2025年行車操作工考試題及答案一、選擇題（每題3分，共30分）1.行車操作前，應檢查制動器的制動瓦塊與制動輪的接觸面積不得小于（）。A.70%B.80%C.90%答案：B。解析：行車制動器的制動瓦塊與制動輪接觸面積達到80%及以上才能保證良好的制動效果，若接觸面積過小，制動力不足，易引發(fā)安全事故。2.行車起升機構(gòu)的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的（）時，應報廢。A.5%B.10%C.15%答案：B。解析：根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，當行車起升機構(gòu)鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的10%時，鋼絲繩的承載能力會大幅下降，存在斷裂風險，所以應報廢。3.行車運行中，控制器手柄回零后，電動機仍不能停止運轉(zhuǎn)，應（）。A.繼續(xù)操作其他機構(gòu)B.立即拉下緊急開關(guān)C.等待電動機自然停止答案：B。解析：控制器手柄回零后電動機仍不能停止運轉(zhuǎn)屬于異常情況，可能會引發(fā)危險，此時應立即拉下緊急開關(guān)切斷電源，避免事故發(fā)生。4.行車的極限位置限制器是用來（）。A.限制行車起升高度和運行范圍B.防止超載C.控制行車速度答案：A。解析：極限位置限制器的作用是限制行車在起升和運行過程中的極限位置，防止其超出安全范圍，避免碰撞等事故。5.行車的額定起重量是指（）。A.行車的自重B.允許起升的最大重物重量C.行車的最大承載能力答案：B。解析：行車的額定起重量明確規(guī)定了其允許起升的最大重物重量，超過該重量會使行車處于不安全運行狀態(tài)。6.行車工作完畢后，應將吊鉤升至接近（）的位置。A.地面B.上極限C.中間答案：B。解析：工作完畢后將吊鉤升至接近上極限位置，可避免吊鉤在無人操作時意外擺動傷人或碰撞其他物體。7.當行車發(fā)生火災時，應使用（）滅火。A.水B.泡沫滅火器C.二氧化碳滅火器答案：C。解析：行車電氣設(shè)備較多，水和泡沫滅火器可能會導電，引發(fā)觸電危險，二氧化碳滅火器不導電，適合用于電氣火災滅火。8.行車操作中，要做到“穩(wěn)”，是指（）。A.起吊平穩(wěn)，運行平穩(wěn)，停車平穩(wěn)B.速度穩(wěn)定C.操作力度穩(wěn)定答案：A。解析：“穩(wěn)”要求在起吊、運行和停車過程中都要保持平穩(wěn)，避免貨物晃動過大，保證操作安全。9.行車的工作級別是根據(jù)（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級B.起升高度C.運行速度答案：A。解析：行車工作級別綜合考慮了利用等級和載荷狀態(tài)，以確定其在不同工況下的使用性能和壽命要求。10.行車操作人員應嚴格遵守（）操作規(guī)程。A.自己的習慣B.領(lǐng)導的指示C.行車安全答案：C。解析：行車操作人員必須嚴格遵守行車安全操作規(guī)程，這是保障自身和設(shè)備安全的基本要求。二、判斷題（每題2分，共20分）1.行車操作人員只要有駕駛證就可以操作行車。（）答案：錯誤。解析：操作行車需要專門的行車操作證，駕駛證不能替代，不同類型的設(shè)備操作需要相應的專業(yè)資質(zhì)。2.行車運行時，可以同時進行兩個機構(gòu)的動作。（）答案：錯誤。解析：一般情況下，行車不允許同時進行兩個機構(gòu)的動作，以免造成操作混亂和設(shè)備損壞，特殊情況需嚴格按照操作規(guī)程進行。3.行車的制動器在工作中應能可靠地制動住額定起重量的重物。（）答案：正確。解析：制動器是行車重要的安全裝置，必須能夠可靠地制動住額定起重量的重物，以保證起升和運行安全。4.行車工作時，地面人員可以在吊鉤下停留。（）答案：錯誤。解析：吊鉤下是危險區(qū)域，地面人員在吊鉤下停留可能會因吊鉤意外掉落或貨物晃動而受到傷害。5.行車的鋼絲繩可以與金屬銳角直接接觸。（）答案：錯誤。解析：鋼絲繩與金屬銳角直接接觸會造成鋼絲繩磨損，降低其強度，易引發(fā)斷裂事故，應使用合適的襯墊保護。6.行車在運行中，如遇緊急情況，可直接拉下緊急開關(guān)。（）答案：正確。解析：緊急開關(guān)是在緊急情況下切斷電源的裝置，當遇到緊急情況時，應立即拉下緊急開關(guān)以保障安全。7.行車操作人員可以酒后操作行車。（）答案：錯誤。解析：酒后操作會影響操作人員的反應能力和判斷力，增加事故發(fā)生的風險，嚴禁酒后操作行車。