貨物配送里程確認(rèn)協(xié)議雙方就貨物配送里程確認(rèn)事宜，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：第一條定義與目的1.1本協(xié)議所稱“配送里程”，指承運(yùn)人使用約定車輛（車牌號(hào)：__________，車輛識(shí)別碼VIN：__________）在執(zhí)行托運(yùn)人委托的貨物配送任務(wù)過(guò)程中，實(shí)際行駛的總里程數(shù)。1.2本協(xié)議目的在于明確配送里程的確認(rèn)方法、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用規(guī)則及雙方責(zé)任，作為雙方后續(xù)費(fèi)用結(jié)算、服務(wù)評(píng)價(jià)、保險(xiǎn)理賠等事宜的依據(jù)。第二條里程確認(rèn)方法與標(biāo)準(zhǔn)2.1承運(yùn)人承諾使用其配送車輛上安裝并保持正常工作狀態(tài)的全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備記錄配送過(guò)程中的行駛里程。2.2GPS數(shù)據(jù)應(yīng)能實(shí)時(shí)、連續(xù)地記錄車輛行駛軌跡及對(duì)應(yīng)的里程信息。2.3每次配送任務(wù)完成后，承運(yùn)人應(yīng)確保GPS設(shè)備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完好，并在【___】個(gè)工作日內(nèi)，按照托運(yùn)人指定的電子文件格式（如：CSV、Excel），將裝貨后至卸貨前期間的有效GPS里程數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出。2.4導(dǎo)出的數(shù)據(jù)文件應(yīng)包含配送任務(wù)單號(hào)、車輛信息、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、總行駛里程等字段。2.5托運(yùn)人有權(quán)在承運(yùn)人提交數(shù)據(jù)后的【___】個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)【___】方式（如：訪問(wèn)指定平臺(tái)、郵件接收）獲取并核對(duì)該配送里程數(shù)據(jù)。2.6如雙方對(duì)GPS數(shù)據(jù)存在爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可委托雙方認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定，鑒定結(jié)論作為最終依據(jù)。第三條里程數(shù)據(jù)的應(yīng)用3.1確認(rèn)的配送里程將作為計(jì)算雙方之間約定的運(yùn)輸費(fèi)用的基礎(chǔ)依據(jù)。具體計(jì)費(fèi)方式按照雙方另行簽訂的《貨物運(yùn)輸合同》或相關(guān)價(jià)格協(xié)議執(zhí)行。3.2托運(yùn)人可根據(jù)確認(rèn)的里程數(shù)據(jù)，對(duì)承運(yùn)人的配送效率、油耗控制等情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，并可作為績(jī)效考核的參考指標(biāo)。3.3在發(fā)生貨物運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)事故時(shí)，確認(rèn)的配送里程數(shù)據(jù)可作為計(jì)算與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用（如燃油附加費(fèi)、車輛磨損費(fèi)等）的參考，具體應(yīng)用以保險(xiǎn)合同及相關(guān)法律法規(guī)為準(zhǔn)。3.4托運(yùn)人應(yīng)確保承運(yùn)人按照約定的配送路線或服務(wù)要求進(jìn)行運(yùn)輸，實(shí)際行駛里程應(yīng)與預(yù)定計(jì)劃相符，超出計(jì)劃且未經(jīng)托運(yùn)人書(shū)面同意的額外里程，其費(fèi)用承擔(dān)方式按雙方約定執(zhí)行。第四條雙方權(quán)利與義務(wù)4.1承運(yùn)人權(quán)利與義務(wù)：a.負(fù)責(zé)維護(hù)所使用配送車輛的GPS設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，確保記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、連續(xù)性。b.按照本協(xié)議第二條約定的格式、時(shí)限和方式，及時(shí)、準(zhǔn)確地向托運(yùn)人提交配送里程數(shù)據(jù)。c.保證提交的GPS數(shù)據(jù)未經(jīng)過(guò)任何形式的篡改或偽造。d.配合托運(yùn)人或第三方對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、校準(zhǔn)或數(shù)據(jù)核對(duì)工作。e.對(duì)因未能按約定提交準(zhǔn)確里程數(shù)據(jù)而給托運(yùn)人造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。4.2托運(yùn)人權(quán)利與義務(wù)：a.有權(quán)按照本協(xié)議約定獲取、查閱承運(yùn)人提交的配送里程數(shù)據(jù)，并有權(quán)提出異議。b.應(yīng)在收到里程數(shù)據(jù)后約定的核查期內(nèi)進(jìn)行核對(duì)，如有異議，應(yīng)在期限屆滿前以書(shū)面形式向承運(yùn)人提出，并提供初步理由；承運(yùn)人應(yīng)在收到異議后【___】日內(nèi)予以核實(shí)答復(fù)。c.按照確認(rèn)的里程數(shù)據(jù)及雙方約定，按時(shí)向承運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用。d.有權(quán)要求承運(yùn)人提供必要的配合，以協(xié)助進(jìn)行里程數(shù)據(jù)的核查。第五條數(shù)據(jù)所有權(quán)與保密性5.1承運(yùn)人車輛GPS設(shè)備生成的原始行駛數(shù)據(jù)歸承運(yùn)人所有。5.2雙方確認(rèn)，為履行本協(xié)議目的而獲取、使用的對(duì)方里程數(shù)據(jù)，僅限于本協(xié)議約定的用途（如費(fèi)用結(jié)算、服務(wù)評(píng)價(jià)），不得用于任何其他用途，不得向任何第三方披露（法律法規(guī)另有規(guī)定或雙方書(shū)面同意除外）。