2025年一級建造師《公路實(shí)務(wù)》模擬試卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，共20分。每題只有一個(gè)最恰當(dāng)?shù)拇鸢福?.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》，下列標(biāo)準(zhǔn)中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的是（）。2.公路工程項(xiàng)目建設(shè)程序中，緊接“初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)”之后的是（）。3.項(xiàng)目管理中，“將各種資源有效地分配到具體的工作上，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)”主要體現(xiàn)了項(xiàng)目管理的（）職能。4.在公路工程項(xiàng)目招標(biāo)中，采用邀請招標(biāo)方式通常適用于（）的項(xiàng)目。5.施工組織設(shè)計(jì)文件中，確定工程進(jìn)度計(jì)劃、資源需求計(jì)劃的依據(jù)是（）。6.公路工程項(xiàng)目實(shí)施階段，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的核心工作是（）。7.路基填筑施工中，為保證填土壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)遵循的原則是（）。8.路面瀝青混合料面層施工中，攤鋪機(jī)必須連續(xù)均勻攤鋪，相鄰兩幅攤鋪帶應(yīng)有（）搭接寬度。9.橋梁工程中，采用支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架頂面的標(biāo)高調(diào)整應(yīng)考慮的因素不包括（）。10.隧道施工中，監(jiān)控量測的主要目的是（）。11.公路工程中，用于測定土壤密度最常用的方法是（）。12.路面使用性能指標(biāo)中，反映路面抵抗變形能力的指標(biāo)是（）。13.公路工程合同中，因發(fā)包人原因?qū)е鹿こ萄悠?，承包人可索賠的費(fèi)用不包括（）。14.公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，發(fā)生不可抗力事件，造成的承包人損失應(yīng)由（）承擔(dān)。15.路基路面基層施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比的主要原因是（）。16.橋梁支座安裝時(shí)，其支座中心線對位偏差一般不應(yīng)大于（）。17.隧道開挖過程中，發(fā)生巖爆的主要原因是（）。18.公路工程安全生產(chǎn)管理中，“以人為本”理念的核心是（）。19.采用定額計(jì)價(jià)方式時(shí)，預(yù)算定額是編制（）的基礎(chǔ)。20.公路交通工程中，用于警示、提示、指示交通參與者遵守交通規(guī)則設(shè)施屬于（）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2個(gè)或2個(gè)以上正確答案，少選、錯(cuò)選不得分）21.公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制措施包括（）。22.影響公路路基壓實(shí)質(zhì)量的因素主要有（）。23.橋梁工程中，常用的支座類型有（）。24.隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)中，通常需要監(jiān)測的量包括（）。25.路面材料性能指標(biāo)主要有（）。26.公路工程項(xiàng)目合同管理中，發(fā)包人的主要義務(wù)包括（）。27.導(dǎo)致路面產(chǎn)生車轍的因素可能包括（）。28.公路工程中，常用的土方施工機(jī)械有（）。29.隧道施工中，不良地質(zhì)現(xiàn)象可能包括（）。30.公路工程質(zhì)量管理中，PDCA循環(huán)包括的環(huán)節(jié)有（）。三、案例分析題（共4題，共120分）案例一（30分）某山區(qū)高速公路項(xiàng)目K10+000至K10+500段路基為填方路基，填料主要為挖方棄土，土質(zhì)為碎石土，最大粒徑達(dá)50mm。