日期:演講人：XXX蔚來汽車全面介紹目錄CONTENT01公司概況02核心技術(shù)亮點03產(chǎn)品線矩陣04用戶服務(wù)生態(tài)05市場表現(xiàn)與布局06未來發(fā)展規(guī)劃公司概況01發(fā)展歷程與里程碑2014年創(chuàng)立與初期布局蔚來汽車于2014年11月由李斌在上海創(chuàng)立，初期即獲得騰訊、京東、高瓴資本等知名機構(gòu)投資，并在全球設(shè)立研發(fā)中心（如圣何塞、慕尼黑），專注于智能電動汽車技術(shù)研發(fā)。2016年首款超跑EP9發(fā)布蔚來推出電動超跑EP9，以紐北賽道6分45秒的圈速打破電動車紀(jì)錄，奠定品牌高性能形象，同時展示其在電池、電驅(qū)等核心技術(shù)領(lǐng)域的突破。2017年首款量產(chǎn)車ES8上市ES8作為7座豪華SUV，搭載NOMI車載人工智能和換電技術(shù)，標(biāo)志著蔚來正式進(jìn)入大眾市場，并成為中國高端電動車的代表車型之一。2020年全球化戰(zhàn)略加速蔚來進(jìn)軍挪威市場，開啟歐洲布局，同時推出BaaS（BatteryasaService）電池租用服務(wù)，創(chuàng)新商業(yè)模式以降低用戶購車門檻。企業(yè)組織架構(gòu)蔚來在上海設(shè)立總部，合肥建立先進(jìn)制造基地，并在美國、德國設(shè)立自動駕駛與設(shè)計中心，形成“中國研發(fā)+全球協(xié)同”的研發(fā)體系。全球研發(fā)與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)立用戶發(fā)展部門，通過NIOHouse、NIOApp等構(gòu)建線上線下社區(qū)，直接對接用戶需求，驅(qū)動產(chǎn)品迭代與服務(wù)優(yōu)化。用戶運營為核心的組織模式與寧德時代合作研發(fā)高能量密度電池，聯(lián)合Mobileye開發(fā)自動駕駛技術(shù)，整合全球頂級供應(yīng)商資源保障產(chǎn)品品質(zhì)。供應(yīng)鏈與合作伙伴體系品牌愿景與使命愿景引領(lǐng)智能電動出行革命：以“BlueSkyComing”為口號，推動汽車行業(yè)向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型，目標(biāo)成為全球高端電動車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)投入自動駕駛（NAD）、固態(tài)電池、換電站等核心技術(shù)研發(fā)，計劃2025年實現(xiàn)L4級自動駕駛，并建成全球超4000座換電站。使命重塑用戶體驗：通過“用戶企業(yè)”理念，提供全生命周期服務(wù)（如一鍵加電、終身質(zhì)保），超越傳統(tǒng)汽車銷售模式，打造以車為載體的生活方式生態(tài)。核心技術(shù)亮點02電驅(qū)系統(tǒng)與電池技術(shù)高性能電驅(qū)系統(tǒng)蔚來采用自主研發(fā)的前后雙電機布局，綜合功率可達(dá)480kW，峰值扭矩達(dá)850N·m，實現(xiàn)3.9秒零百加速（如ET7），同時通過碳化硅功率模塊提升能效，降低能耗15%以上。固態(tài)電池技術(shù)儲備蔚來已布局150kWh半固態(tài)電池包，能量密度高達(dá)360Wh/kg，支持ET5車型續(xù)航突破1000公里，并具備更高的安全性和低溫性能（-30℃容量保持率超80%）。電池管理系統(tǒng)（BMS）搭載第四代智能溫控系統(tǒng)，通過液冷循環(huán)和AI算法實現(xiàn)電芯間溫差≤2℃，延長電池壽命至2000次循環(huán)后容量保持率≥90%。NAD智能駕駛平臺Adam超算平臺搭載4顆NVIDIADriveOrin芯片（1016TOPS算力），支持全棧算法自主研發(fā)，可實現(xiàn)城市NOP+領(lǐng)航輔助、自動泊車等L3級功能，并通過FOTA持續(xù)升級。