5.3雙方應(yīng)采取必要的保密措施，保護(hù)通過(guò)本協(xié)議獲取的對(duì)方商業(yè)秘密和配送信息，直至本協(xié)議終止后【___】年內(nèi)。第六條協(xié)議期限與終止6.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，有效期為【___】年，或直至雙方約定的主合同（如《貨物運(yùn)輸合同》）終止，以較晚終止者為準(zhǔn)。6.2協(xié)議期滿前【___】日，如雙方無(wú)書(shū)面異議，本協(xié)議自動(dòng)續(xù)展【___】年，續(xù)展次數(shù)不限/最多續(xù)展【___】次。6.3經(jīng)雙方協(xié)商一致，可書(shū)面形式提前終止本協(xié)議。6.4任何一方嚴(yán)重違反本協(xié)議約定，經(jīng)另一方書(shū)面催告后【___】日內(nèi)仍未糾正的，守約方有權(quán)單方解除本協(xié)議。6.5協(xié)議終止后，承運(yùn)人仍有義務(wù)按照約定向托運(yùn)人提交終止日前已完成配送任務(wù)的里程數(shù)據(jù)。雙方應(yīng)確保在本協(xié)議終止后，仍可按照約定或法律規(guī)定處理基于終止前產(chǎn)生的費(fèi)用結(jié)算、爭(zhēng)議解決等事宜。第七條數(shù)據(jù)錯(cuò)誤與修正7.1承運(yùn)人應(yīng)對(duì)其提交的里程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。如托運(yùn)人或雙方在數(shù)據(jù)核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)明顯的錯(cuò)誤（如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的大范圍數(shù)據(jù)缺失或異常跳變），應(yīng)立即通知承運(yùn)人。7.2承運(yùn)人應(yīng)在收到通知或發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后【___】個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)。如確認(rèn)存在錯(cuò)誤，應(yīng)立即進(jìn)行修正，并將修正后的數(shù)據(jù)補(bǔ)充提交給托運(yùn)人。7.3因承運(yùn)人未及時(shí)修正錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，導(dǎo)致托運(yùn)人遭受損失的，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。第八條違約責(zé)任8.1承運(yùn)人未能按本協(xié)議約定提交配送里程數(shù)據(jù)，或提交的數(shù)據(jù)存在故意偽造、篡改且無(wú)法證明其合法性，導(dǎo)致托運(yùn)人無(wú)法進(jìn)行正常費(fèi)用結(jié)算或其他合理用途的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償托運(yùn)人因此遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失，損失金額上限為本協(xié)議項(xiàng)下預(yù)期應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的【___】%。8.2承運(yùn)人提交的里程數(shù)據(jù)存在系統(tǒng)性偏差或重大錯(cuò)誤，經(jīng)核實(shí)后，影響托運(yùn)人正常利益的，應(yīng)進(jìn)行修正，并可能根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任。8.3托運(yùn)人無(wú)正當(dāng)理由拒絕接收或阻撓承運(yùn)人按照約定提交里程數(shù)據(jù)的，應(yīng)承擔(dān)由此給承運(yùn)人造成的合理延誤費(fèi)用。第九條法律適用與爭(zhēng)議解決9.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭(zhēng)議解決均適用中華人民共和國(guó)法律。9.2因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭(zhēng)議提交【___】（選擇一項(xiàng)：a.住所地有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決；b.【指定仲裁委員會(huì)名稱】按照其屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁）。第十條不可抗力10.1“不可抗力”是指雙方不能合理控制、不可預(yù)見(jiàn)或即使預(yù)見(jiàn)亦無(wú)法避免的事件，包括但不限于地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為、法律政策重大調(diào)整、嚴(yán)重疫情及其防控措施等。10.2遭遇不可抗力的一方應(yīng)在事件發(fā)生后【___】日內(nèi)書(shū)面通知另一方，說(shuō)明事件情況及其對(duì)履行本協(xié)議的影響。雙方應(yīng)根據(jù)事件影響，協(xié)商決定是否延期履行、部分履行或解除本協(xié)議。因不可抗力導(dǎo)致的履行延遲或不能履行，受影響方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)采取合理措施減少損失。第十一條通知11.1本協(xié)議項(xiàng)下的所有通知、請(qǐng)求、要求或其他通信均應(yīng)以書(shū)面形式作出，并通過(guò)專人遞送、掛號(hào)信、傳真、電子郵件或雙方確認(rèn)的其它可靠方式發(fā)送至本協(xié)議首部列明的地址或聯(lián)系方式。11.2通知在以下時(shí)間視為送達(dá)：a.專人遞送，在送達(dá)日送達(dá)；b.掛號(hào)信，寄出后【___】日；c.傳真，發(fā)送成功后；d.電子郵件，發(fā)送至收件人電子郵箱后。11.3任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)提前【___】日書(shū)面通知另一方。第十二條完整協(xié)議12.1本協(xié)議構(gòu)成雙方就貨物配送里程確認(rèn)事宜達(dá)成的完整協(xié)議，取代雙方此前就此達(dá)成的所有口頭或書(shū)面約定、諒解。12.2對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，