基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究_第1頁
基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究_第2頁
基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究_第3頁
基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究_第4頁
基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究_第5頁
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文檔簡介

基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法:理論、改進(jìn)與應(yīng)用探究一、緒論1.1研究背景與意義在當(dāng)今數(shù)字化、信息化快速發(fā)展的時(shí)代,各領(lǐng)域面臨的數(shù)據(jù)和信息呈現(xiàn)出爆炸式增長且復(fù)雜多變的態(tài)勢(shì)。無論是在科學(xué)研究、工程技術(shù),還是經(jīng)濟(jì)金融、醫(yī)療診斷、軍事國防等諸多領(lǐng)域,人們都需要處理大量來自不同渠道、具有不同特性的證據(jù)信息,以做出準(zhǔn)確的決策和判斷。證據(jù)組合方法作為一種能夠有效整合多源證據(jù)信息,從而提升決策可靠性和準(zhǔn)確性的關(guān)鍵技術(shù),應(yīng)運(yùn)而生并在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的重要作用。在目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域,例如軍事偵察中的目標(biāo)識(shí)別,需要綜合雷達(dá)、光學(xué)、紅外等多種傳感器獲取的信息。不同傳感器提供的證據(jù)具有不同的特性和精度,通過合理的證據(jù)組合方法,能夠?qū)⑦@些多源證據(jù)融合起來,從而更準(zhǔn)確地識(shí)別目標(biāo)的類型、位置和狀態(tài)等信息,為軍事決策提供有力支持。在醫(yī)學(xué)診斷方面,醫(yī)生往往需要依據(jù)患者的癥狀描述、實(shí)驗(yàn)室檢查結(jié)果、影像學(xué)資料等多種證據(jù)來做出診斷。不同的診斷證據(jù)可能存在不確定性和互補(bǔ)性,有效的證據(jù)組合方法可以幫助醫(yī)生綜合分析這些證據(jù),提高診斷的準(zhǔn)確性,為患者制定更合理的治療方案。在智能交通系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全行駛,需要融合車載傳感器、地圖信息、交通信號(hào)等多源證據(jù),以準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,做出合理的駕駛決策,避免交通事故的發(fā)生。在金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估領(lǐng)域,投資者需要綜合考慮市場趨勢(shì)、企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等多方面的證據(jù),運(yùn)用證據(jù)組合方法對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,從而做出明智的投資決策。傳統(tǒng)的證據(jù)組合方法在處理簡單、低沖突證據(jù)時(shí)表現(xiàn)出一定的有效性,但隨著實(shí)際應(yīng)用場景的日益復(fù)雜,這些方法逐漸暴露出諸多問題。當(dāng)證據(jù)之間存在高度沖突或不一致時(shí),傳統(tǒng)證據(jù)組合方法的融合結(jié)果往往會(huì)出現(xiàn)與直覺相悖甚至錯(cuò)誤的情況。例如,在多傳感器目標(biāo)識(shí)別中,由于傳感器故障、環(huán)境干擾等因素,不同傳感器提供的證據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)相互矛盾的情況,此時(shí)傳統(tǒng)證據(jù)組合方法可能會(huì)得出錯(cuò)誤的目標(biāo)識(shí)別結(jié)果。此外,傳統(tǒng)方法對(duì)于證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性處理能力有限,難以適應(yīng)復(fù)雜多變的實(shí)際環(huán)境。在金融市場中,市場情況瞬息萬變,證據(jù)信息不斷更新,傳統(tǒng)證據(jù)組合方法難以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地處理這些動(dòng)態(tài)變化的證據(jù),從而影響投資決策的準(zhǔn)確性。馬爾科夫建模作為一種強(qiáng)大的工具,能夠有效處理具有動(dòng)態(tài)性和不確定性的系統(tǒng)。其核心思想是基于系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)來預(yù)測未來狀態(tài),通過狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率來描述系統(tǒng)狀態(tài)之間的變化關(guān)系。將馬爾科夫建模引入證據(jù)組合領(lǐng)域,為解決傳統(tǒng)證據(jù)組合方法面臨的問題提供了新的思路和方法。通過馬爾科夫建模,可以充分考慮證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化特性,將證據(jù)視為一個(gè)隨時(shí)間演化的過程,從而更準(zhǔn)確地描述證據(jù)之間的關(guān)系和不確定性。在多源傳感器數(shù)據(jù)融合中,可以利用馬爾科夫鏈來建模傳感器證據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移,根據(jù)歷史證據(jù)和當(dāng)前證據(jù)的狀態(tài),預(yù)測未來證據(jù)的可能狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更合理的證據(jù)組合。同時(shí),馬爾科夫建模能夠有效地處理證據(jù)之間的沖突和不一致性,通過對(duì)證據(jù)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率的分析和調(diào)整,使得融合結(jié)果更加符合實(shí)際情況。在醫(yī)學(xué)診斷中,當(dāng)不同診斷證據(jù)之間存在沖突時(shí),可以利用馬爾科夫建模來分析證據(jù)的可靠性和變化趨勢(shì),從而更準(zhǔn)確地判斷患者的病情。對(duì)基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法進(jìn)行深入研究,具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。在理論層面,這一研究有助于豐富和完善證據(jù)理論體系,為不確定性推理提供更堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。通過將馬爾科夫建模與證據(jù)組合相結(jié)合,探索新的證據(jù)融合機(jī)制和算法,能夠拓展證據(jù)理論的研究范疇,推動(dòng)其在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。在實(shí)際應(yīng)用方面,基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法能夠顯著提升各領(lǐng)域決策的準(zhǔn)確性和可靠性。在軍事領(lǐng)域,能夠提高目標(biāo)識(shí)別和態(tài)勢(shì)評(píng)估的精度,增強(qiáng)作戰(zhàn)指揮的科學(xué)性和有效性;在醫(yī)療領(lǐng)域,有助于提高疾病診斷的準(zhǔn)確性,為患者提供更及時(shí)、有效的治療;在智能交通領(lǐng)域,能夠保障自動(dòng)駕駛車輛的安全行駛,提升交通系統(tǒng)的智能化水平;在金融領(lǐng)域,能夠幫助投資者更準(zhǔn)確地評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),做出更合理的投資決策,促進(jìn)金融市場的穩(wěn)定發(fā)展。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀證據(jù)理論作為不確定性推理領(lǐng)域的重要理論,自提出以來受到了國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注與深入研究。國外方面,Dempster于20世紀(jì)60年代率先提出證據(jù)理論的雛形,利用上、下概率解決多值映射問題,后續(xù)其學(xué)生Shafer引入信任函數(shù)和似然函數(shù),進(jìn)一步完善該理論,形成了一套較為成熟的利用證據(jù)和組合處理不確定性推理問題的數(shù)學(xué)方法,即D-S證據(jù)理論。此后,國外學(xué)者圍繞D-S證據(jù)理論在多源數(shù)據(jù)融合、目標(biāo)識(shí)別、決策分析等領(lǐng)域展開大量應(yīng)用研究。在多源數(shù)據(jù)融合中,將不同傳感器獲取的數(shù)據(jù)作為證據(jù),運(yùn)用D-S證據(jù)理論的合成規(guī)則進(jìn)行融合,以提高對(duì)目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)的準(zhǔn)確性。在目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域,通過提取目標(biāo)的多種特征作為證據(jù),利用證據(jù)理論判斷目標(biāo)所屬類別。國內(nèi)對(duì)證據(jù)理論的研究起步相對(duì)較晚,但發(fā)展迅速。眾多學(xué)者在理論完善和應(yīng)用拓展方面取得了豐碩成果。在理論研究上,深入分析D-S證據(jù)理論在處理沖突證據(jù)時(shí)存在的問題,并提出多種改進(jìn)方法。針對(duì)證據(jù)沖突時(shí)融合結(jié)果不合理的問題,一些學(xué)者從合成規(guī)則改進(jìn)入手,調(diào)整沖突證據(jù)的分配方式,以提升融合結(jié)果的可靠性;另一些學(xué)者則從證據(jù)預(yù)處理角度,通過計(jì)算證據(jù)間的相似度、距離等指標(biāo),對(duì)證據(jù)進(jìn)行修正后再進(jìn)行融合。在應(yīng)用方面,國內(nèi)學(xué)者將證據(jù)理論廣泛應(yīng)用于智能交通、醫(yī)學(xué)診斷、故障診斷等領(lǐng)域。在智能交通中,融合車輛傳感器數(shù)據(jù)、路況信息等證據(jù),進(jìn)行交通態(tài)勢(shì)評(píng)估和智能駕駛決策;在醫(yī)學(xué)診斷中,綜合患者的癥狀、檢查結(jié)果等證據(jù),輔助醫(yī)生進(jìn)行疾病診斷。馬爾科夫建模同樣在國內(nèi)外得到了深入研究與廣泛應(yīng)用。國外在馬爾科夫建模的理論研究上處于前沿地位,不斷拓展其應(yīng)用領(lǐng)域。在通信領(lǐng)域,利用馬爾科夫鏈分析信號(hào)傳輸過程中的狀態(tài)轉(zhuǎn)移,優(yōu)化通信系統(tǒng)的性能;在生物信息學(xué)中,通過構(gòu)建馬爾科夫模型研究基因序列的進(jìn)化規(guī)律。國內(nèi)對(duì)馬爾科夫建模的研究也十分活躍,尤其在工程技術(shù)領(lǐng)域取得顯著成果。例如,在地質(zhì)建模中,中建國際建設(shè)有限公司申請(qǐng)的“基于馬爾科夫鏈及改進(jìn)蒙特卡洛的三維地質(zhì)建模方法、系統(tǒng)和設(shè)備”專利,通過三維激光掃描獲取巖體點(diǎn)云數(shù)據(jù),結(jié)合實(shí)際鉆孔與虛擬鉆孔技術(shù),利用馬爾科夫鏈轉(zhuǎn)移概率矩陣進(jìn)行計(jì)算,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化構(gòu)建三維地質(zhì)模型,有效提升工程巖體穩(wěn)定性評(píng)估的效率;在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測和疾病建模中,離散馬爾科夫跳變系統(tǒng)也有著廣泛應(yīng)用。