2025年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)專項(xiàng)突破考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》，公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃相適應(yīng)。下列關(guān)于公路規(guī)劃的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.公路規(guī)劃分為國(guó)家級(jí)規(guī)劃和地方規(guī)劃B.鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府組織編制本行政區(qū)域的公路規(guī)劃C.公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)明確公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)和投資來源D.公路規(guī)劃需要經(jīng)過上一級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施2.在公路工程項(xiàng)目招標(biāo)中，采用公開招標(biāo)方式招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)發(fā)布招標(biāo)公告。招標(biāo)公告應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容不包括（）。A.招標(biāo)項(xiàng)目的名稱、建設(shè)地點(diǎn)和內(nèi)容B.招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)C.評(píng)標(biāo)方法、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及合同主要條款D.招標(biāo)文件的獲取時(shí)間、方式以及投標(biāo)截止時(shí)間、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)3.某二級(jí)公路路基填筑采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3610-2018)，該路段填料的最大粒徑不宜超過壓路機(jī)碾壓幅度的（）。A.1/3B.1/2C.2/3D.1倍4.路基填筑過程中，對(duì)于填石路堤，采用分層填筑時(shí)，不同填料層之間的最大厚度不宜超過（）。A.300mmB.400mmC.500mmD.600mm5.某軟土地基路段采用塑料排水板進(jìn)行加固處理，施工過程中發(fā)現(xiàn)排水板打設(shè)深度不足，對(duì)此正確的處理措施是（）。A.立即停止施工，分析原因并采取補(bǔ)救措施B.在不足部位增加補(bǔ)打排水板數(shù)量C.認(rèn)為影響不大，繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)施工D.向監(jiān)理報(bào)告，由監(jiān)理決定是否處理6.公路路基排水系統(tǒng)中，用于攔截、排除路面范圍內(nèi)的表面水流的是（）。A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.跌水井7.在高填方路基施工中，為防止路基不均勻沉降，應(yīng)采取的措施之一是（）。A.加快填筑速度B.提高壓實(shí)度C.分層填筑并控制每層厚度D.減少路基寬度8.公路路面基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層施工結(jié)束后，在其上攤鋪瀝青面層之前，應(yīng)控制基層的含水率，其目的是（）。A.提高水泥水化程度B.防止瀝青面層早期剝落C.加快基層養(yǎng)生速度D.提高基層的強(qiáng)度9.瀝青路面面層施工中，熱拌瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)采用保溫運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸過程中應(yīng)采取覆蓋措施，其主要目的是（）。A.防止瀝青混合料離析B.防止瀝青混合料溫度損失過快C.防止瀝青混合料遭受污染D.提高瀝青混合料的壓實(shí)效果10.水泥混凝土路面施工中，為保證混凝土面板的平整度，通常在模板安裝時(shí)設(shè)置模板頂面高程控制點(diǎn)，其控制點(diǎn)的間距一般為（）。A.3-5mB.5-10mC.10-15mD.15-20m11.橋梁基礎(chǔ)施工中，當(dāng)基坑開挖深度較大，且土質(zhì)較差時(shí)，為保證基坑邊坡穩(wěn)定，常采用的支護(hù)方式是（）。