學(xué)習(xí)任務(wù)五高壓配電系統(tǒng)的

檢查與維護學(xué)習(xí)活動1

DC/DC變換器的檢查與維護學(xué)習(xí)活動2

車載充電機的檢查與維護學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護1.任務(wù)引入

小王是某比亞迪新能源汽車4S店的維修工，接到工作任務(wù)：檢查維護一輛比亞迪E5純電動車輛，需要對該車輛的DC/DC變換器進行檢查與維護。你能告訴小王如何對該車輛的DC/DC變換器進行檢查與維護嗎？學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護1.不同電源之間的特性匹配2.驅(qū)動直流電機：在小功率（低于5kW）直流電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)向、制動等輔助系統(tǒng)中，一般直接采用DC/DC電源變換器供電3.給低壓蓄電池充電：需要高壓電源通過DC/DC變換器給蓄電池充電。DC/DC轉(zhuǎn)換器的作用：電動汽車上的DC/DC轉(zhuǎn)換器2.相關(guān)理論知識大多數(shù)車型的DC/DC轉(zhuǎn)換器主要安裝在整車前機艙內(nèi)，如圖，19款比亞迪E5車載充電機與DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓配電盒集成在一起，合稱“充配電三合一”。DC/DC轉(zhuǎn)換器的安裝位置：安裝位置學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護2.相關(guān)理論知識1.外部結(jié)構(gòu)低壓輸出負極和低壓輸出正極分別與低壓蓄電池相連接，如圖所示為DC/DC轉(zhuǎn)換器外部結(jié)構(gòu)、DC/DC轉(zhuǎn)換器正極輸出與低壓蓄電池正極連接間的連接。DC/DC轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)：DC/DC轉(zhuǎn)換器低壓輸出連接DC/DC轉(zhuǎn)換器外部結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護2.相關(guān)理論知識1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中主要分為高壓輸入部分、電路板和整流輸出部分。高壓輸入部分主要是將從高壓配電盒供過來的高壓直流電輸入到DC/DC變換器內(nèi)部。電路板主要是把高壓直流電轉(zhuǎn)換成高壓交流電，再把高壓交流電通過變壓器降壓至低壓交流電。整流部分是將低壓交流電整流成低壓直流電。DC/DC轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)：DC/DC轉(zhuǎn)換器內(nèi)部結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護2.相關(guān)理論知識DC/DC轉(zhuǎn)換器是將一種直流電變換為另一種直流電的技術(shù)，主要對電壓、電流實現(xiàn)變換，原理圖如圖所示。DC/DC轉(zhuǎn)換器電路工作原理：安裝位置學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護2.相關(guān)理論知識3.實施計劃學(xué)習(xí)活動1DC/DC變換器的檢查與維護準備工作操作流程(１)1.檢查DC/DC變換器表面。(２)檢查DC/DC變換器各連接線束。(３檢查DC/DC變換器螺栓。(４)通電，測量DC/DC變換器輸出電壓。(５)測量絕緣性能。操作提示在進行作業(yè)之前，需要先做好準備工作，包括穿戴好絕緣手套、絕緣鞋等防護用品，準備好所需的工具和設(shè)備。拆卸高壓維修開關(guān)時，確保低壓電池斷電5分鐘以上。測量操作時動作規(guī)范標準。按照高壓安全操作標準規(guī)范進行。1.任務(wù)引入