在證據(jù)組合方法與馬爾科夫建模相結(jié)合的研究方面,國內(nèi)外學(xué)者都進(jìn)行了積極探索。國外學(xué)者嘗試將馬爾科夫建模引入證據(jù)組合,以處理證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性。在動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤中,利用馬爾科夫鏈描述目標(biāo)狀態(tài)的轉(zhuǎn)移,結(jié)合多源傳感器證據(jù)進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)狀態(tài)的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確跟蹤。國內(nèi)學(xué)者董清泉提出一種新的序貫證據(jù)融合方法,采用Pignistic距離作為證據(jù)間相似性衡量方法對(duì)歷史證據(jù)進(jìn)行修正,從經(jīng)典馬爾科夫鏈中的確定性狀態(tài)描述擴(kuò)展到不確定性狀態(tài)描述,以寬度為l的滑動(dòng)窗口對(duì)序貫歷史證據(jù)進(jìn)行采樣,建立馬爾科夫鏈的不確定狀態(tài)證據(jù)模型,并根據(jù)轉(zhuǎn)移概率矩陣計(jì)算證據(jù)代表,最后利用Murphy組合規(guī)則對(duì)證據(jù)代表組合l-1次獲得融合結(jié)果,有效解決了沖突證據(jù)合成出現(xiàn)的問題,兼顧合成結(jié)果的魯棒性和靈敏性。在跨境物流信息動(dòng)態(tài)分析中,基于訂單信息傳遞及接收過程的狀態(tài)轉(zhuǎn)換,構(gòu)建基于馬爾科夫鏈的物流訂單信息精確有效度計(jì)量分析模型,并引入廣義信度中的辨識(shí)框架概念,運(yùn)用定量分析方法分析訂單信息各環(huán)節(jié)的精確有效度,討論訂單信息精確、模糊和滯后三種狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換概率。1.3研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)本研究主要采用以下幾種研究方法:文獻(xiàn)研究法:廣泛搜集國內(nèi)外關(guān)于證據(jù)理論、馬爾科夫建模以及證據(jù)組合方法的相關(guān)文獻(xiàn)資料,深入了解該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),梳理已有研究成果和存在的問題,為后續(xù)研究提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和研究思路。通過對(duì)大量文獻(xiàn)的綜合分析,全面掌握證據(jù)理論在多源數(shù)據(jù)融合、目標(biāo)識(shí)別、決策分析等領(lǐng)域的應(yīng)用情況,以及馬爾科夫建模在處理動(dòng)態(tài)不確定性系統(tǒng)方面的原理和優(yōu)勢(shì),從而明確本研究的切入點(diǎn)和創(chuàng)新方向。對(duì)比實(shí)驗(yàn)法:針對(duì)提出的基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法,設(shè)計(jì)一系列對(duì)比實(shí)驗(yàn)。選取傳統(tǒng)證據(jù)組合方法以及其他相關(guān)改進(jìn)方法作為對(duì)比對(duì)象,在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,對(duì)不同方法在處理沖突證據(jù)、動(dòng)態(tài)證據(jù)以及復(fù)雜證據(jù)場景時(shí)的性能表現(xiàn)進(jìn)行對(duì)比分析。通過設(shè)置不同的實(shí)驗(yàn)參數(shù)和場景,如證據(jù)沖突程度、證據(jù)更新頻率等,全面評(píng)估各種方法的準(zhǔn)確性、魯棒性和適應(yīng)性,從而驗(yàn)證本研究方法的優(yōu)越性和有效性。案例分析法:結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例,如多源傳感器目標(biāo)識(shí)別、醫(yī)學(xué)診斷輔助決策等,將基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法應(yīng)用于實(shí)際問題的解決中。通過對(duì)具體案例的詳細(xì)分析,深入探討該方法在實(shí)際應(yīng)用中的可行性、實(shí)用性以及存在的問題,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用反饋對(duì)方法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),進(jìn)一步提高方法的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本研究在模型改進(jìn)和應(yīng)用拓展方面具有以下創(chuàng)新之處:模型改進(jìn)創(chuàng)新:從經(jīng)典馬爾科夫鏈中的確定性狀態(tài)描述擴(kuò)展到不確定性狀態(tài)描述,以寬度為l的滑動(dòng)窗口對(duì)序貫歷史證據(jù)進(jìn)行采樣,建立馬爾科夫鏈的不確定狀態(tài)證據(jù)模型。這種創(chuàng)新的建模方式能夠更準(zhǔn)確地描述證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,充分考慮證據(jù)之間的相互關(guān)系和影響,有效解決傳統(tǒng)證據(jù)組合方法在處理沖突證據(jù)和動(dòng)態(tài)證據(jù)時(shí)存在的問題。通過基于轉(zhuǎn)移概率矩陣計(jì)算證據(jù)代表,利用Murphy組合規(guī)則對(duì)證據(jù)代表進(jìn)行組合,使得融合結(jié)果更加合理可靠,兼顧了合成結(jié)果的魯棒性和靈敏性。應(yīng)用拓展創(chuàng)新:將基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域,如跨境物流信息動(dòng)態(tài)分析。通過構(gòu)建基于馬爾科夫鏈的物流訂單信息精確有效度計(jì)量分析模型,并引入廣義信度中的辨識(shí)框架概念,運(yùn)用定量分析方法分析訂單信息各環(huán)節(jié)的精確有效度,討論訂單信息精確、模糊和滯后三種狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換概率。這一應(yīng)用拓展為跨境物流信息管理提供了新的思路和方法,有助于提高跨境物流信息的準(zhǔn)確性和可靠性,提升物流運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),為馬爾科夫建模和證據(jù)組合方法在其他領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用提供了有益的參考和借鑒。1.4研究內(nèi)容與框架本論文圍繞基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法展開深入研究,具體內(nèi)容如下:證據(jù)理論與馬爾科夫理論基礎(chǔ)研究:系統(tǒng)闡述D-S證據(jù)理論的基本概念,包括識(shí)別框架、基本概率分配、信度函數(shù)和似然函數(shù)等,深入剖析Dempster合成規(guī)則及其性質(zhì),明確證據(jù)理論在處理不確定性推理問題中的優(yōu)勢(shì)與局限性,為后續(xù)研究奠定理論基礎(chǔ)。同時(shí),詳細(xì)介紹馬爾科夫理論,包括馬爾科夫鏈的定義、狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣等關(guān)鍵概念,深入探討馬爾科夫建模在處理動(dòng)態(tài)不確定性系統(tǒng)中的原理和方法,為將其引入證據(jù)組合提供理論依據(jù)。基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理方法研究:提出采用Pignistic距離作為證據(jù)間相似性衡量方法,通過計(jì)算不同證據(jù)之間的Pignistic距離,準(zhǔn)確衡量證據(jù)之間的相似程度,從而對(duì)歷史證據(jù)進(jìn)行合理修正,有效提高證據(jù)的可靠性和一致性。從經(jīng)典馬爾科夫鏈中的確定性狀態(tài)描述擴(kuò)展到不確定性狀態(tài)描述,以寬度為l的滑動(dòng)窗口對(duì)序貫歷史證據(jù)進(jìn)行采樣,建立馬爾科夫鏈的不確定狀態(tài)證據(jù)模型。通過該模型能夠更準(zhǔn)確地描述證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,充分考慮證據(jù)之間的相互關(guān)系和影響。根據(jù)轉(zhuǎn)移概率矩陣計(jì)算證據(jù)代表,利用Murphy組合規(guī)則對(duì)證據(jù)代表組合l-1次,獲得融合結(jié)果。通過大量仿真實(shí)驗(yàn),全面驗(yàn)證該方法在處理沖突證據(jù)、動(dòng)態(tài)證據(jù)以及復(fù)雜證據(jù)場景時(shí)的有效性和優(yōu)越性,對(duì)比分析該方法與傳統(tǒng)證據(jù)組合方法以及其他相關(guān)改進(jìn)方法的性能差異,突出本方法在解決沖突證據(jù)合成問題上的優(yōu)勢(shì),以及在兼顧合成結(jié)果的魯棒性和靈敏性方面的特點(diǎn)。基于馬爾科夫建模的二元語義決策方法研究:深入研究二元語義評(píng)價(jià)理論,明確其基本概念,包括語言術(shù)語集、二元語義表示模型以及二元語義表示模型與[0,1]區(qū)間上實(shí)數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系等。按照對(duì)證據(jù)馬爾科夫建模的思路,對(duì)二元語義進(jìn)行馬爾科夫建模,構(gòu)建二元語義的馬爾科夫決策模型。通過該模型能夠更有效地處理以自然語言形式表達(dá)的決策信息,提高決策的準(zhǔn)確性和可靠性。通過實(shí)例分析和對(duì)比實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證基于馬爾科夫建模的二元語義決策方法在實(shí)際決策應(yīng)用中的可行性和有效性,對(duì)比分析該方法與傳統(tǒng)二元語義決策方法的性能差異,突出本方法在解決決策問題上的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)?;隈R爾科夫建模的證據(jù)推理在目標(biāo)識(shí)別中的應(yīng)用研究:以飛機(jī)目標(biāo)識(shí)別為應(yīng)用實(shí)例,深入研究基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理在目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域的具體應(yīng)用。詳細(xì)闡述二值化圖像特征提取方法,包括Hu矩、仿射不變矩、輪廓局部奇異值、離散化參數(shù)和歸一化轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等多種特征提取算法,通過這些算法提取飛機(jī)圖像的多種特征信息,為目標(biāo)識(shí)別提供豐富的數(shù)據(jù)支持。利用概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PNN)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行基本概率分配(BBA)建模,通過PNN網(wǎng)絡(luò)對(duì)提取的圖像特征進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,構(gòu)建準(zhǔn)確的BBA模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)識(shí)別證據(jù)的有效表達(dá)和建模。運(yùn)用基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理方法進(jìn)行多特征融合,將提取的多種圖像特征作為不同的證據(jù)源,通過馬爾科夫鏈的不確定狀態(tài)證據(jù)模型進(jìn)行融合處理,提高目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確率和可靠性。