A.排樁支護(hù)B.地下連續(xù)墻C.土釘墻D.鋼板樁支護(hù)12.在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)于跨度較大的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，常用的施工方法之一是（）。A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂澆筑法C.轉(zhuǎn)體法D.提升法13.橋梁伸縮縫裝置的主要作用是（）。A.減少橋梁上部結(jié)構(gòu)的彎矩B.調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)的溫度變形C.提高橋梁支座的承載力D.防止橋梁支座銹蝕14.隧道施工中，當(dāng)遇到瓦斯地層時(shí)，必須采?。ǎ┐胧⒋_保通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠。A.預(yù)注漿B.光爆法開挖C.短進(jìn)尺、弱爆破D.加強(qiáng)初期支護(hù)15.隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）施工法適用于（）地質(zhì)條件。A.砂卵石地層B.軟土地層C.碎石土層D.堅(jiān)硬完整巖石地層16.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中，測(cè)定路基路面壓實(shí)度常用的方法有灌砂法、核子密度儀法、環(huán)刀法等，其中適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)的是（）。A.灌砂法B.核子密度儀法C.環(huán)刀法D.壓實(shí)度儀法17.公路工程質(zhì)量管理中，實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)的主要目的是（）。A.發(fā)現(xiàn)并糾正施工中的錯(cuò)誤B.驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性C.降低工程成本D.獲得監(jiān)理單位的認(rèn)可18.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，屬于三級(jí)安全教育的是（）。A.公司級(jí)安全教育B.項(xiàng)目部級(jí)安全教育C.班組級(jí)安全教育D.以上都是19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施中，施工期噪聲控制的主要方法是（）。A.設(shè)置隔音屏障B.合理安排施工時(shí)間C.使用低噪聲施工設(shè)備D.以上都是20.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》，(JTGXXXX-XXXX)表示的是（）。A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B.地方標(biāo)準(zhǔn)C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、少選、多選均不得分）21.公路建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循的原則包括（）。A.公開原則B.公平原則C.公正原則D.合理利潤(rùn)原則E.誠實(shí)信用原則22.路基填筑施工中，影響壓實(shí)效果的主要因素有（）。A.填料含水量B.壓實(shí)功C.填料顆粒大小D.壓路機(jī)類型E.填筑速度23.公路路面結(jié)構(gòu)中，瀝青面層通常包括（）。A.底基層B.基層C.連續(xù)式面層D.透水式面層E.水穩(wěn)碎石基層24.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中，墩臺(tái)混凝土澆筑常采用（）等方法。A.滑模法B.轉(zhuǎn)體法C.支架法D.灌注樁施工E.地下連續(xù)墻施工25.隧道施工中，常見的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)形式有（）。A.鋼筋混凝土襯砌B.鋼支撐C.錨桿支護(hù)D.隧道門E.噴錨支護(hù)26.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中，關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層材料的要求，下列說法正確的有（）。A.水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5級(jí)B.