高級中學名校試卷PAGEPAGE1安徽省縣中聯(lián)盟2025-2026學年高二上學期10月聯(lián)考地理試題一、選擇題：本大題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項是符合題目要求的。印度是全球第五大經(jīng)濟體和經(jīng)濟增長最快的新興市場國家之一，擁有全球近1/6的人口，但2023年印度城鎮(zhèn)化率僅為36.36%，遠低于世界平均城鎮(zhèn)化率57.3%。由于缺乏有效的管理和科學規(guī)劃，印度的城鎮(zhèn)化進程面臨諸多挑戰(zhàn)。據(jù)此完成下面小題。1.印度城鎮(zhèn)化率遠低于世界平均，主要是因為印度（）A.戶籍制度嚴格 B.農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高C.工業(yè)發(fā)展滯后 D.城鎮(zhèn)用地面積小2.印度城鎮(zhèn)化進程中面臨的挑戰(zhàn)不包括（）A.公共服務(wù)落后 B.生態(tài)環(huán)境惡化C.基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 D.人口老齡化加劇【答案】1.C2.D【解析】【1題詳析】印度戶籍制度并不嚴格，人口流動相對自由，故A錯誤；農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高會促進城鎮(zhèn)化，但印度農(nóng)業(yè)以傳統(tǒng)方式為主，效率低，故B錯誤；工業(yè)發(fā)展滯后導致就業(yè)機會不足，農(nóng)村人口難以向城市轉(zhuǎn)移，是城鎮(zhèn)化率低的主要原因，故C符合題意；印度城鎮(zhèn)用地擴張無序（如貧民窟），并非面積不足，故D錯誤。故選C?！?題詳析】印度城鎮(zhèn)公共服務(wù)資源短缺，如醫(yī)療、教育等，屬于挑戰(zhàn)，故A不符合題意；快速城鎮(zhèn)化導致污染、資源過度消耗等生態(tài)問題，屬于挑戰(zhàn)，故B不符合題意；印度基礎(chǔ)設(shè)施薄弱（如交通、水電），制約城鎮(zhèn)化質(zhì)量，屬于挑戰(zhàn)，故C不符合題意；印度人口結(jié)構(gòu)年輕，老齡化問題不顯著，故D不屬于挑戰(zhàn)，D符合題意；故選D。柑橘多生于丘陵、低山地帶、江河湖泊沿岸或平原，喜高溫多濕的亞熱帶氣候，不耐寒，在光照充足、土層深厚、通氣性良好的土壤中生長良好。我國是全球最大的柑橘生產(chǎn)國，柑橘種植面積大、產(chǎn)量高，且產(chǎn)區(qū)高度集中。我國柑橘分為早熟（約占15%）、中熟（約占65%）和晚熟（約占20%）3個品種，柑橘的人均供給遠超全球人均水平，常面臨鮮果過剩壓力。下圖為2022年我國柑橘產(chǎn)量排名前5的省級行政區(qū)分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。3.我國柑橘產(chǎn)區(qū)主要分布在南方地區(qū)，主要是因為南方地區(qū)（）A.水熱條件好 B.病蟲害少 C.平原面積廣 D.勞動力充足4.我國柑橘常面臨鮮果過剩壓力的核心原因是（）A.居民消費水平低，國內(nèi)市場需求不足 B.中熟品種占比過高，柑橘上市時間集中C.柑橘的品質(zhì)較差，對外的出口量極少 D.儲存保鮮技術(shù)落后，鮮果難以長期保存5.緩解我國柑橘鮮果過剩壓力，最合理的措施是（）A.全面縮減柑橘種植面積 B.禁止進口所有柑橘類水果C.大幅降低柑橘鮮果價格 D.重點發(fā)展柑橘深加工產(chǎn)業(yè)【答案】3.A4.B5.D【解析】【3題詳析】結(jié)合圖文材料分析可知，我國南方地區(qū)緯度低、熱量充足，降水豐富，水熱條件好，適宜柑橘的生長，A正確。南方地區(qū)高溫多濕的環(huán)境易滋生病蟲害，B錯誤；我國南方地區(qū)以丘陵、山地為主，平原面積相對（北方）較小，且柑橘在丘陵、低山地帶也能很好地生長，故平原面積不是主要影響因素，C錯誤；影響柑橘產(chǎn)區(qū)分布的核心是自然條件能否滿足其生長，與勞動力數(shù)量關(guān)聯(lián)性小，D錯誤。故選A。【4題詳析】由材料分析可知，我國柑橘中熟品種占比為65%，說明絕大多數(shù)柑橘會在同一時間段集中上市，市場對鮮果的消化能力有限，短時間內(nèi)暴增的供給無法被及時消耗，導致鮮果過剩，B正確。隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提升，我國居民對水果的消費會持續(xù)增長，A錯誤；我國是全球最大的柑橘生產(chǎn)國，柑橘出口量大，C錯誤；儲存保鮮技術(shù)主要影響鮮果保質(zhì)期，但這并非柑橘過剩的核心原因，D錯誤。故選B?！?題詳析】分析可知，通過柑橘深加工（如果汁、罐頭等）延長產(chǎn)業(yè)鏈，既能消耗大量鮮果，又能提升附加值，減少鮮果市場壓力，同時增加經(jīng)濟效益，D正確。