2025年高職動(dòng)車組檢修技術(shù)（整車調(diào)試）模擬試題

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共30分）每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。(總共10題，每題3分，每題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求)1.動(dòng)車組整車調(diào)試中，對(duì)于列車制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)試，主要目的不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.確保制動(dòng)性能符合設(shè)計(jì)要求B.提高列車運(yùn)行速度C.保證制動(dòng)的可靠性和安全性D.優(yōu)化制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間2.在檢查動(dòng)車組的電氣連接時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注的是（）。A.連接是否牢固B.導(dǎo)線顏色是否一致C.電纜長(zhǎng)度是否合適D.電氣元件的品牌3.對(duì)于動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的調(diào)試，以下操作錯(cuò)誤的是（）。A.檢查輪對(duì)磨損情況B.調(diào)整懸掛裝置的參數(shù)C.隨意拆卸轉(zhuǎn)向架部件D.檢測(cè)轉(zhuǎn)向架的運(yùn)行平穩(wěn)性4.整車調(diào)試過程中，對(duì)動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的關(guān)鍵指標(biāo)是（）。A.空調(diào)外觀是否美觀B.制冷量和制熱量C.空調(diào)噪音大小D.空調(diào)品牌知名度5.動(dòng)車組通信系統(tǒng)調(diào)試的主要任務(wù)是（）。A.檢查通信設(shè)備外觀B.測(cè)試通信信號(hào)強(qiáng)度C.確保車內(nèi)通信暢通和信號(hào)傳輸準(zhǔn)確D.更換通信線路6.關(guān)于動(dòng)車組整車調(diào)試前的準(zhǔn)備工作，說法不正確的是（）。A.檢查車輛外觀有無損傷B.無需對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)檢查C.準(zhǔn)備好調(diào)試所需工具和儀器D.熟悉調(diào)試流程和標(biāo)準(zhǔn)7.在調(diào)試動(dòng)車組的供電系統(tǒng)時(shí)，要特別注意（）。A.供電電壓的穩(wěn)定性B.供電線路的顏色C.供電設(shè)備的重量D.供電時(shí)間的長(zhǎng)短8.整車調(diào)試中，對(duì)動(dòng)車組車門系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容不包括（）。A.檢查車門開關(guān)靈活性B.測(cè)試車門密封性能C.調(diào)整車門外觀顏色D.檢測(cè)車門鎖閉狀態(tài)9.對(duì)于動(dòng)車組的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試，主要是為了（）。A.檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的品牌B.實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)之間的信息交互和協(xié)同工作C.調(diào)整網(wǎng)絡(luò)線路的長(zhǎng)度D.測(cè)試網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的重量10.整車調(diào)試時(shí)，對(duì)動(dòng)車組照明系統(tǒng)調(diào)試的要點(diǎn)是（）。A.檢查燈泡的亮度B.確保照明分布均勻且亮度符合要求C.查看照明燈具的外觀D.更換照明線路第II卷（非選擇題，共70分）11.簡(jiǎn)答題(總共2題，每題10分，簡(jiǎn)要回答問題)簡(jiǎn)述動(dòng)車組整車調(diào)試中對(duì)列車牽引系統(tǒng)調(diào)試的主要步驟和內(nèi)容。簡(jiǎn)述在調(diào)試動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，如何檢測(cè)制動(dòng)距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)。12.論述題(總共1題，每題20分，論述相關(guān)問題)論述動(dòng)車組整車調(diào)試中，如何確保各系統(tǒng)之間的兼容性和協(xié)同工作。13.材料分析題(總共1題，每題20分，根據(jù)給定材料回答問題)材料：在動(dòng)車組整車調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)某節(jié)車廂的空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)冷凝器表面有較多灰塵。問題：請(qǐng)分析冷凝器表面灰塵過多對(duì)空調(diào)制冷效果產(chǎn)生影響的原因，并提出解決措施。14.案例分析題(總共1題，每題20分，根據(jù)案例回答問題)案例：在一次動(dòng)車組整車調(diào)試中，發(fā)現(xiàn)列車通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障，部分車廂之間無法正常通信。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)是通信線路中間的一個(gè)接頭松動(dòng)。問題：請(qǐng)分析通信線路接頭松動(dòng)導(dǎo)致通信故障的原理，并說明在日常維護(hù)中如何避免此類問題的發(fā)生。答案：1.B2.A3.C4.B5.C6.B7.A8.C9.B10.B11.列車牽引系統(tǒng)調(diào)試主要步驟和內(nèi)容：首先檢查牽引電機(jī)外觀及連接，確保無損壞和松動(dòng)。然后進(jìn)行電機(jī)性能測(cè)試，包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)測(cè)量。接著調(diào)試牽引逆變器，保證輸出準(zhǔn)確的電壓和頻率。還要測(cè)試牽引控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精確的速度控制和功率分配。最后進(jìn)行聯(lián)調(diào)，確保牽引系統(tǒng)與整車其他系統(tǒng)協(xié)同工作正常。檢測(cè)制動(dòng)距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)：在規(guī)定的試驗(yàn)線路和速度條件下，啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，記錄從制動(dòng)指令發(fā)出到列車完全停止所行駛的距離。多次重復(fù)試驗(yàn)，取平均值與標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)距離對(duì)比。若超出標(biāo)準(zhǔn)，檢查制動(dòng)盤磨損情況、制動(dòng)閘片間隙、制動(dòng)管路壓力等，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和修復(fù)。12.要確保各系統(tǒng)之間的兼容性和協(xié)同工作，首先在設(shè)計(jì)階段就要進(jìn)行充分的系統(tǒng)規(guī)劃和接口設(shè)計(jì)，明確各系統(tǒng)的功能和交互方式。調(diào)試前仔細(xì)檢查各系統(tǒng)的接口連接是否正確、牢固。調(diào)試過程中，逐步對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試，確保其自身功能正常后，再進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。通過模擬各種工況，觀察各系統(tǒng)之間的相互影響，及時(shí)調(diào)整參數(shù)和優(yōu)化控制策略。建立完善的監(jiān)測(cè)和診斷系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)兼容性問題，能迅速定位并解決。13.冷凝器表面灰塵過多，會(huì)阻礙空氣流通，降低冷凝器的散熱效率?？照{(diào)制冷時(shí)，制冷劑在冷凝器中向外界散熱，若散熱受阻，制冷劑無法有效冷卻，導(dǎo)致其壓力和溫度不能按正常流程降低，進(jìn)而影響制冷效果。解決措施：定期對(duì)冷凝器進(jìn)行清潔，可使用專業(yè)的清潔工具和清潔劑，小心清除表面灰塵。同時(shí)，在動(dòng)車組運(yùn)行環(huán)境管理上，盡量減少灰塵較多的工況，如避免在沙塵天氣頻繁運(yùn)行等。14.通信線路接頭松動(dòng)導(dǎo)致通信故障的原理：接頭松動(dòng)會(huì)使線路接觸電阻增大，根據(jù)歐姆定律，電流通過時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的電壓降，導(dǎo)致信號(hào)衰減和失真。當(dāng)信號(hào)衰減到一定程度時(shí)，