新能源汽車動力蓄電池與充電系統(tǒng)維護(hù)項目二任務(wù)一動力蓄電池是新能源汽車的主要動力來源，是新能源汽車的的核心組成部分，動力蓄電池為整車提供持續(xù)、穩(wěn)定的能量，動力蓄電池的性能直接影響新能源汽車的性能和成本。新能源汽車動力蓄電池

（一）動力蓄電池的分類動力蓄電池能夠占據(jù)新能源汽車成本的30%～50%，新能源汽車動力蓄電池的種類主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池和石墨烯電池，其中石墨烯電池目前還處在實驗研究階段。新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產(chǎn)業(yè)的一個新的發(fā)展點。新能源汽車動力蓄電池01鉛酸電池。鉛酸電池是常用的充電電池。鉛酸電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定、工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應(yīng)用廣泛。02鎳鎘電池。鎳鎘電池是一種常見的二次電池，它具有良好的大電流放電特性、耐過充放電能力強(qiáng)、維護(hù)簡單等特點，此外，鎳鎘電池具有較高的放電倍率，使得新能源汽車能夠在短時間內(nèi)提供高功率輸出。03鎳氫電池。鎳氫電池是一種性能良好的電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫動力蓄電池廣泛應(yīng)用在混合動力電動汽車上，具有高比功率、電流充放電大、無污染、安全性能好等特點。04鋰離子電池。鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟，但它們用在汽車上作為動力蓄電池則存在諸多問題。。新能源汽車動力蓄電池010203040506能量密度：能量密度是動力蓄電池的關(guān)鍵指標(biāo)之一比功率：單位質(zhì)量的電池所能提供的功率.安全性：安全性也是至關(guān)重要的評價指標(biāo)一致性和可靠性：一致性是指電池單體之間的性能參數(shù)保持一致；指電池在特定條件下能夠穩(wěn)定、可靠地工作，不出現(xiàn)故障或性能衰減。充放電效率：是電池在充放電過程中的能量轉(zhuǎn)換效率循環(huán)使用壽命：是電池能夠充放電的次數(shù)，這是衡量電池耐用性的重要指標(biāo)

（二）動力蓄電池的評價指標(biāo)

（三）吉利帝豪EV450動力蓄電池動力蓄電池采用三元鋰電池：以鈷酸鋰、錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負(fù)極，使用有機(jī)電解質(zhì)。吉利帝豪EV450動力蓄電池總成一般安裝在車體下部。新能源汽車動力蓄電池

（一）交流充電交流充電是將220V交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電，從而給汽車動力蓄電池充電。因充電時間較長，一般需要幾個小時才能將電動汽車充滿電，這種充電方式也叫做慢充。電動汽車在進(jìn)行交流充電時，車輛內(nèi)部的車載充電機(jī)會將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，然后存儲到車輛的電池中，慢充過程如圖2-3所示。新能源汽車充電系統(tǒng)新能源汽車充電系統(tǒng)

（二）直流充電直流充電是將直流電（DC）為電動汽車提供電能的方式。直流充電通常通過直流充電樁將高功率的直流電能傳輸?shù)诫妱悠嚨膭恿π铍姵刂校詫崿F(xiàn)更快的充電速度，直流充電過程如圖2-4所示。新能源汽車充電系統(tǒng)

