《JB/T7636-1994蓄電池搬運車輛型譜》(2025年)實施指南目錄一

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專家視角：

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JB/T7636-1994》

型譜核心內(nèi)容有哪些？

如何精準匹配蓄電池搬運車生產(chǎn)與應用需求？二

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深度剖析：

該標準對蓄電池搬運車輛的分類體系如何構(gòu)建？

未來幾年分類標準是否會隨行業(yè)發(fā)展調(diào)整？三

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關鍵解讀：

標準中車輛型號編制規(guī)則有何要點？

企業(yè)在實際標注時易犯哪些錯誤？

如何規(guī)避？四

、應用指南：

依據(jù)標準如何確定蓄電池搬運車的主要參數(shù)？

這些參數(shù)對車輛性能與安全有何關鍵影響？五

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趨勢預判：

結(jié)合當前物流自動化趨勢，

《

JB/T7636-1994》

型譜在智能化車輛領域是否存在適配缺口？

如何彌補？六

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疑點解答：

標準實施過程中，

新舊車型型譜銜接易出現(xiàn)哪些問題？

專家給出怎樣的解決方案？七

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熱點聚焦：

新能源趨勢下，

標準中關于蓄電池相關要求是否滿足當前技術發(fā)展？

需不需要補充修訂？八

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實踐指導：

企業(yè)如何依據(jù)該標準進行產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)？

有哪些成功案例可借鑒？九

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合規(guī)檢查：

監(jiān)管部門如何依據(jù)型譜標準開展蓄電池搬運車市場監(jiān)管？

企業(yè)應做好哪些準備？十

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未來展望：

未來3-5年蓄電池搬運車行業(yè)發(fā)展方向是什么？

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JB/T7636-1994》

型譜將如何適配新趨勢？、專家視角：《JB/T7636-1994》型譜核心內(nèi)容有哪些？如何精準匹配蓄電池搬運車生產(chǎn)與應用需求？標準型譜包含的核心模塊有哪些？各模塊間邏輯關系如何？1《JB/T7636-1994》型譜核心模塊含分類體系、型號編制、參數(shù)規(guī)定、應用適配四部分。分類體系是基礎，劃分車輛類型；型號編制基于分類賦予唯一標識；參數(shù)規(guī)定明確車輛性能指標；應用適配銜接生產(chǎn)與使用需求，四者層層遞進，構(gòu)成完整型譜框架，確保生產(chǎn)有依據(jù)、應用有標準。2（二）生產(chǎn)企業(yè)如何依據(jù)型譜核心內(nèi)容制定生產(chǎn)計劃？01生產(chǎn)企業(yè)需先對照型譜分類，明確自身主營車型類別；再按型號編制規(guī)則設計產(chǎn)品型號，避免標識混亂；隨后依據(jù)參數(shù)規(guī)定確定生產(chǎn)參數(shù)，保障產(chǎn)品合規(guī)；最后結(jié)合應用適配要求，針對不同場景調(diào)整配置，確保生產(chǎn)的車輛精準匹配市場需求，減少滯銷風險。