公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化課件第一章安全標(biāo)準(zhǔn)化的重要性與背景公路施工安全現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)嚴(yán)峻的安全形勢(shì)近年來(lái)，我國(guó)公路施工領(lǐng)域事故頻發(fā)，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故中，高處墜落、機(jī)械傷害、坍塌事故占比最高，嚴(yán)重威脅著施工人員的生命安全。事故類型多樣化，防范難度大施工環(huán)境復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)因素眾多安全意識(shí)薄弱，管理水平參差不齊標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的必要性安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是預(yù)防事故、提升管理水平的關(guān)鍵舉措。通過(guò)建立完善的安全管理體系，規(guī)范施工行為，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，可以有效降低事故發(fā)生率，保障施工人員安全。統(tǒng)一安全管理標(biāo)準(zhǔn)和要求提升企業(yè)安全管理能力國(guó)家最新安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)名稱《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)要求》（JT/T1514-2024）實(shí)施時(shí)間2025年3月正式實(shí)施，標(biāo)志著行業(yè)安全管理進(jìn)入新階段適用范圍高速公路、一級(jí)公路及大型橋梁隧道工程施工項(xiàng)目核心目標(biāo)統(tǒng)一施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)，提升行業(yè)整體安全水平安全無(wú)小事，標(biāo)準(zhǔn)筑安全每一次安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，都是對(duì)生命的尊重；每一項(xiàng)安全措施的落實(shí)，都是對(duì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。第二章安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系框架安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化"四步法"策劃制定安全目標(biāo)、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素、制定針對(duì)性安全措施和管理方案實(shí)施落實(shí)安全管理制度、執(zhí)行技術(shù)措施、開(kāi)展安全培訓(xùn)和教育檢查定期自查自糾、接受第三方監(jiān)督檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患改進(jìn)分析檢查結(jié)果、制定改進(jìn)措施、持續(xù)完善安全管理體系關(guān)鍵管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制明確各級(jí)人員安全職責(zé)，建立"橫向到邊、縱向到底"的責(zé)任體系。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，各部門負(fù)責(zé)人對(duì)本部門安全工作負(fù)責(zé)，形成全員參與的安全管理格局。一崗雙責(zé)，黨政同責(zé)層層簽訂安全責(zé)任書(shū)建立考核獎(jiǎng)懲機(jī)制安全技術(shù)交底與培訓(xùn)施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，確保每位施工人員了解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。建立完善的培訓(xùn)體系，開(kāi)展崗前培訓(xùn)、專項(xiàng)培訓(xùn)和日常安全教育。分層分級(jí)開(kāi)展安全交底建立培訓(xùn)檔案和考核制度特種作業(yè)人員持證上崗檢查與隱患排查治理建立日常檢查、專項(xiàng)檢查、綜合檢查相結(jié)合的檢查體系。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患實(shí)行閉環(huán)管理，做到定人、定時(shí)、定措施整改，確保隱患及時(shí)消除。日檢查、周檢查、月檢查制度重大隱患掛牌督辦安全檔案與記錄管理施工安全日志詳細(xì)記錄每日安全檢查情況、隱患整改情況、安全教育培訓(xùn)等內(nèi)容，形成完整的安全管理軌跡。培訓(xùn)考核檔案建立人員培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)內(nèi)容、時(shí)間、考核成績(jī)等信息，確保培訓(xùn)效果可追溯。應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒钢贫ǜ黝悜?yīng)急預(yù)案，定期組織演練，并做好記錄備案，提升應(yīng)急處置能力。第三章施工現(xiàn)場(chǎng)安全布設(shè)與防護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的安全布設(shè)是預(yù)防事故的第一道防線。通過(guò)科學(xué)合理的現(xiàn)場(chǎng)布置、完善的防護(hù)設(shè)施和醒目的安全標(biāo)識(shí)，可以有效控制施工風(fēng)險(xiǎn)，保障施工安全。施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)原則01危險(xiǎn)區(qū)域劃分明確識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源，合理劃分危險(xiǎn)區(qū)域、警戒區(qū)域和安全區(qū)域。對(duì)不同危險(xiǎn)等級(jí)的區(qū)域采取相應(yīng)的管控措施，嚴(yán)格控制人員進(jìn)出。02安全標(biāo)志設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，位置醒目，內(nèi)容清晰，確保所有人員能夠及時(shí)識(shí)別危險(xiǎn)。03隔離防護(hù)設(shè)施在危險(xiǎn)區(qū)域周邊設(shè)置堅(jiān)固可靠的隔離設(shè)施，防止無(wú)關(guān)人員誤入。隔離設(shè)施應(yīng)采用醒目的顏色，并配備警示燈等安全裝置。04道路通道規(guī)劃合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路和人行通道，確保車輛和人員安全通行。