柑橘是我國重要的經(jīng)濟作物，全面縮減種植面積會影響果農(nóng)收入和產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性，且可能影響市場供應平衡，進口柑橘占國內(nèi)市場份額較小，禁止進口對緩解鮮果過剩作用有限，且違背開放的市場原則，AB錯誤；降低價格可能在短期內(nèi)會刺激消費，但會減少果農(nóng)收益，導致種植積極性下降，且無法從根本上解決鮮果過剩問題，C錯誤。故選D。北京時間2025年9月3日9：00，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。據(jù)此完成下面小題。6.在紐約（74°W，41°N）留學的小明想準時觀看大會直播，則其觀看直播的時間應為當?shù)氐胤綍r（）A.12：04 B.15：56 C.20：04 D.21：567.大會開始時，與北京處于同一天的范圍約占全球的（）A.1/2 B.5/9 C.7/12 D.13/248.該日過后的一個月內(nèi)（）A.莫斯科日出方位始終為東北 B.東京日落時間逐漸提前C.南極地區(qū)極夜范圍逐漸變大 D.地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變慢【答案】6.C7.D8.B【解析】【6題詳析】北京時間為東八區(qū)（120°E）的區(qū)時9：00，紐約經(jīng)度為74°W，與120°E的經(jīng)度差為194°，時間差為12小時56分鐘（194×4分鐘）。紐約地方時比北京晚，故紐約地方時為9:00-12小時56分鐘=前一日20:04，C正確，ABD錯誤。故選C?！?題詳析】北京時間為9月3日9:00，此時0時經(jīng)線為15°W，西一區(qū)的區(qū)時為零時，與北京同一天的范圍為西一區(qū)向東至東十二區(qū)，共跨13.5個時區(qū)，約占全球的13/24，D正確，ABC錯誤。故選D?！?題詳析】莫斯科（北半球）在9月3日后一個月內(nèi)經(jīng)過秋分日，太陽直射點逐漸南移到南半球，莫斯科日出方位由東北逐漸變?yōu)闁|南，A錯誤；東京位于北半球，太陽直射點逐漸南移到南半球，東京的晝長逐漸變短，日落時間提前，B正確；隨著太陽直射點逐漸南移到南半球，南極地區(qū)極夜范圍在9月3日到9月23日（秋分）后逐漸縮小，C錯誤；此段時間地球越來越接近近日點，公轉(zhuǎn)速度逐漸加快，D錯誤。故選B。下圖為2024年某月某日我國某地日出日落時間（北京時間）。據(jù)此完成下面小題。9.該日最可能為（）A.3月29日 B.6月25日 C.9月30日 D.12月24日10.該地最可能是（）A.吉林（126°E） B.合肥（117°E） C.海口（110°E） D.喀什（76°E）11.太陽從圖示M時刻移動到N時刻，該地物影長度（）A.逐漸變長 B.先變長后變短 C.逐漸變短 D.先變短后變長【答案】9.A10.B11.D【解析】【9題詳析】由圖分析可知，該日晝長為（18：28：45-6：02：43）=12：26：02，略長于12小時，則該日太陽直射點應位于北半球且距赤道較近，最可能為選項中的3月29日。A正確，BCD錯誤。故選A?！?0題詳析】由圖分析可知，該日正午地方時為（18：28：45+6：02：43）/2=12：15：44，即當北京（120°E）時間為12：00時，該地地方時為12：15：44，則兩地相差約4°（經(jīng)度相差1°，時間相差4分鐘），故該地最可能是合肥（117°E）。B正確，ACD錯誤。故選B?！?1題詳析】分析可知，M時刻處于上午時段，N時刻處于下午時段，M至N時刻，太陽高度先變大再變小，故該地物影長度先變短后變長，D正確，排除ABC。故選D。二十四節(jié)氣是我國傳統(tǒng)歷法的重要組成部分，其核心依據(jù)是太陽在黃道上的位置變化，如下圖所示。據(jù)此完成下面小題。12.下列節(jié)氣中，太陽直射緯度相同的兩個節(jié)氣是（）A.小雪——大寒 B.立冬——立秋 C.寒露——清明 D.處暑——小滿13.若黃赤交角變小，則（）A.熱帶范圍擴大 B.溫帶范圍保持不變C.寒帶范圍縮小 D.二十四節(jié)氣數(shù)量會減少【答案】12.A13.C【解析】【12題詳析】太陽直射同一緯線的兩個時間關(guān)于夏至或冬至對稱，即與夏至或冬至相差的時間長度大體一樣。小雪與大寒距冬至均相差約1個月，太陽直射同一條緯線，A正確；立冬與立秋均位于冬至與次年夏至之間，二者與夏至日或冬至日的時間間隔不同，B錯誤；清明到夏至經(jīng)過了五個節(jié)氣，夏至到寒露經(jīng)過七個節(jié)氣，間隔的時間并不關(guān)于夏至對稱，太陽直射點緯度位置不同，C錯誤；小滿到夏至經(jīng)過了兩個節(jié)氣，夏至到處暑四個節(jié)氣，間隔的時間并不關(guān)于夏至對稱，太陽直射點緯度位置不同，D錯誤。故選A。