02（三）應用企業(yè)怎樣通過型譜核心內(nèi)容選擇適配車輛？應用企業(yè)先根據(jù)作業(yè)場景，參考型譜分類篩選合適車型；再核對型號編制，確認車輛規(guī)格與自身需求一致；接著核查參數(shù)規(guī)定中的性能指標，判斷是否滿足作業(yè)強度；最后結(jié)合應用適配建議，評估車輛在實際場景的適用性，避免選錯車輛影響作業(yè)效率。專家對型譜核心內(nèi)容應用的關鍵建議有哪些？專家建議生產(chǎn)企業(yè)定期梳理型譜核心內(nèi)容，及時調(diào)整生產(chǎn)策略；應用企業(yè)建立基于型譜的選型流程，規(guī)范選型行為；雙方均需關注型譜與實際需求的匹配度，遇適配問題及時溝通，必要時聯(lián)合行業(yè)機構(gòu)開展型譜應用評估，確保核心內(nèi)容發(fā)揮最大指導作用。、深度剖析：該標準對蓄電池搬運車輛的分類體系如何構(gòu)建？未來幾年分類標準是否會隨行業(yè)發(fā)展調(diào)整？標準分類體系的構(gòu)建依據(jù)是什么？有哪些科學考量？構(gòu)建依據(jù)主要為車輛用途、結(jié)構(gòu)特點、作業(yè)能力?？茖W考量包括：按用途劃分可精準對接不同作業(yè)場景，如倉儲、車間搬運；按結(jié)構(gòu)特點分類便于生產(chǎn)制造標準化；按作業(yè)能力區(qū)分能滿足不同負載需求，整體確保分類兼具實用性與系統(tǒng)性，為行業(yè)提供統(tǒng)一分類基準。（二）分類體系包含哪些具體類別？各類別劃分界限如何界定？01具體類別有蓄電池叉車、蓄電池搬運車、蓄電池堆垛車等。劃分界限以車輛核心功能與結(jié)構(gòu)為依據(jù)：蓄電池叉車以具備起升、搬運功能為界；蓄電池搬運車以僅用于水平搬運、無起升功能為界；蓄電池堆垛車以側(cè)重垂直堆垛作業(yè)為界，界限清晰避免類別混淆。020102新方向包括智能化（自動駕駛、智能調(diào)度）、輕量化（節(jié)能降耗）、多功能集成（一機多能）。這些方向可能使現(xiàn)有分類無法涵蓋新型車輛，如智能復合型搬運車，可能需新增類別或調(diào)整分類維度，因此未來分類標準存在調(diào)整可能性。（三）未來3-5年蓄電池搬運車行業(yè)發(fā)展有哪些新方向？會影響分類標準嗎？專家對分類標準未來調(diào)整的預判與建議是什么？專家預判若行業(yè)新方向持續(xù)發(fā)展，5年內(nèi)或需啟動分類標準修訂。建議先建立分類標準動態(tài)評估機制，跟蹤行業(yè)新技術、新車型；再聯(lián)合企業(yè)、科研機構(gòu)收集調(diào)整需求，確保修訂后的分類標準既符合技術發(fā)展，又能指導行業(yè)生產(chǎn)與應用。、關鍵解讀：標準中車輛型號編制規(guī)則有何要點？企業(yè)在實際標注時易犯哪些錯誤？如何規(guī)避？型號編制規(guī)則包含哪些核心要素？各要素含義與編碼方式是什么？核心要素有車型代號、主參數(shù)代號、改進代號。車型代號用大寫字母表示，如“CBD”代表蓄電池搬運車；主參數(shù)代號用數(shù)字表示，如載荷能力（t）；改進代號用字母A、B等表示，代表產(chǎn)品改進次數(shù)。編碼方式按“車型代號+主參數(shù)代號+改進代號”順序組合，確保型號唯一。12（二）型號編制時各要素的填寫有哪些強制性要求？需注意哪些細節(jié)？強制性要求：車型代號必須符合標準規(guī)定，不可自行編造；主參數(shù)代號需準確反映車輛實際性能，如載荷誤差不超5%；改進代號按改進順序依次使用。細節(jié)上，數(shù)字與字母需規(guī)范書寫，避免模糊不清，型號整體需標注在車輛明顯位置。（三）企業(yè)在實際標注時常見的錯誤有哪些？分別會帶來哪些問題？01常見錯誤：車型代號用錯，如將堆垛車代號用成搬運車；主參數(shù)代號虛標，如實際載荷2t標為3t；改進代號跳用。