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4月橋隧中級(jí)工試題庫(kù)+參考答案
一、單選題(共60題,每題1分,共60分)
L題目:下列隧道洞內(nèi)附屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)中錯(cuò)誤的是()。
選項(xiàng)A、單線隧道每側(cè)設(shè)一溝一槽。
選項(xiàng)B、隧道雙側(cè)設(shè)置溝槽,雙線隧道每側(cè)設(shè)一溝兩槽,加中心
水溝(管)。
選項(xiàng)C、溝槽邊緣至同側(cè)線路中心距離不小于1.6m。
選項(xiàng)D、作業(yè)通道頂面高出軌面在30cm。
參考答案:A
2.題目:防護(hù)中使用的移動(dòng)停車(chē)信號(hào)是()。
選項(xiàng)A、晝間——黃色圓牌;夜間——柱上黃色燈光
選項(xiàng)B、晝間——紅色方牌;夜間——柱上紅色燈光
選項(xiàng)C、晝間——綠色圓牌;夜間——柱上綠色燈光
選項(xiàng)D、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)
參考答案:B
說(shuō)明:移動(dòng)停車(chē)信號(hào)的晝間顯示為紅色方牌,夜間顯示為柱上
紅色燈光,所以答案是[A]。
3,題目:砌體工程所用砂漿強(qiáng)度等級(jí)按設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)寒及寒冷
地區(qū)的任何砌體,不低于()o
選項(xiàng)A、M10
選項(xiàng)B、M20
選項(xiàng)C、M7.5
選項(xiàng)D、M15
參考答案:D
4.題目:砂漿冰面初凝后覆蓋,灑水養(yǎng)生,時(shí)間不少于()。
選項(xiàng)A、7d
選項(xiàng)B、3d
選項(xiàng)C、10d
選項(xiàng)D、5d
參考答案:A
說(shuō)明:覆蓋灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。這是為了保證砂漿抹面有
足夠的時(shí)間充分硬化和強(qiáng)度增長(zhǎng),避免過(guò)早失水等影響其性能,7d
的養(yǎng)生時(shí)間能較好地滿(mǎn)足這一要求。
5.題目:腳手板厚不小于50mm,坡度不得陡于(),并釘防滑條。
選項(xiàng)A、1:3
選項(xiàng)B、2:3
選項(xiàng)C、1:5
選項(xiàng)D、1:2
參考答案:A
說(shuō)明:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,腳手板厚不小于50nm1,坡度不得陡于
1:3,并釘防滑條。
6.題目:特細(xì)砂混凝土的坍落度不宜大于()。
選項(xiàng)A、20mm
選項(xiàng)B、30mm
選項(xiàng)C、10mm
選項(xiàng)D、40mm
參考答案:B
說(shuō)明:特細(xì)砂混凝土由于細(xì)砂顆粒較細(xì),其保水性等特點(diǎn)使得
坍落度不宜過(guò)大。通常特細(xì)砂混凝土的坍落度不宜大于30nlm,過(guò)大
的坍落度可能導(dǎo)致混凝土性能不穩(wěn)定等問(wèn)題。
7.題目:表面凹陷用5m弦丈量小于20mm,灰縫超限每10m2不
超過(guò)()處。
選項(xiàng)A、—
選項(xiàng)B、三
選項(xiàng)C、二
選項(xiàng)D、四
參考答案:B
說(shuō)明:表面凹陷用5m弦丈量小于20mm時(shí),對(duì)于灰縫超限規(guī)定
每1On?不超過(guò)三處。
8.題目:在鐵路初測(cè)階段,常沿鐵路線路每()左右建立一個(gè)水
準(zhǔn)點(diǎn),作為今后鐵路測(cè)量的基本依據(jù)。
選項(xiàng)A、1km
選項(xiàng)B、2km
選項(xiàng)C、1.5km
選項(xiàng)D、0.5km
參考答案:D
9.題目:?jiǎn)尉€隧道曲線加寬中,曲線半徑越大,則隧道凈空加寬
就越()。
選項(xiàng)A、不變
選項(xiàng)B、小
選項(xiàng)C、大
選項(xiàng)D、不一定
參考答案:B
