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專題02有關(guān)聲速的計(jì)算(原卷版)目錄【A題型建?!m?xiàng)突破】 1題型一、聲速的簡(jiǎn)單 1題型二、回聲測(cè)距問題 1題型三、聲音與炮彈的結(jié)合問題 2題型四、聲音與車(或船)結(jié)合問題 3題型五、聲音在鐵管中的傳播速度計(jì)算 6題型六、利用測(cè)速儀測(cè)車速問題 6題型七、競(jìng)賽必練 6【B綜合攻堅(jiān)·能力躍升】 10題型一、聲速的簡(jiǎn)單1.(24-25九年級(jí)下·安徽淮南·期中)在百米賽跑中,甲、乙兩計(jì)時(shí)員分別根據(jù)發(fā)令槍的煙霧和槍聲開始記錄同一運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),若乙的記錄結(jié)果為,則甲的記錄結(jié)果約為(
)(空氣中聲速為)A. B. C. D.2.(24-25八年級(jí)上·廣東深圳·期中)超聲波在生活中的應(yīng)用很廣泛,如圖所示為一款超聲波身高測(cè)量?jī)x,小星站在測(cè)量高臺(tái)上,從儀器頂端感應(yīng)器位置處發(fā)射出超聲波,碰到小明頭頂后返回,用時(shí)0.004s,則超聲波通過的路程為m,已知儀器高2.5m,小星身高為m。(超聲波速度為340m/s)3.(24-25八年級(jí)上·吉林·期中)如圖所示身高測(cè)量?jī)x,頂部感應(yīng)器豎直向下發(fā)射超聲波,超聲波經(jīng)下方物體反射后被感應(yīng)器接收。某同學(xué)站在測(cè)高臺(tái)上,感應(yīng)器距測(cè)高臺(tái)2.5m,感應(yīng)器記錄超聲波從發(fā)射到接收經(jīng)歷了。則該同學(xué)的身高為多少?4.(2025·黑龍江佳木斯·三模)我國古代“響箭”飛行時(shí)會(huì)發(fā)出聲音,其原理是:箭矢錐眼處的空氣因而發(fā)聲。若響箭以100m/s的速度飛行,2秒內(nèi)聲音傳播的距離為m(聲音在空氣中的速度約為340m/s)。5.(24-25八年級(jí)上·廣西南寧·期中)1827年在日內(nèi)瓦湖進(jìn)行的第一次測(cè)出聲音在水中的傳播速度實(shí)驗(yàn):實(shí)驗(yàn)人員將兩只船開到湖里去,兩只船相距3000m,甲船上實(shí)驗(yàn)員敲響水里的鐘同時(shí)點(diǎn)燃船上的火藥,乙船上實(shí)驗(yàn)員往水里放一個(gè)聲吶裝置,用來聽取水里傳來的鐘聲,結(jié)果測(cè)得在看見火藥閃光后2s聽到鐘聲,如圖所示,光傳播的時(shí)間可忽略。(1)求聲波在水中傳播的速度。(2)若實(shí)驗(yàn)員在船上向水底發(fā)射聲波,經(jīng)過1s收到回波信號(hào),求此處水的深度。題型二、回聲測(cè)距問題6.(24-25八年級(jí)上·安徽蚌埠·階段練習(xí))蛟龍?zhí)柲炒螆?zhí)行任務(wù)到海底探測(cè),從水面開始沿豎直方向以的速度勻速下潛,某時(shí)刻向海底發(fā)射一束超聲波,經(jīng)過4.0s接收到海底返回的信號(hào),已知超聲波在海水中的傳播速度為,還需要s才能到達(dá)海底。7.(24-25八年級(jí)上·云南文山·期中)端午節(jié)期間,小明隨父母到山區(qū)爬山,他向著遠(yuǎn)處的山崖大喊一聲,約1.6s聽到回聲,他距山崖大約m,聲速按340m/s計(jì)算。筋疲力盡的他回到家門口,只需對(duì)著聲紋鎖叫一聲,門就打開了,這是根據(jù)聲音的(選填“音調(diào)”“響度”“音色”)特征打開門。8.(24-25八年級(jí)上·內(nèi)蒙古呼和浩特·期末)十一期間,小莊和爸爸一起登泰山,小莊想測(cè)量一下自己離泰山還有多遠(yuǎn),于是在離泰山不遠(yuǎn)的地方大喊一聲,約3秒后聽到了回聲,請(qǐng)你幫小莊估算一下他與泰山之間的距離。(聲音在空氣中的傳播速度是340m/s)9.(25-26八年級(jí)上·全國·課后作業(yè))向前傳播的聲音遇到障礙物能反射回來,我們對(duì)著遠(yuǎn)處的高墻或山崖喊話以后聽到的回聲,就是反射回來的回聲(設(shè)聲音在空氣中的傳播速度為)。