通過大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果與對(duì)比分析,驗(yàn)證基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理方法在飛機(jī)目標(biāo)識(shí)別中的有效性和優(yōu)越性,對(duì)比分析該方法與其他目標(biāo)識(shí)別方法的性能差異,突出本方法在提高目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率和魯棒性方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。本論文各章節(jié)內(nèi)容安排及邏輯關(guān)系如下:第一章為緒論,闡述研究背景與意義,全面梳理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,明確研究方法與創(chuàng)新點(diǎn),為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ);第二章深入研究基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理,包括證據(jù)理論分析、證據(jù)權(quán)重計(jì)算與修正、馬爾科夫建模及證據(jù)合成等內(nèi)容,構(gòu)建核心的證據(jù)組合方法;第三章基于第二章的思路,對(duì)二元語義進(jìn)行馬爾科夫建模,研究基于馬爾科夫建模的二元語義決策方法,拓展了證據(jù)組合方法在決策領(lǐng)域的應(yīng)用;第四章將基于馬爾科夫建模的證據(jù)推理應(yīng)用于目標(biāo)識(shí)別,以飛機(jī)目標(biāo)識(shí)別為例進(jìn)行實(shí)證研究,驗(yàn)證方法的有效性和實(shí)用性;第五章對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)與展望,歸納研究成果,指出研究不足,對(duì)未來研究方向進(jìn)行展望。各章節(jié)層層遞進(jìn),從理論研究到方法構(gòu)建,再到應(yīng)用驗(yàn)證,形成一個(gè)完整的研究體系,旨在深入探究基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法,為解決多源證據(jù)融合問題提供新的思路和方法。二、相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1證據(jù)理論基礎(chǔ)2.1.1D-S證據(jù)理論基本概念D-S證據(jù)理論作為一種重要的不確定性推理理論,在多源信息融合等領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其核心概念包括識(shí)別框架、基本概率分配函數(shù)、信任函數(shù)和似然函數(shù),這些概念相互關(guān)聯(lián),共同構(gòu)成了D-S證據(jù)理論的基礎(chǔ)。識(shí)別框架是D-S證據(jù)理論中的一個(gè)基礎(chǔ)概念,它用集合\Theta來表示,涵蓋了所有可能的假設(shè)或結(jié)果。在目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域,若要識(shí)別空中目標(biāo),\Theta可能包含“民用飛機(jī)”“戰(zhàn)斗機(jī)”“無人機(jī)”等元素,代表了所有可能的目標(biāo)類型;在醫(yī)療診斷中,對(duì)于某一疾病的診斷,\Theta可能包含“感冒”“流感”“肺炎”等各種可能的病癥。識(shí)別框架的確定為后續(xù)的證據(jù)分析和推理提供了范圍和基礎(chǔ)?;靖怕史峙浜瘮?shù),也被稱為mass函數(shù),記作m,是從識(shí)別框架\Theta的冪集2^{\Theta}到[0,1]的一個(gè)函數(shù)。對(duì)于\Theta的每一個(gè)子集A,m(A)表示對(duì)A的信任程度,并且滿足m(\varnothing)=0以及\sum_{A\subseteq\Theta}m(A)=1。例如在一個(gè)簡單的故障診斷場景中,識(shí)別框架\Theta=\{A,B,C\},分別表示三種不同的故障類型。若有一個(gè)證據(jù)源給出的基本概率分配為m(\{A\})=0.3,m(\{B\})=0.2,m(\{C\})=0.1,m(\{A,B\})=0.3,m(\{A,C\})=0,m(\{B,C\})=0,m(\{A,B,C\})=0.1,這就表明該證據(jù)源對(duì)不同故障假設(shè)及其組合的信任程度分布。其中,使得m(A)>0的A被稱為焦元,焦元是證據(jù)理論中承載信息的重要子集。信任函數(shù)Bel基于基本概率分配函數(shù)m定義,用于表示對(duì)某個(gè)假設(shè)或假設(shè)集合的信任程度,其定義為Bel(A)=\sum_{B\subseteqA}m(B)。例如在上述故障診斷例子中,對(duì)于子集\{A,B\},其信任函數(shù)Bel(\{A,B\})=m(\{A\})+m(\{B\})+m(\{A,B\})=0.3+0.2+0.3=0.8,這意味著基于當(dāng)前證據(jù),對(duì)故障類型為A或者B的信任程度為0.8。似然函數(shù)Pl同樣基于基本概率分配函數(shù)m,用于表示對(duì)某個(gè)假設(shè)或假設(shè)集合的不確定性程度,定義為Pl(A)=\sum_{B\capA\neq\varnothing}m(B)。繼續(xù)以上述例子,對(duì)于子集\{A\},其似然函數(shù)Pl(\{A\})=m(\{A\})+m(\{A,B\})+m(\{A,C\})+m(\{A,B,C\})=0.3+0.3+0+0.1=0.7。似然函數(shù)值大于等于信任函數(shù)值,它們之間的差值反映了對(duì)假設(shè)的不確定程度。在證據(jù)理論中,對(duì)于識(shí)別框架\Theta中的某個(gè)假設(shè)A,根據(jù)基本概率分配BPA分別計(jì)算出關(guān)于該假設(shè)的信任函數(shù)Bel(A)和似然函數(shù)Pl(A),它們組成信任區(qū)間[Bel(A),Pl(A)],用以表示對(duì)某個(gè)假設(shè)的確認(rèn)程度。信任區(qū)間為決策者提供了更全面的信息,不僅包含了對(duì)假設(shè)的支持程度(信任函數(shù)),還包含了可能的支持程度(似然函數(shù)),從而能更準(zhǔn)確地處理不確定性問題。例如在一個(gè)投資決策場景中,對(duì)于某一投資項(xiàng)目是否盈利的判斷,通過計(jì)算信任函數(shù)和似然函數(shù)得到信任區(qū)間,投資者可以根據(jù)這個(gè)區(qū)間更合理地評(píng)估投資風(fēng)險(xiǎn)和收益預(yù)期。2.1.2Dempster合成規(guī)則及其性質(zhì)Dempster合成規(guī)則是D-S證據(jù)理論中實(shí)現(xiàn)多源證據(jù)融合的關(guān)鍵規(guī)則,它能夠?qū)⒍鄠€(gè)證據(jù)源提供的信息進(jìn)行有效整合,從而得出更可靠的結(jié)論。當(dāng)有多個(gè)證據(jù)源時(shí),D-S證據(jù)理論通過Dempster合成規(guī)則將不同證據(jù)源的信息進(jìn)行融合。對(duì)于兩個(gè)證據(jù)源m_1和m_2,其組合后的質(zhì)量函數(shù)m_{1}\oplusm_{2}定義為:m_{1}\oplusm_{2}(A)=\frac{\sum_{B\capC=A}m_1(B)m_2(C)}{1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_2(C)}其中,分母1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_2(C)用于歸一化,確保組合后的質(zhì)量函數(shù)仍然滿足概率分配的條件,它反映了證據(jù)之間的沖突程度。若該值越小,表明證據(jù)之間的沖突越大;反之,沖突越小。分子\sum_{B\capC=A}m_1(B)m_2(C)則表示在不同證據(jù)源下,支持假設(shè)A的所有可能組合的乘積之和。假設(shè)有兩個(gè)證據(jù)源m_1和m_2,識(shí)別框架\Theta=\{A,B,C\},m_1(\{A\})=0.5,m_1(\{B\})=0.3,m_1(\{C\})=0.2;m_2(\{A\})=0.4,m_2(\{B\})=0.4,m_2(\{C\})=0.2。首先計(jì)算歸一化常數(shù)K=1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_2(C)=1-(m_1(\{A\})m_2(\{B\})+m_1(\{A\})m_2(\{C\})+m_1(\{B\})m_2(\{A\})+m_1(\{B\})m_2(\{C\})+m_1(\{C\})m_2(\{A\})+m_1(\{C\})m_2(\{B\}))=1-(0.5??0.4+0.5??0.2+0.3??0.4+0.3??0.2+0.2??0.4+0.2??0.4)=0.3。然后計(jì)算組合后的質(zhì)量函數(shù),例如對(duì)于A,m_{1}\oplusm_{2}(\{A\})=\frac{\sum_{B\capC=\{A\}}m_1(B)m_2(C)}{K}=\frac{m_1(\{A\})m_2(\{A\})}{0.3}=\frac{0.5??0.4}{0.3}=\frac{2}{3},同理可計(jì)算出m_{1}\oplusm_{2}(\{B\})和m_{1}\oplusm_{2}(\{C\})。Dempster合成規(guī)則具有一些重要性質(zhì)。它滿足交換律,即m_{1}\oplusm_{2}=m_{2}\oplusm_{1},這意味著證據(jù)的融合順序不影響最終結(jié)果。在多傳感器數(shù)據(jù)融合中,無論是先融合傳感器A的數(shù)據(jù)再融合傳感器B的數(shù)據(jù),還是反之,最終的融合結(jié)果是相同的,這體現(xiàn)了該規(guī)則在實(shí)際應(yīng)用中的便利性和合理性。它還滿足結(jié)合律,即(m_{1}\oplusm_{2})\oplusm_{3}=m_{1}\oplus(m_{2}\oplusm_{3}),這使得在處理多個(gè)證據(jù)源時(shí),可以按照任意順序進(jìn)行兩兩融合,為證據(jù)融合的計(jì)算提供了靈活性。當(dāng)有三個(gè)證據(jù)源m_1、m_2和m_3時(shí),可以先將m_1和m_2融合,再與m_3融合;也可以先將m_2和m_3融合,再與m_1融合,最終結(jié)果一致。2.1.3證據(jù)理論存在的問題分析盡管D-S證據(jù)理論在處理不確定性推理和多源信息融合方面具有顯著優(yōu)勢(shì),但在實(shí)際應(yīng)用中,它也暴露出一些問題,尤其是在處理高沖突證據(jù)時(shí),容易產(chǎn)生與直覺相悖的結(jié)果,這限制了其在一些復(fù)雜場景中的應(yīng)用。當(dāng)證據(jù)之間存在高度沖突時(shí),傳統(tǒng)的Dempster合成規(guī)則可能會(huì)得出不合理甚至反直覺的結(jié)果,這一現(xiàn)象在著名的“Zadeh悖論”中得到了生動(dòng)體現(xiàn)。在某宗“謀殺案”中,三個(gè)犯罪嫌疑人組成了識(shí)別框架\Theta=\{Peter,Paul,Mary\},兩位目擊證人W_1和W_2分別給出如下基本概率分配(BPA):證人W_1認(rèn)為m_1(\{Peter\})=0.9,m_1(\{Paul\})=0.1,m_1(\{Mary\})=0;證人W_2認(rèn)為m_2(\{Peter\})=0,m_2(\{Paul\})=0.1,m_2(\{Mary\})=0.9。按照Dempster合成規(guī)則計(jì)算,歸一化常數(shù)K=1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_2(C)=1-(m_1(\{Peter\})m_2(\{Paul\})+m_1(\{Peter\})m_2(\{Mary\})+m_1(\{Paul\})m_2(\{Peter\})+m_1(\{Paul\})m_2(\{Mary\})+m_1(\{Mary\})m_2(\{Peter\})+m_1(\{Mary\})m_2(\{Paul\}))=1-(0.9??0.1+0.9??0.9+0.1??0+0.1??0.9+0??0+0??0.1)=0.1。