說(shuō)明:曲線半徑越大,列車(chē)行駛時(shí)所需的空間變化越小,所以
隧道凈空加寬就越小。
10.題目:使生干硬砂漿更換鑲面石時(shí),每次搗固砂漿的厚度不
超過(guò)()o
選項(xiàng)A、50mm
選項(xiàng)B、80mm
選項(xiàng)C、60mm
選項(xiàng)D、70mm
參考答案:B
說(shuō)明:搗固砂漿時(shí),每次厚度不宜超過(guò)80mm,若超過(guò)80nlm可
能導(dǎo)致?lián)v固不密實(shí)等問(wèn)題,所以每次搗固砂漿的厚度不超過(guò)80mm,
答案選D。
1L題目:箱梁內(nèi)凈空高度不宜小于(),并設(shè)置進(jìn)入孔,進(jìn)入孔
宜設(shè)置在兩孔梁梁縫處或梁端附近的底板上。
選項(xiàng)A、1.8m
選項(xiàng)B、1.6m
選項(xiàng)C、2.0m
選項(xiàng)D、2.2m
參考答案:B
12.題目:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,腳手架中的腳手板
厚度不得小于(),應(yīng)堅(jiān)實(shí)無(wú)腐朽和破裂,不應(yīng)有嚴(yán)重結(jié)疤、扭紋和彎
曲。
選項(xiàng)A、40mm
選項(xiàng)B、50mm
選項(xiàng)C、20mm
選項(xiàng)D、30mm
參考答案:B
13.題目:礦渣硅酸鹽水泥的特征有()。
選項(xiàng)A、早期強(qiáng)度低
選項(xiàng)B、抗凍性較好
選項(xiàng)C、水化熱較小
選項(xiàng)D、耐熱性較差
參考答案:C
14.題目:高速鐵路隧道、涵洞的綜合維修周期視設(shè)備狀態(tài)而
定,一般為()
選項(xiàng)A、5-8年
選項(xiàng)B、3-5年
選項(xiàng)C、2-3年
選項(xiàng)D、4-7年
參考答案:A
15.題目:下列隧道防排水系統(tǒng)特點(diǎn)中錯(cuò)誤的是()。
選項(xiàng)A、隧道防排水措施要求結(jié)合隧道洞身水環(huán)境要求和水文
地質(zhì)條件確定。
選項(xiàng)B、隧道防排水應(yīng)采取“防、堵、截、排,因地制宜,綜合
治理”的原則。
選項(xiàng)C、隧道排水系統(tǒng)與洞外排水系統(tǒng)、天然水系順接,組成完
整的排水系統(tǒng)。
選項(xiàng)D、隧道排水系統(tǒng)應(yīng)形成獨(dú)立的排水系統(tǒng)。
參考答案:D
說(shuō)明:隧道防排水措施要求結(jié)合隧道洞身水環(huán)境要求和水文地
質(zhì)條件確定,應(yīng)采取“防、堵、截、排,因地制宜,綜合治理”的
原則,排水系統(tǒng)應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)、天然水系順接組成完整的排水
系統(tǒng),而不是形成獨(dú)立的排水系統(tǒng)。
16.題目:高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外
側(cè)起向外各()范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
選項(xiàng)A、200m
選項(xiàng)B、100m
選項(xiàng)C、150m
選項(xiàng)D、250m
參考答案:A
說(shuō)明:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者
鐵路橋梁外側(cè)起向外各200m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
17.題目:當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時(shí),宜采用()進(jìn)行
修補(bǔ)。
選項(xiàng)A、補(bǔ)筑法
選項(xiàng)B、抹補(bǔ)法
選項(xiàng)C、噴補(bǔ)法
選項(xiàng)D、鑲補(bǔ)法
參考答案:A
說(shuō)明:當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時(shí),抹補(bǔ)法適用于較薄
