鋼管施工架搭建方案一、總則

（一）編制目的

為規(guī)范鋼管施工架搭設(shè)作業(yè)流程，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與安全管理要求，預(yù)防坍塌、墜落等施工安全事故，保障施工人員生命安全及工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量，確保鋼管架體在使用周期內(nèi)滿足荷載承載、穩(wěn)定性及功能性需求，特制定本方案。

（二）適用范圍

本方案適用于建筑工程中高度不大于24m的扣件式鋼管腳手架、高度不大于50m的門式鋼管腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)，適用于普通混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等主體施工階段的支撐體系搭設(shè)，不適用于特殊地質(zhì)條件（如軟土地基、滑坡區(qū)）或特殊荷載環(huán)境（如重型設(shè)備基礎(chǔ)、動(dòng)荷載影響區(qū)域）的鋼管架搭設(shè)。

（三）基本原則

1.安全優(yōu)先原則：以預(yù)防坍塌、高處墜落事故為核心，落實(shí)安全技術(shù)措施，強(qiáng)化過程監(jiān)管，確保架體搭設(shè)與使用安全。

2.技術(shù)合規(guī)原則：嚴(yán)格遵循國家及行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，包括《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ128等，確保技術(shù)方案的科學(xué)性與可行性。

3.經(jīng)濟(jì)適用原則：結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件，優(yōu)化架體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，合理選用材料規(guī)格，降低施工成本。

4.綠色施工原則：優(yōu)先選用可回收、低損耗的鋼管及配件，減少材料浪費(fèi)，控制施工揚(yáng)塵與噪音，符合環(huán)保要求。

二、施工準(zhǔn)備

（一）材料驗(yàn)收

1.鋼管質(zhì)量管控

進(jìn)場(chǎng)鋼管需提供產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告，壁厚偏差不超過±0.5mm，外徑偏差控制在±0.5mm以內(nèi)。使用游標(biāo)卡尺抽檢數(shù)量不低于總量的10%，重點(diǎn)檢查彎曲度（≤3mm/m）和銹蝕深度（≤0.5mm）。對(duì)存在壓扁、裂紋的鋼管立即清退，嚴(yán)禁使用變形量超過L/500（L為鋼管長度）的構(gòu)件。

2.扣件性能驗(yàn)證

扣件應(yīng)進(jìn)行抽樣抗滑試驗(yàn)（P≥10kN）、抗破壞試驗(yàn)（P≥25kN）和扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)試（角位移≤1.5°）。對(duì)T型螺栓采用扭矩扳手復(fù)檢，緊固力矩應(yīng)達(dá)40-65N·m，發(fā)現(xiàn)滑絲、裂紋的扣件按批次報(bào)廢處理。

3.腳手板安全標(biāo)準(zhǔn)

沖壓鋼腳手板板厚≥2mm，兩端設(shè)置直徑4mm的防滑鋼絲；木腳手板寬度≥200mm，厚度≥50mm，腐朽、裂縫超3mm的板材禁止使用。

（二）地基處理

1.基礎(chǔ)承載力計(jì)算

根據(jù)架體高度（H）和立桿間距（L），地基承載力需滿足P=N/A≥0.2MPa（N為單根立桿軸向力，A為底座面積）。當(dāng)H>24m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基土試驗(yàn)，要求回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.93，軟弱地基需換填級(jí)配砂石（厚度≥300mm）。

2.排水系統(tǒng)布設(shè)

架體周邊設(shè)置300×300mm排水溝，坡度≥0.5%，每隔10m設(shè)置沉沙井。雨季施工時(shí)，基礎(chǔ)周邊堆筑500mm高土埝，防止積水浸泡。

3.墊板安裝工藝

采用長度≥2m、寬度≥200mm的木墊板，厚度≥50mm。當(dāng)支承在混凝土面上時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)12mm鋼板擴(kuò)大受力面積，鋼板與墊板之間采用點(diǎn)焊固定。

（三）技術(shù)交底

1.三級(jí)交底實(shí)施

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行方案交底，重點(diǎn)說明架體參數(shù)（立桿縱距1.5m，橫距1.2m，步距1.8m）；班組長向作業(yè)人員演示扣件擰緊方法；安全員進(jìn)行高處作業(yè)防護(hù)培訓(xùn)，正確使用安全帶（高掛低用）和防墜器。

