懸挑式支模架施工技術(shù)方案及安全規(guī)范在高層建筑、大跨度混凝土結(jié)構(gòu)施工場景中，懸挑式支模架憑借對場地空間的高效利用，成為解決底層支撐受限問題的核心技術(shù)手段。其施工技術(shù)的科學(xué)性與安全管理的規(guī)范性，直接決定著模板支撐體系的可靠性，關(guān)乎結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量與作業(yè)人員生命安全。本文結(jié)合工程實踐與規(guī)范要求，系統(tǒng)闡述懸挑式支模架的施工技術(shù)方案及安全管控要點，為同類工程提供參考。一、施工技術(shù)方案（一）設(shè)計核心要點懸挑式支模架的設(shè)計需以荷載傳遞路徑清晰、結(jié)構(gòu)受力安全為前提，結(jié)合工程實際工況開展針對性設(shè)計：1.荷載計算與組合需綜合考慮模板自重、新澆混凝土自重、施工活荷載（含人員、機具），必要時計入風(fēng)荷載影響。依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB____）要求，采用永久荷載與可變荷載的基本組合進(jìn)行驗算，確保架體各構(gòu)件（立桿、水平桿、鋼梁）的承載力、剛度及穩(wěn)定性滿足要求。2.懸挑鋼梁設(shè)計鋼梁選型需匹配懸挑長度與架體高度，常用16#~18#工字鋼（或同強度槽鋼）。鋼梁固定端錨固長度應(yīng)≥懸挑段長度的1.25倍，采用預(yù)埋螺栓或焊接方式與主體結(jié)構(gòu)連接，焊縫高度≥6mm（或螺栓抗拔力滿足計算要求）。鋼梁間距≤1.5m，且需與立桿布置點位對應(yīng)，避免架體荷載偏心傳遞。3.架體體系布置立桿采用Φ48×3.25mm焊接鋼管（Q235材質(zhì)），步距≤1.8m，立桿間距≤1.5m；水平桿按“一步一設(shè)”原則連續(xù)布置，形成空間桁架體系；剪刀撐從架體底部至頂部連續(xù)設(shè)置，與水平桿夾角控制在45°~60°，每道剪刀撐跨越立桿數(shù)5~7根，確保架體整體穩(wěn)定性。（二）材料選型與質(zhì)量控制材料質(zhì)量是支模架安全的基礎(chǔ)，需嚴(yán)格把控進(jìn)場驗收環(huán)節(jié)：鋼管與扣件：鋼管需無彎曲、裂縫，壁厚實測≥3.25mm；扣件采用可鍛鑄鐵材質(zhì)，螺栓擰緊力矩控制在40~65N·m，嚴(yán)禁使用滑絲、裂紋扣件。懸挑鋼梁：工字鋼表面無銹蝕、變形，截面尺寸偏差≤規(guī)范允許值；焊接部位需經(jīng)探傷檢測（一級焊縫要求）。預(yù)埋件與錨固件：預(yù)埋件采用HRB400級鋼筋，錨固長度根據(jù)混凝土強度等級計算（C30混凝土?xí)r，錨固長度≥25d，d為鋼筋直徑），確?？拱瘟M足設(shè)計要求。（三）搭設(shè)工藝流程支模架搭設(shè)需遵循“從下到上、分層作業(yè)、同步驗收”的原則，關(guān)鍵工序如下：1.預(yù)埋件安裝混凝土澆筑前，在主體結(jié)構(gòu)樓板（或梁）內(nèi)精準(zhǔn)預(yù)埋錨固螺栓或鋼筋，位置偏差≤5mm。采用后置埋件時，需鉆孔清理后注入結(jié)構(gòu)膠，固化時間≥24h方可加載。2.懸挑鋼梁安裝利用塔吊吊裝鋼梁，調(diào)整水平度（偏差≤L/200，L為鋼梁長度），與預(yù)埋件焊接或螺栓連接。鋼梁端部設(shè)鋼絲繩斜拉（安全儲備系數(shù)≥1.5），拉結(jié)點與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。3.架體搭設(shè)立桿底部設(shè)可調(diào)托座（插入鋼梁U型托或錨固鋼筋），立桿垂直度偏差≤架高的1/200；水平桿采用對接或搭接（搭接長度≥1m，不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件）；剪刀撐與立桿、水平桿同步搭設(shè)，桿件采用旋轉(zhuǎn)扣件連接，間距≤9m。4.模板安裝模板采用木膠合板或鋼模，拼接縫隙≤2mm，底部設(shè)掃地桿（距鋼梁面≤200mm）。模板支撐與架體立桿可靠連接，嚴(yán)禁單獨承受混凝土澆筑荷載。二、安全管理規(guī)范（一）施工前安全準(zhǔn)備人員資質(zhì)：架子工、焊工等特種作業(yè)人員需持有效證書上崗，作業(yè)前開展安全技術(shù)交底，明確架體搭設(shè)、拆除的危險源及防護(hù)措施。設(shè)備檢查：塔吊、電焊機等機具需經(jīng)檢驗合格，安全帶、安全帽等防護(hù)用品符合國標(biāo)要求。（二）搭設(shè)過程安全管控高處作業(yè)防護(hù)：搭設(shè)高度≥2m時，作業(yè)層設(shè)臨邊防護(hù)（高度≥1.2m）、擋腳板（高度≥180mm），腳手板采用鋼笆片或竹跳板，滿鋪且固定牢固。荷載控制：架體上材料隨用隨運，嚴(yán)禁集中堆料（單平米荷載≤2kN），混凝土澆筑時采用“分層、分段、對稱”方式，避免單側(cè)超載。（三）驗收與使用管理分階段驗收：預(yù)埋件、鋼梁、架體、模板分別驗收，驗收合格后掛牌（注明荷載限值、責(zé)任人）方可使用。重點檢查鋼梁錨固、立桿垂直度、扣件擰緊力矩（隨機抽查≥30%）。日常檢查：安排專人定期檢查架體沉降（每周1次）、桿件變形、焊縫開裂等，遇大風(fēng)（≥6級）、暴雨后開展專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。（四）拆除安全要求拆除順序：遵循“后搭先拆、先搭后拆”原則，先拆模板、水平桿，再拆立桿、鋼梁；嚴(yán)禁整體推倒或分層同時拆除。防護(hù)措施：拆除前清理架體材料，設(shè)置警戒區(qū)（半徑≥10m），作業(yè)人員佩戴安全帶，材料通過滑輪或繩索傳遞，嚴(yán)禁拋擲。三、工程應(yīng)用注意事項1.與主體結(jié)構(gòu)協(xié)同：支模架設(shè)計需結(jié)合結(jié)構(gòu)施工圖，避免鋼梁與結(jié)構(gòu)梁、柱沖突，必要時與設(shè)計單位溝通優(yōu)化。2.季節(jié)性施工：雨季施工需在鋼梁底部設(shè)排水措施，冬季注意鋼管、扣件的防凍（嚴(yán)禁使用凍融后扣件）。3.應(yīng)急處置：制定架體坍塌應(yīng)急預(yù)案，配備急救器材，定期開展應(yīng)急演練，確保事故發(fā)