（三）換電模式換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進(jìn)行電池更換服務(wù)或者集電池的充電、物流調(diào)配及換電服務(wù)于一體。這種模式可以省去車主購買電池的費用，并且大幅縮短補(bǔ)能時間，有效緩解用戶的里程焦慮。換電模式還可以錯峰充電，將用電高峰分散到日常時段，減輕電網(wǎng)壓力。但是，要實現(xiàn)快速更換電池，需要確保所有電池的尺寸和接口標(biāo)準(zhǔn)化。這需要整個新能源汽車行業(yè)的共同努力和協(xié)同發(fā)展。新能源汽車充電系統(tǒng)（四）吉利帝豪EV450充電系統(tǒng)1.功能介紹充電系統(tǒng)從功能上分為快充、慢充、低壓充電、制動能量回收四項。（1）快充功能由以下部件組成：直流充電口（帶高壓線束）、動力蓄電池。（2）慢充功能由以下部件組成：交流充電口（帶高壓線束）、交流充電插座、交流充電插頭、動力蓄電池、車載充電機(jī)（如配備）。注意：家用充電插座額定電流不小于充電插座額定電流，否則可能會導(dǎo)致發(fā)熱，甚至產(chǎn)生火災(zāi)。（3）低壓充電功能由以下部件組成：12V鉛酸電池、電機(jī)控制器、分線盒、動力蓄電池。（4）制動能量回收功能由以下部件組成：制動開關(guān)、動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、整車控制器、高壓線束等。2.充電口交流充電口安裝在車上左前翼子板上，直流充電口安裝在車身左后側(cè)。充電時，根據(jù)選擇的充電類型，連接交流充電插頭或者直流充電插頭到相應(yīng)的充電插座，連接正確后開始充電。充電口連接后形成檢測回路，當(dāng)出現(xiàn)連接故障時，系統(tǒng)可以檢測該故障。3.充電指示燈充電指示燈位于車輛充電口上方，用于指示不同的充電狀態(tài)。任意電源擋位，當(dāng)BCM收到BMS的充電狀態(tài)信息時，驅(qū)動充電指示燈工作，顯示充電狀態(tài)。新能源汽車充電系統(tǒng)顏色狀態(tài)說明白色常亮2分鐘充電照明黃色常亮2分鐘充電加熱綠色閃爍2分鐘充電過程藍(lán)色常亮2分鐘預(yù)約充電綠色常亮2分鐘充電完成紅色常亮2分鐘充電故障藍(lán)色閃爍2分鐘放電過程充電指示燈狀態(tài)顯示定義新能源汽車充電系統(tǒng)4.充電口照明燈充電照明燈為白色，直接由BCM控制。5.家用隨車充電口家用隨車充電口隨車配備，用于家用隨車充電包交流充電（應(yīng)急充電）。家用隨車充電口包含三腳充電插頭、充電槍指示燈、充電槍、充電線纜。充電槍指示燈：可以通過不同的充電指示燈顯示狀態(tài)反映當(dāng)前的充電信息，如表2-3所示。任務(wù)實施課堂練一練（完成任務(wù)工單）實操準(zhǔn)備工作1.教學(xué)組織形式（1）學(xué)生分工：操作團(tuán)隊由4位學(xué)生組成，2人一組，一組為操作組（1人主，1人輔），另一組為觀察組（學(xué)習(xí)及工單記錄）。（2）教師職責(zé)：學(xué)生操作時，負(fù)責(zé)巡視記錄、指導(dǎo)幫扶，時刻關(guān)注學(xué)生的操作安全。（3）企業(yè)導(dǎo)師：以企業(yè)角度為學(xué)生講解、示范電動汽車動力蓄電池和充電系統(tǒng)維護(hù)的操作要點。。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定

（1）在檢修動力蓄電池時為了防止電解液泄漏造成人員傷害，維修人員必須佩戴防止電池電解液酸堿性手套和護(hù)目鏡，以防止電解液腐蝕皮膚和濺入眼中。（2）檢查車輛高壓部件及線束是否破損、裸露（可通過高壓部件布置圖確定部件位置）。為了避免人身傷害，請勿接觸高壓線束、接插件及其他高壓部件（PEU、動力蓄電池等）。禁止接觸破損、裸露的線束，以免發(fā)生高壓觸電危險。特別是車輛底板與地面發(fā)生刮蹭，應(yīng)仔細(xì)檢查底板上分布的高壓線束有無破損。如果需要接觸任何高壓線纜或部件時，應(yīng)穿戴耐電壓1000V以上的絕緣防護(hù)衣物（包括絕緣手套、絕緣鞋、絕緣服）