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11月涂裝后處理工初級(jí)模擬考試題+答案
一、單選題(共40題,每題1分,共40分)
1.試題:更換的車(chē)身板件采用搭接連接時(shí),板件的搭接寬度是()o
A:25mm~30mm
B:10mm~15mm
C:18mm~24mm
正確答案:(C)
2.試題:CH3coeH3是()分子式。
A:環(huán)己酮
B:乙酮
C:甲乙酮
D:丙酮
正確答案:(D)
詳解:丙酮,也叫二甲基酮,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為CH3coeH3,所以CH3coeH3
是丙酮的分子式。環(huán)己酮的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式是(CH2)5C0;甲乙酮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為
CH3CH2C0CH3;不存在乙酮這種物質(zhì)的準(zhǔn)確說(shuō)法,一般說(shuō)的乙酮指丙酮。
3.試題:手工噴漆時(shí),噴槍與車(chē)身的距離為()。
A:10~15cm
B:35?45cm
C:25~35cm
D:5~10cm
正確答案;(C)
4.試題:產(chǎn)品涂裝的四個(gè)要素有:涂裝前的預(yù)處理,正確選擇涂料,
(),涂料的干燥。
A:涂料顏色
B:涂裝方法
C:涂料粘度
D:涂料牢度
正確答案:(B)
詳解:涂裝過(guò)程包含多個(gè)環(huán)節(jié),涂裝前預(yù)處理、選擇涂料、涂裝方法以
及涂料干燥共同構(gòu)成了產(chǎn)品涂裝的關(guān)鍵要素。涂裝方法的選擇直接影響
到涂裝效果、效率以及成本等多方面。涂料顏色主要是外觀呈現(xiàn)方面,
涂料粘度是涂料自身的一種屬性,涂料牢度主要取決于涂料質(zhì)量和涂裝
工藝等多因素,但并非與涂裝前預(yù)處理、涂料選擇等并列的關(guān)鍵要素。
所以正確答案是涂裝方法,即選項(xiàng)[A]。
5.試題:在進(jìn)行除去飛邊和毛刺、分離材料、饕油槽等工作時(shí),可
采用()加工方法。
A:鋸割
B:塞削
C:鋰削
D:刮削
正確答案:(B)
詳解:鎏削是用錘子敲擊藜子對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法,可以進(jìn)行除
去飛邊和毛刺、分離材料、饕油槽等工作。鋸割主要用于切斷金屬材料
等;鋰削主要用于對(duì)工件表面進(jìn)行修整;刮削主要用于提高工件表面的
形狀精度、尺寸精度和表面粗糙度等,一般不用于題干所述工作。
6.試題:兩種基本色以相同的比例相混而成的一種顏色,稱(chēng)為()0
A:復(fù)色
B:間色
C:補(bǔ)色
D:原色
正確答案:(B)
詳解:間色是由兩種基本色以相同比例相混而成的顏色。原色是不能通
過(guò)其他顏色混合調(diào)配出來(lái)的基本色。復(fù)色是用原色與間色相混或用間色
與間色相混而成的“三次色”。補(bǔ)色是色相以中相對(duì)的顏色。所以答案
選A。
7.試題:紅色的補(bǔ)色是()。
A:品紅
B:黃
C:青
D:綠
正確答案:(C)
8.試題:當(dāng)發(fā)生上下彎曲時(shí),變形的部件在()。
A:長(zhǎng)度方向上發(fā)生了變形
B:寬度方向上發(fā)生了變?cè)?/p>
C:高度方向上發(fā)生了變形
正確答案:(0
詳解:當(dāng)發(fā)生上下彎曲時(shí),是在高度方向上出現(xiàn)了變形情況,比如梁等
結(jié)構(gòu)向上或向下彎曲,其高度尺寸會(huì)發(fā)生變化,而長(zhǎng)度和寬度方向不一
定有明顯變形。
9.試題:重防腐涂料中()附著力良好。
A:聚氨酯
B:乙烯樹(shù)脂
C:環(huán)氧-焦油瀝青
D:環(huán)氧樹(shù)脂
正確答案:(D)
10.試題:涂料產(chǎn)品分類(lèi)是以涂料基料中的()為基礎(chǔ)。
A:顏色
B:次要成膜物質(zhì)
C:主要成膜物質(zhì)
D:顏料
正確答案:(0
詳解:涂料產(chǎn)品分類(lèi)是以涂料基料中的主要成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)。主要成膜
14.試題:噴房濕度太高,會(huì)引起漆膜外觀()。
A:鮮艷明亮
B:變白失光
C:桔皮改善
D:沒(méi)有影響
正確答案:(B)
