盾構(gòu)機操作工改進能力考核試卷含答案一、單選題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.盾構(gòu)機在硬巖地層中掘進時，刀盤轉(zhuǎn)速突然下降且扭矩持續(xù)升高，最可能的原因是（）。A.螺旋輸送機堵塞B.主驅(qū)動電機過載C.刀盤結(jié)泥餅D.盾體姿態(tài)超限答案：B2.土壓平衡盾構(gòu)在富水砂層中掘進，發(fā)現(xiàn)土倉壓力傳感器讀數(shù)波動超過±0.3bar，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。A.降低推進速度B.增大泡沫注入量C.關(guān)閉螺旋輸送機閘門D.啟動二次注漿答案：C3.盾構(gòu)機鉸接油缸行程差達(dá)到設(shè)計最大值的85%時，正確的操作順序是（）。A.停止推進→回收鉸接→調(diào)整姿態(tài)→恢復(fù)推進B.降低推力→同步回收鉸接→繼續(xù)推進C.停止皮帶機→回收鉸接→提高土壓D.僅降低推進速度，無需回收鉸接答案：A4.下列關(guān)于盾構(gòu)同步注漿“填充系數(shù)”定義正確的是（）。A.實際注漿體積與理論建筑間隙之比B.注漿壓力與靜水土壓力之比C.注漿量與出土量之比D.漿液初凝時間與掘進時間之比答案：A5.盾構(gòu)機主驅(qū)動減速箱潤滑油取樣檢測發(fā)現(xiàn)Fe元素含量達(dá)820mg/kg，說明（）。A.齒輪發(fā)生嚴(yán)重磨損B.油中含水C.添加劑失效D.軸承安裝過緊答案：A6.在盾構(gòu)掘進參數(shù)中，以下哪項最能直接反映刀盤刀具貫入度（）。A.推進速度/刀盤轉(zhuǎn)速B.刀盤扭矩/推進力C.螺旋機轉(zhuǎn)速/土倉壓力D.注漿量/掘進環(huán)數(shù)答案：A7.盾構(gòu)機人艙加壓過程中，若艙內(nèi)溫度持續(xù)高于38℃，應(yīng)首先（）。A.降低進氣流量B.開啟艙內(nèi)空調(diào)冷卻C.提高進氣壓力D.暫停加壓答案：B8.盾構(gòu)機采用“半敞開模式”掘進時，土倉壓力設(shè)定值應(yīng)（）。A.等于靜止土壓力B.低于主動土壓力C.介于主動與被動土壓力之間D.等于地下水壓力答案：C9.盾構(gòu)機皮帶機打滑檢測裝置報警，最不可能的原因是（）。A.皮帶張緊力不足B.驅(qū)動滾筒包膠磨損C.減速機潤滑油溫高D.皮帶表面粘泥答案：C10.盾構(gòu)機姿態(tài)測量中，全站儀后視棱鏡被泥水遮擋，導(dǎo)致水平角偏差3″，由此引起盾尾中心平面偏差約（）。A.1mmB.3mmC.5mmD.10mm答案：D11.盾構(gòu)機泡沫系統(tǒng)原液泵為柱塞泵，其額定流量500L/h，實際僅350L/h，首先應(yīng)檢查（）。A.泵入口過濾器B.原液配比濃度C.出口安全閥D.泵變頻頻率答案：A12.盾構(gòu)機推進油缸分區(qū)壓力設(shè)定為P1=280bar、P2=260bar、P3=260bar、P4=280bar，其目的為（）。A.糾偏姿態(tài)B.降低管片破損C.提高掘進速度D.減少鉸接磨損答案：A13.盾構(gòu)機刀盤中心雙刃滾刀磨損極限值為25mm，實測余量8mm，但邊緣滾刀余量僅3mm，應(yīng)（）。A.立即停機更換全部滾刀B.僅更換邊緣滾刀C.降低轉(zhuǎn)速繼續(xù)掘進D.反轉(zhuǎn)刀盤檢查中心刀答案：B14.盾構(gòu)機在穿越燃?xì)夤艿狼埃阶{漿液凝結(jié)時間應(yīng)調(diào)整至（）。A.初凝≤3h，終凝≤10hB.初凝≤30min，終凝≤2hC.初凝≥6h，終凝≥24hD.初凝≤45s，終凝≤2min答案：A15.盾構(gòu)機主軸承密封系統(tǒng)采用三道唇形密封，最外側(cè)密封主要防止（）。A.地下水B.渣土C.注漿漿液D.潤滑油外泄答案：B16.盾構(gòu)機螺旋輸送機閘門關(guān)閉后，土倉壓力仍快速下降，可能原因是（）。A.土倉隔板泄漏B.泡沫注入過量C.刀盤轉(zhuǎn)速過高D.