ICS1704030

CCSN.75.

中華人民共和國國家標準

GB/T35137—2025

代替GB/T35137—2017

柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機

Thehigh-frequencyreciprocatingrigfordieselfuelassessmentoflubricity

2025-05-30發(fā)布2025-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T35137—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

系統(tǒng)構成和測試原理

4……………………2

系統(tǒng)構成

4.1……………2

測試原理

4.2……………2

技術要求

5…………………2

外觀

5.1…………………2

測量性能

5.2……………2

環(huán)境適應性

5.3…………………………4

安全性能

5.4……………4

試驗方法

6…………………4

外觀

6.1…………………4

測量性能

6.2……………4

環(huán)境適應性

6.3…………………………5

安全性能

6.4……………5

儀器的核對

7………………5

試驗球

7.1………………5

試驗片

7.2………………5

參考油

7.3………………5

操作通則

7.4……………6

檢驗規(guī)則

8…………………6

檢驗的分類

8.1…………………………6

型式檢驗

8.2……………6

判定規(guī)則

8.3……………6

包裝與隨機文件運輸和儲存

9、……………6

包裝與隨機文件

9.1……………………6

運輸

9.2…………………6

儲存

9.3…………………6

安裝條件

10…………………6

參考文獻

………………………7

Ⅰ

GB/T35137—2025

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機與相

GB/T35137—2017《》,GB/T35137—2017

比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下

,,:

更改了術語和定義中潤滑性的定義見年版的

a)“”“”(3.1,20173.1);

刪除了術語和定義中未校正平均磨斑直徑的術語見年版的

b)“”“”(20173.2);

增加了術語和定義中磨斑直徑的術語見

c)“”“”(3.3);

刪除了術語和定義中校正磨斑直徑的術語見年版的

d)“”“”(20173.3);

更改了術語和定義中核對的定義見年版的

e)“”“”(3.4,20173.4);

更改了系統(tǒng)構成和測試原理中系統(tǒng)構成及試驗機主機結構簡圖增加了振動軸桿沖程位移

f)“”,、

傳感器隔振基座試驗球夾具摩擦力測量臺及摩擦力傳感器見年版的

、、、(4.1,20174.1);

增加了系統(tǒng)構成和測試原理中使用平均磨斑直徑表示的規(guī)定見年版的

g)“”(4.2,20174.2);

更改了技術要求中外觀的要求見年版的

h)“”(5.1,20175.1);

加嚴了技術要求中試驗箱內溫度相對濕度的容許范圍見年版的

i)“”、(5.2.2.1,20175.2.2.1);

加嚴了技術要求中試驗箱內溫度相對濕度的調節(jié)方式及要求見年版的

j)“”、(5.2.2.2,2017

5.2.2.2);

更改了技術要求中數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)的要求見年版的

k)“”(5.2.3,20175.2.3);

更改了技術要求中重復性的要求見年版的

l)“”(5.2.4,20175.2.4);

更改了試驗方法中載荷的試驗方法見年版的

m)“”(6.2.1.2,20176.2.1.2);

更改了試驗方法中沖程的試驗方法見年版的

n)“”(6.2.1.3,20176.2.1.3);

更改了試驗方法中頻率的試驗方法見年版的

o)“”(6.2.1.4,20176.2.1.4);

更改了試驗方法中油樣溫度的試驗方法見年版的

p)“”(6.2.1.5,20176.2.1.5);

更改了試驗方法中試驗時間的試驗方法見年版的

q)“”(6.2.1.6,20176.2.1.6);

更改了試驗方法中測量溫度及相對濕度的位置規(guī)定見年版的

r)“”(6.2.2.1、6.2.2.2,20176.2.2.1、

6.2.2.2);

增加了試驗方法中數(shù)碼照相顯微鏡照片像素的核對方法見年版的

s)“”(6.2.3.2,20176.2.3);

更改了試驗方法中重復性的試驗方法見年版的

t)“”(6.2.4,20176.2.4);

更改了儀器的核對中試驗材料的標準依據(jù)見年版的

u)“”(7.1、7.2,20177.1、7.2);

更改了儀器的核對中參考油的規(guī)定見年版的

v)“”(7.3,20177.3);

更改了儀器的核對中操作原則的規(guī)定見年版的

w)“”(7.4,20177.4)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國工業(yè)過程測量控制和自動化標準化技術委員會歸口

(SAC/TC124)。

本文件起草單位國家石油產品質量檢驗檢測中心沈陽北京朝陽高科應用技術研究所有限公

:()、

司遼寧省產品質量監(jiān)督檢驗院廣東省科學院測試分析研究所中國廣州分析測試中心天津市產品

、、()、

質量監(jiān)督檢測技術研究院國家市場監(jiān)管總局技術創(chuàng)新中心石油石化產品質量安全中國航空油料

[()]、

有限責任公司華北公司遼寧三特石油化工有限公司大連北方分析儀器有限公司潤英藍地計量檢測

、、、

上海有限公司北方華錦化學工業(yè)股份有限公司

()、。

Ⅲ

GB/T35137—2025

本文件主要起草人薛綠林黃博濤白書齊聞環(huán)佟麗麗文信劍劉輝王連竹張強崔驍良

:、、、、、、、、、、

周倜

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2017GB/T35137—2017;

本次為第一次修訂

———。

Ⅳ

GB/T35137—2025

柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機

1范圍

本文件規(guī)定了高頻往復試驗機的系統(tǒng)構成和測試原理技術要求儀器的核對檢驗規(guī)則包裝與隨

、、、、

機文件運輸和儲存及安裝條件描述了相應的試驗方法

、,。

本文件適用于柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

滾動軸承球第部分鋼球

GB/T308.1—20131:

電子測量儀器通用規(guī)范

GB/T6587

機電產品包裝通用技術條件

GB/T13384

高碳鉻軸承鋼

GB/T18254—2016

所有部分石油產品檢測儀器銘牌編制規(guī)則

JB/T11940()

ISO12156-1:2023Dieselfuel—Assessmentoflubricityusingthehigh-frequencyreciprocating

柴油用高頻往復試驗機評定潤滑性第部分試驗方法

rig(HFRR)—Part1:Testmethod(1:)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

潤滑性lubricity

液體的一種特性在施加載荷具有相對運動并伴隨摩擦的表面之間液體影響