202X鐵路工務(wù)除雪培訓(xùn)演講人：目錄CONTENTS培訓(xùn)概述設(shè)備與工具安全操作規(guī)程除雪技術(shù)方法應(yīng)急處理考核與總結(jié)01”PART培訓(xùn)概述培訓(xùn)目的與目標通過系統(tǒng)化培訓(xùn)使工務(wù)人員掌握高效除雪技術(shù)，確保鐵路線路在極端天氣下快速恢復(fù)運營，減少列車延誤風險。提升除雪作業(yè)效率模擬多工種聯(lián)合除雪場景，加強工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)等部門的協(xié)同配合能力，優(yōu)化資源調(diào)配與任務(wù)分工機制。培養(yǎng)團隊協(xié)作能力重點培訓(xùn)除雪設(shè)備操作流程、防護裝備使用及應(yīng)急處理措施，降低作業(yè)過程中的人身傷害和設(shè)備損壞概率。強化安全操作規(guī)范除雪工作重要性保障運輸安全暢通積雪和結(jié)冰會顯著增加軌道幾何尺寸偏差和道岔卡阻風險，及時除雪可防止列車脫軌或信號系統(tǒng)故障等重大事故。延長設(shè)備使用壽命科學清除軌面積雪能避免凍脹、銹蝕等對鋼軌、扣件及軌枕的長期損害，降低維修成本。維護客運服務(wù)質(zhì)量高效的除雪響應(yīng)直接關(guān)系到旅客出行體驗，減少因天氣導(dǎo)致的班次取消或大面積晚點情況。整體流程介紹預(yù)警響應(yīng)階段建立氣象監(jiān)測聯(lián)動機制，提前部署除雪物資與人員，完成設(shè)備預(yù)熱檢查和除雪預(yù)案啟動準備。質(zhì)量驗收階段總結(jié)改進階段現(xiàn)場作業(yè)階段按"先正線后站線、先道岔后區(qū)間"原則分級處理，采用機械掃雪、熱力融雪與人工清理相結(jié)合的立體化作業(yè)模式。通過軌道檢查車動態(tài)檢測與人工復(fù)測雙重驗證，確保軌距、水平等關(guān)鍵參數(shù)符合行車標準后方可放行列車。歸檔雪情處理數(shù)據(jù)，分析作業(yè)耗時與資源消耗比例，持續(xù)優(yōu)化除雪策略和應(yīng)急預(yù)案。02”PART設(shè)備與工具常用除雪機械配備高效旋轉(zhuǎn)掃雪裝置和拋雪系統(tǒng)，適用于大面積積雪清除，可快速清理軌道及道岔區(qū)域積雪，確保列車通行安全。除雪車通過高溫氣流融化軌道表面結(jié)冰，適用于極寒地區(qū)，避免機械鏟雪對軌道造成物理損傷。熱風除冰設(shè)備專為鐵路軌道設(shè)計，集成鏟雪、融雪和吹雪功能，能適應(yīng)不同積雪厚度，減少人工干預(yù)需求。軌道除雪機兼具推雪、撒布融雪劑和清掃功能，適用于復(fù)雜天氣條件下的綜合除雪作業(yè)。多功能除雪車1234操作前校準噴嘴角度，保持距軌面50厘米均勻噴灑，作業(yè)后需用清水沖洗設(shè)備防止化學腐蝕。融雪劑噴灑器針對頑固冰層，需雙手握持鎬柄，垂直鑿擊冰面裂縫處，逐步擴大破碎范圍，嚴禁橫向撬動以防損傷軌枕。選擇硬質(zhì)尼龍刷毛型號，沿軌枕間隙往復(fù)清掃，重點清理道岔轉(zhuǎn)折部位積雪，完成后需及時清除刷頭殘留冰渣。冰鎬采用高強度復(fù)合材料制成，使用時保持鏟面與軌道呈30度角，沿軌道方向均勻施力，避免鏟刃損壞軌面。手動工具使用方法除雪鏟掃雪刷設(shè)備維護注意事項柴油發(fā)動機需在低溫環(huán)境下空載運行10分鐘再投入作業(yè)，渦輪增壓機型需額外冷卻5分鐘后方可關(guān)機。動力系統(tǒng)預(yù)熱對所有暴露在外的傳感器和線路接頭進行防水密封處理，雪后立即清除設(shè)備表面積雪防止短路。電氣部件防護建立除雪裝置刀片磨損臺賬，當刃口厚度減少超過3毫米時必須更換，避免除雪效率下降或損傷軌道。刀具磨損監(jiān)測定期檢查除雪機械液壓油位及管路密封性，冬季更換低溫抗凝液壓油，防止油路凍結(jié)導(dǎo)致設(shè)備故障。