【13題詳析】黃赤交角是赤道平面與黃道平面的交角，若黃赤交角變小，則南北回歸線度數(shù)降低、極圈度數(shù)升高，會導致熱帶、寒帶范圍縮小，溫帶范圍擴大，C正確，AB錯誤；二十四節(jié)氣基于太陽在黃道上的位置劃分（每15°劃分一個節(jié)氣），黃赤交角變化不影響地球公轉(zhuǎn)軌道或黃經(jīng)劃分，節(jié)氣數(shù)量不變，D錯誤。故選C。圖1為某地巖層分布示意圖，圖中巖層原為水平巖層，且a巖石形成晚于花崗巖。圖2為巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖。據(jù)此完成下面小題。14.圖1中巖層發(fā)生變形，與之關(guān)聯(lián)性最大的是（）A.地殼運動 B.沉積作用 C.變質(zhì)作用 D.流水侵蝕15.圖1中a巖石對應于圖2中的（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁16.下列對圖2中各地質(zhì)過程的闡述正確的是（）A.①須在高溫高壓環(huán)境下進行 B.②能量主要來自于地球外部C.③奠定了地表形態(tài)基本格局 D.④會使得地表起伏趨于和緩【答案】14.A15.B16.D【解析】【14題詳析】結(jié)合所學分析，圖1中巖層原為水平巖層，在地殼水平運動產(chǎn)生的擠壓力作用下巖層發(fā)生彎曲變形，形成褶皺，A正確；沉積作用、變質(zhì)作用、流水侵蝕不會使巖層發(fā)生彎曲變形，BCD錯誤。故選A?！?5題詳析】讀圖分析，圖1中a巖石為花崗巖侵入頁巖后形成，高溫高壓作用下發(fā)生變質(zhì)而形成的變質(zhì)巖。圖2中甲可與沉積物相互轉(zhuǎn)化，應為沉積巖；丙可與噴出巖、丁相互轉(zhuǎn)化，故丙應為巖漿、丁應為侵入巖；乙可與甲（沉積巖）相互轉(zhuǎn)化，且可由?。ㄇ秩霂r）形成，應為變質(zhì)巖。綜上所述，圖1中a巖石對應于圖2中的乙，B正確，ACD錯誤，故選B?！?6題詳析】由圖并結(jié)合所學知識分析可知，噴出巖經(jīng)風化、侵蝕、搬運、堆積作用轉(zhuǎn)化為沉積物，故④為外力作用，會使得地表起伏趨于和緩，D正確；沉積物經(jīng)壓實、固結(jié)形成甲（沉積巖），故①為壓實、固結(jié)，無須在高溫高壓環(huán)境下進行，A錯誤；丁（侵入巖）經(jīng)變質(zhì)作用成為乙（變質(zhì)巖），故②為變質(zhì)作用，其能量主要來自于地球內(nèi)部，B錯誤；噴出巖經(jīng)重熔再生成為丙（巖漿），故③為重熔再生作用，其發(fā)生在地殼深處，無法直接奠定地表形態(tài)的基本格局，C錯誤。故選D。二、非選擇題：共52分。17.閱讀圖文材料，完成下列問題。港珠澳大橋位于中華白海豚國家級自然保護區(qū)——伶仃洋，連接廣東（珠海）、澳門和香港，采取“三地三檢”通關(guān)模式。在港珠澳大橋建設(shè)之前，曾經(jīng)有過單Y方案和雙Y方案之爭，雙Y方案指橋梁東邊連接香港和深圳，西邊連接珠海和澳門，而單Y方案則是已建成的港珠澳大橋，如下圖所示?！稄V東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道。（1）港珠澳大橋建設(shè)初期選擇單Y方案而非雙Y方案，試從單Y方案角度分析緣由。（2）若在現(xiàn)有港珠澳大橋的基礎(chǔ)上將其從單Y改造為雙Y，指出其在施工建設(shè)過程中面臨的主要挑戰(zhàn)。（3）簡述若深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道開通，將對深圳市發(fā)展產(chǎn)生的積極影響?！敬鸢浮浚?）線路更短，建設(shè)周期短，投資成本低，落地可行性更高；管理協(xié)調(diào)難度低，通關(guān)與運營機制更易建立；建設(shè)初期，香港、珠海、澳門三地之間的直接聯(lián)系需求更為迫切；對海洋生態(tài)的擾動較小，生態(tài)保護壓力相對較小等。（2）需在已通車的港珠澳大橋上銜接新線路，技術(shù)難度大；伶仃洋臺風頻發(fā)，且生態(tài)保護要求高，新增線路建設(shè)難度大等。（3）直接打通深圳與珠江西岸的快速通道，提升區(qū)域通行效率；推動深圳與港澳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展協(xié)作，促進產(chǎn)業(yè)升級；拓寬經(jīng)濟腹地，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等?！窘馕觥俊拘?詳析】建設(shè)方案的選擇主要考慮成本、管理協(xié)調(diào)難度、需求和生態(tài)環(huán)境等方面。?工程與經(jīng)濟成本?：單Y方案線路更短（僅連接香港、珠海、澳門三地），建設(shè)周期相應縮短，投資成本更低，落地可行性更高。?管理與需求匹配?