無(wú)人機(jī)?？荚囶}+參考答案一、選擇題（每題2分，共20分）1.無(wú)人機(jī)按照飛行方式可以分為哪幾類？A.固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、混合翼無(wú)人機(jī)B.航空無(wú)人機(jī)、航天無(wú)人機(jī)、航海無(wú)人機(jī)C.遙控?zé)o人機(jī)、自動(dòng)無(wú)人機(jī)、半自動(dòng)無(wú)人機(jī)D.軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)、娛樂(lè)無(wú)人機(jī)2.無(wú)人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域可以分為哪幾類？A.軍事、民用、娛樂(lè)、科研B.偵察、監(jiān)視、攻擊、運(yùn)輸C.航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、物流D.教育、培訓(xùn)、救援、消防3.無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的主要功能是什么？A.控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)B.控制無(wú)人機(jī)飛行速度C.控制無(wú)人機(jī)飛行高度D.以上都是4.無(wú)人機(jī)電池類型主要有哪幾種？A.鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池B.鋰電池、鉛酸電池、燃料電池C.鋰電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池D.鋰電池、鎳氫電池、太陽(yáng)能電池5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于緊急情況？A.無(wú)人機(jī)偏離預(yù)定航線B.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低C.無(wú)人機(jī)飛行速度過(guò)快D.無(wú)人機(jī)飛行高度過(guò)高6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于違規(guī)操作？A.無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)域飛行B.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)入他人領(lǐng)空C.無(wú)人機(jī)攜帶易燃易爆物品D.無(wú)人機(jī)在夜間飛行7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于安全風(fēng)險(xiǎn)？A.無(wú)人機(jī)與地面障礙物碰撞B.無(wú)人機(jī)與空中其他飛行器相撞C.無(wú)人機(jī)失控墜落D.以上都是8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于非法操作？A.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行商業(yè)飛行B.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行航拍C.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行科研飛行D.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行娛樂(lè)飛行9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于緊急撤離？A.無(wú)人機(jī)飛行速度過(guò)快B.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低C.無(wú)人機(jī)飛行高度過(guò)高D.無(wú)人機(jī)偏離預(yù)定航線10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于安全著陸？A.無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落B.無(wú)人機(jī)在預(yù)定區(qū)域降落C.無(wú)人機(jī)在無(wú)人區(qū)域降落D.無(wú)人機(jī)在緊急情況下降落二、填空題（每題2分，共20分）1.無(wú)人機(jī)按照飛行方式可以分為_(kāi)______、_______、_______。2.無(wú)人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域可以分為_(kāi)______、_______、_______。3.無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的主要功能是_______、_______、_______。4.無(wú)人機(jī)電池類型主要有_______、_______、_______。5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于緊急情況？_______6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于違規(guī)操作？_______7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于安全風(fēng)險(xiǎn)？_______8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于非法操作？_______9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于緊急撤離？_______10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況屬于安全著陸？_______三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的主要功能。2.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)電池類型及其特點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)。4.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的非法操作。四、論述題（10分）論述無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)中的應(yīng)用及其發(fā)展趨勢(shì)。參考答案：一、選擇題1.A2.A3.D4.A5.B6.A7.D8.A9.B10.A二、填空題1.固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、混合翼無(wú)人機(jī)2.軍事、民用、娛樂(lè)、科研3.控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)、控制無(wú)人機(jī)飛行速度、控制無(wú)人機(jī)飛行高度4.鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池5.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低6.無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)域飛行7.無(wú)人機(jī)與地面障礙物碰撞、無(wú)人機(jī)與空中其他飛行器相撞、無(wú)人機(jī)失控墜落8.無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行商業(yè)飛行9.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低10.無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落三、簡(jiǎn)答題1.無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)、控制無(wú)人機(jī)飛行速度、控制無(wú)人機(jī)飛行高度。2.無(wú)人機(jī)電池類型主要有鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池。鋰電池具有能量密度高、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)；鎳氫電池具有安全性能好、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)；鎳鎘電池具有容量大、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)有：無(wú)人機(jī)與地面障礙物碰撞、無(wú)人機(jī)與空中其他飛行器相撞、無(wú)人機(jī)失控墜落等。4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的非法操作有：無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行商業(yè)飛行、無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行航拍、無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行科研飛行、無(wú)人機(jī)未經(jīng)許可進(jìn)行娛樂(lè)飛行等。四、論述題無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)中的應(yīng)用十分廣泛，如軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、物流運(yùn)輸、科研實(shí)驗(yàn)等。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)如下：1.無(wú)人機(jī)性能不斷提升，續(xù)航能力、載重能力、抗風(fēng)能力等指標(biāo)將不斷提高。2.無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，從軍事、民用領(lǐng)域逐漸延伸到工業(yè)、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域。3.無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自主飛行、自主避障、自主決策等功能。4.