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)03”PART安全操作規(guī)程個人防護裝備要求作業(yè)人員必須穿戴符合標準的防寒服、防滑靴、加厚手套及保暖帽，確保在低溫環(huán)境下保持體溫并防止凍傷。防寒保暖裝備除雪作業(yè)需穿著帶有反光條的高可視性馬甲或外套，確保在能見度較低的環(huán)境中被機車司機或其他作業(yè)人員清晰識別。若使用機械除雪設(shè)備，需佩戴降噪耳塞或耳罩，減少長時間噪音暴露對聽力的損害。高可視性警示服使用防霧護目鏡或全面罩，防止風雪吹襲導(dǎo)致視線模糊，同時避免冰渣飛濺傷及眼部。護目鏡與面罩01020403聽力保護裝置現(xiàn)場風險評估積雪厚度與類型分析作業(yè)前需測量積雪深度并判斷雪質(zhì)（如干雪、濕雪、冰層混合），不同雪質(zhì)需采用對應(yīng)的除雪工具與方法，避免設(shè)備損壞或效率低下。軌道結(jié)冰隱患檢查重點排查道岔、軌縫、信號機等關(guān)鍵部位的結(jié)冰情況，評估冰層對列車運行的影響，優(yōu)先處理高風險區(qū)域。周邊環(huán)境動態(tài)監(jiān)控持續(xù)觀察天氣變化及風速，警惕突發(fā)性暴風雪或風吹雪導(dǎo)致能見度驟降，確保作業(yè)人員能及時撤離危險區(qū)域。設(shè)備與線路狀態(tài)確認檢查除雪機械（如掃雪車、融雪劑噴灑裝置）的運行狀態(tài)，同時確認軌道電路、信號系統(tǒng)是否正常，防止誤操作引發(fā)設(shè)備故障。若發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員出現(xiàn)顫抖、言語不清等失溫癥狀，立即轉(zhuǎn)移至溫暖環(huán)境，更換干燥衣物并提供熱飲，嚴重時啟動醫(yī)療救援流程。除雪設(shè)備突發(fā)故障時，需關(guān)閉電源并設(shè)置警示標志，聯(lián)系維修團隊；若故障影響軌道通行，需同步上報調(diào)度中心調(diào)整列車運行計劃。在山區(qū)路段作業(yè)時，若發(fā)現(xiàn)積雪松動或坡體異響，立即停止作業(yè)并沿預(yù)設(shè)逃生路線撤離，啟動應(yīng)急預(yù)案封鎖受影響區(qū)段。配備備用通訊設(shè)備（如衛(wèi)星電話或?qū)χv機），確保在常規(guī)通訊網(wǎng)絡(luò)中斷時仍能聯(lián)系指揮中心，匯報現(xiàn)場情況并接收指令。緊急情況應(yīng)對人員失溫應(yīng)急處置機械故障快速響應(yīng)突發(fā)雪崩或塌方預(yù)警通訊中斷應(yīng)急方案04”PART除雪技術(shù)方法松散積雪處理對長期堆積形成的硬冰層，需使用熱力除冰設(shè)備或化學融雪劑軟化后，再通過破冰機械分層清除。作業(yè)時需監(jiān)測鋼軌溫度，避免因溫差過大導(dǎo)致軌道變形。壓實冰雪處理混合型積雪處理當積雪夾雜落葉、泥沙等雜物時，需先采用高壓氣流分離雜質(zhì)，再結(jié)合多功能除雪車進行深度清理，確保軌面及道岔區(qū)域無殘留物堵塞。針對松散、未壓實的新雪，優(yōu)先采用機械掃雪車快速清理，配合人工輔助鏟雪，避免積雪堆積影響軌道通行效率。需注意控制掃雪車行進速度，防止雪粒飛濺造成二次污染。不同雪況處理策略高效除雪流程分級響應(yīng)機制根據(jù)降雪強度啟動不同等級預(yù)案，輕型雪情由屬地工務(wù)段自主處置，重型雪情聯(lián)動跨區(qū)域支援隊伍，實現(xiàn)資源動態(tài)調(diào)配與任務(wù)協(xié)同。01模塊化作業(yè)分工將除雪區(qū)域劃分為道岔組、軌面組、信號設(shè)備組，每組配備專用工具（如道岔加熱器、軌縫清理鉤），通過標準化操作提升整體效率。02閉環(huán)質(zhì)量驗收每完成一段線路除雪后，立即使用探傷儀檢測鋼軌狀態(tài)，并通過動態(tài)軌道車復(fù)驗平整度，確保達到列車安全通行標準。