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電力職業(yè)技能鑒定考試集控值班員(高級(jí)技師)理論題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共40分)1.在超臨界機(jī)組滑壓運(yùn)行曲線中,當(dāng)主汽壓力降至18MPa時(shí),應(yīng)優(yōu)先調(diào)整()A.給水流量設(shè)定值B.汽輪機(jī)調(diào)門開度C.鍋爐燃料量D.高旁開度指令答案:C解析:滑壓段壓力下降時(shí),燃料量對(duì)壓力響應(yīng)最快,可迅速抑制壓力跌落,避免干度惡化。2.下列哪項(xiàng)不是DEH系統(tǒng)一次調(diào)頻死區(qū)設(shè)置的目的()A.防止電網(wǎng)小幅波動(dòng)引發(fā)機(jī)組頻繁調(diào)節(jié)B.提高汽輪機(jī)熱經(jīng)濟(jì)性C.延長(zhǎng)高調(diào)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)壽命D.減少鍋爐側(cè)熱應(yīng)力答案:B解析:死區(qū)設(shè)置與熱經(jīng)濟(jì)性無(wú)直接關(guān)聯(lián),其主要作用是抑制頻繁動(dòng)作。3.當(dāng)發(fā)電機(jī)出口PT斷線時(shí),AVR自動(dòng)切換至備用通道,此時(shí)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器采用的電壓信號(hào)來(lái)源為()A.發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)PTB.高壓廠用母線PTC.主變高壓側(cè)PTD.勵(lì)磁變二次側(cè)PT答案:C解析:主變高壓側(cè)PT與機(jī)端電壓呈固定變比關(guān)系,可間接反映機(jī)端電壓水平。4.關(guān)于汽輪機(jī)軸系扭振監(jiān)測(cè),下列說(shuō)法正確的是()A.扭振頻率低于0.1Hz時(shí)可不納入保護(hù)B.扭振報(bào)警值通常取軸系疲勞壽命消耗2%對(duì)應(yīng)幅值C.扭振信號(hào)采用鍵相探頭測(cè)量D.扭振保護(hù)動(dòng)作后直接跳鍋爐MFT答案:B解析:2%疲勞壽命消耗對(duì)應(yīng)材料微裂紋萌生閾值,為行業(yè)通用報(bào)警整定原則。5.在協(xié)調(diào)控制CCS方式下,當(dāng)電網(wǎng)頻率下降0.15Hz時(shí),機(jī)組目標(biāo)負(fù)荷變化量主要由()A.頻差函數(shù)器輸出疊加至汽機(jī)主控B.鍋爐主控前饋回路直接輸出C.汽機(jī)主控PID積分飽和值決定D.一次調(diào)頻上限幅回路閉鎖答案:A解析:頻差函數(shù)器將頻率偏差轉(zhuǎn)換為負(fù)荷增量,直接疊加至汽機(jī)主控設(shè)定值。6.濕冷機(jī)組背壓升高1kPa,機(jī)組煤耗率約增加()A.1.0g/(kW·h)B.1.8g/(kW·h)C.2.5g/(kW·h)D.3.3g/(kW·h)答案:B解析:統(tǒng)計(jì)表明濕冷機(jī)組背壓每升高1kPa,熱耗增加約0.7%,折合煤耗1.8g。7.關(guān)于火電機(jī)組深度調(diào)峰至20%額定負(fù)荷,下列措施最先實(shí)施的是()A.投運(yùn)微油點(diǎn)火B(yǎng).切除高壓加熱器C.開啟汽輪機(jī)旁路D.切換給水泵至汽泵答案:A解析:微油點(diǎn)火可確保低負(fù)荷燃燒穩(wěn)定,為后續(xù)深度調(diào)峰提供基礎(chǔ)。8.當(dāng)空預(yù)器差壓上升至設(shè)計(jì)值1.5倍時(shí),應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行的操作是()A.