高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12027屆普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試青桐鳴大聯(lián)考（高一）物理（B）注意事項(xiàng)：1、答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、班級、考場號、座位號、考生號填寫在答題卡上。2、回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3、考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.如圖所示，A、B兩點(diǎn)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)同一葉片上的兩點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離之比為2：1，若A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ω1、線速度大小為v1、周期為T1、向心加速度大小為a1；B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ω2、線速度大小為v2、周期為T2、向心加速度大小為a2，則下列關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】AC．由于A、B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，故A、C錯(cuò)誤；B．已知，由可知故B正確；D．由可知故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示，光滑直桿傾斜固定在豎直面內(nèi)，小球A套在桿上，繞過定滑輪的輕繩一端連接在小球A上，另一端吊著小球B，由靜止釋放小球A、B，小球A沿桿向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輕繩與桿間的夾角為60°時(shí)，小球A的速度大小vA與小球B的速度大小vB之間的關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】A、B小球沿繩方向的速度大小相等，則有即故選A。3.如圖所示為某蹦床運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的情景。某次運(yùn)動(dòng)過程，運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)由靜止落下，下落到網(wǎng)面時(shí)的速度大小為8m/s，彈起后離開網(wǎng)面瞬間的速度大小為6m/s，此過程運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為0.7s，已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60kg，重力加速度為，則此過程網(wǎng)對運(yùn)動(dòng)員的平均作用力大小為（）A.771.4N B.1200N C.1440N D.1800N【答案】D【解析】選擇豎直向上為正方向，根據(jù)動(dòng)量定理有其中，解得故選D。4.用直升機(jī)實(shí)施救援時(shí)，直升機(jī)懸停在空中，吊索將待救人員豎直向上吊起，待救人員從靜止開始加速上升過程中，上升高度隨上升時(shí)間的關(guān)系為，已知待救人員的質(zhì)量為60kg，重力加速度，不計(jì)空氣阻力和吊索的重力，則待救人員加速上升的前4s內(nèi)，吊索對待救人員做功的平均功率為（）A.660W B.1320W C.600W D.1200W【答案】B【解析】由結(jié)合可知，待救人員加速上升的加速度大小為a=1m/s2，根據(jù)牛頓第二定律有F-mg=ma則吊索的拉力F=660N前4s內(nèi)吊索對待救人員做功的平均功率故選B。5.2025年4月24日，神舟二十號載人飛船發(fā)射升空，并與空間站天和核心艙自主交會對接成功。如圖所示，軌道Ⅰ為神舟二十號載人飛船發(fā)射后運(yùn)行的橢圓軌道，軌道Ⅱ?yàn)榭臻g站穩(wěn)定運(yùn)行的圓軌道，飛船與空間站對接前運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道與空間站所在圓軌道相切于橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)Q，P為橢圓軌道的近地點(diǎn)，MN是橢圓的短軸，則下列說法正確的是（）A.飛船在橢圓軌道上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間與從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間相等B.飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的線速度與空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的線速度相同C.飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的加速度小于空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的加速度D.飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于空間站在圓軌道上A點(diǎn)的線速度【答案】D【解析】A．由開普勒第二定律，飛船在橢圓軌道上從P運(yùn)動(dòng)到Q過程中速度不斷減小，因此飛船在橢圓軌道上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間小于從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．飛船從橢圓軌道上的Q點(diǎn)加速才能進(jìn)入圓軌道，因此飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的線速度小于空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的線速度，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律可知飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的加速度與空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的加速度大小相等，方向相同，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于過P點(diǎn)的圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，而由即可知過P點(diǎn)圓軌道的速度大于空間站所在圓軌道的速度，則飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于空間站所做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，D項(xiàng)正確。