：初期三地之間直接聯(lián)系需求更為迫切，單Y方案聚焦核心區(qū)域，管理協(xié)調(diào)難度低，通關(guān)與運營機制更易建立；而雙Y方案需額外連接深圳，增加了跨區(qū)域協(xié)調(diào)復雜度。?生態(tài)影響?：單Y方案線路相對簡單，對伶仃洋海洋生態(tài)的擾動較小，生態(tài)保護壓力較低，符合自然保護區(qū)的環(huán)保要求?！拘?詳析】港珠澳大橋從單Y變?yōu)殡pY，則需在已通車的港珠澳大橋基礎(chǔ)上銜接新線路，可能在技術(shù)難度、自然與生態(tài)約束等方面面臨挑戰(zhàn)。技術(shù)難度?：需在已通車的港珠澳大橋主體結(jié)構(gòu)上銜接新線路（連接深圳），需考慮既有橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、荷載兼容等技術(shù)問題，施工精度要求高。?自然與生態(tài)限制?：伶仃洋臺風頻發(fā)，惡劣天氣對施工安全和進度影響大；同時作為國家級自然保護區(qū)，新增線路需嚴格控制生態(tài)擾動，環(huán)保標準高，建設(shè)難度進一步增加?！拘?詳析】深圳經(jīng)港珠澳大橋通道開通的積極影響，直接打通深圳與珠江西岸（珠海、澳門）的快速通道，縮短時空距離，提升區(qū)域通行效率，強化深圳作為交通樞紐的地位；促進深圳與港澳、珠江西岸的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，加速人才、技術(shù)、資金等要素流動，推動高新技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)升級；拓寬深圳的經(jīng)濟腹地，加強與珠江西岸城市的經(jīng)濟聯(lián)系，助力深圳構(gòu)建更廣闊的區(qū)域發(fā)展格局，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟一體化和深圳自身的經(jīng)濟增長。18.閱讀圖文材料，完成下列問題。下圖為某日地球光照側(cè)視圖（陰影部分表示黑夜），圖中A點地理坐標為（74°N，90°W），該日A地所在緯線圈與晨昏圈相切。（1）一艘貨輪需從圖中A地沿路線航行至C地，說出該貨輪在航行過程中角速度、線速度和地轉(zhuǎn)偏向力的主要變化狀況。（2）指出圖示時刻太陽直射點的地理坐標，并簡述該日正午太陽高度的緯度分布規(guī)律。（3）比較該日圖中A、B、C三地的晝長，并說明理由?！敬鸢浮浚?）角速度：保持不變（15°/h）。線速度：A地向南到赤道逐漸變大，在赤道達到最大，赤道向南到C地逐漸變小。地轉(zhuǎn)偏向力：A地到赤道之間向右偏，赤道不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，赤道到C地之間向左偏。（2）（16°N，90°E）。分布規(guī)律：16°N正午太陽高度為90°；正午太陽高度自16°N向南北兩側(cè)遞減。（3）晝長：A＞B＞C。理由：該日太陽直射北半球，北半球晝長夜短、南半球晝短夜長，且（除出現(xiàn)極晝地區(qū)外，）北半球緯度越高，晝越長，故A地晝長＞B地晝長＞C地晝長?！窘馕觥俊拘?詳析】地球表面除南北兩極點外，任何地點的自轉(zhuǎn)角速度相等，都是15°/h；由于不同緯度的緯線圈長度不同，不同緯度地區(qū)的自轉(zhuǎn)線速度有差異，自赤道向高緯度地區(qū)遞減；根據(jù)圖示，貨輪從圖中A地沿路線航行至C地，依次經(jīng)過北半球、赤道、南半球，自轉(zhuǎn)角速度不變，線速度先變大，經(jīng)過赤道后再變小。地球表面的物體在沿水平方向運動時，地轉(zhuǎn)偏向力在北半球向右偏、在南半球向左偏、在赤道上沒有偏轉(zhuǎn)；貨輪經(jīng)過北半球、赤道、南半球，地轉(zhuǎn)偏向力先向右偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)，駛過赤道后向左偏。【小問2詳析】出現(xiàn)極晝極夜的最低緯度與太陽直射緯度互余，A點所在緯線圈與晨昏圈相切，則該日出現(xiàn)極晝的最低緯度為74°N，故圖示時刻太陽直射緯度應為16°N；由圖示晝夜分布狀況可知，此時90°E為12時，故圖示時刻太陽直射點的地理坐標為（16°N，90°E）。太陽直射緯度為16°N，正午太陽高度自太陽直射緯度16°N向南北兩側(cè)遞減?！拘?詳析】該日北極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，說明太陽直射北半球，北半球晝長夜短；且北半球緯度越高，晝越長；南半球與之相反，此時南半球晝短夜長，且緯度越高晝越短，因此A地晝長＞B地晝長＞C地晝長。19.閱讀圖文材料，完成下列問題。風蝕橋是由風力侵蝕作用形成的、形態(tài)類似橋梁的天然巖石結(jié)構(gòu)，通常發(fā)育于砂巖或礫巖中。下圖為風蝕橋景觀圖。（1）指出砂巖和礫巖所屬的巖石類型，并指出該類巖石的主要特點。（2）簡述風蝕橋的形成過程。