小王是某比亞迪新能源汽車4S店的維修工，接到工作任務(wù)：檢查維護一輛比亞迪E5純電動車輛，需要對該車輛的車載充電機進行檢查與維護。你能告訴小王如何對該車輛的車載充電機進行檢查與維護嗎？學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護其可將民用的220V、50Hz的交流電轉(zhuǎn)換為動力蓄電池所需要的高壓直流電，實現(xiàn)動力蓄電池的電量補充。車載充電機的作用：充配電三合一1.通過高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信；2.通過高速CAN網(wǎng)絡(luò)與車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信；3.完備的安全防護措施。車載充電機的功能：2.相關(guān)理論知識1.外部結(jié)構(gòu)車載充電機上游連接慢充口，下游連接高壓控制盒-動力電池包，外部有直流輸出端子、交流輸入端子、低壓通信端子和散熱片，如圖所示。車載充電機的結(jié)構(gòu)：充配電三合一學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護2.相關(guān)理論知識（1）直流輸出端子直流輸出端子與動力電池包高壓母線輸出HV+、HV-端子共用，該端子接口通過高壓控制盒與動力蓄電池連接的直流輸出接口，采用“線鼻子”相連接的方式，如圖所示。車載充電機的結(jié)構(gòu)：直流輸出端子學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護2.相關(guān)理論知識（2）交流輸入端子該端子接口通過高壓線與慢充充電口連接，如圖所示。車載充電機的結(jié)構(gòu)：交流輸入端子學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護2.相關(guān)理論知識2.內(nèi)部結(jié)構(gòu)車載充電機內(nèi)部主要由主電路、控制電路、線束及標準件三部分組成，如圖所示。車載充電機的結(jié)構(gòu)：充配電三合一學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護2.相關(guān)理論知識3.實施計劃學(xué)習(xí)活動2車載充電機的檢查與維護準備工作操作流程(１)檢查外殼。(２)檢查車載充電機與充電口線路。(３)檢查車載充電機連接線束。(４)檢查車載充電機固定螺栓。(５)檢查車載充電機冷卻管路連接。（6）測量絕緣性能。操作提示在進行作業(yè)之前，需要先做好準備工作，包括穿戴好絕緣手套、絕緣鞋等防護用品，準備好所需的工具和設(shè)備。拆卸高壓維修開關(guān)時，確保低壓電池斷電5分鐘以上。測量操作時動作規(guī)范標準。按照高壓安全操作標準規(guī)范進行。1.任務(wù)引入

小王是某比亞迪新能源汽車4S店的維修工，接到工作任務(wù)：檢查維護一輛比亞迪E5純電動車輛，需要對該車輛的高壓控制盒進行檢查與維護。你能告訴小王如何對該車輛的高壓控制盒進行檢查與維護嗎？學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護高壓控制盒安裝位置是一種電源分配單元，主要應(yīng)用于純電動汽車和插電式混合動力汽車。能夠?qū)φ嚫邏号潆娺M行管理，實現(xiàn)對各路輸出分別控制，對高壓安全進行管理，有過電流、過電壓、過溫保護功能，同時具備CAN通信功能，實時交換數(shù)據(jù)。高壓控制盒的功能：19款比亞迪E5車載充電機與DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓配電盒集成在一起，合稱“充配電三合一”，安裝在前機艙內(nèi)，如圖所示。高壓控制盒的安裝位置：2.相關(guān)理論知識1.外部結(jié)構(gòu)2019款比亞迪E5電動汽車高壓控制盒的外部結(jié)構(gòu)，如圖所示。高壓控制盒的結(jié)構(gòu)：高壓控制盒外部結(jié)構(gòu)2.相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護動力電池包直流母線輸出至充配電總成后，分配至電驅(qū)動三合一、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電動空調(diào)壓縮機、PTC水加熱器等高壓部件。同時交直流充電高壓線束也經(jīng)由充配電總成返回動力電池包，系統(tǒng)框圖，如圖所示。高壓控制盒的結(jié)構(gòu)：高壓系統(tǒng)框圖2.相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護2.內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)部含有直流快充接觸器（正、負）、車載充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、三個熔斷器（車載充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、空調(diào)配電）、直流充電接觸器燒結(jié)檢測以及高壓連接片，如圖所示。高壓控制盒的結(jié)構(gòu)：充配電總成內(nèi)部結(jié)構(gòu)2.相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護高壓控制盒相當于一個高壓電路的交通樞紐，電動汽車動力電池經(jīng)過高壓控制盒的分配為整個高壓系統(tǒng)提供高壓直流電，通過整車控制器VCU的控制管理，一部分電能供給PTC加熱器、空調(diào)壓縮機、電機控制器，一部分經(jīng)過DC/DC變換器將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，供給低壓蓄電池，為整車低壓電氣系統(tǒng)提供低壓電源。高壓控制盒的工作原理：2.相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護3.實施計劃學(xué)習(xí)活動3高壓控制盒的檢查與維護準備工作操作流程(１)檢查外殼。(２)檢查車載充電機連接線束。(３)檢查車載充電機固定螺栓。(４)測量絕緣性能。操作提示測量絕緣性能在進行作業(yè)之前，需要先做好準備工作，包括穿戴好絕緣手套、絕緣鞋等防護用品，準備好所需的工具和設(shè)備。拆卸高壓維修開關(guān)時，確保低壓電池斷電5分鐘以上。測量操作時動作規(guī)范標準。按照高壓安全操作標準規(guī)范進行。1.任務(wù)引入

