2025年高級車工技工考試試卷附答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.加工40CrNiMoA合金鋼軸類零件時，粗車外圓應優(yōu)先選用（）刀具材料。A.YG8B.YT15C.W18Cr4VD.YS25答案：D（YS25為通用型硬質合金，適合加工高強度鋼）2.車削直徑φ80mm、長度1200mm的細長軸時，若工件材料為45鋼（正火），合理的裝夾方式是（）。A.兩頂尖裝夾B.一夾一頂+跟刀架C.卡盤直接裝夾D.心軸裝夾答案：B（細長軸需防彎曲變形，跟刀架可增加剛性）3.車削M30×2-6g外螺紋時，若實測中徑為28.70mm（公差帶中徑上偏差-0.038mm，下偏差-0.268mm），則螺紋中徑（）。A.合格B.不合格（尺寸偏大）C.不合格（尺寸偏?。〥.需檢測螺距誤差答案：A（中徑公差范圍28.532~28.762mm，實測值在范圍內）4.數控車床加工中，G71指令用于（）。A.外圓粗車循環(huán)B.端面粗車循環(huán)C.螺紋切削循環(huán)D.深孔鉆削循環(huán)答案：A（G71為外圓/內孔粗車復合循環(huán)）5.車削表面粗糙度Ra1.6μm的工件時，若選用主偏角κr=93°、副偏角κr’=6°的車刀，需控制（）。A.切削速度≥100m/minB.進給量f≤0.2mm/rC.背吃刀量ap≤0.5mmD.刀尖圓弧半徑≥0.8mm答案：D（刀尖圓弧半徑增大可減小殘留面積高度，降低Ra值）6.加工φ50H7（+0.025/0）內孔時，若實測尺寸為φ50.020mm，需調整（）。A.減小背吃刀量B.增大切削速度C.調整刀具補償值D.更換更硬的刀具答案：C（通過刀具半徑補償調整尺寸至公差范圍）7.車削圓錐面時，若采用偏移尾座法，已知工件總長L=300mm，圓錐長度l=200mm，大端直徑D=60mm，小端直徑d=55mm，尾座偏移量s應為（）。A.2.5mmB.3.75mmC.5mmD.7.5mm答案：A（s=(D-d)/(2l)×L=(60-55)/(2×200)×300=2.5mm）8.高速鋼刀具車削灰鑄鐵時，前角γo應選擇（）。A.15°~20°B.10°~15°C.5°~10°D.-5°~0°答案：D（鑄鐵脆性大，前角過大易崩刃）9.車削薄壁套筒（材料為H62黃銅，壁厚3mm）時，防止變形的關鍵措施是（）。A.增大背吃刀量B.提高切削速度C.采用軸向夾緊D.降低進給量答案：C（徑向夾緊易引起變形，軸向夾緊可分散壓力）10.數控車床FANUC系統(tǒng)中，G41指令表示（）。A.刀具左補償B.刀具右補償C.暫停D.子程序調用答案：A（G41為刀具半徑左補償）11.車削T形槽時，正確的加工順序是（）。A.先車直槽，再車兩側凹槽B.先車兩側凹槽，再車直槽C.直接用成形刀一次車出D.先車底面，再車側面答案：A（直槽為基準，兩側凹槽需分步加工）12.檢測外圓直徑時，使用千分尺測量三次得到φ30.012mm、φ30.015mm、φ30.013mm，工件實際尺寸應取（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.中間值答案：C（多次測量取平均可減小隨機誤差）13.加工淬硬鋼（HRC58~62）外圓時，應選用（）砂輪進行磨削前預加工。A.立方氮化硼車刀B.陶瓷刀具C.涂層硬質合金D.高速鋼刀具答案：A（CBN刀具適合高硬度材料精加工）14.車削多線螺紋時，分線誤差主要影響（）。A.螺距精度B.中徑尺寸C.牙型角D.表面粗糙度答案：A（分線不準會導致各線螺距不一致）15.數控車床編程中，G96S200指令表示（）。A.恒線速度200m/minB.主軸轉速200r/minC.進給速度200mm/minD.