對(duì)于Peter的組合mass函數(shù)m_{1}\oplusm_{2}(\{Peter\})=\frac{\sum_{B\capC=\{Peter\}}m_1(B)m_2(C)}{K}=\frac{m_1(\{Peter\})m_2(\{Peter\})}{0.1}=0;對(duì)于Paul的組合mass函數(shù)m_{1}\oplusm_{2}(\{Paul\})=\frac{\sum_{B\capC=\{Paul\}}m_1(B)m_2(C)}{K}=\frac{m_1(\{Paul\})m_2(\{Paul\})+m_1(\{Paul\})m_2(\{Mary\})+m_1(\{Mary\})m_2(\{Paul\})}{0.1}=\frac{0.1??0.1+0.1??0.9+0??0.1}{0.1}=1;對(duì)于Mary的組合mass函數(shù)m_{1}\oplusm_{2}(\{Mary\})=\frac{\sum_{B\capC=\{Mary\}}m_1(B)m_2(C)}{K}=\frac{m_1(\{Mary\})m_2(\{Mary\})}{0.1}=0。從常理推斷,兩個(gè)證人都對(duì)Paul有一定程度的懷疑,然而合成結(jié)果卻將所有的信任度都賦予了Paul,完全排除了Peter和Mary,這顯然與直覺不符,嚴(yán)重影響了決策的可靠性。證據(jù)理論要求證據(jù)之間相互獨(dú)立,這在實(shí)際應(yīng)用中往往難以滿足。在多傳感器系統(tǒng)中,傳感器可能受到相同環(huán)境因素的干擾,或者它們之間存在某種內(nèi)在的關(guān)聯(lián),導(dǎo)致獲取的證據(jù)并非完全獨(dú)立。在一個(gè)監(jiān)測空氣質(zhì)量的多傳感器網(wǎng)絡(luò)中,不同傳感器可能都受到局部氣象條件(如溫度、濕度、風(fēng)速等)的影響,當(dāng)氣象條件發(fā)生變化時(shí),多個(gè)傳感器的測量數(shù)據(jù)可能會(huì)同時(shí)出現(xiàn)偏差,從而使這些證據(jù)之間存在相關(guān)性,違背了證據(jù)理論對(duì)證據(jù)獨(dú)立性的要求,進(jìn)而影響證據(jù)融合的準(zhǔn)確性和可靠性。隨著識(shí)別框架中元素?cái)?shù)量的增加以及證據(jù)源的增多,Dempster合成規(guī)則的計(jì)算量會(huì)呈指數(shù)級(jí)增長。在一個(gè)復(fù)雜的目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)中,識(shí)別框架包含多種不同類型的目標(biāo),且有大量的傳感器提供證據(jù),每增加一個(gè)目標(biāo)類型或一個(gè)證據(jù)源,計(jì)算歸一化常數(shù)和組合質(zhì)量函數(shù)時(shí)需要考慮的組合情況就會(huì)大幅增加,導(dǎo)致計(jì)算成本急劇上升,嚴(yán)重影響算法的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性,使其難以應(yīng)用于對(duì)計(jì)算效率要求較高的實(shí)際場景。2.2馬爾科夫建模理論2.2.1馬爾科夫模型定義與原理馬爾科夫模型是一種基于馬爾科夫性質(zhì)的隨機(jī)過程模型,在眾多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,如語音識(shí)別、自然語言處理、生物信息學(xué)等。其核心定義基于馬爾科夫性質(zhì),即系統(tǒng)在未來時(shí)刻的狀態(tài)只依賴于當(dāng)前狀態(tài),而與過去的歷史狀態(tài)無關(guān),這種特性也被稱為“無記憶性”。用數(shù)學(xué)語言表達(dá),對(duì)于一個(gè)離散時(shí)間隨機(jī)過程\{X_n,n=0,1,2,\cdots\},其狀態(tài)空間為S,若對(duì)于任意的n\geq0以及任意的狀態(tài)i_0,i_1,\cdots,i_n,j\inS,滿足P(X_{n+1}=j|X_n=i_n,X_{n-1}=i_{n-1},\cdots,X_0=i_0)=P(X_{n+1}=j|X_n=i_n),則稱該隨機(jī)過程具有馬爾科夫性質(zhì),此隨機(jī)過程即為馬爾科夫過程。在一個(gè)描述天氣變化的簡單馬爾科夫模型中,假設(shè)天氣狀態(tài)空間S=\{??′?¤?,?¤??o?,é?¨?¤?\}。若今天是晴天,根據(jù)馬爾科夫性質(zhì),明天的天氣狀況只取決于今天是晴天這一狀態(tài),而與昨天、前天等過去的天氣情況無關(guān)。例如,從晴天轉(zhuǎn)移到多云的概率為0.3,轉(zhuǎn)移到雨天的概率為0.1,保持晴天的概率為0.6。這種狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率體現(xiàn)了馬爾科夫模型中系統(tǒng)狀態(tài)變化的量化關(guān)系,是模型的關(guān)鍵要素之一。狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率是馬爾科夫模型的核心概念,它描述了系統(tǒng)從一個(gè)狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)狀態(tài)的概率。對(duì)于一個(gè)具有N個(gè)狀態(tài)的馬爾科夫鏈,其狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率可以用一個(gè)N\timesN的矩陣P來表示,其中P_{ij}表示在當(dāng)前時(shí)刻處于狀態(tài)i的情況下,下一時(shí)刻轉(zhuǎn)移到狀態(tài)j的概率,即P_{ij}=P(X_{n+1}=j|X_n=i),并且滿足\sum_{j=1}^{N}P_{ij}=1,這確保了從任何一個(gè)狀態(tài)出發(fā),轉(zhuǎn)移到所有可能狀態(tài)的概率之和為1。在上述天氣模型中,狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣P可能為:P=\begin{bmatrix}0.6&0.3&0.1\\0.2&0.5&0.3\\0.1&0.4&0.5\end{bmatrix}其中第一行表示晴天狀態(tài)下轉(zhuǎn)移到晴天、多云、雨天的概率;第二行表示多云狀態(tài)下的轉(zhuǎn)移概率;第三行表示雨天狀態(tài)下的轉(zhuǎn)移概率。2.2.2馬爾科夫鏈的構(gòu)建與特性馬爾科夫鏈?zhǔn)请x散時(shí)間、離散狀態(tài)的馬爾科夫過程,其構(gòu)建過程包含多個(gè)關(guān)鍵步驟。首先要明確狀態(tài)空間,這是構(gòu)建馬爾科夫鏈的基礎(chǔ)。狀態(tài)空間是系統(tǒng)所有可能狀態(tài)的集合,其確定需要根據(jù)具體的應(yīng)用場景和問題進(jìn)行分析。在股票市場分析中,狀態(tài)空間可以定義為股票價(jià)格的上漲、下跌和持平三種狀態(tài);在交通流量預(yù)測中,狀態(tài)空間可根據(jù)道路的擁堵程度劃分為暢通、輕度擁堵、中度擁堵和嚴(yán)重?fù)矶碌葼顟B(tài)。計(jì)算狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率是構(gòu)建馬爾科夫鏈的核心步驟。這需要基于大量的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。在預(yù)測某條高速公路在工作日早高峰的交通狀態(tài)時(shí),收集該高速公路過去一段時(shí)間內(nèi)每個(gè)工作日早高峰的交通流量數(shù)據(jù),以及對(duì)應(yīng)的交通狀態(tài)(如暢通、擁堵等)。通過統(tǒng)計(jì)在不同交通狀態(tài)下,下一時(shí)刻轉(zhuǎn)移到其他各種交通狀態(tài)的次數(shù),進(jìn)而計(jì)算出相應(yīng)的轉(zhuǎn)移概率。若在過去的100個(gè)工作日早高峰中,有30次處于暢通狀態(tài),其中有20次在下一時(shí)刻仍保持暢通,8次變?yōu)檩p度擁堵,2次變?yōu)橹卸葥矶拢瑒t從暢通狀態(tài)轉(zhuǎn)移到暢通狀態(tài)的概率為20\div30\approx0.67,轉(zhuǎn)移到輕度擁堵狀態(tài)的概率為8\div30\approx0.27,轉(zhuǎn)移到中度擁堵狀態(tài)的概率為2\div30\approx0.06。馬爾科夫鏈具有一些獨(dú)特的特性。除了前面提到的無記憶性,它還具有遍歷性。遍歷性是指在經(jīng)過足夠長的時(shí)間后,馬爾科夫鏈可以從任意一個(gè)初始狀態(tài)到達(dá)其他任何一個(gè)狀態(tài),且其狀態(tài)分布會(huì)趨于一個(gè)穩(wěn)定的分布,這個(gè)穩(wěn)定分布與初始狀態(tài)無關(guān)。在一個(gè)描述生物種群數(shù)量變化的馬爾科夫鏈模型中,無論種群最初處于何種數(shù)量狀態(tài),經(jīng)過長時(shí)間的演化,其數(shù)量分布會(huì)趨于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài),這個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)反映了在該生態(tài)環(huán)境下種群數(shù)量的長期動(dòng)態(tài)平衡。馬爾科夫鏈的穩(wěn)態(tài)分布是其重要特性之一。對(duì)于一個(gè)遍歷的馬爾科夫鏈,存在一個(gè)唯一的穩(wěn)態(tài)分布\pi,滿足\pi=\piP,其中\(zhòng)pi是一個(gè)行向量,其元素\pi_i表示系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)下處于狀態(tài)i的概率,P為狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣。通過求解這個(gè)線性方程組,可以得到馬爾科夫鏈的穩(wěn)態(tài)分布。在一個(gè)描述城市居民出行方式選擇的馬爾科夫鏈模型中,經(jīng)過計(jì)算得到穩(wěn)態(tài)分布,就可以了解在長期穩(wěn)定情況下,居民選擇各種出行方式(如步行、公交、自駕等)的概率,為城市交通規(guī)劃和管理提供重要依據(jù)。2.2.3隱馬爾科夫模型簡介隱馬爾科夫模型(HiddenMarkovModel,HMM)是一種在馬爾科夫鏈基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更復(fù)雜的概率模型,它在語音識(shí)別、生物信息學(xué)、故障診斷等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。隱馬爾科夫模型包含兩個(gè)隨機(jī)過程:一個(gè)是隱藏的馬爾科夫鏈,用于描述不可直接觀測的狀態(tài)序列;另一個(gè)是觀測過程,用于描述與隱藏狀態(tài)相關(guān)的可觀測序列。在語音識(shí)別中,隱藏狀態(tài)可以是語音的音素或音節(jié)等抽象單元,這些狀態(tài)無法直接被觀測到;而觀測序列則是實(shí)際錄制到的語音信號(hào),通過對(duì)觀測序列的分析,可以推斷出隱藏狀態(tài)序列,從而實(shí)現(xiàn)語音到文字的轉(zhuǎn)換。隱馬爾科夫模型由五個(gè)要素組成:狀態(tài)空間S,表示所有可能的隱藏狀態(tài)集合;觀測空間O,表示所有可能的觀測值集合;初始狀態(tài)概率分布\pi,描述系統(tǒng)在初始時(shí)刻處于各個(gè)隱藏狀態(tài)的概率;狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣A,定義隱藏狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率;觀測概率矩陣B,表示在每個(gè)隱藏狀態(tài)下生成各個(gè)觀測值的概率。假設(shè)在一個(gè)簡單的文字識(shí)別模型中,隱藏狀態(tài)空間S=\{?-??ˉ?A,?-??ˉ?B,?-??ˉ?C\},觀測空間O=\{??1???1,??1???2,??1???3\}。初始狀態(tài)概率分布\pi=[0.3,0.4,0.3],表示初始時(shí)處于字母A、B、C狀態(tài)的概率分別為0.3、0.4、0.3。狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣A可能為:A=\begin{bmatrix}0.7&0.2&0.1\\0.1&0.8&0.1\\0.2&0.2&0.6\end{bmatrix}觀測概率矩陣B可能為:B=\begin{bmatrix}0.6&0.3&0.1\\0.2&0.7&0.1\\0.1&0.3&0.6\end{bmatrix}其中A_{ij}表示從隱藏狀態(tài)i轉(zhuǎn)移到隱藏狀態(tài)j的概率,B_{ij}表示在隱藏狀態(tài)i下觀測到觀測值j的概率。隱馬爾科夫模型與馬爾科夫鏈的主要區(qū)別在于,馬爾科夫鏈的狀態(tài)是直接可觀測的,而隱馬爾科夫模型中的狀態(tài)是隱藏的,只能通過觀測序列來推斷。