故選D。6.某風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可產(chǎn)生水平方向的恒定風(fēng)力，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中，恒定風(fēng)力水平向左，在實(shí)驗(yàn)室離地一定高度處水平向右拋出一個(gè)小球，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.風(fēng)力越大，小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長B.當(dāng)風(fēng)力為某一合適大小的力時(shí)，小球可以做直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)風(fēng)力為某一合適大小的力時(shí)，小球落地點(diǎn)的位置可以在小球拋出點(diǎn)正下方D.當(dāng)小球落地時(shí)的速度豎直向下時(shí)，風(fēng)力大小等于小球的重力【答案】C【解析】A．小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由豎直高度決定，高度一定，運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定，故A錯(cuò)誤；B．由于小球初速度與所受合力不在一條直線上，因此小球一定做曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)小球在水平方向做類豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球落地點(diǎn)的位置可以在小球拋出點(diǎn)的正下方，故C正確；D．水平方向，豎直方向加速度為，當(dāng)小球落地時(shí)的速度豎直向下時(shí)，設(shè)落地時(shí)速度為v，拋出初速度為v0，由等時(shí)性有。若水平初速度不等于落地時(shí)的速度，則，風(fēng)力大小與小球重力不相等，故D錯(cuò)誤。故選C。7.我國第三代海事衛(wèi)星采用地球同步衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案，中軌道衛(wèi)星在軌做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為6h，則下列判斷正確的是（）A.中軌道衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為1：4B.中軌道衛(wèi)星與同步衛(wèi)星受到地球的引力大小之比為16：1C.若知道地球質(zhì)量，可以求中軌道衛(wèi)星距地球表面的高度D.若知道地球半徑及地球表面重力加速度，可以求中軌道衛(wèi)星的軌道半徑【答案】D【解析】A．根據(jù)開普勒第三定律中軌道衛(wèi)星周期，同步衛(wèi)星周期，代入得，故A錯(cuò)誤；B．引力公式為，但題目未說明兩衛(wèi)星質(zhì)量是否相等，則無法確定引力之比，故B錯(cuò)誤；C．由，因地球半徑未知，不可以求中軌道衛(wèi)星距地球表面的高度，故C錯(cuò)誤；D．利用黃金代換式，得，已知地球半徑、表面重力加速度及中軌道衛(wèi)星周期，可計(jì)算，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.籃球比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員將籃球從A點(diǎn)傳到B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)在同一高度，C是軌跡的最高點(diǎn)，空氣阻力不可忽略，則下列判斷正確的是（）A.從A到C，籃球的合外力一直做負(fù)功B.從A到B，籃球的機(jī)械能一直減少C.從A到C，籃球減少的機(jī)械能大于籃球減少的動(dòng)能D.從A到B，籃球減少的機(jī)械能大于籃球減少的動(dòng)能【答案】AB【解析】A．從A到C，籃球受重力與空氣阻力，重力始終做負(fù)功，阻力始終做負(fù)功，則合外力一直做負(fù)功，故A正確；B．從A到B，空氣阻力始終做負(fù)功，籃球的機(jī)械能一直減小，故B正確；C．從A到C，籃球減少的機(jī)械能等于克服空氣阻力做的功，籃球減少的動(dòng)能等于克服空氣阻力做的功與克服重力做的功的代數(shù)和，因此籃球減少的機(jī)械能小于籃球減少的動(dòng)能，故C錯(cuò)誤；D．從A到B，籃球減少的機(jī)械能等于克服空氣阻力做的功，籃球減少的動(dòng)能也等于克服空氣阻力做的功，因此籃球減少的機(jī)械能等于籃球減少的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選AB。9.如圖所示，B球靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的A球以大小為v0的速度沿水平面向右運(yùn)動(dòng)并與B球發(fā)生正碰，碰撞后，A球以一定的速度返回，碰撞時(shí)間很短，則下列判斷正確的是（）AB球質(zhì)量一定大于mB.A球?qū)球作用力沖量大小可能小于mv0C.若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則B球質(zhì)量等于mD.若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則碰撞過程為彈性碰撞【答案】AD【解析】A．根據(jù)動(dòng)量守恒定律有其中則有碰撞過程機(jī)械能不可能增大，則有解得，即B球質(zhì)量一定大于m，故A正確；B．對B進(jìn)行分析，根據(jù)動(dòng)量定理有結(jié)合上述解得即A球?qū)球作用力沖量大小大于mv0，故B錯(cuò)誤；C．若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則有解得，故C錯(cuò)誤；D．若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則碰撞后的總動(dòng)能可知，碰撞前后的總動(dòng)能相等，即碰撞過程為彈性碰撞，故D正確。故選AD。10.如圖所示，長為L=2m的水平傳送帶正以v=4m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端B點(diǎn)緊靠水平面，水平面與傳送帶上表面在同一平面上，水平面上C點(diǎn)固定一個(gè)豎直擋板，BC間距離為s=0.5m。