管片背后注漿不足答案：A17.盾構(gòu)機VMT導(dǎo)向系統(tǒng)顯示“MTPrismslost”，首先應(yīng)（）。A.重啟全站儀B.檢查棱鏡是否被遮擋C.重新測量后視D.更換電池答案：B18.盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)回油過濾器壓差達(dá)0.5MPa，說明（）。A.濾芯堵塞B.油液粘度高C.系統(tǒng)泄漏D.油泵磨損答案：A19.盾構(gòu)機管片拼裝機遙控器急停按鈕觸發(fā)后，拼裝機動作優(yōu)先級最高的是（）。A.回轉(zhuǎn)制動B.提升縮回C.真空吸盤保持D.微調(diào)伸出答案：A20.盾構(gòu)機掘進中，發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機后閘門軸頭漏水，應(yīng)首先（）。A.關(guān)閉閘門B.降低土倉壓力C.緊固壓蓋螺栓D.更換閘門密封答案：C21.盾構(gòu)機刀盤面板磨損條堆焊厚度標(biāo)準(zhǔn)為6mm，實測局部2mm，應(yīng)（）。A.立即停機堆焊B.每環(huán)檢測繼續(xù)掘進C.反轉(zhuǎn)刀盤D.加焊耐磨網(wǎng)格答案：A22.盾構(gòu)機推進油缸行程差超過90mm時，PLC自動觸發(fā)（）。A.停機報警B.降低推力C.啟動鉸接回收D.切換泵組答案：A23.盾構(gòu)機同步注漿漿液密度為1.85g/cm3，實測1.78g/cm3，可能原因是（）。A.水灰比偏大B.砂率不足C.減水劑過量D.水泥結(jié)塊答案：A24.盾構(gòu)機主驅(qū)動電機功率因數(shù)低于0.85，應(yīng)首先（）。A.提高無功補償B.降低刀盤轉(zhuǎn)速C.檢查編碼器D.更換潤滑油答案：A25.盾構(gòu)機穿越鐵路股道時，地面沉降控制值一般不大于（）。A.3mmB.10mmC.20mmD.30mm答案：B26.盾構(gòu)機土倉隔板壓力傳感器數(shù)量為4個，其中1個故障，應(yīng)（）。A.立即停機更換B.用其余3個平均值繼續(xù)掘進C.降低土壓設(shè)定值D.切換備用傳感器答案：D27.盾構(gòu)機管片拼裝K塊插入量不足，導(dǎo)致縱縫張開3mm，應(yīng)（）。A.重新定位K塊B.加設(shè)遇水膨脹墊C.二次推進收緊D.注漿封堵答案：A28.盾構(gòu)機泡沫系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于5bar，會導(dǎo)致（）。A.泡沫發(fā)泡倍率下降B.原液流量升高C.刀盤扭矩下降D.土倉壓力升高答案：A29.盾構(gòu)機主軸承大齒圈潤滑脂泵送間隔時間設(shè)定為（）。A.每環(huán)一次B.每10min一次C.每24h一次D.連續(xù)泵送答案：B30.盾構(gòu)機掘進中，發(fā)現(xiàn)管片錯臺達(dá)15mm，應(yīng)首先（）。A.調(diào)整油缸分區(qū)壓力B.重新選型管片C.增加注漿量D.停機檢查盾尾間隙答案：A二、多選題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選少選均不得分）31.以下哪些措施可有效降低盾構(gòu)刀盤扭矩（）。A.增大泡沫注入量B.降低刀盤轉(zhuǎn)速C.提高推進速度D.增加邊緣滾刀數(shù)量答案：AB32.盾構(gòu)機同步注漿漿液性能應(yīng)滿足（）。A.流動性≥180mmB.初凝≤6hC.結(jié)石率≥95%D.泌水率≤3%答案：ABCD33.盾構(gòu)機主驅(qū)動減速箱溫度高的原因有（）。A.冷卻器堵塞B.潤滑油乳化C.軸承損壞D.油位過高答案：ABC34.盾構(gòu)機姿態(tài)控制中，導(dǎo)致“栽頭”的原因有（）。A.下部油缸推力不足B.盾體自重過大C.地層上軟下硬D.注漿壓力過大答案：ABC35.盾構(gòu)機螺旋輸送機噴涌的征兆包括（）。A.土倉壓力驟降B.螺旋機后閘門漏水C.出土量突然增大D.