(1)若要聽到自己的回聲,人離障礙物至少要有17m,則聲音向前傳播17m后又返回到原處,共需要多少時(shí)間?(2)一名同學(xué)站在山腳向著遠(yuǎn)處的山崖大喊一聲,約1.6s后聽到回聲,那么該同學(xué)距該山崖大約多少米?10.(24-25八年級(jí)下·甘肅武威·開學(xué)考試)學(xué)校組織春游,同學(xué)們來到了一個(gè)山谷里。兩側(cè)山崖壁近似平行,物理老師站在山谷里的某一位置(如圖所示),他大叫一聲2s后聽到了第一次回聲,又過了3s他聽到了第二次回聲,已知v聲=340m/s。(1)人耳區(qū)分回聲和原聲的最短時(shí)間間隔是0.1s,老師距離山崖至少多少米才能聽到回聲?(2)老師此時(shí)離A山崖的距離是多少米?(3)兩個(gè)山崖之間的距離是多少米?題型三、聲音與炮彈的結(jié)合問題11.(22-23八年級(jí)上·四川遂寧·期中)打靶時(shí),靶子到打靶人之間的距離是680m,從子彈離開槍口后經(jīng)過2.5s打靶人聽到子彈擊中靶的聲音,若空氣阻力不計(jì),則子彈離開槍口時(shí)的速度為m/s。(空氣中的聲速為340m/s)12.(24-25八年級(jí)上·四川南充·期中)某人打靶時(shí),靶子離人680m,子彈離開槍口后經(jīng)過3s,人聽到子彈擊中靶子的聲音,設(shè)空氣阻力不計(jì),則子彈離開槍口的速度是多少?(氣溫15攝氏度)13.(24-25八年級(jí)上·山西忻州·期末)我國某部隊(duì)在實(shí)彈訓(xùn)練演習(xí)中,模型飛機(jī)的飛行速度為450m/s,用大炮瞄準(zhǔn)模型飛機(jī)、開炮后經(jīng)1.7s看到模型飛機(jī)爆炸,再經(jīng)8s聽到爆炸聲。(聲音在空氣中的傳播速度為340m/s)求:(1)從開炮到模型飛機(jī)爆炸,模型飛機(jī)飛行的距離;(2)模型飛機(jī)爆炸時(shí)離炮口的距離;(3)炮彈飛行的平均速度。14.(24-25八年級(jí)上·湖南婁底·階段練習(xí))2024年7月17日,“海上聯(lián)合-2024”演習(xí)在廣東湛江某軍港開幕。某艦發(fā)現(xiàn)距離艦艇1360m遠(yuǎn)的目標(biāo),艦艇發(fā)射火箭炮后經(jīng)過2.5s擊中目標(biāo),同時(shí)看到爆炸的火光。求:(1)火箭炮的飛行速度是多少?(2)火箭炮發(fā)射后多長時(shí)間艦艇人員能聽到擊中目標(biāo)的爆炸聲?(不計(jì)光的傳播時(shí)間,聲音在空氣中的傳播速度是340m/s)(3)為了探測(cè)該海域海水的深度,艦艇人員將一束超聲波垂直向海底發(fā)射,測(cè)出從發(fā)射超聲波到接收反射回波所用時(shí)間是5.2s。該海域的海水深度是多少?(聲音在水中的傳播速度是1500m/s)15.(24-25八年級(jí)上·云南昭通·期末)2024年10月14日,為了捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護(hù)國家統(tǒng)一,中國人民解放軍東部戰(zhàn)織開展“聯(lián)合利劍—2024B”演習(xí)。如圖所示是某艦艇到達(dá)指定海域后發(fā)射火箭炮的情景,火箭炮以1.5馬赫(1馬赫等于聲音在空氣中傳播時(shí)的速度)的速度勻速直線飛行4s后擊中目標(biāo),并發(fā)出爆炸聲。求:(1)火箭炮飛行的速度;(2)火箭炮爆炸后多長時(shí)間,發(fā)射火箭炮位置的人能聽到爆炸聲(艦艇處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度為15℃)?(3)為了探測(cè)該海域的深度,艦艇人員將一束超聲波垂直射向海底(艦艇處于靜止?fàn)顟B(tài)),5s后收到海底反射回來的超聲波,該海域的海水深度。(聲音在海水中的傳播速度是1500m/s)題型四、聲音與車(或船)結(jié)合問題16.