2.特殊部位處理

懸挑架型鋼錨固端采用雙螺栓固定（M16），錨固長度≥1.5倍懸挑長度；連墻件優(yōu)先采用菱形布置，間距≤3步3跨，當(dāng)遇洞口時(shí)，采用短鋼管加頂托剛性連接。

3.應(yīng)急預(yù)案演練

每月組織坍塌事故應(yīng)急演練，模擬立桿失穩(wěn)場(chǎng)景，明確人員疏散路線（架體外2m安全區(qū)），配備應(yīng)急物資（速凝劑、液壓頂、擔(dān)架），確保15分鐘內(nèi)完成救援響應(yīng)。

三、架體搭設(shè)工藝

（一）立桿安裝

1.1定位放線

根據(jù)施工圖紙采用全站儀在基礎(chǔ)上彈出立桿位置線，縱橫間距偏差控制在±50mm以內(nèi)。轉(zhuǎn)角處及主節(jié)點(diǎn)位置必須設(shè)置立桿，非主節(jié)點(diǎn)立桿間距需嚴(yán)格按方案1.5m×1.2m執(zhí)行。遇墻體洞口時(shí)，立桿應(yīng)外移300mm并增設(shè)橫向斜撐。

1.2立桿對(duì)接

采用對(duì)接扣件連接立桿，相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開500mm以上。對(duì)接扣件開口朝上，避免雨水滲入。當(dāng)立桿需要接長時(shí)，搭接長度≥1m且采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件距桿端距離≥100mm。

1.3立桿垂直度

每搭設(shè)兩步架體，用線墜和靠尺檢測(cè)立桿垂直度，偏差應(yīng)≤H/200且≤100mm（H為架體高度）。對(duì)超差立桿采用頂托微調(diào)，嚴(yán)禁采用墊木或鐵片找平。

（二）橫桿鋪設(shè)

2.1縱向水平桿

縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件固定。主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，且嚴(yán)禁拆除。相鄰縱向水平桿接頭采用對(duì)接扣件，對(duì)接部位應(yīng)靠近立桿主節(jié)點(diǎn)1/3跨范圍內(nèi)。

2.2橫向水平桿

橫向水平桿間距按1.8m步距設(shè)置，兩端各伸出立桿100-150mm。當(dāng)遇作業(yè)層時(shí)，應(yīng)在縱向水平桿上增設(shè)防護(hù)欄桿，高度1.2m并刷紅白相間警示漆。

2.3桿件連接

橫桿插入立桿后旋轉(zhuǎn)扣件，確?？奂菟〝Q緊力矩達(dá)40-65N·m。抽檢數(shù)量≥10%，發(fā)現(xiàn)力矩不足的扣件立即補(bǔ)擰。同一節(jié)點(diǎn)扣件數(shù)量不超過2個(gè)，且開口方向一致。

（三）剪刀撐設(shè)置

3.1垂直剪刀撐

在架體兩端、轉(zhuǎn)角處及中間每15m設(shè)置由下至上的連續(xù)剪刀撐，斜桿與地面夾角45°-60°。每道剪刀撐跨越5-7根立桿，斜桿接長采用搭接，搭接長度≥1m。

3.2水平剪刀撐

當(dāng)架體高度≥24m時(shí)，每兩步設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐由角部向中心延伸，形成封閉網(wǎng)格。水平剪刀撐與立桿連接采用旋轉(zhuǎn)扣件，固定點(diǎn)距節(jié)點(diǎn)≤150mm。

3.3特殊部位加強(qiáng)

懸挑架底部、電梯井口等薄弱位置，加密剪刀撐至間距≤3m。斜桿應(yīng)采用通長鋼管，中間不得有接頭，端部伸出扣件長度≥100mm。

（四）連墻件安裝

4.1連墻件布置

連墻件優(yōu)先采用菱形布置，間距≤3步3跨。當(dāng)采用剛性連墻件時(shí)，與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)預(yù)埋φ48×3.5mm鋼管，深入混凝土≥300mm。

4.2連接方式

連墻件與立桿連接采用直角扣件，嚴(yán)禁直接與橫桿連接。連墻件偏離主節(jié)點(diǎn)的距離≤300mm，當(dāng)無法滿足時(shí)，增設(shè)短橫桿加固。