施工中采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓。在碾壓過程中發(fā)現(xiàn)以下情況：（1）部分填料顆粒過大，壓路機(jī)難以碾壓密實(shí)。（2）填筑層表面存在較多松散的細(xì)顆粒。（3）碾壓完成后，部分路段用挖坑法檢測密實(shí)度，發(fā)現(xiàn)局部密實(shí)度不滿足設(shè)計(jì)要求。問題：1.針對填料中顆粒過大的問題，施工單位應(yīng)采取哪些處理措施？（8分）2.填筑層表面存在較多松散細(xì)顆粒對壓實(shí)質(zhì)量有何影響？應(yīng)如何處理？（7分）3.分析可能導(dǎo)致局部密實(shí)度不滿足設(shè)計(jì)要求的原因。（7分）4.為保證該段路基壓實(shí)質(zhì)量，除上述問題外，施工過程中還應(yīng)重點(diǎn)控制哪些關(guān)鍵點(diǎn)？（8分）案例二（30分）某新建橋梁，跨徑布置為3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋面寬度為12m。采用支架法現(xiàn)澆梁體。在梁體澆筑前，發(fā)現(xiàn)支架基礎(chǔ)存在不均勻沉降。梁體澆筑過程中，梁體內(nèi)部溫度監(jiān)測顯示最高溫度達(dá)到65℃。梁體養(yǎng)護(hù)期間，出現(xiàn)部分底板出現(xiàn)微裂縫。問題：1.支架基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降的主要原因可能有哪些？（6分）2.梁體內(nèi)部最高溫度達(dá)到65℃可能對混凝土產(chǎn)生哪些不利影響？應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行控制？（10分）3.分析梁體底板出現(xiàn)微裂縫的可能原因。（8分）4.簡述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常見養(yǎng)護(hù)措施及其目的。（6分）案例三（30分）某隧道工程，隧道長度1800m，采用新奧法（NATM）施工。在隧道掘進(jìn)至約1000m處，掌子面出現(xiàn)大量涌水，水量約50m3/h，水壓較大。同時(shí)，圍巖出現(xiàn)變形加劇現(xiàn)象，初期支護(hù)表面有滲水?，F(xiàn)場項(xiàng)目部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取了增加排水措施和加強(qiáng)初期支護(hù)等對策。問題：1.該隧道出現(xiàn)的涌水現(xiàn)象屬于哪種類型的水？（4分）2.分析導(dǎo)致圍巖變形加劇及初期支護(hù)滲水的主要原因。（10分）3.針對隧道涌水問題，除了增加排水措施，還可以采取哪些處理方法？（8分）4.在隧道施工中，監(jiān)控量測對于保障施工安全有何重要意義？請列舉至少三種需要重點(diǎn)監(jiān)測的量。（8分）案例四（30分）某公路工程項(xiàng)目，合同工期為24個(gè)月。施工過程中，由于發(fā)包人原因?qū)е履酬P(guān)鍵線路上的工作拖延2個(gè)月。承包人據(jù)此提出工期索賠和費(fèi)用索賠。經(jīng)協(xié)商，發(fā)包人同意順延工期1個(gè)月，但只批準(zhǔn)了部分費(fèi)用索賠。承包人在收到發(fā)包人批準(zhǔn)的索賠報(bào)告后，對未批準(zhǔn)的費(fèi)用部分持保留意見，并認(rèn)為合同中關(guān)于索賠的程序和時(shí)限有爭議。問題：1.承包人因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谕涎?，可以索賠哪些方面的損失？（7分）2.發(fā)包人只批準(zhǔn)部分費(fèi)用索賠是否合理？請說明理由。（7分）3.承包人對未批準(zhǔn)費(fèi)用持保留意見是否合理？應(yīng)如何處理？（8分）4.公路工程項(xiàng)目合同中，索賠通常應(yīng)遵循哪些基本程序？（8分）試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.C4.C5.A6.B7.B8.A9.C10.A11.C12.B13.D14.A15.B16.C17.A18.C19.B20.A二、多項(xiàng)選擇題21.ABCD22.ABCDE23.ABCD24.ABCDE25.ABCDE26.ABCDE27.ABCDE28.ABCDE29.ABCDE30.ABCDE三、案例分析題案例一（30分）1.