第=page11頁，共=sectionpages11頁2025-2026學(xué)年浙江省臺(tái)州十校高一（上）期中聯(lián)考物理試卷（11月）一、單選題：本大題共18小題，共54分。1.下列物理量中，全部是矢量的是(

)A.速率

位移 B.密度

質(zhì)量 C.力

速度 D.時(shí)間

路程2.下列說法正確的是(

)A.研究體操運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)

B.研究衛(wèi)星著陸過程的技術(shù)時(shí)可以把衛(wèi)星簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn)

C.研究汽車輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以把輪胎看作質(zhì)點(diǎn)

D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)3.國(guó)慶期間，小明同學(xué)一家駕車出游，在14:15路過高速公路某處路牌，如圖所示，標(biāo)有“前方區(qū)間測(cè)速長(zhǎng)度66km”和“100”字樣，40min后小明一家順利通過該測(cè)速區(qū)間。下列說法正確的是(

)

A.“66km”指位移大小 B.“66km”指路程

C.“14:15”指時(shí)間間隔 D.“40min”指時(shí)刻4.神舟二十號(hào)載人飛船于2025年4月24日發(fā)射，航天員王杰、陳冬、陳中瑞進(jìn)駐空間站，完成與神舟十九號(hào)乘組的輪換；“神舟二十號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后，在軌運(yùn)行如圖所示，則(

)

A.選地球?yàn)閰⒖枷担疤旌汀笔庆o止的

B.選地球?yàn)閰⒖枷?，“神舟二十?hào)”是靜止的

C.選“天和”為參考系，“神舟二十號(hào)”是靜止的

D.選“神舟二十號(hào)”為參考系，“天和”是運(yùn)動(dòng)的5.下列關(guān)于物理研究的思想方法，敘述正確的是(

)A.質(zhì)點(diǎn)概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想

B.重心概念的建立體現(xiàn)了理想化模型的思想

C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法

D.v=Δx6.某探險(xiǎn)者在野外想估測(cè)一枯井的深度，把一小石塊由井口自由釋放，約2s后聽到石頭直接落到井底的聲音，則井深最接近的是(

)A.18m B.46m C.30m D.90m7.如圖所示，在成都世運(yùn)會(huì)飛盤比賽中，飛盤脫離運(yùn)動(dòng)員的手在空中運(yùn)動(dòng).飛盤在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的力有(

)

A.重力、手對(duì)飛盤的彈力 B.重力、空氣阻力

C.重力、空氣阻力、沖力 D.空氣阻力、手對(duì)飛盤的彈力8.如圖為某一物體做直線運(yùn)動(dòng)的x?t圖像，關(guān)于該物體在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的敘述，下列說法中正確的是(

)

A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

B.4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)

C.質(zhì)點(diǎn)先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，再向正方向運(yùn)動(dòng)

D.4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的路程為8m，而位移為零9.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列所給的圖像中能反映該物體不能回到初始位置的是(

)A. B.

C. D.10.如圖所示為2025年成都世運(yùn)會(huì)蹦床項(xiàng)目比賽現(xiàn)場(chǎng)，一位運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間Δt=1.0s，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為(

)

A.2m/s2，豎直向下 B.2m/s2，豎直向上

C.18m/s11.玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是(

)

A.橋面受向下的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變

B.汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力

C.汽車受向上的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變

D.汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變12.如圖所示，勁度系數(shù)為k的彈簧固定于豎直墻壁上，用大小為F的拉力拉彈簧，彈簧處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法錯(cuò)誤的是(

)

A.彈簧受到的彈力大小為2F

B.彈簧的伸長(zhǎng)量為Fk

C.若改變彈簧材料，則彈簧的勁度系數(shù)將發(fā)生改變

D.彈簧發(fā)生形變是拉力F13.由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過的位移為0.8m，以下說法正確的是(

)A.第2s末的速度為1.6m/s B.第2s初的速度為0.8m/s

C.前2s內(nèi)通過的位移為3.2m D.第3s內(nèi)通過的位移為2.4m14.下列情境中關(guān)于球所受彈力的描述，正確的是(

)

A.甲圖，反彈出去的排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到沿運(yùn)動(dòng)方向的彈力

B.乙圖，豎直細(xì)線懸掛的小球，靜止在光滑的斜面上，受到垂直斜面向上的支持力

C.丙圖，靜止在墻角的籃球受到豎直向上的支持力

D.丁圖，靜止在桿頂端的鐵球受到沿桿向上的彈力15.如圖所示，物體A輕放在傾斜的傳送帶上后始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是(