將一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊在傳送帶左端A點(diǎn)輕放在傳送帶上，物塊運(yùn)動(dòng)中每次與擋板碰撞過程均沒有機(jī)械能損失，且以原速率返回，物塊與傳送帶和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，重力加速度，不計(jì)物塊的大小，則下列判斷正確的是（）A.物塊第一次在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1sB.物塊第二次滑上傳送帶時(shí)的速度大小C.物塊最終停下的位置離擋板的距離為0.1mD.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為【答案】BC【解析】A．物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度大小由于因此物塊第一次在傳送帶上先做加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．設(shè)物塊第二次滑上傳送帶時(shí)速度大小為v1，根據(jù)動(dòng)能定理有解得，B項(xiàng)正確；C．物塊第二次滑離傳送帶后在水平面上運(yùn)動(dòng)的路程0.6m因此物塊停下位置離擋板的距離為0.6m-0.5m=0.1m，C項(xiàng)正確；D．物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)因摩擦產(chǎn)生熱量，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒，裝置如圖所示。裝置中滑塊1（含擋光片）與滑塊2（含彈簧和擋光片）的質(zhì)量分別為，兩擋光片的寬度均為d。（1）實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，開通氣源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，直至滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上任一位置均能___________，則氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。（2）把帶有擋光片的滑塊1放在彈射架和光電門1之間，左側(cè)帶有彈簧的滑塊2放在兩光電門之間；彈射架彈射滑塊1，滑塊1與彈射架分離之后通過光電門1，然后與滑塊2碰撞，碰撞后，滑塊1返回再次通過光電門1，滑塊1第一次通過光電門1的擋光時(shí)間為，第二次通過光電門1的擋光時(shí)間為，碰撞后，滑塊2通過光電門2的擋光時(shí)間為，則碰撞前滑塊1的速度大小為=________；如果表達(dá)式___________成立，則兩滑塊碰撞中動(dòng)量守恒。（3）當(dāng)關(guān)于的關(guān)系式___________成立，則兩滑塊的碰撞為彈性碰撞。【答案】（1）靜止（2）（3）【解析】【小問1解析】實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，開通氣源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，直至滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上任一位置均能靜止，則氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。【小問2解析】碰撞前滑塊1的速度大小為碰撞后滑塊1、滑塊2的速度大小分別為規(guī)定向右為正方向，若碰撞過程動(dòng)量守恒，則有聯(lián)立解得【小問3解析】若兩滑塊的碰撞為彈性碰撞，則兩滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則有聯(lián)立整理得結(jié)合動(dòng)量守恒表達(dá)式解得12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)。重力加速度為g。（1）裝置中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的電壓為___________V（填“6~8”或“220”）。（2）按正確的實(shí)驗(yàn)操作，實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T，設(shè)重錘的質(zhì)量為m，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重力勢能的減少量?Ep=_______，動(dòng)能增加量?Ek=_______。（3）多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)物體動(dòng)能的增加量?Ek小于重力勢能減少量?Ep，其主要原因是___________；某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，物體動(dòng)能的增加量?Ek大于重力勢能減少量?Ep，則原因可能是下列選項(xiàng)中的___________（填選項(xiàng)前的字母）。A.重錘釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓較低C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩限位孔不在同一豎直線上D.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源【答案】（1）220（2）mghB（3）存在阻力（合理即可）D【解析】【小問1解析】圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電火花計(jì)時(shí)器，所接交流電的電壓為220V。【小問2解析】重力勢能的減少量為動(dòng)能的增加量為【小問3解析】多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)物體動(dòng)能的增加量小于重力勢能減少量，其主要原因是存在阻力；AB．某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，物體動(dòng)能的增加量大于重力勢能減少量，重錘釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓較低不影響計(jì)算結(jié)果，AB項(xiàng)錯(cuò)誤；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩限位孔不在同一豎直線上，由于受到阻力，使測得的動(dòng)能的增加量小于重力勢能減少量，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源，物體會有初速度，會使物體動(dòng)能的增加量大于重力勢能減少量，D項(xiàng)正確。