提高排煙溫度B.投入熱風(fēng)再循環(huán)C.在線高壓水沖洗D.降低爐膛過(guò)量空氣系數(shù)答案:C解析:在線高壓水沖洗可在運(yùn)行中清除蓄熱板積灰,快速降低差壓。9.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路最靈敏的離線試驗(yàn)方法是()A.空載特性試驗(yàn)B.交流阻抗法C.極間電壓分布法D.重復(fù)脈沖法(RSO)答案:D解析:RSO法可識(shí)別微小匝間短路,靈敏度達(dá)單匝短路水平。10.汽輪機(jī)高壓缸效率下降3%,對(duì)機(jī)組熱耗率的影響約為()A.增加0.5%B.增加1.1%C.增加1.8%D.增加2.4%答案:B解析:高壓缸做功占比約35%,效率下降3%使熱耗增加約1.1%。11.在SCR脫硝系統(tǒng)中,氨逃逸濃度長(zhǎng)期高于3ppm會(huì)導(dǎo)致()A.空預(yù)器冷端腐蝕B.催化劑燒結(jié)C.電除塵效率下降D.脫硫塔結(jié)垢答案:A解析:氨與SO?生成硫酸氫銨,在冷端沉積造成腐蝕與堵塞。12.當(dāng)主蒸汽溫度驟降50℃時(shí),汽輪機(jī)應(yīng)緊急停機(jī)的主要依據(jù)是()A.高壓缸上下缸溫差超限B.主汽門殼體應(yīng)力超標(biāo)C.轉(zhuǎn)子表面熱應(yīng)力超限D(zhuǎn).推力瓦溫度升高答案:C解析:溫度驟降使轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,易引發(fā)疲勞裂紋。13.關(guān)于凝結(jié)水精處理混床樹脂污染,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.鐵污染會(huì)導(dǎo)致工作交換容量下降B.油污染可用NaOH+異丙醇復(fù)蘇C.硅污染可用溫鹽水復(fù)蘇D.有機(jī)物污染使出水電導(dǎo)率先降后升答案:C解析:硅污染需采用熱堿液配合氟化物復(fù)蘇,溫鹽水無(wú)效。14.當(dāng)發(fā)電機(jī)氫純度降至92%時(shí),應(yīng)()A.立即降負(fù)荷至70%B.啟動(dòng)氫氣干燥器C.補(bǔ)入新鮮氫氣至98%D.切換至CO?置換模式答案:C解析:補(bǔ)氫提升純度可恢復(fù)冷卻效果,避免風(fēng)摩損耗增加。15.汽輪機(jī)軸振信號(hào)中,半頻分量突然增大,最可能的原因是()A.油膜渦動(dòng)B.轉(zhuǎn)子熱彎曲C.不對(duì)中D.軸承疲勞剝落答案:A解析:半頻成分是油膜渦動(dòng)的典型特征,與軸承穩(wěn)定性下降相關(guān)。16.當(dāng)鍋爐爐膛負(fù)壓波動(dòng)±800Pa且持續(xù)3s,保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)()A.觸發(fā)MFTB.投油助燃C.閉鎖引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉D.切換至手動(dòng)答案:A解析:大幅負(fù)壓波動(dòng)預(yù)示燃燒不穩(wěn),MFT可防止?fàn)t膛爆燃。17.關(guān)于高壓加熱器水位高三值,下列說(shuō)法正確的是()A.直接關(guān)閉抽汽電動(dòng)門B.聯(lián)動(dòng)開啟危急疏水C.閉鎖相應(yīng)段抽汽逆止門D.觸發(fā)汽輪機(jī)跳閘答案:C解析:高三值保護(hù)動(dòng)作后,先閉鎖逆止門防止汽輪機(jī)進(jìn)水。18.當(dāng)主變高壓側(cè)單相接地故障時(shí),主變差動(dòng)保護(hù)未動(dòng)作,最先動(dòng)作的保護(hù)是()A.主變重瓦斯B.主變零序過(guò)壓C.