公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范總結(jié)引言公路作為交通運(yùn)輸?shù)暮诵妮d體，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接關(guān)乎路網(wǎng)通行效率、行車安全及服務(wù)壽命?！豆佛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10）等系列標(biāo)準(zhǔn)文件，系統(tǒng)規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求、質(zhì)量控制及管理流程，為養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了科學(xué)依據(jù)。本文結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范及工程實(shí)踐，從養(yǎng)護(hù)分類、質(zhì)量管控、綠色智能技術(shù)等維度，梳理核心技術(shù)要點(diǎn)，助力養(yǎng)護(hù)從業(yè)者精準(zhǔn)落實(shí)規(guī)范要求，提升公路養(yǎng)護(hù)效能。一、養(yǎng)護(hù)作業(yè)分類及核心技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)按作業(yè)目的分為日常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)四類，各類作業(yè)的技術(shù)規(guī)范需精準(zhǔn)匹配路況需求：（一）日常養(yǎng)護(hù)：聚焦“預(yù)防性巡查+精細(xì)化小修”巡查要求：依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），高速公路及一級公路實(shí)行每日巡查，二、三級公路每2-3日巡查，重點(diǎn)檢查路面病害（坑槽、裂縫）、沿線設(shè)施（護(hù)欄、標(biāo)志）及橋隧結(jié)構(gòu)安全。巡查記錄需包含病害位置、類型、規(guī)模，采用“公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”實(shí)時上傳。小修作業(yè)：瀝青路面坑槽修補(bǔ)需遵循“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”原則，開挖深度≥病害層厚，清理松散料后噴灑粘層油，填補(bǔ)熱拌瀝青混合料并壓實(shí)，壓實(shí)度≥96%；水泥路面裂縫采用灌縫膠處理，縫寬＜3mm時直接灌縫，≥3mm時需開槽（槽寬1-2cm、深2-3cm）后灌縫，灌縫后表面應(yīng)平整無溢料。（二）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：立足“全壽命周期成本最優(yōu)”實(shí)施時機(jī)：通過路面性能指標(biāo)判定，瀝青路面PCI≥85、RQI≥8.5時，可采用微表處（厚度3-5mm）提升抗滑性能；PCI在75-85區(qū)間，宜選擇稀漿封層（厚度5-8mm）封閉細(xì)微裂縫；若出現(xiàn)輕度車轍（深度≤15mm），可采用薄層罩面（厚度2-4cm）處治。水泥路面則依據(jù)脫空檢測結(jié)果，對板底脫空區(qū)域進(jìn)行壓漿處治，壓漿壓力控制在0.5-1.0MPa，確保漿液充盈板底。技術(shù)工藝：微表處施工需控制礦料級配（AC-10或AC-13級配），乳化瀝青用量為礦料質(zhì)量的5%-7%，攤鋪溫度≥10℃；稀漿封層的破乳時間≤6h，通車前需養(yǎng)生至固化，養(yǎng)生期禁止車輛通行。（三）修復(fù)性養(yǎng)護(hù)：針對“結(jié)構(gòu)性病害的系統(tǒng)處治”瀝青路面：龜裂、車轍深度＞15mm等重度病害，采用銑刨重鋪工藝，銑刨深度根據(jù)病害層位確定（面層病害銑刨3-5cm，基層病害需銑刨至穩(wěn)定層），重鋪瀝青混合料需滿足馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)（穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm），壓實(shí)度≥97%。水泥路面：斷板病害需先切割縫（縫寬5-8mm、深貫穿板厚），清除板內(nèi)破碎料，植入傳力桿（直徑25mm、長40cm，間距30cm），澆筑C40水泥混凝土，養(yǎng)生期≥28d；錯臺病害采用磨平機(jī)磨平，磨平后高差≤3mm，或采用注漿抬升（注漿壓力0.3-0.8MPa），抬升后板體平整度需符合規(guī)范要求。（四）應(yīng)急養(yǎng)護(hù)：強(qiáng)調(diào)“快速響應(yīng)+安全搶通”響應(yīng)機(jī)制：水毀、塌方等突發(fā)事件，養(yǎng)護(hù)單位需在1h內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案，2h內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場；暴雪、冰凍天氣需提前儲備融雪劑（撒布量0.5-1.0kg/㎡）、除雪設(shè)備，雪停后24h內(nèi)完成主線除雪。處置要點(diǎn)：路基坍塌采用石方或砂袋回填，臨時通車路段寬度≥3.5m，設(shè)置警示標(biāo)志；橋梁支座脫空需采用鋼楔臨時支墊，后續(xù)更換支座時需同步頂升相鄰梁體，確保位移差≤2mm。二、質(zhì)量控制與檢測評定體系公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量需通過原材料管控、過程檢測、交工驗(yàn)收三級體系保障，核心指標(biāo)及方法如下：（一）原材料質(zhì)量管控瀝青：道路石油瀝青需滿足針入度（25℃，0.1mm）60-80、軟化點(diǎn)≥45℃、延度（15℃）≥100cm等指標(biāo)，進(jìn)場時每100t檢測1次。水泥：普通硅酸鹽水泥強(qiáng)度等級≥42.5，初凝時間≥45min，終凝時間≤600min，進(jìn)場時按批次檢測安定性、強(qiáng)度。