的修補(bǔ),噴補(bǔ)法一般用于較小面積的表面處理,鑲補(bǔ)法適用于局部
損壞等情況,補(bǔ)筑法適用于腐蝕厚度較大等較為嚴(yán)重的情況,能更
好地恢復(fù)襯砌的結(jié)構(gòu)和功能,所以宜采用補(bǔ)筑法。
18.題目:涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹聚氧脂底漆時(shí),鋼表面應(yīng)達(dá)
到()清理標(biāo)準(zhǔn)。
選項(xiàng)A、Sa2.5
選項(xiàng)B、St2
選項(xiàng)C、St3
選項(xiàng)D、Sa2
參考答案:A
19.題目:模板立柱若采用方木,其尺寸一般為()。
選項(xiàng)A、10cmX10cm
選項(xiàng)B^8cmX10cm
選項(xiàng)C、5cmX8cm
選項(xiàng)D、10cmX12cm
參考答案:A
20.題目:作業(yè)地段不宜過(guò)長(zhǎng),并不得指派單人到()以外的線
路上作業(yè)。
選項(xiàng)A、防護(hù)區(qū)段
選項(xiàng)B、本線
選項(xiàng)C、作業(yè)地段
選項(xiàng)D、封閉區(qū)段
參考答案:A
2L題目:作生于墩臺(tái)上土的側(cè)壓力,可按庫(kù)倫理論推導(dǎo)的()
土壓力計(jì)算。
選項(xiàng)A、靜
選項(xiàng)B、被動(dòng)
選項(xiàng)C、從動(dòng)
選項(xiàng)D、主動(dòng)
參考答案:D
說(shuō)明:庫(kù)倫理論適用于計(jì)算主動(dòng)土壓力,所以作用于墩臺(tái)上土
的側(cè)壓力可按庫(kù)倫理論推導(dǎo)的主動(dòng)土壓力計(jì)算。
22.題目;H型桿件的排水孔直徑不宜小于()o
選項(xiàng)A、30mm
選項(xiàng)B、60mm
選項(xiàng)C、40mm
選項(xiàng)D、50mm
參考答案:D
說(shuō)明:H型桿件的排水孔主要作用是排出桿件內(nèi)部可能積聚的
水分等,直徑不宜小于50nmi才能較好地起到排水作用,同時(shí)滿(mǎn)足相
關(guān)規(guī)范要求,其他選項(xiàng)的數(shù)值不符合該類(lèi)桿件排水孔直徑的適宜標(biāo)
準(zhǔn)。
23.題目:以下關(guān)于鋼料表面手工清理的說(shuō)法,不正確的是()。
選項(xiàng)A、除銹應(yīng)徹底,鋼料表面露出金屬光澤,但不能留有明顯
的刀痕錘印
選項(xiàng)B、手工清理大多為單人作業(yè),應(yīng)防止用力過(guò)猛而滑倒踩空,
發(fā)生高空墮落
選項(xiàng)C、適用于初始涂裝或重新涂裝鋼結(jié)構(gòu)大面積的鋼料表面
清理,并對(duì)鋼材表面有一定的粗糙度要求
選項(xiàng)D、禁用剁斧等剁擊清理,也不宜使用過(guò)分質(zhì)硬刃銳的工具
刮鏟,以免損傷鋼料
參考答案:C
說(shuō)明:手工清理適用于初始涂裝或重新涂裝鋼結(jié)構(gòu)局部的鋼料
表面清理,且對(duì)鋼材表面粗糙度無(wú)要求,所以選項(xiàng)1)說(shuō)法不正確。
選項(xiàng)A中單人作業(yè)防止滑倒踩空是正確的安全注意事項(xiàng);選項(xiàng)B禁
用剁斧等及避免用過(guò)硬過(guò)銳工具刮鏟防止損傷鋼料正確;選項(xiàng)C除
銹徹底露出金屬光澤且無(wú)明顯刀痕錘印也是合理要求。
24.題目:防護(hù)中使用的信號(hào)標(biāo)志是()。
選項(xiàng)A、晝間——黃色圓牌;夜間——柱上黃色燈光
選項(xiàng)B、晝間——紅色方牌;夜間——柱上紅色燈光
選項(xiàng)C、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)
選項(xiàng)D、晝間——綠色圓牌;夜間——柱上綠色燈光
參考答案:C
25.題目:測(cè)回法測(cè)水平角,盤(pán)左所測(cè)角值為146°18’36",盤(pán)
右所測(cè)水平角為146。18,24〃,則最后所測(cè)角值為()。
選項(xiàng)A、146o18,20〃
選項(xiàng)B、146°18’30"