(24-25八年級(jí)上·江蘇常州·期中)一輛汽車正在以一定的速度勻速駛向一座大山,當(dāng)行駛至某處時(shí)向著這座山鳴笛一聲,已知鳴笛處距離大山800m,4s后司機(jī)聽到回聲,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,則4s內(nèi)聲音傳播的距離為m,聽到回聲時(shí)汽車離大山的距離是m。17.(24-25八年級(jí)上·江蘇常州·期中)海上航行的輪船必須避開水下暗礁和前方海島方能正常航行。工作人員在探測(cè)船安裝了聲吶探測(cè)裝置,當(dāng)探測(cè)船在距海島680m處靜止,在此處同時(shí)利用聲吶向海島和海底發(fā)出聲信號(hào),先后回收到兩次聲信號(hào)的時(shí)間間隔為1s。已知聲音在空氣和海水中的傳播速度分別為340m/s和1500m/s.則此處海水的深度可能為m或m。18.(24-25八年級(jí)上·湖南湘西·階段練習(xí))聲音在15℃空氣中傳播的速度是m/s,一輛汽車以10m/s的速度在該環(huán)境溫度中向一座高山勻速直線行駛,在途中鳴了一聲笛,2s后聽到回聲,則鳴笛時(shí)汽車與高山之間的距離是m。19.(24-25八年級(jí)上·重慶忠縣·期末)金龍峽位于忠縣縣城6km,是甘井河上一段長3km的峽谷,河中巨石嶙峋,水流湍急,兩岸的楊子巖懸崖峭壁,石齒若林。周末,爸爸駕車帶小紅一起前去游玩(假設(shè)汽車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)),在距離正前方峭壁440m處鳴笛后繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)過2.5s后小紅聽到從峭壁反射回來的汽笛聲,則小紅聽到回聲時(shí),汽車到峭壁的距離為m,汽車行駛的速度為m/s(已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s)。20.(24-25八年級(jí)上·江西上饒·階段練習(xí))如圖,小孟駕駛汽車接近山崖A,已知聲音在空氣中的速度為340m/s。問:(1)若汽車靜止,鳴笛后4s聽見第一次回聲,則汽車離山崖A的距離是多少?(2)若汽車以20m/s的速度面向山崖A行駛,當(dāng)他按了一次喇叭后,經(jīng)過3s后聽到回聲,則山崖A和按喇叭時(shí)的距離是多少?(3)夜間行車,駕駛室內(nèi)禁止開燈,這樣做有什么道理?21.(24-25八年級(jí)上·山東濰坊·期末)暑假期間,小明和爸爸媽媽坐高鐵去重慶旅游,他們所坐火車的長度為360m,當(dāng)火車勻速通過一條長1440m的隧道時(shí),小明測(cè)得自己進(jìn)入隧道到出隧道用的時(shí)間是24s,出隧道后火車鳴笛一聲,5s后小明聽到了從前面遠(yuǎn)處峭壁反射的回聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,假設(shè)小明所在的車廂緊挨著火車頭,求:(1)火車通過隧道時(shí)的速度;(2)火車完全通過隧道所用的時(shí)間;(3)聽到回聲時(shí)前面峭壁距火車的大致距離。22.(24-25八年級(jí)上·貴州畢節(jié)·階段練習(xí))一輛汽車在勻速行駛,道路前方有一座高山,司機(jī)鳴笛5s后聽到回聲,若汽車行駛速度為90km/h,聲音的傳播速度為340m/s,求:(1)從鳴笛到司機(jī)聽見回聲,汽車行駛的路程。(2)司機(jī)鳴笛時(shí)離高山的距離。23.(20-21八年級(jí)上·四川成都·期末)高鐵在進(jìn)入隧道前一般都要鳴笛。如圖所示,一列高鐵在進(jìn)入某隧道前的運(yùn)行速度保持在252km/h。在距隧道1km處時(shí)司機(jī)鳴笛,鳴笛后5s聽到隧道口處山崖反射的回聲,求:(1)從鳴笛到聽到回聲,高鐵行駛的距離;(2)此時(shí)此地空氣中的聲速。題型五、聲音在鐵管中的傳播速度計(jì)算24.(24-25八年級(jí)上·上海浦東新·期中)一人在一根較長的空心鋼管一端敲擊一下另一人在鋼管的另一端用耳朵貼近管口會(huì)聽到2次響聲,響聲是先后通過和傳播過來的。假設(shè)響聲在空氣中傳播到人耳用了0.1秒,則鋼管長度為米。(空氣中的聲速約為340米/秒)25.