集料：瀝青面層集料壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤30%；水泥混凝土集料含泥量≤2%，針片狀顆粒含量≤15%，進(jìn)場時每500t檢測1次級配、壓碎值。（二）施工過程質(zhì)量檢測壓實(shí)度：瀝青路面采用鉆芯法（每2000㎡檢測1點(diǎn)）或核子密度儀（每200m檢測1點(diǎn)），壓實(shí)度≥96%（上面層）、97%（中下面層）；水泥混凝土路面采用回彈法或鉆芯法檢測強(qiáng)度，強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值的95%。平整度：瀝青路面采用連續(xù)式平整度儀檢測，IRI≤2.0m/km（高速公路）；水泥路面采用3m直尺檢測，最大間隙≤5mm（高速公路）。厚度：瀝青路面鉆芯檢測（每2000㎡1點(diǎn)），厚度偏差±5mm；水泥路面鉆芯檢測（每500㎡1點(diǎn)），厚度偏差±10mm。（三）交工驗(yàn)收評定分項(xiàng)工程評分：依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，按實(shí)測項(xiàng)目（權(quán)重60%）、外觀質(zhì)量（權(quán)重30%）、質(zhì)量保證資料（權(quán)重10%）評分，分項(xiàng)工程得分≥75分為合格，≥90分為優(yōu)良。分部工程評定：由若干分項(xiàng)工程組成，加權(quán)平均得分≥75分為合格，優(yōu)良率≥80%且得分≥90分為優(yōu)良。三、綠色養(yǎng)護(hù)與智能化技術(shù)應(yīng)用規(guī)范結(jié)合“雙碳”目標(biāo)與智慧交通發(fā)展，養(yǎng)護(hù)技術(shù)向綠色化、智能化升級，核心規(guī)范如下：（一）綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)材料再生：瀝青路面就地?zé)嵩偕≧AP料摻量≤30%）需控制加熱溫度（150-170℃），再生劑用量為RAP料質(zhì)量的3%-5%，確保再生瀝青針入度≥60（0.1mm）；水泥路面冷再生采用水泥穩(wěn)定冷再生料，水泥摻量3%-5%，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.0MPa。環(huán)保工藝：霧封層技術(shù)（瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)）采用環(huán)保型養(yǎng)護(hù)劑，用量0.8-1.2L/㎡，施工時封閉交通2-4h，減少瀝青揮發(fā)污染；橋隧養(yǎng)護(hù)優(yōu)先采用水性防腐涂料，VOC含量≤100g/L，涂層干膜厚度≥80μm。（二）智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)智能監(jiān)測：路況檢測采用三維激光掃描車，每季度采集路面病害、平整度數(shù)據(jù)，建立“路面數(shù)字孿生模型”；橋隧結(jié)構(gòu)監(jiān)測安裝應(yīng)變傳感器、位移計(jì)，實(shí)時傳輸數(shù)據(jù)至養(yǎng)護(hù)管理平臺，預(yù)警閾值設(shè)置為設(shè)計(jì)值的80%。智能施工：無人駕駛壓路機(jī)采用北斗定位（精度±2cm），壓實(shí)遍數(shù)自動記錄（瀝青路面≥6遍，水泥路面≥8遍）；攤鋪機(jī)配備紅外溫度傳感器，實(shí)時調(diào)控熨平板溫度（瀝青路面160-180℃），確保攤鋪溫度均勻。四、實(shí)施要點(diǎn)與常見問題解決養(yǎng)護(hù)作業(yè)需兼顧安全規(guī)范、季節(jié)性要求，并針對性解決常見質(zhì)量問題：（一）養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)范作業(yè)區(qū)布設(shè)：依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)分為警告區(qū)（≥1600m）、上游過渡區(qū)（≥90m）、緩沖區(qū)（≥50m）、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)（≥30m）、終止區(qū)（≥30m），作業(yè)區(qū)需設(shè)置防撞桶（間距5m）、爆閃燈（每50m1個），夜間作業(yè)開啟黃色警示燈。人員防護(hù)：養(yǎng)護(hù)人員需穿戴反光背心（反光條寬度≥5cm），作業(yè)時禁止穿拖鞋、短褲，橋隧高空作業(yè)需系安全帶（繩長≤2m），配備安全繩、安全網(wǎng)。（二）季節(jié)性養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)雨季養(yǎng)護(hù)：疏通邊溝、涵洞（每月檢查1次），清理淤泥（深度≤10cm），路基邊坡植草防護(hù)（草籽撒布量20-30g/㎡），防止雨水沖刷；瀝青路面雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)坑槽立即修補(bǔ)，避免雨水滲入基層。冬季養(yǎng)護(hù)：提前在橋梁、陡坡路段撒布融雪劑（撒布量0.3-0.5kg/㎡），雪后采用機(jī)械除雪（車速≤5km/h），配合人工清理邊角積雪；水泥路面禁止使用鹽類融雪劑，避免腐蝕混凝土。（三）常見問題及解決措施養(yǎng)護(hù)時機(jī)滯后：通過“路況預(yù)測模型”（結(jié)合PCI、RQI變化趨勢）提前6-12個月規(guī)劃養(yǎng)護(hù)工程，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)宜在路面性能下降初期實(shí)施，避免病害擴(kuò)大。施工質(zhì)量缺陷：瀝青路面泛油（油石比過高）需銑刨表層（深度2-3cm），重新攤鋪AC-13混合料，油石比控制在4.5%-5.5%；水泥路面剝落（集料與水泥粘結(jié)差）需鑿除剝落層（深度≥2cm），采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)，確保