校車安全管理操作規(guī)范及制度一、總則為切實保障學(xué)生上下學(xué)途中的交通安全，規(guī)范校車運營管理流程，結(jié)合教育主管部門及交通運輸部門相關(guān)要求，制定本規(guī)范及制度，以明確責(zé)任邊界、細化操作標(biāo)準，為校車安全運行提供系統(tǒng)性指引。（一）適用范圍本制度適用于學(xué)校自有校車、委托運營的校車及相關(guān)管理單位（含學(xué)校、運輸企業(yè)、屬地交管部門等）。（二）職責(zé)分工學(xué)校：負責(zé)學(xué)生乘車安全教育、隨車照管人員管理、運營流程監(jiān)督，與家長建立信息溝通機制。運輸單位：承擔(dān)車輛維護、駕駛員管理、運營調(diào)度，確保車輛技術(shù)狀態(tài)及人員資質(zhì)合規(guī)。監(jiān)管部門：交管、教育部門聯(lián)合開展監(jiān)督檢查，查處違規(guī)行為，推動制度落地。二、校車車輛管理規(guī)范（一）車輛選型與準入校車須符合《校車安全管理條例》規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準，包括車身結(jié)構(gòu)強度、安全座椅配置、逃生通道設(shè)計等。新購校車需通過交管部門“校車專用許可”審批；老舊車輛每半年進行安全性能評估，不符合標(biāo)準的強制報廢或改造。（二）日常維護與檢查建立“日檢-周查-月檢”三級檢查機制：日檢：駕駛員發(fā)車前檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、燈光信號、安全錘、滅火器等，填寫《校車日檢表》，發(fā)現(xiàn)隱患立即報修。周查：車隊管理員對底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油路電路開展專項檢查，重點排查滲漏、松動等隱患，記錄存檔。月檢：委托專業(yè)機構(gòu)檢測剎車效能、尾氣排放、車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，檢測報告留存?zhèn)洳椤＃ㄈ?biāo)識與裝備管理校車須噴涂統(tǒng)一外觀標(biāo)識，安裝校車標(biāo)牌、停車指示牌，夜間運行時開啟黃色警示燈。車內(nèi)配備急救箱（含止血帶、消毒棉、常用藥品）、防滑墊、安全帶緊固器；每車至少設(shè)置2個安全錘、1具ABC類滅火器，應(yīng)急門/窗開啟裝置保持靈敏。三、校車駕駛員管理規(guī)范（一）資質(zhì)與準入駕駛員須持有A1/A2駕駛證，具備3年以上準駕車型駕駛經(jīng)驗；近3年無致人重傷/死亡的交通事故責(zé)任記錄，無酒駕、毒駕等違法記錄。入職前需通過心理測評（排查路怒癥、焦慮傾向）、身體檢查（重點檢查視力、聽力、心血管功能），取得校車駕駛資格證后方可上崗。（二）培訓(xùn)與考核月度培訓(xùn)：內(nèi)容包括交通法規(guī)更新（如校車優(yōu)先通行權(quán)、特殊路段讓行規(guī)則）、應(yīng)急處置演練（爆胎、剎車失靈應(yīng)對）、學(xué)生心理疏導(dǎo)技巧。季度考核：模擬雨天、雪天、夜間等復(fù)雜路況駕駛，考核不合格者暫停駕駛資格，補考通過后恢復(fù)。（三）駕駛行為規(guī)范行駛中嚴格遵守限速規(guī)定（校車專用道≤60km/h，普通道路≤40km/h），嚴禁超員、超速、疲勞駕駛（連續(xù)駕駛不超過4小時，每日累計不超過8小時）。上下學(xué)生時，須開啟停車指示牌，確認學(xué)生安全上下車、過馬路后再啟動；彎道、坡道、路口等危險路段提前減速，保持安全車距。四、日常運營安全管理（一）接送流程管理上車環(huán)節(jié)：隨車照管人員提前5分鐘到崗，組織學(xué)生排隊候車，檢查是否攜帶危險物品，指導(dǎo)系好安全帶。