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錯誤!未定義書簽。1范圍 22規(guī)范性引用文件 23術語和定義 24電池包模態(tài)分析 35電池包振動疲勞分析 6電池包強度分析流程 47模組膨脹強度分析流程 58電池包固定點預緊力分析流程 69電池包擠壓分析流程 710電池包沖擊分析流程 72凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法Q-XXXX02.751—2017動力電池系統(tǒng)安全及可靠性測通常包括蓄電池組、蓄電池管理模塊(不包含BCU)、蓄電池箱以及相應附件，具有從外部獲得電3.2疲勞頻域frequencydomain是描述信號在頻率方面特性時用到的一種坐標系。橫軸是頻率，縱軸是該1電池系統(tǒng)BOM2電池系統(tǒng)數(shù)模3電池系統(tǒng)各零部件材料基礎彈性模量、密度、泊松比、輸出電池包前六階模態(tài)結果(含動畫),電池包一階模態(tài)大于30HZ。表2數(shù)據(jù)輸入表12345電池包各部件材料參數(shù)比、屈服強度、抗拉強4表3Z、Y、X方向PSDZ軸功率譜密度Y軸功率譜密度X軸功率譜密度5時間Export表4數(shù)據(jù)輸入表1電池系統(tǒng)BOM2電池系統(tǒng)數(shù)模3電池系統(tǒng)各零部件材料基礎曲線XYZ123445g向下53g向左63g向右375g向上&3g向左483495g向下&3g向左33.5g向下3g向前33g向后6表6數(shù)據(jù)輸入表1電池模組BOM2電池模組數(shù)模3電池模組各零部件材料基礎力學性能曲線進行電池包(箱體為擠壓型材)固定點預緊力分析之前，需提前準備如下數(shù)據(jù)：表7數(shù)據(jù)輸入表1電池包BOM2電池包數(shù)模3電池包各零部件材料基礎力曲線表8預緊力計算表要求固定點處的最大應力不能超過所用材料的屈服強度，并根據(jù)實際使用情況取1.5-2倍的安全系表9數(shù)據(jù)輸入表工電池包BOM2電池包數(shù)模3電池包各零部件材料基礎力曲線擠壓頭為半徑75mm,長度小于1000mm的半圓柱體，擠壓位置選擇電池包最弱點，擠壓頭需縱置擠壓反作用力達到100kN時，箱體未和模組發(fā)生接觸，箱體和擠壓頭、剛性墻接觸位置允許小范圍8表10數(shù)據(jù)輸入表1電池包BOM2電池包數(shù)模3

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