選項(xiàng)C、146°18,24〃
選項(xiàng)D、146°18,36〃
參考答案:B
說(shuō)明:測(cè)回法測(cè)量水平角,取盤(pán)左盤(pán)右測(cè)量角度的平均值作為
最終測(cè)量結(jié)果。盤(pán)左所測(cè)角值為146。18,36〃,盤(pán)右所測(cè)角值為
146°18'24〃,平均值為(146°18,367+146°18'24")4-2=
146。⑻30〃,所以最后所測(cè)角值為146。18,30〃,大于
146。18'30〃的選項(xiàng)為[D、]。
26.題目:鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒?、干紅丹粉、清亞麻
仁油按質(zhì)量比()配置而成。
選項(xiàng)A、4:2:1
選項(xiàng)B、5:1:1
選項(xiàng)C、4:1:1
選項(xiàng)D、5:2:1
參考答案:A
27.題目:隧道拱頂漏水病害的整治易采用()的整治辦法。
選項(xiàng)A、弓I排
選項(xiàng)B、截水
選項(xiàng)C、預(yù)防
選項(xiàng)D、封堵
參考答案:D
說(shuō)明:整治隧道拱頂漏水病害時(shí),封堵是較為常用的辦法。因
為直接對(duì)漏水點(diǎn)進(jìn)行封堵能夠較為直接有效地解決漏水問(wèn)題,相比
引排可能無(wú)法從根本上杜絕水源,預(yù)防主要是未發(fā)生病害時(shí)采取措
施,截水一般用于防止外部水進(jìn)入但對(duì)于已經(jīng)在拱頂漏水的整治不
是最常用,所以采用封堵辦法更為合適。
28.題目:關(guān)于防止機(jī)具傷害,以下正確的是()。
選項(xiàng)A、各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程
選項(xiàng)B、安全防護(hù)裝置必須齊全良好
選項(xiàng)C、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
選項(xiàng)D、以上都是
參考答案:D
說(shuō)明:選項(xiàng)A,機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),可防止因設(shè)
備故障或超負(fù)載運(yùn)行引發(fā)的損壞及安全事故;選項(xiàng)B,安全防護(hù)裝
置齊全良好能有效保護(hù)操作人員免受機(jī)具傷害;選項(xiàng)C,有切合實(shí)
際的安全操作規(guī)程可規(guī)范操作人員行為,保障操作安全。這三個(gè)選
項(xiàng)都是防止機(jī)具傷害的正確措施,所以答案選D。以上內(nèi)容詳細(xì)說(shuō)
明了每個(gè)選項(xiàng)對(duì)于防止機(jī)具傷害的重要性,綜合起來(lái)涵蓋了防止機(jī)
具傷害的多方面關(guān)鍵要點(diǎn),故應(yīng)選D。
29.題目:高速鐵路對(duì)橋隧周邊環(huán)境每()檢查一遍。
選項(xiàng)A、半年
選項(xiàng)B、年
選項(xiàng)C、月
選項(xiàng)D、季度
參考答案:B
30.題目:在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得
超過(guò)()限界。
選項(xiàng)A、基本建筑
選項(xiàng)B、機(jī)車(chē)車(chē)輛
選項(xiàng)C、鐵路建筑
選項(xiàng)D、機(jī)車(chē)車(chē)輛上部
參考答案:B
31.題目:力的分解也可利用()。
選項(xiàng)A、平行四邊形法則
選項(xiàng)B、直線法則
選項(xiàng)C、多邊形法則
選項(xiàng)D、三角形法則
參考答案:A
說(shuō)明:力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,同樣遵循平行四邊形法
則。將一個(gè)力沿著兩個(gè)或多個(gè)方向進(jìn)行分解時(shí),通過(guò)平行四邊形法
則可以確定分力的大小和方向。三角形法則是平行四邊形法則的簡(jiǎn)
化形式,多邊形法則是多個(gè)力合成或分解時(shí)推廣的平行四邊形法則