發(fā)電機(jī)負(fù)序過(guò)流D.廠變差動(dòng)答案:B解析:零序過(guò)壓保護(hù)作為主變接地故障后備,靈敏度高于差動(dòng)。19.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,中壓缸上下缸溫差大于50℃時(shí)應(yīng)()A.提高主汽溫度B.延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間C.開啟疏水D.降低升速率答案:B解析:延長(zhǎng)暖機(jī)可均勻加熱缸體,減小熱應(yīng)力。20.當(dāng)給水泵汽蝕余量NPSH?小于必需汽蝕余量NPSH?時(shí),最先出現(xiàn)的異常是()A.出口壓力擺動(dòng)B.電流晃動(dòng)C.噪聲劇增D.流量驟降答案:C解析:汽蝕初生階段,氣泡破裂產(chǎn)生高頻噪聲。21.在協(xié)調(diào)控制中,當(dāng)煤質(zhì)發(fā)熱量下降5%時(shí),應(yīng)優(yōu)先修正()A.燃料量前饋系數(shù)B.給水流量設(shè)定C.風(fēng)量設(shè)定值D.汽機(jī)主控增益答案:A解析:發(fā)熱量變化直接影響燃料量需求,前饋系數(shù)可快速補(bǔ)償。22.發(fā)電機(jī)定子鐵心齒部過(guò)熱,紅外檢測(cè)溫度大于120℃,應(yīng)()A.降負(fù)荷至80%B.提高氫壓C.投運(yùn)鐵心冷卻風(fēng)機(jī)D.停機(jī)處理答案:D解析:齒部過(guò)熱易引發(fā)絕緣碳化,必須停機(jī)檢查。23.當(dāng)汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格(>400Pa/min)時(shí),應(yīng)最先檢查()A.軸封供汽壓力B.凝汽器水位C.真空泵電流D.循環(huán)水溫度答案:A解析:軸封壓力不足導(dǎo)致空氣漏入,是真空下降常見原因。24.關(guān)于鍋爐低氮燃燒器改造,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.降低主燃區(qū)過(guò)量空氣系數(shù)B.提高燃盡風(fēng)率至40%C.主燃區(qū)溫度升高D.抑制熱力型NOx生成答案:C解析:低氮燃燒通過(guò)分級(jí)燃燒降低主燃區(qū)溫度,減少NOx。25.當(dāng)主汽壓力升至27.5MPa,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度與主汽溫度差小于()時(shí)應(yīng)停機(jī)A.10℃B.14℃C.18℃D.25℃答案:B解析:過(guò)熱度不足14℃時(shí),末級(jí)葉片濕度超標(biāo),水蝕風(fēng)險(xiǎn)高。26.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)()A.立即跳閘B.轉(zhuǎn)移負(fù)荷后停機(jī)C.閉鎖勵(lì)磁D.切換至備用通道答案:B解析:一點(diǎn)接地可繼續(xù)運(yùn)行,但需盡快安排停機(jī)避免發(fā)展為兩點(diǎn)接地。27.當(dāng)空預(yù)器電流擺動(dòng)±10%且伴有異常噪聲,應(yīng)()A.降低鍋爐負(fù)荷B.停運(yùn)單側(cè)空預(yù)器C.投入消防蒸汽D.提高入爐煤熱值答案:B解析:電流擺動(dòng)預(yù)示機(jī)械卡澀,停運(yùn)檢查可防止設(shè)備損壞。28.汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)自密封工況對(duì)應(yīng)的負(fù)荷率約為()A.30%B.50%C.70%D.90%答案:C解析:70%負(fù)荷時(shí),高中壓缸軸封漏汽可滿足低壓軸封供汽需求。29.