主講人：黃嘉偉飛機(jī)系統(tǒng)與部件維護(hù)模塊六：飛機(jī)燃油系統(tǒng)典型工作任務(wù)典型工作2：自動(dòng)控制壓力加油AircraftSystemandComponentMaintenance飛機(jī)加油工作原理加油方式01自動(dòng)控制壓力加油操作02CONTENTS目錄1.加油方式重力加油2人工控制壓力加油自動(dòng)控制壓力加油通過翼上加油口加油壓力加油1大部分A320無重力加油1.加油方式-壓力加油加/放油控制面板1.加油方式-壓力加油加/放油接頭加油活門流入每個(gè)油箱的燃油由電磁線圈作動(dòng)的加油活門控制;所有加油活門相同并可互換；1.加油方式-壓力加油加油總管(REFUELGALLERY)是一根將全部加油活門連在一起的油管；溢流管(SPILLPIPES)在加油期間,外油箱首先加油,當(dāng)外油箱加滿時(shí),燃油經(jīng)兩個(gè)油箱連一起的溢流管流進(jìn)內(nèi)油箱；1.加油方式-壓力加油擴(kuò)散器(DIFFUSERS)安裝在加油管路上的擴(kuò)壓器,以最小的紊流和靜電將燃油擴(kuò)散到油箱中去；1.加油方式-壓力加油燃油排放活門由加油總管中的燃油壓力關(guān)斷，當(dāng)無壓力源時(shí)，活門打開使燃油從加油總管排入機(jī)翼油箱。1.加油方式-壓力加油放油/串油活門將主燃油泵系統(tǒng)與加油總管相連;當(dāng)打開時(shí)使主燃油泵系統(tǒng)中的燃油進(jìn)入加油總管。1.加油方式-壓力加油壓力釋放活門如果中央油箱發(fā)生溢流,壓力釋放活門將燃油釋放進(jìn)入右機(jī)翼油箱。1.加油方式-重力加油翼上重力加油口當(dāng)無加油壓力源時(shí)給飛機(jī)加油，翼上加油時(shí)燃油只進(jìn)入機(jī)翼油箱。2.加油方式-自動(dòng)控制壓力加油操作將加油面板模式選擇電門放置到加油（REFUEL）位，調(diào)節(jié)預(yù)選器得到預(yù)選油量，飛機(jī)開始自動(dòng)加油。用搭地線將飛機(jī)與加油車相連，再連接到接地樁上，加油車加油管接到右大翼加油口。當(dāng)油量達(dá)到預(yù)選油量，加油活門自動(dòng)關(guān)閉，結(jié)束燈亮。飛機(jī)接地加油完畢加油面板操作主講人：黃嘉偉感謝觀看Thanksforwatching團(tuán)隊(duì)歷史業(yè)績：國家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)國家級(jí)職業(yè)教育虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心入選國家級(jí)示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地國家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫教育部高等學(xué)校科學(xué)研究發(fā)展中心課題典型項(xiàng)目：受飛機(jī)維修領(lǐng)域全球龍頭企業(yè)委托開發(fā)視覺識(shí)別智能軟件，金額103萬。自主開發(fā)飛機(jī)維修智能問答平臺(tái)，集成課程智能體商務(wù)合作：如有課程開發(fā)、軟件開發(fā)、智能體開發(fā)需求，請聯(lián)系:王老師：wangxiaoyu@高老師：790212159@本課程合作單