鐵路防寒過冬培訓(xùn)大綱演講人：日期:目錄CONTENTS01培訓(xùn)目標與要求02作業(yè)安全要求04人員防護措施03設(shè)備維護重點05應(yīng)急處置流程06培訓(xùn)實施與考核01培訓(xùn)目標與要求重點檢查軌道、信號系統(tǒng)、接觸網(wǎng)等關(guān)鍵設(shè)備的防凍措施，確保低溫環(huán)境下正常運行，防止結(jié)冰、斷裂等故障發(fā)生。設(shè)備防凍維護制定冬季作業(yè)人員保暖方案，配備防寒服、防滑鞋等勞保用品，定期開展健康監(jiān)測，預(yù)防凍傷和低溫癥。人員防寒保障提前儲備融雪劑、防滑沙、應(yīng)急照明等防寒物資，建立動態(tài)調(diào)配機制，確保突發(fā)情況下物資及時供應(yīng)。物資儲備管理明確防寒工作核心任務(wù)標準化作業(yè)流程嚴格執(zhí)行冬季接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)等操作規(guī)程，強化瞭望、聯(lián)控、確認環(huán)節(jié)，避免因視線不清或地面濕滑導(dǎo)致失誤。環(huán)境風險防控針對冰雪、大霧等惡劣天氣，制定限速、停輪等分級響應(yīng)措施，加強道岔、橋梁等重點區(qū)域的除冰除雪頻次。安全防護強化作業(yè)人員須佩戴反光標識，使用絕緣工具，高空作業(yè)時增設(shè)防墜落裝置，確保低溫環(huán)境下人身安全。掌握冬季作業(yè)安全規(guī)范提升應(yīng)急處置能力模擬鋼軌斷裂、接觸網(wǎng)覆冰等典型故障場景，開展多部門聯(lián)合演練，優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案中的分工協(xié)作流程。故障快速響應(yīng)培訓(xùn)暴風雪、極寒天氣下的行車組織調(diào)整技巧，包括臨時?？俊⒂鼗剡\輸?shù)炔呗?，最大限度減少運輸中斷影響。極端天氣應(yīng)對教授低溫凍傷、觸電、骨折等冬季常見傷害的急救方法，配備便攜式除顫儀、保溫毯等急救設(shè)備。傷員急救技能02作業(yè)安全要求機械除冰操作規(guī)范使用專用除冰工具清除道岔尖軌與基本軌間的積冰，嚴禁用金屬器具敲擊軌面，避免損傷軌件結(jié)構(gòu)?；瘜W(xué)融雪劑噴灑標準按1:50比例稀釋環(huán)保型氯鹽融雪劑，重點噴灑轉(zhuǎn)轍部位，作業(yè)后需用清水沖洗軌面防止腐蝕。人工除冰安全防護作業(yè)組必須設(shè)置雙崗防護，除冰人員需穿戴防滑絕緣靴，作業(yè)半徑5米內(nèi)禁止其他人員交叉作業(yè)。除冰質(zhì)量驗收流程采用0.5mm塞尺檢測軌縫間隙，電動轉(zhuǎn)轍機測試轉(zhuǎn)換力不大于4kN，全程視頻記錄存檔。道岔除冰標準化流程高空作業(yè)防滑防凍措施攀爬設(shè)備防滑改造接觸網(wǎng)支柱加裝防滑腳扣，高空車平臺鋪設(shè)波紋防滑鋼板，所有扶手纏繞防凍吸濕材料。01低溫作業(yè)防護裝備配備電加熱防寒服（續(xù)航≥8小時）、自發(fā)熱手套（恒溫40℃）、防霧護目鏡等三級防護套裝。作業(yè)環(huán)境監(jiān)測制度實時監(jiān)測風速（超過10m/s停止作業(yè)）、溫度（-20℃以下啟動熔斷機制）、能見度（低于50米禁止登高）。應(yīng)急防墜系統(tǒng)配置雙繩防墜器錨固點間距不大于3米，墜落制動距離控制在0.5米內(nèi)，每班次進行沖擊試驗。020304線路巡檢關(guān)鍵風險點監(jiān)測彈條扣壓力變化（標準值≥9kN），發(fā)現(xiàn)絕緣墊板龜裂超過1/3面積立即更換。重點檢查焊縫接頭處魚鱗紋擴展情況，使用超聲波探傷儀檢測軌頭下顎區(qū)域裂紋深度。在曲線地段每25米設(shè)置凍脹觀測樁，每日測量軌面高程變化，累計抬升量超15mm啟動整治。