當(dāng)主蒸汽管道壽命消耗達(dá)60%時(shí),優(yōu)先采用的檢驗(yàn)方法是()A.磁粉檢測(cè)B.超聲相控陣C.射線探傷D.硬度測(cè)試答案:B解析:相控陣可定量測(cè)量蠕變裂紋尺寸,評(píng)估剩余壽命。30.關(guān)于火電機(jī)組一次調(diào)頻響應(yīng)時(shí)間,電網(wǎng)要求應(yīng)不大于()A.3sB.5sC.8sD.15s答案:B解析:國(guó)標(biāo)GB/T30370要求一次調(diào)頻負(fù)荷響應(yīng)起始時(shí)間≤5s。31.當(dāng)給水泵汽輪機(jī)排汽溫度大于120℃時(shí),應(yīng)()A.開啟排汽缸噴水B.提高背壓C.降低轉(zhuǎn)速D.關(guān)閉抽汽答案:A解析:噴水降溫可防止排汽缸過(guò)熱變形。32.發(fā)電機(jī)定子冷卻水電導(dǎo)率突然升至9μS/cm,應(yīng)()A.切換至備用冷卻器B.投運(yùn)離子交換器C.降低氫壓D.提高冷卻水壓力答案:B解析:離子交換器可降低電導(dǎo)率,防止定子接地。33.當(dāng)鍋爐爐膛出口NOx濃度高于設(shè)計(jì)值50mg/m3時(shí),應(yīng)優(yōu)先調(diào)整()A.燃盡風(fēng)門開度B.主汽溫度C.一次風(fēng)壓D.磨煤機(jī)出口溫度答案:A解析:增大燃盡風(fēng)可降低主燃區(qū)溫度,抑制NOx生成。34.汽輪機(jī)高壓缸排汽溫度高于380℃時(shí),應(yīng)()A.開啟高排通風(fēng)閥B.降低主汽溫度C.提高高壓缸效率D.投入高排冷卻蒸汽答案:A解析:通風(fēng)閥可降低高排溫度,防止再熱器超溫。35.當(dāng)主變冷卻器全停,允許運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)為()A.10minB.20minC.30minD.60min答案:B解析:油浸風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后,允許帶額定負(fù)荷運(yùn)行20min。36.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組交流阻抗試驗(yàn)電壓通常取()A.220VB.380VC.1kVD.2.5kV答案:C解析:1kV可激發(fā)匝間短路特征,同時(shí)不損傷絕緣。37.當(dāng)汽輪機(jī)軸振達(dá)到跳閘值,應(yīng)()A.先降負(fù)荷再跳閘B.立即跳閘C.投運(yùn)頂軸油泵D.提高潤(rùn)滑油溫答案:B解析:軸振跳閘為二級(jí)保護(hù),必須立即動(dòng)作防止軸系損壞。38.關(guān)于鍋爐水冷壁高溫腐蝕,下列說(shuō)法正確的是()A.與煙氣中H?S濃度無(wú)關(guān)B.腐蝕速率與管壁溫度呈線性關(guān)系C.富氧燃燒可抑制腐蝕D.噴涂Cr-Ni合金可緩解腐蝕答案:D解析:Cr-Ni涂層可形成致密氧化膜,阻隔腐蝕介質(zhì)。39.當(dāng)主汽溫降至520℃時(shí),應(yīng)()A.減負(fù)荷至90%B.開啟主汽管道疏水C.提高煤水比D.投運(yùn)過(guò)熱器減溫水答案:A解析:520℃接近材料允許下限,需降負(fù)荷確保汽輪機(jī)安全。40.發(fā)電機(jī)定子鐵心齒部松動(dòng),最靈敏的試驗(yàn)方法是()A.鐵心損耗試驗(yàn)B.錘擊法C.紅外熱像D.超聲波探傷答案:A解析:鐵心損耗試驗(yàn)可檢測(cè)片間短路及松動(dòng),靈敏度最高。二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.下列哪些措施可降低汽輪機(jī)冷端損失()A.降低凝汽器冷卻水入口溫度B.清洗凝汽器鈦管C.提高真空泵出力D.增加循環(huán)水流量E.提高汽輪機(jī)排汽壓力答案:A,B,C,D解析:提高排汽壓力會(huì)增大冷端損失,其余均可降低。