（3）推測圖示風蝕橋景觀的未來演變趨勢?！敬鸢浮浚?）巖石類型：沉積巖。主要特點：具有層理構(gòu)造；常含有化石等。（2）巖石受風化作用破碎，產(chǎn)生裂隙；強勁風力攜帶沙粒，沿巖石裂隙磨蝕、吹蝕，使裂隙不斷擴大形成凹坑或溝槽；長期侵蝕下，凹坑或溝槽最終穿通巖石形成洞穴；由于洞穴上方和兩側(cè)的巖石相對堅硬而得以保留，形成類似橋梁的形態(tài)，即風蝕橋。（3）在風力侵蝕作用下，橋洞進一步擴大，橋體逐漸變細、變??；當橋體被侵蝕到一定程度，橋面或橋墩會發(fā)生崩塌，原有“橋梁”形態(tài)被破壞，風蝕橋景觀逐漸消失?！窘馕觥俊拘?詳析】根據(jù)題目中“砂巖或礫巖”及巖石類型的基本知識，砂巖和礫巖是由沉積物經(jīng)壓實、固結(jié)形成的巖石，屬于沉積巖。沉積巖的主要特點是具有層理構(gòu)造（沉積物在垂直方向上因沉積環(huán)境變化形成的成層現(xiàn)象），且常含有化石（生物遺體或遺跡在沉積過程中被保存下來）?！拘?詳析】風蝕橋的形成過程需結(jié)合風力侵蝕作用的階段分析：?巖石破碎階段?：砂巖或礫巖受風化作用（物理風化、化學風化等）影響，表面產(chǎn)生裂隙，巖石完整性被破壞。?風力磨蝕與吹蝕階段；?強勁的風力攜帶沙粒，對巖石表面的裂隙進行磨蝕（沙粒摩擦巖石）和吹蝕（氣流帶走疏松物質(zhì)），使裂隙逐漸擴大，形成凹坑或溝槽。?洞穴形成階段?：長期的風力侵蝕使凹坑或溝槽不斷加深、擴大，最終穿通巖石，形成洞穴。?風蝕橋成型階段?：洞穴上方和兩側(cè)的巖石因相對堅硬，抗侵蝕能力較強而保留下來，形成類似橋梁的天然構(gòu)造，即風蝕橋。【小問3詳析】風蝕橋景觀的未來演變趨勢取決于風力侵蝕的持續(xù)作用。風力侵蝕會不斷作用于橋洞，使橋洞進一步擴大，同時橋體（尤其是橋面和橋墩）因受侵蝕而逐漸變細、變薄，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降。當橋體被侵蝕到無法承受自身重量時，橋面或橋墩會發(fā)生崩塌，原有“橋梁”形態(tài)被破壞，風蝕橋景觀最終消失，可能演變?yōu)楣铝⒌膸r石殘丘或低矮的石墩。

安徽省縣中聯(lián)盟2025-2026學年高二上學期10月聯(lián)考地理試題一、選擇題：本大題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項是符合題目要求的。印度是全球第五大經(jīng)濟體和經(jīng)濟增長最快的新興市場國家之一，擁有全球近1/6的人口，但2023年印度城鎮(zhèn)化率僅為36.36%，遠低于世界平均城鎮(zhèn)化率57.3%。由于缺乏有效的管理和科學規(guī)劃，印度的城鎮(zhèn)化進程面臨諸多挑戰(zhàn)。據(jù)此完成下面小題。1.印度城鎮(zhèn)化率遠低于世界平均，主要是因為印度（）A.戶籍制度嚴格 B.農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高C.工業(yè)發(fā)展滯后 D.城鎮(zhèn)用地面積小2.印度城鎮(zhèn)化進程中面臨的挑戰(zhàn)不包括（）A.公共服務(wù)落后 B.生態(tài)環(huán)境惡化C.基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 D.人口老齡化加劇【答案】1.C2.D【解析】【1題詳析】印度戶籍制度并不嚴格，人口流動相對自由，故A錯誤；農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高會促進城鎮(zhèn)化，但印度農(nóng)業(yè)以傳統(tǒng)方式為主，效率低，故B錯誤；工業(yè)發(fā)展滯后導致就業(yè)機會不足，農(nóng)村人口難以向城市轉(zhuǎn)移，是城鎮(zhèn)化率低的主要原因，故C符合題意；印度城鎮(zhèn)用地擴張無序（如貧民窟），并非面積不足，故D錯誤。故選C?！?題詳析】印度城鎮(zhèn)公共服務(wù)資源短缺，如醫(yī)療、教育等，屬于挑戰(zhàn)，故A不符合題意；快速城鎮(zhèn)化導致污染、資源過度消耗等生態(tài)問題，屬于挑戰(zhàn)，故B不符合題意；印度基礎(chǔ)設(shè)施薄弱（如交通、水電），制約城鎮(zhèn)化質(zhì)量，屬于挑戰(zhàn)，故C不符合題意；印度人口結(jié)構(gòu)年輕，老齡化問題不顯著，故D不屬于挑戰(zhàn)，D符合題意；故選D。柑橘多生于丘陵、低山地帶、江河湖泊沿岸或平原，喜高溫多濕的亞熱帶氣候，不耐寒，在光照充足、土層深厚、通氣性良好的土壤中生長良好。我國是全球最大的柑橘生產(chǎn)國，柑橘種植面積大、產(chǎn)量高，且產(chǎn)區(qū)高度集中。我國柑橘分為早熟（約占15%）、中熟（約占65%）和晚熟（約占20%）3個品種，柑橘的人均供給遠超全球人均水平，常面臨鮮果過剩壓力。下圖為2022年我國柑橘產(chǎn)量排名前5的省級行政區(qū)分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。