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文檔簡介

2025年汽車修理工(技師)試題及解析

1、【單選題】()不是輪胎異常磨損的原因。(A)

A、減振器性能減弱

B、主銷后傾隹改變

C、輪胎氣壓不平衡

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

2、【單選題】()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。(D)

A、熔斷器故障

B、開關(guān)故障

C、遙控器故障

D、點(diǎn)火開關(guān)故障

3、【單選題】()只允許液流向一個(gè)方向通過,對(duì)另一個(gè)方向的液

流則截止。(D)

A、壓力閥

B、流量閥

C、方向閥

D、單向閥

4、【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。

(D)

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C、乘客側(cè)開關(guān)故障

1

D、點(diǎn)火開關(guān)故障

5、【單選題】()的作用是使儲(chǔ)氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi),以

減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。(D)

A、泄壓閥

B、單向閥

C、限壓閥

D、調(diào)壓器

6、【單選題】()的作用是把高壓導(dǎo)線送來的高壓電放電,擊穿火

花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。(D)

A、分電器

B、點(diǎn)火線圈

C、電容器

D、火花塞

7、【單選題】ABS系統(tǒng),電磁式輪速傳感器輸出信號(hào)幅值的大

小,是隨()變化的。(B)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、車輪轉(zhuǎn)速

C、車身速度

D、A和B

8、【單選題】EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最

大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。(A)

A、37°30'

2

B、30o30z

C、34°

D、38°

9、【單選題】三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。

(B)

A、放大

B、截止

C、飽和

D、以上答案都不對(duì)

10、【單選題】三極管的()是用來表示三極管的電流放大能力的

參數(shù)。(A)

A、電流放大系數(shù)

B、穿透電流

C、最大允許電流

D、反向擊穿電壓

11、【單選題】下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。(D)

A、顧全大局,一切聽從上級(jí)

B、大公無私,拒絕親戚求助

C、知人善任,努力培養(yǎng)知己

D、堅(jiān)持原則,不計(jì)個(gè)人得失

12、【單選題】下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯()。(D)

A、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)

3

16、【單選題】不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。(D)

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負(fù)極柱導(dǎo)通

D、電解液不足

17、【單選題】東風(fēng)EQ1090E型汽車用機(jī)械雙銷式轉(zhuǎn)向器,蝸

桿軸承緊度是利用()來調(diào)整的。(C)

A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片

B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片

C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞

D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞

18、【單選題】為保證點(diǎn)火可靠,一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電

為()V。(D)

A、12

B、5000—8000

C、8000—10000

D、15000—20000

19、【單選題】企業(yè)員工違反職業(yè)紀(jì)律,企業(yè)()。(C)

A、不能做罰款處罰

B、因員工受勞動(dòng)合同保護(hù),不能給予處分

C、視情節(jié)輕重,做出恰當(dāng)處分

D、警告往往效果不大

5

20、【單選題】企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()。

(B)

A、約束人的體現(xiàn)

B、保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的

C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定

D、追求利益的體現(xiàn)

21、【單選題】使用汽車空調(diào)時(shí),下列()影響制冷效果。(D)

A、乘客過多

B、汽車快速行駛

C、大負(fù)荷

D、門窗關(guān)閉不嚴(yán)

22、【單選題】全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的。(C)

A、前提

B、關(guān)鍵

C、核心

D、基礎(chǔ)

23、【單選題】六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,

運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化,故障在()。(A)

A、第二缸

B、相鄰缸

C、中央高壓線

D、化油器

6

24、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制

動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不

當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面

結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(O

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

25、【單選題】冷卻水溫度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒()。(A)

A、有一定影響

B、無影響

C、有較大影響

D、可能有影響

26、【單選題】減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

(B)

A、機(jī)械效率

B、充氣效率

C,熱效率

D、燃燒效率

27、【單選題】利用拉線法檢查汽車前軸時(shí),若拉線偏離了鋼板

彈簧座中心,表明前軸存在()變形。(A)

A、水平方向的彎曲或扭曲

7

B、水平方向的彎曲

C、扭曲

D、垂直方向的彎曲

28、【單選題】制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵

住旁通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致()。(C)

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)抱死

C、制動(dòng)拖滯

D、制動(dòng)失效

29、【單選題】制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。(A)