道路應(yīng)保持平整、排水良好，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置反光鏡等安全設(shè)施。施工防護(hù)設(shè)施腳手架防護(hù)腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范要求，設(shè)置防護(hù)欄桿、擋腳板和安全網(wǎng)。定期檢查腳手架穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。臨邊防護(hù)在基坑邊緣、樓板邊緣等臨邊部位設(shè)置防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿高度不低于1.2米，確保人員不會(huì)墜落。機(jī)械防護(hù)所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位、傳動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩。設(shè)備操作區(qū)域設(shè)置安全警戒線，配備專人監(jiān)護(hù)。用電安全臨時(shí)用電采用三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器，電纜架空或埋地敷設(shè)，嚴(yán)禁拖地使用。橋梁、隧道等重點(diǎn)部位安全措施橋梁施工安全吊裝作業(yè)安全技術(shù)要求：吊裝前編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)審批后實(shí)施起重設(shè)備必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，操作人員持證上崗吊裝過(guò)程設(shè)置警戒區(qū)域，專人指揮和監(jiān)護(hù)惡劣天氣禁止吊裝作業(yè)，確保作業(yè)安全隧道施工安全通風(fēng)與監(jiān)測(cè)要求：建立機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)安裝瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控有害氣體濃度配備應(yīng)急救援設(shè)備，制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練嚴(yán)格控制洞內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量，保證逃生通道暢通路基路面施工機(jī)械安全操作規(guī)程：機(jī)械設(shè)備作業(yè)前檢查確認(rèn)，確保性能良好操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得違章作業(yè)機(jī)械作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)夜間施工配備充足照明，確保作業(yè)視線良好標(biāo)準(zhǔn)化布設(shè)，筑牢安全防線每一道防護(hù)欄桿、每一個(gè)警示標(biāo)志，都是守護(hù)生命的堅(jiān)實(shí)屏障。規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)，是對(duì)施工人員最好的保護(hù)。第四章安全技術(shù)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制安全技術(shù)管理是將安全理念轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)系統(tǒng)的技術(shù)交底、嚴(yán)格的設(shè)備管理和科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)控制，可以從源頭上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。施工安全技術(shù)交底技術(shù)交底的重要性安全技術(shù)交底是施工前的必要程序，通過(guò)詳細(xì)講解施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施和應(yīng)急處置方法，確保每位作業(yè)人員明確安全要求。交底內(nèi)容要求作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素分析針對(duì)性的安全防護(hù)措施應(yīng)急處置程序和逃生路線個(gè)人防護(hù)用品的正確使用重點(diǎn)工序?qū)ｍ?xiàng)交底對(duì)高處作業(yè)、起重吊裝、臨時(shí)用電、爆破作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)工序，必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并由作業(yè)人員簽字確認(rèn)。施工機(jī)械設(shè)備安全管理定期檢驗(yàn)所有機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定周期進(jìn)行安全檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。建立設(shè)備臺(tái)賬，記錄檢驗(yàn)維護(hù)情況。日常維護(hù)建立設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度，操作人員每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。持證上崗特種設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)操作資格證書(shū)后方可上崗。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保安全作業(yè)。安全防護(hù)設(shè)備必須配備完善的安全防護(hù)裝置，包括限位器、報(bào)警器等。作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)安全控制1高處作業(yè)作業(yè)人員必須系好安全帶，使用合格的登高工具。作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)。惡劣天氣禁止高處作業(yè)。2爆破作業(yè)編制爆破專項(xiàng)方案，由具備資質(zhì)的爆破公司實(shí)施。嚴(yán)格控制爆破器材管理，設(shè)置安全警戒距離，做好監(jiān)測(cè)預(yù)警。3臨時(shí)用電實(shí)行三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，電工持證上崗。定期檢查線路和設(shè)備，及時(shí)消除用電安全隱患。嚴(yán)禁私拉亂接電線。4受限空間進(jìn)入受限空間前進(jìn)行氣體檢測(cè)，確保安全后佩戴防護(hù)用品進(jìn)入。設(shè)專人監(jiān)護(hù)，保持通風(fēng)良好，配備應(yīng)急救援設(shè)備。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，必須制定專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練。