問題包括：導致用戶誤判車型，影響使用；引發(fā)市場監(jiān)管處罰；造成同型號車輛混亂，不利于售后維護。02針對標注錯誤，有哪些切實可行的規(guī)避措施？措施包括：企業(yè)組織員工學習型號編制規(guī)則，開展定期培訓與考核；建立型號標注審核機制，標注前由專人核對；引入信息化管理系統(tǒng)，自動校驗型號編制的合規(guī)性；定期開展自查，發(fā)現(xiàn)錯誤及時整改，同時收集用戶反饋，排查潛在標注問題。、應用指南：依據(jù)標準如何確定蓄電池搬運車的主要參數(shù)？這些參數(shù)對車輛性能與安全有何關鍵影響？標準規(guī)定的主要參數(shù)包含哪些項目？各項目的確定方法是什么？主要參數(shù)有額定載荷、行駛速度、爬坡能力、蓄電池容量等。額定載荷依據(jù)車輛結(jié)構(gòu)強度計算確定；行駛速度通過動力系統(tǒng)性能測試得出；爬坡能力結(jié)合電機功率與車輛重量測算；蓄電池容量根據(jù)車輛續(xù)航需求與電池技術參數(shù)選定，確保參數(shù)確定科學合理。（二）確定額定載荷參數(shù)時需考慮哪些因素？如何確保參數(shù)符合實際作業(yè)需求？需考慮車輛車架強度、車輪承載能力、動力系統(tǒng)負荷。確保符合需求的方法：參考作業(yè)場景的平均負載與峰值負載，取峰值負載的1.2倍作為額定載荷設計依據(jù)；進行實地測試，模擬實際作業(yè)工況，驗證額定載荷下車輛運行穩(wěn)定性，避免參數(shù)過高或過低。（三）行駛速度與爬坡能力參數(shù)對車輛作業(yè)效率有何影響？如何平衡效率與安全？行駛速度快可提升搬運效率，但過快易增加制動距離，存在安全隱患；爬坡能力強適合復雜地形作業(yè)，能力不足則無法完成爬坡任務。平衡方法：根據(jù)作業(yè)場地空間確定合理行駛速度，如狹窄場地降低速度；按場地坡度確定爬坡能力，確保在安全范圍內(nèi)最大化效率。12蓄電池容量參數(shù)與車輛續(xù)航、安全的關聯(lián)的是什么？如何科學設定該參數(shù)？關聯(lián)：容量不足會縮短續(xù)航，影響作業(yè)連續(xù)性；容量過大可能增加車輛重量，影響操控安全?？茖W設定：根據(jù)日均作業(yè)時長與能耗，計算所需最小容量，在此基礎上增加20%冗余容量；結(jié)合電池充電效率，確保容量既滿足續(xù)航，又不會過度增加車輛負擔。12、趨勢預判：結(jié)合當前物流自動化趨勢，《JB/T7636-1994》型譜在智能化車輛領域是否存在適配缺口？如何彌補？當前物流自動化趨勢下，智能化蓄電池搬運車有哪些新功能與特性？新功能與特性包括：自動駕駛（激光導航、視覺導航）、智能避障、遠程監(jiān)控、與物流系統(tǒng)聯(lián)動?？蓪崿F(xiàn)自動規(guī)劃路徑、實時躲避障礙物、后臺查看車輛運行數(shù)據(jù)，還能接入倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)無人化搬運作業(yè)，大幅提升物流效率。12（二）對照標準型譜，智能化車輛的新功能與特性是否被涵蓋？存在哪些適配缺口？01未被涵蓋，適配缺口包括：型譜無智能化功能分類，無法區(qū)分普通與智能車輛；無智能參數(shù)規(guī)定，如導航精度、避障響應時間等無標準；型號編制未納入智能化標識，無法通過型號識別智能車型，導致智能車輛生產(chǎn)與選型無標準依據(jù)。02（三）這些適配缺口會給智能化車輛的生產(chǎn)、應用與監(jiān)管帶來哪些問題？生產(chǎn)端：企業(yè)無標準參考，產(chǎn)品研發(fā)方向混亂，智能功能配置參差不齊；應用端：用戶無法依據(jù)型譜選型，易購買到不符合需求的智能車輛；監(jiān)管端：無適配標準，難以開展智能化車輛合規(guī)檢查，可能出現(xiàn)質(zhì)量與安全隱患。12專家提出哪些彌補適配缺口的建議？具體實施步驟是什么？建議先補充智能化車輛分類，新增智能型類別；再制定智能參數(shù)標準，明確導航、避障等指標；最后完善型號編制，加入智能化代號。