詳解:當(dāng)噴房濕度太高時(shí),水分會(huì)影響漆膜的干燥過(guò)程,導(dǎo)致漆膜外觀
變白失光,影響涂裝質(zhì)量。而濕度高不會(huì)使漆膜鮮艷明亮,也不會(huì)改善
桔皮,更不可能沒(méi)有影響。
15.試題:涂膜表面顏色與使用涂料的顏色有明顯色差,稱(chēng)為()
A:變色
B:色差
C:涂色
D:發(fā)花
正確答案:(A)
詳解:涂膜表面顏色與使用涂料的顏色有明顯色差稱(chēng)為變色。色差是對(duì)
顏色差異程度的一種表述一但這里強(qiáng)調(diào)的是明顯變化后的狀態(tài),用變紇
更準(zhǔn)確;涂色是施加涂料的行為;發(fā)花主要指的是涂膜表面局部顏色不
均的現(xiàn)象,而不是整體與原涂料顏色有明顯色差。
16.試題:夏季氣溫較高時(shí)涂裝容易發(fā)生的缺陷是()。
A:流掛
B:針孔
0:顆粒
D:橘皮
正確答案:(B)
詳解:在夏季氣溫較高時(shí),涂料干燥速度加快,溶劑揮發(fā)迅速,容易導(dǎo)
致涂膜表面張力不均勻,從而形成針孔缺陷。而流掛通常在涂裝時(shí)涂料
流動(dòng)性過(guò)大等情況下出現(xiàn);顆粒主要是涂料中混入雜質(zhì)等原因?qū)е?;?/p>
皮多是由于涂裝工藝參數(shù)、涂料特性等因素造成,與夏季高溫關(guān)系不是
最直接導(dǎo)致出現(xiàn)缺陷的原因。
17.試題:前端碰撞大約占到總碰撞的比例是()。
A:60%
B:70%
C:80%
正確答案:(B)
18.試題:高強(qiáng)度鋼部晶粒變大融合后,強(qiáng)度會(huì)()o
A:變小
B:變大
C:不變
正確答案:(A)
詳解:高強(qiáng)度鋼部晶粒變大融合后,會(huì)導(dǎo)致材料的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,
位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻礙減小,使得材料更容易發(fā)生塑性變形,從而強(qiáng)度變小。
19.試題:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)規(guī)則中規(guī)定,第一位數(shù)字表示()。
A:汽車(chē)類(lèi)別代號(hào)
B:車(chē)輛參數(shù)
C:企業(yè)自編代號(hào)
D:產(chǎn)品序號(hào)
正確答案:(A)
詳解:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)規(guī)則中規(guī)定,第一位數(shù)字表示汽車(chē)類(lèi)別代號(hào)。例如
載貨汽車(chē)用1表示,越野汽車(chē)用2表示等。通過(guò)第一位數(shù)字的不同來(lái)區(qū)
分不同類(lèi)型的汽車(chē)。
20.試題:常用的螺紋連接件有螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、
螺母和()o
A:底座
B:螺旋
C:滾珠
D:墊圈
正確答案:(D)
詳解:常用的螺紋連接件包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母
和墊圈等。滾珠一般不用于普通的螺紋連接場(chǎng)景;螺旋是一種結(jié)構(gòu)形式
而非具體連接件;底座與螺紋連接件的范疇不同。所以這里應(yīng)選墊圈。
21.試題;操作人員在噴涂后感到氣管干結(jié),這是因?yàn)槲肫犰F中的
溶劑蒸汽所致,應(yīng)多喝()。
A:果汁
B:飲料
C:茶水
D:溫開(kāi)水
正確答案:(D)
詳解:漆霧中的溶劑蒸汽可能會(huì)對(duì)呼吸道等造成刺激,導(dǎo)致氣管干結(jié)等
不適。多喝溫開(kāi)水有助于緩解這種不適,保持呼吸道和身體的水分平衡,
減較干結(jié)癥狀。而飲料、茶水、果汁中可能含有各種添加劑等成分,相
比之下,溫開(kāi)水更為合適。
22.試題:顏色的三原色為()o
A:黑、白、紅
B:紅、黃、藍(lán)
C:紅、綠、白
D:黑、綠、藍(lán)
正確答案:(B)
詳解:三原色指色彩中不能再分解的三種基本顏色,我們通常說(shuō)的三原
色,即品紅、黃、青(是青不是藍(lán),藍(lán)是品紅和青混合的顏色)。而在美
表中,紅、黃、籃被稱(chēng)為色彩三原色。選項(xiàng)A中的黑、白、紅不是三原
色;選項(xiàng)C中的紅、綠、白不是三原色;選項(xiàng)D中的黑、綠、藍(lán)也不是