快速定位速度200mm/min答案：A（G96為恒線速度控制，S后跟線速度值）二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.粗車時為提高效率，應優(yōu)先增大背吃刀量，其次增大進給量，最后提高切削速度。（）答案：√（背吃刀量對刀具壽命影響最小，優(yōu)先增大）2.車削不銹鋼時，由于材料韌性大，應選用較小的前角和較大的后角。（）答案：×（不銹鋼需較大前角（15°~20°）以減小切削力）3.加工內孔時，車刀刀尖應略高于工件中心，可避免扎刀。（）答案：√（高于中心可增大工作前角，減少振動）4.數控車床回參考點的目的是建立工件坐標系。（）答案：×（回參考點是建立機床坐標系，工件坐標系通過G54等指令設定）5.車削梯形螺紋時，可采用左右切削法控制牙型角。（）答案：√（左右切削法可避免單面切削導致的牙型偏斜）6.測量表面粗糙度時，Ra值越小，表面越光滑。（）答案：√（Ra為輪廓算術平均偏差，值越小表面質量越高）7.加工偏心軸時，可用三爪卡盤加墊片的方法裝夾，墊片厚度t=1.5e（e為偏心距）。（）答案：×（精確計算需考慮卡盤爪與工件的接觸誤差，t≈1.5e-Δe，Δe為修正值）8.車削細長軸時，使用彈性頂尖可補償工件熱伸長，防止彎曲。（）答案：√（彈性頂尖可隨工件熱膨脹自動退讓）9.硬質合金刀具焊接后需進行退火處理，防止產生裂紋。（）答案：√（焊接高溫會導致內應力，退火可消除應力）10.數控車床加工中，G00指令的移動速度由系統(tǒng)參數設定，與F值無關。（）答案：√（G00為快速定位，速度由機床參數決定）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述制定軸類零件車削工藝的主要步驟。答案：①分析零件圖（尺寸、公差、表面粗糙度、材料及熱處理要求）；②確定毛坯類型（棒料、鍛件等）；③劃分加工階段（粗車、半精車、精車）；④選擇定位基準（通常以中心孔為基準）；⑤確定裝夾方式（兩頂尖、一夾一頂等）；⑥選擇刀具（材料、幾何參數）；⑦確定切削用量（ap、f、v）；⑧安排熱處理工序（如粗車后調質，精車前表面淬火）；⑨制定檢驗方法（千分尺、粗糙度儀等）。2.車削過程中出現振動的可能原因及解決措施。答案：原因：①工件剛性不足（如細長軸）；②刀具幾何參數不合理（前角過小、主偏角過大）；③切削用量選擇不當（進給量過大、切削速度過低）；④機床間隙過大（導軌、主軸軸承松動）；⑤刀具裝夾過長（懸伸量過大）。措施：①增加輔助支撐（跟刀架、中心架）；②調整刀具角度（增大前角、減小主偏角）；③降低進給量或背吃刀量，提高切削速度（避開共振區(qū)）；④檢查并調整機床間隙；⑤縮短刀具懸伸長度（≤3倍刀桿直徑）。3.數控車床對刀的目的是什么？常用對刀方法有哪些？答案：目的：確定工件坐標系與機床坐標系的相對位置，使程序中的坐標值對應工件實際位置。常用方法：①試切對刀法（外圓/端面試切，測量后輸入刀補值）；②機外對刀儀對刀（預先測量刀具參數，輸入系統(tǒng)）；③自動對刀（通過對刀傳感器自動檢測刀具位置）。4.影響車削表面粗糙度的主要因素有哪些？如何控制？答案：因素：①刀具幾何參數（刀尖圓弧半徑、主副偏角、前角）；②切削用量（進給量、切削速度、背吃刀量）；③工件材料（塑性、硬度）；④切削液（冷卻潤滑效果）；⑤工藝系統(tǒng)振動?？刂拼胧孩僭龃蟮都鈭A弧半徑，減小主副偏角；②精加工時采用較小進給量，高速車削塑性材料（避開積屑瘤區(qū)）；③合理選擇切削液（如乳化液、極壓油）；④提高工藝系統(tǒng)剛性，減少振動。5.車削螺紋時，產生“亂扣”的原因及預防方法。答案：原因：①車床絲杠螺距與工件螺距不匹配（非整數倍）；②開合螺母未完全閉合；③中途提開合螺母后重新進刀；④刀具磨損導致牙型偏移。