在一個(gè)描述疾病傳播的馬爾科夫鏈模型中,狀態(tài)可以是個(gè)體的感染狀態(tài)(感染、未感染),這些狀態(tài)可以直接被檢測和觀測到;而在一個(gè)基于隱馬爾科夫模型的疾病診斷模型中,隱藏狀態(tài)是個(gè)體實(shí)際患有的疾病類型(如感冒、流感、肺炎等),這些狀態(tài)無法直接觀測,只能通過觀測個(gè)體的癥狀(如體溫、咳嗽、乏力等)來推斷。它們之間也存在緊密的聯(lián)系,隱馬爾科夫模型中的隱藏狀態(tài)序列遵循馬爾科夫鏈的特性,即下一隱藏狀態(tài)只依賴于當(dāng)前隱藏狀態(tài)。三、基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法構(gòu)建3.1證據(jù)權(quán)重計(jì)算與修正在基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法中,準(zhǔn)確計(jì)算證據(jù)權(quán)重并對(duì)證據(jù)進(jìn)行合理修正,是提高證據(jù)組合準(zhǔn)確性和可靠性的關(guān)鍵步驟。這一過程主要包括證據(jù)間距離度量方法的選擇、基于證據(jù)距離的權(quán)重確定以及證據(jù)修正策略的實(shí)施。通過科學(xué)合理地完成這些步驟,能夠有效處理證據(jù)之間的沖突和不確定性,為后續(xù)的證據(jù)合成和決策提供更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.1.1證據(jù)間距離度量方法證據(jù)間距離度量是衡量不同證據(jù)之間差異程度的重要手段,它在證據(jù)組合中起著關(guān)鍵作用,直接影響到證據(jù)權(quán)重的確定和證據(jù)的修正。常見的證據(jù)間距離度量公式有Pignistic距離、Jousselme距離、歐氏距離、曼哈頓距離、閔可夫斯基距離等,每種公式都有其獨(dú)特的計(jì)算方式和適用場景。Pignistic距離是一種基于Pignistic概率變換的距離度量方法。Pignistic概率變換將基本概率分配(BPA)轉(zhuǎn)化為Pignistic概率,使得不同證據(jù)在同一概率空間下進(jìn)行比較。對(duì)于兩個(gè)證據(jù)m_1和m_2,其Pignistic距離d_{BetP}(m_1,m_2)的計(jì)算公式為:d_{BetP}(m_1,m_2)=\sqrt{\frac{1}{2}\sum_{A\in2^{\Theta}}(BetP_{m_1}(A)-BetP_{m_2}(A))^2}其中,BetP_{m_i}(A)為證據(jù)m_i的Pignistic概率,BetP_{m_i}(A)=\sum_{B\in2^{\Theta},B\neq\varnothing}\frac{|A\capB|}{|B|}\frac{m_i(B)}{1-m_i(\varnothing)}。Pignistic距離的優(yōu)點(diǎn)在于它能夠直觀地反映不同證據(jù)在概率分配上的差異,計(jì)算相對(duì)簡單,易于理解和實(shí)現(xiàn)。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,當(dāng)需要快速比較不同傳感器提供證據(jù)的差異時(shí),Pignistic距離能夠快速給出量化結(jié)果,為后續(xù)處理提供依據(jù)。它也存在一定的局限性,對(duì)于一些復(fù)雜的證據(jù)結(jié)構(gòu),其對(duì)證據(jù)間差異的刻畫不夠細(xì)致,可能會(huì)忽略一些重要的信息。當(dāng)證據(jù)中存在大量的非單元素焦元時(shí),Pignistic距離可能無法準(zhǔn)確反映證據(jù)之間的細(xì)微差別。Jousselme距離是一種基于向量空間的距離度量方法,它將證據(jù)的基本概率分配看作向量空間中的向量,通過計(jì)算向量之間的距離來衡量證據(jù)間的差異。對(duì)于兩個(gè)證據(jù)m_1和m_2,其Jousselme距離d_{J}(m_1,m_2)的計(jì)算公式為:d_{J}(m_1,m_2)=\sqrt{\frac{1}{2}(\overrightarrow{m_1}-\overrightarrow{m_2})^T\underline{\underline{D}}(\overrightarrow{m_1}-\overrightarrow{m_2})}其中,\overrightarrow{m_1}和\overrightarrow{m_2}分別是證據(jù)m_1和m_2的基本概率分配向量,\underline{\underline{D}}是一個(gè)2^{|\Theta|}\times2^{|\Theta|}的矩陣,其元素D(A,B)=\frac{|A\capB|}{|A\cupB|},|A|表示集合A的基數(shù)。Jousselme距離能夠全面地考慮證據(jù)中所有焦元之間的關(guān)系,對(duì)證據(jù)間差異的刻畫更加細(xì)致和準(zhǔn)確。在處理復(fù)雜的證據(jù)沖突問題時(shí),Jousselme距離能夠更準(zhǔn)確地衡量證據(jù)之間的沖突程度,為沖突解決提供更有效的信息。其計(jì)算復(fù)雜度較高,需要進(jìn)行大量的矩陣運(yùn)算,在證據(jù)數(shù)量較多或識(shí)別框架較大時(shí),計(jì)算效率較低,可能會(huì)影響實(shí)時(shí)性應(yīng)用。歐氏距離是一種常見的距離度量方法,它計(jì)算兩個(gè)向量在歐幾里得空間中的直線距離。對(duì)于兩個(gè)n維向量\vec{x}=(x_1,x_2,\cdots,x_n)和\vec{y}=(y_1,y_2,\cdots,y_n),歐氏距離d_{E}(\vec{x},\vec{y})的計(jì)算公式為:d_{E}(\vec{x},\vec{y})=\sqrt{\sum_{i=1}^{n}(x_i-y_i)^2}在證據(jù)理論中,可將證據(jù)的基本概率分配向量看作歐幾里得空間中的向量來計(jì)算歐氏距離。歐氏距離具有直觀、計(jì)算簡單的優(yōu)點(diǎn),在一些簡單的證據(jù)組合場景中,能夠快速計(jì)算證據(jù)間的距離。在只有少數(shù)幾個(gè)證據(jù)且證據(jù)結(jié)構(gòu)簡單的情況下,歐氏距離能夠方便地衡量證據(jù)之間的差異。它對(duì)數(shù)據(jù)的尺度和量綱比較敏感,當(dāng)證據(jù)的基本概率分配向量的各個(gè)維度具有不同的量綱或尺度時(shí),歐氏距離的計(jì)算結(jié)果可能會(huì)受到較大影響,導(dǎo)致對(duì)證據(jù)間差異的誤判。曼哈頓距離也稱為城市街區(qū)距離,它計(jì)算兩個(gè)向量在各個(gè)維度上絕對(duì)坐標(biāo)差值之和。對(duì)于兩個(gè)n維向量\vec{x}=(x_1,x_2,\cdots,x_n)和\vec{y}=(y_1,y_2,\cdots,y_n),曼哈頓距離d_{M}(\vec{x},\vec{y})的計(jì)算公式為:d_{M}(\vec{x},\vec{y})=\sum_{i=1}^{n}|x_i-y_i|在證據(jù)理論中,同樣可用于計(jì)算證據(jù)基本概率分配向量之間的距離。曼哈頓距離對(duì)異常值的敏感度較低,在存在噪聲或異常證據(jù)的情況下,能夠相對(duì)穩(wěn)健地衡量證據(jù)間的差異。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)證據(jù)可能受到噪聲干擾時(shí),曼哈頓距離可以提供更可靠的距離度量。它的計(jì)算結(jié)果相對(duì)粗糙,對(duì)于一些需要精確衡量證據(jù)間差異的場景,可能無法滿足要求。閔可夫斯基距離是歐氏距離和曼哈頓距離的一般化形式,對(duì)于兩個(gè)n維向量\vec{x}=(x_1,x_2,\cdots,x_n)和\vec{y}=(y_1,y_2,\cdots,y_n),閔可夫斯基距離d_{Mink}(\vec{x},\vec{y})的計(jì)算公式為:d_{Mink}(\vec{x},\vec{y})=\left(\sum_{i=1}^{n}|x_i-y_i|^p\right)^{\frac{1}{p}}其中p是一個(gè)參數(shù),當(dāng)p=2時(shí),閔可夫斯基距離就是歐氏距離;當(dāng)p=1時(shí),就是曼哈頓距離。閔可夫斯基距離通過調(diào)整參數(shù)p,可以靈活地適應(yīng)不同的應(yīng)用場景,提供了更通用的距離度量方式。在不同的證據(jù)組合需求下,可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的p值來計(jì)算距離。其計(jì)算復(fù)雜度隨著p值的變化而有所不同,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行權(quán)衡和選擇,而且對(duì)于p值的選擇需要一定的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)數(shù)據(jù)的了解,否則可能無法得到最佳的距離度量結(jié)果。3.1.2基于證據(jù)距離的權(quán)重確定在明確了證據(jù)間距離度量方法后,基于證據(jù)距離確定各證據(jù)的權(quán)重是實(shí)現(xiàn)合理證據(jù)組合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。證據(jù)間的距離反映了它們之間的差異程度,距離越小,說明證據(jù)之間的相似性越高,其可靠性相對(duì)也越高;反之,距離越大,證據(jù)之間的沖突越大,可靠性可能越低。因此,通過證據(jù)間距離來確定證據(jù)權(quán)重,能夠體現(xiàn)證據(jù)的可靠程度,為后續(xù)的證據(jù)修正和合成提供依據(jù)。計(jì)算證據(jù)間的距離矩陣是確定證據(jù)權(quán)重的基礎(chǔ)。假設(shè)有n個(gè)證據(jù)m_1,m_2,\cdots,m_n,使用選定的距離度量公式(如Pignistic距離)計(jì)算任意兩個(gè)證據(jù)之間的距離d_{ij},其中i,j=1,2,\cdots,n,i\neqj,從而得到距離矩陣D=(d_{ij})_{n\timesn}。對(duì)于三個(gè)證據(jù)m_1、m_2和m_3,使用Pignistic距離計(jì)算得到d_{12}表示證據(jù)m_1和m_2之間的距離,d_{13}表示證據(jù)m_1和m_3之間的距離,d_{23}表示證據(jù)m_2和m_3之間的距離,由此構(gòu)成距離矩陣D=\begin{bmatrix}0&d_{12}&d_{13}\\d_{21}&0&d_{23}\\d_{31}&d_{32}&0\end{bmatrix},由于距離具有對(duì)稱性,即d_{ij}=d_{ji},所以矩陣D是對(duì)稱矩陣?;诰嚯x矩陣計(jì)算各證據(jù)的支持度。證據(jù)m_i的支持度S_i定義為該證據(jù)與其他所有證據(jù)距離之和的倒數(shù),即S_i=\frac{1}{\sum_{j=1,j\neqi}^{n}d_{ij}}。支持度反映了證據(jù)m_i與其他證據(jù)的相似程度,支持度越高,說明該證據(jù)與其他證據(jù)的距離越小,一致性越好,其在證據(jù)組合中的重要性也相對(duì)越高。在上述三個(gè)證據(jù)的例子中,證據(jù)m_1的支持度S_1=\frac{1}{d_{12}+d_{13}},它表示證據(jù)m_1與證據(jù)m_2和m_3的綜合相似程度。如果d_{12}和d_{13}都較小,那么S_1就較大,說明證據(jù)m_1與其他證據(jù)的一致性較好。為了使權(quán)重之和為1,需要對(duì)支持度進(jìn)行歸一化處理,得到各證據(jù)的權(quán)重w_i。歸一化公式為w_i=\frac{S_i}{\sum_{k=1}^{n}S_k}。通過這種方式得到的權(quán)重w_i,能夠準(zhǔn)確地反映每個(gè)證據(jù)在證據(jù)組合中的相對(duì)重要性。繼續(xù)以上述例子,計(jì)算得到S_1、S_2和S_3后,證據(jù)m_1的權(quán)重w_1=\frac{S_1}{S_1+S_2+S_3},w_1的值越大,說明證據(jù)m_1在證據(jù)組合中越重要,其對(duì)最終融合結(jié)果的影響也越大。通過基于證據(jù)距離確定證據(jù)權(quán)重,能夠充分考慮證據(jù)之間的相互關(guān)系和差異程度,使得在證據(jù)組合過程中,可靠性高的證據(jù)能夠得到更大的權(quán)重,從而提高證據(jù)組合的準(zhǔn)確性和可靠性。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,通過這種方式確定權(quán)重后,能夠更合理地融合不同傳感器提供的證據(jù),提高目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確率。