2025年CAAC執(zhí)照理論復(fù)習(xí)考試總題庫及答案(各地練習(xí)題)1.（單選）在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海拔每升高1000ft，氣溫約降低A.1.0℃?B.1.5℃?C.2.0℃?D.2.5℃答案：C2.（單選）根據(jù)CCAR61部，私用駕駛員執(zhí)照持有人不得在下列哪種氣象條件下按儀表飛行規(guī)則擔(dān)任機(jī)長A.能見度3000m?B.云底高300m?C.能見度5000m但存在結(jié)冰條件?D.云底高600m答案：C3.（單選）某跑道入口標(biāo)高50ft，溫度30℃，QNH1003hPa，使用性能圖表時(shí)，應(yīng)將氣壓高度修正為A.–130ft?B.–50ft?C.+130ft?D.+270ft答案：C4.（單選）在起飛第二階段，若一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效，最小爬升梯度要求為A.2.4%?B.2.7%?C.3.0%?D.3.3%答案：B5.（單選）關(guān)于渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)β范圍，下列說法正確的是A.僅用于空中?B.僅用于地面?C.可用于空中和地面?D.與α范圍無重疊答案：C6.（單選）飛機(jī)在等待航線中，若指令“holdaspublished”，飛行員應(yīng)A.使用右手等待?B.使用左手等待?C.按圖公布數(shù)據(jù)執(zhí)行?D.立即申請(qǐng)進(jìn)一步許可答案：C7.（單選）根據(jù)ICAODoc8168，反向程序中的“基線轉(zhuǎn)彎”出航計(jì)時(shí)起點(diǎn)為A.飛越導(dǎo)航臺(tái)?B.出航航向穩(wěn)定后?C.開始轉(zhuǎn)彎時(shí)?D.出航邊距離達(dá)到DME距離答案：A8.（單選）在PBN運(yùn)行中，若RNP值標(biāo)注為“RNP0.3”，其含義為A.95%概率下總系統(tǒng)誤差不超過0.3NM?B.99%概率下不超過0.3km?C.2σ誤差不超過0.3NM?D.告警限為0.3NM答案：A9.（單選）使用CDFA技術(shù)實(shí)施非精密進(jìn)近時(shí)，DDA應(yīng)在MDA基礎(chǔ)上增加A.0ft?B.50ft?C.100ft?D.200ft答案：B10.（單選）若飛機(jī)重心位于前限，則A.失速速度減小?B.縱向靜穩(wěn)定性增強(qiáng)?C.升降舵所需上偏角減小?D.起飛距離縮短答案：B11.（單選）在RVSM空域，若高度保持系統(tǒng)失效，飛行員應(yīng)A.立即下降?B.左轉(zhuǎn)偏置?C.通知ATC并申請(qǐng)離開RVSM空域?D.保持當(dāng)前高度并關(guān)閉應(yīng)答機(jī)答案：C12.（單選）根據(jù)CCAR121部，對(duì)于雙發(fā)飛機(jī)，備降機(jī)場天氣預(yù)報(bào)中云底高最低標(biāo)準(zhǔn)為A.MDH+200ft?B.MDH+400ft?C.DH+200ft?D.Ceiling600ft答案：B13.（單選）在雷達(dá)引導(dǎo)進(jìn)場中，若ATC指令“speed180till5NM”，飛行員應(yīng)在A.距跑道入口5NM前保持180ktIAS?B.距FAF5NM前保持180kt?C.距接地點(diǎn)5NM前保持180kt?D.距雷達(dá)引導(dǎo)起點(diǎn)5NM保持180kt答案：A14.（單選）飛機(jī)在地面，若出現(xiàn)“PACKTRIPOFF”警告，最可能原因是A.壓氣機(jī)失速?B.渦輪超速?C.壓氣機(jī)出口超溫?D.流量活門失效答案：C15.（單選）在極地運(yùn)行中，使用磁航向的主要限制是A.磁差過大?B.羅盤擺動(dòng)?C.太陽磁暴?D.陀螺儀進(jìn)動(dòng)答案：A16.（單選）根據(jù)ICAOAnnex14，跑道入口燈的顏色為A.紅?B.綠?C.白?D.黃答案：B17.（單選）若飛機(jī)在ILS進(jìn)近中收到“CLEARTOLAND”后失去雙向通信，應(yīng)A.立即復(fù)飛?B.按最后指定高度繼續(xù)進(jìn)近著陸?C.按標(biāo)準(zhǔn)程序在FAF等待?D.左轉(zhuǎn)脫離答案：B18.（單選）在飛行計(jì)劃第10欄填寫“S”表示A.標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備?B.