數(shù)據(jù)閉環(huán)訓(xùn)練體系基于超100億公里的用戶實際駕駛數(shù)據(jù)，建立全球最大的自動駕駛場景庫，每日可完成數(shù)百萬次仿真測試迭代。Aquila超感系統(tǒng)配備33個高精度傳感器（含1個1550nm激光雷達(dá)、7個800萬像素攝像頭），實現(xiàn)500米超遠(yuǎn)距探測和120°廣角覆蓋，每秒生成8GB感知數(shù)據(jù)。030201換電技術(shù)與能源網(wǎng)絡(luò)第三代換電站單站電池倉位增至21塊，日服務(wù)能力達(dá)408次，換電時間縮短至3分鐘（含自檢），支持全自動泊入和視覺定位，誤差小于3厘米。全球能源網(wǎng)絡(luò)布局截至2023年建成換電站2300+座（覆蓋中國95%地級市），高速公路換電網(wǎng)絡(luò)貫通"五縱三橫"，2025年計劃實現(xiàn)海外50個國家布局。車電分離商業(yè)模式BaaS（BatteryasaService）用戶購車可減7-12.8萬元，電池租用費低至980元/月，支持靈活升級（如75kWh→100kWh電池按日付費）。產(chǎn)品線矩陣03定位高端智能電動轎車，搭載150kWh固態(tài)電池包，CLTC續(xù)航超1000公里，配備NAD（NIOAutonomousDriving）自動駕駛系統(tǒng)，采用瞭望塔式激光雷達(dá)布局，實現(xiàn)全場景智能駕駛輔助。旗艦轎車ET系列蔚來ET7中型豪華電動轎車，采用雙電機四驅(qū)布局，0-100km/h加速僅4.3秒，標(biāo)配Aquila超感系統(tǒng)和ADAM超算平臺，支持換電技術(shù)，提供多達(dá)9種車身顏色個性化選擇。蔚來ET5ET5的旅行版車型，延續(xù)ET5的性能基因，后備箱容積擴展至450L，后排座椅支持4/6比例放倒，兼顧運動性能與家庭出行實用性，風(fēng)阻系數(shù)低至0.24Cd。蔚來ET5T智能電動SUV車型蔚來ES8品牌首款量產(chǎn)7座豪華SUV，采用全鋁車身架構(gòu)，標(biāo)配NOMI車載人工智能系統(tǒng)，提供女王副駕與智能空氣懸架，支持最高500kW超快充，10分鐘可補充續(xù)航400公里。蔚來ES6蔚來EC6中型高性能SUV，搭載前永磁同步+后感應(yīng)異步雙電機，峰值功率達(dá)400kW，配備ICC智能底盤域控制器，支持FOTA整車全域升級，NOP+領(lǐng)航輔助覆蓋全國高速及城市快速路。ES6的轎跑SUV版本，采用溜背式設(shè)計，全景天幕面積達(dá)2.1㎡，可選裝可變光玻璃，百公里制動距離僅33.9米，配備20向調(diào)節(jié)的前排座椅按摩功能。123蔚來EP9自動駕駛概念車，首創(chuàng)"第二客廳"設(shè)計理念，配備全景座艙和全息交互界面，支持L5級自動駕駛，車內(nèi)可轉(zhuǎn)換為會議室/休息室模式，展現(xiàn)未來出行場景解決方案。蔚來EVE蔚來ETPreview預(yù)覽下一代轎車設(shè)計語言，采用無B柱對開門設(shè)計，內(nèi)飾配備柔性AMOLED環(huán)繞屏，集成AR-HUD與手勢控制，風(fēng)阻系數(shù)突破性降至0.19Cd，預(yù)示品牌電動化技術(shù)發(fā)展方向。電動超跑旗艦，紐北賽道圈速6分45秒90，搭載4臺高性能電機，最大功率1360馬力，采用彈匣式可換電池系統(tǒng)，0-200km/h加速僅7.1秒，全球限量6臺。創(chuàng)新概念車型布局用戶服務(wù)生態(tài)04NIOHouse用戶體驗中心NIOHouse是蔚來汽車打造的高端線下用戶體驗中心，不僅提供全系車型的展示與試駕服務(wù)，還融合了咖啡廳、圖書館、親子區(qū)等多功能社交空間，為用戶營造沉浸式品牌體驗環(huán)境。