(24-25八年級(jí)上·湖南張家界·期中)小明同學(xué)在一個(gè)長1020m注滿水的鑄鐵水管的一端敲一下,小峰同學(xué)在另一端聽到三次聲音,第一次聲音同第二次聲音間隔0.48s,第二次聲音與第三次聲音間隔2.32s。則聲音通過空氣從管子的一端傳到另一端需要的時(shí)間為s,聲音通過水從管子的一端傳到另一端需要的時(shí)間s,聲音在鑄鐵中的傳播速度為m/s。(此時(shí)氣溫為15℃)26.(24-25八年級(jí)上·廣西河池·期中)八年級(jí)物理小組做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn),來體驗(yàn)聲音在不同介質(zhì)中傳播速度的差異。小王在一根長度為L米的鐵管一端敲擊,使鐵管發(fā)出清脆的聲音,小霖在鐵管另一端用耳朵貼近鐵管聽到兩次聲音。第一次是通過鐵管傳來的,第二次是通過傳來的。張老師說要使這兩次聲音能被清晰分辨,時(shí)間間隔應(yīng)不小于0.1秒。此時(shí)鐵管的長度L應(yīng)不小于米。(結(jié)果保留一位小數(shù)、鐵管中的聲速為5100m/s)27.(23-24八年級(jí)上·四川南充·期中)一根鐵管長748m,一人在鐵管的一端敲擊鐵管。另外一端的人聽見2次響聲,兩次響聲間隔大約2s,估算聲音在鐵管中的傳播速度(聲音在空氣中340m/s)28.(24-25八年級(jí)上·安徽蕪湖·階段練習(xí))有一款手機(jī)應(yīng)用軟件能夠自動(dòng)記錄下所接收到的兩次響聲之間的時(shí)間間隔,當(dāng)手機(jī)接收到第一次響聲時(shí)便自動(dòng)計(jì)時(shí),當(dāng)再次接收到響聲時(shí)計(jì)時(shí)自動(dòng)停止(類似于使用秒表時(shí)的啟動(dòng)和停止),由于對(duì)聲音的響應(yīng)非常靈敏,計(jì)時(shí)可精確到0.001s。小軍想利用該軟件測(cè)量聲音在鋼鐵中傳播的速度,于是用170m的鋼管做了如下實(shí)驗(yàn):小軍在一段鋼管的一端用力敲擊鋼管使其發(fā)出聲音時(shí),放在鋼管的另一端的手機(jī)記錄到的時(shí)間為0.466s。求:(已知聲音在空氣中傳播的速度為340m/s)(1)聲音在空氣中從鋼管一端傳到另一端的時(shí)間;(2)聲音在鋼鐵中傳播的速度。題型六、利用測(cè)速儀測(cè)車速問題29.(24-25八年級(jí)上·重慶巫山·期末)如圖(a)所示,停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡ūO(jiān)測(cè)車速:巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到信號(hào)間的時(shí)間差,就能測(cè)出車速。在圖(b)所示的時(shí)間軸上,P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的兩次超聲波信號(hào),n1、n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2經(jīng)反射后的信號(hào)。假設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1與P2間的時(shí)間間隔為1.8s,超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s,汽車勻速行駛,則圖(b)中每小格的時(shí)間間隔為s,測(cè)速儀第一次發(fā)出信號(hào)到收到信號(hào),超聲波走過的距離為m。30.(24-25八年級(jí)上·安徽合肥·期中)超聲測(cè)速儀向障礙物發(fā)射時(shí)間極短的脈沖超聲波,根據(jù)接收到的反射信號(hào)時(shí)間關(guān)系可以測(cè)量物體速度。如圖所示,測(cè)速儀B向迎面勻速行駛的汽車A發(fā)射兩次脈沖波的時(shí)間間隔為1.8s。發(fā)射第一個(gè)脈沖后0.8s收到反射信號(hào),發(fā)射第二個(gè)脈沖后0.6s收到反射信號(hào),則汽車遇到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀的距離為m,汽車行駛的速度m/s(超聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)31.