（8分）*篩分：將填料中大于規(guī)定最大粒徑的顆粒篩除。（2分）*改善土質(zhì)：如摻加適量的粘土或水泥等進(jìn)行拌合，改善級配。（2分）*其他方法：采用重型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行預(yù)先碾壓；采用非自重壓實(shí)方法（如振動(dòng)碾壓）等。（2分）*（注：能答對其中不少于3種合理方法即可得滿分）2.（7分）*影響：細(xì)顆粒容易從粗顆粒間隙中流失，導(dǎo)致表面松散，難以壓實(shí)，且易產(chǎn)生表面起塵，影響后續(xù)工序。（3分）*處理：及時(shí)清除表面松散的細(xì)顆粒；適當(dāng)灑水使細(xì)顆粒濕潤，然后進(jìn)行拌合和碾壓；或采用覆蓋塑料薄膜等方法防止水分蒸發(fā)和細(xì)顆粒流失。（4分）3.（7分）*壓路機(jī)噸位不足或壓實(shí)遍數(shù)不夠；（2分）*填料含水量不適宜（過高或過低）；（2分）*填筑層厚度過大；（2分）*壓實(shí)機(jī)械碾壓不到邊或漏壓；（1分）*（注：能答對其中不少于4種合理原因即可得滿分）4.（8分）*原材料檢驗(yàn)：確保填料質(zhì)量符合要求；（1分）*填筑層厚度控制：嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制每層填筑厚度；（1分）*含水量控制：掌握最佳含水量進(jìn)行壓實(shí)；（1分）*碾壓工藝：選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，保證碾壓遍數(shù)和碾壓順序正確；（1分）*接頭處理：做好層間接頭的碾壓處理；（1分）*密實(shí)度檢測：按要求進(jìn)行密實(shí)度檢測，不合格及時(shí)處理；（1分）*環(huán)境因素：注意天氣影響，避免雨季施工或采取防雨措施。（1分）*（注：能答對其中不少于6種合理關(guān)鍵點(diǎn)即可得滿分）案例二（30分）1.（6分）*地基處理不當(dāng)，承載力不足；（2分）*支架基礎(chǔ)未按要求進(jìn)行預(yù)壓或預(yù)壓不夠；（2分）*支架結(jié)構(gòu)自身變形或穩(wěn)定性不足；（1分）*支架基礎(chǔ)在澆筑過程中受側(cè)向沖擊或振動(dòng)影響。（1分）*（注：能答對其中不少于4種合理原因即可得滿分）2.（10分）*不利影響：可能導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生溫度裂縫；降低混凝土的強(qiáng)度和耐久性；引起預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力變化，影響結(jié)構(gòu)性能；嚴(yán)重時(shí)可能造成結(jié)構(gòu)開裂甚至破壞。（4分）*控制措施：*優(yōu)化混凝土配合比，選用低熱水泥或摻加外加劑降低水化熱；（2分）*分層、分塊澆筑，合理設(shè)置施工縫；（2分）*澆筑后及時(shí)覆蓋保溫、保濕材料（如塑料薄膜、草簾等）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；（2分）*必要時(shí)采取冷卻措施，如內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管通水降溫。（2分）*（注：能答對其中不少于4種合理措施即可得滿分）3.（8分）*混凝土收縮過大：如養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，水分散失快，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度；（2分）*溫度應(yīng)力：混凝土內(nèi)外溫差過大，產(chǎn)生溫度梯度導(dǎo)致應(yīng)力不均；（2分）*混凝土材料質(zhì)量：混凝土本身強(qiáng)度不足或存在缺陷；（2分）*支架拆除不當(dāng)：過早拆除或拆除順序不合理，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降或應(yīng)力重新分布；（2分）*（注：能答對其中不少于4種合理原因即可得滿分）4.