高端品牌展示與體驗01配備AR/VR設(shè)備及智能交互屏幕，用戶可通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)深入了解車輛性能參數(shù)、電池技術(shù)等核心賣點，提升購車決策效率。數(shù)字化互動平臺03定期舉辦技術(shù)沙龍、藝術(shù)展覽、親子互動等主題活動，同時提供車輛交付、售后服務(wù)咨詢等一站式解決方案，強化用戶與品牌的情感聯(lián)結(jié)。用戶專屬活動與服務(wù)02截至2023年已在全球主要城市（如上海、柏林、奧斯陸）設(shè)立超300家NIOHouse，通過本土化設(shè)計融合當(dāng)?shù)匚幕?，實現(xiàn)品牌國際化落地。全球化布局戰(zhàn)略04PowerCloud能源服務(wù)體系構(gòu)建全球最大電動汽車換電網(wǎng)絡(luò)，支持3分鐘極速換電，已部署超1,300座換電站，覆蓋中國主要高速公路及城市核心區(qū)，用戶可通過NIOApp實時查詢站點狀態(tài)與電池庫存。01040302換電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)配備超1,000輛移動充電車，提供"一鍵加電"服務(wù)，解決偏遠(yuǎn)地區(qū)或緊急場景下的充電需求，年均完成服務(wù)超50萬次，用戶滿意度達(dá)98.7%。移動充電車應(yīng)急服務(wù)基于AI算法實現(xiàn)換電站負(fù)荷預(yù)測與電池健康度監(jiān)測，動態(tài)調(diào)度資源并優(yōu)化充放電策略，使電池循環(huán)壽命提升30%，系統(tǒng)運營效率提高25%。智能能源管理平臺提供20kW直流快充樁與7kW交流樁的定制安裝服務(wù)，支持峰谷電價智能調(diào)度，用戶可通過手機遠(yuǎn)程控制充電進(jìn)程并查看能耗分析報告。家庭充電樁解決方案用戶社群運營機制NIOApp社交生態(tài)注冊用戶超200萬，集成社區(qū)論壇、活動報名、積分商城等功能，用戶可分享用車心得、參與產(chǎn)品改進(jìn)討論，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)作者可獲得"蔚來值"積分獎勵。01用戶信托基金機制首創(chuàng)用戶企業(yè)共建模式，由蔚來出資設(shè)立信托基金，用戶通過參與品牌活動積累貢獻(xiàn)值，可兌換車輛配件、線下活動權(quán)益甚至參與年度NIODay決策投票。城市車主俱樂部由官方支持的車主自發(fā)組織，已在全球形成超200個城市俱樂部，定期開展公益騎行、自駕探險等活動，2022年累計組織活動3,800余場次，參與人次超12萬。品牌大使計劃篩選具有影響力的車主擔(dān)任"NIOAmbassador"，通過真實用車場景的內(nèi)容創(chuàng)作在社交媒體傳播，目前大使團隊覆蓋抖音、微博、Instagram等平臺，年均產(chǎn)生UGC內(nèi)容超10萬條。020304市場表現(xiàn)與布局05全球銷售數(shù)據(jù)概覽2023年銷量突破蔚來汽車2023年全球累計交付量超過16萬輛，同比增長約35%，其中ES6和ET5成為銷量主力，分別占總銷量的40%和30%。02040301歐洲市場拓展蔚來在挪威、德國等歐洲國家逐步打開市場，2023年歐洲交付量超5000輛，ES8成為挪威最暢銷的中大型電動SUV之一。中國市場表現(xiàn)在中國高端純電SUV市場，蔚來ES8和ES6長期占據(jù)銷量前三，2023年市場份額達(dá)12%，僅次于特斯拉ModelY。用戶忠誠度數(shù)據(jù)蔚來用戶復(fù)購率高達(dá)45%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，NIOHouse和換電服務(wù)是提升用戶粘性的關(guān)鍵因素。