行駛環(huán)節(jié)：駕駛員全程關(guān)閉手機，隨車人員定時清點人數(shù)、觀察學(xué)生狀態(tài)（如暈車、突發(fā)疾病及時處置），每30分鐘向車隊匯報車況。下車環(huán)節(jié)：車輛停穩(wěn)后，隨車人員逐一確認學(xué)生到達指定站點，低年級學(xué)生需與家長/監(jiān)護人交接，填寫《學(xué)生接送確認表》。（二）乘車秩序管理學(xué)生乘車時須遵守“先下后上、依次就座”原則，嚴禁車內(nèi)打鬧、把頭手伸出窗外、食用帶核/帶刺食物。隨車照管人員需掌握基本急救知識，遇學(xué)生突發(fā)不適時，立即采取冷敷、吸氧（急救箱配備）等措施，并聯(lián)系就近醫(yī)療機構(gòu)。（三）路線與站點管理校車路線由學(xué)校聯(lián)合交管部門實地勘察，避開施工路段、急彎陡坡、易積水區(qū)域；站點設(shè)置需滿足“視線良好、停車安全”要求，間距不超過500米。路線調(diào)整（如道路施工）需提前3天公示并告知家長，臨時站點安排專人疏導(dǎo)交通。五、應(yīng)急處置機制（一）應(yīng)急預(yù)案制定針對交通事故、火災(zāi)、地震、學(xué)生突發(fā)疾病等場景，制定專項應(yīng)急預(yù)案，明確報警流程（122、119、120分工）、現(xiàn)場指揮（駕駛員、隨車人員職責(zé)）、學(xué)生疏散路線。預(yù)案每學(xué)期修訂1次，結(jié)合演練反饋優(yōu)化流程（如新增“學(xué)生心理安撫”環(huán)節(jié)）。（二）應(yīng)急演練要求每學(xué)期組織2次綜合演練，內(nèi)容包括：火災(zāi)逃生：使用滅火器撲滅初期火災(zāi)，指導(dǎo)學(xué)生用濕毛巾捂口鼻、低姿撤離；交通事故：模擬追尾后組織學(xué)生從應(yīng)急門/窗疏散，設(shè)置警示標(biāo)志防止二次事故；地震避險：行駛中遇地震時，駕駛員將車停在開闊地帶，組織學(xué)生遠離車輛避險。演練后召開復(fù)盤會，分析流程漏洞（如疏散速度慢、通訊不暢），提出改進措施。（三）事故處理流程發(fā)生事故后，駕駛員立即停車保護現(xiàn)場，隨車人員第一時間組織學(xué)生撤離至安全區(qū)域，同時撥打報警電話、報告學(xué)校安全管理部門。學(xué)校需在1小時內(nèi)向教育主管部門提交事故初步報告，24小時內(nèi)完成詳細調(diào)查（含監(jiān)控錄像、證人證言），配合監(jiān)管部門做好責(zé)任認定與理賠工作。六、監(jiān)督與考核機制（一）日常監(jiān)督檢查學(xué)校安全管理小組每周抽查2次校車運行情況，核查車輛日檢表、維護記錄，通過車載監(jiān)控回放檢查駕駛員違規(guī)行為、隨車人員履職情況（如學(xué)生安全帶佩戴率、候車秩序）。交管部門每月開展聯(lián)合檢查，重點排查超員、超速、非法改裝等違規(guī)行為，對問題車輛下達整改通知書，限期未整改的停運整頓。（二）獎懲措施獎勵：連續(xù)1年無安全事故的駕駛員、隨車人員，給予年度安全獎金、評優(yōu)優(yōu)先；提出有效安全改進建議的員工，給予專項獎勵。處罰：駕駛員出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為，第一次警告并扣發(fā)當(dāng)月績效，第二次停崗培訓(xùn)，第三次解除勞動合同；車輛維護不到位導(dǎo)致故障的，追究車隊管理員責(zé)任，扣減運輸單位服務(wù)費用。七、附則1.本制度自發(fā)布之日起施行，由學(xué)校安全管理委員會負責(zé)解釋。2.未盡事宜參照《校車安全管理條例》《道路交通安全法》等法律法規(guī)執(zhí)