3.我國柑橘產(chǎn)區(qū)主要分布在南方地區(qū)，主要是因為南方地區(qū)（）A.水熱條件好 B.病蟲害少 C.平原面積廣 D.勞動力充足4.我國柑橘常面臨鮮果過剩壓力的核心原因是（）A.居民消費水平低，國內(nèi)市場需求不足 B.中熟品種占比過高，柑橘上市時間集中C.柑橘的品質(zhì)較差，對外的出口量極少 D.儲存保鮮技術(shù)落后，鮮果難以長期保存5.緩解我國柑橘鮮果過剩壓力，最合理的措施是（）A.全面縮減柑橘種植面積 B.禁止進口所有柑橘類水果C.大幅降低柑橘鮮果價格 D.重點發(fā)展柑橘深加工產(chǎn)業(yè)【答案】3.A4.B5.D【解析】【3題詳析】結(jié)合圖文材料分析可知，我國南方地區(qū)緯度低、熱量充足，降水豐富，水熱條件好，適宜柑橘的生長，A正確。南方地區(qū)高溫多濕的環(huán)境易滋生病蟲害，B錯誤；我國南方地區(qū)以丘陵、山地為主，平原面積相對（北方）較小，且柑橘在丘陵、低山地帶也能很好地生長，故平原面積不是主要影響因素，C錯誤；影響柑橘產(chǎn)區(qū)分布的核心是自然條件能否滿足其生長，與勞動力數(shù)量關(guān)聯(lián)性小，D錯誤。故選A。【4題詳析】由材料分析可知，我國柑橘中熟品種占比為65%，說明絕大多數(shù)柑橘會在同一時間段集中上市，市場對鮮果的消化能力有限，短時間內(nèi)暴增的供給無法被及時消耗，導致鮮果過剩，B正確。隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提升，我國居民對水果的消費會持續(xù)增長，A錯誤；我國是全球最大的柑橘生產(chǎn)國，柑橘出口量大，C錯誤；儲存保鮮技術(shù)主要影響鮮果保質(zhì)期，但這并非柑橘過剩的核心原因，D錯誤。故選B?！?題詳析】分析可知，通過柑橘深加工（如果汁、罐頭等）延長產(chǎn)業(yè)鏈，既能消耗大量鮮果，又能提升附加值，減少鮮果市場壓力，同時增加經(jīng)濟效益，D正確。柑橘是我國重要的經(jīng)濟作物，全面縮減種植面積會影響果農(nóng)收入和產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性，且可能影響市場供應平衡，進口柑橘占國內(nèi)市場份額較小，禁止進口對緩解鮮果過剩作用有限，且違背開放的市場原則，AB錯誤；降低價格可能在短期內(nèi)會刺激消費，但會減少果農(nóng)收益，導致種植積極性下降，且無法從根本上解決鮮果過剩問題，C錯誤。故選D。北京時間2025年9月3日9：00，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。據(jù)此完成下面小題。6.在紐約（74°W，41°N）留學的小明想準時觀看大會直播，則其觀看直播的時間應為當?shù)氐胤綍r（）A.12：04 B.15：56 C.20：04 D.21：567.大會開始時，與北京處于同一天的范圍約占全球的（）A.1/2 B.5/9 C.7/12 D.13/248.該日過后的一個月內(nèi)（）A.莫斯科日出方位始終為東北 B.東京日落時間逐漸提前C.南極地區(qū)極夜范圍逐漸變大 D.地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變慢【答案】6.C7.D8.B【解析】【6題詳析】北京時間為東八區(qū)（120°E）的區(qū)時9：00，紐約經(jīng)度為74°W，與120°E的經(jīng)度差為194°，時間差為12小時56分鐘（194×4分鐘）。紐約地方時比北京晚，故紐約地方時為9:00-12小時56分鐘=前一日20:04，C正確，ABD錯誤。故選C。【7題詳析】北京時間為9月3日9:00，此時0時經(jīng)線為15°W，西一區(qū)的區(qū)時為零時，與北京同一天的范圍為西一區(qū)向東至東十二區(qū)，共跨13.5個時區(qū)，約占全球的13/24，D正確，ABC錯誤。故選D?！?題詳析】莫斯科（北半球）在9月3日后一個月內(nèi)經(jīng)過秋分日，太陽直射點逐漸南移到南半球，莫斯科日出方位由東北逐漸變?yōu)闁|南，A錯誤；東京位于北半球，太陽直射點逐漸南移到南半球，東京的晝長逐漸變短，日落時間提前，B正確；隨著太陽直射點逐漸南移到南半球，南極地區(qū)極夜范圍在9月3日到9月23日（秋分）后逐漸縮小，C錯誤；此段時間地球越來越接近近日點，公轉(zhuǎn)速度逐漸加快，D錯誤。故選B。下圖為2024年某月某日我國某地日出日落時間（北京時間）。據(jù)此完成下面小題。9.該日最可能為（）A.3月29日 B.6月25日 C.9月30日 D.12月24日10.該地最可能是（）A.吉林（126°E） B.合肥（117°E） C.?？冢?10°E） D.喀什（76°E）11.太陽從圖示M時刻移動到N時刻，該地物影長度（）A.逐漸變長 B.先變長后變短 C.