民用無(wú)人駕駛航空器理論合格證考試

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.民用無(wú)人駕駛航空器按照重量分類，以下哪個(gè)不屬于輕型無(wú)人機(jī)？()A.重量小于等于7千克B.重量大于7千克且小于等于25千克C.重量大于25千克且小于等于150千克D.重量大于150千克2.無(wú)人機(jī)飛行中，以下哪種情況不屬于緊急情況？()A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障B.信號(hào)中斷C.無(wú)人機(jī)失控D.無(wú)人機(jī)在規(guī)定空域外飛行3.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種操作可能導(dǎo)致無(wú)線電干擾？()A.使用合法頻率的無(wú)線電設(shè)備B.在無(wú)人駕駛航空器操作員視線范圍內(nèi)飛行C.使用干擾性無(wú)線電設(shè)備D.按照規(guī)定高度飛行4.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致碰撞事故？()A.飛行員操作失誤B.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)故障C.嚴(yán)格遵守飛行規(guī)則D.無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障系統(tǒng)工作正常5.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下可以不使用無(wú)線電設(shè)備？()A.飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線良好B.飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線不佳C.飛行員在室內(nèi)操作無(wú)人機(jī)D.飛行員在室外操作無(wú)人機(jī)6.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下需要使用無(wú)線電設(shè)備？()A.飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線良好B.飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線不佳C.飛行員在室內(nèi)操作無(wú)人機(jī)D.飛行員在室外操作無(wú)人機(jī)7.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下可以不進(jìn)行起飛前檢查？()A.飛行前無(wú)人駕駛航空器已飛行過(guò)一次B.飛行前無(wú)人駕駛航空器處于良好狀態(tài)C.飛行前無(wú)人駕駛航空器已進(jìn)行過(guò)維護(hù)D.飛行前無(wú)人駕駛航空器處于故障狀態(tài)8.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下可以不遵守飛行規(guī)則？()A.飛行員持有有效飛行執(zhí)照B.飛行員遵守?zé)o線電頻率規(guī)定C.飛行員在無(wú)人駕駛航空器操作員視線范圍內(nèi)飛行D.飛行員在夜間飛行9.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下可以不報(bào)告空中交通管制？()A.飛行員在規(guī)定空域內(nèi)飛行B.飛行員在緊急情況下飛行C.飛行員在夜間飛行D.飛行員在規(guī)定空域外飛行10.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況下可以不進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備？()A.飛行員持有有效飛行執(zhí)照B.飛行員遵守?zé)o線電頻率規(guī)定C.飛行員在無(wú)人駕駛航空器操作員視線范圍內(nèi)飛行D.飛行員在規(guī)定空域內(nèi)飛行二、多選題(共5題)11.以下哪些情況屬于民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的緊急情況？()A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障B.信號(hào)中斷C.無(wú)人機(jī)失控D.飛行員操作失誤12.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）在飛行前，以下哪些檢查是必要的？()A.檢查無(wú)人機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)完整性B.檢查飛行控制系統(tǒng)和無(wú)線電設(shè)備C.檢查電池狀態(tài)和電量D.檢查無(wú)人機(jī)飛行證的合法性13.在民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）飛行過(guò)程中，以下哪些行為是違反規(guī)定的？()A.在夜間飛行B.在人群上空飛行C.在規(guī)定空域內(nèi)飛行D.在限制區(qū)域上空飛行14.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在飛行前，需要做好哪些準(zhǔn)備工作？()A.了解飛行區(qū)域的天氣狀況B.熟悉無(wú)人機(jī)操作手冊(cè)C.確保通信設(shè)備工作正常D.準(zhǔn)備飛行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案15.以下哪些情況屬于民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的操作限制？()A.飛行高度不得超過(guò)120米B.不得在禁飛區(qū)域內(nèi)飛行C.不得在夜間飛行D.不得攜帶危險(xiǎn)物品三、填空題(共5題)16.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的注冊(cè)標(biāo)志應(yīng)置于無(wú)人機(jī)上最明顯的位置，并且標(biāo)志的大小應(yīng)不小于______。17.無(wú)人機(jī)的最大起飛重量是指從地面到空中飛行狀態(tài)時(shí)，無(wú)人機(jī)的總重量，不包括______。18.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)遵守______，并不得影響民用航空安全。19.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的遙控器應(yīng)當(dāng)使用______頻率的無(wú)線電設(shè)備，并遵守相應(yīng)的無(wú)線電管理規(guī)定。20.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在進(jìn)行飛行前，應(yīng)當(dāng)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行______，確保其處于適航狀態(tài)。四、判斷題(共5題)21.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）可以在任何時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)操作員在飛行過(guò)程中，可以不遵守?zé)o線電頻率規(guī)定。()A.正確B.錯(cuò)誤23.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的飛行高度不受限制。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)的最大起飛重量包括燃料和載重。()A.正確B.錯(cuò)誤25.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在飛行前，不需要進(jìn)行起飛前檢查。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）分類的標(biāo)準(zhǔn)及其主要區(qū)別。27.在民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的飛行操作中，應(yīng)當(dāng)如何確保飛行安全？28.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的注冊(cè)標(biāo)志有何作用？29.請(qǐng)說(shuō)明民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在飛行前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作。30.民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的飛行管理規(guī)定主要包括哪些方面？