4.3拆除要求

架體拆除時(shí)，必須逐層拆除連墻件，嚴(yán)禁提前拆除。最后一道連墻件保留至架體拆除至兩步高時(shí)方可拆除。

（五）腳手板鋪設(shè)

5.1腳手板類型

作業(yè)層滿鋪沖壓鋼腳手板，兩端與橫桿固定，探頭長度≤150mm。對(duì)接時(shí)搭接長度≥200mm，綁扎鐵絲間距≤300mm。

5.2防護(hù)措施

腳手板下方設(shè)置安全平網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤25mm。在作業(yè)層外側(cè)設(shè)置180mm高擋腳板和1.2m高防護(hù)欄桿，擋腳板固定在立桿上。

5.3通道設(shè)置

人行通道寬度≥1m，坡度≤1:3。通道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，底部鋪設(shè)防滑墊。通道兩側(cè)腳手板必須固定牢固，防止移位。

（六）安全防護(hù)設(shè)施

6.1安全網(wǎng)搭設(shè)

架體外立桿內(nèi)側(cè)掛密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)繩直徑≥1.8mm，網(wǎng)眼尺寸≤10mm。安全網(wǎng)應(yīng)張緊平整，與建筑物間隙≤150mm。

6.2防雷接地

架體四角設(shè)置防雷引下線，采用φ10mm鍍鋅圓鋼，與接地裝置連接。接地電阻≤10Ω，檢測(cè)合格后方可使用。

6.3警示標(biāo)識(shí)

在架體入口處設(shè)置限載標(biāo)識(shí)牌，注明最大使用荷載。夜間施工時(shí)，架體四周安裝警示燈，間距≤10m。

四、質(zhì)量與安全管控

（一）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1.1材料復(fù)檢流程

進(jìn)場(chǎng)材料需經(jīng)監(jiān)理見證取樣，每批次鋼管抽取3根進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，屈服強(qiáng)度不低于235MPa?？奂疵?00套取8套進(jìn)行破壞荷載測(cè)試，單個(gè)扣件抗滑移承載力不得小于10kN。腳手板隨機(jī)抽取2塊進(jìn)行均布荷載試驗(yàn)，施加荷載達(dá)到2.2kN/m2時(shí)撓度不得大于L/150。

1.2過程監(jiān)督要點(diǎn)

每日開工前由安全員檢查扣件擰緊度，采用扭矩扳手隨機(jī)抽檢10個(gè)節(jié)點(diǎn)，力矩值需穩(wěn)定在40-65N·m范圍。立桿垂直度采用激光鉛垂儀檢測(cè)，每10根立桿抽查1根，垂直偏差控制在H/500以內(nèi)。剪刀撐斜桿與水平桿的扣件距節(jié)點(diǎn)距離不得超過150mm，發(fā)現(xiàn)偏移立即補(bǔ)加扣件。

1.3最終驗(yàn)收程序

架體搭設(shè)完成后由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織三方驗(yàn)收，重點(diǎn)核查：立桿間距偏差≤30mm，縱向水平桿高差±10mm，連墻件數(shù)量按方案100%覆蓋。驗(yàn)收合格后懸掛"準(zhǔn)用"標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)注驗(yàn)收日期及責(zé)任人。

（二）安全防護(hù)措施

2.1高處作業(yè)防護(hù)

作業(yè)人員必須佩戴雙鉤五點(diǎn)式安全帶，安全繩固定點(diǎn)獨(dú)立設(shè)置且不得與腳手架連接。在架體高度超過2m時(shí)，立即掛設(shè)水平安全網(wǎng)，網(wǎng)繩斷裂強(qiáng)度不得低于7.5kN。遇大風(fēng)（6級(jí)以上）或雷雨天氣，立即停止高空作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)域。

2.2臨時(shí)用電安全

照明線路采用36V低壓電纜，電線穿PVC管固定在橫桿下方。電動(dòng)工具使用前檢查絕緣電阻，不得小于2MΩ。配電箱安裝防雨罩，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。