03實操技巧優(yōu)化設(shè)備防凍維護在極寒環(huán)境下，提前對除雪機械液壓系統(tǒng)加注低溫潤滑油，電瓶采取保溫措施，每2小時啟動發(fā)動機預(yù)熱，避免設(shè)備因低溫癱瘓。操作手與地面指揮員建立無線通訊聯(lián)動，通過手勢信號與語音指令配合，精準控制機械臂角度及鏟雪力度，減少對軌道附屬設(shè)施的碰撞風險。定期開展暴風雪夜間演練，重點訓(xùn)練強光眩目下的軌道定位、能見度不足時的團隊協(xié)作等極端工況應(yīng)對能力。人機協(xié)同作業(yè)應(yīng)急場景模擬05”PART應(yīng)急處理設(shè)備故障排除備用設(shè)備調(diào)度流程建立除雪設(shè)備備用庫動態(tài)管理機制，明確故障設(shè)備替換優(yōu)先級及運輸路線規(guī)劃，最大限度減少除雪作業(yè)中斷時間。應(yīng)急工具使用規(guī)范配備便攜式加熱槍、防凍潤滑劑及多功能維修工具箱，并定期開展工具操作演練，提升故障現(xiàn)場處置效率。除雪機械故障診斷針對除雪機、融雪劑噴灑設(shè)備等常見故障，需掌握液壓系統(tǒng)泄漏檢測、傳動部件磨損評估及電氣線路短路排查等專業(yè)技術(shù)，確?？焖倩謴?fù)設(shè)備運行。惡劣天氣應(yīng)對暴風雪預(yù)警響應(yīng)制定分級響應(yīng)預(yù)案，包括軌道積雪厚度實時監(jiān)測、風速閾值預(yù)警及作業(yè)人員撤離標準，確保極端天氣下作業(yè)安全。低溫凍害防護措施采用電伴熱系統(tǒng)防止道岔凍結(jié)，對鋼軌焊縫處實施高頻次防斷檢查，并儲備足量防滑砂與融雪劑應(yīng)對突發(fā)冰凌。能見度低下處置方案配置強光探照燈與紅外熱成像儀輔助除雪作業(yè)，同時通過無線電加密通訊系統(tǒng)保持各班組間實時聯(lián)絡(luò)。團隊協(xié)作機制跨班組聯(lián)合演練模擬多段線路同步除雪場景，訓(xùn)練信號組、機械組與人工除雪組的協(xié)同配合能力，優(yōu)化資源調(diào)配效率。設(shè)立三級指揮節(jié)點（現(xiàn)場指揮車、片區(qū)調(diào)度中心、總控室），明確信息上報路徑與決策權(quán)限劃分。協(xié)調(diào)物資運輸組與醫(yī)療支援組建立24小時待命制度，確保熱餐供應(yīng)、防寒裝備更換及凍傷急救的及時性。應(yīng)急指揮體系構(gòu)建后勤保障協(xié)同06”PART考核與總結(jié)詳細講解各類除雪機械的工作原理、操作流程及安全注意事項，確保學員掌握標準化作業(yè)方法。除雪設(shè)備操作規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容回顧模擬極端天氣下鐵路線路積雪場景，培訓(xùn)學員快速響應(yīng)、團隊協(xié)作及資源調(diào)配能力。應(yīng)急除雪預(yù)案演練分析鋼軌結(jié)冰成因，傳授軌道加熱、防凍液噴灑等專業(yè)技術(shù)手段，提升預(yù)防性維護水平。凍害防治技術(shù)要點強調(diào)作業(yè)人員反光標識穿戴、瞭望哨設(shè)置、通訊設(shè)備使用等安全細節(jié)，筑牢作業(yè)安全防線。安全防護體系構(gòu)建實操評估標準設(shè)備操作熟練度考核學員對除雪車、融雪劑撒布機等設(shè)備的啟動預(yù)熱、速度控制及故障排除的實際操作能力。根據(jù)單位時間內(nèi)清理軌面積雪厚度、道岔關(guān)鍵部位處理完成度等數(shù)據(jù)量化評估作業(yè)效能。檢查作業(yè)過程中防護裝置啟用、安全距離保持、突發(fā)情況應(yīng)急處理等規(guī)范動作的達標率。評估作業(yè)組分工合理性、指令傳達準確性以及多工種配合默契程度等協(xié)同作戰(zhàn)能力。除雪效率指標安全規(guī)范執(zhí)行團隊協(xié)作表現(xiàn)虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用引入VR設(shè)備模擬暴風雪