實施步驟：成立專項小組調(diào)研需求，起草補充標準草案，組織專家評審，試點應用后正式發(fā)布實施。、疑點解答：標準實施過程中，新舊車型型譜銜接易出現(xiàn)哪些問題？專家給出怎樣的解決方案？新舊車型型譜銜接主要涉及哪些場景？各場景的銜接難點是什么？涉及場景：老車型生產(chǎn)切換、庫存老車型銷售、老車型維修配件適配。難點：生產(chǎn)切換時，新車型型譜與老生產(chǎn)線不匹配，需改造設備；庫存老車型型號與新型譜不符，影響市場認可；老車型配件按舊型譜生產(chǎn)，新型譜下配件供應可能中斷。12（二）生產(chǎn)企業(yè)在新舊型譜銜接時，易面臨哪些生產(chǎn)流程調(diào)整問題？如何應對？問題：生產(chǎn)工藝需按新型譜調(diào)整，員工操作不熟練；新舊零部件混用導致產(chǎn)品不合規(guī)。應對：制定分階段調(diào)整計劃，逐步過渡生產(chǎn)工藝；開展員工新流程培訓，考核合格后方可上崗；建立零部件分類管理機制，明確新舊零部件適用范圍，避免混用。12（三）應用企業(yè)在使用老車型時，如何解決與新型譜下配套服務的銜接問題？可與生產(chǎn)企業(yè)簽訂老車型服務協(xié)議，明確配件供應與維修保障期限；若老車型需升級，參考新型譜核心要求，進行針對性改造，如調(diào)整參數(shù)使其接近新型譜標準；同時記錄老車型使用數(shù)據(jù)，為后續(xù)更換新車型（符合新型譜）提供選型依據(jù)。專家針對新舊型譜銜接的整體解決方案是什么？有哪些注意事項？整體方案：建立新舊型譜過渡期（建議1-2年），過渡期內(nèi)允許老車型合規(guī)銷售與使用；生產(chǎn)企業(yè)出臺老車型升級與置換政策；行業(yè)協(xié)會搭建新舊型譜銜接咨詢平臺。注意事項：過渡期需明確起止時間與監(jiān)管要求；升級置換需保障企業(yè)成本合理，避免增加過重負擔。、熱點聚焦：新能源趨勢下，標準中關于蓄電池相關要求是否滿足當前技術發(fā)展？需不需要補充修訂？當前蓄電池技術發(fā)展有哪些新成果？如電池類型、能量密度、充電速度等。新成果包括：電池類型新增磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，安全性與壽命提升；能量密度較標準制定時提高50%以上，相同體積下容量更大；充電速度提升，快充技術可實現(xiàn)30分鐘充電至80%，還有無線充電技術逐步應用，便捷性大幅提高。（二）標準中關于蓄電池的要求有哪些？與當前技術成果相比存在哪些差距？01標準要求包括：規(guī)定鉛酸蓄電池的部分參數(shù)，對電池類型、能量密度、充電技術無詳細要求。差距：未涵蓋磷酸鐵鋰等新型電池；能量密度要求低于當前技術水平；未提及快充、無線充電等新技術，無法指導新型蓄電池在車輛上的應用。02（三）這些差距會對蓄電池搬運車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生哪些制約？具體表現(xiàn)是什么？制約包括：限制新型蓄電池的應用，導致車輛續(xù)航、重量等性能無法提升；企業(yè)生產(chǎn)新型蓄電池車輛無標準依據(jù)，產(chǎn)品研發(fā)風險增加；應用企業(yè)無法依據(jù)標準判斷新型蓄電池車輛的合規(guī)性，不敢輕易采購，阻礙行業(yè)技術升級。綜合評估，標準中蓄電池相關要求是否需要補充修訂？修訂應側(cè)重哪些方面？需要修訂。修訂應側(cè)重：新增磷酸鐵鋰、三元鋰電池等新型電池類別，明確技術要求；提高能量密度標準，適配當前技術水平；補充快充、無線充電等技術參數(shù)；增加蓄電池安全環(huán)保要求，如回收處理規(guī)范。、實踐指導：企業(yè)如何依據(jù)該標準進行產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)？有哪些成功案例可借鑒？