宜選用標(biāo)號(hào)不低于425#的普通硅酸鹽水泥C.水泥應(yīng)均勻、無毒D.石灰穩(wěn)定土不得含有有機(jī)物E.粒料的最大粒徑不應(yīng)超過50mm27.公路工程質(zhì)量管理中，施工質(zhì)量控制的基本環(huán)節(jié)包括（）。A.目標(biāo)控制B.計(jì)劃控制C.狀態(tài)控制D.組織控制E.檢驗(yàn)與驗(yàn)收28.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，常見的危險(xiǎn)源包括（）。A.高處墜落B.物體打擊C.車輛傷害D.觸電E.火災(zāi)爆炸29.公路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施中，施工期水污染防治措施包括（）。A.設(shè)置沉淀池處理施工廢水B.禁止在河道內(nèi)傾倒廢棄物C.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水溝D.加強(qiáng)施工場(chǎng)地土壤保護(hù)E.定期監(jiān)測(cè)周邊水體水質(zhì)30.在公路工程案例中，施工組織設(shè)計(jì)通常需要包含的內(nèi)容有（）。A.工程概況B.施工部署C.資源配置計(jì)劃D.質(zhì)量保證措施E.施工總平面布置圖三、案例分析題（共5題，每題10分）31.某二級(jí)公路K10+000至K10+500段路基為軟土路基，設(shè)計(jì)要求采用換填法進(jìn)行處理，換填深度為1.5m。施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分路段換填后的地基承載力檢測(cè)值不滿足設(shè)計(jì)要求。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致承載力不達(dá)標(biāo)的原因，并提出相應(yīng)的處理措施。32.某瀝青路面面層施工項(xiàng)目，在攤鋪過程中，發(fā)現(xiàn)部分路段出現(xiàn)粗集料集中的現(xiàn)象。請(qǐng)分析可能產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。33.某橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用懸臂澆筑法施工。在澆筑某節(jié)段混凝土后，發(fā)現(xiàn)該節(jié)段梁體存在較大的縱向裂縫。請(qǐng)分析可能的原因，并提出預(yù)防措施。34.某隧道工程在施工過程中，遭遇突水突泥事故，導(dǎo)致施工中斷。請(qǐng)簡(jiǎn)述隧道突水突泥事故應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。35.某公路工程項(xiàng)目在施工過程中，因遭遇極端天氣導(dǎo)致工期延誤。承包商根據(jù)合同約定提出了工期索賠。請(qǐng)簡(jiǎn)述承包商應(yīng)提交的索賠報(bào)告通常需要包含哪些內(nèi)容。---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.C3.C4.C5.A6.B7.C8.B9.B10.B11.C12.B13.B14.C15.D16.B17.A18.C19.D20.A二、多項(xiàng)選擇題21.A,B,C,E22.A,B,C,D23.B,C,D24.A,C25.A,B,C,E26.A,B,C27.B,C,E28.A,B,C,D,E29.A,B,C,E30.A,B,C,D,E三、案例分析題31.可能原因：①換填材料不符合要求（如含水量過大、壓實(shí)不足）；②換填范圍不夠，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度；③下臥層軟土處理不徹底，承載力仍不足；④壓實(shí)度控制不嚴(yán)。處理措施：①檢查并更換不合格的換填材料；②擴(kuò)大換填范圍，確保達(dá)到設(shè)計(jì)深度；③對(duì)軟土下臥層進(jìn)行加固處理（如加固樁、預(yù)壓等）；④加強(qiáng)換填過程的壓實(shí)度檢測(cè)，不合格部位進(jìn)行返工處理。32.可能原因：①攤鋪機(jī)料斗內(nèi)粗集料分布不均；②攤鋪速度過快或混合料供應(yīng)不足導(dǎo)致粗集料在料斗前堆積；③振動(dòng)篩設(shè)置不當(dāng)或篩孔堵塞，導(dǎo)致粗集料集中進(jìn)入料斗。解決措施：①調(diào)整攤鋪機(jī)料斗內(nèi)粗集料的分布；②控制攤鋪速度，確?；旌狭瞎?yīng)充足；③檢查并調(diào)整振動(dòng)篩，確保篩孔暢通；④必要時(shí)人工輔助清理料斗內(nèi)集中的粗集料。33.