2.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路在線監(jiān)測(cè)方法包括()A.探測(cè)線圈法B.勵(lì)磁電流諧波法C.軸電壓法D.重復(fù)脈沖法E.磁通分布法答案:A,B,C,E解析:重復(fù)脈沖法為離線方法,不能在線監(jiān)測(cè)。3.鍋爐MFT觸發(fā)條件包括()A.爐膛壓力高+火焰喪失B.汽包水位高Ⅲ值C.全部引風(fēng)機(jī)跳閘D.一次風(fēng)機(jī)全停E.手動(dòng)MFT答案:A,C,D,E解析:汽包水位高Ⅲ值先觸發(fā)汽輪機(jī)跳閘,不直接MFT。4.汽輪機(jī)進(jìn)水征兆包括()A.主汽溫驟降B.軸向位移增大C.推力瓦溫升高D.機(jī)組振動(dòng)增大E.調(diào)節(jié)級(jí)壓力升高答案:A,B,C,D解析:進(jìn)水導(dǎo)致蒸汽流量下降,調(diào)節(jié)級(jí)壓力降低。5.提高SCR脫硝效率的措施有()A.增加催化劑層數(shù)B.提高氨氮摩爾比C.降低反應(yīng)溫度至280℃D.優(yōu)化噴氨格柵E.提高入口NOx濃度答案:A,B,D解析:溫度過(guò)低催化劑失活,入口NOx濃度升高不利于效率提升。6.發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)故障包括()A.冷卻器漏水B.離子交換器失效C.泵汽蝕D.濾網(wǎng)堵塞E.氫氣漏入水路答案:A,B,C,D,E解析:以上均為常見故障,可導(dǎo)致冷卻能力下降或水質(zhì)惡化。7.汽輪機(jī)軸系扭振危害有()A.聯(lián)軸器螺栓疲勞B.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子齒部裂紋C.汽輪機(jī)葉片水蝕D.軸瓦磨損E.勵(lì)磁機(jī)整流子松動(dòng)答案:A,B,E解析:扭振與葉片水蝕、軸瓦磨損無(wú)直接因果關(guān)系。8.火電機(jī)組一次調(diào)頻性能考核指標(biāo)包括()A.響應(yīng)時(shí)間B.穩(wěn)定時(shí)間C.調(diào)頻死區(qū)D.調(diào)頻上限E.調(diào)頻下限答案:A,B,C,D,E解析:電網(wǎng)對(duì)五項(xiàng)指標(biāo)均有嚴(yán)格要求。9.鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),為穩(wěn)燃可采取()A.投運(yùn)等離子點(diǎn)火B(yǎng).提高煤粉細(xì)度C.降低一次風(fēng)速D.提高爐膛過(guò)量空氣系數(shù)E.投運(yùn)微油點(diǎn)火答案:A,B,C,E解析:過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)高會(huì)降低爐膛溫度,不利于穩(wěn)燃。10.主變壓器冷卻器故障處理原則包括()A.立即降負(fù)荷B.投運(yùn)備用冷卻器C.監(jiān)視油溫D.申請(qǐng)停機(jī)E.提高氫壓答案:A,B,C,D解析:主變?yōu)橛徒?,與氫壓無(wú)關(guān)。三、判斷題(每題1分,共20分)1.汽輪機(jī)高壓缸效率下降一定導(dǎo)致再熱汽溫升高。()答案:×解析:高壓缸效率下降使排汽溫度升高,但再熱汽溫還受燃燒影響,不一定升高。2.發(fā)電機(jī)氫壓越高,風(fēng)摩損耗越小。()答案:×解析:氫壓升高,密度增大,風(fēng)摩損耗增加。3.鍋爐排煙溫度升高,q?損失一定增大。()答案:√解析:排煙溫度與q?損失呈正相關(guān)。4.汽輪機(jī)真空越高,排汽干度越大。()答案:√解析:真空提高,排汽壓力降低,干度增加。5.SCR催化劑孔徑越大,抗堵性能越好。()答案:√解析:大孔徑可降低飛灰堵塞概率。6.