(24-25八年級(jí)上·湖北·期中)小明家人開車從A市回B城區(qū),汽車行至C地,因C地高速出口重建,道路限速40km/h,并設(shè)有測(cè)速儀,測(cè)速儀內(nèi)有能發(fā)射和接收超聲波的傳感器,如圖所示,在小汽車行駛到距離測(cè)速儀為66m時(shí),測(cè)速儀發(fā)出超聲波,經(jīng)過0.4s接收到汽車反射回來的超聲波信號(hào)。(1)請(qǐng)計(jì)算說明汽車是否超速?(超聲波的速度為340m/s)(2)他們經(jīng)過一條“音樂公路”,路面上建有一條條凹槽,每條凹槽就像一個(gè)音符,每當(dāng)車輛以40km/h左右的速度勻速駛過這段路面時(shí),一段完整的音樂就奏響了;如果汽車駛過時(shí)的速度為60km/h,則聽到音樂的(選填“響度”“音調(diào)”或“音色”)發(fā)生了明顯變化。凹槽的疏密可以根據(jù)樂曲的音調(diào)高低來設(shè)計(jì),假設(shè)某音樂公路規(guī)定的行駛速度是54km/h,設(shè)定樂曲為《歌唱祖國》,第一個(gè)音符的頻率為100Hz,汽車發(fā)出這個(gè)音時(shí),所對(duì)應(yīng)的相鄰凹槽之間的距離是多少?32.(24-25八年級(jí)上·湖南懷化·期末)為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀,如圖所示,汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波)信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.6s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.4s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是2.1s,超聲波的速度是340m/s,汽車在兩次接收信號(hào)間隔過程中行駛的距離是m,汽車的速度是m/s。33.(24-25八年級(jí)上·北京·期中)高速路上安裝了測(cè)速儀來監(jiān)控道路上的違章行駛.測(cè)速儀對(duì)著前方行駛而來的汽車連續(xù)兩次發(fā)射超聲波。測(cè)速儀第一次發(fā)射超聲波到接收汽車反射的超聲波經(jīng)過了,測(cè)速儀兩次發(fā)射超聲波間隔,從第二次發(fā)射到接收汽車的反射波經(jīng)過了,則測(cè)到的車速是。(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù),聲速取)34.(24-25八年級(jí)上·重慶·期中)如圖,A是一輛裝有超聲測(cè)速裝置的警車,正勻速行駛在一平直的公路上,某時(shí)刻向停在前方540m處的大卡車發(fā)射第一個(gè)超聲波信號(hào),經(jīng)過3s接收到反射回來的信號(hào)。已知超聲波的傳播速度為340m/s。警車的行駛速度是m/s,不久后有一輛小車剛好超越警車,5s之后警車發(fā)出第二個(gè)信號(hào),并在0.51s之后收到小車反射回來的信號(hào),小車的速度是m/s。(設(shè)警車和小車的速度都保持不變,結(jié)果保留一位小數(shù))35.(24-25八年級(jí)上·湖南永州·階段練習(xí))道縣正在創(chuàng)建文明城市,嚴(yán)查違法行為,為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖,靜止的巡邏車上測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)。第一次測(cè)速儀發(fā)出信號(hào)到接收經(jīng)汽車反射回的信號(hào)用時(shí)0.8s,第二次測(cè)速儀發(fā)出信號(hào)到接收經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.6s。