可能原因：①混凝土配合比不當(dāng)或水膠比過高；②混凝土澆筑、振搗或養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土內(nèi)部應(yīng)力過大；③預(yù)應(yīng)力張拉過急或超張拉；④模板變形或支撐不牢固，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生過大應(yīng)力。預(yù)防措施：①優(yōu)化混凝土配合比，降低水膠比；②嚴(yán)格控制混凝土澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù)工藝；③按規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；④加強(qiáng)模板的檢查和加固。34.主要內(nèi)容：①組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍和應(yīng)急物資；②制定應(yīng)急通道和人員疏散方案；③快速查明突水突泥的范圍、水量和原因；④采取截堵、導(dǎo)排等措施控制水流；⑤確保隧道通風(fēng)和照明正常；⑥及時(shí)撤離人員和設(shè)備至安全區(qū)域。35.通常需要包含：①索賠申請(qǐng)函；②索賠事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)單事實(shí)描述；③索賠依據(jù)，即合同相關(guān)條款及法律規(guī)定；④要求索賠的具體金額或工期延長(zhǎng)天數(shù)，并附計(jì)算依據(jù)；⑤相關(guān)證據(jù)材料，如天氣記錄、工期記錄、合同文件等。解析1.公路規(guī)劃分為國(guó)家級(jí)規(guī)劃和地方規(guī)劃，A正確。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)執(zhí)行上級(jí)公路規(guī)劃，B錯(cuò)誤。規(guī)劃需明確標(biāo)準(zhǔn)、投資等，C正確。需按程序報(bào)批后實(shí)施，D正確。故選B。2.招標(biāo)公告應(yīng)載明項(xiàng)目基本信息、技術(shù)要求、投標(biāo)截止時(shí)間地點(diǎn)、獲取招標(biāo)文件方式等，A、B、D正確。評(píng)標(biāo)方法、標(biāo)準(zhǔn)及主要條款屬于招標(biāo)文件內(nèi)容，而非公告，C錯(cuò)誤。故選C。3.壓路機(jī)碾壓寬度一般為1.5-2.5m，振動(dòng)壓路機(jī)有效壓實(shí)寬度與其相關(guān)，C/T3610-2018中一般規(guī)定填料最大粒徑不宜超過碾壓幅度的2/3。故選C。4.路基填石時(shí)，為保證壓實(shí)均勻和防止大型石塊卡住，不同填料層間的厚度不宜過大，C/T3610-2018規(guī)定不宜超過500mm。故選C。5.打設(shè)深度不足是違反規(guī)范的行為，直接繼續(xù)施工可能導(dǎo)致未來路基沉降，必須停止分析原因并處理，A最符合規(guī)范要求和安全原則。故選A。6.邊溝主要用于匯集和排除路面水流及少量地下水；截水溝用于攔截路基外地表水；排水溝用于引導(dǎo)水流；跌水井用于降低水流高度。攔截路面范圍水流的是截水溝，B最符合題意。故選B。7.高填方路基易發(fā)生不均勻沉降，關(guān)鍵在于控制填筑速率和保證壓實(shí)度，分層填筑并控制每層厚度是有效控制均勻沉降的重要措施，C正確。故選C。8.水泥穩(wěn)定土基層施工后，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性受含水率影響很大，若不及時(shí)控制含水率，在瀝青攤鋪前基層含水率過高，會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料離析、松散或早期剝落，B正確。故選B。9.熱拌瀝青混合料溫度較高，運(yùn)輸過程中保溫覆蓋的主要目的是減少熱量散失，保持混合料在適宜的攤鋪溫度范圍內(nèi)，確保攤鋪質(zhì)量，B正確。故選B。10.水泥混凝土面板平整度控制依賴于模板頂高程的精確控制，控制點(diǎn)需要有一定間距，太密增加工作量大，太稀難以控制細(xì)節(jié)，5-10m是常見的間距范圍，B符合實(shí)際。故選B。11.支護(hù)方式選擇與基坑深度、土質(zhì)相關(guān)。土釘墻適用于深度不大（一般<12m）且土質(zhì)相對(duì)較好的基坑邊坡，C符合題意。排樁、地下連續(xù)墻、鋼板樁適用于較深或土質(zhì)較差的基坑。故選C。12.懸臂澆筑法適用于大跨度橋梁，通過在橋墩上設(shè)置支架，逐段向跨中對(duì)稱澆筑混凝土，形成連續(xù)梁，B正確。支架現(xiàn)澆適用于中小跨度，轉(zhuǎn)體適用于特殊地形，提升適用于橋塔。故選B。13.伸縮縫裝置的主要功能是適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)因溫度變化、地基沉降等引起的伸縮變形，保證行車平順和安全，B正確。