逐漸變短 D.先變短后變長【答案】9.A10.B11.D【解析】【9題詳析】由圖分析可知，該日晝長為（18：28：45-6：02：43）=12：26：02，略長于12小時，則該日太陽直射點應位于北半球且距赤道較近，最可能為選項中的3月29日。A正確，BCD錯誤。故選A?！?0題詳析】由圖分析可知，該日正午地方時為（18：28：45+6：02：43）/2=12：15：44，即當北京（120°E）時間為12：00時，該地地方時為12：15：44，則兩地相差約4°（經(jīng)度相差1°，時間相差4分鐘），故該地最可能是合肥（117°E）。B正確，ACD錯誤。故選B。【11題詳析】分析可知，M時刻處于上午時段，N時刻處于下午時段，M至N時刻，太陽高度先變大再變小，故該地物影長度先變短后變長，D正確，排除ABC。故選D。二十四節(jié)氣是我國傳統(tǒng)歷法的重要組成部分，其核心依據(jù)是太陽在黃道上的位置變化，如下圖所示。據(jù)此完成下面小題。12.下列節(jié)氣中，太陽直射緯度相同的兩個節(jié)氣是（）A.小雪——大寒 B.立冬——立秋 C.寒露——清明 D.處暑——小滿13.若黃赤交角變小，則（）A.熱帶范圍擴大 B.溫帶范圍保持不變C.寒帶范圍縮小 D.二十四節(jié)氣數(shù)量會減少【答案】12.A13.C【解析】【12題詳析】太陽直射同一緯線的兩個時間關(guān)于夏至或冬至對稱，即與夏至或冬至相差的時間長度大體一樣。小雪與大寒距冬至均相差約1個月，太陽直射同一條緯線，A正確；立冬與立秋均位于冬至與次年夏至之間，二者與夏至日或冬至日的時間間隔不同，B錯誤；清明到夏至經(jīng)過了五個節(jié)氣，夏至到寒露經(jīng)過七個節(jié)氣，間隔的時間并不關(guān)于夏至對稱，太陽直射點緯度位置不同，C錯誤；小滿到夏至經(jīng)過了兩個節(jié)氣，夏至到處暑四個節(jié)氣，間隔的時間并不關(guān)于夏至對稱，太陽直射點緯度位置不同，D錯誤。故選A?！?3題詳析】黃赤交角是赤道平面與黃道平面的交角，若黃赤交角變小，則南北回歸線度數(shù)降低、極圈度數(shù)升高，會導致熱帶、寒帶范圍縮小，溫帶范圍擴大，C正確，AB錯誤；二十四節(jié)氣基于太陽在黃道上的位置劃分（每15°劃分一個節(jié)氣），黃赤交角變化不影響地球公轉(zhuǎn)軌道或黃經(jīng)劃分，節(jié)氣數(shù)量不變，D錯誤。故選C。圖1為某地巖層分布示意圖，圖中巖層原為水平巖層，且a巖石形成晚于花崗巖。圖2為巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖。據(jù)此完成下面小題。14.圖1中巖層發(fā)生變形，與之關(guān)聯(lián)性最大的是（）A.地殼運動 B.沉積作用 C.變質(zhì)作用 D.流水侵蝕15.圖1中a巖石對應于圖2中的（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁16.下列對圖2中各地質(zhì)過程的闡述正確的是（）A.①須在高溫高壓環(huán)境下進行 B.②能量主要來自于地球外部C.③奠定了地表形態(tài)基本格局 D.④會使得地表起伏趨于和緩【答案】14.A15.B16.D【解析】【14題詳析】結(jié)合所學分析，圖1中巖層原為水平巖層，在地殼水平運動產(chǎn)生的擠壓力作用下巖層發(fā)生彎曲變形，形成褶皺，A正確；沉積作用、變質(zhì)作用、流水侵蝕不會使巖層發(fā)生彎曲變形，BCD錯誤。故選A?！?5題詳析】讀圖分析，圖1中a巖石為花崗巖侵入頁巖后形成，高溫高壓作用下發(fā)生變質(zhì)而形成的變質(zhì)巖。圖2中甲可與沉積物相互轉(zhuǎn)化，應為沉積巖；丙可與噴出巖、丁相互轉(zhuǎn)化，故丙應為巖漿、丁應為侵入巖；乙可與甲（沉積巖）相互轉(zhuǎn)化，且可由?。ㄇ秩霂r）形成，應為變質(zhì)巖。綜上所述，圖1中a巖石對應于圖2中的乙，B正確，ACD錯誤，故選B?！?6題詳析】由圖并結(jié)合所學知識分析可知，噴出巖經(jīng)風化、侵蝕、搬運、堆積作用轉(zhuǎn)化為沉積物，故④為外力作用，會使得地表起伏趨于和緩，D正確；沉積物經(jīng)壓實、固結(jié)形成甲（沉積巖），故①為壓實、固結(jié)，無須在高溫高壓環(huán)境下進行，A錯誤；?。ㄇ秩霂r）經(jīng)變質(zhì)作用成為乙（變質(zhì)巖），故②為變質(zhì)作用，其能量主要來自于地球內(nèi)部，B錯誤；噴出巖經(jīng)重熔再生成為丙（巖漿），故③為重熔再生作用，其發(fā)生在地殼深處，無法直接奠定地表形態(tài)的基本格局，C錯誤。故選D。二、非選擇題：共52分。17.閱讀圖文材料，完成下列問題。港珠澳大橋位于中華白海豚國家級自然保護區(qū)——伶仃洋，連接廣東（珠海）、澳門和香港，采取“三地三檢”通關(guān)模式。在港珠澳大橋建設(shè)之前，曾經(jīng)有過單Y方案和雙Y方案之爭，雙Y方案指橋梁東邊連接香港和深圳，西邊連接珠海和澳門，而單Y方案則是已建成的港珠澳大橋，如下圖所示?！