民用無(wú)人駕駛航空器理論合格證考試一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】民用無(wú)人駕駛航空器按照重量分類，其中重量大于150千克的無(wú)人機(jī)不屬于輕型無(wú)人機(jī)。2.【答案】D【解析】無(wú)人機(jī)在規(guī)定空域外飛行不屬于緊急情況，但屬于違規(guī)行為。其他選項(xiàng)均為緊急情況，需要立即采取措施。3.【答案】C【解析】使用干擾性無(wú)線電設(shè)備會(huì)導(dǎo)致無(wú)線電干擾，影響其他無(wú)線電通信的正常進(jìn)行。4.【答案】A【解析】飛行員操作失誤是導(dǎo)致無(wú)人機(jī)飛行事故的主要原因之一。5.【答案】A【解析】當(dāng)飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線良好時(shí)，可以不使用無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行遙控。6.【答案】B【解析】當(dāng)飛行員與無(wú)人機(jī)之間視線不佳時(shí)，需要使用無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行遙控，以保證飛行安全。7.【答案】B【解析】飛行前無(wú)人駕駛航空器處于良好狀態(tài)時(shí)，可以不進(jìn)行起飛前檢查。8.【答案】D【解析】在夜間飛行時(shí)，飛行員應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，不得違反飛行規(guī)則。9.【答案】A【解析】飛行員在規(guī)定空域內(nèi)飛行時(shí)，可以不報(bào)告空中交通管制。10.【答案】D【解析】飛行員在規(guī)定空域內(nèi)飛行時(shí)，可以不進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】發(fā)動(dòng)機(jī)故障、信號(hào)中斷和無(wú)人機(jī)失控都是可能導(dǎo)致飛行事故的緊急情況，飛行員操作失誤雖然可能造成事故，但不屬于緊急情況。12.【答案】ABC【解析】在飛行前，必須檢查無(wú)人機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)完整性，飛行控制系統(tǒng)和無(wú)線電設(shè)備的功能，以及電池狀態(tài)和電量，確保飛行安全。無(wú)人機(jī)飛行證的合法性屬于飛行前準(zhǔn)備的一部分，但不是直接的檢查項(xiàng)目。13.【答案】ABD【解析】在夜間飛行、在人群上空飛行以及在限制區(qū)域上空飛行都是違反規(guī)定的，這些行為可能會(huì)對(duì)公眾安全構(gòu)成威脅。在規(guī)定空域內(nèi)飛行是合法的。14.【答案】ABCD【解析】操作員在飛行前需要了解飛行區(qū)域的天氣狀況，熟悉無(wú)人機(jī)操作手冊(cè)，確保通信設(shè)備工作正常，并準(zhǔn)備飛行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案，以確保飛行的安全性和有效性。15.【答案】ABCD【解析】這些操作限制都是為了確保無(wú)人機(jī)飛行的安全，飛行高度、禁飛區(qū)域、夜間飛行以及攜帶危險(xiǎn)物品都是明確的規(guī)定，操作員必須遵守。三、填空題(共5題)16.【答案】10厘米見方【解析】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的注冊(cè)標(biāo)志應(yīng)置于無(wú)人機(jī)上最明顯的位置，并且標(biāo)志的大小應(yīng)不小于10厘米見方，以確保易于識(shí)別。17.【答案】燃料和載重【解析】無(wú)人機(jī)的最大起飛重量是指從地面到空中飛行狀態(tài)時(shí)，無(wú)人機(jī)的總重量，不包括燃料和載重。這個(gè)重量是無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)和飛行操作的重要參數(shù)。18.【答案】《中華人民共和國(guó)民用航空法》【解析】在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)民用航空法》，并不得影響民用航空安全。這是確保無(wú)人機(jī)運(yùn)行合法性和安全性的基本法律依據(jù)。19.【答案】合法【解析】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的遙控器應(yīng)當(dāng)使用合法頻率的無(wú)線電設(shè)備，并遵守相應(yīng)的無(wú)線電管理規(guī)定。這是為了防止無(wú)線電干擾，確保無(wú)線電通信的秩序。20.【答案】檢查【解析】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在進(jìn)行飛行前，應(yīng)當(dāng)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查，確保其處于適航狀態(tài)。這包括對(duì)無(wú)人機(jī)的外觀、飛行控制系統(tǒng)、通信設(shè)備等進(jìn)行全面檢查，以保障飛行安全。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的飛行必須在遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定的前提下進(jìn)行，包括在指定空域內(nèi)飛行，并避免在禁飛區(qū)域和限制區(qū)域上空飛行。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)操作員在飛行過(guò)程中必須遵守?zé)o線電頻率規(guī)定，使用合法頻率的無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行通信，以避免無(wú)線電干擾和違法行為。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的飛行高度受到限制，例如，一般不得超過(guò)120米，且不得飛入禁飛區(qū)域和限制區(qū)域。24.【答案】正確【解析】無(wú)人機(jī)的最大起飛重量是指從地面到空中飛行狀態(tài)時(shí)，無(wú)人機(jī)的總重量，包括燃料和載重在內(nèi)的所有重量。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在飛行前必須進(jìn)行起飛前檢查，確保無(wú)人機(jī)處于良好狀態(tài)，包括檢查外觀、飛行控制系統(tǒng)、通信設(shè)備等，以確保飛行安全。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的分類標(biāo)準(zhǔn)主要包括重量、用途、飛行高度等方面。主要區(qū)別如下：