故選B。14.瓦斯地層施工最大的風(fēng)險(xiǎn)是瓦斯爆炸，必須采取通風(fēng)措施排除瓦斯，并確保通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠，C正確。故選C。15.TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）適用于機(jī)械化、高效率開挖，最適合地質(zhì)條件是堅(jiān)硬完整、圍巖穩(wěn)定的巖石地層，D正確。軟土地層、碎石土層、砂卵石地層更適合盾構(gòu)機(jī)或明挖法。故選D。16.灌砂法是標(biāo)準(zhǔn)方法，但較慢；環(huán)刀法主要用于實(shí)驗(yàn)室或小范圍檢測(cè)；核子密度儀法利用射線探測(cè)密度，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速無損檢測(cè)，B正確。故選B。17.質(zhì)量檢驗(yàn)的主要目的是在施工過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合要求的產(chǎn)品或工序，以便糾正，防止缺陷擴(kuò)大，A正確。故選A。18.安全教育分為公司級(jí)（三級(jí)）、項(xiàng)目部級(jí)（二級(jí)）、班組級(jí)（一級(jí)），C級(jí)是班組級(jí)，是最低層級(jí)的崗前安全教育。故選C。19.噪聲控制措施包括設(shè)置隔音屏障、合理安排施工時(shí)間、使用低噪聲設(shè)備等，D概括了多種有效措施。故選D。20.標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)格式(JTGXXXX-XXXX)代表的是交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。故選A。21.招標(biāo)投標(biāo)遵循公開、公平、公正、誠實(shí)信用原則，A、B、C、E正確。合理利潤(rùn)是市場(chǎng)原則，非法定原則，D錯(cuò)誤。故選A,B,C,E。22.影響壓實(shí)效果的因素主要有填料含水量（接近最佳含水量）、壓實(shí)功（碾壓機(jī)械、速度、遍數(shù)）、填料顆粒大?。?jí)配）、壓路機(jī)類型等，A、B、C、D正確。填筑速度影響均勻性，非主要效果因素，E錯(cuò)誤。故選A,B,C,D。23.瀝青面層通常包括基層之上的瀝青混凝土面層（可分為上、下面層）和透水式面層（如OGFC），B、C、D正確。底基層屬于結(jié)構(gòu)層的一部分，但非面層，E錯(cuò)誤。故選B,C,D。24.墩臺(tái)混凝土澆筑方法主要有滑模法（適用于高墩）、支架法（適用于中低墩），A、C正確。轉(zhuǎn)體法、灌注樁、地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方法，與墩臺(tái)混凝土澆筑直接關(guān)系不大。故選A,C。25.常見的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)有初期支護(hù)（錨桿、噴射混凝土、鋼支撐）、二期支護(hù)（鋼筋混凝土襯砌）、隧道門（用于進(jìn)出隧道），A、B、C、E正確。故選A,B,C,E。26.水泥穩(wěn)定土材料要求：強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)（或42.5），宜用425#普通硅酸鹽水泥，應(yīng)均勻無毒，A、B、C正確。石灰穩(wěn)定土含有機(jī)物會(huì)降低強(qiáng)度，D正確。粒料最大粒徑一般不超過40mm，而非50mm，E錯(cuò)誤。故選A,B,C。27.施工質(zhì)量控制基本環(huán)節(jié)包括計(jì)劃（事前）、狀態(tài)（事中）控制、檢驗(yàn)與驗(yàn)收（事后），B、C、E正確。目標(biāo)控制是方向，組織控制是手段，非基本環(huán)節(jié)，A、D錯(cuò)誤。故選B,C,E。28.常見危險(xiǎn)源包括高處墜落、物體打擊、車輛傷害、觸電、火災(zāi)爆炸、機(jī)械傷害、坍塌等，A、B、C、D、E均屬于常見危險(xiǎn)源。故選A,B,C,D,E。29.施工期水污染防治措施：設(shè)置沉淀池處理施工廢水（含油、泥沙等），禁止向水體傾倒廢棄物，設(shè)置排水溝引導(dǎo)地表水，保護(hù)場(chǎng)地土壤防止揚(yáng)塵和污染物擴(kuò)散，A、B、C、E正確。監(jiān)測(cè)是手段，非措施本身，D錯(cuò)誤。故選A,B,C,E。30.施工組織設(shè)計(jì)通常包含：工程概況、施工部署（方法、順序）、資源配置計(jì)劃（人力、材料、設(shè)備）、質(zhì)量保證措施、安全文明施