企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)初期，如何依據(jù)標準確定研發(fā)方向與技術指標？01研發(fā)初期，先梳理標準中的車型分類與參數(shù)要求，結(jié)合市場需求選定研發(fā)車型；再將標準參數(shù)轉(zhuǎn)化為具體技術指標，如按標準額定載荷要求，確定車架、電機的技術參數(shù)；最后參考型號編制規(guī)則，提前規(guī)劃產(chǎn)品型號，確保研發(fā)方向符合標準與市場需求。02（二）生產(chǎn)過程中，如何依據(jù)標準進行質(zhì)量控制與流程規(guī)范？質(zhì)量控制上，按標準參數(shù)制定檢驗標準，如每臺車輛需檢測額定載荷、行駛速度等，確保符合標準；流程規(guī)范上，依據(jù)標準要求優(yōu)化生產(chǎn)流程，如在零部件裝配環(huán)節(jié)，按標準規(guī)定的結(jié)構(gòu)要求操作；同時建立質(zhì)量追溯體系，記錄生產(chǎn)與檢驗數(shù)據(jù)，便于問題溯源。（三）有哪些行業(yè)內(nèi)企業(yè)依據(jù)該標準研發(fā)生產(chǎn)，取得了良好市場效果？某叉車制造企業(yè)，依據(jù)標準分類研發(fā)蓄電池堆垛車，嚴格按標準參數(shù)控制產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品型號規(guī)范，投放市場后因適配性強、合規(guī)性高，獲得眾多倉儲企業(yè)訂單，市場占有率提升15%；另一搬運車企業(yè)，參考標準優(yōu)化老車型，使其符合新型譜要求，產(chǎn)品銷量同比增長20%。這些成功案例有哪些可復制的經(jīng)驗？企業(yè)如何結(jié)合自身情況借鑒？可復制經(jīng)驗：以標準為研發(fā)生產(chǎn)基準，確保產(chǎn)品合規(guī)；結(jié)合市場需求選擇適配車型，避免盲目研發(fā)；建立完善的質(zhì)量控制體系，保障產(chǎn)品性能。企業(yè)借鑒時，需先評估自身技術與生產(chǎn)能力，選擇與自身優(yōu)勢匹配的車型研發(fā)；再根據(jù)標準要求，逐步優(yōu)化生產(chǎn)流程與質(zhì)量管控，不可生搬硬套。12、合規(guī)檢查：監(jiān)管部門如何依據(jù)型譜標準開展蓄電池搬運車市場監(jiān)管？企業(yè)應做好哪些準備？監(jiān)管部門依據(jù)型譜標準開展監(jiān)管的主要環(huán)節(jié)有哪些？各環(huán)節(jié)檢查重點是什么？主要環(huán)節(jié)有生產(chǎn)企業(yè)檢查、市場流通檢查、使用環(huán)節(jié)檢查。生產(chǎn)企業(yè)檢查重點：是否按標準生產(chǎn)，型號編制、參數(shù)是否合規(guī)；市場流通檢查重點：銷售的車輛是否符合型譜要求，有無虛假標注；使用環(huán)節(jié)檢查重點：在用車輛是否合規(guī)，是否存在改裝后不符合標準的情況。（二）監(jiān)管部門常用的檢查方法與手段有哪些？如何驗證企業(yè)是否符合標準要求？檢查方法有資料核查、現(xiàn)場檢驗、抽樣檢測。資料核查：查看企業(yè)生產(chǎn)圖紙、檢驗記錄，驗證是否符合標準；現(xiàn)場檢驗：實地查看車輛型號標注、結(jié)構(gòu)，檢查是否與標準一致；抽樣檢測：抽取車輛樣本，測試額定載荷、行駛速度等參數(shù)，判斷是否達標，確保企業(yè)合規(guī)。（三）企業(yè)在面對監(jiān)管檢查時，易出現(xiàn)哪些不合規(guī)情況？原因是什么？不合規(guī)情況：型號編制錯誤、參數(shù)虛標、生產(chǎn)記錄不全。原因：企業(yè)對標準理解不深入，員工操作不規(guī)范；為降低成本，故意虛標參數(shù)；內(nèi)部管理不完善，未建立完整的生產(chǎn)與檢驗記錄體系，導致檢查時無法提供合規(guī)證明。12企業(yè)為應對監(jiān)管檢查，應做好哪些日常準備工作？日常準備：建立標準學習機