國際化戰(zhàn)略進(jìn)程蔚來已在挪威、德國、荷蘭、瑞典等國建立直營體系，計劃2024年進(jìn)入法國、意大利市場，并建設(shè)超過120座換電站。歐洲市場深耕2023年在新加坡設(shè)立區(qū)域總部，通過EP9超跑提升品牌影響力，為后續(xù)ES8等車型的本地化生產(chǎn)鋪路。東南亞試點蔚來計劃2025年進(jìn)入美國市場，首款車型或為ET7，同時與本地能源企業(yè)合作推廣換電模式。北美市場布局010302在慕尼黑設(shè)立智能駕駛研發(fā)中心，硅谷布局AI團隊，上?？偛恐鲗?dǎo)整車開發(fā)，形成24小時協(xié)同研發(fā)體系。全球化研發(fā)網(wǎng)絡(luò)04NIOApp日活用戶超50萬，線上社區(qū)+線下NIOHouse構(gòu)建生活方式閉環(huán)，品牌凈推薦值（NPS）達(dá)70分。用戶社區(qū)生態(tài)全球首創(chuàng)的換電技術(shù)已申請專利超1400項，BaaS電池租賃模式降低購車門檻，提升市場競爭力。技術(shù)差異化標(biāo)簽01020304蔚來均價超35萬元，直接對標(biāo)寶馬iX、奔馳EQ系列，通過全鋁車身、NAD自動駕駛等技術(shù)強化高端形象。高端電動標(biāo)桿承諾2025年全生命周期碳中和，采用區(qū)塊鏈追溯電池材料來源，環(huán)保理念吸引高凈值用戶群體?？沙掷m(xù)發(fā)展承諾品牌價值定位分析未來發(fā)展規(guī)劃06全棧自研技術(shù)體系蔚來將構(gòu)建覆蓋電池、電機、電控、智能駕駛、智能座艙的全棧自研技術(shù)平臺，包括自主研發(fā)的150kWh固態(tài)電池、碳化硅功率模塊等核心技術(shù)，實現(xiàn)整車性能與智能化水平的全面突破。NT3.0平臺開發(fā)基于全新電子電氣架構(gòu)的第三代技術(shù)平臺將支持800V高壓快充系統(tǒng)，充電功率可達(dá)500kW，實現(xiàn)"充電5分鐘續(xù)航300公里"的超快補能體驗，同時集成激光雷達(dá)+4D成像雷達(dá)+高精定位的自動駕駛硬件方案。車云一體化計算通過"蔚來云"實現(xiàn)車端、云端、邊緣計算的協(xié)同，構(gòu)建支持L4級自動駕駛的算力平臺，單車AI算力將超過1000TOPS，并建立覆蓋全球的自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)訓(xùn)練體系。下一代技術(shù)平臺路線智能制造基地升級合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園全球制造網(wǎng)絡(luò)布局?jǐn)?shù)字孿生工廠規(guī)劃年產(chǎn)能100萬輛的智能制造基地將采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，部署超過2000臺智能機器人，實現(xiàn)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝100%自動化，生產(chǎn)線柔性化程度可支持8款車型共線生產(chǎn)。通過5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建全流程數(shù)字孿生系統(tǒng)，實現(xiàn)從原材料入庫到整車下線的全生命周期數(shù)字化管理，關(guān)鍵工序質(zhì)量追溯精度達(dá)到99.99%，單車制造數(shù)據(jù)采集點超過5000個。除中國基地外，計劃在歐洲（匈牙利）、北美（墨西哥）建設(shè)海外生產(chǎn)基地，每個基地均配備電池Pack生產(chǎn)線，形成全球24小時不間斷生產(chǎn)的智能制造網(wǎng)絡(luò)體系。全生命周期碳中和制定2025年實現(xiàn)全供應(yīng)鏈碳中和目標(biāo)，包括電池材料溯源、綠色鋁材應(yīng)用、工廠光伏全覆蓋等措施，單車生產(chǎn)