2.3動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管控

每日開工前進(jìn)行"班前喊話"，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在架體轉(zhuǎn)角處設(shè)置警示帶，懸掛"當(dāng)心墜落"標(biāo)識(shí)。施工期間每小時(shí)巡查一次，重點(diǎn)檢查扣件有無松動(dòng)、腳手板是否移位，發(fā)現(xiàn)隱患立即停工整改。

（三）應(yīng)急管理機(jī)制

3.1預(yù)案編制要求

制定坍塌事故專項(xiàng)預(yù)案，明確：架體失穩(wěn)時(shí)立即疏散人員至2倍架體高度外；配備200kN液壓千斤頂2臺(tái)、速凝劑500kg、急救箱2個(gè)；與附近醫(yī)院建立15分鐘急救通道。

3.2演練實(shí)施規(guī)范

每月組織1次實(shí)戰(zhàn)演練，模擬場(chǎng)景包括：立桿失穩(wěn)時(shí)人員撤離路線（沿安全通道至指定集合點(diǎn)）；坍塌后傷員搬運(yùn)（采用脊柱板固定）；應(yīng)急物資調(diào)撥流程（值班員2分鐘內(nèi)啟動(dòng)物資庫）。

3.3事故處置流程

發(fā)生坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)：第一級(jí)（班組級(jí)）組織自救，第二級(jí)（項(xiàng)目部）調(diào)集應(yīng)急隊(duì)，第三級(jí)（公司級(jí)）申請(qǐng)外部支援。事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)上報(bào)建設(shè)主管部門，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并繪制事故示意圖。

五、架體拆除作業(yè)

（一）拆除前準(zhǔn)備

1.1方案審批確認(rèn)

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人需組織專項(xiàng)拆除方案交底，明確拆除順序、警戒范圍及安全措施。方案需經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，并在現(xiàn)場(chǎng)公示拆除區(qū)域及時(shí)間安排。

1.2現(xiàn)場(chǎng)安全檢查

拆除前由安全員全面檢查架體穩(wěn)定性，重點(diǎn)核查：連墻件是否全部保留、剪刀撐是否完整、腳手板是否固定牢固。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)構(gòu)件立即加固，嚴(yán)禁帶病拆除。

1.3人員與物資配置

配持證上崗的拆除工5-8人，配備安全帽、防滑鞋、防墜器等防護(hù)裝備?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備警戒帶、擴(kuò)音喇叭、急救箱及備用吊具，確保應(yīng)急通道暢通。

（二）拆除順序與工藝

2.1自上而下逐層拆除

遵循"先非承重、后承重"原則，先拆除安全網(wǎng)、腳手板、防護(hù)欄桿，再拆除剪刀撐、橫桿，最后拆除立桿。每拆除一步架體，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)下一步。

2.2構(gòu)件傳遞規(guī)范

拆除的構(gòu)件采用溜槽或吊運(yùn)方式傳遞，嚴(yán)禁拋擲。吊運(yùn)時(shí)使用鋼絲繩雙點(diǎn)固定，吊點(diǎn)距節(jié)點(diǎn)200mm以上，構(gòu)件下方嚴(yán)禁站人。傳遞過程中信號(hào)工與吊車司機(jī)保持手勢(shì)一致。

2.3連墻件同步拆除

連墻件必須隨架體同步拆除，嚴(yán)禁提前拆除。每拆除兩步架體，方可拆除一組連墻件，保留最后一道連墻件至架體高度降至兩步時(shí)再拆除。

（三）特殊部位處理

3.1懸挑架拆除工藝

懸挑段先拆除上層架體，待荷載完全轉(zhuǎn)移至下層后，方可切割型鋼錨固螺栓。切割時(shí)采用氧乙炔火焰，操作人員佩戴防火面罩，下方設(shè)置接火盆。

3.2電梯井架體拆除

電梯井內(nèi)架體采用"逐層剝離"法，先拆除操作平臺(tái)，再逐根拆除立桿。拆除時(shí)使用安全繩將構(gòu)件臨時(shí)固定，防止墜落。井道內(nèi)設(shè)置臨時(shí)隔離層。