故選D。13.鉛球比賽時(shí)，某運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為m的鉛球在空中某點(diǎn)以大小為v0的速度斜向上擲出，初速度與水平方向的夾角為45°，鉛球落地點(diǎn)離擲出點(diǎn)的水平距離為x，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，不計(jì)鉛球大小，求：（1）鉛球在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力的沖量大??；（2）鉛球在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力做的功?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問1解析】鉛球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平分速度為根據(jù)可得鉛球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則鉛球在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力的沖量大小為【小問2解析】豎直方向根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得則鉛球在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力做的功為14.如圖所示，長為L、粗細(xì)均勻的光滑細(xì)直桿OB傾斜放置，桿與豎直線OO'夾角為。質(zhì)量為m的小球套在桿上，保持θ不變，讓桿繞OO'以某一轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球恰好能在桿的中點(diǎn)A處與桿保持相對靜止，不計(jì)小球的大小，重力加速度為g，。求：（1）桿對小球的作用力大??；（2）小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大??；（3）逐漸增大桿的轉(zhuǎn)速，直至小球恰好能到達(dá)B點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此過程桿對小球做的功?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1解析】設(shè)桿對小球的作用力大小為F，由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向的合力為零，則根據(jù)力的平衡有解得【小問2解析】設(shè)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為ω，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，則根據(jù)牛頓第二定律有解得【小問3解析】小球在A點(diǎn)時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小設(shè)小球在B點(diǎn)時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為v2，根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，桿對小球做功為W，根據(jù)動(dòng)能定理有解得15.如圖所示為一款游戲的裝置結(jié)構(gòu)圖，整個(gè)軌道固定在豎直平面內(nèi)，由光滑圓弧軌道AB、水平軌道BC及光滑半圓形軌道CD組成，圓弧軌道AB與水平軌道在B點(diǎn)相切，圓弧AB所對的圓心角為53°，半圓形軌道CD與水平軌道在C點(diǎn)相切，圓弧軌道半徑R=1m，半圓形軌道半徑為0.5m，BC長為2m。在P點(diǎn)以大小為v0=3m/s的初速度水平拋出一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊，物塊剛好從A點(diǎn)無碰撞進(jìn)入軌道，不計(jì)物塊大小，不計(jì)空氣阻力，重力加速度，，。（1）求P點(diǎn)與A點(diǎn)的高度差；（2）求物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)對圓弧軌道的壓力大??；（3）要使物塊能滑上半圓軌道且在半圓形軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道（只從半圓形軌道兩端點(diǎn)C、D離開軌道），則物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件？【答案】（1）0.8m（2）43N（3）或【解析】【小問1解析】設(shè)物塊在A點(diǎn)時(shí)豎直方向分速度大小為，根據(jù)速度分解有則P點(diǎn)離A點(diǎn)高度差【小問2解析】設(shè)物塊到B點(diǎn)速度大小為，根據(jù)動(dòng)能定理有解得在B點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有解得根據(jù)牛頓第三定律，物塊對圓弧軌道的壓力大小?！拘?解析】設(shè)物塊剛好能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，根據(jù)動(dòng)能定理有解得設(shè)物塊剛好能到達(dá)半圓弧軌道與O2等高的位置時(shí)，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，根據(jù)動(dòng)能定理有解得設(shè)物塊剛好能到達(dá)半圓弧軌道最高點(diǎn)D時(shí)，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，設(shè)在D點(diǎn)的速度大小為，在D點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有從B點(diǎn)到D點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)能定理有解得因此，要使物塊能運(yùn)動(dòng)到半圓弧軌道上且在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不離開軌道，物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足或2027屆普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試青桐鳴大聯(lián)考（高一）物理（B）注意事項(xiàng)：1、答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、班級、考場號、座位號、考生號填寫在答題卡上。