1.按重量分類：分為微型、輕型、中型、重型無(wú)人機(jī)；

2.按用途分類：分為娛樂級(jí)、商業(yè)級(jí)、科研級(jí)、軍事級(jí)等；

3.按飛行高度分類：分為低空、中低空、中高空、高空無(wú)人機(jī)?！窘馕觥苛私鉄o(wú)人機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)別，有助于根據(jù)不同需求選擇合適的無(wú)人機(jī)型號(hào)，并遵守相應(yīng)的飛行規(guī)定。27.【答案】為確保飛行安全，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：

1.選擇合適的飛行時(shí)間和天氣條件；

2.遵守規(guī)定的飛行空域和高度限制；

3.確保通信設(shè)備工作正常，保持與無(wú)人機(jī)的通信聯(lián)系；

4.對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行定期檢查和維護(hù)；

5.遵守?zé)o線電頻率規(guī)定，避免干擾其他無(wú)線電通信?！窘馕觥匡w行安全是無(wú)人機(jī)飛行的首要考慮因素，了解并遵守飛行安全措施是操作員的基本職責(zé)。28.【答案】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）的注冊(cè)標(biāo)志主要用于標(biāo)識(shí)無(wú)人機(jī)的所有權(quán)和合法性，便于監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理和追溯。此外，注冊(cè)標(biāo)志還能提高無(wú)人機(jī)的辨識(shí)度，減少誤操作和事故。【解析】注冊(cè)標(biāo)志是無(wú)人機(jī)合法運(yùn)行的標(biāo)志之一，對(duì)維護(hù)飛行安全和提高無(wú)人機(jī)管理效率具有重要意義。29.【答案】民用無(wú)人駕駛航空器（無(wú)人機(jī)）操作員在飛行前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

1.熟悉無(wú)人機(jī)操作手冊(cè)和飛行計(jì)劃；

2.檢查無(wú)人機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)完整性；