皮帶機打滑答案：ABC36.盾構(gòu)機穿越建構(gòu)筑物時，二次注漿作用有（）。A.補充同步注漿收縮B.阻斷水力通道C.提高地層剛度D.降低刀盤扭矩答案：ABC37.盾構(gòu)機管片破損的常見位置有（）。A.內(nèi)側(cè)弧面B.螺栓孔邊緣C.環(huán)向榫槽D.手孔底部答案：BCD38.盾構(gòu)機土壓平衡模式轉(zhuǎn)換為欠壓模式前，應(yīng)確認(rèn)（）。A.地層自穩(wěn)性B.地下水位C.同步注漿量D.螺旋機閘門密封答案：ABD39.盾構(gòu)機刀盤中心沖刷噴嘴堵塞，會導(dǎo)致（）。A.中心刀結(jié)泥餅B.刀盤扭矩升高C.土倉溫度升高D.推進速度下降答案：ABCD40.盾構(gòu)機液壓油顆粒度等級ISO440622/20/18，說明（）。A.需立即換油B.濾芯失效C.油液污染嚴(yán)重D.系統(tǒng)磨損加劇答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.盾構(gòu)機刀盤轉(zhuǎn)速越高，刀具磨損一定越快。（）答案：×42.土壓平衡盾構(gòu)在硬巖地層中必須采用土壓模式掘進。（）答案：×43.盾構(gòu)機同步注漿量越大，地面隆起風(fēng)險越高。（）答案：√44.盾構(gòu)機主軸承密封壓力應(yīng)高于土倉壓力0.3bar以上。（）答案：√45.盾構(gòu)機推進油缸行程差可通過鉸接油缸完全消除。（）答案：×46.盾構(gòu)機泡沫原液濃度過高會導(dǎo)致泡沫穩(wěn)定性下降。（）答案：√47.盾構(gòu)機管片拼裝順序為先標(biāo)準(zhǔn)塊、再鄰接塊、最后K塊。（）答案：√48.盾構(gòu)機螺旋輸送機后閘門可完全阻止噴涌發(fā)生。（）答案：×49.盾構(gòu)機VMT導(dǎo)向系統(tǒng)后視棱鏡必須成對使用，單點無法定向。（）答案：√50.盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)冷卻器應(yīng)安裝在回油過濾器上游。（）答案：×四、填空題（每空1分，共20分）51.盾構(gòu)機主驅(qū)動減速箱潤滑油更換周期為________小時或________個月，以先到為準(zhǔn)。答案：2000；1252.土壓平衡盾構(gòu)土倉壓力設(shè)定值P=________+水壓力+________。答案：靜止土壓力；波動補償0.2bar53.盾構(gòu)機同步注漿填充系數(shù)一般控制在________%～________%。答案：130；18054.盾構(gòu)機刀盤中心雙刃滾刀安裝半徑為________mm時，允許最大磨損量為________mm。答案：0～1500；2555.盾構(gòu)機推進油缸缸徑通常為________mm，額定壓力________bar。答案：2200～2600；35056.盾構(gòu)機管片拼裝K塊插入量不足時，可采用________油缸進行________推進收縫。答案：推進；二次57.盾構(gòu)機螺旋輸送機噴涌處理“三步法”為________、________、________。答案：關(guān)倉保壓；高分子封堵；降壓出土58.盾構(gòu)機主軸承大齒圈潤滑脂采用________鋰基脂，NLGI等級為________。答案：極壓復(fù)合；259.盾構(gòu)機姿態(tài)測量中，全站儀應(yīng)每________m進行一次搬站，搬站后必須重新________。答案：200；定向測量60.盾構(gòu)機泡沫系統(tǒng)發(fā)泡倍率測定公式為________。答案：泡沫體積/（原液體積+水體積）五、簡答題（每題5分，共20分）61.簡述盾構(gòu)機在富水砂層中發(fā)生“流砂”突涌的應(yīng)急處理流程。答案：1.立即停機，關(guān)閉螺旋輸送機前后閘門，保持土倉壓力；2.啟動二次注漿，快速形成止水環(huán)；3.向土倉內(nèi)注入高分子聚合物或膨潤土漿液，提高渣土稠度；4.地面打設(shè)降水井或應(yīng)急注漿孔，降低水頭；5.