2、回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3、考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.如圖所示，A、B兩點(diǎn)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)同一葉片上的兩點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離之比為2：1，若A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ω1、線速度大小為v1、周期為T1、向心加速度大小為a1；B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ω2、線速度大小為v2、周期為T2、向心加速度大小為a2，則下列關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】AC．由于A、B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，故A、C錯(cuò)誤；B．已知，由可知故B正確；D．由可知故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示，光滑直桿傾斜固定在豎直面內(nèi)，小球A套在桿上，繞過定滑輪的輕繩一端連接在小球A上，另一端吊著小球B，由靜止釋放小球A、B，小球A沿桿向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輕繩與桿間的夾角為60°時(shí)，小球A的速度大小vA與小球B的速度大小vB之間的關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】A、B小球沿繩方向的速度大小相等，則有即故選A。3.如圖所示為某蹦床運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的情景。某次運(yùn)動(dòng)過程，運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)由靜止落下，下落到網(wǎng)面時(shí)的速度大小為8m/s，彈起后離開網(wǎng)面瞬間的速度大小為6m/s，此過程運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為0.7s，已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60kg，重力加速度為，則此過程網(wǎng)對運(yùn)動(dòng)員的平均作用力大小為（）A.771.4N B.1200N C.1440N D.1800N【答案】D【解析】選擇豎直向上為正方向，根據(jù)動(dòng)量定理有其中，解得故選D。4.用直升機(jī)實(shí)施救援時(shí)，直升機(jī)懸停在空中，吊索將待救人員豎直向上吊起，待救人員從靜止開始加速上升過程中，上升高度隨上升時(shí)間的關(guān)系為，已知待救人員的質(zhì)量為60kg，重力加速度，不計(jì)空氣阻力和吊索的重力，則待救人員加速上升的前4s內(nèi)，吊索對待救人員做功的平均功率為（）A.660W B.1320W C.600W D.1200W【答案】B【解析】由結(jié)合可知，待救人員加速上升的加速度大小為a=1m/s2，根據(jù)牛頓第二定律有F-mg=ma則吊索的拉力F=660N前4s內(nèi)吊索對待救人員做功的平均功率故選B。5.2025年4月24日，神舟二十號載人飛船發(fā)射升空，并與空間站天和核心艙自主交會對接成功。如圖所示，軌道Ⅰ為神舟二十號載人飛船發(fā)射后運(yùn)行的橢圓軌道，軌道Ⅱ?yàn)榭臻g站穩(wěn)定運(yùn)行的圓軌道，飛船與空間站對接前運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道與空間站所在圓軌道相切于橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)Q，P為橢圓軌道的近地點(diǎn)，MN是橢圓的短軸，則下列說法正確的是（）A.飛船在橢圓軌道上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間與從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間相等B.飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的線速度與空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的線速度相同C.飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的加速度小于空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的加速度D.飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于空間站在圓軌道上A點(diǎn)的線速度【答案】D【解析】A．由開普勒第二定律，飛船在橢圓軌道上從P運(yùn)動(dòng)到Q過程中速度不斷減小，因此飛船在橢圓軌道上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的時(shí)間小于從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．飛船從橢圓軌道上的Q點(diǎn)加速才能進(jìn)入圓軌道，因此飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的線速度小于空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的線速度，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律可知飛船在橢圓軌道上Q點(diǎn)的加速度與空間站在圓軌道上Q點(diǎn)的加速度大小相等，方向相同，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于過P點(diǎn)的圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，而由即可知過P點(diǎn)圓軌道的速度大于空間站所在圓軌道的速度，則飛船在橢圓軌道上P點(diǎn)的線速度大于空間站所做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，D項(xiàng)正確。