的形式,而直線法則與力的分解無(wú)關(guān)。所以力的分解可利用平行四
邊形法則。
32.題目:易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫(kù)存放,相互間距不
得小于()。
選項(xiàng)A、30m
選項(xiàng)B、20m
選項(xiàng)C>10m
選項(xiàng)D、15m
參考答案:A
33.題目:下面()屬于保養(yǎng)工作范圍。
選項(xiàng)A、增設(shè)防爬角鋼
選項(xiàng)B、支座清掃
選項(xiàng)C、更換錨螺栓
選項(xiàng)D、支座涂油
參考答案:B
34.題目:?jiǎn)尉€區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車(chē)信號(hào)牌、減速信號(hào)
牌、減速地點(diǎn)標(biāo)的數(shù)量為()o
選項(xiàng)A、6個(gè)
選項(xiàng)B、4個(gè)
選項(xiàng)C、2個(gè)
選項(xiàng)D、8個(gè)
參考答案:C
35.題目:無(wú)機(jī)富鋅底漆使用的稀釋劑是()。
選項(xiàng)A、松香水
選項(xiàng)B、工業(yè)酒精
選項(xiàng)C、丙酮
選項(xiàng)D、二甲笨
參考答案:B
36.題目:裝卸材料時(shí),卸車(chē)不得偏卸,卸下物料不得侵入本線
或鄰線限界,時(shí)速大于()線路的兩線間不得堆放料具。
選項(xiàng)A、250km/h
選項(xiàng)B、200km/h
選項(xiàng)C、120km/h
選項(xiàng)D、160km/h
參考答案:B
說(shuō)明:裝卸材料時(shí),卸車(chē)不得偏卸,卸下物料不得侵入本線或
鄰線限界,時(shí)速大于200km/h線路的兩線間不得堆放料具。這是為
了確保高速運(yùn)行列車(chē)的安全,防止物料侵入限界引發(fā)危險(xiǎn)。
37.題目:預(yù)應(yīng)力混凝土粱體橫隔板處最大裂縫不允許大于()。
選項(xiàng)A、0.4mm
選項(xiàng)B、0.5mm
選項(xiàng)C、0.3mm
選項(xiàng)D、0.6mm
參考答案:C
38.題目:實(shí)體無(wú)較拱橋洪水期無(wú)大漂流物時(shí),檢定洪水位到拱
頂凈空高度不應(yīng)小于拱矢高度的()。
選項(xiàng)A、1/4
選項(xiàng)B、1/3
選項(xiàng)C、1/5
選項(xiàng)D、1/2
參考答案:A
39.題目:如果抬高支座250mm時(shí),可采用()辦法進(jìn)行處理。
選項(xiàng)A、搗填半干水泥砂漿
選項(xiàng)B、就地灌注鋼筋混凝土墊塊
選項(xiàng)C、填入竹片
選項(xiàng)D、填入鋼板
參考答案:B
說(shuō)明:就地灌注鋼筋混凝土墊塊能夠提供較為穩(wěn)定和可靠的支
撐,以滿(mǎn)足抬高支座250mm的要求。搗填半干水泥砂漿穩(wěn)定性相對(duì)
較差;填入鋼板難以精確控制高度且整體性不足;填入竹片強(qiáng)度和
穩(wěn)定性都無(wú)法滿(mǎn)足需求。
40.題目:支座下?lián)v填干硬性砂漿抬高量的范圍是()。
選項(xiàng)A、50mm以?xún)?nèi)
選項(xiàng)B、50~100m
選項(xiàng)C、200mm以上
選項(xiàng)D^50~300mm
參考答案:B
4L題目:鋼梁橋的保養(yǎng)周期為()。
選項(xiàng)A、3-6個(gè)月
選項(xiàng)B、6-9個(gè)月
選項(xiàng)C、3-9個(gè)月
選項(xiàng)D、6-12個(gè)月
參考答案:A
42.題目:高速鐵路對(duì)橋面及以上部位、隧道出入口、涵洞排
水、橋涵限高防護(hù)架每()檢查一遍。
選項(xiàng)A、年
選項(xiàng)B、月
選項(xiàng)C、半年
選項(xiàng)D、季度
參考答案:C
說(shuō)明:高速鐵路對(duì)橋面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、
橋涵限高防護(hù)架每半年檢查一遍。這是為了確保這些部位的設(shè)施設(shè)
備處于良好運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問(wèn)題,保障高速
鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
43.題目:跨度在()及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。
選項(xiàng)A、40m
選項(xiàng)B、50m
選項(xiàng)C、35m
選項(xiàng)D、30m
參考答案:D
44.題目:禁止在高速鐵路線路兩側(cè)()以?xún)?nèi)或者鐵路防護(hù)林地
內(nèi)放牧。
選項(xiàng)A、40m
選項(xiàng)B、50m
選項(xiàng)C、20m
選項(xiàng)D、30m
參考答案:C
45.題目:鋼材表面除銹等級(jí)以代表所采用的除銹方法的字母
“Sa”、“St”或“Fl”表示。其中“St”表示()除銹。
選項(xiàng)A、拋射
選項(xiàng)B、手工
選項(xiàng)C、噴射
選項(xiàng)D、噴射或拋射
參考答案:B
說(shuō)明:“St”表示手工除銹。噴射除銹用“Sa”表示,拋射除
銹用“Sa”表示,噴射或拋射除銹一般也用“Sa”表示,只有手工
除銹用“St”表示。
46.題目:禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周?chē)?米范圍內(nèi)取
土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。
選項(xiàng)A、50m
選項(xiàng)B、20m
選項(xiàng)C、10m
選項(xiàng)D、5m
參考答案:B
47.題目:設(shè)計(jì)速度()及以上區(qū)段應(yīng)設(shè)置風(fēng)、雨、雪、地震及
上跨鐵路的道路橋梁異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
選項(xiàng)A、200km/h
選項(xiàng)B、180km/h
選項(xiàng)C、120km/h
選項(xiàng)D、80km/h
參考答案:A
48.題目:計(jì)量裝置是為確定()所必需的計(jì)量器具和輔助設(shè)備
的總體。
選項(xiàng)A、測(cè)量值
選項(xiàng)B、被測(cè)量值
選項(xiàng)C、不確定值
選項(xiàng)D、未知值
參考答案:C
49.題目:鋼梁表面除銹方法有手工除銹、機(jī)械除銹、噴砂除
銹、()和噴丸除銹等方法。
選項(xiàng)A、高壓水清理
選項(xiàng)B、火焰清理
選項(xiàng)C、高壓風(fēng)清理
選項(xiàng)D、化學(xué)清理
參考答案:B
50.題目:橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小
于()o
選項(xiàng)A、2%
選項(xiàng)B、5%
選項(xiàng)C、1%
選項(xiàng)D、3%
參考答案:A
說(shuō)明:橋面排水坡應(yīng)不小于2樂(lè)這樣能保證橋面排水順暢,有
效防止積水對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害等不良影響。
5L題目:當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時(shí),宜采用()進(jìn)行
修補(bǔ)。
選項(xiàng)A、噴補(bǔ)法
選項(xiàng)B、鑲補(bǔ)法
選項(xiàng)C、補(bǔ)筑法
選項(xiàng)D、抹補(bǔ)法
參考答案:D
說(shuō)明:抹補(bǔ)法適用于襯砌總腐蝕厚度小于10cm的情況,通過(guò)涂
抹修補(bǔ)材料來(lái)修復(fù)襯砌表面的損傷,操作相對(duì)簡(jiǎn)便且能較好地恢復(fù)
襯砌表面平整度和防護(hù)性能。補(bǔ)筑法一般用于較大面積或較深的損
壞修補(bǔ);噴補(bǔ)法常用于大面積的表面處理:鑲補(bǔ)法適用于局部較大
破損的修補(bǔ)。所以當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時(shí),宜采用抹補(bǔ)
法。
