，確認(rèn)故障原因是暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞使冷卻液無法循環(huán)，導(dǎo)致空調(diào)暖風(fēng)風(fēng)度偏低，更換暖風(fēng)水箱故障排除。結(jié)論2三、故障排除實(shí)操學(xué)習(xí)-部件故障排查·伺服電機(jī)故障三、排除故障伺服電機(jī)控制電路圖T6t/1：電位計(jì)搭鐵線T6t/2：為電位計(jì)信號(hào)線T6t/13：5伏供電線T6t/15、6：伺服電機(jī)控制線三、排除故障右側(cè)溫度更猛伺服電機(jī)故障，導(dǎo)致左右出風(fēng)口差異；更換新的溫度風(fēng)門電機(jī)，故障排除。結(jié)論3課堂小結(jié)