通過(guò)模擬真實(shí)場(chǎng)景，提升人員應(yīng)急處置能力，確保一旦發(fā)生緊急情況能夠快速有效響應(yīng)。典型事故案例分析案例一：橋梁吊裝事故事故經(jīng)過(guò)：某大橋施工中，因吊裝方案不完善、設(shè)備超載使用，導(dǎo)致吊臂斷裂，造成人員傷亡。原因分析：吊裝方案未經(jīng)專家論證審批起重設(shè)備超負(fù)荷使用現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案審批制度，加強(qiáng)設(shè)備檢查維護(hù)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，提升人員安全意識(shí)。案例二：路基塌方事故事故經(jīng)過(guò)：某路基施工過(guò)程中，因邊坡防護(hù)不到位、降雨導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)塌方,掩埋施工機(jī)械和人員。教訓(xùn)總結(jié)：地質(zhì)勘察不充分，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位邊坡防護(hù)措施未及時(shí)跟進(jìn)雨季施工缺乏有效監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急預(yù)案不完善，救援不及時(shí)改進(jìn)建議：加強(qiáng)地質(zhì)勘察和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)實(shí)施邊坡防護(hù)，建立監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，完善應(yīng)急預(yù)案并定期演練。第五章安全生產(chǎn)考核與人員管理人是安全生產(chǎn)的核心要素。建立健全的考核制度和培訓(xùn)體系，提升從業(yè)人員的安全素質(zhì)和技能水平，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保障。安全生產(chǎn)考核制度主要負(fù)責(zé)人企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須通過(guò)安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核，取得安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，需參加安全生產(chǎn)知識(shí)考核，掌握安全管理要求和應(yīng)急處置程序。專職安全員專職安全管理人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,經(jīng)考核合格后持證上崗，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。2024年新規(guī)要求：根據(jù)交通運(yùn)輸部最新規(guī)定，公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核合格是任職的必要條件?？己藘?nèi)容包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理制度、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，考核不合格不得從事相應(yīng)管理工作。安全培訓(xùn)與繼續(xù)教育1新員工入場(chǎng)培訓(xùn)新進(jìn)場(chǎng)人員必須接受不少于24學(xué)時(shí)的安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可上崗作業(yè)。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、崗位安全操作規(guī)程等。2崗位技能培訓(xùn)針對(duì)不同工種和崗位開(kāi)展專項(xiàng)安全技能培訓(xùn)，提升作業(yè)人員的安全操作能力。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取證。3日常安全教育開(kāi)展班前安全講話、每周安全例會(huì)等日常安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)安全要求，分析安全形勢(shì)，強(qiáng)化安全意識(shí)。4繼續(xù)教育持證人員每年必須接受不少于12學(xué)時(shí)的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育，及時(shí)更新安全知識(shí)，提升安全管理能力。培訓(xùn)應(yīng)注重實(shí)效,采用理論講授、案例分析、實(shí)操演練等多種形式，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和有效性。建立培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)內(nèi)容、時(shí)間、考核成績(jī)等信息，確保培訓(xùn)可追溯。安全文化建設(shè)培育安全文化理念樹(shù)立"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，培養(yǎng)全員"我要安全"的主動(dòng)意識(shí)。通過(guò)安全文化建設(shè)，營(yíng)造人人重視安全、人人參與安全的良好氛圍。開(kāi)展安全文化宣傳活動(dòng)創(chuàng)建安全文化示范工地舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽開(kāi)展安全主題演講激勵(lì)先進(jìn)典型建立安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)樹(shù)立先進(jìn)典型，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，激發(fā)全員參與安全管理的積極性。評(píng)選安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人表彰優(yōu)秀安全管理團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)安全隱患舉報(bào)者給予安全績(jī)效獎(jiǎng)金第六章施工安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施案例分享通過(guò)學(xué)習(xí)優(yōu)秀項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，可以為我們的安全管理工作提供有益借鑒。以下三個(gè)案例展示了不同類型工程在安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中的創(chuàng)新實(shí)踐和顯著成效。