汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

構(gòu)造與原理km/hO二_-50

BO發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別當(dāng)你在從事車輛維修或車輛銷售作業(yè)

時(shí)，突然遇到一臺(tái)作業(yè)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)非常特別，如果你想深入了解這臺(tái)發(fā)

動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該怎么辦呢?任務(wù)描述根據(jù)任務(wù)描述分析可知——1.任務(wù)要求是如何識(shí)別清楚一個(gè)新奇發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.要完成這個(gè)任務(wù)，我們需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?任務(wù)分析01

發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知識(shí)別——類型特點(diǎn)識(shí)別02

發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知識(shí)別——部件特點(diǎn)識(shí)別03發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知識(shí)別——排量特點(diǎn)識(shí)別04發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知識(shí)別——工作原理識(shí)別05

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及型號(hào)認(rèn)知識(shí)別

——型號(hào)特點(diǎn)識(shí)別根據(jù)完成任務(wù)的要求，“任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別”確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容有—學(xué)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知識(shí)別學(xué)習(xí)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范操作職業(yè)素養(yǎng)2.培養(yǎng)學(xué)生安全作業(yè)意識(shí)；能正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)。能正確認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)。01

發(fā)動(dòng)機(jī)地位認(rèn)知02

發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知03

發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)識(shí)別目

錄PART

01發(fā)動(dòng)機(jī)地位認(rèn)知

發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中的地位汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電器、車身和底盤四大部分組成

發(fā)動(dòng)機(jī)

車身是汽車的動(dòng)力裝置、心臟，

發(fā)動(dòng)機(jī)

車身

用以載人或載物。是汽車的重要組成部件之一由電源和用電設(shè)備組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、點(diǎn)火系包含在用電設(shè)備中。支承、安裝汽車部件，包含傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、制動(dòng)系等系統(tǒng)。電器

設(shè)備底盤電氣底盤PART

02發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知1.按燃料分——分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖1和2所示區(qū)別

：壓縮比、著火方式汽油機(jī)壓縮比9-12,為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)壓縮比：12-22,為

壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)判

斷

依

據(jù)

：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)

火花塞有進(jìn)排氣門開閉配合二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)兩個(gè)行程完成燃燒和排氣，進(jìn)氣和壓縮，無(wú)進(jìn)排氣門開閉配合判

斷

依

據(jù)

：有無(wú)氣門控制進(jìn)排氣

圖4

二行程發(fā)動(dòng)機(jī)2.按循環(huán)的行程數(shù)分一分為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖3和4所示區(qū)別：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)四個(gè)行程完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)圖3四行程發(fā)動(dòng)機(jī)圖

1

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)圖2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖7和8所示區(qū)別：水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)以水為冷卻

介質(zhì)，有冷卻液和管路風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)以空氣作為冷卻介質(zhì)，

無(wú)冷卻液和管路判

斷

依

據(jù)

：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)冷卻液或管路點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是利用火花塞

發(fā)出的電火花強(qiáng)制點(diǎn)燃燃料，

使燃料強(qiáng)行著火燃燒，如汽

油發(fā)動(dòng)機(jī)判

斷

依

據(jù)

：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)

火花塞u-7潤(rùn)滑油油底殼

飛輪圖6點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)3.按點(diǎn)火方式分——可為壓燃式和點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖5和6所示區(qū)

別

：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是利

用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后產(chǎn)生

的高溫，使燃油自

燃，如柴

油發(fā)動(dòng)機(jī)圖7四行程發(fā)動(dòng)機(jī)圖8二行程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)4.按冷卻方式分一—圖5壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)分電器活塞可分為外部形成混合氣和內(nèi)部形成混合氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖9和10

所示區(qū)

別

：外部形成混合氣是燃料和空氣在氣缸外先混合后再進(jìn)

入氣缸內(nèi)部形成混合氣是燃料在在氣缸內(nèi)與空氣混合可分為自然吸氣式和增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖11和12所示區(qū)

別

：自然吸氣是指空氣靠活塞的5.按可燃混合氣形成的方式分——

6.按進(jìn)氣方式分——發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)增壓式是指空氣先經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)壓

縮后再進(jìn)入氣缸，可燃混合氣密度

相對(duì)較大判

斷

依

據(jù)

：噴油器噴射位置：缸內(nèi)還是缸外

圖10點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油密度更高的可燃空氣有了更多的可燃空氣

燃油就可以被更充分地燃燒，加大發(fā)動(dòng)機(jī)

的動(dòng)力輸出。抽吸作用進(jìn)入氣缸內(nèi)，可燃混合氣

密度相對(duì)較小判

斷

依

據(jù)

：有無(wú)廢氣渦輪增壓

器圖9壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門排氣門

火花塞圖12增壓進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)圖11自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴活塞頂部的形狀各異8.按氣缸數(shù)目分——可分為單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖16和17所示區(qū)

別

：?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸單缸機(jī)工作不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較

大多缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由多個(gè)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)

組合擺放形成，工作相對(duì)平穩(wěn)，

轉(zhuǎn)速波動(dòng)相對(duì)較小判

斷

依

據(jù)

：看氣缸數(shù)，1個(gè)或

2個(gè)及以上氣缸區(qū)別：直列式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是各個(gè)氣缸排成一列V型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中心線在兩個(gè)

平面內(nèi)，兩平面相交呈V

型W型發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)小V

形組

成一個(gè)大V

形7.按氣缸排列形式分——可分為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W

型和水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖13、14和15所示圖13壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)圖14

V型和W型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是V

型發(fā)動(dòng)機(jī)的夾角設(shè)置為180°判

斷

依

據(jù)

：看氣缸列數(shù)及夾角，1列直、2列V

、2

列平、2V列W圖15水平対置發(fā)動(dòng)機(jī)圖16單缸發(fā)動(dòng)機(jī)圖17多缸發(fā)動(dòng)機(jī)9.按活塞運(yùn)動(dòng)方式分——可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式，如圖18和19所示區(qū)

別

：往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做上下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果不加特別說(shuō)明，

一般都是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)判

斷

依

據(jù)

：有無(wú)特別說(shuō)明或看發(fā)動(dòng)機(jī)具體結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知圖18反復(fù)活塞使發(fā)動(dòng)機(jī)圖19旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)思

考

：發(fā)動(dòng)機(jī)除了以上九種分類以外，還有沒(méi)有其它的分類方式?例如：發(fā)動(dòng)機(jī)類型能否按照凸輪軸的布置位置來(lái)分?能否根據(jù)點(diǎn)火系類型來(lái)分?能否根據(jù)凸輪軸根數(shù)來(lái)分?能否根據(jù)有無(wú)可變進(jìn)氣控制來(lái)分?等等……,這些請(qǐng)同學(xué)在課后進(jìn)行思考和討論。發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)圖19旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)PART

03發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)識(shí)別設(shè)備確認(rèn)一→

安全檢查一類型識(shí)

別

→

依

據(jù)

充

分

→

5S管理1.發(fā)動(dòng)機(jī)九種類型特點(diǎn)識(shí)別2.發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)判斷依據(jù)查找檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)類