三原色。
23.試題:硝基漆的主要成膜物質(zhì)是()。
A:顏料
B:硝基樹(shù)脂
C:硝化棉
D:氨基樹(shù)脂
正確答案:(0
詳解:硝基漆的主要成膜物質(zhì)是硝化棉,它是由硝酸和纖維素酯化反應(yīng)
制得的一種纖維素酯類(lèi)化合物。硝化棉具有良好的成膜性、干燥速度快、
硬度高、耐磨性好等特點(diǎn),是硝基漆的重要組成部分。氨基樹(shù)脂是一種
用于氨基漆的成膜物質(zhì);顏料用于提供顏色和遮蓋力等;硝基樹(shù)脂相對(duì)
硝化棉不是硝基漆主要成膜物質(zhì)。
24.試題:霧罩噴涂時(shí),噴涂氣壓和出漆量必須(),噴涂距離要適
當(dāng)(),噴幅旋鈕要調(diào)至最大
A:調(diào)大、減小
B:調(diào)小、減小
C:調(diào)大、加大
D:調(diào)小、加大
正確答案:(D)
25.試題:分辨顏色差異時(shí),可以根據(jù)色母的特性,在()下進(jìn)行
仔細(xì)的分析
A:D65光源
B:鈉燈
C:日光燈
D:紫外燈
正確答案:(A)
詳解:在分辨顏色差異時(shí),根據(jù)色母特性進(jìn)行仔細(xì)分析,標(biāo)準(zhǔn)的照明光
源是D65光源,它能提供較為準(zhǔn)確和一致的色彩呈現(xiàn),便于對(duì)顏色差異
進(jìn)行有效判斷。鈉燈、紫外燈、日光燈都不適合用于這種基于色母特性
準(zhǔn)確分辨顏色差異的場(chǎng)景。
26.試題:門(mén)檻板在更換時(shí)可以采用搭接連接的是()o
A:內(nèi)檻板
B:門(mén)檻加強(qiáng)板
C:門(mén)檻板
D:門(mén)檻外板
正確答案:(D)
27.試題:噴漆室溫度超出工藝范圍時(shí)候,一般應(yīng)該加入().
A:溶劑
B:固化劑
C:稀釋劑
D:流平劑
正確答案:(D)
28.試題:臺(tái)鉆鉆削孔徑的常用規(guī)格有6mm和()。
A:16mm
B:20mm
C:18mm
D:13mm
正確答案:(D)
29.試題:當(dāng)車(chē)身加強(qiáng)件錯(cuò)誤切割的尺寸超過(guò)某值時(shí),即使修復(fù)好了,
也會(huì)影響其強(qiáng)度,這個(gè)數(shù)值是()。
A:5mm
B:6mm
C:4mm
正確答案:(B)
30.試題:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)一般用2個(gè)字母和1組數(shù)字表示,東風(fēng)
EQ1090型汽車(chē)的型號(hào)中的“1”表示()。
A:載貨汽車(chē)
B:越野汽車(chē)
C:專(zhuān)用汽車(chē)
D:客運(yùn)汽車(chē)
正確答案:(A)
詳解:東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)型號(hào)中的“1”表示載貨汽車(chē)。在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型
用編制規(guī)則中,數(shù)字部分的首位數(shù)字有特定含義,“1”代表載貨汽車(chē)。
31.試題:對(duì)車(chē)地板進(jìn)行更換連接時(shí),下面方法錯(cuò)誤的是()。
A:后部地板搭接在前板下
B:搭接部位用塞焊焊接
C:不能切割座椅安全帶的固定位置
正確答案:(A)
詳解:后部地板應(yīng)搭接在前板上,而不是前板下,選項(xiàng)B的描述錯(cuò)誤;
選項(xiàng)A不能切割座椅安全帶的固定位置是正確的,因?yàn)闀?huì)影響安全帶正
常使用,危及安全;選項(xiàng)C搭接部位用塞焊焊接是常見(jiàn)的連接方式,該
選項(xiàng)正確。
32.試題:電泳的重要控制參數(shù)是()。
A:濕度
B:氣壓
C:固體分
D:堿度
正確答案:(0
詳解:電泳過(guò)程中,固體分是一個(gè)重要的控制參數(shù),它會(huì)影響電泳涂層
的質(zhì)量等,而堿度、濕度、氣壓通常不是電泳的關(guān)鍵控制參數(shù)。
33.試題:為保證涂料的全面質(zhì)量,在出廠前必須進(jìn)行()檢查。
A:標(biāo)準(zhǔn)試樣
B:重量
C:粘度
D:顏色
正確答案:(A)
詳解:在涂料出廠前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試樣檢查,是為了將涂料的各項(xiàng)性能指標(biāo)