案例一：某高速公路橋梁施工安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐項(xiàng)目背景某省高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目，橋梁工程技術(shù)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目部高度重視安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從制度建設(shè)到現(xiàn)場(chǎng)管理全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化。主要措施1.安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分級(jí)管理編制詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)分類管控制定針對(duì)性的防控措施2.智能化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行安全管理建立移動(dòng)端安全管理平臺(tái)3.實(shí)施效果項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)零死亡、零重傷事故目標(biāo)，安全管理水平得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度評(píng)價(jià)，被評(píng)為省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。案例二：隧道工程安全管理創(chuàng)新瓦斯監(jiān)測(cè)自動(dòng)化某長(zhǎng)大隧道項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的瓦斯監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控洞內(nèi)有害氣體濃度。系統(tǒng)可自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，有效預(yù)防了瓦斯中毒事故。應(yīng)急救援機(jī)制建立快速響應(yīng)的應(yīng)急救援機(jī)制，配備專業(yè)救援隊(duì)伍和設(shè)備。定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。在一次突發(fā)事件中，救援隊(duì)伍迅速響應(yīng)，成功救援被困人員,最大限度減少了損失。創(chuàng)新亮點(diǎn)：該項(xiàng)目將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)安全管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了隧道施工安全管理的智能化和信息化。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)，做到提前預(yù)警、主動(dòng)防范。案例三：路基工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化臨時(shí)設(shè)施規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目部按照標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè)臨時(shí)設(shè)施，包括辦公區(qū)、生活區(qū)、加工區(qū)等。各區(qū)域功能分明、布局合理，安全標(biāo)志齊全。宿舍配備消防設(shè)施，食堂符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，為施工人員創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范建立完善的設(shè)備管理制度，所有機(jī)械設(shè)備實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，配備專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"、"十不準(zhǔn)"等操作規(guī)程，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)。通過(guò)規(guī)范管理，設(shè)備完好率達(dá)到100%。環(huán)境保護(hù)措施在確保施工安全的同時(shí)，項(xiàng)目部高度重視環(huán)境保護(hù)。采取灑水降塵、覆蓋防塵等措施控制揚(yáng)塵污染。設(shè)置沉淀池處理施工廢水，做好水土保持工作。實(shí)現(xiàn)了安全與環(huán)保的協(xié)調(diào)發(fā)展。成效總結(jié)：該項(xiàng)目通過(guò)全面推進(jìn)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化，不僅保障了施工安全，還提升了項(xiàng)目形象，獲得了當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)的廣泛好評(píng)，為企業(yè)贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。安全標(biāo)準(zhǔn)化，人人有責(zé)安全生產(chǎn)不是一個(gè)人的事，而是全員共同的責(zé)任。只有每個(gè)人都參與進(jìn)來(lái)，認(rèn)真執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，我們才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，共同守護(hù)每一位施工人員的生命安全?？偨Y(jié)與展望根本保障安全標(biāo)準(zhǔn)化是保障公路施工安全的根本措施。通過(guò)建立完善的安全管理體系、規(guī)范施工行為、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，可以有效預(yù)防和減少安全事故，保護(hù)施工人員的生命安全。持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程。我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足、完善制度、改進(jìn)措施，推動(dòng)安全管理水平持續(xù)提升。通過(guò)PDCA循環(huán),實(shí)現(xiàn)安全管理的螺旋式上升。零事故目標(biāo)我們的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零死亡、零重傷的安全生產(chǎn)目標(biāo)。這需要全員的共同努力，需要每一個(gè)人都把安全放在首位，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)和要求。共同努力安全生產(chǎn)人人有責(zé)。讓我們攜手并進(jìn)，從我做起，從現(xiàn)在做起，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章