無RNAV能力?C.具備RNAV5?D.具備PBN答案：A19.（單選）當(dāng)飛機(jī)通過赤道且地磁水平分量為零時(shí)，磁羅盤將A.指示正確航向?B.指示錯(cuò)誤但穩(wěn)定?C.擺動(dòng)不定?D.凍結(jié)在最后航向答案：C20.（單選）在飛行中遇到嚴(yán)重顛簸，空速突然減小20kt，最可能原因是A.風(fēng)切變?B.高度層錯(cuò)誤?C.馬赫數(shù)超限?D.靜壓孔堵塞答案：A21.（單選）根據(jù)CCAR91部，在人口稠密區(qū)上空，最低安全高度為A.300m?B.600m?C.1000ft?D.高于任何障礙物300m答案：D22.（單選）在飛行中，若EGT快速上升至紅線并伴隨推力喪失，應(yīng)首先A.關(guān)閉燃油?B.關(guān)斷點(diǎn)火?C.收油門至MCT?D.執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)失效檢查單答案：D23.（單選）對(duì)于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣溫度通常以A.渦輪進(jìn)口溫度表征?B.渦輪出口溫度表征?C.壓氣機(jī)出口溫度表征?D.風(fēng)扇進(jìn)口溫度表征答案：B24.（單選）在飛行計(jì)劃第15欄填寫“K0850”表示A.真空速850kt?B.馬赫數(shù)0.85?C.地速850km/h?D.計(jì)劃巡航速度850km/h答案：D25.（單選）若飛機(jī)在巡航中遇到火山灰，最先出現(xiàn)的駕駛艙效應(yīng)通常是A.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)高?B.客艙異味?C.皮托管堵塞?D.風(fēng)擋電弧答案：B26.（單選）在起飛分析中，若使用改進(jìn)爬升，則A.V1減小?B.VR增大?C.V2減小?D.所需跑道長度增加答案：B27.（單選）根據(jù)ICAODoc4444，緊急下降時(shí)應(yīng)使用的應(yīng)答機(jī)編碼為A.7700?B.7600?C.7500?D.2000答案：A28.（單選）在CATII運(yùn)行中，DH通常不大于A.50ft?B.100ft?C.150ft?D.200ft答案：B29.（單選）若飛機(jī)在進(jìn)近中遇到微下?lián)舯┝?，最佳處置是A.立即復(fù)飛?B.保持速度俯仰?C.增加推力保持下滑道?D.減速至VREF+20答案：A30.（單選）在飛行中，若“YAWDAMPER”燈亮，表示A.偏航阻尼器斷開?B.方向舵卡阻?C.荷蘭滾阻尼失效?D.配平失效答案：A31.（單選）根據(jù)CCAR121部，駕駛艙值勤期最多為A.8h?B.10h?C.12h?D.14h答案：C32.（單選）在飛行中，若出現(xiàn)“CABINALTITUDE”警告，飛行員應(yīng)首先A.戴上氧氣面罩?B.檢查引氣?C.下降?D.通知客艙答案：A33.（單選）在PBN離場程序中，若航段代碼為“CA”，表示A.航向到高度?B.航向到定位點(diǎn)?C.直飛?D.等待答案：A34.（單選）在飛行中，若燃油溫度接近冰點(diǎn)，應(yīng)A.下降?B.爬升?C.增加馬赫數(shù)?D.打開燃油加熱答案：D35.（單選）根據(jù)ICAOAnnex2，在管制空域內(nèi)，最低安全高度為A.高于障礙物300m?B.高于地面500ft?C.高于地面1000ft?D.高于障礙物1000ft答案：D36.（單選）在飛行中，若“WINDSHEAR”警告觸發(fā)，飛行員應(yīng)A.執(zhí)行風(fēng)切變改出機(jī)動(dòng)?B.復(fù)飛?C.保持構(gòu)型?D.檢查天氣雷達(dá)答案：A37.（單選）在起飛性能中，若使用“靈活溫度”，則實(shí)際起飛推力A.等于最大起飛推力?B.小于最大起飛推力?C.等于爬升推力?D.等于MCT答案：B38.（單選）在飛行中，若出現(xiàn)“TCASRA”指令“CLIMB”，飛行員應(yīng)A.立即爬升?B.通知ATC?C.按需調(diào)整垂直速度?D.保持當(dāng)前高度答案：C39.（單選）根據(jù)CCAR61部，儀表等級(jí)有效期為A.6個(gè)月?B.12個(gè)月?C.24個(gè)月?D.36個(gè)月答案：B40.（單選）在飛行中，若“APUFIRE”燈亮，應(yīng)A.立即關(guān)斷APU?B.使用滅火瓶?C.關(guān)閉燃油泵?D.執(zhí)行APU火警檢查單答案：D41.（單選）在飛行中，若“RAT”放出，表示A.