PGIS云端建設(shè)方案1、PGIS云端建設(shè)目標(biāo)依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)應(yīng)用等新技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化升級PGIS平臺軟件技術(shù)架構(gòu)，完善PGIS平臺功能，擴(kuò)展對移動端、專網(wǎng)GIS應(yīng)用的支持，基于云平臺環(huán)境，參照互聯(lián)網(wǎng)地圖的建設(shè)與應(yīng)用模式開發(fā)建PGIS上云業(yè)務(wù)，為各省市公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)警種PGIS建設(shè)提供全國地理信息資源開放服務(wù)支持。通過本項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升PGIS五方面的能力：一是PGIS平臺軟件對云計(jì)算、移動警務(wù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)支撐和應(yīng)用能力；二是PGIS平臺對多源異構(gòu)警務(wù)時(shí)空大數(shù)據(jù)的組織管理、分析和集成化展示能力；三是PGIS平臺地圖數(shù)據(jù)資源聯(lián)網(wǎng)、跨區(qū)域信息共享及運(yùn)維服務(wù)保障能力；四是PGIS對專網(wǎng)地圖服務(wù)保障能力；五是PGIS平臺對全國基礎(chǔ)地圖和位置服務(wù)保障能力，更好地滿足公安機(jī)關(guān)開展PGIS云化建設(shè)，打造本級PGIS平臺應(yīng)用生態(tài)體系建設(shè)需要，促進(jìn)PGIS在各警種實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用得到全面普及和深化，在移動警務(wù)、時(shí)空大數(shù)據(jù)分析、跨區(qū)域協(xié)同警務(wù)等新的應(yīng)用領(lǐng)域得到快速發(fā)展，形成“平臺上云、數(shù)據(jù)融合、時(shí)空一體、智能分析、聯(lián)通協(xié)同”的PGIS應(yīng)用新格局。提升PGIS在支撐公安機(jī)關(guān)動態(tài)數(shù)字化治安防控體系、扁平化高效勤務(wù)指揮體系、全時(shí)空的情報(bào)研判體系、跨區(qū)域協(xié)同警務(wù)體系建設(shè)，推動警務(wù)機(jī)制改革，促進(jìn)公安基礎(chǔ)信息化、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)化等方面的作用，增進(jìn)在公安機(jī)關(guān)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中的整體應(yīng)用效能。圖PGIS云端整體架構(gòu)2、PIG云端部署業(yè)務(wù)功能云平臺上安裝部署新版本PGIS平臺軟件，完成PGIS平臺現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源向云平臺環(huán)境的遷移，匯聚、整合全國公安地理信息相關(guān)數(shù)據(jù)資源及獲取的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源，完成與地理信息公共服務(wù)平臺（天地圖）、警力資源定位系統(tǒng)、資源服務(wù)平臺、視頻圖像聯(lián)網(wǎng)平臺等對接，匯聚并整合全國公安地理信息數(shù)據(jù)資源與獲取的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源，建立多元化地理信息數(shù)據(jù)資源體系；基于云計(jì)算平臺建設(shè)公安部云圖系統(tǒng)，擴(kuò)展相關(guān)數(shù)據(jù)及應(yīng)用服務(wù)接口，面向全國提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)性地圖服務(wù)，為全國警用地理信息共享以及警務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供支撐。同時(shí)借鑒互聯(lián)網(wǎng)地圖應(yīng)用模式，建設(shè)云圖門戶系統(tǒng)和云圖移動APP，面向全警提供地圖瀏覽、路徑規(guī)劃、警務(wù)標(biāo)繪等應(yīng)用功能，提升PGIS交互能力，改善用戶體驗(yàn)，滿足實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。借助于PGIS平臺的柵格地圖服務(wù)和矢量地圖服務(wù)，云圖門戶系統(tǒng)可以使用多種地圖底圖，支持多種樣式風(fēng)格，提供更好的展示效果，讓業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更加突出。云平臺上的PGIS系統(tǒng)系統(tǒng)采用最新的組件開發(fā)技術(shù)，時(shí)空統(tǒng)一查詢輸入框、查詢結(jié)果、統(tǒng)計(jì)概略圖、統(tǒng)計(jì)地圖、標(biāo)繪等功能都以組件的方式構(gòu)建，在項(xiàng)目建設(shè)中可以根據(jù)各警種用戶的需求變化靈活調(diào)整，實(shí)現(xiàn)門戶的定制化開發(fā)需求。3、大數(shù)據(jù)應(yīng)用行業(yè)智慧規(guī)劃：緊密結(jié)合我國城市現(xiàn)實(shí)和發(fā)展趨勢，對城市建成區(qū)邊界進(jìn)行科學(xué)界定，規(guī)范城市道路分級及路網(wǎng)密度指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算方法和技術(shù)規(guī)程，解決道路規(guī)劃建設(shè)中數(shù)據(jù)管理、指標(biāo)監(jiān)督、規(guī)劃控制等問題，提升規(guī)劃部門工作效率，利用先進(jìn)的地理信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，建立權(quán)威的城市路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫，挖掘城市形態(tài)、規(guī)模與路網(wǎng)密度之間的關(guān)系，搭建城市路網(wǎng)密度監(jiān)測平臺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對城市路網(wǎng)密度的實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)可視化，為城市規(guī)劃工作提供科學(xué)依據(jù)。智慧交警：城市交通狀況智能感知，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，為各類交警業(yè)務(wù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐；基于大數(shù)據(jù)分析研判為緩堵保暢提供科學(xué)支撐，輔助交通堵點(diǎn)治理、交通組織優(yōu)化和實(shí)施效果評價(jià)，輔助交通執(zhí)法、精準(zhǔn)交通信息發(fā)布；提供一體化出行信息服務(wù)，便捷公眾出行，提供車駕管業(yè)務(wù)上網(wǎng)“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓百姓少跑路”。智慧交通：以位置大數(shù)據(jù)平臺為支撐平臺，提供矢量地圖數(shù)據(jù)、地圖操作及LBS服務(wù)；以車輛監(jiān)控大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)情況，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、企業(yè)等信息化監(jiān)管。實(shí)現(xiàn)信息資源整合，建設(shè)統(tǒng)一規(guī)范、功能完善、數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通、高效便捷、安全可靠的監(jiān)管平臺，發(fā)掘數(shù)據(jù)最大價(jià)值；實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理和精細(xì)化監(jiān)管，為車輛監(jiān)管提供更直觀更高效的科學(xué)依據(jù)；完善服務(wù)質(zhì)量體系，提升企業(yè)及從業(yè)人員的整體服務(wù)質(zhì)量。智慧扶貧：利用空間位置大數(shù)據(jù)服務(wù)和可視化系統(tǒng)，解決由省、市、縣、鄉(xiāng)、村逐級到戶的精確位置管理難題；通過移動互聯(lián)網(wǎng)、地理編碼及大數(shù)據(jù)計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)位置數(shù)據(jù)分析和可視化；通過大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實(shí)現(xiàn)幫扶成效多場景展示，直觀明了掌握幫扶成效及細(xì)節(jié)。在可視化場景下實(shí)現(xiàn)位置數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)分級聯(lián)