8.行車的電氣設(shè)備應定期進行檢查和維護。（）答案：正確。解析：定期檢查和維護行車電氣設(shè)備可以及時發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患，保證電氣系統(tǒng)的正常運行。9.行車的起升機構(gòu)可以超載起吊，但不能長時間超載。（）答案：錯誤。解析：行車嚴禁超載起吊，無論時間長短，超載都會對設(shè)備造成嚴重損害，危及安全。10.行車的軌道應保持清潔，無雜物和障礙物。（）答案：正確。解析：軌道清潔無雜物和障礙物可保證行車運行順暢，避免因軌道問題導致行車故障或事故。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述行車操作前的檢查內(nèi)容。答案：行車操作前應進行以下檢查：外觀檢查：檢查行車外觀是否有明顯的變形、裂紋等損壞情況，各連接部位的螺栓是否緊固。鋼絲繩檢查：查看鋼絲繩的磨損、斷絲情況，檢查鋼絲繩的固定是否牢固，潤滑是否良好。制動器檢查：檢查制動器的制動瓦塊與制動輪的接觸情況，制動間隙是否合適，制動彈簧是否完好。限位器檢查：測試起升和運行的極限位置限制器是否靈敏可靠。電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣設(shè)備的接線是否牢固，絕緣是否良好，各控制開關(guān)是否靈活。潤滑系統(tǒng)檢查：檢查各潤滑部位的油量是否充足，潤滑管路是否暢通。2.行車操作中應注意哪些安全事項？答案：行車操作中應注意以下安全事項：遵守操作規(guī)程：嚴格按照行車安全操作規(guī)程進行操作，不得擅自更改操作方法。信號明確：操作前應與地面指揮人員取得聯(lián)系，明確指揮信號，按信號進行操作。起吊平穩(wěn)：起吊重物時要平穩(wěn)，避免重物晃動過大，起吊前應確認重物是否捆綁牢固。運行注意：運行過程中要注意觀察周圍環(huán)境，避免碰撞其他物體和人員，不得從人員上方通過。嚴禁超載：不得超載起吊重物，要嚴格按照行車的額定起重量進行操作。突發(fā)處理：如遇緊急情況，應立即拉下緊急開關(guān)，停止行車運行。工作完畢：工作完畢后，將吊鉤升至接近上極限位置，將控制器手柄置于零位，切斷電源。3.當行車發(fā)生故障時，應如何處理？答案：當行車發(fā)生故障時，可按以下步驟處理：立即停止操作：發(fā)現(xiàn)故障后，立即將控制器手柄置于零位，停止行車的運行，避免故障進一步擴大。切斷電源：拉下電源開關(guān)，切斷行車的電源，確保操作人員和維修人員的安全。報告上級：及時向上級領(lǐng)導或相關(guān)部門報告故障情況，說明故障的現(xiàn)象和發(fā)生時間。保護現(xiàn)場：在維修人員到來之前，盡量保護好故障現(xiàn)場，以便維修人員準確判斷故障原因。配合維修：維修人員到達后，積極配合維修工作，提供故障發(fā)生的相關(guān)信息，協(xié)助維修人員進行故障排查和修復。試運行：故障修復后，要進行試運行，確認行車恢復正常運行后，方可繼續(xù)投入使用。四、案例分析題（20分）某工廠行車在起吊重物過程中，突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，重物墜落砸傷地面一名工人。請分析事故原因，并提出預防措施。答案：事故原因分析1.鋼絲繩方面：鋼絲繩可能存在嚴重磨損或斷絲情況，而操作人員在操作前未進行仔細檢查，導致有隱患的鋼絲繩繼續(xù)使用，最終在起吊重物時無法承受重量而斷裂。鋼絲繩的潤滑不足，長期使用導致鋼絲繩內(nèi)部磨損加劇，降低了其強度。鋼絲繩的選型不當，所選鋼絲繩的承載能力不能滿足實際起吊重物的重量要求。2.操作方面：操作人員可能存在超載起吊的情況，超過了鋼絲繩的額定承載能力，加速了鋼絲繩的損壞。起吊過程中操作不平穩(wěn)，重物晃動過大，使鋼絲繩受到額外的沖擊力，增加了斷裂的風險。3.管理方面：工廠對行車的維護保養(yǎng)制度執(zhí)行不到位，未定期對鋼絲繩進行檢查和更換。對操作人員的培訓不足，操作人員缺乏對鋼絲繩安全隱患的認識和正確的操作方法。預防措施1.鋼絲繩管理：加強鋼絲繩的日常檢查，每次操作前都要仔細檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。定期對鋼絲繩進行潤滑，保證其良好的工作狀態(tài)。根據(jù)實際起吊重量合理選擇鋼絲繩，確保其承載能力滿足要求。2.操作規(guī)范：嚴格禁止超載起吊，操作人員要清楚行車的額定起重量，不得違規(guī)操作。起