發(fā)現(xiàn)承力索覆冰厚度達10mm時，啟動直流融冰裝置，電流負荷控制在300A±5%。鋼軌低溫脆斷識別扣件系統(tǒng)失效預(yù)警道床凍脹觀測方法接觸網(wǎng)覆冰處置預(yù)案03設(shè)備維護重點鋼軌防斷檢查與預(yù)防全面探傷檢測采用超聲波探傷儀對鋼軌進行全面檢測，重點排查軌頭、軌腰和軌底的隱性裂紋，確保鋼軌結(jié)構(gòu)完整性。02040301焊縫質(zhì)量強化對鋼軌焊接接頭進行高頻次檢查，采用打磨、補焊等工藝修復(fù)缺陷焊縫，避免低溫脆性斷裂。應(yīng)力放散與鎖定軌溫控制通過調(diào)整鋼軌伸縮縫和鎖定軌溫，減少低溫環(huán)境下鋼軌內(nèi)部應(yīng)力集中，防止因熱脹冷縮導(dǎo)致的斷裂風險。軌枕與扣件系統(tǒng)加固檢查軌枕狀態(tài)及扣件緊固程度，及時更換失效扣件，確保鋼軌與軌枕的穩(wěn)固連接，降低動態(tài)載荷沖擊。噴涂防污閃涂料或加裝硅橡膠傘裙，提高絕緣子表面憎水性，防止因結(jié)冰導(dǎo)致的短路故障。絕緣子防污閃處理對變壓器、斷路器等關(guān)鍵設(shè)備加裝電伴熱系統(tǒng)或保溫層，維持設(shè)備在低溫環(huán)境下的正常運行溫度。變電所設(shè)備保溫措施01020304部署熱滑除冰車或機械除冰裝置，定期清除接觸網(wǎng)導(dǎo)線覆冰，保障電力傳輸穩(wěn)定性。接觸網(wǎng)除冰技術(shù)應(yīng)用檢查電纜溝密封性并增設(shè)排水泵，避免積水凍結(jié)導(dǎo)致電纜絕緣性能下降。電纜溝防潮排水優(yōu)化供電系統(tǒng)防凍保護信號設(shè)備防雪防潮轉(zhuǎn)轍機加熱裝置調(diào)試安裝電加熱元件并定期測試，防止轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部結(jié)冰導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)換失效。室內(nèi)設(shè)備濕度監(jiān)控在信號機械室部署除濕機及濕度傳感器，實時調(diào)控環(huán)境濕度，防止電子元件受潮短路。軌道電路防雪維護清理軌道電路區(qū)段積雪，調(diào)整發(fā)送端電壓參數(shù)，確保低溫下信號傳輸靈敏度不受影響。信號機透鏡防霧處理采用防霧涂層或內(nèi)置加熱絲，避免信號機透鏡因溫差產(chǎn)生水霧影響顯示效果。04人員防護措施分層保暖著裝標準內(nèi)層選擇吸濕排汗材質(zhì)，中層采用抓絨或羊毛保暖層，外層配備防風防水涂層外套，確保體溫恒定且活動靈活。專業(yè)防寒配件配置必須佩戴加厚防滑手套、耳罩及護目鏡，高寒區(qū)域需使用電加熱鞋墊與自發(fā)熱暖貼，避免肢體末端凍傷。反光標識與可見度保障所有外著服裝需縫制高亮度反光條，夜間作業(yè)時額外穿戴LED警示肩燈，確保極端天氣下人員定位可視性。防寒勞保用品穿戴規(guī)范體溫監(jiān)測與輪崗制度配備高熱量便攜食品（如巧克力、堅果棒），強制實施每小時200ml溫鹽水飲用計劃，維持機體代謝平衡。營養(yǎng)與水分補給方案凍傷應(yīng)急處置流程建立三級凍傷響應(yīng)機制，輕度凍傷采用40℃恒溫水浴復(fù)溫，中重度凍傷立即啟動醫(yī)用保溫毯轉(zhuǎn)運至醫(yī)療點。每2小時使用紅外測溫儀篩查作業(yè)人員體表溫度，建立"15分鐘暖房休息+45分鐘作業(yè)"的循環(huán)機制，預(yù)防失溫癥發(fā)生。低溫作業(yè)健康監(jiān)護要點風雪天氣行動安全準則能見度分級管控措施當水平能見度低于50米時，啟用聲波定位裝置與牽引繩編組行進系統(tǒng)，禁止單人戶外巡檢作業(yè)。道岔防凍鎖定管理實施"雙人確認制"進行道岔電熱融雪裝置啟停操作，冰雪沉積超過3cm立即啟動壓縮空氣吹掃預(yù)案。