失去所有交流電?B.失去所有直流電?C.失去液壓?D.失去增壓答案：A42.（單選）在飛行中，若“STALL”警告觸發(fā)，飛行員應(yīng)A.立即推桿?B.增加推力?C.減小迎角?D.保持當(dāng)前姿態(tài)答案：C43.（單選）在飛行中，若“OVERSPEED”警告觸發(fā)，應(yīng)A.立即收油門?B.增加阻力?C.檢查空速?D.執(zhí)行超速檢查單答案：D44.（單選）在飛行中，若“PITOTSTATIC”故障，應(yīng)A.使用備用靜壓源?B.切換到備用空速表?C.執(zhí)行相關(guān)檢查單?D.立即下降答案：C45.（單選）在飛行中，若“GEAR”燈亮，表示A.起落架未放下?B.起落架放下并鎖定?C.起落架正在收放?D.起落架故障答案：D46.（單選）在飛行中，若“DOOR”燈亮，應(yīng)A.立即下降?B.檢查艙門?C.通知客艙?D.執(zhí)行艙門檢查單答案：D47.（單選）在飛行中，若“FUEL”燈亮，表示A.燃油量低?B.燃油泵故障?C.燃油溫度高?D.燃油系統(tǒng)故障答案：D48.（單選）在飛行中，若“HYD”燈亮，應(yīng)A.立即下降?B.檢查液壓系統(tǒng)?C.關(guān)閉液壓泵?D.執(zhí)行液壓檢查單答案：D49.（單選）在飛行中，若“ELEC”燈亮，表示A.電氣系統(tǒng)故障?B.發(fā)電機(jī)故障?C.電池故障?D.所有選項(xiàng)均可能答案：D50.（單選）在飛行中，若“AVIONICS”燈亮，應(yīng)A.立即關(guān)閉所有航電?B.檢查航電系統(tǒng)?C.重啟航電?D.執(zhí)行航電檢查單答案：D51.（多選）下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致起飛性能限制減小A.高溫?B.短跑道?C.上坡?D.逆風(fēng)答案：ABC52.（多選）在飛行中，若出現(xiàn)“DUALENGINEFAILURE”，應(yīng)A.保持最佳滑翔速度?B.嘗試重啟?C.尋找迫降場地?D.立即宣布MAYDAY答案：ABCD53.（多選）在飛行中，若“SMOKE”警告觸發(fā)，應(yīng)A.戴上氧氣面罩?B.檢查火源?C.使用滅火瓶?D.執(zhí)行煙霧排除檢查單答案：ABD54.（多選）在飛行中，若“CABINDECOMPRESSION”發(fā)生，應(yīng)A.立即下降?B.戴上氧氣面罩?C.通知客艙?D.使用緊急下降程序答案：ABCD55.（多選）在飛行中，若“FUELLEAK”發(fā)現(xiàn)，應(yīng)A.關(guān)閉相關(guān)燃油閥?B.檢查燃油量?C.通知ATC?D.執(zhí)行燃油泄漏檢查單答案：ABCD56.（多選）在飛行中，若“ENGINEFIRE”警告觸發(fā)，應(yīng)A.關(guān)閉燃油?B.使用滅火瓶?C.執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)火警檢查單?D.立即下降答案：ABC57.（多選）在飛行中，若“APUBLEED”故障，應(yīng)A.關(guān)閉APU引氣?B.檢查APU?C.使用發(fā)動(dòng)機(jī)引氣?D.執(zhí)行APU檢查單答案：ABCD58.（多選）在飛行中，若“PACK”故障，應(yīng)A.關(guān)閉相關(guān)組件?B.檢查引氣?C.使用備用組件?D.執(zhí)行組件檢查單答案：ABCD59.（多選）在飛行中，若“BLEED”故障，應(yīng)A.關(guān)閉相關(guān)引氣?B.檢查引氣系統(tǒng)?C.使用備用引氣?D.執(zhí)行引氣檢查單答案：ABCD60.（多選）在飛行中，若“ACBUS”失效，應(yīng)A.檢查發(fā)電機(jī)?B.使用備用電源?C.檢查電氣系統(tǒng)?D.執(zhí)行電氣檢查單答案：ABCD61.（判斷）在飛行中，若“TCASRA”指令與ATC沖突，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行RA指令。答案：正確62.（判斷）在飛行中，若“STALL”警告觸發(fā)，應(yīng)立即推桿以增加速度。答案：錯(cuò)誤63.（判斷）在飛行中，若“WINDSHEAR”警告觸發(fā)，應(yīng)保持當(dāng)前構(gòu)型直到脫離風(fēng)切變。答案：正確64.（判斷）在飛行中，若“OVERSPEED”警告觸發(fā)，應(yīng)立即收油門并增加阻力。答案：正確65.（判斷）在飛行中，若“GEAR”燈亮，表示起落架已放下并鎖定。答案：錯(cuò)誤66.