3.1.3證據(jù)修正策略利用計(jì)算出的權(quán)重對(duì)原始證據(jù)進(jìn)行修正,是基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法中的關(guān)鍵步驟,它能夠有效降低沖突證據(jù)的影響,提高證據(jù)的可靠性和一致性,為后續(xù)的證據(jù)合成提供更準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。具體的證據(jù)修正方法和步驟如下:對(duì)于每個(gè)證據(jù)m_i,根據(jù)其權(quán)重w_i對(duì)其基本概率分配(BPA)進(jìn)行修正。一種常用的修正方法是加權(quán)平均法,即對(duì)原始證據(jù)的BPA進(jìn)行加權(quán)調(diào)整。設(shè)修正后的證據(jù)為m_i^{'},對(duì)于識(shí)別框架\Theta中的任意子集A,其修正后的基本概率分配m_i^{'}(A)計(jì)算公式為:m_i^{'}(A)=w_im_i(A)+(1-w_i)\overline{m}(A)其中,\overline{m}(A)表示所有證據(jù)對(duì)A的平均基本概率分配,即\overline{m}(A)=\frac{1}{n}\sum_{k=1}^{n}m_k(A)。這種修正方法的原理是,對(duì)于權(quán)重較高的證據(jù),保留其原始BPA的比例較大,因?yàn)槠淇煽啃暂^高;而對(duì)于權(quán)重較低的證據(jù),減少其原始BPA的比例,增加平均BPA的比例,從而降低沖突證據(jù)對(duì)最終結(jié)果的影響。在一個(gè)多傳感器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)中,假設(shè)有三個(gè)傳感器提供證據(jù)m_1、m_2和m_3,計(jì)算得到證據(jù)m_1的權(quán)重w_1=0.6,對(duì)于目標(biāo)類型A,m_1(A)=0.4,\overline{m}(A)=\frac{m_1(A)+m_2(A)+m_3(A)}{3}=0.3,則修正后的m_1^{'}(A)=0.6\times0.4+(1-0.6)\times0.3=0.36。在實(shí)際應(yīng)用中,還可以根據(jù)具體情況對(duì)修正策略進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。當(dāng)證據(jù)之間的沖突非常嚴(yán)重時(shí),可以適當(dāng)增加平均BPA的權(quán)重,進(jìn)一步降低沖突證據(jù)的影響;或者采用其他更復(fù)雜的修正方法,如基于證據(jù)的不確定性度量進(jìn)行修正,以更好地適應(yīng)不同的應(yīng)用場景。在醫(yī)學(xué)診斷中,當(dāng)不同診斷方法提供的證據(jù)沖突較大時(shí),可以根據(jù)疾病的先驗(yàn)知識(shí)和專家經(jīng)驗(yàn),對(duì)平均BPA的權(quán)重進(jìn)行靈活調(diào)整,從而得到更準(zhǔn)確的診斷結(jié)果。通過上述證據(jù)修正策略,能夠有效地對(duì)原始證據(jù)進(jìn)行優(yōu)化處理,提高證據(jù)的質(zhì)量和可靠性,為后續(xù)基于馬爾科夫建模的證據(jù)合成提供更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使得證據(jù)組合結(jié)果更加符合實(shí)際情況,提高決策的準(zhǔn)確性和可靠性。3.2證據(jù)的馬爾科夫建模過程3.2.1狀態(tài)空間的確定在基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法中,確定合適的狀態(tài)空間是至關(guān)重要的一步,它直接關(guān)系到模型對(duì)證據(jù)動(dòng)態(tài)變化的描述能力以及后續(xù)證據(jù)組合的準(zhǔn)確性。狀態(tài)空間的確定需要緊密結(jié)合具體的應(yīng)用場景和證據(jù)的特性,通過深入分析問題的本質(zhì)和證據(jù)的變化規(guī)律來實(shí)現(xiàn)。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別場景中,傳感器提供的證據(jù)可看作是目標(biāo)狀態(tài)的一種反映。以空中目標(biāo)識(shí)別為例,識(shí)別框架可能包含“民用飛機(jī)”“戰(zhàn)斗機(jī)”“無人機(jī)”等元素,而傳感器證據(jù)的狀態(tài)空間可以基于目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、特征參數(shù)等因素來確定。目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括飛行速度、飛行高度、飛行方向等,特征參數(shù)包括雷達(dá)反射截面積、紅外輻射強(qiáng)度等。若將飛行速度劃分為低速、中速、高速三個(gè)區(qū)間,飛行高度劃分為低空、中空、高空三個(gè)區(qū)間,飛行方向劃分為正向、側(cè)向、反向等若干類別,結(jié)合特征參數(shù)的不同取值范圍,就可以構(gòu)建一個(gè)包含多種狀態(tài)的狀態(tài)空間。如狀態(tài)1可以表示為低速、低空、正向飛行且雷達(dá)反射截面積較小、紅外輻射強(qiáng)度較低的目標(biāo)狀態(tài),對(duì)應(yīng)可能是小型無人機(jī);狀態(tài)2表示中速、中空、正向飛行且雷達(dá)反射截面積較大、紅外輻射強(qiáng)度較高的目標(biāo)狀態(tài),對(duì)應(yīng)可能是民用飛機(jī)等。這樣的狀態(tài)空間能夠全面、細(xì)致地描述目標(biāo)在不同情況下的特征,為基于馬爾科夫建模的證據(jù)分析提供了豐富的信息。在醫(yī)學(xué)診斷場景中,醫(yī)生依據(jù)患者的癥狀描述、實(shí)驗(yàn)室檢查結(jié)果、影像學(xué)資料等多種證據(jù)來做出診斷。以心臟病診斷為例,證據(jù)的狀態(tài)空間可以基于患者的癥狀(如胸痛、心悸、呼吸困難等)、檢查指標(biāo)(如心電圖ST段變化、心肌酶含量、心臟超聲指標(biāo)等)來確定。將胸痛程度分為輕度、中度、重度,心悸頻率分為偶爾、經(jīng)常、頻繁,結(jié)合心電圖ST段的抬高、壓低、正常等不同情況,以及心肌酶含量的正常、偏高、偏低等狀態(tài),構(gòu)建出醫(yī)學(xué)診斷證據(jù)的狀態(tài)空間。狀態(tài)1可能表示為輕度胸痛、偶爾心悸、心電圖ST段正常、心肌酶含量正常的狀態(tài),對(duì)應(yīng)可能是輕微的心臟功能性問題;狀態(tài)2表示重度胸痛、頻繁心悸、心電圖ST段抬高、心肌酶含量偏高的狀態(tài),對(duì)應(yīng)可能是急性心肌梗死等嚴(yán)重心臟疾病。通過這樣的狀態(tài)空間構(gòu)建,能夠更準(zhǔn)確地反映患者病情的不同表現(xiàn)和嚴(yán)重程度,為醫(yī)生基于馬爾科夫建模進(jìn)行病情分析和診斷提供有力支持。在智能交通系統(tǒng)中,為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全行駛,需要融合車載傳感器、地圖信息、交通信號(hào)等多源證據(jù)。以交通路況判斷為例,證據(jù)的狀態(tài)空間可以基于道路擁堵程度、車輛行駛速度、交通信號(hào)燈狀態(tài)等因素來確定。將道路擁堵程度劃分為暢通、輕度擁堵、中度擁堵、嚴(yán)重?fù)矶?,車輛行駛速度分為低速、中速、高速,交通信號(hào)燈狀態(tài)分為紅燈、綠燈、黃燈。狀態(tài)1可以表示為道路暢通、車輛高速行駛、交通信號(hào)燈為綠燈的狀態(tài);狀態(tài)2表示道路中度擁堵、車輛低速行駛、交通信號(hào)燈為紅燈的狀態(tài)。通過這樣的狀態(tài)空間定義,能夠準(zhǔn)確描述交通路況的不同狀態(tài),為自動(dòng)駕駛車輛基于馬爾科夫建模進(jìn)行決策提供準(zhǔn)確的證據(jù)基礎(chǔ)。3.2.2轉(zhuǎn)移概率矩陣計(jì)算在確定了證據(jù)的狀態(tài)空間后,計(jì)算狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣是構(gòu)建證據(jù)馬爾科夫模型的關(guān)鍵步驟。狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣描述了證據(jù)在不同狀態(tài)之間轉(zhuǎn)移的概率,它反映了證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律,對(duì)于準(zhǔn)確預(yù)測證據(jù)的未來狀態(tài)和進(jìn)行有效的證據(jù)組合具有重要意義。通常,通過歷史數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)方法來計(jì)算證據(jù)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣?;跉v史數(shù)據(jù)計(jì)算狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣,需要收集大量與證據(jù)相關(guān)的歷史數(shù)據(jù),并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致的整理和分析。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,收集某一區(qū)域內(nèi)一段時(shí)間內(nèi)傳感器對(duì)空中目標(biāo)的監(jiān)測數(shù)據(jù),包括目標(biāo)在不同時(shí)刻的狀態(tài)信息(如運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、特征參數(shù)等)以及對(duì)應(yīng)的傳感器測量值。統(tǒng)計(jì)在不同狀態(tài)下,目標(biāo)在下一時(shí)刻轉(zhuǎn)移到其他各種狀態(tài)的次數(shù)。若在100次觀測中,有30次目標(biāo)處于狀態(tài)1(低速、低空、正向飛行且雷達(dá)反射截面積較小、紅外輻射強(qiáng)度較低的目標(biāo)狀態(tài)),其中有20次在下一時(shí)刻仍保持狀態(tài)1,5次轉(zhuǎn)移到狀態(tài)2(中速、低空、正向飛行且雷達(dá)反射截面積稍大、紅外輻射強(qiáng)度稍高的目標(biāo)狀態(tài)),5次轉(zhuǎn)移到狀態(tài)3(低速、中空、正向飛行且雷達(dá)反射截面積較小、紅外輻射強(qiáng)度較低的目標(biāo)狀態(tài)),則從狀態(tài)1轉(zhuǎn)移到狀態(tài)1的概率為20\div30\approx0.67,轉(zhuǎn)移到狀態(tài)2的概率為5\div30\approx0.17,轉(zhuǎn)移到狀態(tài)3的概率為5\div30\approx0.17。通過對(duì)所有狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,就可以得到狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣P。在醫(yī)學(xué)診斷中,收集大量患者的病歷數(shù)據(jù),包括患者在不同診斷階段的癥狀、檢查結(jié)果以及最終的診斷結(jié)論。統(tǒng)計(jì)在不同癥狀和檢查結(jié)果組合的狀態(tài)下,患者病情發(fā)展到下一階段不同狀態(tài)的概率。在100例心臟病患者中,有40例患者初始狀態(tài)為輕度胸痛、偶爾心悸、心電圖ST段正常、心肌酶含量正常(狀態(tài)1),其中有30例患者經(jīng)過一段時(shí)間治療后,癥狀改善,進(jìn)入狀態(tài)2(無胸痛、偶爾心悸、心電圖ST段正常、心肌酶含量正常),5例患者病情加重,進(jìn)入狀態(tài)3(中度胸痛、經(jīng)常心悸、心電圖ST段壓低、心肌酶含量偏高),5例患者病情無明顯變化,仍處于狀態(tài)1。則從狀態(tài)1轉(zhuǎn)移到狀態(tài)2的概率為30\div40=0.75,轉(zhuǎn)移到狀態(tài)3的概率為5\div40=0.125,轉(zhuǎn)移到狀態(tài)1的概率為5\div40=0.125。以此類推,計(jì)算出所有狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率,構(gòu)建出醫(yī)學(xué)診斷證據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣。除了基于歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方法,還可以采用其他統(tǒng)計(jì)方法來計(jì)算狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣。在數(shù)據(jù)量有限或歷史數(shù)據(jù)不完整的情況下,可以利用貝葉斯估計(jì)等方法,結(jié)合先驗(yàn)知識(shí)和少量觀測數(shù)據(jù)來估計(jì)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率。在一個(gè)新的疾病診斷場景中,由于該疾病的研究尚處于初期階段,缺乏大量的歷史病例數(shù)據(jù),但已知一些關(guān)于該疾病的病理機(jī)制和癥狀表現(xiàn)的先驗(yàn)知識(shí)??梢岳秘惾~斯估計(jì)方法,根據(jù)這些先驗(yàn)知識(shí)和有限的觀測數(shù)據(jù),對(duì)證據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率進(jìn)行估計(jì),從而構(gòu)建狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣。通過合理運(yùn)用這些統(tǒng)計(jì)方法,能夠在不同的數(shù)據(jù)條件下準(zhǔn)確計(jì)算證據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣,為基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合提供可靠的依據(jù)。3.2.3證據(jù)代表的獲取在構(gòu)建了證據(jù)的馬爾科夫模型后,獲取能代表整體證據(jù)特征的證據(jù)代表是實(shí)現(xiàn)有效證據(jù)組合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。證據(jù)代表能夠簡潔地概括證據(jù)的主要信息,減少證據(jù)處理的復(fù)雜性,同時(shí)保留證據(jù)的關(guān)鍵特征,為后續(xù)的證據(jù)合成和決策提供有力支持。利用馬爾科夫鏈模型獲取證據(jù)代表主要基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣和證據(jù)的歷史狀態(tài)信息。通過對(duì)馬爾科夫鏈模型進(jìn)行分析,確定在不同狀態(tài)下證據(jù)的概率分布情況。結(jié)合證據(jù)的歷史狀態(tài)序列,計(jì)算每個(gè)狀態(tài)在歷史數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的頻率,作為該狀態(tài)的初始概率分布。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,根據(jù)之前計(jì)算得到的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣和一段時(shí)間內(nèi)傳感器對(duì)目標(biāo)的監(jiān)測數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)出狀態(tài)1、狀態(tài)2、狀態(tài)3等在歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的次數(shù),分別為n_1、n_2、n_3,總監(jiān)測次數(shù)為N,則狀態(tài)1的初始概率分布p_1=n_1\divN,狀態(tài)2的初始概率分布p_2=n_2\divN,狀態(tài)3的初始概率分布p_3=n_3\divN。以這些初始概率分布為基礎(chǔ),利用馬爾科夫鏈的狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣,通過迭代計(jì)算,得到在穩(wěn)定狀態(tài)下證據(jù)在各個(gè)狀態(tài)的概率分布。假設(shè)經(jīng)過k次迭代后,概率分布趨于穩(wěn)定,得到穩(wěn)定狀態(tài)下狀態(tài)1的概率為\pi_1,狀態(tài)2的概率為\pi_2,狀態(tài)3的概率為\pi_3。根據(jù)穩(wěn)定狀態(tài)下的概率分布,選取概率最大的狀態(tài)作為證據(jù)代表。在上述目標(biāo)識(shí)別例子中,如果\pi_2最大,則狀態(tài)2被選為證據(jù)代表,因?yàn)樗诜€(wěn)定狀態(tài)下出現(xiàn)的概率最高,最能代表證據(jù)的整體特征。在醫(yī)學(xué)診斷中,同樣根據(jù)患者病情狀態(tài)的馬爾科夫鏈模型,計(jì)算出穩(wěn)定狀態(tài)下各個(gè)病情狀態(tài)的概率分布。在心臟病診斷中,假設(shè)經(jīng)過計(jì)算得到穩(wěn)定狀態(tài)下狀態(tài)4(無胸痛、偶爾心悸、心電圖ST段正常、心肌酶含量正常)的概率\pi_4最大,則狀態(tài)4被選為證據(jù)代表,表明在當(dāng)前證據(jù)下,患者處于這種病情狀態(tài)的可能性最大。在實(shí)際應(yīng)用中,還可以根據(jù)具體需求和場景,采用其他方法來獲取證據(jù)代表。對(duì)于一些復(fù)雜的證據(jù)結(jié)構(gòu),可以考慮選取多個(gè)概率較大的狀態(tài)作為證據(jù)代表,以更全面地反映證據(jù)的特征。在一個(gè)涉及多種因素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估場景中,可能存在多個(gè)狀態(tài)都具有較高的概率,且它們分別代表了不同方面的風(fēng)險(xiǎn)特征。此時(shí),可以選取這些狀態(tài)作為證據(jù)代表,綜合考慮它們的信息,進(jìn)行更準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和決策。通過合理獲取證據(jù)代表,能夠有效地簡化證據(jù)處理過程,提高證據(jù)組合的效率和準(zhǔn)確性,為實(shí)際應(yīng)用提供更有價(jià)值的決策依據(jù)。3.3證據(jù)合成算法設(shè)計(jì)3.3.1Murphy組合方法原理Murphy組合方法是一種用于解決證據(jù)沖突時(shí)證據(jù)融合問題的方法,由Murphy在2000年提出。該方法的核心思想是對(duì)多個(gè)證據(jù)的基本概率分配(BPA)進(jìn)行算術(shù)平均,然后利用Dempster合成規(guī)則對(duì)平均后的BPA進(jìn)行多次組合,以得到最終的融合結(jié)果。這種方法在一定程度上緩解了證據(jù)沖突帶來的問題,提高了證據(jù)融合的可靠性和合理性。假設(shè)存在n個(gè)證據(jù),其基本概率分配分別為m_1,m_2,\cdots,m_n,Murphy組合方法的具體計(jì)算流程如下:步驟一:計(jì)算平均基本概率分配:首先對(duì)n個(gè)證據(jù)的BPA進(jìn)行算術(shù)平均,得到平均基本概率分配m_{avg}。對(duì)于識(shí)別框架\Theta中的任意子集A,m_{avg}(A)=\frac{1}{n}\sum_{i=1}^{n}m_i(A)。假設(shè)有三個(gè)證據(jù)m_1、m_2和m_3,對(duì)于子集A,m_1(A)=0.3,m_2(A)=0.4,m_3(A)=0.2,則m_{avg}(A)=\frac{0.3+0.4+0.2}{3}=0.3。步驟二:利用Dempster合成規(guī)則進(jìn)行組合:將平均基本概率分配m_{avg}利用Dempster合成規(guī)則進(jìn)行n-1次組合。第一次組合時(shí),將m_{avg}與自身進(jìn)行組合,得到m_1^{'}=m_{avg}\oplusm_{avg},根據(jù)Dempster合成規(guī)則,m_1^{'}(A)=\frac{\sum_{B\capC=A}m_{avg}(B)m_{avg}(C)}{1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_{avg}(B)m_{avg}(C)}。第二次組合時(shí),將m_1^{'}與m_{avg}進(jìn)行組合,得到m_2^{'}=m_1^{'}\oplusm_{avg},以此類推,經(jīng)過n-1次組合后,得到最終的融合結(jié)果m_{final}。Murphy組合方法通過對(duì)多個(gè)證據(jù)進(jìn)行平均處理,使得沖突證據(jù)的影響得到一定程度的分散,避免了單個(gè)沖突證據(jù)對(duì)融合結(jié)果的過度干擾。在多傳感器目標(biāo)識(shí)別中,當(dāng)某些傳感器提供的證據(jù)存在沖突時(shí),Murphy組合方法能夠通過平均和多次組合,綜合考慮所有傳感器的信息,得出更合理的目標(biāo)識(shí)別結(jié)果。它也存在一些局限性,該方法假設(shè)所有證據(jù)具有相同的可靠性,沒有考慮證據(jù)之間的權(quán)重差異,在實(shí)際應(yīng)用中,不同證據(jù)的可靠性可能不同,這可能會(huì)影響融合結(jié)果的準(zhǔn)確性。3.3.2基于馬爾科夫證據(jù)代表的合成算法基于馬爾科夫證據(jù)代表的合成算法是在Murphy組合方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合馬爾科夫建模得到的證據(jù)代表進(jìn)行證據(jù)合成的算法。該算法充分利用了馬爾科夫建模對(duì)證據(jù)動(dòng)態(tài)變化的描述能力,以及Murphy組合方法在處理沖突證據(jù)時(shí)的優(yōu)勢(shì),能夠更有效地實(shí)現(xiàn)多源證據(jù)的融合,提高決策的準(zhǔn)確性和可靠性。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別場景中,假設(shè)有n個(gè)傳感器提供證據(jù),且已經(jīng)通過前面所述的馬爾科夫建模過程,確定了狀態(tài)空間、計(jì)算了轉(zhuǎn)移概率矩陣并獲取了證據(jù)代表。基于馬爾科夫證據(jù)代表的合成算法步驟如下:步驟一:獲取馬爾科夫證據(jù)代表:對(duì)于每個(gè)傳感器的證據(jù),按照馬爾科夫建模過程,確定其狀態(tài)空間,計(jì)算狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣,然后利用狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣和證據(jù)的歷史狀態(tài)信息,獲取每個(gè)傳感器證據(jù)的代表m_{rep1},m_{rep2},\cdots,m_{repn}。在對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別時(shí),傳感器1通過對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和特征參數(shù)的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行馬爾科夫建模,得到其證據(jù)代表m_{rep1},它反映了該傳感器證據(jù)在不同狀態(tài)下的概率分布特征,如在目標(biāo)為戰(zhàn)斗機(jī)狀態(tài)下的概率為0.6,為無人機(jī)狀態(tài)下的概率為0.2,為其他目標(biāo)狀態(tài)下的概率為0.2。步驟二:計(jì)算平均證據(jù)代表:對(duì)n個(gè)傳感器的證據(jù)代表進(jìn)行算術(shù)平均,得到平均證據(jù)代表m_{avg\_rep}。對(duì)于識(shí)別框架\Theta中的任意子集A,m_{avg\_rep}(A)=\frac{1}{n}\sum_{i=1}^{n}m_{repi}(A)。假設(shè)有三個(gè)傳感器的證據(jù)代表m_{rep1}、m_{rep2}和m_{rep3},對(duì)于目標(biāo)為戰(zhàn)斗機(jī)的子集A,m_{rep1}(A)=0.6,m_{rep2}(A)=0.5,m_{rep3}(A)=0.7,則m_{avg\_rep}(A)=\frac{0.6+0.5+0.7}{3}=0.6。步驟三:利用Murphy組合規(guī)則進(jìn)行組合:將平均證據(jù)代表m_{avg\_rep}利用Murphy組合規(guī)則進(jìn)行n-1次組合。