預防方法：①選擇與工件螺距成整數倍的絲杠螺距；②使用開合螺母時一次完成切削，中途不提起；③采用正反車法退刀（不使用開合螺母）；④定期刃磨或更換螺紋刀具。四、計算題（每題8分，共24分）1.車削一圓錐軸，已知大端直徑D=80mm，小端直徑d=60mm，圓錐長度l=150mm，求圓錐半角α/2（用反正切函數表示）及錐度C。解：錐度C=(D-d)/l=(80-60)/150=1:7.5圓錐半角tan(α/2)=(D-d)/(2l)=20/(2×150)=1/15≈0.0667α/2=arctan(1/15)≈3.81°2.用YT15硬質合金車刀粗車45鋼（σb=0.6GPa）外圓，工件直徑φ100mm，選用背吃刀量ap=3mm，進給量f=0.3mm/r，切削速度v=120m/min，求主切削力Fc（公式：Fc=900×ap^0.9×f^0.8×v^-0.4，單位N）。解：v=120m/min=2m/s，ap=3mm，f=0.3mm/rFc=900×3^0.9×0.3^0.8×120^-0.4計算各指數項：3^0.9≈2.659，0.3^0.8≈0.373，120^-0.4≈0.193Fc≈900×2.659×0.373×0.193≈900×0.191≈171.9N（保留整數為172N）3.加工一批軸套，內孔尺寸要求φ60H7（+0.030/0），采用調整法加工，測得實際尺寸分布為正態(tài)分布，平均值μ=60.015mm，標準差σ=0.008mm，求廢品率（已知Φ(1.875)=0.9696，Φ(3.75)=0.99991）。解：公差上限Tu=60.030mm，下限Tl=60.000mm上限偏移量：(Tu-μ)/σ=(60.030-60.015)/0.008=1.875下限偏移量：(Tl-μ)/σ=(60.000-60.015)/0.008=-1.875廢品率=2×(1-Φ(1.875))=2×(1-0.9696)=6.08%五、實操題（共16分）題目：加工如圖所示階梯軸（材料40Cr，調質處理28~32HRC，表面粗糙度Ra1.6μm），要求：①編寫加工工藝路線；②選擇各工序刀具；③確定粗車、精車切削用量。（注：假設工件毛坯為φ85mm×350mm圓鋼，需加工外圓φ80h7（-0.019/0）、φ60h7（-0.019/0），長度分別為100mm、120mm，兩端面，R5mm圓弧槽，M24×2-6g外螺紋（有效長度30mm），中心孔B型。）答案：1.加工工藝路線：①下料：φ85mm×350mm圓鋼；②熱處理：調質（28~32HRC）；③車端面、鉆中心孔：用90°偏刀車右端面，打B型中心孔；調頭車左端面（控制總長345mm），打B型中心孔；④粗車外圓：兩頂尖裝夾，粗車φ80外圓（留0.5mm余量）、φ60外圓（留0.5mm余量）、螺紋外圓φ22（留0.3mm余量）；⑤半精車外圓：兩頂尖+跟刀架裝夾，半精車φ80（留0.2mm余量）、φ60（留0.2mm余量），車R5圓弧槽（留0.1mm余量）；⑥車螺紋：用60°螺紋車刀，采用左右切削法車M24×2-6g螺紋（中徑控制22.701~22.851mm）；⑦精車外圓：兩頂尖裝夾，精車φ80h7（尺寸至60-0.019）、φ60h7（尺寸至80-0.019），精車R5圓弧槽（Ra1.6μm）；⑧檢驗：用千分尺測直徑，螺紋規(guī)測中徑，粗糙度儀測表面質量。2.刀具選擇：①粗車外圓：90°硬質合金偏刀（YT15，κr=93°，γo=10°，αo=6°）；②半精車外圓：90°涂層硬質合金偏刀（YS25，κr=91°，γo=12°，αo=8°，刀尖圓弧rε=0.8mm）；③車螺紋：60°硬質合金螺紋車刀（YT15，刀尖角60°±30’，刃磨后研磨刀尖）；④車圓弧槽：R5mm成形車刀（高速鋼，前角γo=5°，后角αo=8°）；⑤鉆中心孔：B型中心鉆（φ5mm）。3.切削用量確定：①粗車外圓：ap=3mm（第一次）、2m