（判斷）在飛行中，若“DOOR”燈亮，表示艙門未關(guān)閉。答案：正確67.（判斷）在飛行中，若“FUEL”燈亮，表示燃油量低。答案：錯(cuò)誤68.（判斷）在飛行中，若“HYD”燈亮，表示液壓系統(tǒng)壓力低。答案：正確69.（判斷）在飛行中，若“ELEC”燈亮，表示電氣系統(tǒng)故障。答案：正確70.（判斷）在飛行中，若“AVIONICS”燈亮，表示航電系統(tǒng)故障。答案：正確71.（填空）在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面氣壓為________hPa。答案：1013.2572.（填空）在飛行中，若“TCASRA”指令“CLIMB”，飛行員應(yīng)調(diào)整垂直速度至少為________ft/min。答案：150073.（填空）在飛行中，若“STALL”警告觸發(fā)，失速速度為VS的________倍。答案：1.074.（填空）在飛行中，若“WINDSHEAR”警告觸發(fā)，風(fēng)切變強(qiáng)度大于________kt/100ft。答案：1575.（填空）在飛行中，若“OVERSPEED”警告觸發(fā)，超速限制為VMO+________kt。答案：1076.（填空）在飛行中，若“GEAR”燈亮，起落架放下時(shí)間不超過________秒。答案：3077.（填空）在飛行中，若“DOOR”燈亮，艙門壓差不超過________psi。答案：0.578.（填空）在飛行中，若“FUEL”燈亮，燃油溫度不低于________°C。答案：–4079.（填空）在飛行中，若“HYD”燈亮，液壓壓力不低于________psi。答案：280080.（填空）在飛行中，若“ELEC”燈亮，電氣電壓不低于________V。答案：2481.（簡答）簡述在飛行中遇到“DUALENGINEFAILURE”的處置程序。答案：保持最佳滑翔速度，嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，尋找迫降場地，宣布MAYDAY，執(zhí)行緊急著陸程序。82.（簡答）簡述在飛行中遇到“CABINDECOMPRESSION”的處置程序。答案：戴上氧氣面罩，立即下降，通知客艙，使用緊急下降程序，到達(dá)安全高度后檢查飛機(jī)。83.（簡答）簡述在飛行中遇到“ENGINEFIRE”的處置程序。答案：關(guān)閉燃油，使用滅火瓶，執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)火警檢查單，通知ATC，考慮備降。84.（簡答）簡述在飛行中遇到“FUELLEAK”的處置程序。答案：關(guān)閉相關(guān)燃油閥，檢查燃油量，通知ATC，執(zhí)行燃油泄漏檢查單，考慮備降。85.（簡答）簡述在飛行中遇到“SMOKE”警告的處置程序。答案：戴上氧氣面罩，檢查火源，使用滅火瓶，執(zhí)行煙霧排除檢查單，考慮備降。86.（簡答）簡述在飛行中遇到“TCASRA”指令的處置程序。答案：立即執(zhí)行RA指令，調(diào)整垂直速度，通知ATC，脫離沖突后恢復(fù)原航路。87.（簡答）簡述在飛行中遇到“WINDSHEAR”警告的處置程序。答案：執(zhí)行風(fēng)切變改出機(jī)動(dòng)，增加推力，保持構(gòu)型，脫離風(fēng)切變后恢復(fù)正常飛行。88.（簡答）簡述在飛行中遇到“STALL”警告的處置程序。答案：減小迎角，增加推力，保持水平姿態(tài)，脫離失速后恢復(fù)正常飛行。89.（簡答）簡述在飛行中遇到“OVERSPEED”警告的處置程序。答案：收油門，增加阻力，檢查空速，執(zhí)行超速檢查單，恢復(fù)正常速度。90.（簡答）簡述在飛行中遇到“GEAR”燈亮的處置程序。答案：檢查起落架，使用備用系統(tǒng)，執(zhí)行起落架檢查單，考慮備降。91.（計(jì)算）某飛機(jī)起飛重量60000kg，可用跑道長度2400m，溫度35℃，壓力高度2000ft，逆風(fēng)10kt，跑道坡度–1%，求最大允許起飛重量。答案：使用性能圖表查得限重58000kg，故最大允許起飛重量為58000kg。92.（計(jì)算）某飛機(jī)巡航重量50000kg，巡航高度FL350，ISA+10，求遠(yuǎn)程巡航馬赫數(shù)0.78時(shí)的燃油流量。答案：查表得每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油流量為2200kg/h，雙發(fā)共4400kg/h。93.（計(jì)算）某飛機(jī)進(jìn)近速度VREF=140kt，逆風(fēng)20k