52.題目:一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入()限界。與機(jī)
車(chē)車(chē)輛有直接互相作用的設(shè)備,在使用中不得超過(guò)規(guī)定的侵入范圍。
選項(xiàng)A、鐵路建筑
選項(xiàng)B、基本建筑
選項(xiàng)C、機(jī)車(chē)車(chē)輛
選項(xiàng)D、橋隧建筑
參考答案;A
53.題目:防護(hù)墻頂寬不應(yīng)小于(),頂面高程不低于相鄰軌面,
且不侵入限界。
選項(xiàng)A>0.1m
選項(xiàng)B、0.4m
選項(xiàng)C、0.3m
選項(xiàng)D、0.2m
參考答案:D
54.題目:垢工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴防護(hù)眼
鏡,嚴(yán)禁面對(duì)面或戴手套打錘,掌釬時(shí)應(yīng)佩戴()。
選項(xiàng)A、防護(hù)手套
選項(xiàng)B、防護(hù)眼鏡
選項(xiàng)C、安全帽
選項(xiàng)D、防護(hù)面具
參考答案:A
說(shuō)明:掌釬時(shí)需要手持工具,佩戴防護(hù)手套可以防止手部受傷,
安全帽主要防護(hù)頭部,防護(hù)眼鏡主要防護(hù)眼部,防護(hù)面具主要用于
防護(hù)面部免受有害物質(zhì)傷害等,在此場(chǎng)景下防護(hù)手套最為合適。
55.題目:在電氣化鐵路上,電力機(jī)車(chē)是利用()作為牽引電流
回路的。
選項(xiàng)A、接觸網(wǎng)
選項(xiàng)B、鋼梁
選項(xiàng)C、大地
選項(xiàng)D、鋼軌
參考答案:D
說(shuō)明:在電氣化鐵路上,電力機(jī)車(chē)通過(guò)受電弓從接觸網(wǎng)獲取電
能,而牽引電流會(huì)通過(guò)鋼軌作為回流通道回到變電所,從而形成完
整的電流回路。接觸網(wǎng)是提供電能的部分,大地一般不是牽引電流
的主要回路,鋼梁與牽引電流回路無(wú)關(guān)。
56.題目:以下有關(guān)涂料調(diào)配的說(shuō)法,不正確的是()。
選項(xiàng)A、調(diào)配好的涂料最好在橋上施工時(shí)再加稀釋劑
選項(xiàng)B、調(diào)配前廠2天將涂料整桶倒置
選項(xiàng)C、涂料要盡量現(xiàn)調(diào)現(xiàn)用
選項(xiàng)D、要充分?jǐn)嚢?/p>
參考答案:A
說(shuō)明:調(diào)配好的涂料應(yīng)在調(diào)配時(shí)就加入規(guī)定量的稀釋劑并攪拌
均勻,而不是在橋上施工時(shí)再加稀釋劑。選項(xiàng)A,調(diào)配前1-2天
將涂料整桶倒置,可使桶內(nèi)沉淀松動(dòng),便于調(diào)配均勻,該說(shuō)法正確;
選項(xiàng)B,充分?jǐn)嚢枘苁雇苛细鞒煞只旌暇鶆?,保證涂料質(zhì)量,說(shuō)法
正確;選項(xiàng)D,涂料盡量現(xiàn)調(diào)現(xiàn)用,可避免涂料長(zhǎng)時(shí)間放置出現(xiàn)變
質(zhì)等問(wèn)題,說(shuō)法正確。
57.題目:襯砌混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于()。
選項(xiàng)A、C40
選項(xiàng)B、C30
選項(xiàng)C、C45
選項(xiàng)D、C35
參考答案:B
58.題目:雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。
選項(xiàng)A、4面
選項(xiàng)B、6面
選項(xiàng)C、9面
選項(xiàng)D、2面
參考答案;C
說(shuō)明:雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量要求大于9
面。這是為了滿(mǎn)足在雙線區(qū)段進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時(shí),能夠有足夠數(shù)量的
紅色信號(hào)旗用
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