若發(fā)出兩信號(hào)的時(shí)間間隔為1.1s,超聲波在空氣中傳播的速度為340m/s,汽車第一次收到信號(hào)時(shí),距離測(cè)速儀m,被測(cè)車的車速m/s。題型七、競(jìng)賽必練36.甲、乙兩人站在一堵光滑的墻壁前,兩人之間相距102m,且距離墻壁均為68m。如圖所示。甲開了一槍后,乙先后聽到兩聲槍響之間的時(shí)間間隔為(已知空氣中聲音的傳播速度為340m/s)()A.0.1s B.0.2s C.0.3s D.0.4s37.若聲音在空氣中的傳播速度為v1,在鋼軌中的傳播速度為v2,有人用錘子敲了一下鋼軌的一端,另一人在另一端聽到兩次聲音的時(shí)間間隔為t,下列說法中正確的是()A.聲音沿鋼軌從一端傳到另一端時(shí)間為B.鋼軌的長度為C.聲音沿鋼軌從一端傳到另一端時(shí)間為D.鋼軌的長度為(v2﹣v1)t38.交通部門通常用測(cè)速儀來檢測(cè)車速,測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到的被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲,某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離;則下列說法中錯(cuò)誤的是(假設(shè)超聲波的速度為340m/s,且聲速與車速均保持不變)()A.汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)距離測(cè)速儀102mB.汽車兩次收到信號(hào)的時(shí)間差為1.3sC.n的值為34D.汽車的速度約為26.15m/s39.小雙把耳朵貼在長鐵管的一端,小菱在鐵管另一端敲一下,小雙聽到兩次響聲。如果鐵管長為L,鐵和空氣傳播聲音的速度分別為v1、v2,兩次響聲間隔的時(shí)間為△t,下列計(jì)算結(jié)果正確的是()A.鐵管的長度B.兩次響聲間隔的時(shí)間C.聲音在鐵管中的傳播時(shí)間為D.聲音在鐵管中的傳播時(shí)間為40.如圖甲所示的是代號(hào)為“黑鳥SR—71”的戰(zhàn)略偵察機(jī)。該偵察機(jī)以兩倍音速在距離地面高度為L的高空水平飛行,某人站在地面上A點(diǎn),當(dāng)偵察機(jī)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí),其正下方恰好是A點(diǎn),如圖乙所示。人最先聽到的轟鳴聲時(shí),偵察機(jī)飛到距離A點(diǎn)處所發(fā)出的,當(dāng)人聽到該聲音時(shí),偵察機(jī)離A點(diǎn)的距離為。41.某市區(qū)快速路段限速80km/h,并在原地架設(shè)了固定測(cè)速儀,其原理如圖所示,汽車向測(cè)速儀的方向勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波)信號(hào),第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.6s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.4s,發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.8s,超聲波的速度是340m/s,求:(1)汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀有多遠(yuǎn)?(2)汽車經(jīng)過上述路段的速度是多少?是否超速?(3)若汽車速度保持不變,測(cè)速儀在發(fā)出第二個(gè)信號(hào)后,再隔0.9s發(fā)出第三個(gè)信號(hào),則第三次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)多久?42.在高速路上常使用“超聲波測(cè)速儀”測(cè)定車速,從而判斷汽車是否超速行駛?!俺暡y(cè)速儀”其實(shí)就是一種傳感器,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到信號(hào)的時(shí)間差的變化,測(cè)出被測(cè)物體速度。