A、制動(dòng)拖滯

B、制動(dòng)甩尾

C、制動(dòng)失效

D、制動(dòng)過遲

30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)主軸頸公稱直徑在80mm以下時(shí),圓度、

圓柱度誤差使用極限是0mm。(B)

A、0.05

B.0.01

C、0.015

D、0.15

31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng),,()。(D)

A、檢查油低殼

8

B、檢查冷卻液

C、換檔開關(guān)在空檔位置

D、放開駐車制動(dòng)器

32、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。(C)

A、電鍍法

B、噴涂法

C、修理尺寸法

D、較削法

33、【單選題】在均勻磁場(chǎng)中,通過某一平面的磁通量為最大時(shí),

這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線()。(B)

A、平行

B、垂直

C、斜交

D、任意位置

34、【單選題】在液壓傳動(dòng)過程中,其工作容積()。(B)

A、密封但大小不能變化

B、密封且不斷變化

C、不密封不變化

D、不密封但須大小要變化

35、【單選題】在采用道路試驗(yàn)對(duì)鎖止離合器的檢查中,若踩下

加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(),說明鎖止離合器打滑嚴(yán)重或沒有接合。

(A)

9

A、很快升高

B、很快降低

C、不變

D、先降后升

36、【單選題】對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。

(D)

A、樹立職業(yè)理想

B、干一行愛一行專一行

c、遵守企、lk的規(guī)章制度

D、一職定終身,不改行

37、【單選題】屬于形狀公差的是()o(D)

A、平行度

B、垂直度

C、傾斜度

D、直線度

38、【單選題】執(zhí)行()的操作,會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。

(C)

A、開啟左后門

B、開啟右后門

C、用鑰匙開啟前門

D、不用鑰匙開前門

39、【單選題】拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸

10

和壓縮,感覺阻力的大校甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,

說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然

如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

40、【單選題】按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾

個(gè)專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理,其勞動(dòng)組織形式稱為()。(B)

A、綜合作業(yè)法

B、專業(yè)分工作業(yè)法

C、就車修理法

D、固定修理法

41、【單選題】柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。(B)

A、混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油

42、【單選題】柴油機(jī)尾氣檢測(cè)的主要項(xiàng)目是()。(A)

A、煙度

B、CO含量

C、NOX含量

11

D、HC含量

43、【單選題】桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。

(B)

A、15?20

B、15?25

C、15?30

D、20?30

44、【單選題】汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。

(D)

A、30

B、35

C、45

D、50

45、【單選題】汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。(B)

A、動(dòng)力式

B、容積式

C、壓力式

D,體積式

46、【單選題】汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()兩種。(D)

A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式

B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式

C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式

12

D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式

47、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理中,下列()不需選配。(D)

A、活塞銷

B、活塞

C、活塞環(huán)

D、汽缸蓋

48、【單選題】汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙

為()mm。(B)

A、0.02?0.04

B、0.04-0.20

C、0.15?0.25

D、0.10-0.20

49、【單選題】汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。(A)

A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率

B、調(diào)整情況

C、電壓信號(hào)的速度

D、信號(hào)的強(qiáng)弱

50、【單選題】汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號(hào)取自()。(A)

A、點(diǎn)火線圈

B、曲軸位置傳感器

C、凸輪軸位置傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

13

51、【單選題】汽車維修工時(shí)定額,按汽車維修類別和作業(yè)項(xiàng)目

及汽車的不同類型分別制定,主要分為()類。(C)

A、3

B、4

C、5

D、6

52、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時(shí),其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。(A)

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

53、【單選題】汽車零件修復(fù),下列先項(xiàng)中,()不是用鑲套法進(jìn)

行。。的。(A)

A、轉(zhuǎn)向節(jié)

B、氣門座

C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套

D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)軸承座孔

54、【單選題】用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極

管的電阻值,均應(yīng)為()。,否則應(yīng)更換二極管底板。(B)

A、40?60

B、50?80

C、20?30

14

D、30?50

55、【單選題】用汽車專用萬用表進(jìn)行電磁感應(yīng)式輪速傳感器的

輸出信號(hào)電壓檢查,當(dāng)傳感器正常時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)車輪該電壓值隨車輪轉(zhuǎn)速

的增加應(yīng)()o(A)