3.3臨邊防護(hù)保留

拆除作業(yè)區(qū)域周邊必須保留1.2m高防護(hù)欄桿，欄桿間距≤2m。防護(hù)欄桿采用φ48×3.5mm鋼管刷紅白警示漆，夜間加裝警示燈。

（四）安全監(jiān)護(hù)措施

4.1動(dòng)態(tài)警戒管控

拆除區(qū)域設(shè)置10m警戒范圍，安排專人值守。警戒區(qū)外設(shè)置"禁止入內(nèi)"警示牌，警戒區(qū)內(nèi)禁止交叉作業(yè)。風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上時(shí)立即停止拆除作業(yè)。

4.2氣象條件監(jiān)控

密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇雨雪、大霧等惡劣天氣暫停作業(yè)。高溫天氣（≥35℃）調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開正午高溫時(shí)段，每2小時(shí)安排15分鐘休息。

4.3夜間作業(yè)保障

需夜間作業(yè)時(shí)，架體周邊安裝投光燈，照度≥150lux。電工全程值守，確保照明線路無破損。作業(yè)人員配備反光背心，增加可視性。

（五）材料回收管理

5.1分類存放規(guī)范

拆除的鋼管按長度分類堆放，彎曲度超L/500的單獨(dú)標(biāo)識(shí)?？奂谢厥?，清除銹垢后涂油保養(yǎng)。腳手板檢查合格后入庫，不合格的集中報(bào)廢處理。

5.2運(yùn)輸安全要求

運(yùn)輸車輛車廂底部鋪設(shè)橡膠墊，構(gòu)件堆放高度≤1.5m。超長構(gòu)件伸出車廂長度≤1m，并設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)。運(yùn)輸途中避開人流密集區(qū)域。

5.3場(chǎng)地清理標(biāo)準(zhǔn)

拆除完成后24小時(shí)內(nèi)清理現(xiàn)場(chǎng)，做到工完場(chǎng)清。拆除垃圾及時(shí)清運(yùn)，臨時(shí)堆放高度≤2m，覆蓋防塵網(wǎng)?；A(chǔ)區(qū)域恢復(fù)原貌，無遺留構(gòu)件。

六、長效管理機(jī)制

（一）責(zé)任體系構(gòu)建

1.1崗位職責(zé)劃分

項(xiàng)目經(jīng)理為架體安全第一責(zé)任人，每周組織專項(xiàng)巡檢；安全員每日核查架體狀態(tài)并記錄；班組長負(fù)責(zé)班組作業(yè)前安全喊話；技術(shù)員每半月復(fù)核架體參數(shù)與原始方案一致性。

1.2分包管理要求

分包單位必須配備專職安全員，其架體搭設(shè)人員需持特種作業(yè)證?？偘鼏挝粚?duì)分包架體實(shí)施"雙簽字"制度：分包負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)每日作業(yè)內(nèi)容，總包安全員簽字驗(yàn)收關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

1.3考核獎(jiǎng)懲機(jī)制

架體使用期無事故的班組發(fā)放安全獎(jiǎng)金；發(fā)現(xiàn)重大隱患的班組長取消年度評(píng)優(yōu)資格；故意破壞防護(hù)設(shè)施的工人按造價(jià)三倍賠償并清退。

（二）教育培訓(xùn)制度

2.1三級(jí)教育實(shí)施

新工人入場(chǎng)需完成公司級(jí)（8學(xué)時(shí)）、項(xiàng)目級(jí)（4學(xué)時(shí)）、班組級(jí)（2學(xué)時(shí)）三級(jí)教育，考核合格方可上崗。教育內(nèi)容包含架體坍塌案例視頻、安全帶正確使用演示、扣件擰緊實(shí)操訓(xùn)練。

2.2動(dòng)態(tài)技能提升

每月開展"安全技能擂臺(tái)賽"，模擬連墻件安裝、腳手板鋪設(shè)等實(shí)操環(huán)節(jié)。季度組織技術(shù)比武，評(píng)選"架體搭設(shè)能手"，優(yōu)勝者參與公司技能大賽。

2.3應(yīng)急能力培訓(xùn)

每半年組織一次綜合演練，模擬架體局部坍塌場(chǎng)景。培訓(xùn)工人掌握"停止-撤離-報(bào)告"三步響應(yīng)法，熟練使用液壓頂、速凝劑等應(yīng)急物資。

（三）技術(shù)檔案管理

3.1資料歸檔規(guī)范

建立電子檔案庫，包含：材料