圖甲中儀器A和B通過電纜線鏈接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A能將裝置B發(fā)出和接收到的超聲波以脈沖波形顯示在屏幕上?,F(xiàn)固定裝置B,并將它對(duì)準(zhǔn)沿直線勻速行駛的小車C的尾部,使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖,如圖乙中幅度較大的波形。反射波(圖乙中幅度較小的波形)滯后的時(shí)間已在圖中標(biāo)出,其中T0和為已知量,另外還知道該測(cè)定條件下超聲波在空氣中的速度為v0,求小車的速度大小。1.(2025九年級(jí)·福建·專題練習(xí))一科考船利用聲吶系統(tǒng)對(duì)海底形狀進(jìn)行測(cè)繪。在經(jīng)過某海域水平面等間距的L、M、N、O、P五個(gè)位置時(shí),向正下方海底定向發(fā)射超聲波,測(cè)得回收信號(hào)的時(shí)間如下表。由此推斷,該海域海底的大致形狀為圖中的()tL/stM/stN/stO/stp/s0.280.360.240.320.20A. B.C. D.2.(2025·安徽蚌埠·一模)運(yùn)動(dòng)員百米賽跑時(shí),如果計(jì)時(shí)員聽到槍聲才開始計(jì)時(shí)(已知聲音在空氣中傳播的速度為340m/s),所記錄的成績(jī)比看到發(fā)令槍冒出的“白煙”開始計(jì)時(shí)的成績(jī)(
)A.少記約0.294s B.多記約0.294s C.少記約0.147s D.計(jì)時(shí)準(zhǔn)確3.(24-25八年級(jí)上·四川達(dá)州·期末)為了監(jiān)測(cè)車輛是否超速,在公路上安裝了測(cè)速儀。一輛從開江開往達(dá)州的小車經(jīng)過岔路監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí),測(cè)速儀從第一次發(fā)出超聲波信號(hào),到經(jīng)汽車反射后收到反射信號(hào)用了0.6s。測(cè)速儀第二次發(fā)出超聲波信號(hào),到經(jīng)汽車反射后收到反射信號(hào)用了0.4s。若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.8s,設(shè)超聲波的速度為340m/s保持不變。則下列說法正確的是(
)A.第一次超聲波與車相遇時(shí),車與測(cè)速儀相距204mB.第二次超聲波與車相遇時(shí),車與測(cè)速儀相距102mC.超聲波前后兩次與車相遇時(shí),車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.7sD.此路段限速80km/h,則車超速了4.(24-25八年級(jí)上·四川眉山·期末)火車正在以的速度勻速直線運(yùn)行,這時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方出現(xiàn)隧道,火車鳴笛后就立即開始減速,經(jīng)過4s聽到由隧道口反射回來的回聲,此時(shí)觀察到速度儀表盤上的速度顯示為,有∶=2∶1。緊接著司機(jī)再次鳴笛,并保持勻速直線運(yùn)動(dòng)下去,3.5s后司機(jī)再次聽到回聲(v聲=340m/s),下列有關(guān)說法正確的是()A.以火車頭作為參照物,列車行李架上的物品是運(yùn)動(dòng)的B.火車第一次鳴笛時(shí)距離隧道口的距離為760mC.火車第二次聽到回聲后,再經(jīng)過25s后火車開始進(jìn)入隧道D.火車在減速過程中走過的路程為100m5.(23-24八年級(jí)上·湖南衡陽·期末)若聲音在空氣中的傳播速度為,在鋼軌中的傳播速度為,有人用錘子敲了一下鋼軌的一端,另一人在另一端聽到兩次聲音的時(shí)間間隔為t,下列說法中正確的是()A.聲音沿鋼軌傳播的時(shí)間為t B.鋼軌的長度為C.聲音沿鋼軌傳播的時(shí)間為 D.聲音在空氣中的傳播時(shí)間6.