稄V東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道。（1）港珠澳大橋建設(shè)初期選擇單Y方案而非雙Y方案，試從單Y方案角度分析緣由。（2）若在現(xiàn)有港珠澳大橋的基礎(chǔ)上將其從單Y改造為雙Y，指出其在施工建設(shè)過程中面臨的主要挑戰(zhàn)。（3）簡述若深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道開通，將對深圳市發(fā)展產(chǎn)生的積極影響?！敬鸢浮浚?）線路更短，建設(shè)周期短，投資成本低，落地可行性更高；管理協(xié)調(diào)難度低，通關(guān)與運營機制更易建立；建設(shè)初期，香港、珠海、澳門三地之間的直接聯(lián)系需求更為迫切；對海洋生態(tài)的擾動較小，生態(tài)保護壓力相對較小等。（2）需在已通車的港珠澳大橋上銜接新線路，技術(shù)難度大；伶仃洋臺風頻發(fā)，且生態(tài)保護要求高，新增線路建設(shè)難度大等。（3）直接打通深圳與珠江西岸的快速通道，提升區(qū)域通行效率；推動深圳與港澳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展協(xié)作，促進產(chǎn)業(yè)升級；拓寬經(jīng)濟腹地，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等?！窘馕觥俊拘?詳析】建設(shè)方案的選擇主要考慮成本、管理協(xié)調(diào)難度、需求和生態(tài)環(huán)境等方面。?工程與經(jīng)濟成本?：單Y方案線路更短（僅連接香港、珠海、澳門三地），建設(shè)周期相應縮短，投資成本更低，落地可行性更高。?管理與需求匹配?：初期三地之間直接聯(lián)系需求更為迫切，單Y方案聚焦核心區(qū)域，管理協(xié)調(diào)難度低，通關(guān)與運營機制更易建立；而雙Y方案需額外連接深圳，增加了跨區(qū)域協(xié)調(diào)復雜度。?生態(tài)影響?：單Y方案線路相對簡單，對伶仃洋海洋生態(tài)的擾動較小，生態(tài)保護壓力較低，符合自然保護區(qū)的環(huán)保要求。【小問2詳析】港珠澳大橋從單Y變?yōu)殡pY，則需在已通車的港珠澳大橋基礎(chǔ)上銜接新線路，可能在技術(shù)難度、自然與生態(tài)約束等方面面臨挑戰(zhàn)。技術(shù)難度?：需在已通車的港珠澳大橋主體結(jié)構(gòu)上銜接新線路（連接深圳），需考慮既有橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、荷載兼容等技術(shù)問題，施工精度要求高。?自然與生態(tài)限制?：伶仃洋臺風頻發(fā)，惡劣天氣對施工安全和進度影響大；同時作為國家級自然保護區(qū)，新增線路需嚴格控制生態(tài)擾動，環(huán)保標準高，建設(shè)難度進一步增加。【小問3詳析】深圳經(jīng)港珠澳大橋通道開通的積極影響，直接打通深圳與珠江西岸（珠海、澳門）的快速通道，縮短時空距離，提升區(qū)域通行效率，強化深圳作為交通樞紐的地位；促進深圳與港澳、珠江西岸的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，加速人才、技術(shù)、資金等要素流動，推動高新技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)升級；拓寬深圳的經(jīng)濟腹地，加強與珠江西岸城市的經(jīng)濟聯(lián)系，助力深圳構(gòu)建更廣闊的區(qū)域發(fā)展格局，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟一體化和深圳自身的經(jīng)濟增長。18.閱讀圖文材料，完成下列問題。下圖為某日地球光照側(cè)視圖（陰影部分表示黑夜），圖中A點地理坐標為（74°N，90°W），該日A地所在緯線圈與晨昏圈相切。（1）一艘貨輪需從圖中A地沿路線航行至C地，說出該貨輪在航行過程中角速度、線速度和地轉(zhuǎn)偏向力的主要變化狀況。（2）指出圖示時刻太陽直射點的地理坐標，并簡述該日正午太陽高度的緯度分布規(guī)律。（3）比較該日圖中A、B、C三地的晝長，并說明理由?！敬鸢浮浚?）角速度：保持不變（15°/h）。線速度：A地向南到赤道逐漸變大，在赤道達到最大，赤道向南到C地逐漸變小。地轉(zhuǎn)偏向力：A地到赤道之間向右偏，赤道不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，赤道到C地之間向左偏。（2）（16°N，90°E）。分布規(guī)律：16°N正午太陽高度為90°；正午太陽高度自16°N向南北兩側(cè)遞減。