待土倉壓力穩(wěn)定后，分小步、低轉(zhuǎn)速、低推進速度試掘進，密切監(jiān)測出土量與土壓變化；6.若突涌無法控制，啟動人艙加壓，帶壓進倉清理并更換螺旋機密封。62.說明盾構(gòu)機刀盤扭矩異常升高至額定值110%時的系統(tǒng)連鎖動作及人工干預(yù)步驟。答案：系統(tǒng)連鎖：PLC立即降低推進速度至設(shè)定值50%，刀盤轉(zhuǎn)速降至最低檔，同步增大泡沫注入量，報警提示；若5s內(nèi)扭矩仍高于105%，自動停機并鎖定推進。人工干預(yù)：1.檢查渣土性狀，增大泡沫或膨潤土改良；2.降低貫入度，減小推進力；3.反轉(zhuǎn)刀盤2～3圈，破除可能的泥餅；4.檢測刀具磨損，必要時帶壓進倉；5.確認(rèn)地層變化，調(diào)整掘進參數(shù)。63.闡述盾構(gòu)同步注漿漿液離析的主要原因及預(yù)防措施。答案：原因：1.水灰比過大；2.砂率不足或級配不良；3.減水劑超摻；4.攪拌時間不足；5.運輸與注漿間隔過長。預(yù)防：1.嚴(yán)格實驗室配比，水灰比≤0.8；2.采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6～3.0，含泥量≤3%；3.添加2%膨潤土或0.5%纖維素提高保水性；4.采用雙軸強制攪拌機，攪拌≥90s；5.設(shè)置中轉(zhuǎn)罐低速攪拌，注漿前再次攪拌30s；6.現(xiàn)場測試流動度與泌水率，不合格立即返回重新拌制。64.描述盾構(gòu)機穿越既有地鐵運營隧道時，沉降控制的三級預(yù)警指標(biāo)及對應(yīng)措施。答案：一級（+2～－5mm）：加強監(jiān)測頻率至1次/2h，同步注漿量提高10%，推進速度降低20%。二級（－5～－10mm）：啟動二次注漿，注漿壓力≤0.3MPa，掘進速度≤20mm/min，土壓設(shè)定值提高0.2bar，監(jiān)測頻率1次/30min，通知運營單位限速。三級（＞－10mm或單日下沉＞3mm）：立即停機，封閉掌子面，啟動隧道內(nèi)徑向注漿，地面注漿加固，運營列車停運或越站，召開應(yīng)急專家會，制定補償注漿方案，沉降穩(wěn)定后方可恢復(fù)掘進。六、計算題（每題10分，共20分）65.某土壓平衡盾構(gòu)外徑6.4m，管片外徑6.2m，每環(huán)寬1.5m，理論建筑間隙為0.1m。若同步注漿填充系數(shù)取150%，求每環(huán)理論注漿量（m3），并計算當(dāng)實際注漿量達(dá)9.5m3時的填充系數(shù)。答案：理論間隙體積=π/4×(6.42－6.22)×1.5=π/4×(40.96－38.44)×1.5=π/4×2.52×1.5=2.97m3；理論注漿量=2.97×150%=4.46m3；實際填充系數(shù)=9.5/2.97×100%=320%。66.盾構(gòu)機推進油缸總推力F=40000kN，刀盤扭矩T=4500kN·m，刀盤直徑D=6.4m，求刀具平均貫入度h（mm/rev）對應(yīng)的比推力K（kN/mm）和比扭矩M（kN·m/mm）。已知推進速度v=40mm/min，刀盤轉(zhuǎn)速n=1.6rpm。答案：貫入度h=v/n=40/1.6=25mm/rev；比推力K=F/h=40000/25=1600kN/mm；比扭矩M=T/h=4500/25=180kN·m/mm。七、案例分析題（每題20分，共20分）67.背景：某地鐵區(qū)間盾構(gòu)外徑6.6m，穿越350m長富水粉細(xì)砂層，地下水位埋深2m，地面為城市主干道，車流量大。掘進至第185環(huán)時，土倉壓力突降至0.5bar（設(shè)定1.2bar），同步注漿量由7m3/環(huán)升至11m3/環(huán)，地面沉降監(jiān)測最大－18mm，且以3mm/d速率增加。螺旋輸送機出土量異常增大，含大量流塑狀砂與水。問題：（1）判斷事故類型；（2）分析可能原因；（3）給出詳細(xì)處理方案；（3）提出后續(xù)掘進改進措施。答案：（1）事故類型：掌子面失穩(wěn)引發(fā)流砂