小王是某比亞迪新能源汽車4S店的維修工，接到工作任務(wù)：檢查維護一輛比亞迪E5純電動車輛，需要對該車輛的高壓控制盒進行檢查與維護。你能告訴小王如何對該車輛的高壓控制盒進行檢查與維護嗎？學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護1.外部結(jié)構(gòu)2019款比亞迪E5電動汽車充配電總成的外部結(jié)構(gòu)，如圖所示。高壓控制盒的結(jié)構(gòu)：充配電總成的外部結(jié)構(gòu)2.相關(guān)理論知識汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有截面積0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2、2.5mm2

、4.0mm2

、6.0mm2等，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。線束常用規(guī)格：1.波紋管有較好的耐磨性、耐高溫性、阻燃性和耐熱性。常用材料：波紋管學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識2.PVC管有較好的柔軟性和抗彎曲變形性能，如圖所示。3.膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標記作用。常用材料：PVC管學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識1.電壓要求根據(jù)電動汽車的電壓級別為B級，整車高壓的額定電壓為DC1000V、AC660V；高壓線束的額定電壓需略高于整車額定電壓，規(guī)定高壓線束的額定電壓為AC750V。2.耐電壓根據(jù)GB/T18488.1,彼此無電連接的電路之間介電強度應(yīng)能耐受(2UC+1000)的試驗電壓，即在線束與部件脫開的情況下，線束對車體耐電壓AC2500V/50Hz/1min,漏電流不超過10mA,不發(fā)生閃爍擊穿現(xiàn)象。3.絕緣電阻根據(jù)SAEJ1742,絕緣電阻測試電壓為DC1000V,在線束與所連接部件脫開的情況下，線束對車體絕緣電阻在任何情況下均應(yīng)大于100MΩ。高壓線束應(yīng)達到的性能要求：學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識4.阻燃要求線束所用的材料要求阻燃等級為UL94V-0。5.較高的電磁屏蔽要求針對汽車行駛中高振動狀態(tài)下對插接器及線束電性能高可靠性的要求，采用較高可靠性的線纜與屏蔽外層絕緣。6.防誤插設(shè)計。7.優(yōu)越的耐沖擊和振動能力。采用兩次自鎖結(jié)構(gòu)，鎖緊后可聽到清晰的鎖緊聲。8。鹽霧要求。高壓線束應(yīng)達到的性能要求：學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識1.雙線制設(shè)計電動汽車高壓部件一般有動力電池、空調(diào)壓縮機、電動暖風(fēng)和驅(qū)動電機、充電機和DC/DC變換器。由于高壓部件多為大功率器件，為保證運轉(zhuǎn)良好安全無漏電，高壓電氣系統(tǒng)設(shè)計均采用雙線制。2.高低壓系統(tǒng)分離式設(shè)計將高低壓線束分離開來，避免將高壓系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾引入低壓系統(tǒng)，保證低壓系統(tǒng)通信、控制信號不受干擾。3.線束的保護套包括波紋管、熱縮套管，波紋管的顏色采用橙色

。采用不同顏色的熱縮套管對極性進行區(qū)分，正極為紅色，負極為黑色，U相為黃色，V相為綠色，W相為紅色。4.高壓電纜從類型分為單芯電纜和多芯電纜，高壓電纜的截面應(yīng)為圓形。其護套顏色為橙色。

多芯電纜由多個單芯線組成。高壓線束設(shè)計原則：學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識1.動力電池高壓線束動力電池高壓線束是連接動力電池到高壓控制盒之間的高壓線束，如圖所示。電動汽車高壓線束分布：動力電池母線學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識2.電機控制器高壓線束電機控制器高壓線束是連接高壓控制盒到電機控制器之間的高壓線束，如圖所示。電動汽車高壓線束分布：電機控制器線束學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識3.快充線束快充線束是連接快充口到高壓控制盒之間的高壓線束，如圖所示。電動汽車高壓線束分布：快充線束學(xué)習(xí)活動4高壓附件的檢查與維護2.相關(guān)理論知識4.慢充線束慢充線束是連接慢充口到車載充電機之間的高壓線束，如圖所示。5.高壓附件線束高壓附件線束是連接高