與標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行對(duì)比,以此全面評(píng)估涂料是否符合質(zhì)量要求,確保涂料
質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性,從而保證涂料的全面質(zhì)量。顏色、重量、粘度
等單項(xiàng)檢查相對(duì)較為片面,不能像標(biāo)準(zhǔn)試樣檢查那樣綜合反映涂料質(zhì)量。
34.試題:高強(qiáng)度鋼部晶粒變大融合后,強(qiáng)度會(huì)()。
A:不變
B:變大
C:變小
正確答案:(C)
詳解:高強(qiáng)度鋼部晶粒變大融合后,會(huì)導(dǎo)致位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力減小,使得
材料更容易發(fā)生塑性變形,從而強(qiáng)度變小。
35.試題:在采用其他金屬切削加工方法不能滿足工件表面精度和粗
糙度時(shí),需要采用的一種精密手工加工法是()。
A:鋰削
B:研磨
C:刮削
D:較削
正確答案:(B)
詳解:研磨是一種精密手工加工方法,在其他金屬切削加工方法不能滿
足工件表面精度和粗糙度要求時(shí)采用。鋰削主要用于對(duì)工件進(jìn)行一般性
的修整和加工;刮削主要用于提高工件表面的平面度等;錢(qián)削主要用于
對(duì)孔進(jìn)行精加工u所以答案選研磨,即[C]。
36.試題:在汽修行業(yè),對(duì)汽車(chē)涂膜進(jìn)行加溫烘烤時(shí),一般溫度達(dá)到
()以上即會(huì)對(duì)轎車(chē)造成不良影響。
A:60℃
B:70℃
C:90℃
D:85℃
正確答案:(D)
詳解:在汽修行業(yè)對(duì)汽車(chē)涂膜進(jìn)行加溫烘烤時(shí),一般當(dāng)溫度超過(guò)85℃,
就可能會(huì)對(duì)轎車(chē)造成不良影響。例如可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆變色、產(chǎn)生熱應(yīng)力
使漆膜出現(xiàn)裂紋等,所以一般溫度達(dá)到>85℃以上即會(huì)對(duì)轎車(chē)造成不良影
響U
37.試題:涂裝前,金屬表面應(yīng)該清理干凈,不得有(),毛刺,
灰塵,油污,銹斑及氧化皮等。
A:舊柒層
B:焊渣
C:水痕
D:水印
正確答案:(B)
詳解:涂裝前金屬表面清理不干凈會(huì)影響涂裝質(zhì)量,焊渣會(huì)導(dǎo)致涂層附
著力下降等問(wèn)題,所以金屬表面不得有焊渣,同時(shí)毛刺、灰塵、油污、
銹斑及氟化皮等也都不允許存在。舊柒層如果不徹底清理可能會(huì)影響新
涂層與金屬表面的結(jié)合,但相比焊渣等,不是直接影響涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵
因素。水痕和水印在干燥后一般不影響涂裝,只要表面干燥即可。所以
答案選[A]o
38.試題:利用有機(jī)溶劑或酸,堿等溶液對(duì)涂膜有溶脹作用的特性,
出去底材表面原有涂膜的物質(zhì)為()。
A:剝漆劑
B:脫漆劑
C:清潔劑
D:溶脹劑
正確答案:(B)
詳解:脫漆劑是利用有機(jī)溶劑或酸、堿等溶液對(duì)涂膜有溶脹作用的特性,
去除底材表面原有涂膜的物質(zhì)。溶脹劑主要是使物質(zhì)發(fā)生溶脹現(xiàn)象,并
非專(zhuān)門(mén)用于去除涂膜;剝漆劑表述不準(zhǔn)確;清潔劑主要用于清潔污垢等,
不是專(zhuān)門(mén)針對(duì)去除涂膜的。
39.試題:對(duì)前縱梁切割操作時(shí),錯(cuò)誤的操作是()。
A:可以在規(guī)定區(qū)域進(jìn)行切割
B:不能切割有波紋或凹痕加工的表面
C:為了保證整個(gè)前縱梁的吸能效果,必須更換整個(gè)縱梁
正確答案:(C)
詳解:在對(duì)前縱梁切割操作時(shí),不能切割有波紋或凹痕加工的表面,可
在規(guī)定區(qū)域進(jìn)行切割。并不一定必須更換整個(gè)縱梁,應(yīng)根據(jù)實(shí)際損傷情
況判斷,能修復(fù)的部分可進(jìn)行修復(fù)而非全部更換,所以B選項(xiàng)的操作是
錯(cuò)誤的。
40.試題:可以使用偏置對(duì)接連接的車(chē)身板件是()。
A:前立柱
B:前縱梁
C:門(mén)檻板
D:后
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