A、升高

B、降底

C、不變

D、不能確定

56、【單選題】電壓增益表示放大器放大信號(hào)()的能力。(B)

A、電流

B、電壓

C、功率

D、電阻

57、【單選題】電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變

化來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。(C)

A、油壓

B、油溫

C.,車速

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

58、【單選題】膨脹閥卡住在開啟最大位置,會(huì)導(dǎo)致。(C)

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

15

C、無冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

59、【單選題】若ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃,則

按水溫為()℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。(D)

A、60

B、65

C、70

D、80

60、【單選題】若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查。(C)

A、排氣歧管

B、排氣管

C、三元催化轉(zhuǎn)化器

D、EGR

61、【單選題】解放CA1092型汽車車用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪

軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進(jìn)行的。(A)

A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片

B、環(huán)形螺母

C.,軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片

D、止推墊片

62、【單選題】起動(dòng)系的功用是將()的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生

轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(B)

A、發(fā)電機(jī)

16

B、蓄電池

C、電容器

D、點(diǎn)火線圈

63、【單選題】進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min

時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)小小于90r/min。(D)

A、600

B、800

C、1000

D、1200

64、【多選題】擠壓陶瓷破(E<3%,AI類)外觀質(zhì)量中,表述正確的

是()。(ACD)

A、擠壓陶瓷磚(EK3%,AI類)外觀質(zhì)量中,模數(shù)磚名義尺寸連接

寬度允許在3?11mm之間

B、擠壓陶瓷磚(E?3%,AI類)外觀質(zhì)量中,非模數(shù)磚工作尺寸與

名義尺寸之間的偏差不大于3mm

C、擠壓陶瓷磚(EW3%,AI類)外觀質(zhì)量中,厚度由制造商確定

D、擠壓陶瓷磚(EW3%,AI類)外觀質(zhì)量中,每塊磚厚度的平均值

相對(duì)于工作尺寸厚度的允許偏差為精細(xì)±10%,普通±10%

E、擠壓陶瓷磚外觀質(zhì)量中,表面質(zhì)量至少90%的磚主要區(qū)域無明

顯缺陷

65、【判斷題】()中間軸過熱,是由于軸端間隙過大引起的。(X)

66、【判斷題】企業(yè)定額的建立是在積累資料和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,

17

形成自己的定額也是軟實(shí)力的表現(xiàn)。(J)

67、【判斷題】()制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗。(義)

68、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

速為500?600r/min時(shí),真空度應(yīng)為50?70KPa。(V)

69、【判斷題】()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承

的止推片來保證的。(J)

70、【判斷題】()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí),必須測(cè)量凸輪的圓度和

圓柱度。(X)

71、【判斷題】()測(cè)試調(diào)節(jié)器所用的萬''用表為普通低內(nèi)阻型

萬用表。(義)

72、【判斷題】()液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。(X)

73、【判斷題】()裝配時(shí)汽缸蓋螺栓扭緊力不均勻會(huì)導(dǎo)致汽缸體

翹曲變形。(X)

74、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷配合松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳

形部位沿主銷軸線方向配合松曠不會(huì)導(dǎo)致前輪擺振故障。(X)

75、【判斷題】舉升器按控制方式可分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓

式、電動(dòng)液壓式和移動(dòng)式。(J)

76、【判斷題】利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效

率。()(J)

77、【判斷題】制冷劑不足是由于泄露所致,將制冷劑補(bǔ)足即可。

(X)

78、【判斷題】辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到

18

助人為樂,有求必應(yīng)。()(X)

79、【判斷題】十字軸式剛性萬向節(jié)允許相連兩軸的最大夾角為

25?30°o(X)

80、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸''頸磨損檢驗(yàn),需選取三個(gè)載面

進(jìn)行檢測(cè)。()(X)

81、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)竣工后,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,速度改變,過渡圓滑,

加速時(shí)不得有回火、突爆現(xiàn)象。()(J)

82、【判斷題】只要是大小隨時(shí)間變化的量就是正弦交流量。()

(X)

83、【判斷題】因?yàn)槲⑻幚砥鬟\(yùn)行速度非常快,所以數(shù)字或示波

器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時(shí)狀態(tài)。()(X)

84、【判斷題】殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標(biāo)志。

()(J)

85、【判斷題】差速器僅在““汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)起差速作用。

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