故選D。6.某風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可產(chǎn)生水平方向的恒定風(fēng)力，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中，恒定風(fēng)力水平向左，在實(shí)驗(yàn)室離地一定高度處水平向右拋出一個(gè)小球，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.風(fēng)力越大，小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長B.當(dāng)風(fēng)力為某一合適大小的力時(shí)，小球可以做直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)風(fēng)力為某一合適大小的力時(shí)，小球落地點(diǎn)的位置可以在小球拋出點(diǎn)正下方D.當(dāng)小球落地時(shí)的速度豎直向下時(shí)，風(fēng)力大小等于小球的重力【答案】C【解析】A．小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由豎直高度決定，高度一定，運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定，故A錯(cuò)誤；B．由于小球初速度與所受合力不在一條直線上，因此小球一定做曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)小球在水平方向做類豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球落地點(diǎn)的位置可以在小球拋出點(diǎn)的正下方，故C正確；D．水平方向，豎直方向加速度為，當(dāng)小球落地時(shí)的速度豎直向下時(shí)，設(shè)落地時(shí)速度為v，拋出初速度為v0，由等時(shí)性有。若水平初速度不等于落地時(shí)的速度，則，風(fēng)力大小與小球重力不相等，故D錯(cuò)誤。故選C。7.我國第三代海事衛(wèi)星采用地球同步衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案，中軌道衛(wèi)星在軌做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為6h，則下列判斷正確的是（）A.中軌道衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為1：4B.中軌道衛(wèi)星與同步衛(wèi)星受到地球的引力大小之比為16：1C.若知道地球質(zhì)量，可以求中軌道衛(wèi)星距地球表面的高度D.若知道地球半徑及地球表面重力加速度，可以求中軌道衛(wèi)星的軌道半徑【答案】D【解析】A．根據(jù)開普勒第三定律中軌道衛(wèi)星周期，同步衛(wèi)星周期，代入得，故A錯(cuò)誤；B．引力公式為，但題目未說明兩衛(wèi)星質(zhì)量是否相等，則無法確定引力之比，故B錯(cuò)誤；C．由，因地球半徑未知，不可以求中軌道衛(wèi)星距地球表面的高度，故C錯(cuò)誤；D．利用黃金代換式，得，已知地球半徑、表面重力加速度及中軌道衛(wèi)星周期，可計(jì)算，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.籃球比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員將籃球從A點(diǎn)傳到B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)在同一高度，C是軌跡的最高點(diǎn)，空氣阻力不可忽略，則下列判斷正確的是（）A.從A到C，籃球的合外力一直做負(fù)功B.從A到B，籃球的機(jī)械能一直減少C.從A到C，籃球減少的機(jī)械能大于籃球減少的動(dòng)能D.從A到B，籃球減少的機(jī)械能大于籃球減少的動(dòng)能【答案】AB【解析】A．從A到C，籃球受重力與空氣阻力，重力始終做負(fù)功，阻力始終做負(fù)功，則合外力一直做負(fù)功，故A正確；B．從A到B，空氣阻力始終做負(fù)功，籃球的機(jī)械能一直減小，故B正確；C．從A到C，籃球減少的機(jī)械能等于克服空氣阻力做的功，籃球減少的動(dòng)能等于克服空氣阻力做的功與克服重力做的功的代數(shù)和，因此籃球減少的機(jī)械能小于籃球減少的動(dòng)能，故C錯(cuò)誤；D．從A到B，籃球減少的機(jī)械能等于克服空氣阻力做的功，籃球減少的動(dòng)能也等于克服空氣阻力做的功，因此籃球減少的機(jī)械能等于籃球減少的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選AB。9.如圖所示，B球靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的A球以大小為v0的速度沿水平面向右運(yùn)動(dòng)并與B球發(fā)生正碰，碰撞后，A球以一定的速度返回，碰撞時(shí)間很短，則下列判斷正確的是（）AB球質(zhì)量一定大于mB.A球?qū)球作用力沖量大小可能小于mv0C.若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則B球質(zhì)量等于mD.若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則碰撞過程為彈性碰撞【答案】AD【解析】A．根據(jù)動(dòng)量守恒定律有其中則有碰撞過程機(jī)械能不可能增大，則有解得，即B球質(zhì)量一定大于m，故A正確；B．對B進(jìn)行分析，根據(jù)動(dòng)量定理有結(jié)合上述解得即A球?qū)球作用力沖量大小大于mv0，故B錯(cuò)誤；C．若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則有解得，故C錯(cuò)誤；D．若碰撞后A、B兩球的速度大小均為，則碰撞后的總動(dòng)能可知，碰撞前后的總動(dòng)能相等，即碰撞過程為彈性碰撞，故D正確。故選AD。10.如圖所示，長為L=2m的水平傳送帶正以v=4m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端B點(diǎn)緊靠水平面，水平面與傳送帶上表面在同一平面上，水平面上C點(diǎn)固定一個(gè)豎直擋板，BC間距離為s=0.5m。將一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊在傳送帶左端A點(diǎn)輕放在傳送帶上，物塊運(yùn)動(dòng)中每次與擋板碰撞過程均沒有機(jī)械能損失，且以原速率返回，物塊與傳送帶和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，重力加速度，不計(jì)物塊的大小，則下列判斷正確的是（）A.