接觸網(wǎng)除冰操作規(guī)程必須使用絕緣桿配合熱風融冰設(shè)備，嚴禁徒手觸碰覆冰部件，除冰作業(yè)組需保持5米以上安全間距。05應(yīng)急處置流程設(shè)備凍害緊急處理方案道岔除冰與防凍潤滑采用專用加熱設(shè)備或人工除冰方式清除道岔尖軌與基本軌間積冰，同步噴涂低溫防凍潤滑油，確保機械部件靈活運轉(zhuǎn)。需配備便攜式融雪劑噴灑裝置，對關(guān)鍵部位進行預(yù)防性處理。接觸網(wǎng)覆冰應(yīng)急處置軌道電路防雪維護啟動接觸網(wǎng)熱滑除冰裝置或直流融冰系統(tǒng)，必要時組織人工登乘作業(yè)車進行機械除冰。重點監(jiān)測絕緣子串冰凌狀態(tài)，防止閃絡(luò)事故發(fā)生。加密軌道電路分路靈敏度測試頻次，使用高壓氣流清除鋼軌接縫處積雪，對扼流變壓器加裝防潮加熱套，保障信號傳輸穩(wěn)定性。123列車降速運行標準在暴雪天氣下優(yōu)先保障干線通道暢通，對支線列車實施階段性停運，組織熱備機車擔當擺渡任務(wù)，通過迂回運輸保障重點物資輸送。臨時交路調(diào)整策略應(yīng)急扣車與清障流程發(fā)現(xiàn)線路倒樹或異物侵限時，立即扣停鄰線列車并啟動軌道車出巡，清障作業(yè)需同步做好接觸網(wǎng)停電驗電措施，確保搶修人員安全。根據(jù)積雪厚度與能見度分級制定限速規(guī)則，當軌面積雪超過閾值時啟動全線動態(tài)限速，調(diào)度中心需實時監(jiān)控列車追蹤間隔并調(diào)整運行圖。冰雪災(zāi)害行車調(diào)度預(yù)案人員失溫急救操作現(xiàn)場快速復(fù)溫技術(shù)將失溫人員轉(zhuǎn)移至避風環(huán)境后，使用保溫毯包裹軀干核心區(qū)，避免直接加熱四肢。優(yōu)先采用溫熱葡萄糖溶液進行口服補液，嚴禁酒精類飲品攝入。對中度以上失溫者建立靜脈注射通道，使用加溫輸液裝置維持體溫。協(xié)調(diào)具備ICU設(shè)備的救援列車實施轉(zhuǎn)運，途中持續(xù)監(jiān)測心律及血氧飽和度。為戶外作業(yè)人員配發(fā)電加熱鞋墊、自發(fā)熱護膝等裝備，攜帶式體溫監(jiān)測儀需具備低溫報警功能，防寒服外層需達到防水透氣等級要求。醫(yī)療分級轉(zhuǎn)運機制防護裝備配備標準06培訓(xùn)實施與考核分崗實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計列車駕駛崗位適應(yīng)性訓(xùn)練模擬冰雪天氣下的操縱技巧培訓(xùn)，包括低能見度行車、防滑系統(tǒng)啟用、緊急制動距離測算等關(guān)鍵技能實操演練。03涵蓋絕緣子防污閃處理、線索張力調(diào)整、覆冰清除等技術(shù)要點，結(jié)合案例解析極端天氣下的作業(yè)規(guī)范與安全防護措施。02接觸網(wǎng)檢修崗位強化課程線路維護崗位專項訓(xùn)練針對鋼軌探傷、道岔除冰、軌枕檢修等冬季高發(fā)問題開展實操培訓(xùn)，重點掌握低溫環(huán)境下設(shè)備狀態(tài)判斷與應(yīng)急處理流程。01模擬演練場景設(shè)置接觸網(wǎng)覆冰聯(lián)合處置通過虛擬冰凌增長模型與真實器械操作結(jié)合，演練機械除冰、熱融技術(shù)應(yīng)用及作業(yè)人員高空防墜落保護流程。暴風雪天氣應(yīng)急響應(yīng)構(gòu)建車站滯留旅客疏散、信號設(shè)備故障搶修、臨時列車調(diào)度等復(fù)合型場景，測試多部門協(xié)同處置能力與預(yù)案執(zhí)行效率。極寒條件下設(shè)備故障排查設(shè)置鋼軌斷裂、轉(zhuǎn)轍機卡滯等典型故障場景，要求參訓(xùn)人員完成從故障定位到臨時修復(fù)的全流程標準化操作。崗位技能達標評估通過突發(fā)性場景注入（如模擬列車空調(diào)失效），評估參訓(xùn)人員