)

A.傳送帶一定逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)

B.傳送帶一定順時(shí)針加速轉(zhuǎn)動(dòng)

C.物體A對(duì)傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下

D.傳送帶對(duì)物體A的支持力的方向豎直向上16.在某次檢測(cè)國(guó)產(chǎn)某品牌汽車的剎車性能時(shí)，通過傳感器發(fā)現(xiàn)踩下剎車后，汽車的位移與時(shí)間的關(guān)系滿足x=20t?5t2，則關(guān)于該次測(cè)試，下列說法正確的是(

)A.汽車4s內(nèi)的位移是20m B.汽車的加速度大小是5m/s2

C.汽車的初速度是10m/s D.汽車剎車1s17.如圖所示，雨天屋檐底的雨滴A自由下落0.2s時(shí)，銅鈴邊緣上的雨滴B恰好開始自由下落，結(jié)果雨滴A、B同時(shí)落在同一水平桌面上。已知雨滴A、B初始位置的豎直高度差L=1.4m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，則(

)

A.雨滴A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.8s

B.雨滴A到水平桌面的距離為5m

C.下落過程中雨滴A和B之間的距離保持不變

D.若雨滴下落前將桌子四腳墊高0.5m，A、B仍能同時(shí)落在該桌面上18.如圖1所示，長(zhǎng)木板放在水平桌面上，質(zhì)量m=1.5kg的物塊放在長(zhǎng)木板上，物塊右端拴一根細(xì)繩，細(xì)繩與固定在桌面上的力傳感器相連，某同學(xué)在向左拉動(dòng)木板過程中，傳感器的讀數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖像如圖2所示。設(shè)物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度g取10m/s2，請(qǐng)根據(jù)圖像數(shù)據(jù)判斷下面各式可能正確的是(

)

A.μ=730 B.μ=0.7 C.μ=0.1 二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。19.在如圖甲所示的“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)本實(shí)驗(yàn)選用了如圖乙所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它的工作電源是

；A.交流220V

B.直流220V

C.交流約為8V

D.直流約為8V(2)下列操作中正確的有

(填選項(xiàng)代號(hào))A.在釋放小車前，小車要遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源，后釋放小車D.應(yīng)先釋放小車，再接通電源(3)小姜同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況：在紙帶上確定出A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖1所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，頻率為50Hz。①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=

m/s；(②選擇合適的單位長(zhǎng)度，在圖2所示的坐標(biāo)系中作出了小車的v?t圖線，根據(jù)圖線求出a=

m/s2；(20.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置來探究彈簧彈力F和長(zhǎng)度x的關(guān)系，把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置。實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈簧的彈性限度。以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧長(zhǎng)度x為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F?x圖像，如圖乙所示。由圖像可知：彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度L0=

cm，彈簧的勁度系數(shù)k=

N/m。

三、計(jì)算題：本大題共3小題，共30分。21.如圖所示，水平面上有一重為40N的物體，受到F1=12N和F2=6N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，(物體所受最大靜摩擦力近似認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力(1)此時(shí)物體所受到的摩擦力多大？(2)若將F1(3)若將F2

22.某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，4s后開始打開降落傘，到達(dá)地面時(shí)速度減為4m/s。如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地前運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12m/s2，重力加速度g取10m/(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少？(2)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地面？(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？23.如圖所示，一輛勻速行駛的汽車即將通過路口，速度為8m/s，綠燈還有3s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線L=30m。該車加速時(shí)加速度大小為2m/s2，減速時(shí)加速度大小為4m/s2(1)如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車離停車線多遠(yuǎn)？(2)如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車在第2s內(nèi)的位移是多少？(3)如果立即先做勻加速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)，試通過計(jì)算判斷在綠燈熄滅前汽車能否通過停車線？

參考答案1.C

2.D

3.B

4.C

5.C

6.A

7.B

8.A

9.B

10.D

11.C

12.A

13.C

14.C

15.C

16.A

17.A

18.A

19.AC0.3901.23/1.20～1.25

20.450

21.(1)物體所受最大靜摩擦力為fm=μG=8N，由于所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受摩擦力為靜摩擦力，故有f1(2)因?yàn)镕2=6N<f(3)因?yàn)镕1=12N>f

22.(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律得

v1(2)勻減速運(yùn)動(dòng)過程，由速度?時(shí)間關(guān)系得

t′=Δv故運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后經(jīng)過

3s

到達(dá)地面。(3)對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng)

h1對(duì)于勻減速運(yùn)動(dòng)，有勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得