發(fā)電機(jī)定子冷卻水電導(dǎo)率升高,絕緣強(qiáng)度一定下降。()答案:√解析:電導(dǎo)率升高意味著離子雜質(zhì)增多,絕緣強(qiáng)度降低。7.汽輪機(jī)啟動(dòng)中,可通過(guò)提高主汽溫度減小高壓缸上下缸溫差。()答案:×解析:提高主汽溫度會(huì)增大溫差,應(yīng)控制溫升率。8.鍋爐MFT后,應(yīng)立即停運(yùn)一次風(fēng)機(jī)。()答案:×解析:MFT后需保持一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行,進(jìn)行爐膛吹掃。9.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作后,可繼續(xù)運(yùn)行2h。()答案:×解析:兩點(diǎn)接地必須立即跳閘,防止轉(zhuǎn)子燒毀。10.當(dāng)主汽壓力升高,汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)焓降增大。()答案:√解析:壓力升高,調(diào)節(jié)級(jí)前后壓差增大,焓降增加。11.火電機(jī)組一次調(diào)頻上限為額定負(fù)荷的10%。()答案:×解析:上限為6%,10%為部分區(qū)域電網(wǎng)要求。12.空預(yù)器差壓升高,送風(fēng)機(jī)電流一定增大。()答案:√解析:差壓升高,空預(yù)器阻力增大,送風(fēng)機(jī)電流上升。13.發(fā)電機(jī)定子鐵心損耗試驗(yàn)時(shí),勵(lì)磁磁通密度取1.0T。()答案:×解析:試驗(yàn)磁密取1.4T,接近實(shí)際運(yùn)行值。14.汽輪機(jī)軸振與軸承座振動(dòng)相位差180°,預(yù)示轉(zhuǎn)子存在熱彎曲。()答案:√解析:相位差180°為熱彎曲典型特征。15.鍋爐低氮燃燒改造后,飛灰含碳量一定升高。()答案:×解析:優(yōu)化燃燒可降低飛灰含碳量,不一定升高。16.主變高壓側(cè)單相接地故障,零序電流大于三相短路電流。()答案:×解析:?jiǎn)蜗嘟拥亓阈螂娏魍ǔP∮谌喽搪冯娏鳌?7.汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在80%額定負(fù)荷進(jìn)行。()答案:√解析:80%負(fù)荷工況穩(wěn)定,試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確。18.發(fā)電機(jī)氫氣濕度高于25g/m3時(shí),應(yīng)投運(yùn)氫氣干燥器。()答案:√解析:25g/m3為運(yùn)行上限,需干燥處理。19.當(dāng)主汽溫降至500℃,可繼續(xù)帶滿負(fù)荷運(yùn)行。()答案:×解析:500℃過(guò)低,需降負(fù)荷運(yùn)行。20.鍋爐尾部煙道二次燃燒時(shí),應(yīng)立即投運(yùn)蒸汽吹灰。()答案:×解析:二次燃燒時(shí)嚴(yán)禁吹灰,防止擴(kuò)大火勢(shì)。四、填空題(每空1分,共20分)1.汽輪機(jī)高壓缸效率每下降1%,機(jī)組煤耗約增加___g/(kW·h)。答案:0.72.發(fā)電機(jī)氫氣純度正常運(yùn)行值應(yīng)不低于___%。答案:983.鍋爐MFT后爐膛吹掃風(fēng)量應(yīng)大于額定風(fēng)量的___%。答案:304.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),高壓缸上下缸溫差控制值不大于___℃。答案:505.SCR脫硝反應(yīng)最佳溫度窗口為___℃。答案:300-4206.發(fā)電機(jī)定子冷卻水電導(dǎo)率報(bào)警值為___μ
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