(23-24八年級(jí)上·重慶永川·階段練習(xí))火車在進(jìn)入隧道前必須鳴笛,若火車到隧道口的距離為720m時(shí)鳴笛,司機(jī)在鳴笛后4秒時(shí)聽到自隧道口處的山崖反射的回聲,這段時(shí)間聲音傳播的距離是m,火車的速度為km/h。(聲音在空氣中的速度是340m/s)7.(2025·黑龍江大慶·二模)為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上安裝了固定測(cè)速儀,如圖所示。當(dāng)汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來時(shí),測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào),測(cè)速儀根據(jù)兩次接收到汽車反射回來的超聲波時(shí)間差計(jì)算出汽車的速度。某次一輛汽車以20m/s的速度向測(cè)速儀勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.8s,第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.6s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)s,超聲波在空氣中的速度是340m/s。8.(2025·黑龍江大慶·二模)為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀,如圖所示,汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來,測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(填“超聲波”或“次聲波”)信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s,發(fā)出的聲波的速度是340m/s,汽車在兩次接收信號(hào)間隔過程中行駛的距離是m,汽車的速度是m/s。9.(24-25八年級(jí)上·新疆吐魯番·期末)超聲波具有指向性好、反射能力強(qiáng)、能量集中等特點(diǎn),可用于測(cè)距、測(cè)速等方面。若有一公路限速25m/s,現(xiàn)有一測(cè)速儀在該條公路上對(duì)某轎車進(jìn)行測(cè)速時(shí),向勻速駛來的轎車發(fā)射兩次信號(hào),兩次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間間隔是1.85s,第一次發(fā)射信號(hào)到接收用時(shí)0.6s,第二次發(fā)射信號(hào)到接收用時(shí)0.3s。請(qǐng)完成下列問題:(超聲波在空氣中的速度取340m/s)(1)人耳(選填“能”或“不能”)聽到超聲波?!奥晠取毖b置就是利用超聲波方向性好、水中傳播距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)制成的,它可以用來探測(cè)潛艇、魚群等水下目標(biāo)和測(cè)繪海底地形,由此說明聲可以傳遞(2)航天員在太空中不能利用超聲波來測(cè)定距離,是因?yàn)椋?3)第一次發(fā)射的信號(hào)遇到轎車時(shí),轎車與測(cè)速儀之間的距離為m;(4)通過計(jì)算,轎車的速度大小為m/s。經(jīng)測(cè)速儀測(cè)定該轎車(選填“超速”或“未超速”)。10.(23-24八年級(jí)上·湖南衡陽·期末)如圖所示,這是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀B發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度。設(shè)小車向右運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過P、Q兩點(diǎn),小車經(jīng)P點(diǎn)時(shí),B發(fā)出的第一個(gè)超聲
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