（6分）*養(yǎng)護(hù)措施：覆蓋保溫保濕材料、灑水養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)等；（3分）*目的：防止混凝土過早失水開裂；保證水泥水化充分，提高混凝土強(qiáng)度和耐久性；控制混凝土內(nèi)外溫差，防止溫度裂縫。（3分）*（注：措施和目的均答對可得滿分）案例三（30分）1.（4分）*地下水或地表水。（1分）*（注：答對即可得滿分，通常指隧道施工中常見的地下水）2.（10分）*涌水導(dǎo)致圍巖承受的水壓力增大，降低了圍巖的有效承載能力；（2分）*水壓和水量增大可能軟化圍巖，降低其強(qiáng)度和穩(wěn)定性；（2分）*水流對圍巖產(chǎn)生沖刷作用，加劇圍巖變形；（2分）*滲水可能使初期支護(hù)（如噴射混凝土、錨桿）受潮，降低其與圍巖的粘結(jié)力或自身強(qiáng)度；（2分）*水可能進(jìn)入開挖工作面，影響施工操作和安全。（2分）*（注：能答對其中不少于4種合理原因即可得滿分）3.（8分）*增加截水溝、排水溝等地表排水設(shè)施；（2分）*采用超前鉆孔排水、深井降水等方法降低地下水水位；（2分）*設(shè)置臨時(shí)或永久性止水帷幕阻止地下水進(jìn)入工作面；（2分）*加強(qiáng)初期支護(hù)，提高支護(hù)強(qiáng)度和剛度，適應(yīng)圍巖變形和承受水壓力。（2分）*（注：能答對其中不少于4種合理方法即可得滿分）4.（8分）*意義：通過監(jiān)控量測可以及時(shí)掌握隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力狀態(tài)，預(yù)測可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，為調(diào)整施工參數(shù)、采取加固措施提供依據(jù)，從而保障施工安全和隧道長期穩(wěn)定。（4分）*重點(diǎn)監(jiān)測量：隧道周邊位移（收斂量）、拱頂下沉量、地表沉降、錨桿或錨索軸力、初期支護(hù)應(yīng)力、圍巖內(nèi)部位移等。（4分）*（注：意義和監(jiān)測量均答對可得滿分）案例四（30分）1.（7分）*工期延誤損失：如誤期賠償費(fèi)、趕工措施費(fèi)等；（2分）*費(fèi)用增加：如人工、材料、機(jī)械使用費(fèi)的額外支出，管理費(fèi)、利潤的增加等；（2分）*現(xiàn)場管理費(fèi)增加：如臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、人員窩工費(fèi)等；（1分）*潛在的合同違約責(zé)任：如因延誤導(dǎo)致發(fā)包人其他合同責(zé)任增加等。（2分）*（注：能答對其中不少于4種合理損失即可得滿分）2.（7分）*合理。（3分）*理由：*索賠成立的前提是發(fā)包人有過錯(cuò)（導(dǎo)致拖延）且承包人無過錯(cuò)。（1分）*發(fā)包人批準(zhǔn)順延工期體現(xiàn)了對工期延誤的認(rèn)可，但費(fèi)用索賠需要依據(jù)合同條款和實(shí)際損失進(jìn)行審核。（1分）*承包人提出的費(fèi)用索賠可能包含多個(gè)項(xiàng)目，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)合同約定和實(shí)際發(fā)生情況，經(jīng)協(xié)商后確定批準(zhǔn)額度，并非必須全額批準(zhǔn)。（1分）*合同中關(guān)于索賠的程序（如通知時(shí)限、提交資料要求）和時(shí)限（如索賠時(shí)效）有爭議，可能導(dǎo)致部分索賠未按合同規(guī)定處理。（1分）*（注：理由答對其中不少于3點(diǎn)即可得滿分）3.（8分）*合理。（4分）*處理：*承包人有權(quán)依據(jù)合同約定和實(shí)際發(fā)生的額外費(fèi)用，就未批準(zhǔn)的部分提出進(jìn)一步解釋和證據(jù)，要求發(fā)包人重新審核；（2分）*如雙方對索賠費(fèi)用仍有爭議，可依據(jù)合同約定的爭議解決方式（如協(xié)商、調(diào)解、仲裁或訴訟）進(jìn)行處理；（2分）*在爭議解決前，承包人可以保留對未獲批準(zhǔn)費(fèi)用的索賠權(quán)利。（2分）*（注：理由合理且處理措施答對其中不少于3點(diǎn)即可得滿分）4.（8分）*程序：*發(fā)生索賠