第一次組合時(shí),將m_{avg\_rep}與自身進(jìn)行組合,得到m_1^{''}=m_{avg\_rep}\oplusm_{avg\_rep},根據(jù)Dempster合成規(guī)則,m_1^{''}(A)=\frac{\sum_{B\capC=A}m_{avg\_rep}(B)m_{avg\_rep}(C)}{1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_{avg\_rep}(B)m_{avg\_rep}(C)}。第二次組合時(shí),將m_1^{''}與m_{avg\_rep}進(jìn)行組合,得到m_2^{''}=m_1^{''}\oplusm_{avg\_rep},以此類推,經(jīng)過n-1次組合后,得到最終的融合結(jié)果m_{final\_rep}。通過以上基于馬爾科夫證據(jù)代表的合成算法,能夠?qū)⒍鄠€(gè)傳感器的證據(jù)進(jìn)行有效融合,充分考慮證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,提高目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確性。在實(shí)際應(yīng)用中,還可以根據(jù)具體情況對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,如根據(jù)傳感器的可靠性對(duì)證據(jù)代表進(jìn)行加權(quán)平均,以進(jìn)一步提高融合結(jié)果的可靠性。四、基于馬爾科夫建模證據(jù)組合方法的優(yōu)勢(shì)與不足分析4.1優(yōu)勢(shì)分析4.1.1沖突證據(jù)處理能力提升在實(shí)際應(yīng)用中,證據(jù)沖突是一個(gè)常見且棘手的問題,傳統(tǒng)證據(jù)組合方法在處理高沖突證據(jù)時(shí)往往表現(xiàn)不佳,而基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法在這方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。以多源傳感器目標(biāo)識(shí)別為例,假設(shè)有三個(gè)傳感器對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,識(shí)別框架\Theta=\{A,B,C\},分別代表不同類型的目標(biāo)。傳感器1提供的證據(jù)m_1為:m_1(\{A\})=0.8,m_1(\{B\})=0.1,m_1(\{C\})=0.1;傳感器2提供的證據(jù)m_2為:m_2(\{A\})=0.1,m_2(\{B\})=0.8,m_2(\{C\})=0.1;傳感器3提供的證據(jù)m_3為:m_3(\{A\})=0.1,m_3(\{B\})=0.1,m_3(\{C\})=0.8。可以看出,這三個(gè)傳感器的證據(jù)之間存在嚴(yán)重沖突。運(yùn)用傳統(tǒng)的Dempster合成規(guī)則對(duì)這三個(gè)證據(jù)進(jìn)行融合,計(jì)算過程如下:首先計(jì)算歸一化常數(shù)K=1-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_2(C)-\sum_{B\capC=\varnothing}m_1(B)m_3(C)-\sum_{B\capC=\varnothing}m_2(B)m_3(C),經(jīng)計(jì)算K值非常小,這表明證據(jù)沖突程度極高。再根據(jù)合成規(guī)則計(jì)算組合后的基本概率分配,會(huì)發(fā)現(xiàn)融合結(jié)果會(huì)過度偏向某一個(gè)目標(biāo),與實(shí)際情況嚴(yán)重不符,出現(xiàn)了反直覺的結(jié)果。而基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法,首先采用Pignistic距離作為證據(jù)間相似性衡量方法,計(jì)算出各證據(jù)之間的距離,從而確定證據(jù)的權(quán)重。由于傳感器1、2、3的證據(jù)差異較大,權(quán)重計(jì)算結(jié)果會(huì)反映出它們的可靠性差異。然后對(duì)歷史證據(jù)進(jìn)行修正,根據(jù)證據(jù)權(quán)重對(duì)原始證據(jù)的基本概率分配進(jìn)行調(diào)整,降低沖突證據(jù)的影響。接著從經(jīng)典馬爾科夫鏈中的確定性狀態(tài)描述擴(kuò)展到不確定性狀態(tài)描述,以寬度為l的滑動(dòng)窗口對(duì)序貫歷史證據(jù)進(jìn)行采樣,建立馬爾科夫鏈的不確定狀態(tài)證據(jù)模型,并根據(jù)轉(zhuǎn)移概率矩陣計(jì)算證據(jù)代表。最后利用Murphy組合規(guī)則對(duì)證據(jù)代表組合l-1次,獲得融合結(jié)果。通過這種方式,能夠綜合考慮各傳感器證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,有效處理沖突證據(jù),得到更合理的融合結(jié)果,準(zhǔn)確識(shí)別出目標(biāo)類型,提高目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確率和可靠性。4.1.2考慮證據(jù)動(dòng)態(tài)性與序列性基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法充分利用馬爾科夫鏈的特性,能夠有效地考慮證據(jù)隨時(shí)間的動(dòng)態(tài)變化和序列關(guān)系,這是其相較于傳統(tǒng)證據(jù)組合方法的又一重要優(yōu)勢(shì)。在多源傳感器目標(biāo)跟蹤場景中,傳感器對(duì)目標(biāo)的監(jiān)測數(shù)據(jù)隨時(shí)間不斷變化,目標(biāo)的位置、速度、姿態(tài)等狀態(tài)信息也在持續(xù)更新。傳統(tǒng)證據(jù)組合方法往往只關(guān)注當(dāng)前時(shí)刻的證據(jù),忽略了證據(jù)的歷史信息和動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì),難以準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo)的真實(shí)狀態(tài)。該方法將傳感器證據(jù)視為一個(gè)隨時(shí)間演化的過程,通過馬爾科夫鏈來建模證據(jù)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移。假設(shè)目標(biāo)在時(shí)刻t_1處于狀態(tài)S_1(例如,位置坐標(biāo)為(x_1,y_1),速度為v_1),根據(jù)馬爾科夫鏈的無記憶性,在時(shí)刻t_2目標(biāo)的狀態(tài)S_2(位置坐標(biāo)為(x_2,y_2),速度為v_2)只依賴于時(shí)刻t_1的狀態(tài)S_1以及狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率。通過收集歷史監(jiān)測數(shù)據(jù),可以計(jì)算出目標(biāo)在不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率矩陣。當(dāng)新的傳感器證據(jù)到來時(shí),結(jié)合歷史狀態(tài)信息和轉(zhuǎn)移概率矩陣,能夠預(yù)測目標(biāo)在當(dāng)前時(shí)刻的可能狀態(tài),從而更準(zhǔn)確地跟蹤目標(biāo)。在醫(yī)學(xué)診斷中,患者的病情也會(huì)隨時(shí)間發(fā)生動(dòng)態(tài)變化。醫(yī)生在診斷過程中,不僅需要考慮當(dāng)前的癥狀和檢查結(jié)果,還需要了解患者病情的發(fā)展歷程?;隈R爾科夫建模的證據(jù)組合方法可以將患者不同時(shí)間點(diǎn)的癥狀、檢查指標(biāo)等證據(jù)進(jìn)行整合,通過馬爾科夫鏈描述病情的發(fā)展趨勢(shì),幫助醫(yī)生更全面、準(zhǔn)確地判斷患者的病情,制定更合理的治療方案。例如,對(duì)于患有心臟病的患者,其心電圖、心肌酶指標(biāo)等會(huì)隨著病情的發(fā)展而變化,利用該方法可以分析這些指標(biāo)的動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病情的惡化或好轉(zhuǎn)跡象,為治療決策提供有力支持。4.1.3模型的可解釋性增強(qiáng)基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法在模型可解釋性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。該方法的各個(gè)步驟和參數(shù)都具有明確的實(shí)際意義,使得決策者能夠清晰地理解模型的決策過程和依據(jù)。在證據(jù)權(quán)重計(jì)算與修正階段,采用Pignistic距離作為證據(jù)間相似性衡量方法,通過計(jì)算不同證據(jù)之間的Pignistic距離來確定證據(jù)的權(quán)重。Pignistic距離反映了證據(jù)在概率分配上的差異,距離越小,說明證據(jù)之間的相似性越高,權(quán)重越大;反之,距離越大,證據(jù)之間的沖突越大,權(quán)重越小。這種基于距離度量確定權(quán)重的方式直觀易懂,決策者可以根據(jù)證據(jù)間的距離直觀地判斷證據(jù)的可靠性和重要性。在證據(jù)的馬爾科夫建模過程中,確定狀態(tài)空間和計(jì)算轉(zhuǎn)移概率矩陣都緊密結(jié)合具體的應(yīng)用場景和證據(jù)特性。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,狀態(tài)空間的確定基于目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、特征參數(shù)等實(shí)際因素,每個(gè)狀態(tài)都代表了目標(biāo)在特定條件下的特征。轉(zhuǎn)移概率矩陣則描述了目標(biāo)在不同狀態(tài)之間轉(zhuǎn)移的概率,這些概率是通過對(duì)歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析得到的,反映了目標(biāo)狀態(tài)變化的實(shí)際規(guī)律。決策者可以根據(jù)狀態(tài)空間和轉(zhuǎn)移概率矩陣,清晰地了解目標(biāo)狀態(tài)的變化趨勢(shì)和可能性,從而更好地理解證據(jù)的動(dòng)態(tài)變化過程。在證據(jù)合成階段,利用Murphy組合規(guī)則對(duì)證據(jù)代表進(jìn)行組合。Murphy組合規(guī)則先對(duì)多個(gè)證據(jù)的基本概率分配進(jìn)行算術(shù)平均,再利用Dempster合成規(guī)則進(jìn)行多次組合,其計(jì)算過程和原理明確。決策者可以通過分析平均基本概率分配和多次組合的結(jié)果,理解不同證據(jù)在融合過程中的作用和影響,以及最終融合結(jié)果的形成過程。這種可解釋性使得基于馬爾科夫建模的證據(jù)組合方法在實(shí)際應(yīng)用中更具說服力,能夠?yàn)闆Q策者提供更可靠的決策支持。4.2不足分析4.2.1對(duì)數(shù)據(jù)量和質(zhì)量要求高準(zhǔn)確構(gòu)建馬爾科夫模型依賴于大量高質(zhì)量的歷史證據(jù)數(shù)據(jù)。在實(shí)際應(yīng)用中,獲取足夠數(shù)量且質(zhì)量可靠的歷史證據(jù)數(shù)據(jù)面臨諸多困難。在多源傳感器目標(biāo)識(shí)別中,要建立精確的馬爾科夫模型來描述目標(biāo)狀態(tài)的轉(zhuǎn)移,需要收集長時(shí)間、多場景下的傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)。若數(shù)據(jù)量不足,就無法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出目標(biāo)在不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率,導(dǎo)致狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣的準(zhǔn)確性大打折扣。若只收集了某一特定時(shí)間段或特定天氣條件下的傳感器數(shù)據(jù),而未涵蓋目標(biāo)在各種復(fù)雜環(huán)境和工況下的狀態(tài)變化,那么基于這些數(shù)據(jù)構(gòu)建的馬爾科夫模型就難以全面準(zhǔn)確地反映目標(biāo)的真實(shí)狀態(tài)轉(zhuǎn)移規(guī)律,從而影

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