物塊第一次在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1sB.物塊第二次滑上傳送帶時(shí)的速度大小C.物塊最終停下的位置離擋板的距離為0.1mD.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為【答案】BC【解析】A．物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度大小由于因此物塊第一次在傳送帶上先做加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．設(shè)物塊第二次滑上傳送帶時(shí)速度大小為v1，根據(jù)動(dòng)能定理有解得，B項(xiàng)正確；C．物塊第二次滑離傳送帶后在水平面上運(yùn)動(dòng)的路程0.6m因此物塊停下位置離擋板的距離為0.6m-0.5m=0.1m，C項(xiàng)正確；D．物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)因摩擦產(chǎn)生熱量，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒，裝置如圖所示。裝置中滑塊1（含擋光片）與滑塊2（含彈簧和擋光片）的質(zhì)量分別為，兩擋光片的寬度均為d。（1）實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，開通氣源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，直至滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上任一位置均能___________，則氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。（2）把帶有擋光片的滑塊1放在彈射架和光電門1之間，左側(cè)帶有彈簧的滑塊2放在兩光電門之間；彈射架彈射滑塊1，滑塊1與彈射架分離之后通過光電門1，然后與滑塊2碰撞，碰撞后，滑塊1返回再次通過光電門1，滑塊1第一次通過光電門1的擋光時(shí)間為，第二次通過光電門1的擋光時(shí)間為，碰撞后，滑塊2通過光電門2的擋光時(shí)間為，則碰撞前滑塊1的速度大小為=________；如果表達(dá)式___________成立，則兩滑塊碰撞中動(dòng)量守恒。（3）當(dāng)關(guān)于的關(guān)系式___________成立，則兩滑塊的碰撞為彈性碰撞?！敬鸢浮浚?）靜止（2）（3）【解析】【小問1解析】實(shí)驗(yàn)前要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，開通氣源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，直至滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上任一位置均能靜止，則氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。【小問2解析】碰撞前滑塊1的速度大小為碰撞后滑塊1、滑塊2的速度大小分別為規(guī)定向右為正方向，若碰撞過程動(dòng)量守恒，則有聯(lián)立解得【小問3解析】若兩滑塊的碰撞為彈性碰撞，則兩滑塊構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則有聯(lián)立整理得結(jié)合動(dòng)量守恒表達(dá)式解得12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)。重力加速度為g。（1）裝置中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的電壓為___________V（填“6~8”或“220”）。（2）按正確的實(shí)驗(yàn)操作，實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T，設(shè)重錘的質(zhì)量為m，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重力勢能的減少量?Ep=_______，動(dòng)能增加量?Ek=_______。（3）多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)物體動(dòng)能的增加量?Ek小于重力勢能減少量?Ep，其主要原因是___________；某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，物體動(dòng)能的增加量?Ek大于重力勢能減少量?Ep，則原因可能是下列選項(xiàng)中的___________（填選項(xiàng)前的字母）。A.重錘釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓較低C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩限位孔不在同一豎直線上D.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源【答案】（1）220（2）mghB（3）存在阻力（合理即可）D【解析】【小問1解析】圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電火花計(jì)時(shí)器，所接交流電的電壓為220V?！拘?解析】重力勢能的減少量為動(dòng)能的增加量為【小問3解析】多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)物體動(dòng)能的增加量小于重力勢能減少量，其主要原因是存在阻力；AB．某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，物體動(dòng)能的增加量大于重力勢能減少量，重錘釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓較低不影響計(jì)算結(jié)果，AB項(xiàng)錯(cuò)誤；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩限位孔不在同一豎直線上，由于受到阻力，使測得的動(dòng)能的增加量小于重力勢能減少量，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源，物體會有初速度，會使物體動(dòng)能的增加量大于重力勢能減少量，D項(xiàng)正確。故選D。13.鉛球比賽時(shí)，某運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為m的鉛球在空中某點(diǎn)以大小為v0